EJD 220/220 XL. Instruksjonsbok

Transkript

1 EJD 220/220 XL Instruksjonsbok N

2 Forord ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er sortert alfabetisk. Hvert kapittel begynner med side 1. Sidemerkingen består av kapittelbokstaven etterfulgt av sidenummeret. Eksempel: side B 2 er den andre siden i kapittel B. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. F M Z t o Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: Angir sikkerhetsanvisninger som må overholdes for å unngå personskader. Angir anvisninger som må overholdes for å unngå materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. Angir standardutstyr. Angir tilleggsutstyr. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen må det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ N

3 0108.N

4 Innholdsfortegnelse A B Korrekt bruk Truckbeskrivelse 1 Anvendelse... B 1 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... B Truck... B Løfting av last... B 4 3 Tekniske data - standardutførelse... B Spesifikasjoner for ytelse, standardkjøretøy... B Dimensjoner... B EN-standarder... B Bruksbetingelser... B 6 4 Lokalisering av merking og typeskilt... B Typeskilt, truck... B Lasteevne... B Lastdiagram... B 9 C Transport og første gangs idriftsetting 1 Lasting med kran... C 1 2 Første gang trucken tas i bruk... C 1 3 Bevege kjøretøyet uten bruk av motoren... C 2 D Batteri - vedlikeholde, lade, skifte 1 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av syrebatterier... D 1 2 Batterityper... D 1 3 Åpne batteridekselet... D 2 4 Lade batteriet... D Lade batteri med stasjonært ladeapparat... D Lade batteri med integrert ladeapparat (o)... D 4 5 Demontere og installere batteri... D Demontering av batteri... D 7 6 Instrumentgruppe (o)... D N I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av gaffeltrucken... E 1 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer... E 2 3 Ta trucken i bruk... E 4 4 Arbeid med gaffeltrucken... E Sikkerhetsregler for kjøring... E Kjøre, styre, bremse... E Løfte og sette av last... E Trygg parkering av gaffeltrucken... E Feilretting... E 11 F Vedlikehold av gaffeltrucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern... F 1 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... F 1 3 Vedlikehold og inspeksjon... F 3 4 Service-sjekkliste... F 4 5 Smøreskjema... F Oljer og smøremidler... F 7 6 Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid... F Forberede trucken for service og vedlikehold... F Åpne batteridekselet... F Åpne frontdekselet... F Kontroller hydraulikkoljenivået... F Kontrollere giroljenivå... F Kontrollere sikringer... F Ny igangsetting... F 11 7 Sette gaffeltrucken ut av drift... F Forholdsregler før driftspausen... F Forholdsregler under driftspausen... F Forholdsregler ved avsluttet driftspause... F 12 8 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser. F 12 9 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... F N I 2

6 Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Z Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges N 1

7 N

8 A Z Korrekt bruk Retningslinjer for korrekt og forskriftsmessig bruk av industritrucker (utgitt av Verband Deutscher Maschinen- und Anlagebau e.v.) inngår i maskinleveransen. Disse retningslinjene utgjør en del av denne instruksjonsboken og skal følges. Nasjonale forskrifter har uinnskrenket gyldighet. Trucken som beskrives i den foreliggende instruksjonsboken er en industritruck som egner seg til løfting og transport av last. Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til anvisningene i instruksjonsboken. Bruk av trucken på annen måte er ikke korrekt bruk, og innebærer risiko for personskade, skader på trucken eller materielle skader. Fremfor alt må man unngå overbelastning som følge av for tung last eller last som ikke er jevnt fordelt. Spesifikasjonene for maksimal lasteevne som er angitt på maskinens typeskilt eller lastdiagram, skal overholdes. Gaffeltrucken skal ikke benyttes i omgivelser med risiko for brann eller eksplosjon, i omgivelser som kan forårsake korrosjon eller der den utsettes for mye støv. M Eierens/operatørens plikter: I denne instruksjonsboken defineres eieren/ operatøren som enhver naturlig eller juridisk person som selv benytter gaffeltrucken eller som benytter den etter oppdrag fra vedkommende. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/brukeren må forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver risiko for brukeren eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne instruksjonsboken. Unnlatelse av å følge veiledningene i denne instruksjonsboken medfører at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. Montering av tilbehørsutstyr: Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på eller som supplerer gaffeltruckens funksjoner, er kun tillatt hvis produsenten har gitt sin skriftlige godkjennelse. Eventuelt skal det innhentes en godkjennelse fra lokale myndigheter. Tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse N A 1

9 A N

10 B Truckbeskrivelse 1 Anvendelse Kjøretøyet er en elektrotruck med ledehendel i en utførelse med tre hjul. Den er egnet til heving og stabling av paller og for horisontaltransport. For horisontaltransport kan to paller stables oppå hverandre. Grunnet den kompakte konstruksjonen og anvendelsesmuligheten som truck og for horisontaltransport, egner kjøretøyet seg fremfor alt som hjelpemiddel i forretninger, verksteder, mindre lagre og til å medbringes på lastebiler for lasting og lossing. Lasteevne finner du på typeskiltet eller lasteevneskiltet Qmax N B 1

11 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Tenningslås 9 t Batterideksel 2 o Instrumentgruppe 10 t Løfteanordning 3 t Hovedbryter (NØDSTOPP) 11 t Batterideksel 4 t Styrestang med 12 t Styreelektronikk styrestanghode 5 t Sikkerhetsbryter 13 o Batterilader 6 t Kjørebryter 14 t Støttehjul 7 t Mast 15 t Drivhjul 8 t Beskyttelsesplate t = standardutstyr o = tilleggsutstyr 0708.N B 2

