CONTENTS. Index of monthly and quarterly statistics *77

Transkript

1

2 CONTENTS Norwegian vessels in regular coastal service in Preliminary survey of the crop in Norway in Statistics on craftsmen Standard of trade areas 390 Poor relief and social insurance in Real estate prices in Index of monthly and quarterly statistics *77 Standardbetegnelser brukt i tabellene Oppgave mangler Null Mindre enn 1/2 Foreløpig ener beregnet tall Logisk umulig Rettet siden forrige nr. av S. M Brudd I en serie o Explanation of symbols. Data not available Nil Less than half the final digit shown Provisional or estimated figures Category not applicable Revised since previous issue of S. M. Break in the homogeneity of a series Abonnement tegnes i Statistisk Sentralbyrå, Dronningensgt. 16, Oslo Enkelthefter kan kjøpes i bokhandelen Pris pr. årgang kr. 10,00, pr. nr. kr. 1,00 I KOMMISJON HOS H. ASCHEHOUG & CO.

3 365 Nr. 11. Skip i innenlandsk rutefart i Det statistiske materiale. Oppgavene til statistikken over skip i innenlandsk rutefart blir hentet inn av Samferdselsdepartementet og sendt Statistisk Sentralbyrå for bearbeiding. Statistikken omfatter ervervsmessig rutefart mellom norske havner. Utenom statistikken faller all fart på utlandet, egentransport og los fraktfart på kysten. Den forste statistikken som ble utarbeidd, gjaldt året Den ble off entliggjort i en artikkel i. Statistiske meldinger nr. 5 for Det vises til denne artikkelen for nærmere detaljer om opplegget av statistikken og om annen innenlandsk skipsfartsstatistikk. 2. Ruteselskaper, skip og tonnasje i de enkelte fylker. Statistikken omfatter 581 skip på tilsammen bruttotonn. I folge oppgaver fra Samferdselsdepartementet var det i alt 642 skip som hadde konsesjon for rutefart ved utgangen av De oppgaver som foreligger viser at statistikken kan anses for å være fullstendig for skip i kystruter. Oppgavene over lokalfarten tyder på at en her mangler i alt 16 mindre skip, men at den alt overveiende del av tonnasjen er med. En stor del av skipene i ferjeruter er fritatt for konsesjonsplikt. Det gjelder f. eks. skip som drives av Statens vegvesen, og skip som bare trafikkerer et havneområde (jfr. Samferdselsloven av 11. juli ). I alt var det 61 ferjer med konsesjon ved utgangen av 1954 Av disse har statistikken med 39 skip, og dessuten 12 skip som ikke er konsesjonspliktige. Av bygderuter og innsjoruter mangler en i alt 35 skip (se oppstillingen nedenfor). 1 Bygderuter Kystruter Lokalruter Ferjeruter og I alt innsjoruter Skip med konsesjon pr. 31/ Skip som er med i statistikken for Differanse Da tallet på skip med konsesjon er usikkert, må oppstillingen tas med et visst forbehold. For året 1953 mangler en oppgaver over skip med konsesjon. Dette gjor at det blir vanskelig å fastslå om alle endringene i statistikken fra 1953 til 1954 er reelle. 25 I tillegg til disse har statistikken med 12 skip som ikke er konsesjonspliktige.

4 I tabell 1 er det av de nevnte 581 skip bare tatt med 553, fordi en har valgt å holde utenfor skip som har gått i rutefart i mindre enn 50 døgn av året. De 553 skip som tabell 1 omfatter, fordelte seg på 198 selskaper. Betegnelsen selskap er i denne statistikk også brukt i de tilfelle hvor skipet eller skipene eies av en enkeltperson, en kommune eller liknende. Det er særlig for lasteskip i lokalrutefart og for skip i bygderuter og innsjøruter at det er vanlig med andre eierformer enn selskap. Kystrutene hadde i ordinære skip og lokalrutene 297. De tilsvarende tall for 1953 var 100 skip i kystruter og 294 skip i lokalruter. Av ferjer omfatter statistikken for 1954 i alt 51 skip mot 41 i 1953 og av skip i bygderuter 79 mot 76 i Av skip i innsjøruter har statistikken for 1954 i alt 18 skip, mens en for 1953 hadde 25 skip. Når en bare regner med de ordinære skip, var 22 prosent av hele tonnasjen hjemmehørende i Hordaland og Bergen, 18 prosent i Nordland, 14 prosent i Rpgaland og 13 prosent i Sør-Trøndelag. Ingen av de andre fylkene hadde mer elm 7 prosent av tonnasjen. I tabell 2 er skipene i kyst- og lokalrutene slått sammen og fordelt på kombinerte passasjer- og lasteskip og rene lasteskip. Hver av disse grupper er igjen inndelt i motorskip av stål, dampskip av stål og motorskip av tre. For skip i ferjeruter, bygderuter og innsjøruter er det ikke foretatt noen slik inndeling. Foruten de 553 skip som er tatt med i tabell 1, omfatter tabellen 28 skip som bare har vært beskjeftiget en kort tid av året i ruten. Av de 433 skip som gikk i kyst- eller lokalruter i 1954 var 293 kombinerte Passasjer- og lasteskip og 140 rene lasteskip. De tilsvarende tall for 1953 var 280 kombinerte skip og 148 lasteskip. t3. Skipenes størrelse, assuransesum, alder og bemanning. Tabell 3 viser hvorledes skipene fordeler seg på tonnasjegrupper. For skipene under ett er fordelingen om lag som i Gjennomsnittsstørrelsen for kombinerte skip var noe mindre i 1954 enn foregående år, 303 bruttotonn mot 318 i For lasteskipene økte derimot gjennomsnittsstørrelsen fra 277 til 299 bruttotonn. Det vises ellers til tabellen. Oppgavene over skipenes assuranse er bearbeidd for første gang for året Assuransesummen for skipene under ett var 458,2 mill. kr. Gjennomgående er assuransesummen høyere for kombinerte skip enn for lasteskip. Den er også høyere for motorskip enn for dampskip. Dette henger i noen grad sammen med den forskjellige aldersfordelingen av de to typer skip (se tabell 5). I tabell 4 er skipene fordelt etter lasterom i kubikkfot. For alminnelig målegods kan det regnes at 100 kb.fot eller ca. 3 kubikkmeter svarer til 1 tonn lasteevne. Lasteskipene hadde i 1954 gjennomsnittlig lasterom på ca kubikkfot, mens det tilsvarende tall for 1953 var ca kubikkfot. For kombinerte skip var den gjennomsnittlige lasteevne noe mindre i 1954 enn foregående år (ca kubikkfot mot ca i 1953).

5 367 Nr. 11. Tabell 5 viser skipenes aldersfordeling. For alle skip under ett var gjennomsnittsalderen 26 år. Det tilsvarende tall for 1953 var 27 år. De kombinerte skip hadde samme gjennomsnittsalder som i 1953, nemlig 29 år. For lasteskipene gikk gjennomsnittsalderen ned fra 29 til 28 år. Ferjene hadde samme gjennomsnittsalder som i 1953, nemlig 16 år, mens gjennomsnittsalderen for skip i bygderuter og innsjøruter gikk noe ned, fra 21 til 19 år og fra 30 til 25 år henholdsvis. Oppgavene over skipenes bemanning er bearbeidd for første gang i statistikken for I bemanningen er tatt med fører og faste loser. Av restaurasjonspersonalet er bare tatt med det personale som kreves av hensyn til besetningen. For alle skip under ett utgjorde bemanningen mann. Kombinerte skip har en gjennomsnittlig bemanning på 10,9 mann, mens det tilsvarende tall for lasteskip var 9,6 mann. For begge typer skip synes det h være en tendens til at et dampskip av en bestemt størrelse krever større bemanning enn et tilsvarende motorskip..dette kommer særlig klart fram for de kombinerte skip, hvor gjennomsnittsstørrelsen av dampskip og motorskip er omtrent den samme. O Ferjene har en gjennomsnittlig bemanning på 7,5 mann, skip ene i bygderuter 2,2 mann og skipene i innsjoruter 2,6 mann. 4. Trafikk. Den gjennomsnittlige fartstid i 1954 var for skipene under ett 273 døgn eller om lag 9 måneder. Det tilsvarende tall for 1953 var om lag 8 1/2 måned. For de fleste hovedgrupper av skip har fartstiden økt noe siden Bare for skip i innsjoruter er det en ubetydelig nedgang. Det vises ellers til tabell 7. I tabell 8 er skipene fordelt etter utseilt distanse i For skipene under ett har den gjennomsnittlige utseilte distanse økt fra ca nautiske mil i 1953 til nautiske mil i Økingen skyldes i forste rekke at lasteskipene og ferjene hadde lengre utseilt distanse i 1954 enn foregående år. For de andre typer av skip er den utseilte distanse omtrent den samme som i Tabell 9 gir en detaljert oversikt over trafikken innen og mellom de ulike landsdeler. Skipene i hurtigruten på Nord-Norge trafikkerer strekningen Bergen Kirkenes. Gruppen «Andre ruter» (se tabellen) omfatter en rute Oslo-7 Kristiansund, en rute Kristiansund Trondheim, to ruter fra Trondheim til Nord-Norge og en rute fra Mosjøen til Honningsvåg. Skipene i lokale godsruter er for størstedelen hjemmehørende i fylkene Østfold Vest-Agder. Trafikkområdene til skip i ferjeruter, bygderuter og innsjøruter går fram av tabell 1. Disse skipene trafikkerer nesten bare områder innen det fylket hvor de er hjemmehørende. For skipene under ett har tallet på passasjerer økt med om lag , fra nesten 11,4 mill. i 1953 til 12,1 mill. i Den transporterte godsmengden har økt med tonn, fra vel 2,3 mill. tonn i 1953 til nesten 2,5 mill. tonn i For å få et uttrykk for den transportkapasitet som er satt inn i rutefarten, har en i tabellen tatt inn beregninger av antall bruttotonn-nautiske mil, dvs. skipets bruttotonnasje multiplisert med utseilt distanse i nautiske mil, summert

