ETX 513 / ETX 515. Bruksanvisning ETX 513 ETX 515

Transkript

1 ETX 513 / ETX Bruksanvisning ETX 513 ETX 515 N

2 Samsvarserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Produsent eller representant i EU Type Ekstrautstyr Serienr. Byggeår ETX 513 ETX 515 Øvrige data På oppdrag Dato N EU-samsvarserklæring Undertegnede bekrefter hermed at de enkelte betegnede truckene med kraftdrift overensstemmer med de europeiske retningslinjene 2006/42/EF (maskinretningslinje) og 2004/108 EEC (elektromagnetisk kompatibilitet - EMC) med endringer, samt den tilsvarende rettsforordning til implementering i nasjonal lovgivning. De undertegnede har enkeltvis myndighet til å sammenstille de tekniske underlagene. 3

3 4

4 Forord Merknader til instruksjonsboken ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er ordnet etter bokstaver, og sidene er gjennomgående nummerert. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen kan det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Sikkerhetsanvisninger og merking Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: FARE! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til varige personskader, også med døden til følge. ADVARSEL! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til alvorlige varige eller dødelige varige personskader. FORSIKTIG! Angir en faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til lettere eller middels alvorlige personskader. Z LES DETTE Angir materielle skader. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. t Angir standardutstyr o Angir ekstrautstyr Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. 5

5 Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/

6 Innholdsfortegnelse A Forskriftsmessig bruk Generelt Korrekt bruk Tillatte bruksbetingelser Operatørens plikter Montering av påmontert utstyr og tilbehørsutstyr B Beskrivelse av trucken Anvendelse Definisjon av kjøreretning Komponent- og funksjonsbeskrivelse Funksjonsbeskrivelse Oversikt over komponentene Tekniske data Ytelsesdata Mål (iht. typeblad) Mastuførelser Vekt Hjul, understell Motordata EN-standarder Bruksbetingelser Elektriske krav Plassering av merking og typeskilt Typeskilt Truckens lasteevneskilt Lasteevneskilt for påmontert utstyr Løftepunkter for jekk Tippsikkerhet C Transport og første gangs igangsetting Transport Lasting med kran Lasting med kran av basismodell med montert mast Lasting av basistrucken med kran Lossing av masten med kran Lasting av batteri med kran Sikre trucken for transport Transportsikring basistruck Sikre masten for transport Sikre basistrucken for transport med montert løftemast

7 4 Første igangsetting Bevege trucken uten montert batteri Montere og demontere masten Igangsetting Veltesikring D Batteri - service, opplading, utveksling Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier Generelt ved omgang med batterier Batterityper Dimensjoner til batterirommet Åpne batteridekselet Lad batteriet Demontere og installere batteri Demontere og montere batteri med batteribyttestativ (endelt batteriutførelse) Demontere og montere batterier ved hjelp av en gaffeltruck (todelt batteriutførelse) Sensorer "Batterilås" (o) E Betjening Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken Beskrivelse av display- og betjeningselementer Betjenings- og displayelementer på betjeningspulten Visninger i førerdisplayet Driftstimeteller Batteriutladningsindikator "Bjelkeindikator" Batteriutladningsindikator "Prosentindikator" (o) Funksjonssymboler i førerdisplayet Forberede trucken for drift Synskontroller og gjøremål før daglig igangsetting Gå inn og ut Innrette førerplassen Arbeid med trucken Sikkerhetsregler for kjøring Gjøre trucken driftsklar Klargjøre til bruk med ekstra adgangskode (o) Kontroller og gjøremål når trucken er driftsklar Referere hovedmasten Innstille dato og klokkeslett NØDSTOPP Kjøring Styring Bremsing Kjøre i smale arbeidsganger Diagonalkjøring Løfting - Senking i og utenfor smalganger Skyving - Dreiing i og utenfor smalganger Samtidig skyving - dreiing i og utenfor smalganger

8 4.16 Parker trucken forsvarlig Plukke og stable Innstilling av gaflene Bytte gaffelarmer Løfting, transport og frasetting av last Hjelp ved feil Feilsøking og retting Nødstopp Nødsenkning lastopptaksmiddel Overkoble kjøreutkoblingen (o) Overkoble løfteutkoblingen (o) Overkoble senkeutkoblingen (o) Korridorendesensor (o) IF-nøddrift (hendelsesmeldinger 3670 / 3752) Berge trucken ut av smale ganger / flytte trucken uten batteri Personbeskyttelsessystem (o) Personsikkerhetssystemets (PPS) funksjon Beskrivelse av funksjonene Miljøvennlig atferd rengjøre frontglasset på laserscanneren Feilindikeringer på sjusegment-displayet og lysdiodene (LED) Kontroller før daglig igangsetting av personbeskyttelsessystemet Personbeskyttelsessystemets virkemåte Tilleggsutstyr Laserstråle-reolhylleanviser (o) Teleskopbord (o) Sideforskyvning / gaffelspreder (o) Teleskoperende gafler (o) Brukerspesifikke innstillinger (o) ISM-tilgangsmodul(o) Forvalg av løftehøyde (o) Horisontal plassering (o) Veiefunksjon (o) Kamerasystem Ryggspeil (o) Arbeidsplattform (o) Brannslukker (o) F Vedlikehold av trucken Driftssikkerhet og miljøvern Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold Vedlikehold og inspeksjon Sjekkliste for vedlikehold Vedlikeholdssjekkliste - Bremser Vedlikeholdssjekkliste - Elektrisk anlegg Vedlikeholdssjekkliste - Energiforsyning Vedlikeholdssjekkliste - Kjøring Vedlikeholdssjekkliste - Ramme og oppbygging Vedlikeholdssjekkliste - Hydrauliske bevegelser Vedlikeholdssjekkliste - Fastsatt effekt Vedlikeholdssjekkliste - Styring

