Dato: Tid: 08:00-16:00 Sted: Anleggsbefaring i forbindelse med anbud på busstjenester i Ruters vestregion

Transkript

1 e Møtereferat Dat: Tid: 08:00-16:00 Sted: Anleggsbefaring i frbindelse med anbud på busstjenester i Ruters vestregin Deltagere fra følgende selskaper: AGA Ekenergetyka Nettbuss AS Unibuss AirLiquide Skagerak FurC Nbina VEAS Akerhus Kllektivterminaler GdEnergi Nrgesbuss Vlv Truck Center Bertel O. Steen IVECO Nrge Nrsk H2 AS Bussanlegg Breal Buss Kelis Nrge Nrsk Scania AS E.ON Nrdic MAN Ruter Referat anleggsbefaring Referatet er ikke ment å være en fullstendig beskrivelse av alle frhld sm kmmer frem på anleggsbefaringen, g det vil ikke være fullt ut dekkende fr alt sm har blitt sagt. Furuveien 8, Furubakken på Bekkestua Orientering fra Bussanlegg AS (BA) Tilleggspplysninger Anlegget eies av Bussanlegg AS. Bygget i 1985 Tmt: 12,5 mål Verksted vil være gdkjent fr PKK-kntrller fra ppstart. 2 stk25000 liter dieseltanker sm tilhører anlegget. Deler av bygget leies i dag av en annen leietaker. Til sammen er det i dag stasjnert 160 sjåfører, 4 trafikkledere g 3 administrative persner. Anlegget er i dag delt mellm Nettbuss g Nrgesbuss. Nettbuss har 17 busser der i dag sm går på kntrakten Vestre Aker, mens Nrgesbuss har 36 busser sm går på kntrakten Bærum Øst. Vaskehallen har gjennmkjøring g plass til t busser. Vaskemaskin fra 2013 Brøvig. Hybelhus. Frslaget er at peratøren sm vinner anbudet vil få muligheten til å leie hele eller deler av hybelhuset, men dette vil være en avtale mellm BA g peratøren g går ikke gjennm Ruter. Operatøren vil få en tidsfrist på å svare på m den ønsker å leie hybler Hybelhuset har 36 hybler av varierende størrelse g ble ppgradert i Spørsmål g svar Spørsmål: Hvilken frsyningsfrm av hydrgen legges det pp til på anlegget? Svar: Frsyning av hydrgen vil være peratørens ansvar. Ruter As / Drnningens gate 40 / P.b Sentrum / NO-0101 Osl / Telefn /

2 Spørsmål: Hvilken tilstand er asfaltdekket, g er det nen planer fr ppgradering? Svar: Asfaltdekket lappes regelmessig, g det vil bli lagt nytt i frbindelse med ppgradering av anlegget. Spørsmål: Når vil bremsetester bli ppgradert? Svar: Ny bremsetester vil være installert innen 1. januar Spørsmål: Finnes det målsatte tegninger ver verkstedet? Svar: Det vil utarbeides målsatte tegninger ver bussanlegget. Spørsmål: Vil vaskehallen bli frlenget? Svar: Ja, den skal være lang nk til t leddbusser. Spørsmål: Hvr gammel er vaskemaskin g underspylingsanlegget? Svar: Både vaskemaskin g underspylingsanlegg er fra Spørsmål: Finnes det vanngjenvinningsanlegg? Svar: Etterskrift: Vaskemaskinen er ikke levert med vanngjenvinning. Bussanlegg vil vurdere ettermntering av vanngjenvinning med rensefunksjnalitet før anbudsppstart. Spørsmål: Er det aktuelt med sne inndeling av vaskehallene med prt i midten i frbindelse med ppgraderingen? Svar: Operatørene kan kmme med frslag på hva sm er hensiktsmessig. Spørsmål: Blir søyleløfterne byttet? Erfaringsmessig fungerer disse dårlig fr laventrebusser. Svar: Nei, disse vil bli verhalt på stedet. Operatørene bes kmme med innspill til dette. Spørsmål: I hvilken stand er kantinen? Svar: Kantinen må ppgraderes med fettutskiller hvis det skal være kantinedrift. Dette bekstes ikke av eier. Spørsmål: Hva finnes av møterm på bussanlegget? Svar: «Sklermmet» i 2. etasje, sm vi så på under befaringen, g et til i andre enden av 2. etasje. Spørsmål: Hvrdan tenker Ruter at bussdriften skal fungere når anlegget bygges m? Svar: Anlegget frutsettes bygget m før ppstart juli Spørsmålet er derfr ikke relevant fr anbudet. Spørsmål: Hvr gamle er dieseltankene i bakken? Svar: Tanker g rør er fra De blir trykktestet g kntrllert i henhld til krav. Spørsmål: I hvilken grad blir hybelhuset benyttet av dagens peratører? Svar: Alle hyblene er utleid til dagens peratør. Nettbuss pplyser at dere leiepriser til sjåførene ligger på mellm kr , men at de yter et lite tilskudd fr å hlde leieprisene lave nk fr at hyblene blir utleid / Møtereferat Side 2 av 8