6 for alle skip i de respektive ruter. Tallet på bruttotonn-nautiske mil var i 1954 om lag 4,4 milliarder. Tilsvarende tall for 1953 er ikke beregnet. 5. Økonomiske resultater. Regnskapstallene omfatter bare kostnader og inntekter som vedrører skipene og deres trafikk i innenlandsk rutefart. Kogtnader og inntekter i samband med drift av egne eiendommer, ekspedisjon, vaskeri og restaurasjonsdrift er ikke tatt med. Kostnadene er delt i tre hovedtyper, nemlig skipskostnader, rutekostnader og administrasjonskostnader. Skipskostnader omfatter drivolje, fyringsolje, kull, vedlikehold og assuranse av skipet, samt lønn og kost til besetningen. Rutekostnadene omfatter arbeidspenger ved lasting og lossing, fraktprovisjon og billettgebyr, havne- og kaiavgift m. v. I regnskapene er det en beregnet kostnadspost som er kalt rutens andel av avskrivning. Posten er beregnet som 10 prosent av skipenes opprinnelig kostende. Har et skip gått i flere ruter, blir beløpet delt forholdsmessig etter tid på hver enkelt rute. Posten ruteinntekter omfatter passasjerfrakt, godsfrakt og postbetaling. Regnskapsoversikten omfatter også inntektspostene statstilskott og annet tilskott. På skjemaet spørres det bare etter statstilskott. Det er derfor rimelig at oppgavene over annet tilskott er mindre fullstendige. Skipene i rutefart hadde et kostnadsbeløp (ekskl. avskrivninger) på i alt 194,2 mill. kr. Dette er 10,2 mill. kr. mer enn i Avskrivningene utgjorde 31,9 mill. kr., eller 2,5 mill. kr. mer enn i Ruteinntektene utgjorde 185,5 mill. kr., og dette beløp oversteg ruteinntektene i 1953 med 11,9 mill. kr. Også statstilskottet til rutefarten var noe høyere i 1954 enn i 1953 (35,6 mill. kr. mot 34,0 mill. kr.). Tabell 10 viser at de 11 selskaper som drev kombinerte passasjer- og godsruter i kystfart, hadde et kostnadsbeløp (ekskl. avskrivning) på i alt 48,0 mill. kr. og ruteinntekter på 53,4 mill. kr. Ruteinntektene oversteg altså kostnadene med 5,4 mill. kr. Tas avskrivningene med blant kostnadene, overstiger disse imidlertid ruteinntektene med 5,5 mill. kr. Statstilskottet utgjorde for disse selskapene i alt 5,8 mill. kr. Ruteinntekter og statstilskott oversteg altså kostnader og avskrivninger med 0,3 mill. kr. De 26 selskaper som drev godsruter, hadde et kostnadsbeløp (ekskl. avskrivning) på 48,0 mill. kr. og ruteinntekter på i alt 50,4 mill. kr. Disse selskapene hadde ikke tilskott. Ruteinntektene oversteg kostnadene med 2,4 mill. kr., men var 3,5 mill. kr. mindre enn kostnadene inkl. avskrivninger. Lokalrutenes oppgaver omfatter 41 selskaper som drev kombinerte passasjerog godsruter. Disse hadde et kostnadsbeløp (ekskl. avskrivning) på 75,3 mill. kr. ruteinntekter på i alt 57,8 mill. kr. Kostnadene oversteg ruteinntektene med 17,5 mill. kr. Statstilskottet utgjorde for disse selskapene 28,0 mill. kr. Ruteinntektene og tilskottene var 1,2 mill. kr. lavere enn kostnadene og avskrivningene

7 369 Nr. 11. De økonomiske resultater varierer meget fra landsdel til landsdel. En skal i slutten av dette avsnitt se nærmere på årsakene til dette. De 39 selskaper som drev lokale godsruter hadde et kostnadsbeløp (ekskl. avskrivninger) på 6,4 mill. kr. og ruteinntekter på i alt 6,6 mill. kr. Ruteinntektene oversteg altså kostnadene med 0,2 mill. kr., men var 0,2 mill. kr. lavere enn kostnadene inkl. avskrivninger. Også for skip i ferjeruter, bygderuter og innsjøruter var kostnader og avskrivninger noe større enn ruteinntekter og tilskott. Det vises ellers til tabell 10. I tabell 11 har en beregnet inntekter og kostnader pr bruttotonnnautiske mil. Kostnadene er også fordelt prosentvis. Gjennomgående er det en tendens til at ruteinntektene pr. bruttotonnnautiske mil er fallende med økende størrelse på skipene. Dette henger sammen med at takstene i godstransporten, regnet pr. nautisk mil, er lavere ved lange transporter enn ved korte. Det samme er i noen grad tilfelle også med billettprisene i passasjertransporten. Da de største skipene som oftest trafikkerer de lengste strekningene, forklarer disse forhold i noen grad de ulike inntekter pr. bruttotonn-nautisk mil. Ellers vil ulik kapasitetsutnytting av skipene, både i person- og godstransport, spille en stor rolle for ruteinntektene. Kostnadene pr. bruttotonn-nautisk mil viser også tendens til å falle med økende størrelse på skipene. Flere av kostnadene er av en slik art at regnet pr. tonnasjeenhet er de mindre for store skip enn for små. Dette gjelder utgifter til bemanning (kfr. tabellene 3 og 6), og rimeligvis også utgifter til drivstoff, administrasjon o. 1. Utgiftene til lasting og lossing kan bli lavere hvis de største skipene har relativt færre anløpssteder osv. Ellers vil ulik alder av skipene, ulike klimatiske forhold og ulike havneforhold m. v. i de forskjellige landsdeler virke inn på kostnadene. Disse forhold kan endre den tendens til størrelsedegresjon av kostnadene som ellers vil være til stede. Hvis en ser bort fra posten rutekostnader (arbeidspenger ved lasting og lossing, fraktprovisjon og billettgebyr m. v.), er kostnadene trolig nesten uavhengige av om kapasitetsutnyttingen (og dermed inntekten) er høy eller lav. Rutene og anløpsstedene må også som regel beholdes, selv om trafikkgrunnlaget er sviktende. Disse forhold er av stor betydning for lønnsomheten av de ulike ruter. Som tidligere nevnt, var de økonomiske resultater for kombinerte passasjer- (pg godsskip i lokalfart meget forskjellige i de ulike landsdeler. Tabell 11 viser at dette dels kan skyldes forhold på kostnadssiden av regnskapet, og dels på inntektssiden. Når det gjelder det store underskottet for lokalfarten i fylkene Nordland Finnmark (se tabell 10), må den vesentligste årsak til dette sies å være inntektssvikt (lave ruteinntekter pr. bruttotonn-nautisk mil). Dette henger vel i første rekke sammen med den spredte bosetningen i disse fylkene. Det kan her være grunn til å nevne at klimatiske og andre forhold kan nødvendiggjøre store skip, selv om behovet for skipsrom i person- og godstrafikken er lite.

8 1956; 370 Den prosentvise fordelingen av kostnadene tyder på at posten skipskostnader er relativt mindre for store skip enn for små. Videre synes rutekostnadene å være størst for skip i kystruter. Posten rutekostnader er dessuten større for lasteskip enn for kombinerte skip. Dette henger sammen med at utgiftene til lasting og lossing er større for de førstnevnte skipene. Avskrivningene i prosent av kostnadene er gjennomgående størst for de kombinerte skip. Disse skipene har også vært betydelig dyrere i anskaffelse enn lasteskipene. Ellers vil den ulike aldersfordelingen av kombinerte skip og lasteskip (se tabell 5) også kunne virke inn på avskrivningene, da disse som nevnt er beregnet som 10 prosent av skipenes opprinnelige kcstende. Den inndelingen som er brukt, passer ikke særlig godt for de minste skipene (skip i bygderuter og innsjøruter). Fordelingen av de totale kostnadsbeløp kan derfor her være noe tilfeldig.