9 4.9 Vedlikeholdssjekkliste - Systemkomponenter Vedlikeholdssjekkliste - Ekstrautstyr Driftsmidler og smøreskjema Sikker håndtering av oljer og smøremidler Smøreskjema Oljer og smøremidler Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid Forbered skyvemasttrucken for serviceettersyn og vedlikehold, Åpne/lukke dekslet på aggregatrommet Kontrollere de elektriske sikringene Sikre lastopptaksmidlet/masten mot utilsiktet senking Vedlikeholde løftekjeder Smør løftekjedene, rengjør og sett inn anleggsflater i mastprofilen med fett Inspeksjon av løftekjedene Hydraulikkslanger Kontrollere hydraulikkoljenivået Ny igangsetting av trucken etter vedikeholds- og reparasjonsarbeider Ta trucken ut av drift Forholdsregler før driftspausen Forholdsregler under driftspausen Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering Måling av menneskelig vibrasjon

10 Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Z Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges N 1

11 N

12 A Forskriftsmessig bruk 1 Generelt Gaffeltrucken som er beskrevet i den foreliggende instruksjonsboken er egnet til å løfte, senke og transportere last. Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til spesifikasjonene i instruksjonsboken. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til personskader, skader på trucken eller andre materielle skader. 2 Korrekt bruk LES DETTE Maksimal løftelast og maksimalt tillatt lasteavstand er fremstilt i diagrammet, og må ikke overskrides. Lasten må ligge på løfteanordningen eller løftes med et påmontert utstyr godkjent av produsenten. Lasten må ligge mot ryggen på gaffelbæreren og midt mellom lastegaflene. Løfting, senking og plukking av last. Utenom smalgangen skal last transporteres så lavt over gulvet som mulig samtidig som det skal tas hensyn til bakkeklaringen. Transport og løfting av personer er forbudt. Skyving eller trekking av last er forbudt. Kjøring i stigninger eller skråninger er forbudt. Kjøring på lasteramper / lastebroer er forbudt. Sleping av en tilhenger er forbudt. Transportering av pendlende laster er forbudt. 11

13 3 Tillatte bruksbetingelser FARE! De tillatte flate- og punktbelastningene for kjøreveiene må ikke overskrides. På uoversiktlige steder må man få dirigeringshjelp av en ledsager. Z LES DETTE Trallen må ikke brukes i omgivelser med fare for brann eller eksplosjon, i omgivelser som kan forårsake korrosjon eller der den utsettes for mye støv. I tillegg må ikke trucken brukes i nærheten av ubeskyttede aktive deler på elektriske anlegg. Bruk i industrielle og næringsmessige omgivelser. Tillatt temperaturområde 5 C til 40 C. Bruk bare på jevnt underlag iht. VDMA-forskriften. For bruk i ekstreme betingelser eller eksplosjonsfarlige områder kreves spesielt utstyr på og tillatelse for trucken. 12

14 Sikkerhetsavstander (konstruksjonsmessig sikkerhetsavstand) Z Reolsystemet må være tilpasset og innredet for ETX. Følgende sikkerhetsavstander (konstruksjonsmessig sikkerhetsavstand) som er påkrevet og spesifisert av Jungheinrich, må overholdes. Z For en skinneført truck må en sikkerhetsavstand på begge sider på minst 100 mm mellom: dreieskyverammen og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. utliggeren og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. den korrekte løftede lasten og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. For en induktivført truck må en sikkerhetsavstand på begge sider på minst 125 mm mellom: dreieskyverammen og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. utliggeren og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. den korrekte løftede lasten og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. Ved bruk av spesielt tilleggsutstyr kan sikkerhetsavstanden bli forstørret. ADVARSEL! Fare for ulykker mellom den førte trucken og reolen hvis sikkerhetsavstanden er for liten. Dersom den påkrevde og spesifiserte sikkerhetsavstanden underskrides, kan det oppstå kollisjoner mellom den førte trucken og reolen. Maksimal kjørehastighet reduseres dersom de sikkerhetsavstandene Jungheinrich har påkrevd og spesifisert underskrides. En underskridelse av minimum sikkerhetsavstand iht. EN punkt 7.3.2, 90 mm, er ikke tillatt. Det er ikke tillatt å bruke trucken i disse smalgangene. 13

15 4 Operatørens plikter I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av trucken. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver fare for operatørens eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter til forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Operatøren må sørge for at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisning. LES DETTE Dersom veiledningene i denne instruksjonsboken ikke følges, medfører det at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. 5 Montering av påmontert utstyr og tilbehørsutstyr Montering av tilbehørsutstyr Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på apparatets funksjoner eller som utvider disse funksjonene, er kun tillatt med produsentens skriftlige godkjennelse. Eventuelt kan tillatelse innhentes hos de lokale myndighetene. En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse. 14

16 B Beskrivelse av trucken 1 Anvendelse ETX med standard påmontert utstyr er en treveis gaffeltruck med elektromotorisk drivverk. ETX med teleskopbord er en toveis gaffeltruck med elektromotorisk drivverk. ETX er beregnet for bruk på flatt gulv iht. VDMA-forskriften, for transport og plukking av gods. Den kan løfte paller med åpen lasteflate eller med tverrplanker utenfor lasthjulenes område. Den kan stable og plukke gods samt transportere gods over lengre strekninger. Dersom ETX brukes til monteringsarbeid med en passende arbeidsplattform, må arbeidsplattformen være levert eller skriftlig godkjent av produsenten. 15

17 Sikkerhetsavstander (konstruksjonsmessig sikkerhetsavstand) Z Reolsystemet må være tilpasset og innredet for ETX. Følgende sikkerhetsavstander (konstruksjonsmessig sikkerhetsavstand) som er påkrevet og spesifisert av Jungheinrich, må overholdes. Z Z For en skinneført truck må en sikkerhetsavstand på begge sider på minst 100 mm mellom: dreieskyverammen og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. utliggeren og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. den korrekte løftede lasten og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. For en induktivført truck må en sikkerhetsavstand på begge sider på minst 125 mm mellom: dreieskyverammen og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. utliggeren og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. den korrekte løftede lasten og reolen, samt den innstablede varen, overholdes. Ved bruk av spesielt tilleggsutstyr kan sikkerhetsavstanden bli forstørret. ADVARSEL! Fare for ulykker mellom den førte trucken og reolen hvis sikkerhetsavstanden er for liten. Dersom den påkrevde og spesifiserte sikkerhetsavstanden underskrides, kan det oppstå kollisjoner mellom den førte trucken og reolen. Maksimal kjørehastighet reduseres dersom de sikkerhetsavstandene Jungheinrich har påkrevd og spesifisert underskrides. En underskridelse av minimum sikkerhetsavstand iht. EN punkt 7.3.2, 90 mm, er ikke tillatt. Det er ikke tillatt å bruke trucken i disse smalgangene. Gulvet må oppfylle kravene i VDMA-forskriften. For skinnestyringssystemet (SF) skal det være montert styreskinner i de smale arbeidsgangene. Vulkede lederuller som er påmontert truckrammen fører trucken mellom styreskinnene. For det induktive styringssystemet (IF) skal det være lagt en styrekabel i gulvet. Signalene fra styrekabelen registreres av sensorer i truckrammen og blir bearbeidet i kjørecomputeren. Z Lasteevnen fremgår av typeskiltet. 16

