SYKKELHÅNDBOK RACERSYKKEL

Transkript

1 PURE CYCLING SYKKELHÅNDBOK RACERSYKKEL c a e d b Vktg! Monterngsvelednng sde 12. Vennlgst les sdene 7-11 før første sykkeltur.! Sykkelen og denne bruksvelednngen tlsvarer skkerhetskravene den europeske standarden EN for racersykler.

2 INNHOLDSFORTEGNELSE KOMPONENTBESKRIVELSE 1 Ramme: a Overrør b Underrør C Seterør d Kjedestag e Setestag 2 Sete 3 Setestøtte 4 Setestøtteklemme 5 Bakbrems 6 Tannkrans 7 Skfter 8 Grmekansme 9 Kjede 10 Kjedeplate 11 Svevsett 12 Pedal OPPLYSNINGER OM DENNE DRIFTSVEILEDNINGEN VÆR SPESIELT OPPMERKSOM PÅ DISSE SYMBOLENE: De beskrevne mulge konsekvensene blr kke alltd skldret om gjen velednngen, når dsse symbolene dukker opp! Dette symbolet betyr en mulg fare for lv og helse når de tlsvarende handlngene kke blr utført eller hvs tlsvarende forholdsregler kke blr verksatt. 13 Styrestem 14 Styre 15 Bremse-/Grspak 16 Styrngslager 17 Forbrems 18 Gaffel 19 Utløpsende Hjul: 20 Hurtgkoblng 21 Felg 22 Eke 23 Dekk 24 Nav 25 Ventl! følge. Dette symbolet advarer mot fel adferd som har materelle skader og mljøskader som Dette symbolet gr nformasjon om håndterng av produktet eller den respektve delen av bruksvelednngen som det gjøres speselt oppmerksom på. 2 Innlednng 4 Formålsmessg bruk 7 Før første sykkeltur 10 Før hver sykkeltur 12 Monterng fra BkeGuard 32 Innpaknng av dn Canyon racersykkel 33 Håndterng med hurtgkoblngen 33 Fremgangsmåte for skkert feste av hjulet 35 Hva må jeg passe på ved på- og ombyggng? 36 Særegenheter med materalet karbon 37 Særegenheter ved karbonhjul 38 Anvsnnger om stell 39 Særegenheter ved tratlon-, farts- og banesykler 41 Etter et fall 43 Rammesett - nvsnnger om oppbyggng teknske data 48 Tlpasng av Canyon-Racersykkelen etter syklsten 49 Innstllng av rktg sttehøyde 51 Innstllng av høyden på styret 52 Aheadset -styrestem hhv. gjengeløst System 54 I-Lock-System 56 Sttelengde og setennstllng 57 Forskyve setet og nnstlle setehelnngen 61 Justerng av styre og bremsehåndtak 61 Innstllng av styrestllng ved å vr styret 63 Regulerng av grepavstand tl bremsespakene 64 Pedalsystemene 64 Overskt over funksjonsmåten for forskjellge systemer 66 Innstllng og vedlkehold 67 Bremsesystemet 68 Racersykkel-felgbremser 68 Funksjonsmåte og sltasje 69 Kontroll og justerng av racersykkelbremser 69 Kontroll av bremsesystemet 69 Høydejusterng av beleggene 70 Etterjusterng og synkronserng av vaerbremser 71 Mekanske og hydraulske skvebremser på cyclocrossykler 71 Funksjonsmåte og sltasje 72 Innstllng av grepavstanden 72 Kontroll og etterjusterng på mekanske skvebremser 73 Kontroll og etterjusterng på hydraulske skvebremser 75 Grene 76 Funksjonsmåte og betjenng 78 Kontroller og etterjusterng 78 Bakre grmekansme 79 Innstlle endeanslag 81 Fremre skfter 82 Shmano D2 84 Stell av kjedet 85 Sltasje på kjedet 86 Justerng av kjedespennng på sykler med bare ett gr (snglespeed) 87 Hjul - dekk, slanger og lufttrykk 90 Felgbalanse, ekespennng 91 Hjulfeste med hurtgkoblng 92 Reparere en punkterng 92 Demontere hjulet 93 Demonterng av ståltråddekk og foldedekk 94 Monterng av ståltråddekk og foldedekk 96 Demonterng av slangedekk 96 Monterng av slangedekk 100 Hjulmonterng 101 Styrngslageret 101 Kontroller og etterjusterng 102 Aheadset -styrngslager 103 I-Lock-System styrngslager 105 Transport av dn Canyon-sykkel 107 Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner 107 Vask og stell av dn Canyon 109 Oppbevarng og lagrng av dn Canyon 110 Vedlkehold og nspeksjon 112 Servce- og vedlkeholdsntervaller 114 Anbefalte tltreknngsmomenter 117 Lovbestemte krav 118 Ansvar ved fel 120 Garant 121 Crash replacement

3 2 INNLEDNING INNLEDNING 3 KJÆRE CANYON-KUNDE, I denne håndboken har v satt sammen mange tps om betjenng av en Canyon racersykkel og mye som er verdt å vte om sykkelteknkk, vedlkehold og stell. Vennlgst les denne håndboken nøye gjennom. Det lønner seg, selv om du allerede føler seg som en gammel rev på sykkelen, ford du har syklet hele dtt lv. Sykkelteknkken har utvklet seg sterkt de sste årene. For at du skal ha glede av dn Canyon og for dn egen skkerhets skyld, bør du lese hele den trykkede delen av denne håndboken omhyggelg og utføre monterngsanvsnngen kapttel Monterng fra BkeGuard nøyaktg, følge anvsnngene kapttel Før første sykkeltur lese kapttel Formålsmessg bruk om hvlken bruk dn nye racersykkel er bestemt for og hvor høy den tllatte totalvekten (syklst, klær og bagasje) er og gjennomføre den mnste funksjonstesten før hver sykkeltur. Hvordan du gjennomfører denne testen, fnne du kapttel Før hver sykkeltur denne håndboken. Ikke bruk sykkelen hvs testen kke ble hundre prosent bestått! En rekke vedlkeholds- og reparasjonsarbeder blr utførlg beskrevet på det dgtale datamedet som ble levert med denne håndboken. Når du gjennomfører dsse arbedene, må du alltd ta hensyn tl at anvsnngene og opplysnngene utelukkende gjelder for denne Canyon racersykkelen og kke kan overføres tl andre sykler. På grunn av mange forskjellge utførelser og modellskfte kan det hende at de arbedene som blr beskrevet kke er helt fullstendge. Derfor må du følge anvsnngene fra våre komponentleverandører, dsse anvsnngene lgger BkeGuard. Vær oppmerksom på at forklarngene og tpsene på grunn av forskjellge nnflytelser, som f.eks. erfarng og praktske ferdgheter hos den som gjennomfører dem, eller det verktøy som brukes, kan kreve tllegg og dermed behøve ytterlgere (spesal-)verktøy eller tltak som kke er beskrevet. På vår nettsde fnner du dessuten mange servceflmer som hjelper deg med små reparasjoner og vedlkeholdsarbeder. For dn egen skkerhets skyld bør du kke påta deg for mye. Når du kke er absolutt skker eller hvs du har spørsmål, vennlgst henvend deg tl vår servcehotlne +49 (0) ! Merk: Denne håndboken kan kke g deg ferdghetene tl en sykkelmekanker. Selv en håndbok som er lke tykk som et lekskon kan kke dekke alle mulge kombnasjoner av de syklene og komponentene som fnnes. Derfor konsentrerer denne håndboken seg om dn nye sykkel og vanlge deler, og nneholder de vktgste opplysnngene og advarslene. Den bør heller kke brukes tl å bygge opp en komplett sykkel fra et Canyon rammesett! Denne håndboken kan kke lære deg å sykle. Derfor konsentrerer denne håndboken seg om dn nye sykkel og de vktgste opplysnngene og advarslene. Den kan mdlertd hverken lære deg å sykle eller trafkkreglene. Når du sykler, må du være deg bevsst at det dreer seg om en potenselt farlg aktvtet, og at syklsten alltd må ha kontroll over sykkelen. Som enhver annen sportsgren kan man skade seg under syklng. Når du stger opp på en sykkel, må du være deg denne faren bevsst og akseptere den. Derfor må du alltd sykle forsktg og respektere andre trafkanter. Du må aldr sykle når du er påvrket av medkamenter, rusmdler, alkohol eller når du er trett. Du må aldr sykle med en person tl på sykkelen og alltd holde hendene på styret. Tl slutt vl v be deg om noe. Du skal alltd sykle slk at du kke utsetter deg selv eller andre for fare. Bruk alltd et passende sykkelutstyr, hvertfall en passende sykkelhjelm, en vernebrlle, fast skotøy og øynefallende, lyse klær som passer tl syklng. Canyon-teamet ønsker deg mye glede av dn Canyon! Dette er kke en velednng for å sette sammen en sykkel av enkelte deler, eller å reparere en sykkel! Forandrnger av teknske detaljer forhold tl angvelsene og bldene bruksvelednngen forbeholdes. Denne bruksvelednngen tlsvarer kravene CE-standard EN Denne velednngen er undergtt europesk lovgvnng. Ved leverng av sykkelen må kompletterende velednnger være vedlagt. Se også etter supplerende velednnger på Tekst, konsept, fotograf og grafsk omsettng: Zedler Insttut für Fahrradtechnk und -Scherhet GmbH Utgave: Jun 2014, opplag 3 Offentlggjørng, ettertrykk, oversettelse og mangfoldggjørelse, også utdrag og på elektronske meder, samt annen benyttelse er forbudt uten forutgående tllatelse fra forfatteren. På veen Alltd med hjelm og brller Besøk oss av og tl på vår nettsde Der fnner du nyheter, opplysnnger og nyttge tps samt adressene tl våre forhandlere. Vær alltd oppmerksom på at en sykkel kke har de samme skkerhetsnnretnngene som en bl, som f.eks. et karosser eller en kollsjonspute. For dn egen skkerhets skyld bør du kke! påta deg for mye når det gjelder monterng og justerng. Hvs du er tvl, bruk vår servcehotlne +49 (0) E-post: nfo@canyon.com