12 2.1 Truck Sikkerhetsanordninger: Lukket, glatt truckprofil. Drivhjulet (15) og støttehjulene (14) er dekket av en stabil kollisjonsbeskyttelse. Den beskytter operatørens føtter og godset på pallene ved ulykker. Den lange styrestangen (4) sørger for stor sikkerhetsavstand til kjøretøyet. Gjennom utformingen med bøyning bort fra operatøren, glir den opp langs operatørens kropp i en eventuell faresituasjon og aktiverer bremsene. Sikkerhetsbryteren (5) i styrestanghodet reagerer på kroppskontakt, kjøreretningen kobles om, trucken kjører bort fra brukeren. Slippes styrestangen, blir den presset til bremsestilling av en gasstrykkdemper. Med hovedbryteren (3) kan man, hvis det oppstår en farlig situasjon, sette alle elektriske funksjoner ut av drift. karosseri: Kjøretøyet har tre hjul og styrt drivhjul (15) og to fjærete, dempete, svingbare støttehjul (14) innenfor den lukkede truckprofilen. Dekslet er lett å åpne, noe som gjør det lett for serviceteknikeren å komme til aggregatene. Betjeningselementene er plassert lett tilgjengelige i styrestanghodet. Drivverk: Fremdriftsaggregatet er plassert i midten av trucken. Drivmotoren på 1,5 kw overfører kraften til drivhjulet (15) via et drev med sylindrisk tannhjulsveksel. Ved å skifte kjøreretning med kjørebryteren i styrestanghodet kan trucken bremses med motstrøm. Servo: Styringen skjer med styrestangen (4). Svingeområdet er 90 til begge sider. Støttehjulene (14) kan dreies og stiller seg selv parallelt i forhold til drivhjulet. Betjenings- og visningsinstrumenter: Betjeningselementer er oversiktlig plassert på styrestangen (4). Funksjonene heving, senking og horn betjenes med knapper i styrestangen. Ved hjelp av batteri-utladevokteren eller kombiinstrumentet (2) blir funksjonen heving utkoplet for å beskytte batteriet mot dyputlading. Utladevokteren eller kombiinstrumentet fungerer da som utladingsindikator. Bremseanlegg: Elektromagnetisk betjent skivebrems virker direkte på drivmotoren. Bremsene blir elektrisk luftet gjennom dreiing av styrestangen til kjøreområdet. Ved dreiing av styrestangen til det øvre eller nedre bremseområdet, bremses trucken. Dermed brytes hovedstrømkretsen. Hydraulisk anlegg: Pumpeaggregatet består av en hovedstrømmotor med påflenset støysvak presisjonshøytrykkspumpe. Funksjonene heving og senking styres via magnetventiler. En minimåletilkobling er innmontert for å måle trykket. Elektrisk anlegg: 24 V-anlegg som toledersystem. Trinnløs elektronisk kjørestrømstyring er standard N B 3

13 2.2 Løfting av last Løfteanordningen består av heveanordningen med den påskrudde masten (7). Løfteanordning: Løfteanordningen med hjularmene er forbundet med rammen via løftesylinderen og løftestengene. Hevingen av hjularmene skjer ved hjelp av løftesylinderen samtidig som lasthjulsholderen beveges ved hjelp av løftestengene. Mast: Mast i sveiset utførelse. Innvendig mast og gaffelbord løper på valselagerruller. Dermed oppnås minimal friksjon og lavt energiforbruk. Støtterullene som er plassert på skrå i mastføringsprofilene fanger også opp sidetrykket ved ensidig lagret last. På master som er større enn 2010 mm er heving av lasten over 1800 mm kun mulig når hjularmløftet er senket. h4 h14 h1 c l h3 Q h2 l2 y l1 h13 Ast Wa B b N B 4

14 3 Tekniske data - standardutførelse Z Spesifikasjoner av tekniske data iht. VDI Med forbehold om tekniske endringer 3.1 Spesifikasjoner for ytelse, standardkjøretøy Betegnelse Q Lasteevne 2000 kg C Avstand til lastens tyngdepunkt ved standard 600 mm gaffellengde Kjørehastighet med/uten last 6,0 / 6,0 km/t Løftehastighet med/uten last 0,14 / 0,24 m/s Senkehastighet med/uten last 0,47 / 0,24 m/s Maks. klatreevne (5 min) med/uten last 2) 9 / 15 % 3.2 Dimensjoner Betegnelse h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Friløft 3) 0 mm h 3 Løftehøyde mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 13 Høyden på masten senket 90 mm h 14 Høyde styrestang 4) 850 / mm 1350 y Hjulavstand 1) 5) 1550 mm L 1 Kjøretøyets lengde 5) 1975 mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg 5) 785 mm l Gaffellengde 1190 mm B Truckens bredde 690 mm b 5 Avstand, gaffel utvendig 570 mm Wa Snuradius * 1) 5) 1710 mm Ast Arbeidsbredde 1) 5) 800 x 1200, lengderetning 2395 mm 1) Lastedel senket + 75 mm 2) 8% ved lastoppdeling, ved maks. last ved høyt løft 3) For mast ved 100 mm friløft (h 2 ): h 1 = + 50 mm 4) Ved kjøleromutførelse + 90 mm 0708.N 5) XL-versjon +72 mm B 5

15 3.3 EN-standarder Kontinuerlig lydtrykknivå: < 70 db(a) Z ifølge EN i overensstemmelse med ISO Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN med innarbeidete normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. 3.4 Bruksbetingelser Z Omgivelsestemperatur - under drift 5 C til 40 C Ved gjentagende bruk i temperaturer under 5 C eller i kjølerom, hhv. ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse N B 6

16 3 6 4 Lokalisering av merking og typeskilt mv 1,5 V Pos. Betegnelse 16 Sikkerhetskontrolloblat (o) 17 Typeskilt, truck 18 Forbudsskilt Forbudt med passasjer 19 Forbudsskilt Ikke før noen kroppsdeler gjennom masten 20 Festepunkt for lasting med kran 21 Forbudsskilt Ikke gå under last 22 Lastdiagram 23 Lasteevne 24 OBS: Følg instruksjonsboken! 0708.N B 7

17 4.1 Typeskilt, truck Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 25 Type 31 Produsent 26 Serienr. 32 Batteriets vekt min./maks. i kg 27 Nominell lasteevne i kg 33 Motoreffekt i kw 28 Batteri: spenning V 34 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 29 Egenvekt uten batteri i kg 35 Byggeår 30 Produsentens logo 36 Tilleggsutstyr Vennligst referer til serienummeret (27) ved spørsmål vedrørende kjøretøyet eller ved bestilling av reservedeler. 4.2 Lasteevne Skiltet (23) angir kjøretøyets lasteevne Q i kg under kjøring: kg kg max 100 mm max 2000 kg Q max Hmm Q max 600 Dmm 600 A B C A = B = C = Forbudt å kjøre med hevet last. Bæreevne ved horisontal transport maks kg ved hevede hjularmer uten mastløft. Dobbelstabling: Maks. løftehøyde 1600 mm. Maks. bæreevne ved høyt løft i tråd med oppføring. Maks. bæreevne ved høyt løft og lavt løft er til sammen maks kg N B 8

18 4.3 Lastdiagram F Skiltet (22) angir kjøretøyets lasteevne (Q i kg) under stabling. Tillatt last er angitt i tabellform, avhengig av avstanden til lastens tyngdepunkt (D i mm) samt løftehøyden (H i mm). 22 -Nr. Serien-Nr. Hmm Qkg Dmm 0708.N B 9