18 2 Definisjon av kjøreretning For angivelse av kjøreretninger gjelder følgende bestemmelser: Pos. Kjøreretning 1 Venstre 2 Drivverksretning 3 Lastretning 4 Høyre 17

19 3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse 3.1 Funksjonsbeskrivelse Sikkerhetsanordninger En lukket truckprofil med avrundede kanter muliggjør en sikker håndtering av trucken. Et førervern beskytter føreren mot gjenstander som kan falle ned. Drivhjulet og lasthjulene er beskyttet av en stabil støtfanger. Det er til tross for dette en restrisiko for tredjeperson. Med NØDSTOPP-bryteren avbrytes raskt alle truckens bevegelser i en eventuell faresituasjon. Kjøre- eller løfte-/senkbevegelser kan bare aktiveres når dødmannsbryteren betjenes. Skyve- og dreiebevegelser kan bare aktiveres når dødmannsbryteren ikke betjenes. Rørbruddsikringen i løftesylinderen stopper senkehastigheten ved feil i hydraulikksystemet. Dødmannsbryter Når trucken er gjort driftsklar ((se "Gjøre trucken driftsklar" på side 141) eller (se "Klargjøre til bruk med ekstra adgangskode (o)" på side 142)), må dødmannsbryteren i fotrommet: trykkes og holdes inne, slik at føreren kan utføre kjøre- og hydraulikkbevegelser. Dersom foten flyttes bort fra dødmannsbryteren, blokkeres løfte- og kjørefunksjonene. Styre- og bremsefunksjonene er fortsatt aktive. Når dødmannsbryteren løsnes og trucken stopper, aktiveres parkeringsbremsen (beskyttelse mot utilsiktet rulling). ikke betjenes, slik at føreren kan utføre skyve- og dreiebevegelser. Styre- og bremsefunksjonene er fortsatt aktive. Når dødmannsbryteren løsnes og trucken stopper, aktiveres parkeringsbremsen (beskyttelse mot utilsiktet rulling). 18

20 Nødstopp-sikkerhetskonsept Så snart controlleren registrerer en feil, utløses automatisk en oppbremsing av trucken til den står stille. Kontrollindikatorene på førerdisplayet viser nødstopp. Hver gang trucken slås på, gjennomfører systemet en selvtest som bare løsner parkeringsbremsen (= nødstopp) dersom funksjonskontrollen er positiv. Kraftoverføring Stående trefasemotor med høyt amperetall, vedlikeholdsfri og uten slitedeler. Motoren er montert direkte på etthjuls-drivverket, noe som gir problemfritt og effektivt vedlikehold. Bremseanlegg Trucken kan bremses mykt og slitasjefritt ved å tilbakestille kjøreknappen, bremsepedalen eller ved å bytte kjøreretning. Dermed induseres energi som lader batteriet (driftsbrems). Den elektromagnetiske, fjærbelastete bremsen som virker på drivmotoren, fungerer som parkeringsbrems. Kun på ETX 515: Ved nødstopp bremses trucken i tillegg med magnetbremsene i lasthjulene. 19

21 Controller Spesielt letthåndterlig controller med trefasemotor (robust og vedlikeholdsfri trefasemotor uten slitedeler). Rattet er integrert i betjeningspulten. Det styrende drivhjulets posisjon indikeres i førerdisplayet på betjeningspulten. Det maksimale rattutslaget er ± 90. Ved driftstypen skinnestyring rettes drivhjulet opp igjen ved hjelp av et tastetrykk. Ved denne driftstypen er manuell styring deaktivert (o). Når driftstypen induktivføring er aktivert, blir styringen automatisk overtatt av truckcontrolleren ved registrering av slyngen. Ved denne driftstypen er manuell styring deaktivert (o). Betjenings- og anvisningselementer Ergonomiske betjeningselementer muliggjør behagelig betjening for en fintfølende regulering av kjøre- og hydraulikkbevegelsene. Softkey-taster for styring av funksjoner (skyve påmontert utstyr, dreie gaffelbord,...) og menyer. Et førerdisplay i farger viser all informasjon som er viktig for føreren, slik som rattets posisjon, total løftehøyde, meldinger om truckens status (f.eks. driftsforstyrrelser), driftstimer, batterikapasitet, klokkeslett samt status for den induktive styringen, osv. Høyde- og dybdejusterbar betjeningspult (t). 20

22 Hydraulisk anlegg Alle hydrauliske bevegelser skjer via en robust og vedlikeholdsfri trefasemotor uten slitedeler med påflenset og støysvak tannhjulspumpe. Oljefordelingen skjer ved hjelp av solenoidventiler. Den varierende oljemengden som kreves, reguleres gjennom motorens omdreiningstall. Ved lavere omdreiningstall driver hydraulikkpumpen motoren som da fungerer som dynamo. Energien som tilbakevinnes blir matet inn i batteriet (nyttesenking). Ekstremt torsjonsstiv mast for høy gjenværende lasteevne og små mastsvingninger. Elektrisk anlegg Elektronikk med slitasjefri sensorikk. Grensesnitt for tilkopling av en service-laptop: For rask og enkel konfigurasjon av alle viktige maskindata (endeposisjonsdemping, mastutkobling, forsinkelses- og vibrasjonskarakteristikk, utkoblinger, osv.). For avlesning av feilminnet for analysering av feilårsak. For simulering og analysering av programforløp. Enkel funksjonsutvidelse gjennom aktivering av kodenummer. Controlleren er utstyrt med CAN-Bus og kontinuerlig målende sensorikk. Alle bevegelser er parametrerbare. Controlleren sørger for myk igangkjøring og oppbremsing av lasten i alle endeposisjoner gjennom ende- og mellomdemping. En Mosfet trefasestrøm-controller muliggjør igangkjøring av en hvilken som helst bevegelse uten rykk. Trefaseteknologien med høy virkningsgrad og energigjenvinning for kjøre- og løftemotor muliggjør høye kjøre- og løftehastigheter samt en bedre energiutnyttelse. Måling av turtall på hjulene med traksjonskontroll og slitasjeregistrering av drivhjulet (o). Z Mulige driftsbatterier, (se "Batterityper" på side 75). 21