9 C- c4d c9ic c.1) c.1) C) cs) L 10 ICJ t- LO 0 cr, O 1r- C9 CM t- CZ oft C9 ot CZ CZ t. Ot CZ CZ C9 00 C) t C9 C9 C9 p-4 C9 CZ CZ t- VZ 10 c9 cl,11 10 r-1 CC 09 CX) C It c.000c0t- NNt- Ctr-1 co, 371 Nr. 11. CZ ev CZ CO U- 4t Q Ut CO Ot Ot Cq cs) c.0 I I C) I Ct I cl) I C9 I t- I t- 0 N o.t I,fq 00 cc cez c0 GC,--, NIcf.DINIMI GO In,-1 IN I r--iniccinini Ct ICJ M IC 1C GO o,d C C1 cl) 4.) CI) ;4 r-c Pal P; P-4 CL Ct5 -R g I I In c4) I In 00 Ct C) C) C9 C) ird,71.1 L c C N \I CeD - ICY: 00 CID 00 ri ri cs) N 1 ri rl I ri Q 0 ìc 01 C CrJ 00 t- F-4 t- 01 I 1 Ilt- I I InC)=C9 I I II t- Ot 01,-.4 CZ 09, e-...pi -,t4 c9 C, c9 r.-1 cq f..-4 f--4 cl Ot GC 0 In,11 GO r F-4 CL) PT-4 P. CL 7;)4fi)4 P-4 01I 1.0 I I 30 ii-cz CZ I I 4-4 I I I ot I I. 01 ev Lt I I I 4-4 I ev ut I Ot CO Cf) Ot cs) C) Ct C) CZ C C 01 Ot t- t- Ot Cf) Ct ev 00 C Ot 00 co 10 r,-1 0 cf) c- Ot CZ lit 09 ev 09 ev Ot t- 1 01,t4 00 CZ 00 rl ;.4 PP S3 Ot Ot 01 Ot t- Ot 01 oo cm, `14 GC N ;-4 4. "' c> c'e Cf) C) I Ot C) r- Itt 00 t- CC) Ct 00 ev Ot CZ t-,t1 C\1 Ct t- 01 I 01 cc 0t,-,,,ti 0toft,--l 0to,111n 01, ,V 1 1 et 1 Ot U) Itt OD r-4r-- 1 Ot C), 01 t- t- 00 Oft 01 CZ 00 Ct ell 00 I et4 00,,V 01 OD Ot ev Cq Cq t- CZ Ot CrJ CD 01Ot CZ Cq ev cs) Ot Ot 1 C9 I I Ot I ev C9 1-C C9 0. C9,-4 00 ed Cq 00 C) Cq CqCC I rt I I c.c) r-1 I 00 Ct E :.. to * - o Q) Q) ce... u/. 0.. ce on. IX t:jr0 E tr),--1.!md o F-, o ce cl) 0 ;.., ;. 0,..,.,.--, i-z:$ gg o,..,., Cl.) k..,, r,_, rri.-4 W "C:1,4 Fci 'ci 7:1,,,, Z '-' "5_, g 7:1 :. bo 0 2 "zi ;-,,...,,g,, bldg ce to P.,,-7., cd 4.1 ro ca 7e of.., teme_, 54 Z,,, ce, ô ;02, 4.1,,A '.44 E _,; -.' -.1 rz 0 a) E-1 t- -6 -cl E 2, tf,,,, m t bo,, bo s-, 4 :-, ;.. o z.t. pw P. o a) a) g a) 0 0 o cl ts, 0 0 ;-,.,. 0 <1 0 XI E-4-'1f:4UDCLZZE-1;T-1

10 CO 1001 c.0 Itt N 12) N o 00 eti eti I t:n 00 r1 1-0 t". CX) r". 1CZ LO 01 CO r-1 00 C- rl ko 0101 C- I la N ehi N N CZ r1 01 I C\1 Cql CO Ol COCO N la CO CO CYJ e.0 CO 1 N C- M <SD C CO I COI CrZ 10 I N CO CO N N I-- 1 ( I 10 I <CD 1 CO ri I rl I,t r-f CD I 00 N trzi44 Ttl `,14 I I N CO 11 - I c eti N CYJ 0 N. oce ocd co c) ocd ead ci) CL) ,.., k,--, CD a1-4. ce. CD CD -P.4. t o - -I- E 0 t,.-., i tr) 7,, ad ce ce -4." '4. -P cd cd ce +. cd "( ce ' -t". S:11 Pf P-1 E 02,, I... 0-,,, P.,,--, P-,, s:1-, E,-,,kt ca...-,,, r.w i-w,. w,..w p-w p.s2 p.,,,g 02 blo. -w 0., w w w,,-, * sa., p.4,, k P., ;-i '-"..' F-1 2,-g H p, sci g -",..., rz,......,.,.,d 00 ce0 cp.4 o 41 A o t A '') rn cd ce,,j i,./1 1'4 )-4 Cet LO LO

11 4),..-.. m ;.-, 0,g ca 0 E 8,..rti p-i -,.,,.., z , 0 -P -4-, 0 f..< XI...z g2., -1,..4. '. g,-ẉ.3,--, ;.: c.. 1::2.,.4z,..., ce 1-4 Q -4-) P-i. -4 Z -W rn rn C;,) p.,.4.. r. ca 1 N.--1 CO Ct C- Ia,1 t N GO N,-# -1,.. c:. r- co to t-- csd 00 M C% le'j N CO e "Z let J-i N ',ti Nti Cn C,D r-4 cq oo Lcz Nti eti ri 00 N C» let Cet C, t-i km co cv cq a9 00 C.0 ir Let N N Cit 0 ri co IL e,t 0 et vz 0 Cet 0 r4 œ Nr Q CO N te, Q.IP C% N C9 N ri c c.., c.d., cq o c.1 oo Ct c.r) Ct eit eft let Nti 0,-.4 co c:) :14 -it 0 GC X 00,,t4 di t--i let 0 CYD t-1 tf'd,s GC N C9 00 N C» C1Z Ct C't e,t N,--i 00 t- G9 c0 Cet t-i ri c.% CM N G» c= N ri NiI ri ;t4 c.0 - C% c.0 N M = at t--1 ett 0 UD 00 C C» c,-1 i-i N ',ti N.--i N C% ri CeZ ka 1., it" C% lo Cet CM co C- 00 ta C9 00 to `Tt4..zt4 co NS NS N C9 t N cg" 0 CO N ri ri NS NS,-.1,--i t-1 P4. -4-,,g.- -,-,-d M 0 Z 0 -,.. ;4 "C) -4 0.) CD!..., am... 0 Nt4 N Cq <-, C% let '-' (F. i-, N 00 ut et N c0 N N-,--1 Cet C» c I t_ I i 1 cx, I I I cq I i 1,m I I cm let,t, N r_i,--1 i 1 t-i 1 8 c=,, -* c _i , c:z lo C5'', N i ob a, c) Nt' r-- -: '.0 I i 6 cl,..., C» ' 4,I1 i c:, cn cyd M C) C» 0 N C\1,..., 1Ot C% Pr '..." Pr C% ct c> i ut C% NSi tt'd N i - I i 1 I I.--, I I.:14 d.( I I 00 I 1--- co I I )-cz ri la I I ri Ct C) -I i p1 r N.--i 0 C»,1.1 Vt eti,--i,--1 Nti N C% N ri cq => i c.0 C% N NS N 8 I i Cet 00 N ri I `Id N I C! NS l CO N.-1 NS - N 00 to Ia 00 Nti o NS,- let,-1 H' III I 1 C N GO t GO E-- ka la i I GC C» i I I I I I I NS Nti i 1 1 aq, 1 I I,,, I I i i 1 1 et>,-1 I i 1--- ri I ri 1 j I i Gq,--1111ct IN I I ,-11=k-i ri ri I I I,--1 C.0 IC9,--1,-.1 I 1 Cq 1 P--1 1(» I r-i 'i*...ti 00,--1 IL- N 1 et i (= I i i I,--1,1 i I ez t- I C9 N i I I 0 ts- N,..-t 1 I N N GN G\I Nt, i i I C NS NS CC:, -i eet i 0 I I elt N 1 N N I 1 i I let P-1 I ri 1 ce) -I 0 ri i C» ri 1 1 H-4,-t,--r N )_,-,,,-1 1 C» e,t I CO CO NS rr I 1 C% let N N 00, C% 0 NS C% 00 CO Gq... tio F.4 ri ri, ;, Q,) 0 ck) ;,-, ca,,...,., c.j ca ca ca -+z e ce -, ca ca ca --. p-, aa On cu Z cu.,..,,g CJD.,.. r. *cd *cd cd Cl.). *ca od C) C) -.P -1Z ;-1 '...4-, -4z r4.--, CD W -P ca, co co -4-, cd ;.. ca ca -.., CD,...1 ;D., P.,.., E rn, -,-.4 -,., 0, P., P., P.,.4 ri ri. r- ca.z pg -4-4,.&1 W -W,-W To P.,a4 A, 4 bb ma, co., rn er,.,..odoa,,-w t3,,,d,.,,i -4,2 -P a, rc 5 -P P -i-)..., 9,,..., ce 0 Q,,Ocia00,id? ne gl) q P '.', A tc,.,..., t, k, r'", 1-4 i-4 -,o) t* 4.,. * - o) 4- t''...,... AZ Nti Cet tet ka az cl ir ri..,...),..p.=', g )..., ri)