4 4 FORMÅLSMESSIG BRUK FORMÅLSMESSIG BRUK 5 FORMÅLSMESSIG BRUK For å kunne defnere bruksformålene for de forskjellge sykkeltypene, har v nndelt syklene forskjellge kategorer. Formålet med dette er at v allerede under utvklngen av syklene våre defnerer forskjellge testkrav som er avstemt etter den respektve belastnngen, for senere å kunne garantere størst mulg skkerhet under bruk av syklene. Det er derfor svært vktg at syklene kke blr brukt ut over den formålsmessge bruken, ford syklenes belastnngsgrense da mulgens blr overskredet og rammen eller andre komponenter kan bl skadet. Dette kan forårsake et alvorlg fall. Maksmal vekt for syklst nkl. bagasje bør kke overskrde 120 kg. Denne tllatte maksmale vekten kan mulgens begrenses ytterlgere av anbefalnger for bruk fra komponentprodusentene. Ved hjelp av rammemerkngen med de følgende symbolene kan du se hvlken kategor dn sykkel tlhører. Hvs du kke er klar over hvlken kategor dn sykkel tlhører, henvend deg tl vårt servce-senter. Beskaffenhet 0 Denne kategoren er bestemt for barnesykler. Barn bør kke sykle nærheten av stup, trapper eller svømmebassenger eller på veer som brukes av motorkjøretøyer. Generelt gjelder dette sykler med dekkstørrelsene tommer. Beskaffenhet 1 Sykler denne kategoren er konstruert for syklng på veer med fast dekke, når hjulene alltd har kontakt med underlaget. Dette er som regel racersykler med racerstyre eller rett styre, tratlon- eller temposykler. Maksmal vekt for syklst nkl. bagasje bør kke overskrde 120 kg. Denne tllatte maksmale vekten kan mulgens begrenses ytterlgere av anbefalnger for bruk fra komponentprodusentene. Beskaffenhet 2 Sykler kategor 1 og for faste grusveer og terrengster med lett skrånng, der dekkene for et kort øyeblkk mster bakkekontakten på grunn av små avsatser. Dette omfatter urban- og ctysykler samt cyclocross-sykler med racerstyre og cantlever- eller skvebremser. Beskaffenhet 3 Syklene denne kategoren omfatter syklene kategor 1 og 2 og er dessuten egnet for ujevnt og løst terreng. Bruksområdet for dsse syklene omfatter også sporadske hopp med en maks. høyde på ca. 60 cm. Hos uøvede syklster kan mdlertd også hopp denne høyden føre tl dårlge nedslag, som fører tl at kreftene som vrker på sykkelen øker betraktelg og kan forårsake skader og personskader. MTB hardtals og heldempede sykler med kort vandrng står for denne kategoren. Beskaffenhet 4 Denne kategoren nneholder sykler kategorene 1-3. De egner seg dessuten for svært grovt og delvs stenet terreng med bratte skrånnger og dermed høyere hastgheter. Regelmessge, moderate hopp som gjennomføres av en øvet syklst er kke noe problem for dsse syklene. Man bør mdlertd kke bruke syklene regelmessg og langvarg på North Shore-streknnger og bkeparks. På grunn av den store belastnngen bør dsse syklene undersøkes for mulge skader etter hver sykkeltur. Heldempede sykler med mddels vandrng er typsk for denne kategoren.