23 Tilleggsutstyr Mekanisk skinnestyring. Induktivt styringssystem for nøyaktig styring i smale ganger uten mekanisk belastning på komponentene. Modulære teleskopgafler i ulike modeller. Forberedelse av trucken til løfting av arbeidsplattformer. Komfortpakke "Arbeidsplass" med arbeidsplassbelysning og ventilator. Radio med CD-spiller og MP3-grensesnitt. Synkronsvinging. Mekaniske og elektriske grensesnitt for materialflyt-håndteringssystemer. Jungheinrich ISM: Informasjonssystem for truckforvaltning (o). Modulært system av løfte- og kjøreutkoblinger og hastighetsreduksjoner. Jungheinrich lagernavigasjon: Koble trucken til et lageradministrasjonssytem via dataoverføringsterminal eller skanner. Direkte overføring av målposisjon i smal gang via truckens datamaskin. Automatisk vertikalposisjonering. Automatisk horisontalposisjonering. Automatisk stableforløp. Effektiv samtidig kjøring og løfting. Hindrer feilkjøring pga. områderegistrering Stor fleksibilitet i lageret ved tilpasning til eksisterende lageradministrasjonssytemer og ved lagerutvidelse. Kjørecontroller via transponderteknikk: Kontinuerlig avstandsmåling for eksakt registrering av alle lagerområder. Stor fleksibilitet med hensyn til bryter- og sikkerhetsfunksjoner (gangendesikring, løfte-/ kjøreutkoblinger, hastighetsreduksjon) Optimering av kjørehastighetsprofiler ved hjelp av gulvtopologi. Integrert Jungheinrich-personbeskyttelsessystem (PSS). Kamera-/monitorsystem for effektiv inn- og utstabling av paller i store løftehøyder. Løftehøydeforvalg, se beskrivelse under. 22

24 Forvalg av løftehøyde (o) Forevalg av løftehøyde kan brukes såvel ved løfting og senking av last som ved innog utstabling. Ved forvalg av løftehøyde kan føreren velge den nødvendige løftehøyde via tastaturet. Når den ønskede løftehøyden er nådd, blir løfteprosessen automatisk avsluttet. Forvalg av løftehøyde er anordnet for flere lagerområder med ulike reolhøyder. 23

25 3.2 Oversikt over komponentene ,

26 Pos. Betegnelse 5 t Ratt 6 t Betjeningspult med førerdisplat 7 t Betjeningshendel "Hydraulikkfunksjoner" 8 t Nøkkelbryter 9 t NØDSTOPP-bryter 10 t Førervern 11 t Mast 12 o Mastavspenninger (avhengig av høyden på masten) 13 t Håndtak 14 t Batteristikker (under batteridekslet) 15 t Batterideksel 16 t Sidekledning 17 t Dreieskyveramme o Teleskopbord 18 t Dødmannsbryter 19 t Bremsepedal 20 t Kjørepedal 21 o Fremre sensor for det induktive styringssystemet (ikke inntegnet) 22 o Fremre skanner for personbeskyttelsessystemet (ikke inntegnet) 23 t Gaffel 24 t Lasthjul 25 o Feste for skinnestyringsrullen etter lasthjulet (tosidig) 26 o ISM-tilgangsmodul (under betjeningspulten) 27 t Førersete 28 t Veltesikring 29 o Bakre skanner for personbeskyttelsessystemet 30 o Bakre sensor for det induktive føringssystemet 31 t Drivhjul 32 o Feste for skinnestyringsrullen drivhjul (tosidig) 33 o Feste for skinnestyringsrullen midt på ramme (tosidig) 34 t Truckramme t Angir standardutstyr o Angir tilleggsutstyr 25

27 4 Tekniske data Z Tekniske data i henhold til VDI Med forbehold om tekniske endringer og komplettering. 4.1 Ytelsesdata Truckens effektdata med standard påmontert utstyr Betegnelse ETX 513 ETX 515 Q Lasteevne (ved D = 600 mm) kg S Lastens tyngdepunktavstand mm Betjening Treveis gaffeltruck Kjørehastighet uten last (FF) 9 9 km/t Kjørehastighet med last (FF) 9 9 km/t Kjørehastighet uten last (SF) 9 10,5 km/t Kjørehastighet med last (SF) 9 10,5 km/t Kjørehastighet uten last (IF) 7 9 km/t Kjørehastighet uten last (IF) 7 9 km/t Løftehastighet uten last 0,46* 0,46* m/s Løftehastighet med last 0,45* 0,45* m/s Senkehastighet uten last 0,48* 0,48* m/s Senkehastighet med last 0,48* 0,48* m/s Skyvehastighet uten last 0,25* 0,25* m/s Skyvehastighet med last 0,25* 0,25* m/s Dreiing uten last 9,9 9,9 s/180 Dreiing med last 10,7 10,7 s/180 Driftsbrems Motstrøm / generatorisk Parkeringsbrems Type kjørecontroller Styring * Avhengig av mastutførelse FF: fri kjøring SF: Skinneføring IF: Induktivføring Elektrisk fjærakkumulator (fjærtrykk) / magnetbrems AC-framdriftsstyring Elektrisk 26