12 1956. Co id( C- C 00 c,0 N 0 CO 0 N 00 C- CXD GNI C- 00 ICZ c.r:, N N N 0 I-- ',di Gt ri N r--1 t'st N ',II c-- rl C\I N ri III I 0 I I,--I c 0 ri oo -06 cv t. ICZ VZ VZ Ght c..0 CO It- ri 0 ri 4-1 r- 00 t- ICZ ItZ t-- C:::: 01 VZ CC I I '..to 0 ri cl N Gl CC ri rrri I III 1 "d, ri II 10 1 i1 LCZ kez 1 III I CNI *--1 I I M ii I CY:,714 o Ill I 'd, III `d, 1i1,14 Gt --(,--( I I c1 CD I I, I 0 r-i I fi N t--- r-i oo N 3!D I N I N I ri ri ri C) ri ri N cl ) Co f rtz) tt E" , -* 4 1.1, 10 N Gt ri I C:rs co co dg I GYZ r 1 N Gt N 'CO 0/0 00 C- Ct C CZ N ri VZ VO r-- I c.c) cx) oc rrri. ci). a) a; ' -4-,ri rf r....7ei 7le cp ce +c ce,-, --, /2 cn +. F. cu ri) rn 4.. ;-, : ci)...,) (:) ce t> ce ce ca ce E.. ce ce ce E al g, PLI P., p, ;li P2-s P-1 zt a),...,,-, -. -I.' 4 pr r4 -i -P,..k ct.-w 1-W,M.+D,..ba pg,g "P a Pm ''., go' Z2 42 I, 4 S " g - 2 E -2 R 4 ooceoo 'ict k_à,'..4 A 4 A 4. E0 -t A ce.. Ce"Z kcz ri ri 7e' I

13 , 7's 4 peo to ,--ii 1-C"Z t-- VZ CZ N t-- di Cg Cl N Cg N Cg di C't Cg t-' Ck IC Ct C't N GC In IC N = t-- N c:''z GO di, GO N I f I I I I 1 CC) CZ C.0 N -,C5t GO --1 L-- CX) C- 1CD IC C't eti 1 1f l f r.1 C't I I f I f f 01 C ct etc ilt 1 I icz Nr CC I 1 1 ri 1 Il ''''...1 GI I = Cg..--1 ICJ Cg Ct I I,--( CA N,--1 I kr, 4:1,4 tf, 1,-Z di r i N c:::) c i I etc 1 IC rl CO CC) ri I r...1 ri N CD Cg di 1 IC- r- Ct 1 C't Ot) VZ C (X) Ct i di C) N eft TH- C,J Cg o Ce, Cr, C\1 G1 o o N01 C:n C N Ct Cg CgIcSDI 0 I c.o GO cr, C't GO N etc di 0 CC.-i I CZ c I 10 LC Cn N ri XCZ 4 o etc 0101 t". Co cis.44 t--..,d. -P " CD 17.,' Cn, Cd OCe oce a,.g, " --i ;..4 k -4-, ,.., '4..,::, M M...P.4S) M cd c). 4...a), CD 1%. d p-±4,.., ce d cd Z c3 a ca E.,--, ce,-,,, ai.44 P-1 P4. m -4,-, 4-4D P.,,-9-',-IA,-., d r-,-w i-w 14,.,1 pg vg -P pz pli?...9 r:,..,,c!)..t,i, i, ṁ,p., m a) m.-. PI-,,-,,.., p..,,.., to..... o o.... r--0.a1.0g:,-,,-w t tr,..c...r..c t,,zi. a) -P p -4.., p., m o),, QE:wodo CDCdOc:) -p m k... t 7:4,A ---, o =3.4 ce ',) )-4 Z' o) r...4 crz Cn 00

14 1956. G. Ct Cl Cit tess te, Cet" ri ri 00 C.0 0 CC Cet Cet,XD VD NO P4 I-- 00 la cyt, N cs:> C9 pw M o bo C't II ( N,t1 c4.4 4, CC Ct c= Cet clr Cet eti III 'eti Cl 00 la la 00,11 N1.1 r-t I illi I Cl Cl Cet 41 CX) I-- Cet ri ri CM CO N ClC.C, ' CC) Irz cez cet cet N I la IJ I I Cet ri ri C::!) ayt I I I t- N 4 N cet Nti et+ I I cc I I ce N C9 00,-1 t Cet I I r-.1 t I I.1 C3t Cl CC)JII I I M ri I II I CC) Cl I Ct `di '41 I ri III ez I I Cet 0t) 00 eti N I C9 ClIo 00 ti cet I P-1 '14I ri Cl N 0 C9,--i G91 ri ri cr:.) I I kft czt ri CO '44 c=? C I ri ri Clr- Cet! rl I c Cl 1I 441C I cx) IC). 7 C-4.C3 cl) CD.....-P -I-, F. "--1 Z71' e..f.t2 CD : 4, C2C CD..iz d. -i..., cn ce F..1-4.= m -P E to ce ca ce Nti ce ce ce.., -4. ce 14..r. ce in. Cz?.' o ca d,- 4,11.2' E.- p., _, p., -, p.,,,,, - p.,...,.-. r.1 r...sa,-. P.2-1". "rn '- fl tb P-I. P-I'4 4i Ce)., P. ttb m. $. p., :-.1 1 TO.COPLi 40,10P-I,4 Z. 0) 0) 4... ts p.4:2..,. -i P1,SS.) -1-D P -4. PL, w..,..,,, 't -4' 1-8 O rnoce00 <Dodo()..,..9,.. E it,-,.42., c:, r -4 d A c-.) ';',f,a. z...., ca%),-.c:, `,W, W 4 i-.1 'Z', 2 g rz, pg,....

15 4 22,1h 00 Cg Ot c c.c) CO N N N VI Ot p. Ot N Oft N CM 00 CM t t Ot Cg Gq cci Gq CC p. tot Ot C9 Tel OD la la Gq ad C\11 c 0 ',II ctt c'ez _L co cc an cq 0 CM it-- CO N cyd ut C\11 N :14 Ct 377 Nr. 11. N cci p. cci :14 )-1 cci p. 0 cc CM C\11 c:t t CO cc f:t p. N N N I ct 00 CX) 0 (M CO Itt rr c- I CX) 0 0 cci r I p. m.4 ut cc cq CC r I N r-4 O't CI) c4- ri I Gq C\1 I...+1 t C\1 C`l to cn N CO N I u.rf p. 1r I :414 rr p. Oft Oft 0 t cc CX) cci Cq -11 t Ott ,:to I CID -T1.1 N N I c, C't,11 fr I rf cc Tti )-1 I I rrl )-1 Cqi ICJ r--1 C5t I-- 0 ccl cg lk. lez N c,i cq N CO 14 r-4 Ott i 00 I I Oft Ott N N -4- _,;, I-. CD.4,., oce oce 4.) cr3 p...4 od 0.) ce. ` $ '. al /' -+D k Cn -.P P.. Z. bf) 4) tn --P Cl.) 4) 0 P t.., TA 1> ce -`'. c3 ce ce i.. ce cd ce E r...q... a). P., P. p, I:LI P-I P, P.( t2 al -1,-- i-i -P r.,-4 r-1,-4 -P,.. cd,4,4 4.-P,4 ) ' o P-,4 444 It70' -,. pz, ;-,. o E o P2-,.,4 o d o P. rz,,sz P., p $:24 t-0 a) -P P -P P-1 0 d,-. 0 a3 0 0 E -PCD 0 ce Pc') i A 0 0, ca P c.'. i-4, 4-) ce Z ceco I-4 C) r.t3 tt, Pq 0'; 4t Ut Gt F. Tel 1 P., I