19 B N

20 C Transport og første gangs idriftsetting 1 Lasting med kran M Benytt kun løfteutstyr som har tilstrekkelig bæreevne (for kjøretøyets vektspesifikasjoner, se kjøretøyets typeskilt i kapittel B). Parker trucken forsvarlig (se kapittel E). Løfteredskapen festes til festepunktene slik at det ikke er noen risiko for at trucken kan forskyves! 1 2 Første gang trucken tas i bruk M Z Trucken skal kun kjøres med batteristrøm! Likerettet vekselstrøm skader de elektroniske komponentene. Kabelforbindelser til batteriet (slepekabel) må ikke være lengre enn 6 m. Når kjøretøyet er parkert kan det skje at hjulenes slitebane trykkes flate. Disse flate partiene forsvinner igjen etter en kort kjøretid. For å klargjøre trucken etter leveringen eller etter en transport, skal følgende prosedyrer gjennomføres: Kontroller at utrustningen er komplett og i feilfri stand. Monter om nødvendig batteriet, sørg for at batterikabelen ikke skades. Lad opp batteriet (se kapittel D). Kontroller eventuelt innstillingen av batteriutladingsvokteren hhv. kombiinstrumentet for overensstemmelse med batteritypen (se kapittel D). Ta trucken i bruk på forskriftsmessig måte (se kapittel E) N C 1

21 3 Bevege kjøretøyet uten bruk av motoren For å kunne bevege kjøretøyet i nøddrift, må den elektromagnetisk betjente bremsen frigjøres. F Åpne frontdekslet og ta det av (se kapittel F). Ta av forkledningen. Løsne ankerplaten ved å skru inn to M4x20 skruer (2). Bremsen luftes og kjøretøyet kan beveges igjen. Denne metoden er forbudt å benytte i skråninger og stigninger. Ved bestemmelsesstedet må man bringe bremseanlegget tilbake i den opprinnelige tilstanden! Trucken må ikke parkeres med bremsene frigjort. Skru ut skruene (2) igjen. Bremseevnen er nå gjenopprettet. Sett på frontdekslet N C 2

22 D Batteri - vedlikeholde, lade, skifte 1 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av syrebatterier Før det utføres noe arbeid på batteriene, må kjøretøyet være forsvarlig parkert (se kapittel E). Servicepersonell: Opplading, vedlikehold og utskifting av batterier må kun utføres av personell med adekvat utdannelse. Når slikt arbeid utføres skal anvisningene i denne instruksjonsboken samt instruksene fra produsentene av batteriet og batteriladestasjonen følges. Brannforebyggende tiltak: Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Rommet må være godt ventilert. Brannslokkingsutstyr må være for hånden. Vedlikehold av batteriet: Batteriets cellelokk må holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, innsatt med litt polfett og skrudd godt til. M F Avfallshåndtering av batteriet: Avfallsbehandling av batterier reguleres gjennom lovverket og må utføres i henhold til de nasjonale miljøvernsbestemmelsene og forurensningsloven. Det er ubetinget viktig at produsentens instrukser for avfallshåndtering følges. Innen du lukker batteridekselet skal du forsikre deg om at batterikabelen ikke kan komme til skade. Batteriene inneholder giftig og sterkt etsende syre. Av den grunn må det benyttes egnet verneutstyr og vernebriller ved alt arbeid på batteriene. All kontakt med batterisyren må unngås. Dersom batterisyre likevel er kommet i kontakt med klær, hud eller øyne, skal slike områder umiddelbart skylles med rikelige mengder vann. Ved kontakt med hud eller øyne, må man i tillegg oppsøke lege. Nøytraliser sølt batterisyre umiddelbart. 2 Batterityper Trucken kan være utstyrt med ulike batterityper avhengig av bruken. Følgende tabell viser hvilke kombinasjoner som er standard med angivelse av batterikapasiteten: 24 V - 2 PzS - Batteri 180 Ah 24 V - 2 PzS - Batteri 220 Ah 24 V - 2 PzS - Batteri 240 Ah HX F Batteriets vekt fremgår av batteriets typeskilt. Batterier med uisolerte poler må tildekkes med en sklisikker og isolerende matte. Batteriets vekt og spesifikasjoner har vesentlig innvirkning på kjøretøyets driftssikkerhet. Utskiftning av batteriet er kun tillatt etter produsentens godkjennelse N D 1

23 3 Åpne batteridekselet F Parker trucken forsvarlig (se kapittel E). Hovedbryter (2) stilles i posisjon AV. Vipp opp batteridekselet (1). Batteridekselet (1) holder seg oppe av sin egen vekt Lade batteriet Kjøretøyet kan være utstyrt med et integrert ladeapparat som tilleggsutstyr. Kjøretøyet skal som standard (uten ekstra intern lader) lades med en stasjonær lader. M Ved lading av batteriet må kjøretøyet være parkert i rom med tilstrekkelig ventilasjon. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet og batteriladestasjonen N D 2

24 4.1 Lade batteri med stasjonært ladeapparat M F Parker trucken forsvarlig (se kapittel E). Tilkopling og frakopling av batteripluggen og kontakten samt betjening av hovedbryteren (2) må kun gjøres når kjøretøyet og ladeapparatet er utkoplet. Åpne batteridekselet. Under oppladingen må battericellenes overflate være utildekket slik at det oppnås tilstrekkelig avlufting. Legg aldri metallgjenstander oppå batteriet. Før ladingen må samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for skader. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet og batteriladestasjonen. 3 4 M Trekk batteripluggen (3) ut av stikkontakten på kjøretøyet. Fjern eventuell isoleringsmatte fra batteriet. Kople ladekabelen (4) til batteriladestasjonen til batteripluggen (3) og slå på ladeapparatet. Lad opp batteriet i henhold til instruksene fra produsentene av batteriet og batteriladestasjonen N D 3

25 4.2 Lade batteri med integrert ladeapparat (o) F Z Ladeapparatet må ikke åpnes. Ved eventuell skade skal det skiftes ut. Ved utlevering av trucker uten batteri er bryteren (6) fra fabrikkens side satt i posisjon 0. Den røde lysdioden (5) blinker - batteriet kan ikke lades Velge ladekurve i det integrerte ladeapparatet M Z I henhold til etterfølgende tabell og ved hjelp av bryteren (6) på ladeapparatet kan ladekurven tilpasses batteriet som benyttes. Før innstilling av den aktuelle ladekurven må batteri- og nettstøpselet være trukket ut! Bryterens posisjon (6) Valgt ladekurve (karakteristikk) 1 Våtbatterier: Ah 2 Vedlikeholdsfrie: Ah 3 Vedlikeholdsfrie: Ah 4 Vedlikeholdsfrie: Ah 5 Våtbatterier: Ah pulskarakteristikk 6 Våtbatterier: Jungheinrich Ah Alle andre posisjoner på bryteren (6) sperrer laderen, dvs. batteriene blir ikke ladet opp N D 4