3 Lmmedalsveien 229, Lmmedalen Orientering av Ruter, AGA g Nettbuss Tilleggspplysninger Anlegget eies av Arnesen Guriby - AGK Eiendm g Asker Eiendm AS Tmten er på 21,8 mål Bygget er fra Administrasjnslkalene er ganske nye (fra 2010). Nettbuss er på anlegget i dag med 38 busser g 109 sjåfører, hvrav 70 er faste. 2 driftsledere, 4 piketter g 4 stykker på verkstedet. Anlegget har eget bigassanlegg sm gir drivstff til 17 bigassbusser. Anlegget er rmslig g det er gd plass til bussene. Verkstedet har fire verkstedsspr, men det er ikke gjennmkjøring. Verkstedet er veldig kaldt på vinteren ettersm bigassanlegget ikke fungerer. Ventilasjnen er gså dårlig. Dette til trss fr mfattende investeringer. Verkstedet er ikke PKK gdkjent. Egen pprettingshall fr mindre lakkeringsjbber g bytting av knuste vindu, mm. Det legges pp til en frivillig psjn på bigassanlegget sm peratør kan velge å inngå direkte med AGA/Nettbuss. Både saktefylling- g hurtigfyllingsanlegg Dieseltank på liter g tilhører anlegget Vaskehallen er ikke av nyeste standard, men har gjenvinning av vann. Det går mye strøm i frbindelse med bruk av vaskehallen. Ventilasjn g varme er et prblem på vinteren. Administrasjnsbygget har 5 kntrer g spiserm fr sjåfører. Spørsmål g svar Spørsmål: Hvr str kapasitet har bigassanlegget. Hvr mange busser kan tanke på dette anlegget? Svar fra AGA: Kapasiteten er langt høyere enn utnyttelsen i dag busser vil være mulig. Dette kmmer litt an på hvilket driftspplegg sm velges. Spørsmål: Hvr lang tid tar en hurtigfylling? Svar fra AGA: I gjennmsnitt tar det mellm 5 g 10 minutte per fylling. Det kmmer an på størrelse på tanken g hvr mye sm må Spørsmål: Kan bigassanlegget benyttes til ppvarming av verkstedlkalene. Svar: Det har blitt gjrt frsøk på å få dette til, men dette har ikke lykkes. Det har vært et trepartssamarbeid mellm huseier, Ruter g Nettbuss hvr det er investert ca 1 mill kr i ventilasjn g varmeanlegg. I dag fyres det imidlertid med strøm. Det må gjøres nen investeringer fr å få til ppvarming med bigass. Spørsmål: Hvr lang tid tar det å saktefylle en buss? Svar fra AGA: Å saktefylle en buss tar cirka tre timer. Spørsmål: Hvr mange saktefyllingsplasser Svar fra AGA: Det er ttalt 14 plasser til saktefylling / Møtereferat Side 3 av 8

