Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen

Transkript

1 Mandal Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Av Patricia Hartmann September 2014 Mandal er en ferieby, en arkitektonisk attraksjon, et lokalt sentrum for handel og industri, en velstyrt kommune og et trafikkproblem som er i ferd til å løses. Norges bebyggelse 1957

2

3

4

5

6

7 MALMØ Kulturhuset og hotell - en hel ny bydel tar tid å forme

8

9 Bilbaserte næringsparker drar ut handel av sentrum EN HEL BY! Er det en trend som kommer til å fortsette?

10 Kjøpesenter tett på en viktig bydelssentre Med handel og tjenester under samme tak En viktig knytepunkt for en helhetlig sentrum kan være en velsignelse, men Norge er det landet i verden som kan by på flest kvm kjøpesenter pr innbygger! Nå ser vi særlig en satsing på nye bydelssentre.

11 INNI OG GJENNOM KRONHEIA? Nøkkelen for å fremheve elvefronten og for et bedre bymiljø er å avlaste de mest trafikkbelastede gater!

12 Plassering av VEI/TOG KORRIDORER, KOLLEKTIV KNYTEPUNKTER og TILFØRSELSVEIER har store samfunnsmessige konsekvenser for de historiske by-sentra

13 Det er ikke nok å være vakkert Eller å ha riktig ting! Man må gjøre de riktige ting også!

14 BUEN lekeplass Lille banken Skriverhaven Andorsengården

15 Utfordring: Det er mange byer som har et unikt bymiljø med både gammelt og nytt av bygninger, gater og byrom. Å beholde stedets ånd samtidig som man skape liv er utfordrende i en verden som går fort om byen står stille Tiltak: Stedsutviklingen må skje i samarbeid med det/de som setter mennesker i sentrum og skape et liv i bevegelse

16 Typisk norsk å være stedbundet! Ledere velger sted foran lønn Studenter velger sted foran studium Bo-, bedrift og besøksattraktivitet

17 Bilder fra bloggen Sommerbyen Mandal og fra Visit Sørlandet

18

19

20

21

22

23 Er handel nødvendig for byen?

24 Private arbeidsplasser uten landbruk Mandal (64,4%) Lyngdal (65,5%) Farsund (61,7%) Søgne (64,3%) Varehandel Tjenester Overnatting Servering Industri Bygg % endring i antall arbeidsplasser siste 3 år 37,8% 14,3% 12,3% 6,47% 38% 15,3% 12,2% 5,13% 29,5% 22% 10,2% 7,99% 31,6% 11,7% 21% 6,89% SBB 4.kvartal 2013 Kilde: NHO NæringsNM

25 Sentrumsutvikling handler om innhold. Og innholdet er handel, servicetilbud og aktiviteter. Hvorfor velger butikkene bort sentrum: Kommunene mangler vertskap Gårdeierne har ikke møt konkurransen, er uerfarne og flere mangler stedstilhørighet. Dårlig organisering og tilrettelegging for felles jakt Manglende forståelse i kommunen om det som skal til Tilgjengelighet, vareleveranse, felles profil, ENHET! Frykt for infrastrukturtiltak, mangel på forutsigbarhet Kjøpesenteret gir redusert husleie til de store publikumstrekkerne som H & M, Cubus og Vinmonopolet. De skreddersyr også lokaler til de leietakerne de vil ha inn. Det er attraktivt for de små å være i nærheten av de store som trekker folk. Kamp om de gode leietagere!

26 UTFORDRINGER - Kjøpesentrene er ekstremt opptatt av at butikkene skal ha høy omsetning og høyt besøk, og legger til rette for det. De historiske sentra må tenke mer som et kjøpesenter! - Opprustning av sentrum er viktig. Å aktivisere lokale gårdeiere er viktigere - Vi blir hva vi sier, men er hva vi gjør : det finnes for mange utredninger, planverk og studier og for få handlingsplaner - Drift av sentrum er en felles oppgave hele året - For mye sjarm og nostalgi: Vi forvalter ikke et museum! - Vi bygger for mange murer fremfor broer mellom offentlige og private - Mangler felles markedsstrategi - Tiltakene kommer ofte i feil rekkefølge som å plante trær eller legge om til sykkelby før man har fått bort biler fra gateplanen inn på sentrumsnære parkeringsanlegg - En god ja kommune må også kunne si nei Mange byer sier seg attraktive

27 1. Langvarig og langsiktig innsats må til 2. Tydelig politisk engasjement og lederskap 3. Kommunene må ta ansvar for prosess, fremdrift og kontinuitet 4. Alle aktører må bidra 5. Aktørene må ha god kunnskap om egne og andres områder 6. Samarbeid, samarbeidsarenaer og rolleavklaringer er viktig 7. Gårdeierstrukturen i de mest sentrale delene av sentrum må omorganiseres og restruktureres 8. Ny bolig- og arbeidsplassutvikling må styres inn mot sentrum 9. Utbygging av eksterne handelsarealer må begrenses 10. Kvaliteten på det fysiske miljøet i sentrum må være god 11. Sentrum må være kompakt og godt å gå i 12. Kjøpesentre i sentrum må dimensjoneres, lokaliseres og utformes riktig 13. Sentrum må ha et bredt og variert tilbud 14. Tilgjengeligheten må være god med alle transportmidler 15. Parkeringen må organiseres, reguleres og prises riktig Suksesskriterier

28 Mandal ble en verdig nr 2

29 JUVELEN Historiske sentra må tenke som en ENHET om ikke som en enighet

30 Tusen takk for oppmerksomheten!