26 Stille inn ladekarakteristikken Innstilling av karakteristikken skal utføres i henhold til følgende prosedyre: Kople til batteriet Velg ønsket karakteristikk ved å dreie innstillingsbryteren til høyre Dermed får du tilgang til innstillingshjelpen i ladeapparatet Ved gyldig karakteristikk blinker den grønne LEDindikatoren i henhold til innstilt posisjon. Ved ugyldig posisjon blinker den røde LED-indikatoren. Starte ladeprosessen med integrert ladeapparat F Parker trucken forsvarlig (se kapittel E). Under oppladingen må battericellenes overflate være utildekket slik at det oppnås tilstrekkelig avlufting. Legg aldri metallgjenstander oppå batteriet. Før batteriet lades skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet. Nettilkopling Nettspenning: 230 V (± 6%) Nettfrekvens: 50/60 Hz (± 1%) 8 Z Trekk nettkabelen (7) til laderen ut av holderen i dekslet. Åpne batteridekselet (se avsnitt 3). Fjern eventuell isoleringsmatte fra batteriet. Trekk ut hovedbryteren (2) (stilling "PÅ"). Plugg nettstøpselet (7) inn i en veggkontakt. Betjening av hovedbryterenen (2) må bare skje når kjøretøyet og ladeapparat er utkoplet N Den blinkende LED-indikatoren angir ladetilstanden hhv. en driftsforstyrrelse (for blinkkoder se tabell LED-indikator ). D 5

27 Z Z M F Er nettstøpselet tilkoplet (7) nettstrøm, er kjøretøyets alle elektriske funksjoner avbrutt (elektrisk kjøresperre). Ingen drift av kjøretøyet er mulig. Trekk nettstøpselet (7) ut av veggkontakten og plugg det inn i holderen igjen. Etter nettutfall forsetter ladingen igjen automatisk. Ladingen kan avbrytes ved å trekke ut nettstøpslet og settes i gang igjen som delvis lading. Nettkabelen må ikke bli skadet. Før igangsetting må batteridekselet være forsvarlig lukket. Ladetider Lengden på ladingen avhenger av batteriets kapasitet. LED-indikator Vedlikeholdslading Vedlikeholdsladingen begynner automatisk etter avsluttet lading. Delvise ladinger LED Visning Grønn LED (6) Rød LED (5) Av, når ingen nettforbindelse og/eller ikke noe batteri er tilgjengelig. Grønn LED (6) Blinkimpuls (1x... 6x) indikerer innstilt ladekurve (karakteristikk). Jevn blinkfrekvens indikerer lading. Lyser kontinuerlig etter at ladingen er avsluttet. Rød LED (5) Hurtig blinkende lys indikerer feil karakterinnstilling (mellomstilling). Sakte blinking, når det har oppstått en feil under ladingen. Kontinuerlig lys når ladingen ble avbrutt på grunn av for høy temperatur. Lades videre etter avkjøling. Ladeapparatet er konstruert slik at det tilpasser seg automatisk ved tilleggslading av delvis ladete batterier. På denne måten holdes slitasjen på batteriet på et minimalt nivå N D 6

28 5 Demontere og installere batteri F Z Åpne batteridekselet (se avsnitt 3). Kjøretøyet må stå vannrett. For å unngå kortslutning skal batterier med uisolerte poler eller koplingselementer dekkes til med en gummimatte. Plasser batteripluggen hhv. batterikabelen slik at de ikke hekter seg fast i kjøretøyet når batteriet trekkes ut. Hvis transport av batteriet skjer med bruk av løfteredskap, skal det påses at slikt utstyr har tilstrekkelig løfteevne (referer til batteriets vekt på typeskiltet på batteriekassen). Trekkraften fra løfteutstyrer må være loddrett, slik at batterikassen ikke trykkes sammen. Løftekrokene plasseres på batteriets løfteøyer, slik at de ikke under noen omstendighet kan komme i berøring med battericellene. 5.1 Demontering av batteri Z M Trekk ut batteripluggen. Trekk batteridekslets sperreanonrdning (10) oppover, samtidig som du holder fast i batteridekselet (11). Ta av batteridekslet (11). Plasser batterivognen ved siden av kjøretøyet. Slå opp batteriets festeanordning (8) og hold det fast (kun ved 220 Ah batterier). Funksjonen til batterifesteanordningen må ikke deaktiveres. Ikke grip med fingrene mellom kjøretøyveggen og batteriet. Trekk batteriet (9) lett mot kroppen. Skyv batteriet forsiktig ut av kjøretøyet og over på batterivognen N D 7

29 F F Ved utskifting skal batteriet erstattes med et batteri med identiske spesifikasjoner. Installasjonen skjer i motsatt rekkefølge. Påse at monteringsposisjonen er korrekt og at tilkoplingen av batteriet utføres korrekt. Når installasjonen er fullført, skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. Før igangsetting må batteridekselet være forsvarlig lukket! 0606.N D 8

30 6 Instrumentgruppe (o) M Batteriutladingsindikator: Batteriets utladingstilstand vises i intervaller på 10 % fordelt på 10 segmenter i batterisymbolet (12). Mens utladingen pågår slettes balkene ovenfra og nedover. Ved bruk av vedlikeholdsfrie batterier må instrumentet være innstilt slik at symbolet T (15) ved siden av driftstimetelleren vises. Dersom slik kalibrering ikke blir foretatt, er det fare for at batteriene kan bli skadet som følge av dyputlading. Ta kontakt med produsentens kundeservice for innstilling av instrumentet T h Når gjenværende batterikapasitet er - 30 % for standardbatterier - 50 % for vedlikeholdsbatterier, vises det et OBS -varselsymbol13). Det anbefales å lade opp batteriet. T h Når gjenværende batterikapasitet er - 20 % for standardbatterier - 40 % for vedlikeholdsfrie batterier, slukker OBS -varselsymbolet og et blinkende STOP -symbol (14) vises. Etter 5 min. lyser STOP -symbolet fast. Det er nødvendig å lade opp batteriet T STOP h Z Z Batterieutladingsvokter: Hvis "STOPP"-symbolet stadig blinker, koples funksjonen heving ut. Hevefunksjonen vil først være operativ igjen når det tilkoplete batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. Driftstimeteller: Driftstimetelleren (16) som er integrert i batteriutladingsindikatoren, angir total tid for kjøre- og hevebevegelser. I aktiv tilstand blinker sifferet etter kommaet N D 9