4 Spørsmål: Hvrdan fungerer bigassbussene i Lmmedalen? Svar fra Nettbuss: Det er utfrdringer med ne høyt turtall i rushtrafikken på grunn av mye mennesker på bussene. De nyere bigassbussene fungerer bedre enn de eldre. Spørsmål: Er det utfrdringer med fremkmmeligheten i Lmmedalen? Svar fra Nettbuss: Største utfrdringen er andre trafikanter. Det kan være utfrdringer med vintervedlikehld. Spørsmål: Skal det gjøres ne fr å få til ppvarmingen av bygningene? Svar fra Ruter: Dette er et ppfølgingspunkt sm Ruter skal jbbe med fram mt utlysning. Spørsmål: Er vaskehall g verksted tilrettelagt fr bigassbusser? Svar: Ruter vil kmme tilbake til dette. Spørsmål: Finnes det vanngjenvinningsanlegg tilknyttet vaskehallen? Svar: Ja, dette fungerer tilfredsstillende. Spørsmål: Hva slags fyllingsanlegg fr diesel er det? Svar: Etterskrift: Dieselpumpe g krtleser er av merke Tkheim, Krtleser er DiaLg type WallBx. Alt levert av Nrsk Energiteknikk AS, nytt i Spørsmål: Er bremseprøven gdkjent Svar: Nei. Bremseprøven benyttes, men er ikke gdkjent. Spørsmål: Finnes det sensrer i frbindelse med bigassanlegget? Svar: Nei, det finnes ingen installasjner i verkstedet i frbindelse med prduksjn med bigassbusser. Spørsmål: Hvrdan er belysningen ute? Svar: Nedre del av anlegget, fra bigassanlegget g nedver, har dårlig belysning. Spørsmål: Hvrdan er nabfrhldet? Svar: Gdt frhld til nabene. Ingen klager fra naber. Spørsmål: Det selges gass til andre selskaper. Skal dette frtsette ved neste anbud? Svar fra AGA: Renvasjnsbilene sm tanker i Lmmedalen, vil tanke andre steder ved anbudsppstart. Avtalen med Bærum kmmune m bigassfylling av renvasjnsbiler vil pphøre. Den vil ikke bli verført til ny peratør. Spørsmål: Er det mulig å registrere hvr mye bigass hver enkelt buss tankes på bigassanlegget? Svar: Nei, ikke på saktefyllingen. Det registreres kun på hurtigfyllingen. Spørsmål: Ruter krever at det skal registreres frbruk per buss. Svar fra Nettbuss: I dag benyttes det gjennmsnittsfrbruk / Møtereferat Side 4 av 8

5 Spørsmål: Hva er kstnaden fr å legge inn målere fr å kunne måle hvr mye hver enkelt buss tankes? Svar: Det kster cirka krner per måler. Ringeriksveien 272A, Skui Orientering av Bussanlegg AS, Ruter g Nrgesbuss Tilleggspplysninger Anlegget eies av Bussanlegg AS Bygget i 1974 Tmten er på ca. 17 mål. Beskjedne fasiliteter fr sjåfører g trafikkledelse. Ttalt 44 busser på mrådet 75 sjåfører er stasjnert her i dag + 20 deltidssjåfører. Det vil skje mye mbygging på anlegget i Skui. Verkstedet er per i dag ikke PKK gdkjent. Brukes kun til små reparasjner g fungerer sm garasje m natten. Lager av tanker til vaskehallen, frstvæske, spylervæske g lje. Det er ljefyring i verkstedet i dag, men vil fjernes før anbudsppstart. Mulig det blir en varmepumpeløsning sm fyringskilde. Vaskemaskinene er fra Hybelbygget på anlegget skal rives i frbindelse med mbyggingen. Anlegget har 2 dieseltanker med en kapasitet på liter hver. Det er tilkbling av strøm på alle plasser. Har vært en del utfrdringer med nabene rundt, men det er jbbet med en del tiltak fr å redusere belastningene fr nabene. Frhldet er blitt bedre. Dieselregistreringssystemet lever på lånt tid g det er ikke mulig å få tak i reservedeler. Tankene på utsiden av vaskehallen tilhører Nrgesbuss. Ombyggingen: Det vil bygges nytt ved siden av eksisterende vaskehall. Her vil det bygges et fullverdig verksted med t spr. Administrasjnsfasiliteter vil bygges ver verksted. Bussanlegg vil prøve å ptimaliserer ppstillingsplassene fr å få plass til flest mulig busser. Bussanlegg har fått signaler fra Bærum kmmune på at ta deler av skråningen bak anlegget ikke er en gd plan ettersm marka grensa går helt inn til anlegget. Anlegget er tungdrevet særlig på vinterstid. Det er trangt særlig med parkering m natten. Utkjøring på veien i et kryss er utfrdrende. Spørsmål g svar Spørsmål: Har vaskehallen underspylingsanlegg? Svar: Ja, det har den g det er i tillegg en egen såpebue. Spørsmål: Vil det være lurt å legge administrasjnsfasilitetene ver verkstedet med tanke på bråk fra vaskehall (pumper til vaskehallene avgir mye støy)? Svar: Bussanlegg tar med seg innspillet i den videre planleggingen av mbyggingen Spørsmål: Vil Bussanlegg rive eller bygge først? / Møtereferat Side 5 av 8

