Nasjonale utfordringer og strategier for samferdsel Terje Moe Gustavsen - Moss 27. august 2013
Nasjonal transportplan 2014-2023 Plan for å utvikle transportsystemet i Norge Grunnlaget for transportetatene og Avinor AS sin virksomhet 10-årig planperiode, rulleres hvert fjerde år
Hvordan blir Norge fremover? Utviklingstrekk og utfordringer Befolkning Flere mennesker, flere eldre og mest vekst i byene Økonomisk vekst Kapasitetsutfordringer Globalisering Miljø- og klimautfordring Universell utforming
Befolkningsvekst gir mer trafikk Befolkningsutvikling i Norge. Antall år mellom økning på en million. Kilde: SSB Byene vokser Flere eldre Gjennomsnittlig befolkningsendring per år. Kommuner 2005-2009. Kilde: SSB Kartgrunnlag: Statens kartverk Antall innbyggere i 2011 og 2040 aldersfordelt for de største byene og for landet for øvrig. Kilde: SSB
Hvordan blir Norge fremover? Utviklingstrekk og utfordringer Befolkning Flere mennesker, flere eldre og mest vekst i byene Økonomisk vekst Kapasitetsutfordringer Globalisering Miljø- og klimautfordring Universell utforming
Hva er Nasjonal transportplan? Hovedtrekk i NTP 12.09.13 Historisk opptrapping Nye grep for byene - forpliktende avtaler - kollektivtransport - gåing og sykling Ferjefri E39 InterCity-utbygging Stad skipstunnel Terje Moe Gustavsen, vegdirektør Prioriterte prosjekter
NTP 2014-2023 Det store bildet Byer - Veksten i persontransporten skal tas med kollektivtrafikk, sykling og gåing - Bymiljøavtaler Regioner - Bidra til regionforstørring - InterCity jernbane - Vegutbygging - Videre utredning om lufthavner
NTP 2014-2023 Store satsninger! Totalt + 49 prosent Veg + 49 prosent De viktigste vegene E6, E10, E16, E18, E39, E134 Nesten dobling til store prosjekter siste seks år Ferjefri E39 Jernbane +49 prosent InterCity Sjø Endringer fra saldert budsjett 2013
Økonomiske rammer Fordeling statlige midler Saldert budsjett 2013 NTP 2014-2023 Vegformål 20 936 31 155 Jernbaneverket 11 275 16 781 1 251 1 940 33 462 49 917 673 923 Sum statlige midler 34 135 50 799 Annen finansiering (anslag) 9 525 9 800 Kystverket Sum Belønningsordningen Inklusiv kompensasjon for mva-reformen til vegformål. Årlig gjennomsnitt. Mill. 2013-kr. 12.09.13 Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Framtidens transportsystem Drift, vedlikehold og forfall Drift og vedlikehold rammenivået øker med 19 % (1,7 mrd. per år) Forfall på riksvegene - veksten stoppes tidlig i planperioden - reduseres i løpet av planperioden 12.09.13 gjennomsnittlige midler til fornyelse 1,04 mrd./år Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Framtidens transportsystem Bymiljøavtaler 16, 9 mrd. til bymiljøavtaler: flere skal kjøre kollektivt, sykle og gå tiltak for å redusere bilbruken arealbruk som bygger opp under dette Midlene kan brukes til: 12.09.13 nytt rammeverk riksvegtiltak i byene Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Framtidens transportsystem Gåing, sykling og kollektiv 12.09.13 Sykkelandelen skal dobles, fra 4 til 8 prosent 8,2 mrd. til tiltak for syklister og fotgjengere, pluss store prosjekter Byer og tettsteder må bli mer tilrettelagt for gåing og sykling Utvikling av viktige kollektivknutepunkt Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Framtidens transportsystem Trafikksikkerhet Nullvisjonen 12.09.13 halvering av antallet drepte og hardt skadde innen 2024 Vegutbygging Drift og vedlikehold Trafikant og kjøretøy føreropplæringen målrettet kontrollvirksomhet tiltak høyrisikogrupper økt bruk av teknologi Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Fylkesveg i NTP 2014-2023 Redusere forfallet ved å styrke rammen til fylkeskommunene med 10 mrd. i planperioden (rammetilskuddet) Økt tilskudd til skredsikring totalt 750 mill. kroner per år Bymiljøpakker kan brukes til fylkeskommunal infrastruktur
Østfold er porten til Sverige og Europa Import av stykkgods til Osloregionen i tonn 50 prosent av landtransportert gods går E6 over Svinesund. 25 prosent går E18 over Ørje E6, E18 og Østfoldbanen svært viktige for både gods- og persontransport Trafikken over Svinesund har økt med 30 prosent over en femårsperiode, ved Ørje med 20 prosent.
Pågående KVU/KS1 Moss/Rygge Oslofjordkryssingen