L Avvikling som selvstendig landbruksenhet.

Transkript

1 Rygge Kommune Larkolveen Dllng Att. Plansjef Vbeke Rosenlund Dllng NNSPLL TL KOMMUNEPLAN FOR Dllng Vestre Gnr. 67 Bnr bolgenheter og nærngsareal. På vegne av eer Ole Johan Lyby gs det herved et nnspll tl ny kommuneplan. Planer utarbedet av Landskapsarktektene Berg & Dyrng AS. Rådgver Sv.ng Tore Thorkldsen forbndelse med områderegulerngsplan for jernbanen hadde v også et nnspll tl et bolgområde. Det er det samme forslaget som fremmes nå og tllegg et forslag om å regulere restarealet mellom nyjernbanetrase og ekssterende nærngsområde tl nærng. Da jernbanens plan var tl hørng ga v uttrykk for de ulempene som eendommen Dllng Vestre vlle bl påført. Planen er nå vedtatt med ytterlgere tltak som nu drftsveg langs den nye Larkolveen og nytt overvannshandterng grøft og dam syd for ekssterende jernbanelnje. De samlede konsekvenser landbrukseendommen Dllng Vestre er følgende L Avvklng som selvstendg landbruksenhet. Som varslet tdlgere er eendommen dag for lten tl å kunne være en selvstendg enhet. Den har derfor mer enn 15 år vært bortled tl Ole Wlhelm Løken som drver eendommen Vestre Løken Gnr.1 Bnr.1 og Gnr.71 Bnr 1.. Løken har tlstøtende arealer syd for jernbanen og er nteressert å overta den drvbare delen av landbruksarealet som tlleggsjord tl sn eendom. Konsekvensene av dette blr at utmark, gårdstur og bebyggelse blr fradelt. Dette vl, være tråd med gjeldende landbrukspoltkk og ved forespørsel tl landbrukssjef [gl Holmsen bekreftes dette. 2. (Jtnvttelse av fradelt areal rundt gårdsbebyggelse. områdeplan for jernbaneutbyggngen er det vedtatt en adkomstve for de 8 bolgene som lgger langs Larkolveen som deler gårdstunet to. Gårdens kårbolg blr lggende nnesluttet av den nye vegen og Dllngveen og adsklt fra hovedbygnngen, Det er kke foretatt grunnerverv eller vurdert erstatnng for dette tltaket ennå men tltaket er meget begrensende for fremtdg bruk av kårbolgen. Det er også et kulturmnnefelt som går nntl bolgen og som gr restrksjoner på utbyggng. Bolgen er et enkelt husbankhus på 85 kvm fra slutten av 1980tallet. Hovedbygnngen er sterkt berørt av den nye adkomstveen som lgger bare noen få meter fra husveggen og det er en drftsbygnng som kke lenger vl være relevant for drft. Vårt forslag tl ny utnyttelse er å etablere et bolgprosjekt som utnyttet adkomst fra den nye vegen tl naboområdet og som består av ca 30 bolgenheter 24 manns enheter, tl sammen ca 30 enheter.