6 Svar: Bussanlegg vil begynne med å bygge først, men de frventer at det må pp en brakkerigg i byggeperiden. Spørsmål: Det er ppgitt at det er 50 ppstillingsplasser i dag, vil det være mindre antall plasser etter mbyggingen? Svar: I dag er det ca. 45 busser, 40 stre busser g 5 minibusser g det er dårlig plass på natta. Den nye ttalkapasiteten er ikke avklart, men vil være avklart innen anbudet sendes ut. Spørsmål: Hva skjer med hybelbygget etter mbyggingen? Svar: Hybelbygget rives sm en del av mbyggingen. Spørsmål: Hvr mange hybler er det i hybelbygget g hva er leieprisen på hyblene? Svar: Hybelhuset innehlder 12 hybler, hvrav 11 er utleid i dag. Prisen fr hyblene ligger på kr 4500 fr de små g kr 6600 fr de stre. Hyblene har enkel standard. Spørsmål: Er det utfrdrende å rekruttere sjåfører til mrådet? Svar: Ja, det er det. Spørsmål: Hvrdan er lyssettingen på anlegget? Svar: I tillegg til lysmastene på plassen er det lamper innunder verbygget på ppstillingsplassene Spørsmål: Er det ledig kapasitet på dagens traf til etablering av el-infrastruktur til buss? Svar: Det er ikke kapasitet på dagens traf til å etablere el-infrastruktur til elbusser. Det må kartlegges g graves fr fremføring av mer kapasitet. Men dette tar Ruter/Bussanlegg ansvar fr hvis det blir behv fr det. Spørsmål: Er det et alternativ å bygge nytt hybelhus ver vaskehall/verksted? Svar: Nei, det er ikke nen planer m det. Spørsmål: Ruter må være tydelige i knkurransegrunnlaget knyttet til kapasitet på strøm til anlegget? Svar: Ruter legger pp til at det skal leveres 1 MW kapasitet inn til anlegget, men Ruter ønsker tilbakemelding på m dette er tilstrekkelig kapasitet. Ruter vil frsøke å skaffe den strømmen det er behv fr. Spørsmål: Er det et alternativ å bygge nytt hybelhus ver vaskehall/verksted? Svar: Nei, det er ikke nen planer m det. Slemmestadveien 100, Slemmestad Orientering av Ruter, Kappa eiendm g Nrgesbuss / Møtereferat Side 6 av 8