28 4.1.2 Truckens effektdata med teleskopbord Betegnelse ETX 513 T/F ETX 515 T/F Q Lasteevne (ved D = 600 mm) 1200** 1200** kg S Lastens tyngdepunktavstand mm Betjening Toveis gaffeltruck Kjørehastighet uten last (FF) 9 9 km/t Kjørehastighet med last (FF) 9 9 km/t Kjørehastighet uten last (SF) 9 10,5 km/t Kjørehastighet med last (SF) 9 10,5 km/t Kjørehastighet uten last (IF) 7 9 km/t Kjørehastighet uten last (IF) 7 9 km/t Løftehastighet uten last 0,46* 0,46* m/s Løftehastighet med last 0,45* 0,45* m/s Senkehastighet uten last 0,48* 0,48* m/s Senkehastighet med last 0,48* 0,48* m/s Skyvehastighet uten last 0,3* 0,3* m/s Skyvehastighet med last 0,3* 0,3* m/s Driftsbrems Motstrøm / generatorisk Parkeringsbrems Type kjørecontroller Styring * Avhengig av mastutførelse ** Flat teleskopgaffel (1000 kg) FF: fri kjøring SF: Skinneføring IF: Induktivføring Elektrisk fjærakkumulator (fjærtrykk) / magnetbrems AC-framdriftsstyring Elektrisk 27

29 l 8 l 10 l 1 l Mål (iht. typeblad) Målene på ETX 513 / ETX 515 med standard påmontert utstyr D h7 h2 h6 h3 h1 h4 m1 s x y m 2 z r b 8 D b1 b6 Ast I I 6 b= 2 b14 b 5 e b7 W a b 3 b 12 28

30 Z Betegnelse ETX 513 ETX 515 S Lastens tyngdepunktavstand mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm z Avstand midt på drivhjulet / truckprofil mm h 1 Høyde mast kjørt inn mm h 2 Friluft Bortfaller med ZT-mast mm h 3 Løft mm h 4 Høyde mast kjørt ut mm h 6 Høyde førervern mm h 7 Setehøyde ca ca mm A st Arbeidsgangbredde med paller 1200 x mm Wa Snuradius mm s mm e Gaffelarm-lengde mm l mm -- Nederste stilling overkant gaffelarmer (s + 25 mm) mm Data som er angitt i tabellen (effektdata, mål og vekt) refererer til en truck med de master som er nevnt nedenfor. Data (effektdata, mål og vekt) for levert truck framgår av typeskiltet / driftssettet. 1 ETX 513 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 2 ETX 515 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 29

31 l 8 l 10 l 1 l 2 D b 5 W a b 3 b 12 h7 h2 b1 b6 Ast b= 2 b14 h6 h3 h1 h4 m1 s x y m 2 z r b 8 D I I 6 e b7 30

32 Z Betegnelse ETX 513 ETX 515 b 1 /b 2 Totalbredde 1210 / / 1450 mm -- Gaffelbord DIN 15173, klasse/type A, B 2 / A 2 / A b 3 Gaffelbordbredde mm b 5 Utvendig gaffelavstand (pallebredde 1200 mm) mm b 6 Minimumsbredde over føringsruller mm b 7 Skyving, sideveis mm b 8 Skyving, sideveis fra midten på trucken mm b 12 Pallebredde mm b 14 Bredde dreieskyveramme mm I 1 Totallengde uten last mm I 2 Lengde uten gafler (pallebredde 1200 mm) mm I 6 Pallelengde mm I 8 Avstand svinggaffeldreiepunkt mm I 8 - x Avstand svinggaffeldreiepunkt - tannstang mm I 10 Bredde utligger mm m 1 Bakkeklaring under masten mm m 2 Bakkeklaring midt på hjulavstand mm r Avstand svinggaffeldreiepunkt - omdreiningspunkt mm -- Lysåpning førerplasshøyde innvendig (målt fra gulvet i førerplassen opp til underkanten mm på førervernet) -- Truckens egenvekt uten batteri, (se "Typeskilt" på side 48) Data som er angitt i tabellen (effektdata, mål og vekt) refererer til en truck med de master som er nevnt nedenfor. Data (effektdata, mål og vekt) for levert truck framgår av typeskiltet / driftssettet. 1 ETX 513 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 2 ETX 515 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 31

33 4.2.2 Målene på ETX 513 T/F / ETX 513 T/F med teleskopbord z = 32

34 Z Betegnelse ETX 513 T/F ETX 515 T/F S Lastens tyngdepunktavstand mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm z Avstand midt på drivhjulet / truckprofil mm h 1 Høyde mast kjørt inn mm h 2 Friløft mm h 3 Løft mm h 4 Høyde mast kjørt ut mm h 6 Høyde førervern mm h 7 Setehøyde ca ca mm A st Arbeidsgangbredde med paller 1200 x mm Wa Snuradius mm s mm e Gaffelarm-lengde mm l mm -- Nederste stilling flat teleskopgaffel/ teleskopgaffel 180 / / 350 mm Data som er angitt i tabellen (effektdata, mål og vekt) refererer til en truck med de master som er nevnt nedenfor. Data (effektdata, mål og vekt) for levert truck framgår av typeskiltet / driftssettet. 1 ETX 513 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 2 ETX 515 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 33

35 z = 34

36 Z Betegnelse ETX 513 ETX 515 b 1 /b 2 Totalbredde 1210 / / 1250 mm b 5 Utvendig gaffelavstand (pallebredde 1200 mm) mm b 6 Minimumsbredde over føringsruller mm b 7 Skyving, sideveis mm b 12 Pallebredde mm I 1 Totallengde uten last mm I 6 Pallelengde mm I 8 Avstand midt på teleskopbord mm m 1 Bakkeklaring under masten mm m 2 Bakkeklaring midt på hjulavstand mm m 3 Bakkeklaring lastopptaksmiddel mm -- Lysåpning førerplasshøyde innvendig (målt fra gulvet i førerplassen opp til mm underkanten på førervernet) -- Truckens egenvekt uten batteri, (se "Typeskilt" på side 48) Data som er angitt i tabellen (effektdata, mål og vekt) refererer til en truck med de master som er nevnt nedenfor. Data (effektdata, mål og vekt) for levert truck framgår av typeskiltet / driftssettet. 1 ETX 513 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 2 ETX 515 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 35

37 4.3 Mastuførelser Standard mastutførelse med teleskopmast (ZT) Betegnelse ETX 513 ETX 515 h 1 Høyde mast kjørt inn mm h 3 Løft mm h 4 Høyde mast kjørt ut mm h 6 Høyde førervern mm h 7 Sete-/ståhøyde mm 36