5 6 FORMÅLSMESSIG BRUK FØR FØRSTE SYKKELTUR 7 Beskaffenhet 5 Denne bruksmåten betyr svært krevende, sterkt stenet og ekstremt bratt terreng, der bare teknsk øvede og meget godt trenede syklster kan sykle. Typsk for denne kategoren er store hopp med svært høye hastgheter og ntensv benyttelse av anvste bkeparker eller utforkjørnger. Det er absolutt nødvendg at dsse syklene kontrolleres for mulge skader etter hver sykkeltur. Tdlgere skader kan føre tl at sykkelen svkter ved tydelg mndre ytterlgere belastnng. Skkerhetsrelevante komponenter bør også skftes ut regelmessg. Det anbefales sterkt å bruke speselle beskyttelser. Heldempede sykler med lang vandrng, men også drtbkes hører tl denne kategoren.!! Barneseter er generelt kke tllatt. Det er generelt kke tllatt å trekke barnetlhenger. Monterng av et bagasjebrett er kke tllatt.! Når du vl ha med bagasje, bør du bare bruke en spesell sykkelryggsekk. FØR FØRSTE SYKKELTUR 1. Har du noen gang syklet med en racer-, farts-, tratlon- eller banesykkel? Vær oppmerksom på at det dreer seg om sportsapparater som krever øvelse og trenng. Gjør deg langsomt fortrolg med dn nye sykkel på et rolg sted og prøv deg etter hvert frem tl kjøreegenskapene. Ta et kurs teknkk. Flere opplysnnger på 2. Er du fortrolg med bremsesystemet? Vanlgvs leveres Canyon-sykler slk at forbremsen betjenes med den venstre bremsespaken. Undersøk om du kan betjene forbremsen med den bremsespaken som du er vant tl. Hvs kke, må du øve deg med den nye plasserngen, ford du kan falle hvs du utlsktet bruker forbremsen. La eventuelt en fagmann bytte om tlordnngen av bremsespakene. Moderne bremser har mulgens en mye sterkere bremsevrknng enn bremsen på dn gamle sykkel! Foreta alle tlfeller noen prøvebremsnger utenfor vetrafkken! Prøv deg langsomt frem tl maksmalt mulg forsnkelse. Du fnner flere opplysnnger om bremsene kapttel Bremsesystemet. 3. Er du fortrolg med grtypen og funksjonsmåten? Gjør deg fortrolg med grene på et rolg sted. Pass på at du kke grer samtdg foran og bak, og at du kke trår hardt på pedalene mens du grer. Du fnner mer om grng kapttel Grene. Full bremsng, bør kke etterlgnes Vær oppmerksom på at tlordnngen av bremsespakene kan varere fra land tl land! Kontroller hvlken brems som betjenes med hvlken spak. Når dette kke stemmer med dne vaner, kan du eventuelt få spakene byttet om! Kjedegr Se også vår nettsde som alltd er aktuell. Der fnner du også bruksområdene for våre modeller grafsk fremstllng. Les alle fall også den utførlge Speedmaxbruksvelednngen når du har kjøpt en Speedmax CF Evo. Ikke bruk Canyon racersykkel en trener der den blr spent fast på en eller annen måte Canyon racersykler må kun brukes for frruller (rulletrener uten brems). Ikke bruk! Canyon racersykkel en trener der den blr spent fast på en eller annen måte. Når du sykler med hendene på et aerostyre (tratlonstyre), kan du kke nå bremsespakene så fort som andre grepstllnger. Bremseveen blr lenger. Mens du sykler skal du forutse hva som kan skje og ha mulghet for lange bremseveer.

6 8 FØR FØRSTE SYKKELTUR FØR FØRSTE SYKKELTUR 9 4. Passer rammehøyden og er sete og styre rktg nnstlt? Stll deg over sykkelens overrør og kontroller om du har mnst 2-3 fngerbredder frhet skrttet. Hvs kke, ta kontakt med vår servce-hotlne +49 (0) Hvs rammen er for stor, kan du skade deg når du går raskt av sykkelen! Setet skal være nnstlt slk at du såvdt når pedalen med hælen når den er nederste stllng. Prøv om du kan nå bakken med tåspssene når du stter på setet. Du fnner mer om stllngen kapttel Tlpasnng av Canyon-racersykkelen etter syklsten. 5. Har du noen gang syklet med klkk- hhv. systempedaler og tlhørende sko? Før første sykkeltur med dsse pedalene må du gjøre deg nøye fortrolg med hvordan de smekker nn og løsnes. Du bør helst lene deg mot en vegg så du kke velter. Juster eventuelt nnsmekkngs- og utløsnngsstyrken. Les alle fall først den vedlagte bruksvelednngen. Mer om temaet pedaler fnner du kapttel Pedalsystemene. Kontrollere høyden 6. Pass på at du bare bruker dn Canyon tl det den er bestemt for! Racer- og tratlonsykler er utelukkende bestemt for bruk på gater og veer med glatt overflate, f.eks. asfaltert eller brolagt. Banesykler er rene sportsapparater og skal kun brukes på lukkede sykkelbaner. Bruk av banesykler på offentlg gate eller ve er kke tllatt. Som regel er Canyon-racersykler konstruert for en totalvekt (syklstens vekt og bagasje sammenlagt) på 120 kg. For racersykler med Mavc systemhjul er tllatt totalvekt 100 kg. Dsse grensene må du aldr overskrde. Les mer om bruksformål kapttel Formålsmessg bruk. 7. Er dn sykkel delvs av karbon? Vær oppmerksom på at dette materalet krever spesell omhu og forsktg bruk. Les alle fall kapttel Særegenheter med materalet karbon. Canyon racersykler er konstruert for syklng på asfalt Sko for systempedaler Banesykkel V-Drome Systempedal Materalet karbon Hvs du kke har nok øvelse og/eller systempedalene er for stramt nnstlt, kan du eventuelt kke løse deg fra pedalen! Fare for fall! Canyon racer-, farts-, tratlon- eller banesykler er hgh end sportsapparater som har en vektbesparende konstruksjon av avansert ngenørkunst. Vær også du profesjonell håndterng av materalet. Fel bruk, ukyndg monterng eller mangelfullt vedlkehold kan gjøre racersykkelen uskker. Ulykkesfare!

7 10 FØR HVER SYKKELTUR FØR HVER SYKKELTUR 11 FØR HVER SYKKELTUR FØR HVER SYKKELTUR MÅ DU KONTROLLERE DISSE PUNKTENE: 1. Er hurtgkoblngen på for- og bakhjul, setestøtte og andre komponenter rktg lukket? Nærmere opplysnnger kapttel Håndterng med hurtgkoblngen. 2. Er dekkene en god tlstand og har de nok trykk? La begge hjulene dree for å kontrollere at de går kastfrtt. Da kan dekk som har sprekker sden, brukne aksler og revnede eker oppdages tde. Nærmere opplysnnger kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk. 3. Foreta en bremsetest stllstand, ved å trekke bremsespaken kraftg mot styret. Etter å ha trukket spaken ltt, må det bygges opp et trykkpunkt; spaken må kke kunne trekkes helt nn tl styret! Bremsebeleggene på felgbremser må treffe felgsdene over hele flaten. De må kke berøre dekkene. Flere opplysnnger om temaet Bremser kapttel Bremsesystemet. Kontrollere dekktrykket 4. Når du vl sykle på offentlg ve eller om natten, må du kontrollere lysanlegget, se kapttel Lovbestemte krav. 5. Slpp Canyon ned på bakken fra lav høyde. Undersøk klaprende lyder. Kontroller eventuelt lager- og skrueforbndelser. 6. Det vktgste tlbehøret for en vellykket sykkeltur er en lten verktøyveske som henger under setet. Den bør nneholde to monterngsspaker av plast, en vanlg nnvendg sekskantnøkkel, et reserveslange, lappesaker, mobltelefon og ltt penger. Ta også med en luftpumpe som festes på rammen. 7. Ta med en sold lås, hvs du vl sette fra deg dn Canyon. Bare en Canyon som er festet med kjettng tl en ubevegelg gjenstand er skret mot nngrep fra fremmede. Ikke sykle mørket uten lys Nødsett Bremsen må kke kunne trekkes helt nn tl styret Når hurtgkoblngene kke er ordentlg lukket, kan deler på sykkelen løsne. Fare for fall! Ikke bruk sykkelen når dn Canyon har en fel på dsse punktene! Unngå skader på dn Canyon ved å passe! på den maksmale totalvekten og følge forskrftene for transport av bagasje og barn kapttel Formålsmessg bruk. Dessuten bør du lese kapttelet Transport av dn Canyon-sykkel. Dn Canyon blr sterkt belastet fra nnflytelser fra kjørebanen og fra krefter som ledes nn sykkelen. De forskjellge komponentene reagerer på denne dynamske belastnngen med sltasje og materaltretthet. Kontroller dn Canyon regelmessg for tegn på sltasje, men også for rper, bøyde deler, msfargng eller begynnende sprekker. Komponenter som er eldre enn forventet levetd, kan plutselg svkte. Lever dn Canyon regelmessg tl nspeksjon, slk at de delene det er snakk om eventuelt kan skftes ut. Nærmere opplysnnger om vedlkehold og drftsskkerhet fnner du kaptlene Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner, Anbefalte tltreknngsmomenter og Servce- og vedlkeholdsntervaller.