7 Tilleggspplysninger Anlegget eies av Kappa eiendm Bygget i 1983 Tmten har et areal på ca. 14 mål. Det er 86 busser stasjnert på anlegget i dag. Dagens peratør har leid tilstøtende areal fr parkering av ca 30 persnbiler av Kappa eiendm. Verkstedet er ikke gdkjent fr PKK etter Verksted g vaskehall har ikke gjennmkjøring Det er en dieseltank på anlegget på liter sm skal ppgraderes. Det er strømuttak til alle busser på anlegget. Verkstedet har 3 verkstedsspr. Det har vært nen setningsskader i bygget sm er blitt utbedret. Vaskemaskin fungerer bra. Ulempe at det ikke er gjennmkjøring i vaskehallen. Spørsmål g svar Spørsmål: Anlegget har ljefyring i dag, er det nen planer fr utskifting av dette ettersm det ikke er tillatt etter ? Svar fra eier: Dette vil bli bygget m, men det er ikke bestemt løsning. Spørsmål: Er det nen planer m å bygge ny vaskehall med gjennmkjøring. Svar fra eier: Ingen knkrete planer, dette må i så fall kmme sm et frslag fra Ruter. Spørsmål: Er det nen knkrete planer fr ppgradering av anlegget? Svar fra eier: Ingen knkrete planer fr ppgradering av anlegget, må kmme sm frslag fra Ruter. Spørsmål: Er det nen planer fr å rive plasthallen ute på plassen? Svar fra eier: Nei, det er ingen planer m rivning. Spørsmål: Det står tre tanker ved siden av vaskehallen, hvem eier disse? Svar: Den stre dieseltanken tilhører anlegget. Den andre dieseltanken tilhører Nrgesbuss g er ikke gdkjent. Nrgesbuss tar med seg tanken hvis de må flytte fra anlegget. Den siste tanken er fr fyringslje sm tilhører anlegget. Spørsmål: Hvr str parkeringskapasitet er det på tilleggsarealet sm Nrgesbuss har leid? Svar: Kapasiteten er til persnbiler. Spørsmål: Er det planer m å asfaltere plassen? Svar fra eier: Nei, det er ingen planer m dette. Spørsmål: Hvrdan er eierfrhldet til tilstøtende areal rundt tmten? Svar fra eier: Kappa eiendm eier tilstøtende areal rundt tmten. Spørsmål: Freligger det nen planer m å gjøre ne med anlegget? Svar fra eier: Nei, per i dag freligger det ingen planer m å gjøre tiltak ved anlegget / Møtereferat Side 7 av 8

8 Bemerkning fra deltakerne på befaringen: Det må være en del frurensning i grunnen rundt tankanlegg. VEAS, Eternittveien, Slemmestad Orientering av VEAS VEAS viste skisser av t ulike løsninger fr anlegget. Byggene på tmten skal rives i fremtiden. Det er planer m ny tilførselsvei på mrådet. Ved inngangen til mrådet er det et mindre karsseriverksted fr buss i dag. Området er regulert til industri, men et bigassanlegg må gså ha innregulerte hensynssner Omreguleringen frventes behandlet i kmmunestyret i Asker Kmmune 16. ktber. Byggesøknad sendes inn etter dette. Bygging er planlagt å starte i mars 2019 Dagens bigass fra VEAS brukes til internstrømprduksjn g ppvarming. Når bigassen ppgraderes til drivstff, erstattes ppvarmingen med en pellets-fyrkjel. Naber/privatbliger finnes i ne avstandppe på åssiden mt nrdvest. Det har vært nen utfrdringer med lukt fra renseanlegget hvr nabene har klaget,men det skal være i rden nå. Prsjektleder kjente ikke til klager på støy. Spørsmål. Kan VEAS garantere fr tilstrekkelig med prduksjn av bigass? Svar fra VEAS. Ja VEAS kan prdusere tilstrekkelig med bigass til busser. Prduksjnen i dag er ca 60 gigawattimer i året (dette tilsvarer ca 6 milliner liter diesel) Spørsmål: Er det mulig å sette pp flere bygg fr å gjøre dette til et fullverdig bussanlegg. Svar fra VEAS: Ja, antar at det kan la seg gjøre, men vil ikke garantere dette i dag. Osl, / Møtereferat Side 8 av 8