38 4.3.2 Standard mastutførelse med dobbeltløftende triplexmast (DZ) Betegnelse ETX 513 ETX 515 h 1 Høyde mast kjørt inn mm h 2 Friløft mm h 3 Løft mm h 4 Høyde mast kjørt ut mm h 6 Høyde førervern mm h 7 Sete-/ståhøyde mm 37

39 4.4 Vekt Vekt basistruck/mast inkludert påmontert utstyr Z Vekt på basistrucken (uten batteri) Vekten til basistrucken (36) hentes i den følgende tabellen. Truck ETX 513 ETX 515 Basistruckens vekt 2400 kg 2500 kg 38

40 Z Vekt på masten inkludert påmontert utstyr Mastens vekt inkludert påmontert utstyr (35) kan beregnes med følgende formel. De nødvendige dataene som tomvekt (totalvekt) til trucken uten batteri finner man på typeskiltet, (se "Typeskilt" på side 48). A B Truckens egenvekt uten batteri Vekt på masten inkludert påmontert utstyr Formel for ETX 513: B = A kg Formel for ETX 515: B = A kg Eksempel: Nødvendig informasjon: (se truckens typeskilt) Type truck = ETX 513 Truckens egenvekt uten batteri = 5302 kg (eksempel) Formel: B = A kg = 5302 kg kg = 2902 kg Z Truckens vekt inkludert påmontert utstyr er 2902 kg. 39

41 4.4.2 Egenvekt / aksellast Z Alle angivelser i kg. Z Betegnelse ETX 513 ETX 515 Truckens egenvekt uten batteri (se "Typeskilt" på side 48) Aksellast med last foran Aksellast med last bak Aksellast uten last foran Aksellast uten last bak Anvendt batteritype 3 PzS PzS 775 Data som er angitt i tabellen (effektdata, mål og vekt) refererer til en truck med de master som er nevnt nedenfor. Data (effektdata, mål og vekt) for levert truck framgår av typeskiltet / driftssettet. 1 ETX 513 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 2 ETX 515 med 550 teleskopmast (ZT-mast) 40

42 4.5 Hjul, understell ADVARSEL! Fare ulykker på grunn av feil demontering/montering av hjulene Demontering og montering av lastehjulene eller drivhjulene skal bare utføres av produsentens kundetjeneste, som er spesielt utdannet for slike oppgaver. I unntakstilfelle kan dette utføres av en kundetjeneste autorisert av produsenten. ETX 513 Betegnelse ETX 513 Hjul Vulkolan Hjul, foran (lasthjul) 295 mm x 144 mm Hjul, bak (drivhjul) 400 mm x 160 mm Hjul, antall foran (lasthjul) 2 Hjul, antall bak (* = drivhjul) 1* ETX 515 Betegnelse ETX 515 Hjul Vulkolan Hjul, foran (lasthjul) 380 mm x 192 mm Hjul, bak (drivhjul) 400 mm x 160 mm Hjul, antall foran (lasthjul) 2 Hjul, antall bak (* = drivhjul) 1* 41

43 4.6 Motordata 4.7 EN-standarder Z Betegnelse ETX 513 / ETX 515 Drivmotor, effekt ved S 2 60 min 7,6 kw Løftemotor, effekt ved S 3 25 % 21 kw Servomotor, effekt ved 2200 o/min und S 3 = 15 % 1 kw Kontinuerlig lydtrykknivå ETX 513: 65 db(a) ETX 515: 65 db(a) iht. EN i overensstemmelse med ISO Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. 42

44 Z Z Z Vibrasjon Vektet akselererende vibrasjonseksponering på setet: ETX 513: aw,zs = 0,56 m/s² ETX 515: aw,zs = 0,56 m/s² iht. EN Demping av sitteplassen: ETX 513: 64,8 % ETX 515: 64,8 % iht. EN Den interne nøyaktigheten til målekjeden ligger ved 21 C på ± 0,02 m/s². Øvrige avvik er fremfor alt mulig gjennom posisjoneringen av sensorene samt forskjellig førervekt. Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for i førerplassen er ifølge de anførte standardene den lineært integrerte, veide akselerasjonen i vertikal retning. Vibrasjonsnivået måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. Disse måledataene ble fastsatt en gang for alle for trucken, og må ikke forveksles med menneskelig vibrasjon i EU-direktiv "2002/44/ EG/Vibrasjoner". Produsenten tilbyr en spesiell tjeneste for måling av disse menneskelige vibrasjonene, (se "Måling av menneskelig vibrasjon" på side 365). Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. ADVARSEL! Forstyrrelse av medisinsk utstyr på grunn av ikke-ioniserende stråling Elektrisk utstyr på trucken som avgir ikke-ionisk stråling (f.eks. trådløs dataoverføring) kan forstyrre og føre til feilfunksjon på medisinsk utstyr (pacemakere, høreapparater etc.) hos brukeren. Det må avaklares med en lege eller med produsenten av det medisinske utstyret hvorvidt det kan brukes i nærheten av trucken. 43

45 4.8 Bruksbetingelser Z Omgivelsestemperatur Ved drift 5 C til 40 C Ved gjentagende bruk ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse. Bruk i kjølerom er ikke tillatt. Det er kun tillatt å bruke trucken i lukkede rom innendørs. Følgende må gjelde: Omgivelsestemperatur iht. 24 timers middelverdi: maks. +25 C maks. luftfuktighet innendørs 70%, ikke kondenserende. 44

46 4.9 Elektriske krav Produsenten bekrefet overholdelse av kravene for konstruksjon og produksjon av det elektriske utstyret med tiltenkt bruk av trucken iht. EN 1175 "Sikkerhet for gaffeltrucker - elektriske krav". 45

47 (mm) (mm) D (mm) D (mm) Q (kg) Q (kg) 5 Plassering av merking og typeskilt Z Varsel- og anvisningsskilt som lasteevneskilt, festepunkter og typeskilt skal alltid være leselige, og må derfor skiftes ut etter behov mv 1,5 V

