Moss, planprogram sentrumsplanen 01. november 2012 Moss Bedre byrom der mennesker møtes
NSB konserns mål NSB skal drive verdiskapning gjennom å utvikle, produsere, markedsføre og selge sikre, konkurransedyktige persontrafikk- og godstransporttjenester med Norden som hjemmemarked, samt bidra til en by- og stedsutvikling tilrettelagt for kollektive transportløsninger med utgangspunkt i de eiendommene selskapet eier.
Våre strategiske mål Avkastning og verdiutvikling Kunde og marked Knutepunktsutvikling Miljø- og samfunnsansvar Organisasjonsutvikling Bedre byrom der mennesker møtes
Befolkningsvekst i og rundt Oslo og de store byene Norge passerte fem millioner mennesker 19. mars Den neste millionen passeres om16 år Oslo og Akershus får 450.000 nye innbyggere innen 2040 Pendlerringen: 2 millioner mennesker om få år Økt kjøpekraft skaper økt reiselyst og mer godstransport
Gjennom utvikling av helhetlige knutepunkter skapes den sømløse reisen med brukeren i sentrum Den sømløse reisen Brukeren er vår felles kunde Tog Helhetlige knutepunkter og attraktive stasjoner Øker kundestrømmen og andelen kollektivreisende, og knytter sammen ulike transporttyper (tog, buss, taxi, sykkel, etc.) Skaper merverdi for samfunnet og er en viktig del i byutvikling Bidrar til en miljøvennlig og sømløs reise Bidrar til vekst og legger grunnlaget for nye arbeidsplasser Buss Stasjoner og knutepunkt Helhetstenking i NSB- konsernet Sømløs reise i et helhetsperspektiv med brukeren i sentrum Bedre synergier på tvers av konsernet Sammen er vår oppgave å gjøre reiseopplevelsen i mobilitet positiv for våre kunder og motivere til gjenopplevelse Større grad av helhetstenkning gir et styrket NSB konsern 5
Roms boligprosjekter Grefsen Stasjon (1100 boliger) Jessheim (850 boliger) Bjørvika/OSU (1500 boliger) Gulskogen Hage-by i Drammen (600 boliger) Bellevue i Fredrikstad (350 boliger) Skien brygge (500 boliger)
Kommende boligprosjekter Drammen Holmestrand Hokksund Mjøndalen Kongsberg Hamar Kløfta Skien Moss Halden
NSB og Rom en del av løsningen NSB og Rom er en del av løsningen knyttet til utfordringen med den store befolkningsveksten i intercity-trianglet.
Planprogram Hensikt Bidra til «riktig» vekst i Moss Bygge omdømme Bygge attraktivitet og kvalitet «Det god Liv» Konkurransen om de gode hodene God logistikk og universell utforming Stolthet over byen min «Ordning og Reda» Forutsigbarhet for nye bedrifter og nye innbyggere Fremtidsrettet på miljø, kultur, helse og fritid Etablere felles mål, felles eierskap, lojalitet og engasjement Kommunen må være «bjellesau» og gå foran
Planprogram Etablere rammer for planarbeidet og definere planområdet Formålet med planen (være realiserbart) Aktuelle alternativ (områdeplan i flere varianter?) Skissere planprosessen (medvirkning, fremdrift, beslutningsprosess administrativt og politisk) Beskrivelse av aktuelle problemstillinger og hvilke konsekvenser som skal utredes (lokalisering av stasjon, lokalisering av ferge, parkering versus utbygging i knutepunktet, «BREEAM Community» mv)
Planprogram Realiserbart Mål om robust og fleksibel plan som tåler tidens gang/ tann Rekkefølgekrav (ikke for tung byrde, utbygger betale etter realiserte inntekter fra salg av leiligheter/ kontorer) Unngå innsigelser gjennom tidlig dialog (riksantikvar, Statens vegvesenet, Jernbaneverket, NVE, Fylkesmannen, Fylkeskommunen, mfl.) Stol på fagfolkene (mens administrasjonen saksbehandler)
Planprogram Medvirkning Barnehager Skoler (gruppearbeid) Næringsliv (handel, Kommune; skolestruktur, eldre, idrett, helse, kultur (kulturhus, museum mv.), attraksjoner, miljø osv. Offentlige etater (fylket, verne-/ frede mv) Allmennheten øvrig; (lag og foreninger, særinteresser) Energi Miljø Transport Media Etablere ressursgrupper Eierskap i alle leire; drar i samme enden av tauet (dra fokus mot Moss fra Oslo/ omegn)
Planprogram BREEAM (Building Research Establishment s Environmental Assessment Method): Passed, Good, Very Good, Excellent, Outstanding BREEAM Community (områdeutvikling) Energistrategi (CO2, SmartGrid mv) Transport/ knutepunkt (tilgjengelighet, sømløs, gående og syklende, kollektiv, fortetting) Økologi (flom, vannforurensning mv) Involvering i beslutning (engasjement, design mv) Trivsel og helse (forurensning (støy, støv, lys), microklima, grønn infrastruktur
Takk for oppmerksomheten