8 12 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 13 MONTERING FRA BIKEGUARD Monterngen fra BkeGuard er ngen tryllekunst, men du bør bruke omtanke og omhu. Ukyndg monterng kan føre tl at sykkelen blr uskker. Først vl v gjøre deg fortrolg med komponentene på dn Canyon. Brett ut omslaget foran på sykkelhåndboken Racersykkel. Her fnner du en Canyon-racersykkel som har alle vktge komponenter. La denne sden være brettet ut mens du leser. Dermed kan du raskt fnne de komponentene som nevnes teksten. Fguren vser en tlfeldg Canyon racersykkel kke hver sykkel ser sånn ut. KONTROLLERE INNHOLDET I BIKEGUARD I BkeGuard fnnes det monterte rammesettet med påbygget bakhjul og alle påsatte deler, dessuten forhjulet som ev. er pakket en hjulveske, setet med setestøtte og en kartong med smådeler (f.eks. hurtgkoblng, reflekser, ev. pedaler) og verktøyboksen med Canyon momentnøkkel nkl. bts, Canyon monterngspasta og sykkelhåndbok Racersykkel og en vedlagt CD. GENERELT OM MONTERING AV RACERSYKKELEN Dn Canyon ble komplett montert og prøvekjørt fabrkken. Etter de monterngsskrttene som er forklart nedenfor skulle sykkelen være fullt funksjonsdyktg uten justerngsarbeder. I det følgende blr monterngen bare kort beskrevet. Hvs du kke er opplært dette eller kke har tlstrekkelg erfarng, skal du lese de utførlge kaptlene sykkelhåndboken Racersykkel; følg også anvsnngene fra komponentprodusentene på den vedlagde CDen. Før første sykkeltur skal du gjennomføre de kontrollarbedene som er beskrevet kapttel Før hver sykkeltur. BRUK AV CANYON MOMENTNØKKEL For at to komponenter skal festes så skkert som mulg, mener v hos Canyon at det er helt nødvendg å bruke en momentnøkkel. Åpne først BkeGuard. Bruk kun en teppeknv eller en lgnende knv med kort knvblad. Ikke bruk knv på selve sykkelen. Hvs du bruker teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten! Del gleden over dn nye Canyon og be en medhjelper om å hjelpe deg når du pakker den ut av BkeGuard og monterer den. Monterngen lykkes enklest og skrest når du har et monterngsstatv eller en medhjelper. Ikke spenn dn Canyon med et rammerør! eller en setestøtte av karbon fast på et monterngsstatv når du monterer dn Canyon, bruk utelukkende en passende setestøtte av alumnum! Bruk helst et monterngsstatv som holder rammen på tre punkter eller be en medhjelper om å holde dn Canyon mens du setter den sammen. Hvs det maksmale dreemomentet på klemskruene (f.eks. på styrestem, gaffelskaft, styre eller setestøtte) overskrdes, fører dette tl en for stor klemkraft. Dette kan føre tl at komponenten svkter og er dermed en stor ulykkesfare. Dessuten bortfaller dette tlfellet produktgaranten. For løst eller for fast tlskrudde skruer kan føre tl en svkt og dermed tl en ulykke. Hold deg nøyaktg tl angvelsene for dreemomenter fra Canyon.

9 14 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 15 BRUK AV CANYON MONTERINGSPASTA UTPAKKING Sett den passende btsen holderen på Canyon momentnøkkelen. Sett den nnvendge sekskantnøkkelen helt nn skruehodet. Komponenter av karbon er særlg utsatt for skader som oppstår på grunn av for stor klemkraft. Canyon monterngspasta danner en ytterlgere adhesjon mellom to overflater og gjør det dermed mulg å redusere den nødvendge klemkraften med opptl 30 %. Dessuten garanterer den en maksmal beskyttelse mot korrosjon og forhndrer korrosjon effektvt også under våte forhold. Canyon monterngspasta kan brukes for alle karbon- og alumnumsforbndelser. Den er deell for dette formålet, da den kke herdes. Ta av beskyttelseskartongen foran og kartongen med smådeler. Ta ut kartongen med forhjulet som er satt på langsden BkeGuard. Eventuelt er forhjulet tllegg pakket en hjulveske. Dre langsomt på håndtaket på Canyon momentnøkkelen. Når skruen blr fast, går vseren over skalaen. Avslutt dreebevegelsen så snart vseren står på tallet for det fastlagte dreemomentet. Dette er speselt nyttg klemområdene på styre og styrestem, gaffelskaftrør og styrestem, setestøtte og seterør tre klemområder der for stor klemkraft kan ødelegge komponentene, dermed kan dsse svkte eller garanten bortfaller. Med Canyon monterngspasta forebygges en eventuell ødeleggelse av karbonfbrene ved at klemkraften blr redusert. Dessuten forhndrer den at det hyppg knekker klemstedene. Før du smører på Canyon monterngspasta, skal smuss og rester av smørestoff fjernes fra den overflaten som skal behandles. Deretter smører du et tynt og jevnt lag Canyon monterngspasta med en pensel eller en sknnklut på de rene overflatene. Monter så komponentene som beskrevet. Bruk Canyon momentnøkkel og overskrd aldr det foreskrevne maksmale tltreknngsmomentet. Fjern overflødg Canyon monterngspasta og lukk posen omhyggelg. Pass på at sete og setestøtte er festet på forhjulet og sett kartongen forsktg tl sde. Oppbevar alle emballasjedelene og hele BkeGuard på et tørt sted. Dermed har du alt du trenger for en eventuell forsendelse eller rese tlgjengelg. Bruk Canyon momentnøkkel som lgger BkeGuard tl monterng. Hjulveskene er kke nkludert for alle sykler.

10 16 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 17 MONTERING AV STYRET HHV. CANYON STYRE-STY- RESTEMKOMBINASJONEN MONTERING AV CANYON STYRE-STYRESTEMKOMBI- NASJON Canyon racersykler leveres med forskjellge systemer. Ta verktøyboksen med sykkelhåndbok Racersykkel og verktøyet ut av kartongen med smådeler. For det første det velprøvede Aheadset -styrestem og styresystem. Hold styre-styrestemkombnasjonen fast og løsne båndet med borrelås oppe som fester styret. Gaffelen er festet med selve lageret og kan kke skl ut. Løsne skruen oppe på styrestemmen og ta denne av med dekselet. Åpne et hjørne av Canyon monterngspasta. Trykk ut ltt monterngspasta og smør både styrestemøyet nnvendg og klemområdet på gaffelskaftet tynt nn med Canyon monterngspasta. Løft rammen med komponenter og bakhjul forsktg ut av BkeGuard og sett den skkert ned. Be ev. dn medhjelper om å holde sykkelen. For det andre Canyon styre-styrestemkombnasjon. Denne er også egnet for Aheadset - styrngslagersystemet. Alt etter hvlket system dn Canyon racersykkel har, er oppbygnngen av Canyon racersykkel ltt forskjellg. Derfor blr begge varanter beskrevet her. Ta beskyttelsesfolen og beskyttelseshylsteret av styre-styrestemkombnasjonen. Forsøk å gjøre dette for hånd. Hvs dette kke lykkes, bruk helst en saks, bare tl nød en teppeknv. La styre-styrestemkombnasjonen henge forsktg ned. Skyv styre-styrestemkombnasjonen på gaffelskaftet. Pass på at bowden-kablene og lednngene kke vrs eller knekkes og går jevne rader tl anslagene eller bremsene. Hold fast styret når rammen løftes ut, slk! at det kke fordrees eller vpper ned og blr skadet. Hvs du bruker en teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten!