48 Pos. Betegnelse 37 Festepunkter for lossing med kran 38 Varselskilt "Adferd ved velting" 39 Varselskilt "Forbudt med passasjerer" 40 Varselskilt "Ikke stå på lasten, ikke gå under lasten, klemfare" 41 Varselskilt "Laserstråling" 42 Varselskilt "Kjøring i smalgangen" 43 Kontrolloblat (o) 44 Varselskilt OBS "Følg bruksanvisningen" 45 Skilt: lasteevne 46 Typeskilt, truck 47 Anvisningsskilt "Påfyll hydraulikkolje" (t) 48 Anvisningsskilt "Påfyll bio-hydraulikkolje" (o) 49 Varselskilt "Forsiktig, elektronikk med lavspenning" 50 Firma- og typebetegnelse 51 Anvisningsskilt: "Nødavtapping" 52 Festepunkter for jekk 53 Serienummer (preget på rammen under sidepaneler) 47

49 5.1 Typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 54 Type 60 Byggår 55 Serienummer 61 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 56 Nominell lasteevne i kg 62 Motoreffekt 57 Batterispenning i V 63 Batteriets vekt min./maks. i kg 58 Egenvekt uten batteri i kg 64 Produsent 59 Opsjon 65 Produsentens logo Vennligst oppgi serienummeret (55) ved spørsmål om trucken eller ved bestilling av reservedeler. LES DETTE Serienummeret (55) til trucken er angitt på typeskiltet (46) og slått inn i truckrammen (53) ((se "Plassering av merking og typeskilt" på side 46)). 48

50 5.2 Truckens lasteevneskilt FORSIKTIG! Fare for uhell ved bytte av gaffelarm Ved bytte til gafler som avviker fra utleveringstilstanden, endres bæreevnen. Ved bytte av gaffelarmer må et ekstra lasteevneskilt plasseres på trucken. Trucker som leveres uten gaffelarmer får et lasteevneskilt for standard gaffelarmer (lengde: 1200 mm). (mm) Q (kg) (mm) Q (kg) D (mm) D (mm) Lasteevneskiltet (45) angir truckens lasteevne Q (kg) med masten i loddrett posisjon. Av tabellen fremgår gaffeltruckens maksimale lasteevne med et gitt tyngdepunkt D (mm) for lasten samt ønsket løftehøyde h 3 (mm). Truckens lasteevneskilt (45) viser til truckens lasteevne med de gaffelarmene den ble levert med. Eksempel på hvordan maksimal lasteevne fastsettes: 45 h3 (mm) Q (kg) D (mm) Ved et lasttyngdepunkt D på 600 mm og en maksimal løftehøyde h 3 på 3600 mm er den maksimale lasteevnen Q 1105 kg. 49

51 5.3 Lasteevneskilt for påmontert utstyr Z Lasteevneskiltet til tilleggsutstyr angir truckens lasteevne Q [i kg] i forbindelse med det respektive tilleggsutstyret. Serienummeret som fremgår av lastdiagrammet for tilleggsutstyret må stemme overens med tilleggsutstyrets typeskilt siden produsenten fastsetter lasteevnen særskilt for de ulike utstyrsvariantene. Spesifikasjonene angis på tilsvarende måte som truckens lasteevne og beregnes på tilsvarende måte. For last med et lasttyngdepunkt på over 620 mm oppover reduseres lasteevnen med forskjellen i det endrede tyngdepunktet. 5.4 Løftepunkter for jekk Skiltet "Løftepunkt for jekk" (52) viser punktene for løfting og oppbukking av trucken ((se "Vedlikehold av trucken" på side 311))

52 6 Tippsikkerhet ADVARSEL! Fare for ulykker på grunn av redusert stabilitet Tippsikkerheten ifølge til lasteevneskiltet blir bare opprettholdt med komponenter (batteri, mast, osv) i henhold til typeskiltet. Bare batterier som er tillatt av produsenten skal brukes. Truckens tippsikkerhet er testet etter de nyeste tekniske metodene. Testen tar hensyn til dynamiske og statiske tippkrefter som kan oppstå ved tiltenkt bruk. Truckens tippsikkerhet blir blant annet påvirket av følgende faktorer: Batteristørrelse og -vekt Hjul Mast Tilleggsutstyr Lasten som transporteres (størrelse, vekt, tyngdepunkt) Bakkeklaring, f.eks. modifisering av støttebuffere ADVARSEL! Fare for ulykker ved tapt stabilitet En forandring av de oppførte komponentene fører til endring av tippsikkerheten. 51

53 52

54 C Transport og første gangs igangsetting 1 Transport Transport av trucken kan skje på én av to måter, avhengig av mastens totalhøyde og de lokale forutsetningene: Stående med masten og lastopptaksmidlet montert (ved lav totalhøyde) Stående med demontert mast og lastopptaksmiddel (ved høy totalhøyde). Alle hydraulikkledningene mellom basistrucken og masten er frakoblet. Sikkerhetsanvisninger for montering og igangsetting ADVARSEL! Fare for ulykker på grunn av feil montering Montering av trucken på stedet, igangsetting og opplæring av føreren skal bare utføres av produsentens kundetjeneste, som er spesielt utdannet for disse oppgavene. Først når masten er forskriftsmessig montert, kan de hydrauliske og elektriske ledningene kobles til koplingspunktene på basistrucken og masten. Deretter kan trucken tas i bruk. Når flere trucker leveres samtidig, skal det påses at de løfteanordninger, master og basistrucker som monteres sammen har identiske serienumre. 53

55 2 Lasting med kran 2.1 Lasting med kran av basismodell med montert mast ADVARSEL! Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned under lossing. Trucken og masten må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken og masten ved hjelp av føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av feste- og løfteutstyr skal ha lov til å laste trucken og masten. Bruk personlig verneutstyr (f.eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Kranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene og sikres mot forskyvning. Løftestroppene skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Løftestroppene for kranredskapet må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes Sikker lossing med kran av basistruck med montert mast Forutsetninger Parker trucken i vannrett posisjon. 54