31 D N

32 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av gaffeltrucken Førertillatelse: Gaffeltrucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. Førerens rettigheter, plikter og forholdsregler: Føreren må være klar over sine rettigheter og plikter, ha fått opplæring i å kjøre trucken og være kjent med innholdet i denne instruksjonsboken. Føreren må ha fått de nødvendige rettighetene. Når en gaffeltruck benyttes som ledetruck (medløperdrift), skal føreren bruke vernesko. Bruk av uvedkommende er forbudt: Føreren er ansvarlig for gaffeltrucken i brukstiden. Han må forby uvedkommede å føre eller betjene gaffeltrucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler: Skader og øvrige mangler på gaffeltrucken skal straks meldes til oppsynspersonalet. Usikret gaffeltruck (f.eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før den er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner: Ingen reparasjoner eller forandringer på gaffeltrucken må foretas uten utdannelse og uten førerens samtykke. Sikkerhetsinnretninger eller brytere må ikke deaktiveres eller justeres. F Fareområde: Risikoområdet er det området der personer kan utsettes for risiko som følge av kjøretøyets kjøre- eller hevebevegelser, av tilhørende løfteanordninger (f.eks. gaffelarmer eller tilleggsutstyr), eller av lasten. Dette området omfatter også områder som kan treffes av lastegods eller arbeidsutstyr som faller ned. Uvedkommede må vises bort fra fareområdet. Ved fare for personer må et varselskilt settes opp i god tid. Dersom uvedkommede ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må kjøretøyet stanses umiddelbart. Sikkerhetsinnretninger og varselskilt: Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene og varselanvisningene som er gitt her, skal følges N E 1

33 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer Pos. Betjenings- eller Funksjon displayelement 1 Tenningslås t Slå styrestrømmen av og på. Ved å ta ut nøkkelen sikres kjøretøyet mot at det kan startes av uvedkommende. 2 Instrumentgruppe o Viser batteriets restkapasitet og de driftstimene som er utført med trucken (se kapittel D). 3 Hovedbryter (NØDSTOPP) t Strømkretsen avbrytes, alle elektriske funksjoner slås av og trucken blir tvangsbremset. 4 Styrestang t Styrer og bremser kjøretøyet. 5 Knapp - Rangerfart t Står styrestangen i øvre bremseområde, kan bremsefunksjonen brokoples ved å betjene knappen og dermed beveger kjøretøyet seg med redusert hastighet (rangerfart). 6 Knapp - t Hjularmene senkes med fast hastighet. Senke hjularmer 7 Knapp - t Hjularmene løftes med fast hastighet. Heve hjularmer 8 Kjørebryter t Regulerer kjøreretningen og hastigheten. 9 Påkjøringssikkerhetsknapp 10 Knapp - Heve lastegaffel 11 Knapp - Senke lastegaffel t t t Sikkerhetsfunksjon som ved betjening kjører kjøretøyet i retning Last i ca. 3 sek., og deretter kobler ut kjøretøyet til kjøreregulatoren står i nøytral stilling. Lastegaffelen heves med fast hastighet. Lastegaffelen senkes med regulerbar hastighet. 12 Knapp - Alarmsignal t Utløser varselsignal. 13 Integrert ladeapparat o Brukes til å lade opp batteriet (se kapittel D). 14 Kontrollamper på laderen t Indikerer ladetilstanden (se kapittel D). t = standardutstyr o = tilleggsutstyr 0606.N E 2

34 N E 3

35 3 Ta trucken i bruk F Innen kjøretøyet kan settes i drift, håndteres eller løfte en last, må føreren forsikre seg om at ingen befinner seg i risikoområdet. Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting Kontroller hele kjøretøyet (særlig hjul, løfteanordninger og sikkerhetsplate) visuelt for synlige skader. Kontroller batterifester og kabeltilkoplinger visuelt. Starte opp trucken Trekk ut hovedbryteren (3). Sett nøkkelen i tenningslåsen (1) og vri helt mot høyre til stilling I. Kombi-instrumentet (o) (2) angir batterikapasiteten. Kontroller at knappen varselsignal (hornet) (12) fungerer. Kontroller styrestangen (4) for bremse- og kjørefunksjon (se avsnitt 4.2). Trucken er nå driftsklar N E 4

36 4 Arbeid med gaffeltrucken 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder: Det må bare kjøres på veier som er godkjent for kjøring. Uvedkommede tredjepersoner må holde seg borte fra arbeidsområdet. Lasten må bare plasseres på steder som er beregnet for dette. Prosedyrer for kjøring: Føreren må tilpasse hastigheten til de lokale forholdene. I kurver, i trange passasjer, ved kjøring gjennom pendeldører og på uoversiktlige steder må det kjøres langsomt. Føreren skal alltid holde sikker avstand til forankjørende kjøretøy og alltid ha full kontroll over trucken. Plutselig stopp (med unntak av i faresituasjoner), rask vending og forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er forbudt. Det er forbudt å lene seg ut eller å gripe med hendene utenfor gaffeltruckens arbeids- og betjeningsområde. Ingen personer skal tas med eller løftes. Krav til sikt under kjøring: Føreren må se i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over strekningen han skal kjøre. Dersom det transporteres last som begrenser sikten, må gaffeltrucken kjøre med lasten bak. Skulle dette ikke være mulig, må en ledsager gå foran trucken som ekstra sikring. Kjøring i stigninger eller skråninger: Det er kun tillatt å kjøre i stigninger eller skråninger såfremt disse er egnede kjøreveier, er rene og gir godt grep samt at de tilfredsstiller truckens tekniske spesifikasjoner som sikre og farbare. Lasteenheten skal i så fall alltid vende oppover bakken. Det er forbudt å snu, kjøre skrått eller parkere gaffeltrucken i bakker. I nedoverbakker er det bare lov å kjøre med redusert hastighet og permanent bremseberedskap. Kjøring i heis eller på lasterampe: Man må bare kjøre i heiser på lasteramper dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik at de er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skal verifiseres før kjøring. Gaffeltrucken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker at truck eller last kan komme i berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må først gå inn i heisen når gaffeltrucken er sikret. Ingen personer må befinne seg i trucken mens heisen er i bevegelse. Krav til lastens beskaffenhet: Føreren må forsikre seg om at lasten er i forskriftsmessig stand. Bare sikre og omhyggelig oppsatte laster skal beveges. Hvis det er fare for at deler av lasten velter eller faller av, må det tas egnede forholdsregler, f. eks. bruke lastbeskyttelsesgitter N E 5

37 4.2 Kjøre, styre, bremse F Ved kjøring og styring, spesielt utenfor truckkonturen, må man være spesielt oppmerksom. Det er ikke tillatt å ha med passasjerer på kjøretøyet. Last som er hevet høyere enn bakkeklaring får kun transporteres når det er snakk om lasting eller lossing av lasten. NØDSTOPP Trykk hovedbryteren (3) nedover. Alle elektriske funksjoner blir deaktivert. Kjøretøyet blir tvangsbremset. Nødstopp F Slipper man styrestangen (4), følger en tvangsbremsing (Nødstopp) - styrestangen (4) dreier selv inn i det øvre bremseområdet (B). Dreier styrestangen (4) for langsomt i bremsestilling, må årsaken avklares og feilen rettes. Hvis nødvendig må gasstrykkfjæren byttes ut! 9 0 R 8 4 F B V R V B M F Kjøring Det er forbudt å kjøre med løftede gafler / hevet last over 500 mm over gulvet. Kjør bare med lukkede og forskriftsmessig låste deksler. Påse ved kjøring gjennom svingdører ol. at dørfløyene ikke utløser påkjøringssikkerhetsknappen (9). Sett trucken i drift (se avsnitt 3). Skråstill styrestangen (4) i kjøreretningen og betjen kjøreregulatoren (8) i ønsket kjøreretning (forover eller bakover). Kjøretøyet settes i bevegelse i den valgte retningen N E 6