16 , e-._f3,... c) Ts = ',ELY, ). 7'4 0 : p -1-'. CI.,..,.E.5,,,,, Ft &-cai -- g 0 CM Tt '`1.1 C.,' C.0 "1.1 0 GC C.0 C1 O. C.0 VD `cf., X cq vi -, p_,, N oc 4t r.,d 11 c0 C-- 11 r. - r-..1 VD Cr,,.. T. cq cq IN,f4 CC. 010 ',I., p. 0 led 1-, r- 'CT.' 0) C.0 0, Cl c..1 r... r.,..1 ' C1 X it-z tr: OC,11.q C CC ei.1 CC> r. 117Z C, C.. (X) r...! 0 I,--+,t I IrD r. C9..., C.0 CD IC'. 1 Cl,... N CP."...,... CD CC OD In c0 r..i 1CD r. C CY) I-CD CD C.. C /..I, C... ICD 1-C.D '.1.1 C.0 (2) I,-.1 Cii g Ct -I, Of,,-, Fri --1 r.-4 1) -.1.=> 0 c: _ j E i C.0,.-, 1GC '..',..., C,,.., '""' CD,..., `"'..., CD In IrD I c5., cy, G...),..". (2) `." 0-, :?, ci2..., C2s,,-,.4,_ (--:, 6-, -. +'.-- CD C) ct 0,3 CeD I CZ r", (2, CD,.9 CI --T c, C) (3.,' (2) cr, C) cn I CM 0' f.,.., S 'a' trj C.' cil I 1 r., VI 1 i Jill C.0 '141 ),t =1 CA I CA Ct,, VD r...i cc CC 14 c0 CC,..., C1 c, C0 c.0 X) VD TT, I Cl 00 i e": T C C.0 2:, DO g 1,le, CA ;1,-q.,.-I VI r..i 1-.1 I C'T C0 VD C.0 ''.4, Cq cd Cq,1- I,-. 1 F2I C'' Cq CYD c.0 c.0 i 1"... 0) C5D c.,,4,-. cc,,i;.,), ct cc,i., T'D.4 r. CD Cl,..., VD G., ICD C) CM Cl '714 Cq C.., 0,0 t...,--1 '`:14 Cl,.. CI X,..., t.'d 0D ri.1 eti CM ' 1--i Cq,..1 CI,..-::,',...4 cd TYD ,I,i'l J 0C;) 1-1!,\I Tt 00 VD `71.1 r4:2) CM CM CD I 0 1 i I,-, J c.0 -,,-.1 VD r. CI Ḟ.., 4., : - ce..' a) c.) CI) 0.. cd ectl oce c).3. oce oce c) ce 1..., i i '-'. P2-. -,..., s-,, c.0,-.,n -.4. t, v),n -,-.. F. c).. -4 o) 0 -cl ce ce i c3 ce c3 -,.. ce ce c3 E... ct r- w P., P., P4 P.,. t-s DD,-, -, - -4-,...P'.-9-1.E CD CT, c, ;a.. r n rn u) bid ci,. iti, ri) a ) rn bop.. ;-, p., i.0 " O P.,. rw 8 P.-1 8 P.,14"",". 4) ts,,,z.4.. 1,1,-P 0. pm rn -4.., pi PLI rn.2-4'4 73 I 0E0ce- 00 E.4020cr300..,02, cece rn,s.., c - - T `,w.,4 a a t',.) g rx. ed IC

17 c.tz 0 c,o cyz CI CC c','z C;) VZ C Z CC QD ICZ IC CZ CC 00 CC 1-1 IC CA QD CA CA c.c) CO, CA Cn Ct CA c.0 I v.. I IC 379 CA CM an ri,t,t et a:, lfd CD GC CC CC, CC CC OD IC N VZ N CI Cr3 Nr. 11. (1) (L) rjn Ct 4.) C F-Ej CO 7:j C -P C,) x r-i p- (1) o E o o -p Ci ;-4 -H-t CI b CC CC N CC VD,t CA 00 VZ C:) - C g (1) on au o o o ),,t4 4"J VJ 00 VZ C'": ' ' (1) C.),,, ct C Crz Z VZ a:) rq an csd (7) " r.--1 CI CA Cz ri CA C CC cn 71' CC P, C.) '0 0 r rj) "- E CO an ri CA Cr, Cr, CC IC icc et.1 Cl t- ci ri et,,j, cz ICC r. c.0 c.c) 'et 0, CC CA IC IC CO co CA an 00 CCO CZ IC CZ GC CCCCC CZ CD r--1 1-CD C e? CA r, ri X CA Cl CA CA a:, c.c, 1.41 CC CA CC C.F:5 C 00 CC C '71.1 r. r. GC N ItC "14-) C.) 173 E rt Z I 2- ww 0 CL.) C.) CD i L.414 ) P..., r..., r...1 %) I paz P., tt CL) ct Es'i W,_ w ICC5', - CZ CC CA,t4 GC 00 GC CC GC VD C, r. N F14 ce C), C) 0. d r4 4Cf, E ;1 cs2 z g : I.d wc,1) I 7't o C131 (4-i ce I:11) E z 4-44 '4 od E w aj 944f t o qi ce

18 o t4, o P"4 bcra "a 8 g - i)h) rissrg t1) 74-0_ g 8 f:4 g , g 40 t'" ri 00 ot cs:) N 10 0 C- CO N 10 I N 380 t".. 10 CO CO 0010 Ot N I I c.,0 CZ CO N Ct N 0 CC Ct CO 00 CM X CA N 0 COto cet,... c- C- N CO CO CO,14 CO rri N I I 1 I C- 00C oc N CO 01 tti C- 00 CO N 10 N CO r-1 00 la C9 ot X c- 00 N N di 10 0 cm C9C N 00 0 r-i I I 1 I I Ct cn di Frz C-,:t1 CC CO CO0 14 CO C- N C- CO N ittl pt-4 vzot CO CO,., N N di 10,}1 '414 C. I 1"...C*J 10 CC N III.14 CO di CO 10la cr) c) CO N N eti Ot,..0,--1,--1 C- P--I VD 10 CZ t-- r4 104 rl 01COCO I I II 00 CM I CC 1.0 CC 0 r-i x I I Ill di 10 d'4,41 CO CO N N ',II CO 10C C- 10 CZT 1-0 C:;) r4 CO CCOt'- 10 CA CO C co c-1.1 CO C N 00 N 01 C\1 I..,, ig t5,l1 o ''2,3 g 8 O c ct) cc) CC cs:, c- X c- ct 0 cc cr) c.0 cr) 00C- o0 CO CO CO CO N C C.0 C-C oo CO C di di 01 lc N (=> CO CO CO C't CO N CO 401 CO CO CO CO CO 0 10 N '11 10 CO CO CO C1 CO CO 1 N 4 00 CO c- 0 CA 1i c- oo 0 C- cs:. CO ot :t1 CO r CC oo 00 C.- t' ri,11 C:p 1- C9I CX)10C 01 ri c9 co Cfp Ott C" CO CM CO N CO N crd 1.0 C- 10 CO CO CO co CO N C\I C\1 0 ri ko C- CO cr) C CO 10 CC CO CC 10 CC 10 0 Ct r-i CC rl CO CM 00 /1 74i 43) o oo 10 t N CO X N CO 01CO 00 Ot 01 CO CO r C 01 CO N CO di di CO C:t -01c CO x t- r.. 0 C- C'1ClCO NJ, CM 00 Ct CO N CM CA CZ CO ri 7,5 CM 10 rl /0 CM C CO t' ;t1 CM CO co bo 0- z,,,,.. 4. a). -,-e, o bp o. 7,74, bo 0 rl,to. : 71:1 ro : ;.,. a.) ;., P bl).,.., O ;.1. ci, i. c) to cd. '''' Z Z,9 : 2 g r... 4 e,, ci) ho.. 1 : -4 5.,,,,.. ce. 4, *g. rd :4, (1) ce 0 0 : -4.' ts1 : rg ' ra : 78 :E E 0 C), co cn 44) o.. ce c.ca P:1 e bo. ' -4.. r. 4 co c8 CD aa 0 E.. 1 7:1 a) 4, c7. 4. P., I mo `'D i. ta ,. Po..*. to,, E c..gg cp I. 414,.., t I 4.,,.:,.+.. c. ti o r.. g a).,5 Qn -,-,-.1.fg grt t ca 0 I F:1 -+D a) Z cp 0 a.) to ca Igo,y, 0,..,.., to, a) g 7:$,o I...4,...,,3 o cl.) cd 0.4:2 E 'CI bi».,, F-4 E E.r. 7 ce "E 4) 0 Ce, a) g '-Ci.,24 E 41'.), (1.),1) r7 CD 0 d4. g --, ;-.1al Erri':i0 a)cd a/..,p _r. ')-6 '4 ':-" e"tm.'4 PI 22 k P., CD '0 W 1-0 /> 0 M E.i ' D Ce 0 0 r.. o 2 t,' -,:e Et; ''' cs., bo E +ri3 4,1..;D. P4 4w ;.,.,, , : s-. a) p p cd,.. NV CO 0.. itt kid r-i r, *. CM cz z,.. rl in., E CO.,.., 1-I c. k 4.) tt CD '4 k *g I 0... qi)... t.,.e..6 `U,:i) I v.., 021,, --4