11 18 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 19 MONTERING AV STYRET Alternatv 1: Skru fast Canyon Aheadset -styrestem med frontdeksel Legg det avtatte dekselet oppe på og skru fast skruen med Canyon-momentnøkkelen med 2 Nm. Plasser styre-styrestemkombnasjon sentrert. Skt over styre-styrestemkombnasjonen mot forhjulet for å rette opp styret på tvers av kombnasjonen, hhv. styrestemmet parallelt med den. Hold styret fast og løsne oppe på styrestemmet båndet med borrelås som fester styret. Hold fremdeles fast styret slk at det kke fordrees eller vpper ned og blr skadet. Løsne nede på gaffelen båndet med borrelås som fester styret. Åpne et hjørne av Canyon monterngspasta. Trykk ut ltt monterngspasta og smør både styrestemdeksel nnvendg og klemområdet på styrestemkroppen tynt nn med Canyon monterngspasta. Skru de to øvre skruene (pos. 1+2) lett fast (1 Nm). Slssen må derved lukkes komplett, det øvre dekselet må gå på blokk. Tl dette må du om nødvendg løsne de to nedre skruene (pos. 3+4) ltt gjen. Skru så de to nedre skruene (pos. 3+4) fast ht. angvelsene på styrestemmen (5 eller 8 Nm). Deretter skrur du de to øvre skruene (pos. 1+2) en gang tl fast ht. angvelsene på styrestemmen (5 eller 8 Nm). Alternatv 2: Skru fast konvensjonelle Aheadset - styrestem med frontdeksel. Sett den passende btsen holderen på Canyon momentnøkkelen. Trekk klemskruene for styrestemmet først jevnt lett tl. Kontroller at slssen går jevnt. Trekk tl slutt skruene tl med det angtte tltreknngsmomentet (5 Nm). Hvs du bruker en teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten! Fjern beskyttelsesfolen og beskyttelseshylsteret på styret. Forsøk å gjøre dette for hånd. Hvs dette kke lykkes, bruk helst en saks, bare tl nød en teppeknv. La styret henge forsktg ned. Sett den passende btsen holderen på Canyon momentnøkkelen. Skru ut klemskruene for styrestemdekselet og ta av dekselet. Possjoner styret ved hjelp av markerngene sentrert styrestemøyet. Pass på at bowden-kablene og lednngene kke vrs eller knekkes og går jevne rader tl anslagene eller bremsene. Trekk klemskruene for styrestemdekselet jevnt tl over kryss, tl styret klemmer ltt. Kontroller om slssene mellom styrestemdekselet og styrestemkropp er parallelle og lke brede oppe og nede. Løsne ev. klemskruene en gang tl og trekk dem jevnt lett tl.

12 20 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 21 MONTERING AV FORHJULET Kontroller om de øvre grepområdene på bremsegrhåndtakene er plassert vannrett. Endeområdene på bukken lgger da vannrett eller rettet ltt nedover. Ta forhjulet ut av kartongen og ev. ut av hjulvesken. Sete og setestøtte er festet på forhjulet med bånd med borrelås og beskyttelsesfole. Ta båndet forsktg av og legg sete og setestøtte forsktg tl sde. En fjær må plasseres på hver sde av navet. Pass på at fjæren med den llle dameteren vser mot navakselen på begge sder av hurtgkoblngen. Betjenngsspaken for hurtgkoblngen monteres på venstre sde (motsatt sde av kjededrften). Ta beskyttelsesfolen av bremse-/grspaken. Åpne forhjulsbremsen ved å løsne spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) eller ved å forskyve stften bremse-/grspaken (Campagnolo), slk at spaken kan vppe ltt bakover. Trekk tl slutt skruene tl jevnt og over kryss og med det angtte tltreknngsmomentet. Ta hurtgkoblngen for forhjulet ut av kartongen med smådeler. Skru av kontramutteren og trekk en av fjærene av hurtgkoblngen. Skyv hurtgkoblngen nn den hule akselen på forhjulet. Trekk kontramutteren for hurtgkoblngen tl bare to omdrennger. Du fnner flere opplysnnger om hurtgkoblngen kapttel Håndterng med hurtgkoblngen sykkelhåndboken Racersykkel; følg også anvsnngene fra komponentprodusentene på den vedlagde CDen. Når sykkelen har skvebremser, skal du før hjulet monteres kontrollere om bremsebeleggene stter nøyaktg holderne på bremseklaven. Dette kan du se på at slssen mellom beleggene går parallelt og sltasjendkatorene er på det fastlagte stedet. Pass på at du skyver bremseskven mellom bremsebeleggene.

13 22 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 23 Monter forhjulet ved å skyve navakselen med hurtgkoblng nn utløpsendene. Pass på at felgen og dekket på forhjulet står sentrert mellom gaffelstagene. Trekk kontramutteren tl med åpnet hurtgkoblngsspak, tl spaken bygger opp kraft når den lukkes. Pass på at den lukkede spaken smyger seg tett mot gaffelen og aldr står ut mot sden eller forover. Kontroller om bremsen står sentrert tl felgen. Du fnner flere opplysnnger kapttel Bremsesystemet dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Kontroller om forhjulet er trukket fullstendg nn utløpsendene og om forhjulet går sentrert mellom gaffelstagene. Les først kapttelet Håndterng med hurtgkoblngen sykkelhåndboken Racersykkel og på den vedlagde CDen. Når hjulet er demontert må du kke under! noen omstendgheter trekke (skve-) bremsespaken, pass på at transportskrngene blr montert når hjulet demonteres. Du fnner flere opplysnnger om monterng kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Lukk spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) straks gjen eller skyv stften på bremse-/grspaken tlbake når bremsespaken er trukket ltt (Campagnolo). Trekk (ved skvebremser flere ganger) bremsespaken etter at hjulet er montert og hurtgkoblngen er lukket. Kontroller om trykkpunktet begge bremsene oppstår etter lke lang ve og straks er stablt. La begge hjulene dree og kontroller om hjulet går kastfrtt rundt. Du fnner flere opplysnnger kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Du fnner flere opplysnnger om racersykkelbremser kapttel Bremsesystemet dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Kontroller om bremsebeleggene treffer bremseflatene på hele flaten. Foreta en bremsetest stllstand etter at hjulene er montert. Spaken må ha et trykkpunkt og må kke kunne trekkes helt nn tl styret.