38 Z F M M Kjørehastigheten reguleres ved hjelp av kjørebryteren (8). Er det kun mulig å bevege kjøretøyet med redusert hastighet, foreligger det en defekt som har innvirkning på maskinens driftssikkerhet. Driftsbremsen fungerer under visse omstendigheter kun ved betjening av NØDSTOPP-bryteren (3). Kjøretøyet må stanses og repareres av sakkyndig personell (se kapittel F). Hvis det under kjøring blir fastslått økt vipping, må kjøretøyet stanses og repareres av sakkyndig personell. Kjøre i stigning Lasten skal vende oppover! Sikre kjøretøyet mot å rulle ned (bakkestart): Driftsbremsen faller automatisk i kjørecontrollerens nullstilling etter et kort rykk (controlleren registrerer tilbakerullingen i stigningen). Driftsbremsen utløses ved hjelp av kjøreregulatoren og hastigheten og kjøreretningen justeres etter ønske. Hvis rullebremsen har blitt koblet fra av servicepersonalet, er det kun driftsbremsen og/eller motstrømsbremsen som fungerer. Styring Drei styrestangen (4) til venstre eller høyre. F Rangerfart Ved bruk av knappen "Rangerfart" (5) må føreren utvise spesiell oppmerksomhet. Kjøretøyet kan kjøres med styrestangen (4) stående loddrett (f.eks. i trange passasjer/heis): 4 Trykk på knappen "Rangerfart" (5). Betjen kjøreregulatoren (8) i ønsket kjøreretning (V eller H). Driftsbremsen frigjøres. Kjøretøyet kjører nå i langsom hastighet M F Driftsbremsen aktiveres først etter at knappen "Rangerfart" er sluppet; bremsing under rangerfart er kun mulig ved hjelp av motstrømsbremsen (kjøreregulatoren (8)). I en nødssituasjon kan kjøretøyet bremses umiddelbart ved å slippe opp knappen "Rangerfart" (5) N E 7

39 F Bremse Gaffeltruckens bremsevirkning er i det vesentlige avhengig av underlagets beskaffenhet. Føreren skal alltid ta hensyn til kjøreforholdene på stedet. Trucken kan bremses på tre ulike måter: Med driftsbremsen (styrestang (4)) Med motstrømsbremsen (kjørebryter (8)) Med den dynamiske bremsen (rullebrems). F Bremse med driftsbrems: I tilfeller hvor det hersker fare, må kjøretøyet bremses med driftsbremsen (styrestang (4)). Vipp styrestangen (4) opp eller ned til et av bremseområdene (B). Z Drivmotoren bremses mekanisk. Slipper man styrestangen (4), dreier den inn i det øvre bremseområdet (B). Ved utkopling av kjøretøyet virker driftsbremsen som håndbrems. M Bremse med motstrømsbrems: Hvis controlleren hhv. fremdriftsaggregatet faller ut, er motstrømsbremsen uten virkning. Drei kjørebryteren (8) i motsatt kjøreretning, inntil kjøretøyet stanser. Slipp kjørebryteren. Bremse dynamisk (rullebrems): Z M Etter at kjøreregulatoren (8) er sluppet - kjøreregulator i nullstilling - bremses kjøretøyet dynamisk, avhengig av innstilling til rullebremsen. Bremsevirkningen avhenger av stillingen til kjøreregulatoren. Hvis rullebremsen har blitt koblet fra av servicepersonalet, er det kun driftsbremsen og/eller motstrømsbremsen, som fungerer N E 8

40 4.3 Løfte og sette av last M Innen gaffeltrucken skal heve en last, skal føreren forsikre seg om at den er forskriftsmessig palletert og at kjøretøyets tillatte løftekapasitet ikke blir overskredet. M Z Z Kjør gaffeltrucken med gaffelarmene så langt som mulig inn under lasten. Løft opp lasteenheten slik at den ikke rager vesentlig (< 50 mm) over spissene på gaflene. Løfte og senke Med knappene "Heve" eller "Senke" utføres heve- og senkebevegelsen med fast innstilt hastighet. Heve lastegaffelen Trykk på knappen Løft (10) til løftehøyden er nådd. Kjøretøy større 2010 mm løftehøyde: Når hjularmene er løftet, kan det ikke løftes lenger når en løftehøyde på 1800 mm er nådd. Først når hjularmene er helt senket, er videre løfting av lastegaffelen til maksimumshøyde mulig. Z Senke lastegaffelen Trykk på knappen Senk (11) til senkehøyden er nådd. Senkehastigheten kan reguleres trinnløst gjennom tastebevegelsen (ca. 8 mm) M Z Kort tastebevegelse=senke langsomt Lang tastebevegelse=senke hurtig Ved transport må lastegaflene senkes på de løftede hjularmene Heve hjularmene Trykk på tasten "Løft" (7). Kjøretøy større enn 2010 mm løftehøyde: Når løftehøyden på 1800 mm er overskredet, er det ikke mulig å løfte hjularmene. Senke hjularmene M Trykk på tasten "Senk" (6). Unngå å sette lasten hardt ned slik at du ikke risikerer å skade lasten eller lossestedet N E 9

41 Transportere 2 paller oppå hverandre Transport av en pall på hjularmene og en annen pall på lastegaffelen. Z M Z F Løft den første pallen ved hjelp av lastegaffelen og knappen Hev løfteanordning (10). Kjør deretter med hjularmene inn under den andre pallen og hev hjularmene med knappen Hev hjularmer (7). Ved transport må lastegaffelen med lasten være senket så langt ned mot den underliggende lasten som mulig, men uten å berøre. Den tyngste pallen må alltid transporteres nederst slik at stabiliteten opprettholdes. Kjøretøy større enn 2010 mm løftehøyde: Når løftehøyden på 1800 mm er overskredet, er det ikke mulig å løfte hjularmene. Nødsenking Ved bruk av nødsenkingsmetoden må ingen personer befinne seg i risikoområdet. Hvis masten ikke lenger kan senkes pga. en feil i løftecontrolleren, må nødsenkingen aktiveres. Sett tenningslåsen (1) i stillingen 0 og hovebryteren (3) i stillingen AV. Trekk ut batteripluggen (se kapittel D). Åpne frontdekselet (se kapittel F). Drei skruen (15) til anslag. Trykk inn ventilskyveren (16) med en jevn bevegelse og hold den inne. Løfteanordningen vil nå senkes. 15 F Stram skruen (15) igjen når løfteinnretningen er senket. Ikke ta trucken i bruk igjen før feilen er utbedret N E 10