19 ' 381 Nr. 11. :, E" , , C 0 0 SO 0 (D (D 0 cd Ta o O O o e c o 5 o c5 c:5' o 0 c5 re 1--,,..1,..1,...1,...1,..i,-...1,,..4 p.. g;,...1,..1 ô SSggôggc:,...1,...1,..1,..-1,--1,--1,..1 e, ':' c,. cq,..o ad Ct Ot CD CD OC r. Ot C,,? tit Ot CD 4D g c.,.,,...7 as, A '''' is ci' (:7,, e,,..,' c,f vs',e; 164c.6,,JE,.,. F.,,..,.,.,,.,.,. -..,.. <4,. a -,.., P tk Ci!)...,,,,,.. CC 10 er) CD,-. C C.- C- 00 ct C9 CZ CZ c,t C9 c- IfD \ L6 ì 1r; * T. 16 c: cetsvis r- 7.-, it, E,, t ''.-'.'2 o cd 4i:i,,.tC.4 72 ''W g, is c' cc,., r.,? C9 QD 1st,. CD VD oo cn Icz cq oo.. m -, oo es) 0 tat S) rd C9 ci ceis CI C9 ci Ct c5 rti e4se r c(1., ct,-.4. Ct. '6' r. e cl5cei' 1-. r. C9 Ir. t? 01 C9 r. 4D VD 1 g g 2 rt,, o c., co x,-,,..c, co r- ',J.! cì cs, cn,14 ut ct 4., 4) 4-, Q.) ct" cci '8..:.',,,rt 1,- 10lc i' S' F-4' tst C7 to,-.7fs ist 1st e:ni,-: LOI it- C: ad C:,714" ÇO ad Cis CO C.: QD etr C.6 CO 06 It- Ce t-- 1 g EP) g 21 -,J.4,),.. tat-, Ot c, Vt.,,f = CO to Ot r. CD VD C- r. Cqi 10, C,..,1.4 co ZD Gq VD Cr),. co cra ad OD t- 1.0,t qt,i W O<t> 1,- :i r.4 g 7,34.. Ci aq c.6 ct e co-1,f 06 06cis cc r- e r-,. IC 6! to:s CD c.is QD cinci' CC t- cis cn cc c.6164,,,.,. lc cq,f,.',-, 7-1, r,--4, tv r- CD,-...1 r-i u.. 10 C coo C CD ','D t, ot- Gt,. N CD e.0 Ot et, CA CD CD 00 VD r. c= 107ki C9,..4 r- QD CA -.--,4 '' 72, rc2 E,,:i cs:3'.4 t:t:,,..6,-+ cis c4c5 c, ci c 5 -- e. da F, r.,-.1 m.,. r. r. CI ":?.5 g g., er) N cm Ot Ot Ct Ot CID Ot VD CD Ot ad CD CA CO CD,-,'1 g 0 El - cd. 4,,,,.., pr..'.,-, (8-cs. Co CD CO '11,-4 Cn C't co C9 00 Vt 00 eti lit r. CC,f r :is Ci 14 ci ci c,isct c gs c.c5 4 --ti'c,is -,k7 o6 4ciae rcit'n.r,g,i4 cd,-cz.,, et.8 C) cz,t,,f 0-471'1 CZ tooc QD co CA Ot 00 m. VD VD t-,4,i, AI ta' as.,f et CO OC OCD QD VD r. C9 C9,14 oqd CD CD 00 cv. -14 mr.,:s -T1.1' t:t:,--1' 06 ce t: 4(5 c;' o6 cecice,-. 0 ct $.4,., gox g,--1 N C9 C9 r. r.-1 Ir. et' crs 1L". CC co 'I' '7? 10 -,,i-i r- cq,..4,-, cn r- r- 71(.1 VI t,. g (.,,.,,,. VD 00 C:) CZ N 0 0 lc'j t- CO N C:) N. - 5:4V, o 45 1_6,--1' cr.,' 16-4,-- i r-:' cn' ct" 16 IrE -4 i Ts cis --1.7c4cis g,g '4,. cq,-101 ot,f et cq GC di D Cq et g,-;,,ryl g,..., ci,. A., tj g r. ri..t2 0,ti I...i r... C, 00 Ct 1" CC C) C VI r. 01C GC (= 0 CC CD CrZ 00 cs, C.0 Ct G9,f t, C) CO (;) Ot d'i * ci..,f.' 0 e e e. vs' -4 i6c.,ss N e.r> ',I:i',:l'Is c6 ',14 vin er3n riz Vis 0 44 i- g g tat, 0 Ot Ct Ct? CO QD t., t, If. CD r-i O00 C.- t- OQD 1-. VD,--4 VDN. = r-, 2 - g e t g,...,-.1 c, c,,s, i 0, 10 ci i i t-.,i, -- 'CM 10 tr C-. r. 10 Ct C,,T i o0 t CC N rû, r.4\ e.c> 4cis -.4 c.isc\i'm'.4.= g "g 4 01'01 C gi,..? 0 0, ',1.1 r. Ot Ot r. C -C C- ad,. Ot Ot CD ef,f ad r., 5.),),...,. oo t--,-1 t- oo c:,,..i cc,-1 cq,-, co ct cq a.,,z,1.1,ti.c.)....,,,,, -'-,-; ',p4 = pi -. cec5 C9 Ot 09 t-: oi" e? 4'16 QD t-- cis C- cgs UD 16 CD ce IC e QD Ot 1.0 e vss Ct CiN 1st,-: et 71Z OC gg..-4 r-, r. r. r et),-. a,,,, t4.(1) 17.1,,. ct c=, g c) -, -, 1--- trj 0 0 N CZ er) 00 e.0 00 X CZ e.c, eil ce.--, 'rt.' CYZ,;14 N,-1 N N ,-1 CA,-+ Ç. a g _, E i c, to cc,,., 00 CC OC CD c") 09 Ot CD Ct Cr),t LO o,..., g a ,,? cn,? c:, r. 00 t, occ GA CA CO c) ct eti,...1 cz,. m r. 01,-1,t1 cr, 00 co,. CA CO Pq 4.,...i,..1 a>s to a), Ft to C' b-di r ; 8.. Ce rt. 0 ''''' 0. tii). E rn, C Zatp,.. C) 1-. '''' bi) Z.. (-4 F' ). : L-4 cl) * Z 4 "4.,-,.715 r- C) co,t5 tt) tx rt Ct tip O.... '4, - Ci) F. CD bp z. -4.'?:a.. ig.,=1 r -I. el) ca : E -..., : : : t 4 1;-, o o ;.-, o m 0., ;.. o -;-, --, ;. ;_,,t1 Z rti P..4 Ce. C14 ocd ps4 tip.., *...., Ca CD -f,,..,,t,-, X CI)..p, to o. an E.-i. Z,,_,..,,.. a/ a, Poi I cu -4' 41 to '.'-' 1 5 * 7' C) ce rn c/d cd,1") ' PP F. it) F.,,, (1) i g rn F. 0 b JD F. 2; CrP, CD 1 C) I F. a.) rncar') ce.4, c, ;.., i.4. I'D.,.., ga),..1,... Cl, ;..., CD tt,13 el) CD,--. a, -cs,a) P4,4.Przi (1, '-' : :.. I gtlidtze ;4. P P,1,,, P ci, to r-,,= d 4.., cl) k 71:1,..1.5, 1 P ca,4 I:1 P. c') 7-5.i ct3 ce 0 rt ce 42 cl) g,..22.,z:ip ci.) 0 0 7,1 0, o p.., t. (1) c'- -l 'art <i) "ci E ,..., to '4-4 ) E '.4 t ''' a) el) Tid c3 '.1. "-4 ;-:, iow -, -+. rn o 0 cs1 ts1 ;., ;-1 0,,,i 0 ;.,..., Ç,) -+., ---,,..(:)..pg-p, ''').) cd rt g ^"..,.., ''' g C M -P ''' H (;) -,P c+. 'C) g 47 H Z 'rê 0 Z... q,) t %' F., 'ci! -1 c. )-4 -,- P4 g o -,-., o,,,,) g 4c\i 1-4,-; C4 Pz4 PQ 1%., 26

20 Foreløpig oversikt over høsten i Norge En gir nedenfor et utdrag av landbruksdirektørens meldinger om hostutsiktene i Norge Vinteren var temmelig streng over hele landet. Østlandet og Sørlandet hadde middels til små snømengder, mens det ellers i landet var forholdsvis mye snø. Det var sen vår over hele Sør-Norge. Det var mye kald vind og tørt vær over Østlandet og Agder, mens det ellers var mer normal nedbør. I Nordland og Sør-Troms kom våren til vanlig tid, og lenger nord var det forholdsvis tidlig vår. Over det meste av landet var det gjennomgående gode vilkår for våronna, men særlig i do indre Trøndelags-bygder ble våronna forsinket på grunn av snømengdene. I juni måned var været noenlunde likt over hele landet. Bortsett fra en varmebølge omkring 10. juni, var det gjennomgående kjølig, og sist i måneden kom det snø i høyereliggende strøk. I begynnelsen av måneden var det svært tørt på Østlandet og i Agder, men det kom regn i tide til å redde avlingen. Stort sett var det mer nedbør enn normalt i juni. I Sør-Norge fortsatte den kjølige værtypen også i juli, men det var en periode med varmt, drivende vær fra midten av måneden til omkring 25. juli. Det fortsatte med kjølig, fuktig vær med få solskinnsdager i august. I Nord-Norge var det mer normale værforhold i juli og august, men det var til dels lite nedbør i juli, og i Finnmark var august forholdsvis kjølig, med frostnetter i begynnelsen av måneden. I september var det kjølig vær over hele landet og forholdsvis mye nedbør. Jordbruket. Rikelig nedbør sommeren 19j6 førte gjennonigae,ide til frodig vekst og store avlingsmengder, men sen vår og lav sommertemperatur sinket utvikling og modning, og bergingsforholdene var til dels ugunstige. Den samlede avling fra innmark er foreløpig beregnet til millioner fôrenheter eller 103 prosent av et middelsår, den største samlede avling som hittil er beregnet. For 1955 var de endelige avlingstall for innmarka millioner fôrenheter og 78 prosent av middelsårsavl, og i 1954 henholdsvis millioner fôrenheter og 101 prosent. Engvekstene overvintret stort sett godt, men det var noe isbrann i Østfold og Vestfold, og førsteårsenga var til dels tynn på grunn av tørken i Både