14 24 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 25 MONTERING AV SETE OG SETESTØTTE Kontroller grfunksjonen. Du fnner flere opplysnnger om grnnstllngen kapttel Grene sykkelhåndboken Racersykkel på den vedlagde CDen. Ta av beskyttelseskappen på den øvre enden av seterøret. Åpne skruen på seterørklemmngen. Les først kapttel Tlpasng av Canyon-Racersykkelen etter syklsten dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Skyv setestøtten nn seterøret tl nødvendg sttehøyde. Du må aldr sykle med dn Canyon når MAKS-markerngen på støtten er synlg. Ta ev. beskyttelsesfolen av setet. Ikke smør fett eller olje på klemområder av karbon! Skft gjennom alle grtrnnene og kontroller om det er skkert at den bakre grmekansmen kke kan komme kontakt med ekene når kjedet går på det største drevet. Setestøtten må gl lett nn rammen uten at den trykkes eller drees. Hvs dette kke lykkes, må seterørklemmngen åpnes ltt tl. Trekk ut setestøtten en gang tl. Fordel nå ltt Canyon monterngspasta på den nedre delen av setestøtten og nnvendg på seterøret rammen hhv. på klemområdet på setestøtten. Rett opp setet og kke skru skruen for seterørklemmngen for fast tl, dvs. kke over maksmalt tllatt dreemoment. Bruk Canyon momentnøkkel. Ikke overskrd de maksmale tltreknngsmomentene! Du fnner dem kapttel An-! befalte tltreknngsmomenter, på selve komponenten og/eller velednngene fra komponentprodusentene. Se anvsnngene kapttel Innstllng av! rktg sttehøyde og tllatte tltreknngsmomenter kapttel Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner dn sykkelhåndbok Racersykkel og på den vedlagde CDen, ta også hensyn tl anvsnngene fra komponentprodusenten. Mål sttehøyden på dn tdlgere sykkel fra mdten av kranklageret opp tl seteoverkanten mdten av setet. Overta så denne setehøyden for dn nye Canyon. Med systemet Canyon Perfect Poston (PPS) har du et verktøy som du kan bruke tl å velge dn Canyon nøyaktg rktg størrelse selv uten prøvekjørng. Du fnner PPS på vår nettsde

15 26 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 27 SPESIALTILFELLE CANYON SPEEDMAX MONTERING AV PEDALENE Flere Canyon-modeller (f.eks. Speedmax CF og Speedmax AL) har en oval setestøtte. Det er dermed kke mulg å montere en annen setestøtte enn den som er standard. Åpne de to nnvendge sekskantskruene på setestøtteklemmen. Skyv setestøtten nn seterøret tl ønsket sttehøyde. Sett nn den ntegrerte setestøtteklemmen. På Canyon racersykler kan det monteres vanlge racersykkelpedaler fra de store pedalprodusentene. Smør pedalgjengene nn med et vanlg monterngsfett før de skrus nn. Fordel ltt Canyon-monterngspasta på den nedre delen av setestøtten og nnvendg på seterøret rammen. Trekk tl den nnvendge sekskantskruen på setestøtteklemmngen med det angtte tltreknngsmomentet på 4 Nm tl maksmalt 6 Nm. Dn setestøtte må stkke nn rammen tl mnst under overrøret hhv. tl MAKS-markerngen på støtten. Se på skrften på akslene før du monterer pedalene. En R betyr høyre pedal og en L betyr venstre. Vær oppmerksom på at den venstre pedalen har venstregjenge, og altså må drees motsatt av vanlg nnskrungsretnng, dvs. mot klokken. Dre pedalene for hånd de første to tl tre omdrenngene nn gjengen på pedalstangen. Bruk først deretter en pedalnøkkel tl å skru fast pedalen. På noen pedaltyper må pedalene alltd trekkes tl med en nnvendg sekskantnøkkel. Ikke klem karbonrammen med et rammerør eller en setestøtte av karbon et monte-! rngsstatv. Rørene kan trykkes stykker! Bruk helst et monterngsstatv som spenner rammen fast nnvendg på tre punkter eller som holder gaffelen og kranklagerhuset. Kontroller på nytt etter 100 km syklng at pedalene stter godt fast. Pedalene kan løsne, ødelegge gjengene og mulgens føre tl et fall.

16 28 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 29 UTSTYR FOR SYKLING I VEITRAFIKK KONTROLL OG INNSTILLINGER Sett nå den hvte refleksen på styret og den røde refleksen på setestøtten, reflekser ekene og en sykkelklokke. Pump opp begge dekkene med maksmalt det trykket som er angtt på dekksdene. Du fnner mer om temaet dekk og slanger kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Kontroller om de øvre grepområdene på bremsegrhåndtakene er plassert vannrett. Endeområdene på bukken lgger da vannrett eller rettet ltt nedover. På Canyon styrestem er slssen oppe fullstendg lukket og kun en spalte nede er merkbar. Bruk Canyon momentnøkkel og trekk ev. klemskruene endelg tl. Ikke overskrd de maksmale tltreknngsmomentene! Tl sst må du sette reflekser på ekene. Pass på at du monterer to reflekser overfor hverandre ekene på forhjulet og to reflekser overfor hverandre ekene på bakhjulet. Juster stllngene på setet og håndtakene som beskrevet kapttel Tlpasng av Canyon-Racersykkelen etter syklsten dn sykkelhåndbok Racersykkel. Ved generelle Aheadset -styrestem med frontdeksel skal det kontrolleres om slssene mellom styrestemdekselet og styrestemkropp er parallelle og lke brede oppe og nede. Løsne ev. klemskruene og trekk dem jevnt lett tl. Kontroller om setet er vannrett rettet opp når sykkelen står vannrett. Vær oppmerksom på vetrafkkreglene det! landet der du bruker racersykkelen. Opplysnnger om dette fnner du kapttel Lovbestemte krav dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Bruk Canyon momentnøkkel og trekk ev. klemskruene endelg tl. Ikke overskrd de maksmale tltreknngsmomentene!

17 30 MONTERING FRA BIKEGUARD MONTERING FRA BIKEGUARD 31 Dn setestøtte må stkke nn rammen tl mnst under overrøret hhv. tl MAKS-markerngen på støtten. Kontroller grfunksjonen. Skft gjennom alle grtrnnene. Kontroller at setestøtten stter godt. Forsøk å dree på komponentene. Avslutt monterngen ved å omhyggelg gjennomføre de kontrollene som er beskrevet kapttel Før første sykkeltur og Før hver sykkeltur. Kontroller om setet er sentrert rettet opp. Skt over setet mot rammens over- og underrør. Kontroller om det er skkert at den bakre grmekansmen kke kan komme kontakt med ekene når kjedet går på det største drevet. Trykk aktvt mot grmekansmen slk at en kollsjon er utelukket, og la hjulet dree langsomt. Du fnner flere opplysnnger om grnnstllngen kapttel Grene sykkelhåndboken Racersykkel på den vedlagde CDen. Du må aldr sykle med dn Canyon når MAKS-markerngen på støtten er synlg. Kontroller at styret og bremse-grhåndtakene stter godt. Forsøk å dree på komponentene. Styret må kke kunne vrs nedover, selv med et kraftg rykk. Trekk ev. klemskruen(e) forsktg tl. Kontroller en gang tl etter 100 tl 300 km at alle skruene stter godt henhold angvelsene om tltreknngsmomenter. Flere opplysnnger fnnes kaptlene Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner, Anbefalte tltreknngsmomenter og Servce- og vedlkeholdsntervaller dn sykkelhåndbok Racersykkel på den vedlagde CDen. Etter monterngs- og kontrollarbedene må du prøvekjøre dn Canyon på et flatt sted uten trafkk (for eksempel på en parkerngsplass)! Hvs det oppstår fel monterng eller nnstllng mens du sykler vetrafkk eller utenfor veer, kan du mste kontrollen!