42 4.4 Trygg parkering av gaffeltrucken F Dersom trucken forlates, må den være trygt parkert, også ved kort tids fravær. Ikke parker trucken i en stigning! Lastegaffelen må alltid være senket helt ned. Sett styrestangen (4) i bremsestilling (B). Senk lastegaffelen Sett tenningslåsen (1) i posisjon 0 og trekk ut nøkkelen. Hovedbryter (3) (NØDSTOPP) stilles i stilling AV. 4.5 Feilretting Dette kapitlet gjør det mulig for brukeren å lokalisere og rette enkle feil selv uten fare for feilbetjening. Ved feilsøkingen skal gjøremålene utføres i tabellens rekkefølge. Z Feil Mulige årsaker Tiltak Kjøretøyet kjører ikke Batteripluggen ikke satt Kontroller inn batteripluggen, ev. sett den inn Tenningslås i posisjon 0 Hovedbryter (NØDSTOPP) trykket Sett tenningslåsen i "I"- stilling Lås opp hovedbryter (NØDSTOPP) Batteriet for lite ladet Kontroller batteriladingen, lad ev. opp batteriet Styrestang ikke vippet ned til kjøreområdet (F) Styrestangen er svinget til kjøreområdet (F) Sikring defekt Kontroller sikringene F1 og 1F1 Lasten heves ikke Kjøretøyet ikke driftsklart Utfør samtlige prosedyrer som er beskrevet under feilen Kjøretøyet kjører ikke For lavt Kontroller hydraulikkoljenivå hydraulikkoljenivået Sikring defekt Kontroller sikringen 2F1 EA/BZ er avslått Lad batteriet Batteriutladingsindikator uten indikering Kjøretøyet ikke driftsklart Kontroller batteripluggen, ev. sett den inn Sikring defekt Kontroller sikringen 6F1 Dersom feilen ikke kunne rettes etter disse tiltakene, må du gi beskjed til produsentens serviceavdeling, da videre feilretting bare kan utføres av kvalifisert servicepersonell med spesialkompetanse N E 11

43 E N

44 F Vedlikehold av gaffeltrucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern F M De kontroller og vedlikeholdsarbeider som omhandles i dette kapitlet må utføres i henhold til intervallene som fremgår av service-sjekklistene. Enhver endring på gaffeltrucken - særlig på sikkerhetsanordningene - er forbudt. Det er under ingen omstendighet tillatt å endre gaffeltruckens arbeidshastigheter. Kun originale reservedeler har gjennomgått vår kvalitetskontroll. For å garantere sikker og pålitelig drift må det kun brukes originale deler fra produsenten som reservedeler. Gamle deler, brukt olje og smøremidler må avfallsbehandles på forskriftsmessig måte i samsvar med gjeldende miljøforskrifter. I forbindelse med oljeskift tilbyr oljeprodusentene en egen returordning. Etter gjennomførte kontroller og servicearbeider skal prosedyrene i avsnittet Ny igangsetting utføres (se kapittel F). 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold Servicepersonell for vedlikehold: Vedlikehold og reparasjonsarbeid på gaffeltrucker skal kun utføres av servicepersonell som er autorisert av produsenten. Produsentenes service-organisasjon har spesialutdannede og mobile serviceteknikere til slike oppgaver. Vi anbefaler derfor å inngå en serviceavtale med produsentens lokale merkeverksted. Løfting og oppjekking: Hvis gaffeltrucken må heves, skal festeanordninger anbringes kun i de punkter som er beregnet for dette. Ved oppjekking skal det benyttes egnede hjelpemidler (kiler, treklosser) for å sikre at trucken ikke kan skli eller kantre. Arbeid under hevet lastegaffel er kun tillatt såfremt disse er sikret med en tilstrekkelig sterk kjetting eller lignende. M Rengjøring: Gaffeltrucken må ikke rengjøres med bruk av brennbare væsker. Før rengjøring skal samtlige sikkerhetsforanstaltninger tas for å unngå gnistdannelse (f.eks. som følge av kortslutning). På elektrisk drevne gaffeltrucker skal batteripluggen trekkes ut. Elektriske og elektroniske komponenter skal rengjøres med svak suge- eller trykkluft og en ikke-ledende antistatisk pensel. Hvis kjøretøyet rengjøres med vann eller høytrykksspyler, må alle elektriske og elektroniske komponenter på forhånd være omhyggelig tildekket da fuktighet kan forårsake feilfunksjoner. Rengjøring med dampstråle er ikke tillatt. Etter rengjøring skal prosedyrene som er beskrevet i avsnittet Ny igangsetting gjennomføres N F 1

45 Arbeid på det elektriske anlegget: Arbeid på det elektriske anlegget må kun utføres av faglært elektriker/elektrotekniker. Før arbeidet påbegynnes må alle nødvendige sikkerhetsforanstaltninger tas for å utelukke elektriske uhell. På elektrisk drevne trucker skal trucken i tillegg gjøres spenningsfri ved at batteripluggen trekkes ut. Sveisearbeid: For å unngå skader på elektriske og elektroniske komponenter må disse demonteres fra gaffeltrucken innen sveisingen påbegynnes. Innstillingsverdier: Ved reparasjoner og ved utskifting av hydrauliske, elektriske og elektroniske komponenter, må det tas hensyn til gaffeltruckens innstillingsverdier. Dekk: Dekkenes kvalitet har innvirkning på gaffeltruckens stabilitet og kjøreegenskaper. Ved utskifting av de fabrikkmonterte dekkene skal kun produsentens originale reservedeler benyttes ettersom det ellers vil føre til endring av truckens spesifikasjoner. Når det skiftes hjul eller dekk må det påses at gaffeltrucken ikke blir stående skjevt (hjulbytte skal f.eks. alltid foretas samtidig på venstre og høyre side). Løftekjeder: Løftekjedene slites raskt ved mangelfull smøring. De angitte vedlikeholdsintervallene i sjekklisten gjelder ved normal bruk. Under mer krevende forhold (støv, temperatur) må trucken smøres oftere. Den foreskrevne kjedesprayen må brukes forskriftsmessig. Smøring av kjedene med fett som påføres utenpå kjedene, gir ikke tilstrekkelig smørende effekt. Hydraulikkslanger: Etter en brukstid på seks år må hydraulikkslangene skiftes ut. Ved utskiftning av hydrauliske komponenter bør også de tilhørende hydraulikkslangene skiftes ut N F 2