21 383 Nr. H. på dyrket jord og på natureng ble det jamt over bra høyavlinger. Mange av fylkene fikk mer enn middelsårsavl, og bare unntaksvis var prosenten lavere enn 98. Sør-Trøndelag fikk vel 90 prosent av middelsårsavl. Samlet avl av høy fra eng på dyrket jord og natureng på innmark er anslått til tonn og 100 prosent av middelsårsavl, mot tonn og 81 prosent i Bergingsforholdene over Østlandets flatbygder og på Vestlandet var forholdsvis gode og høykvaliteten gjennomgående bra. I fjellbygdene og i Trøndelag ble høyet hengende lenge ute på grunn av dårlig vær, og kvaliteten ble nedsatt. I Nord- Norge kom det meste av høyet velberget i hus. Vilkårene for avlen av gras- og kløverfrø var vekslende, og avlingene ble ujamne. Kornet utviklet seg bra på forsommeren. Over Østlandet ble etter hvert veksten i frodigste laget, og lokale regnbyger førte til legde allerede i juli. I Trøndelag ble veksten satt tilbake av mangel på varme. Det kjølige og fuktige været over hele landet bidro til å sinke modningen, og det gikk særlig ut over de sene sortene av vårhvete og havre. Ved utgangen av september var mye av kornet ennå ikke modent. Kornbergingen foregikk under vanskelige forhold. Sen og ujamn modning, legde og fuktig vær med sterk doggsetting gjorde det vanskelig å nytte skurtreskere. Mye av det høstede kornet hadde svært høyt vanninnhold. For landet under ett er byggavlingene anslått til 105 prosent av middelsårsavl. Over Østlandet, Agder og i Rogaland er det regnet med mer enn middelsårsavl, mens det for fylkene ellers er regnet med noe mindre avl, minst i Trøndelag med 88 prosent av middelsårsavl. For vårhvete og havre er avlingen anslått til henholdsvis 102 og 103 prosent av middelsårsavl. Også her var det gjennomgående høye tall for Østlandet og lavest for Trøndelag, med omkring 70 prosent for vårhvete og 80 prosent for havre. Samlet avl av korn og erter er foreløpig beregnet til tonn 104 prosent av middelsårsavl. Det er den største kornavling som er beregnet hittil. I 1955 var avlingen tonn. Det ble store halmmengder over det meste av landet. Også potetene utviklet seg bra fra våren av. Det var for det meste tilstrekkelig nedbør utover sommeren. På grunn av det kjølige været var det lite angrep av tørråte og andre sykdommer. I enkelte fjellbygder på Østlandet ble potetene skadd av frost i august. I Trøndelag ble veksten satt tilbake på grunn av det kjølige været, og en var også her utsatt for frostskade. For landet under ett er potetavlingen anslått til tonn og 106 prosent av middelsårsavl, mot tonn og 77 prosent forrige år. Det var jamt store avlinger i alle fylkene sønnafjells. Trøndelag fikk under middelsårsavl, og det ble knapt middelsårsavl i Nord-Norge. For rotvekstene var det noe for tørt på Østlandet i begynnelsen av juni, og det var mye angrep av jordloppe. Det var også utover sommeren mye insektangrep på rotvekstene. Værforholdene var stort sett gunstige, men det ble ujamne

22 avlinger, og det har mange steder vært kraftig bladutvikling, men små røtter. For kålrot er avlingen anslått til 104 prosent av middelsårsavl, for fôrnepe 94 prosent. Avlingene av gronnfôr var jamt over store, 106 prosent av middelsår for landet under ett. Beitene kom sent i vekst i Sør-Norge på grunn av den sene og tørre våren. Bare Vestlandet hadde bra beiter i mai. Senere var det tilstrekkelig nedbør, men gjenveksten ble satt noe tilbake av den lave temperaturen. Særlig for fjellbeitene har veksten stått i stampe av mangel på varme. På grunn av de vanskelige innhostingsforholdene blir det dette år gitt en melding fra landbruksdirektøren også ved utgangen av oktober måned for jordbruksvekstene. Arsvekstens stilling ved utgangen av september, sammenliknet med de foregående måneder, går fram av tabellen nedenfor. Årsvelcstens stilling i prosent av middelsårsavl. Juni Juli August September Hoy fra eng på dyrket jord Hoy fra natureng Vårhvete Høsthvete Vårrug Høstrug Bygg Havre Blandkorn Erter Poteter Fôrnepe Fôrbete Kålrot Fôrmargkål Grønnfôr Hagebruket. Også hagebruksvekstene overvintret stort sett bra tross den strenge vinteren, men det var noe frostskade i planteskolene og på yngre epletrær på Østlandet, og til dels også på jordbærene. Det ble sen frukttreblomstring. Blomstringen var rik, men værforholdene mindre gunstige, og det ble delvis ujamn fruktansetting. Værforholdene utover sommeren førte til sen utvikling, og mye av frukten ble småfallen og av mindre god kvalitet. Det var en del insektangrep og soppsykdommer på forsommeren, men sprøyting gjorde god virkning, og det var gjennomgående lite skurv på frukten. Eplene vil i de beste fruktdistriktene sønnafjells gi prosent av middelsårsavl. Trøndelag får forholdsvis liten epleavling. Pærene vil gi langt under middelsårsavl i pæredistriktene på Vestlandet.

23 385 Nr. 11. I andre distrikter er avlingene ca prosent, og som gjennomsnitt for landet ca. 80 prosent av middelsårsavl. Plommene har i de fleste distrikter gitt store avlinger, og som gjennomsnitt for landet ca. 110 prosent av middelsårsavl. Kirsebær har gitt noe over middelsårsavl som gjennomsnitt for landet. Jordbæravlingene ble sterkt redusert, dels av vinterskade, dels av ugunstig vær og råtesopp. Bare noen fylker fikk middelsårsavl, og for landet under ett ble avlingen ca. 85 prosent av et middelsår. Bringebærene nådde heller ikke opp i middelsårsavl for landet under ett. Rips, solbær og stikkelsbær ga mer jamne avlinger på bortimot eller noe over middelsårsavl i de fleste fylkene. De tidlige grønnsakene ble en del forsinket av det kjølige været og til dels av forsommertørke på Østlandet. Det ble også for lite varme for vekster som bønner, tomater og agurker. For de vanlige grønnsakslagene ellers var det gjennomgående bra vekstvilkår, men det var til dels sterke angrep av skadeinsekter og soppsykdommer. Sommerkål og blomkål ga jamt over omkring middelårsavl. Vinterkål og gulrot regnes å gi over middelsårsavl i de fleste fylkene, med prosent av middelsår for vinterkål og prosent for gulrot. Rotvekstene ellers ga noe under middelsårsavl. Matløken ga ujamne avlinger og var til dels småfallen. Sylteagurker, frilandstomater og bønner ga gjennomgående små avlinger på grunn av værforholdene. Tomater og andre grønnsaker i veksthus ga middelsårs eller knapt middelsårs avl.