18 32 INNPAKNING HURTIGKOBLING 33 INNPAKNING AV DIN CANYON RACERSYKKEL Når du må pakke nn dn Canyon, f.eks. for å sende den tl vårt mesterverksted for nspeksjon eller når du skal rese bort, må du passe på enkelte tng for at sykkelen skal komme frem tl bestemmelsesstedet god stand. Innpaknngsvelednngen Slk pakker du nn dn racersykkel lgger dn BkeGuard. Hold deg nøyaktg tl denne velednngen når du pakker nn racersykkelen. Innpaknngsvelednngen som skrtt for skrtt forklarer deg hvordan du pakker nn dn Canyon, fnner du også på vår nettsde Hvs du reser med fly, skal du enten pakke racersykkelen Canyon BkeGuard eller bruke en passende sykkelkoffert, f.eks. Canyon BkeShuttle. Ved transport med bl må du passe på at sykkelen er plassert skkert og at den kke glr. Hvs du kke er helt skker, eller hvs du har spørsmål, kan du lese de utførlge kaptlene lengre bak velednngen eller på den vedlagde CDen, eller henvend deg tl vår servcehotlne +49 (0) Canyon BkeShuttle Canyon BkeGuard HÅNDTERING MED HURTIGKOBLINGEN Tl tross for enkel betjenng av hurtgkoblngen skjer det stadg vekk ulykker på grunn av fel håndterng. Hurtgkoblngen består det vesentlge av to betjenngselementer: Håndtaket på en sde av navet: Det omdanner lukkebevegelsen tl en klemkraft over en eksenter. Klemmutteren på motsatt sde av navet: Med den blr forspennngen nnstlt på en gjengestang. FREMGANGSMÅTE FOR SIKKERT FESTE AV HJULET Åpne hurtgkoblngen. Nå skal skrften OPEN kunne leses. Beveg spaken gjen retnng klemstllng; det ser du på at du kan lese CLOSE utenfra på spaken. Fra lukkebevegelsen begynner og tl omtrent halve veen må spaken kunne beveges svært lett, dvs. uten klemvrknng. På den andre halvdelen av veen må hevarmkraften tlta tydelg. Tl slutt er det vanskelg å bevege spaken. Bruk tommelfngerballen og hjelp tl ved å trekke gaffelen eller rammen med fngrene. Åpne hurtgkoblngen Lukke hurtgkoblngen Ikke legg sykkelen eller deler av den løst nne blen. Deler som sklr rundt kan være tl fare for skkerheten. Ved rammerør med stort volum er det! klemfare på de fleste klemmene på sykkelstatver! Karbonrammer kan da svkte ved senere bruk, rammer av alumnum får lett bulker. Det fnnes speselle, passende modeller hos forhandlere for blutstyr. Fel monterte hjul kan forårsake alvorlge fall og ulykker! Sykle aldr med en sykkel når du kke først har kontrollert at hjulene er godt festet! Hvs hjulet løsner mens du sykler, faller du! Hvs dn Canyon kke ble pakket nn hen-! hold tl den vedlagte nnpaknngsvelednngen, har du kke krav på erstatnng fra Canyon Bcycle GmbH for eventuelle transportskader. Ved transport med bl må du passe på at det kke fnnes noen gjenstander (verktøy, sykkelvesker, barneseter osv.) på sykkelen som kan løsne. Ulykkesfare! Fest hjul som er festet med hurtgkoblnger sammen med rammen tl en fast gjenstand når du setter fra deg sykkelen.

19 34 HURTIGKOBLING PÅ- OG OMBYGGING 35 I endestllng må spaken lgge parallelt med hjulet. Den må altså kke stå ut tl sden. Spaken må lgge mot rammen slk at den kke kan åpnes av vanvare. Kontroller at den stter godt ved å forsøke å vr på den lukkede spaken. Når spennspaken kan drees srkel, er det kke skkert at hjulet stter godt fast. Du må åpne det gjen og øke forspennngen. Dre da mutteren på motsatt sde en halv omdrenng mot klokken. Gjenta lukkeprosessen og kontroller festet gjen. Når spennspaken kke lenger lar seg dree, klemmer koblngen rktg. Løft deretter hjulet noen centmeter opp fra bakken og g det et klaps ovenfra på dekkene. Et skkert festet hjul forblr rammens akselholdere. Tl kontroll av hurtgkoblngen skal du forsøke å dree setet forhold tl rammen. Spaken for hurtgkoblngen må lgge nesten parallelt med hjulet og må kke stå ut tl sden HVA MÅ JEG PASSE PÅ VED PÅ- OG OMBYGGING? Canyon-sykler er sportsapparater som er utstyrt for det respektve bruksformålet. Vær oppmerksom på at monterng av skjermer eller lgnende kan påvrke funksjonen og dermed skkerheten. Før kjøp og monterng av tlbehør må du undersøke om dette tlbehøret er kompatbelt med dn Canyon. Ved ekstra bjeller eller horn og lysnnretnnger må du undersøke nøyaktg om dette tlbehøret er tllatt og prøvet og dermed godkjent for vetrafkk. Batterlamper må være merket med bølgelnje og bokstaven K (jf. kapttel Lovbestemte krav ). Skjermer/hjulbeskyttere Forsøk å dree setet forhold tl rammen Når du monterer bagasjebrett eller barnesete eller du vl trekke en barnetlhenger, skal du først se etter kapttel Formålsmessg bruk om dette er mulg. Når dette prnspelt er tlfellet, spør hos vår servce-hotlne +49 (0) etter passende modeller. Bagasjebrett Pass på at betjenngsspaken for de to hurtgkoblngene alltd er på venstre sde (på motsatt sde av kjededrften) av dn Canyon. Da unngår du at forhjulet blr montert spelvendt. Når hurtgkoblngen kke er tlstrekkelg lukket, kan hjulene løsne. Akutt ulykkesfare! Hurtgkoblnger kan byttes ut med en tyverskrng. Da trenger du en spesell kodert nøk- kel eller en nnvendg sekskantnøkkel. Når du kke er absolutt skker eller hvs du har spørsmål, vennlgst henvend deg tl vår servce-hotlne +49 (0) Utfør bare arbeder som du behersker fullstendg. Styre, påbygg på styret og gafler skal alltd skftes ut av fagkyndge mekankere. Følg alltd bruksvelednngen fra tlbehørsprodusenten. Ved monterng av andre komponenter og tlbehør er alltd du selv ansvarlg for at komponentene blr rktg montert. Lever dn Canyon tl vårt mesterverksted hvs du har den mnste tvl. Tlbehør som monteres senere, som f.eks. skjermer, bagasjebrett osv., kan påvrke funksjonen på dn Canyon: Bruk helst tlbehør fra vårt sortment. Det skrer at det blr brukt passende komponenter. Hvs monterngen er fel, kan komponenter som løsner eller brekker av forårsake alvorlge fall. Trekk tl skkerhetsrelevante skruforbndelser med foreskrevet tltreknngsmoment. Ved alle spørsmål om monterng av tlbehør, kompatbltet for komponenter eller ved ombyggng skal du lese de utførlge kaptlene lenger bak velednngen eller på den vedlagde CDen, eller ta kontakt med vår servce-hotlne +49 (0)