56 Z Senk lastopptaksmidlet ned på bakken, (se "Løfting - Senking i og utenfor smalganger" på side 170). Slå av trucken med nøkkelbryteren (8) og ta ut nøkkelen. Trykk NØDSTOPP-bryteren (9) ned. Demonter batteriet fra batterirommet på trucken, (se "Demontere og installere batteri" på side 84). Nødvendig verktøy og materialer Kranredskap, finn bæreevnen på typeskiltet til trucken. Eventuelt en stige. Fremgangsmåte Vekten man må være oppmerksom på ved lossing med kran, "Basistruck med montert mast", fremgår av truckens typeskilt, (se "Typeskilt" på side 48). ADVARSEL! Fare for ulykker ved at kranredskapet ryker Dersom løfteredskapen legges over "skarpe" kanter, kan det ryke slik at lasten faller ned. Beskytt løfteredskapen med et egnet underlag (69). Legg ikke løfteredskapen over "skarpe" kanter. Festeanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trallen løftes. Løfteredskapet (66) festes til løftepunktene (67,68) slik at det ikke er noen fare for det kan forskyves. Fest kranredskapen (66) i festepunktet "Øvre masttravers" (67) på masten. Fest kranredskapen (66) i festepunktet "Førervern" (68). Trucken kan nå losses. 55

57 2.2 Lasting av basistrucken med kran ADVARSEL! Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned under lossing. Trucken og masten må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken og masten ved hjelp av føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av feste- og løfteutstyr skal ha lov til å laste trucken og masten. Bruk personlig verneutstyr (f.eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Kranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene og sikres mot forskyvning. Løftestroppene skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Løftestroppene for kranredskapet må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes Sikker lossing av basistrucken med kran Forutsetninger Parker trucken i vannrett posisjon. Senk lastopptaksmidlet ned på bakken, (se "Løfting - Senking i og utenfor smalganger" på side 170). Slå av trucken med nøkkelbryteren (8) og ta ut nøkkelen. 56

58 Z Trykk NØDSTOPP-bryteren (9) ned. Demonter masten. Demontering av masten skal bare utføres av produsentens kundetjeneste, som er spesielt utdannet for denne oppgaven. I unntakstilfelle kan dette utføres av en kundetjeneste autorisert av produsenten. Demonter batteriet fra batterirommet på trucken, (se "Demontere og installere batteri" på side 84). Nødvendig verktøy og materialer Kranredskap, lasteevne (se "Vekt basistruck/mast inkludert påmontert utstyr" på side 38). Eventuelt en stige. Fremgangsmåte Vekten til basistrucken, som skal observeres, (se "Vekt basistruck/mast inkludert påmontert utstyr" på side 38). ADVARSEL! Fare for ulykker ved at kranredskapet ryker Dersom løfteredskapen legges over "skarpe" kanter, kan det ryke slik at lasten faller ned. Beskytt løfteredskapen med et egnet underlag (69). Legg ikke løfteredskapen over "skarpe" kanter. Festeanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trallen løftes. Løfteredskapet (66) festes til løftepunktene (68,70) slik at det ikke er noen fare for det kan forskyves. Fest kranredskapen (66) i festepunktet "Førervern" (68). Fest kranredskapen (66) i festepunktet "Mastholder/øvre halvskål" (70) på masten. Trucken kan nå losses. 57

59 2.3 Lossing av masten med kran ADVARSEL! Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned under lossing. Trucken og masten må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken og masten ved hjelp av føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av feste- og løfteutstyr skal ha lov til å laste trucken og masten. Bruk personlig verneutstyr (f.eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Kranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene og sikres mot forskyvning. Løftestroppene skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Løftestroppene for kranredskapet må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes

60 Z Sikker lossing av masten med kran Forutsetninger Parker kjøretøyet i vannrett posisjon. Senk løfteanordningen ned på bakken, (se "Løfting - Senking i og utenfor smalganger" på side 170). Slå av trucken med tenningslåsen og ta ut nøkkelen. Trykk NØDSTOPP-bryteren ned. Demonter masten. Demontering av masten skal bare utføres av produsentens kundetjeneste, som er spesielt utdannet for denne oppgaven. I unntakstilfelle kan dette utføres av en kundetjeneste autorisert av produsenten. Nødvendig verktøy og materialer Kranredskap, lasteevne (se "Vekt basistruck/mast inkludert påmontert utstyr" på side 38). Fremgangsmåte Vekten til masten, inklusive kabin og lastopptaksmiddel, som skal observeres", (se "Vekt basistruck/mast inkludert påmontert utstyr" på side 38). Monter transportsikring (83). ADVARSEL! Fare for ulykker ved at kranredskapet ryker Dersom løfteredskapen legges over "skarpe" kanter, kan det ryke slik at lasten faller ned. Beskytt løfteredskapen med et egnet underlag (69). Legg ikke løfteredskapen over "skarpe" kanter. Festeanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trallen løftes. Løfteredskapet festes til festepunktene (67,71) slik at det ikke er noen fare for det kan forskyves! Plasser løfteredskapen i festepunktene "Øvre masttravers" (67) på masten. Fest kranredskapen i øynene (71) på det nederste mastfestet. Masten kan nå losses. 59

61 2.4 Lasting av batteri med kran ADVARSEL! Ufagmessig lossing av batteriet med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at batteriet faller ned under lossing med kran. Batteriet må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig batteriet ved hjelp av føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av feste- og løfteutstyr skal ha lov til å losse batteriet. Bruk personlig verneutstyr (f.eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig bæreevne (for batteriets vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Løfteredskapen skal bare festes i de foreskrevne festepunktene, og sikres mot forskyvning. Løftestropper skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Festeanordningene for kranutstyret må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes. ADVARSEL! Omgang med batterier medfører fare for uhell og skader. Batteriene inneholder giftig og sterkt etsende syre. All kontakt med batterisyren må unngås. Gammel batterisyre skal avfallsbehandles på forskriftsmessig måte. Ved arbeid på batterier er det helt nødvendig å bruke verneklær og øyebeskyttelse. Batterisyre må ikke komme i kontakt med huden, klærne eler øynene, skyll eventuelt ut batterisyren med rikelig rent vann. Oppsøk lege umiddelbart ved personskader (f.eks. hud- eller øyekontakt med batterisyre). Sølt battersyre må umiddelbart nøytraliseres med rikelig vann. Det er kun tillatt å anvende batterier med lukket batterikasse. Vær oppmerksom på de lovmessige forskriftene. 60