46 3 Vedlikehold og inspeksjon M Grundig og faglig korrekt utført vedlikehold er en av de viktigste forutsetningene for sikker bruk av gaffeltrucken. Hvis det ikke utføres regelmessig vedlikehold kan dette føre til at trucken svikter, og dessuten til økt risiko for personskader og driftsuhell. Bruksbetingelsene for trucken har stor betydning for slitasjen på vedlikeholdskomponentene. Vi anbefaler at en kunderådgiver fra Jungheinrich foretar en bruksanalyse på stedet, og utarbeider vedlikeholdsintervaller tilpasset denne for å forebygge slitasjeskader. De angitte vedlikeholdsintervallene forutsetter drift med ett skift og normale arbeidsforhold. Ved hardere belastning, slik som ved betydelig støvutvikling, store temperatursvingninger eller flerskiftsdrift, må intervallene forkortes tilsvarende. Nedenstående service-sjekkliste angir prosedyrene som skal følges samt tidspunktene for gjennomføringen. Vedlikeholdsintervallene er definert som følger: Z W = Hver 50. driftstime, men minst 1 gang i uken A = Hver 500. driftstime B = Hver driftstime, men minst 1x årlig C = Hver driftstime, men minst 1x årlig Vedlikeholdsintervallet W skal utføres av eier/operatør. I truckens innkjøringsfase - etter ca 100 driftstimer - må eieren/operatøren sørge for at hjulmuttere og hjulbolter kontrolleres, og hvis nødvendig etterstrammes N F 3

47 4 Service-sjekkliste Vedlikeholdsintervaller Standard = t W A B C Kjølerom = k 1.1 Kontroller alle bærende elementer for skader t 1.2 Kontroller skrueforbindelser t 2.1 Undersøk girkasse for ulyd og lekkasje t 2.2 Kontroller giroljenivå t 2.3 Skift girolje k t Elektrisk anlegg: Ramme/oppbygning: Motor/drivverk: Hjul: 3.1 Kontroller for slitasje og skader t 3.2 Kontroller lager og oppheng k t Servo: 4.1 Kontroller dødgang på ratt t Bremseanlegg: 5.1 Kontroller funksjon og innstilling k t 5.2 Kontroller gasstrykkdemper for tilbakestillingsfunksjon, t tetthet og skader 5.3 Kontroller slitasje på bremsebelegg t 5.4 Kontroller bremsemekanismen, juster hvis nødvendig t Løfteanordning: 6.1 Kontroller for slitasje, funksjon og innstilling t 6.2 Kontroller løperuller, glidestykker og anslag visuelt k t 6.3 Kontroller gaffelarmer og gaffelrygg for slitasje og k t skader Hydraulisk 7.1 Kontroller for funksjon k t anlegg: 7.2 Kontroller forbindelser og tilkoplinger for tetthet og k t skader 7.3 Kontroller hydraulikksylinder for tetthet, skader og k t fastgjøring 7.4 Kontroller oljenivå k t 7.5 Skift hydraulikkolje og filterpatron k t 7.6 Kontroller trykkbegrensningsventilens funksjon k t 7.7 Kontroller at rullelagerhydraulikk og styresylinder er tette og fungerer k t Elektromotorer: 8.1 Kontroller for funksjon t 8.2 Kontroller kabler for fast tilkopling og skader t 8.3 Kontroller sikringer for korrekt strømstyrke t 8.4 Kontroller bryter og koplingsnokke for innfesting og t funksjon 8.5 Kontroller reléer, ev. skift slitedeler t 8.6 Kontroller varselinnretninger og sikkerhetskoplinger for k t funksjon 9.1 Kontroller kullbørsteslitasje t 9.2 Kontroller motorfester t 9.3 Støvsug motorrom, kontroller kollektor for slitasje k t 0708.N F 4

48 Vedlikeholdsintervaller Standard = t W A B C Kjølerom = k Batteri: 10.1 Kontroller syrevekt, syrenivå og cellespenning k t 10.2 Kontroller batteriklemmer for fastgjøring og sett inn med k t polfett 10.3 Rengjør batteripluggforbindelser og kontroller for k t innfesting 10.4 Kontroller batterikabel for skade, ev. skift t Smøreservice : 11.1 Smør trucken i henhold til smøreskjemaet k t Generelle målinger: 12.1 Kontroller elektrisk anlegg for jordforbindelse t 12.2 Kontroller kjørehastighet og bremsestrekning t 12.3 Kontroller heve- og senkehastighet t 12.4 Kontroller sikkerhetsanordninger og t utkoplingsfunksjoner 12.5 Kontroller kjørestabiliteten ved kjøring i kurver t Fremvisning: 13.1 Prøvekjør med nominell last t 13.2 Fremstill trucken for en kontrollør etter fullført vedlikehold k t 0708.N F 5

49 5 Smøreskjema E F G 1) A + C A 0,7 l E F B 1) B + C 1,4 l E F a g s Glideflater Smørenippel Påfyllingsstuss hydraulikkolje b a Påfyllingsstuss girolje Tappeskrue girolje Ved bruk i kjølerom 1) Blandingsforhold ved bruk i kjølerom 1: N F 6

50 5.1 Oljer og smøremidler F Håndtering av oljer og smøremidler: Oljer og smøremidler skal alltid behandles forsvarlig og i henhold til produsentens forskrifter. Ikke-forskriftsmessig håndtering medfører risiko for helse, liv og miljø. Oljer og smøremidler skal kun lagres i forskriftsmessige beholdere. De kan være antennbare, derfor må de ikke komme i kontakt med varme komponenter eller åpen flamme. Ved påfylling av oljer og smøremidler skal det benyttes rene beholdere. Det er forbudt å blande oljer og smøremidler med ulik spesifikasjon og kvalitet. Det kan kun gjøres unntak fra denne instruksen såfremt en slik blanding er uttrykkelig foreskrevet i denne instruksjonsboken. Unngå søl. Sølt væske skal umiddelbart fjernes ved hjelp av egnet bindemiddel. Blandingen av bindemiddel og olje/smøremiddel skal avfallshåndteres på forskriftsmessig korrekt måte. Kode Bestillingsnr. Lev.- mengde Betegnelse Brukes til A ,0 l H-LP 46, DIN Hydraulisk anlegg B ,0 l Fuchs Titan Gear Gir HSY 75W-90 C ,0 l H-LP 10, DIN Hydraulisk anlegg E ,0 kg Smørefett, Polylub Smøreservice GA 352P G ,51 kg Kjedespray Kjeder Normverdier smørefett Kode Forsåpning Dråpepunkt C Penetrasjon ved 25 C NLG1-klasse Brukstemperatur C E Litium > / N F 7