2 Forslaget vser flerfamlehus og rekkehus men det kan også være aktuelt med rekkehussammenkjede enebolger. Arealet som kke er en del av tunet er tdlgere betemark for hester og pga veldg mye sten uegnet tl nydyrkng. Nåværende hovedbygnng rves. 3.Landskapsmessge hensyn. Den samlede bebyggelse langs Dllngveen består av enkeltbolger hvorav enkelte lgger ganske langt fra Dllngveen. Se vedlegg 1. vårt forslag tl utbyggng har v beholdt et område av dagens utmark som et grøntbelte som skjermng fra syd. Landskapsbtdet vl heretter bl totalt domnert av jernbanens master og lednnger og tdlgere tders snakk om Rakanten som et sgnfkant landskapstrekk kan kke være gyldg. 4. Grunnlag for og forutsetnnger for et bolgområde her. Området har nærhet tl offentlg kommunkasjon som busser både Ryggeveen og Larkollveen. Gangavstand tl nærmeste busslomme er kun noen hundre meter.. Nærbutkk etableres på den tdlgere Polycoateendommen på Bredsand og vl lgge fnt tl med kort gangavstand. Ungdomsskole lgger noen hundre meter fra feltet. Ekholt Barneskole lgger noe lengre unna men det er skre gangveer forb ny ungdomskole gjennom bolggater og Ekholt Haveby. V mener på bakgrunn av dette at det foreslåtte prosjektet vl kunne bl en attraktv belggenhet med gode bokvaltter. Bolgene lgger frtt med utskt mot vest og tl Årefjorden. 4. Restarealer mellom nytt ernbanespor og ekssterende nærngsområde ved Dllng Stason. Som vst på vedlegg blr et margnal trekantet område som kke vl være egnet tl landbruk. På, Jernbaneverkets regulerngsplan fremkommer et nærngsområde for byggng av drftrelatert bygg øvre hjørne av dette arealet. Adkomst tl dette bygget er va ny veg langs Larkollveen. V mener det eneste fornuftg vl være å regulere restarealet tl nærng. Nærheten tl jernbanen med støy og byggegrenser vl naturlgvs sette begrensnnger for bruken men utelagrng og enklere konstruksjoner bør være tllatt. Arealene fremgår av vedlegg 2. Endelg båndlagt område vl trolg bl mndre enn vst på planen nå men det etableres bå drftsveg og gjerde langs jernbanetraseen så nngrepet blr meget stort uansett. 4. Hovedkonklusjon Anmodnng. Eendommen Dllng Vestre er en de mest berørte av jernbanebyggng. Andre grunneere kan ha mstet mere jord men blr trolg kompensert på dette, men ngen eendom har fått så nngrpende og Ødeleggende samlede tltak for bolg og landbruk som Dllng Vestre. Det er derfor naturlg at en nå legger tlrette for en annen utnyttelse som kan kompensere for dette og som også vl være samfunnsnyttg for Rygge Kommune. Med storsamfunnets krav tl utnyttelse av sentrale eendommer mener v art en bebyggelse eller lgnende som vl være godt egnet. Erfarngene fra utbyggng av flerfamlebolgene på Hemdalenga der 112 bolger er solgt fortløpende med byggngen tlser stor

3 nteresse markedet. Prosjektet vl også kunne utnytte de nvesternger som den nye adkomstveen for naboene har gtt. V vl gjerne presentere planene for admnstrasjonen eventuelt planutvalget et eget møte. Med vennlg hlsen OleohanLyby ToreThor dsen

4 7 fl L [1 d' ' s"7 Lae 0 _ 1. ' WngVtreRge AREALORSKT REGULERNG 3

5 " '....,,;.1L$59OO ; T;; _ #11 L1 Frehe W l (1 11 '' (.ndbn t g gg mb (o1ft5ln,, rrrfl R g ornl ewl ;; ' ' fl,j?.. fl L,,, S ' "_, 1.. ETT '! Do K Omrdglrnpkn g SgndbgktgMogSågtad D,,kng grn M1 lh d,rn,s SASBED NG RrN OGBYGNGS5N N '» ' ÇJ. 'V J 1( rfr 'TnTr g1 N =wo _.JftEBUTARBEJDRT.A%,.. LLL l..1..j 1'.!. J ' l

6 '.. T f? 7 s 2 T 10 1L '' j' L; Jf;T7 '.j'fl L ( jjjr,j N ' [L!l "' L7 r7 * 7 Ç' ] &,L,t 7 jlj 7) " ; (17 Overskt UteOppholdsareal ' J 5 7 L11 Onobolg Tont,ern, MUA El 133Cm' 30o,' E2 944m' 3Cm' m' 30m' 3n,nnsbolg A 137Cm' CCm' m' go,,,' C ' gon,' 4n,,n,bolg 0 120,,,' 5 120m' F 120,,,' 6nlannBbolg G 180,,,' Asaloberskt Flermannsbolger TotaE ton,tearool 13761m' Bygg,otrybk Veerpols,n 577Cm Oppholdsareal utregnng 2,20 CUP. 30.'p3132e.*, 01,n,,,l d,n,m p,,bo4d.l,,..*d,,4 3,71101,,, Del lnqge, Ol ny, 0Dm' &,tmnp,1e30,l 3,30kM,, 30 be,.t,l3, r2,e t,71t*,r ' m' jul22 Dm p.nlj&o,t 133Sm (1100 ned , '_.1! _. 5,,., 1 = Cm ECmr,j 08o Mn,no A1tocn,a ' tlustrasjonsplan UTBYGGNG NDSKAPSÄ BERG & ' r