24 t. a) Z s ;... a) r..,, G) e a. - b z c- o L' )..,:75 En - k cd,=1,,..w -4-, Ti W $.4 0/ En c3 OD 4. C,D I 386 t.. ot I cet I I I I IIl ci I I I I I m I I I -4 I vz I P:1 IlI-1 tri,t1 ce, t-- I= I IN I I -1 I I I a,z r-f t-- c\i I I co I I cq I I r I I VD I VD s. il, GS E,--. a3 :-., 0 -et+ cq N t-, C9,-1 0 t G,t,-(,--1,...4 di 1,--I N ) I,..., 0 i,..9 g ON N,--I g 0 ci),-1 O En 4,...7 t> (1, rn :',:i CI -4.. ;-I. oca ci cyt i--1,v Cz I I I ci cq lo I CZ `71, Cq, ' t,..-1 c-, El E mk vz,,. 0-, "ill `11 J-1 m a).2 e RA,--, its). ca a) k,so : CD : : (1):,.5 P. 4 CD... CD a) : : C'cii :.4 r-z: p., Pli 0-42.,,,. g.. O -4. :.4 cd"' 0 e`a" u.cu '4 :. CD gz.e4.-1 k -g.... ca 1, 0,r... il 0-1-, -4-,,cl c,. 0 cl) P.,, p. ;-...,.. : b 'D : cl) c) cl.) cd rgt1' "'go' - : ti; 04 zao ) : rci -4i,f/ ts1 cp cd k 'Q... cp bl). k a, ho 0 gz. CD bld. k r-,c1) EI5.5,:' cp 4.,. oa),. ca. -i-e,.,..,.w , c) r4 11gg :. 0 0 ci) pl., c) 'c.-d.) a), a) F-, a) E 75 r-, F. r-, cd,4 ;4 ro CD w g ;.., a) ts, t...,. Ft I _ 44c..,) a) cp cl) 4.,,s, : ;4 ci) t-w 4.9 a),,,,-, pw ;-(,-W i_w a),,, cl.) k E cd C) k,-, --", to 44) FSZ 012, cn Ti,,,,3,.., t-, En p., t 4:5.4 CD W ce l:,0 Cll T.: ca 0 0 cl)0,--i,tip.r.,, m E 1 CD g, ;4.. CI) F-1 ;- (1) ;-4.a.,_.,, bo ci,.,, E '-' ce 1.7. '8,., bn 0. PIZ;),4 0 'SDP.4,4 XI Cn E-I '' be,,w E , E, r,,-w z 1=1,, '2.,D, e,-,. 4o ce ,:e0ocece,L, o...,. Pq Pq E. 1 c7'e 4) P:4 ca rim XI XI XI A r=4 c. c.. c.. Z Pi Izi W

25 387 a Nr I I 1111 I IcD I I 1 I 1 liii 1 cez I I I I 1 I I 1 I I I cs) I I I 1 CI_ r-I I I INr ,-4 I I 11N I 1111 ot1n Gq N N ,t1 Ot Cq 1 = 1 N I III,f ot ot,f c 1 1,V Cl,V CI I C.0 C4) C: C.0 t- G.1 ICJ C. C\1 CC) C-. cni 00 c) 1 in., oo t-- 1 to 1 N,11 Gq IfD 1 1 r-4 I,, I 1 I 1-4+ cn I cq e 4 41 rr'i' -Wm k Ce 0 ;=1,W -P g -W "W Ce ti.0,w g 0 Cl.) k - (1) CD S=4"--»-i 0 I." _,S. P." O.' (15 0., r., r- KA "-cd ca tc,-ff, 4), w 0 tt P, o ^ ce ct.) a) CD e,2 t4, ,) c3 o " t,l) c e d E Ec:D c4 01' 4 c' c ce o Ft rw g "1" F. CD -IOn CD ce o zia ce E ; ce Ē o b") ;.t.? Go ts cs, 0:47,4o.1=2 o semod gli o ci) "te.475 "7-5 o o rci rwo PP Pt k c) k Cll CD (,) CZ ;4 d C3',a) k to z E 4 (4) cd g.,-, G) rcz tc, ci) cl). ci) d sp.,-,.. 0,m I: 7... E. r. 0,-,.w ci) cp. c) 0 bt, z : ai ci.) rm%r k41,1,-.1.0.kk-w Et....,,:l ),,,,, k,w &..,..wci, ce,..,,,. i, k s. rw ct). O I_'4 0 t.. ce,., 44-le ' z bs) : fi) d 0 ci) ta ;-, CD k E _.",.... E.,..w4 cp (1) a). 4) (1) CD 4)4 83 Za0,.W 12, g '-' A2 ;',-.) el) k 0 '''' cd (1) k 0 g ci,,,,,,,,,w p.w 0. k bl:),m FR' cl) ct ce _p 0 rn cp :: WO. cp 4cS3,k,, "ti'l cg,-,i _p, "w rcj k k (I) C) 0 k,w (1) 'D.1.-4 '''' 0 e. cd ;1/4t, -,'.7"-i k,f1 ), p..,' P t cd ca '1'3 rt ci, I'D..W,4 '+' :7 ai) d P-1 P-i Pq 7:/ g ev3 r CD P; Pq '114,.= ce -,-. rn k P.4 r.t EEEci) ''':',-weomoo o 0 p., -2ce..,0 a % ô4 'Z' c) 't '"Fl a Ti. W cl-,= ix.4 ',LI --ci',2 -a "LvA '' 2._?2.. ci '4" 8 t,' -=:3' cqra, ça-, P-4 P-i P4 câp-eg m cn m m cn m m w E-i E-i E-I. F., cp 7:1 CI) 5 a' d o to 0 bo "CI,-, o d cd Cll.". ci) 7.1 cl) k M CD ea 'CI CD r.w E cl) -4. g 4 r=.,1 zeo E ce41i a3 ca P f ce ':e1).c1; (D s. o CL) <1.) 77, 7:1 g-1 k C) 574 '2 CD b0 - o tava' o. F-i cn d 72 w ci) a) (2) d "gp

26 I 1 1 I 1 I I I ,-+ 1 I I I I cq 20 Q 0 te'l g g c g E CO trz aq -4 EC Cq r--1 *-4 CD I 'tti e CC It".. I 1-0 rg *0 0 r-.1 C,1 91 C.0 ter, c.) CYJ to, 8 4 3S8 ct I I,. I an 00 I I c9 I m t- m m 10 M (71 stri,1 I LOI ,t,t 1 1 c't Ill! CYD 4, -0 o to-w 0 Q.-0 ce 0 cez -b4(1) fidt d) Q.4-.4 to o, ttl '1.1 CO C.).0, x I 'it 0 I CO I aq I CO ct X trzt.-14 C't LID P.M,,t4 01 et4 O 01 O r *-4 00 Gq r...1 u C r-1 eq (..1 r I p.4 C1.. '4.. $.4) (2.) o..... : a), :. 4,3. a) a) C).0,-0. bp. 4 s-i.4 a; : d 44 0 w3 0 a) -P ;.., a) 0 iw $:24 CD :.. C). l (1.) cl ca 0 0 ta0,--..0 F-i ca - : (4), :,w..,_,.,..,.. rw. 4., 0, r Til ',71,1) 4.. : :... ; c.,. ci, - to. : ho.9 ct -4,_ w,..b1,_, a). 20.1: o d ce,.. : ;., ;..,. 0 S'.1.).. k ;.., k E k ct) cd P-4 * cp CL) CL). (1) r. k, d) ;-. i,.., s. ;.., k ka) ka),wce..i., "CI F. ca bo F.,ii..4 ) k F. C1) CL) +D 1, kce T... 0.) CD ci) 0 CD ;- avek,i.k- 6,...:(14at tp.,1- r.1.1 m0 ca ca, 4. 4.,.. F. E pi,-,,--, , 1.9 e4-2kli 00 7,1,04.. (i),_ k-, "", 8I b.d 0 en en., E 4, a.),m,.w,4 0 topg i., E E,.. r n --,,...,,, " ,--,,..., t-, - 44) 4. pl, ce 0 0 Z,-, 0 cs1 ce ca 0 o.,_,,...,,.., 1 c:1) 4) m-,-.4 ẇ,--.w0 w0 w0 1.4.,,, A P PP PP PP P P PP A A C. C.,. U

27 I 11*-11, Ni 11,-41 ct,f 11 1,1 11! cr, 1s1,.. 1, ;.., 05 p?....,. 4.0 E CL) 0) cl) ;-4 CD tb cq 1 j cr; 1, cq i 1,t i 1 I L1, I c,:t 11 ) 11,V VD r.71 L": Cn Cn NI 11 I 00 Cn CI 00 r. Cl 0 cq ct,f If: Gq 00 C q 19 r. 00 Gq... Cn NI V: tf: IC,ftl G",t r : e?, - F.,. ;..,,...,,..,., e?..,..., 0 ce cp 0. : k -. ce E:i ci, t cc, 0. :. er, C)CD.,..41 rn irt ;,, r. CD r. rra _, o a) 0 CI) A r. pg.,,,,,i Fr cd (c) CD 0,,, ci) r. '1) ci).4".1' 0 E rd ubt,_w,7, rci s-. ti 0)..$ k 'CBI P4 C1) a) ca E Ti.4C.13 rr:j, o k Ca C1) d a) s..4, 0airWcD7110E,_,M ce o 75 C) 'S' ée 4,m,-5 E 0 ce M ti2 f:4 Pr P. g g M M M CX2 CC 72 E-q E--1 0 w - ce 4-6 z CL) "C15 r-% 4-4 CI) cd,m CD Ce.. c) g, CI) ca c7i E C1) E E g E." e8 ore'in 5E1' 2 '12 å5 '" a,f; C ca g a) txid -411t C) ce j. Ece C) a);--iwts1 (2) ;4 CD CD, CI)C1) 1'. 0 0 CD Ce oce Crl r- CL) P E ẁd 0 CD ca o tao CD (I) on ti) 0-1,M r. a) ts)rip.; 'C-.$ L7.,,C2 d be ci) d I> -+P. S., g ce ce,a) 7:1 o E O (1) F62 6 p2.,a,.., (1) Cs4,a ô a