20 36 MATERIALET KARBON MATERIALET KARBON 37 SÆREGENHETER MED MATERIALET KARBON Materalet karbon, eller rktg: kullfberforsterket plast eller kort kalt CFK, har forhold tl andre, vanlge lette materaler noen særegenheter. Det er ytterst vktg å kjenne tl dsse egenskapene, slk at du lenge kan ha glede av dn høyverdge Canyon og alltd stole på materalet. Kullfberforsterket plast har bevst sne egnede egenskaper med utallge sere sykkelrtt. Ved tlpasset konstruksjon, bearbedng og behandlng mulggjør dette materalet ekstremt faste og sterke komponenter med svært lav vekt. En særlg spesell egenskap er mdlertd materalets sprøhet. Denne ulempen gjør at karbon kke deformeres varg under belastnng, selv om den ndre strukturen allerede kan være skadet. I ekstreme tlfeller kan fbrene løsne seg fra hverandre, den såkalt delamnerngen oppstår, og komponentens fasthet avtar sterkt. Den overbelastnngen som eventuelt oppstår, og som allerede har skadet de ndre fbrene, er kke merkbar ved deformasjoner som på stål eller alumnum. Derfor kan en karbondel etter en overbelastnng svkte under vdere bruk, noe som kan forårsake et fall med uforutsgbare følger. V anbefaler at du får denne komponenten, eller helst hele Canyon-sykkelen, undersøkt på et verksted etter et uhell! Materalet karbon Vær oppmerksom når du sykler. Når CFKkomponenten gr fra seg knekkende lyder, kan dette være et tegn på en truende materaldefekt. Ikke bruk sykkelen mer, men rng vår verksted-hotlne for å rådføre deg om den vdere fremgangsmåten. For dn egen skkerhets skyld bør du aldr få komponenter av CFK reparert! Skft omgående ut en skadet komponent og kke la andre bruke sykkelen mer. Komponenter av karbon må aldr komme berørng med høye temperaturer, som for eksempel er nødvendge ved en pulverlakkerng eller brennlakkerng. Den varmen som da er nødvendg kan ødelegge komponenten. Unngå også at sykkelen oppbevares blen sterk sol eller lagres nærheten av varmeklder. SÆREGENHETER VED KARBONHJUL Karbonhjul utmerker seg med speselle aerodynamske kvalteter og lav vekt på grunn av bruk av kullfberforsterket kunststoff. SÆREGENHETER VED BREMSING MED KARBONHJUL Ford bremseflatene er av karbon, fnnes det noen særegenheter. Bruk bare bremsegumm som er egnet for karbonhjul. V anbefaler alltd å bruke bremsegumm fra hjulprodusenten! Også Shmano og Campagnolo leverer karbonbelegg, men dsse er tlpasset kravene tl Shmano- hhv. Campagnolo-felger. Bremsebelegg av karbon sltes vanlgvs fortere enn vanlge bremsebelegg. Vær oppmerksom på at du må venne deg tl hvordan felgene bremser, særlg under våte forhold. Derfor bør du øve deg å bremse på et trafkkfrtt område, tl du har skker kontroll over sykkelen. Bremseflatene på felger av karbon er ømfntlge overfor sterk varme. Du bør derfor kke bremse lengre td når du sykler fjellet. Hvs du f.eks. ruller nedover med konstant trukket bakhjulsbrems, kan det hende at materalet varmes opp så mye at det deformeres. Felgen kan ødelegges, og det kan skje en ulykke hvs slangen sprekker. Brems alltd med begge bremsene og slpp stadg bremsene for en stund, slk at materalet kan avkjøles. Hjul med karbonfelger har noen særegenheter under bremsng Ikke klem CFK-ramme eller -setestøtter nn! monterngsstatv! De kan bl skadet. Monter en sold (alumnum-)setestøtte og klem denne, eller bruk et statv som holder rammen nnvendg på tre punkter, eller som holder gaffelen og kranklagerhuset. Kontroller bremsenes tlstand og pass på at du bare sykler med bremsebelegg som er egnet for karbonfelger! Sett alltd fra deg dn Canyon på en omhyggelg og velteskker måte. Karbonramme og karbondeler kan skades allerede hvs sykkelen velter. Ved rammerør med stort volum er det! klemfare på de fleste klemmene på sykkelstatver! Karbonrammer kan da plutselg svkte ved senere bruk. Det fnnes speselle, passende modeller hos forhandlere for blutstyr. Den maksmale totalvekten for syklst, bagasje (ryggsekk) og sykkel må kke overskrde 100 kg. Tlhengere er prnspelt kke tllatt! Kontroller beleggenes tlstand med korte mellomrom, ford sltasjen ev. er større enn på alumnumsfelger. Vær oppmerksom på at bremsevrknngen nedsettes under våte forhold. Du bør helst unngå å sykle hvs det kommer regn eller hvs det er fuktg. Hvs du lkevel sykler på våt eller fuktg kjørebane, vær speselt oppmerksom og kjør tydelg langsommere enn når det er tørt.

21 38 MATERIALET KARBON SÆREGENHETER VED TRIATLON-, FARTS- OG BANESYKLER 39 ANVISNINGER OM STELL Komponenter av kullfberforsterket plast skal rengjøres med en myk klut og klart vann, eventuelt med ltt oppvaskmddel. Hårdnakket klebende olje eller fett kan fjernes med et rengjørngsmddel på petroleumsbass. Bruk aldr fettløsere som nneholder aceton, trkloretylen, metylklord osv., eller løsemdler hhv. løsemddelholdge, kke nøytrale eller kjemske rengjørngsmdler som angrper overflaten! For å beskytte overflaten og få den tl å sknne, kan du bruke blvoks. Polerngsmdler eller lakkrensere nneholder faste bestanddeler som kan angrpe overflaten. Hold bremseflatene på karbonhjul fre for stellemdler og smørestoffer! Bruk blvoks tl å beskytte overflaten SÆREGENHETER VED TRIATLON-, FARTS- OG BANESYKLER STYRE FOR FARTSSYKKEL I tratlon og ved fartssyklng, der det kommer an på en særlg aerodynamsk sttestllng, brukes som regel et såkalt aerostyre. På dsse aeromodellene lgger grspakene ofte på enden av styret, bremsespakene på enden av bassstyret (hornstyre). Når du sykler lggende stllng, er bremsespakene langt borte, reaksjonstden blr lengre, bremselengden blr større. Du må derfor være speselt oppmerksom. Styrets stllng kan nnenfor vsse grenser nnstlles etter personlge ønsker. Dette betyr at det rette området av styret bør bare stå ltt nedover og maksmalt 30 grader oppover. Fartssykler har en kjøremåte som man må venne seg tl Ikke klem CFK-rammen eller karbonsete-! støtten monterngsstatvet! De kan bl skadet. Monter en sold (alumnums-)setestøtte og klem den fast eller bruk et statv der rammen blr spent fast nnvendg på tre punkter eller holder gaffelen og kranklagerhuset. Komponter av CFK har, som alle lettbyggede deler, bare en begrenset levetd. Skft derfor ut styre, setestøtter, karbonhjul og styrestem med regelmessge mellomrom, alt etter bruk og belastnng, f.eks. hvert 3. år eller etter km, selv om de kke har vært utsatt for noen ulykker eller andre hendelser. Beskytt de stedene på karbonrammen som! er utsatt for fare, f.eks. undersden av underrøret, med speselle klstremerker mot skader fra skurende vaere eller stensprang. Speselle klstremerker beskytter karbon mot skader Unngå prnspelt å smøre karbondeler! med fett. Fettet legger seg nn overflaten og forhndrer med nedsatt frksjon en skker klemmng nnenfor de tllatte tltreknngsmomentene. Karbonkomponenter som er bltt smurt med fett kan mulgens aldr mer klemmes skkert fast! Kontroller regelmessg, f.eks. når du vasker sykkelen, om CFK-komponenter har ytre skader som skår, sprekker, bulker, msfargng osv. Hvs kluten blr hengende et sted, må du undersøke dette stedet. Ikke bruk Canyon mer dette tlfellet. Ta omgående kontakt med vår servce-hotlne +49 (0) Pass på at underarmene alltd støttes behagelg, dvs. albuene bør stå bakover ltt ut over skålene. Albuene bør stå bakover ltt ut over skålene Tratlon-, fartssykler og banesykler har! speselle kjøreegenskaper. Prøv sykkelen på et rolg sted og vend deg langsomt tl kjøreegenskapene.