SYKKELHÅNDBOK RACERSYKKEL

Transkript

1 PURE CYCLING SYKKELHÅNDBOK RACERSYKKEL c a e d b Vktg! Monterngsvelednng sde 12. Vennlgst les sdene 7-11 før første sykkeltur.! Sykkelen og denne bruksvelednngen tlsvarer skkerhetskravene den europeske standarden EN for racersykler.

2 INNHOLDSFORTEGNELSE KOMPONENTBESKRIVELSE 1 Ramme: a Overrør b Underrør C Seterør d Kjedestag e Setestag 2 Sete 3 Setestøtte 4 Setestøtteklemme 5 Bakbrems 6 Tannkrans 7 Skfter 8 Grmekansme 9 Kjede 10 Kjedeplate 11 Svevsett 12 Pedal OPPLYSNINGER OM DENNE DRIFTSVEILEDNINGEN VÆR SPESIELT OPPMERKSOM PÅ DISSE SYMBOLENE: De beskrevne mulge konsekvensene blr kke alltd skldret om gjen velednngen, når dsse symbolene dukker opp! Dette symbolet betyr en mulg fare for lv og helse når de tlsvarende handlngene kke blr utført eller hvs tlsvarende forholdsregler kke blr verksatt. 13 Styrestem 14 Styre 15 Bremse-/Grspak 16 Styrngslager 17 Forbrems 18 Gaffel 19 Utløpsende Hjul: 20 Hurtgkoblng 21 Felg 22 Eke 23 Dekk 24 Nav 25 Ventl! følge. Dette symbolet advarer mot fel adferd som har materelle skader og mljøskader som Dette symbolet gr nformasjon om håndterng av produktet eller den respektve delen av bruksvelednngen som det gjøres speselt oppmerksom på. 2 Innlednng 4 Formålsmessg bruk 7 Før første sykkeltur 10 Før hver sykkeltur 12 Monterng fra BkeGuard 22 Innpaknng av dn Canyon racersykkel 23 Håndterng med hurtgkoblngen 23 Fremgangsmåte for skkert feste av hjulet 25 Hva må jeg passe på ved på- og ombyggng? 26 Særegenheter med materalet karbon 27 Særegenheter ved karbonhjul 28 Anvsnnger om stell 29 Særegenheter ved tratlon-, frats- og banesykler 31 Etter et fall 33 Rammesett - anvsnnger om oppbyggng teknske data 38 Tlpasng av Canyon-Racersykkelen etter syklsten 39 Innstllng av rktg sttehøyde 41 Innstllng av høyden på styret 42 Aheadset -styrestem hhv. gjengeløst System 44 I-Lock-System 46 Sttelengde og setennstllng 47 Forskyve setet og nnstlle setehelnngen 51 Justerng av styre og bremsehåndtak 51 Innstllng av styrestllng ved å vr styret 52 Regulerng av grepavstanden tl bremsehåndtakene 53 Pedalsystemene 53 Overskt over funksjonsmåten for forskjellge systemer 55 Innstllng og vedlkehold 56 Bremsesystemet 57 Racersykkel-felgbremser 57 Funksjonsmåte og sltasje 58 Kontroll og justerng av racersykkelbremser 58 Kontroll av bremsesystemet 58 Høydejusterng av beleggene 59 Etterjusterng og synkronserng av vaerbremser 60 Mekanske og hydraulske skvebremser på cyclocrossykler 60 Funksjonsmåte og sltasje 61 Innstllng av grepavstanden 61 Kontroll og etterjusterng på mekanske skvebremser 62 Kontroll og etterjusterng på hydraulske skvebremser 64 Grene 65 Funksjonsmåte og betjenng 67 Kontroller og etterjusterng 67 Bakre grmekansme 68 Innstlle endeanslag 70 Fremre skfter 71 SHIMANO D2 73 Stell av kjedet 74 Sltasje på kjedet 75 Justerng av kjedespennng på sykler med bare ett gr (snglespeed) 76 Hjul - dekk, slanger og lufttrykk 79 Felgbalanse, ekespennng 80 Hjulfeste med hurtgkoblng 81 Reparere en punkterng 81 Demontere hjulet 82 Demonterng av ståltråddekk og foldedekk 83 Monterng av ståltråddekk og foldedekk 85 Demonterng av slangedekk 85 Monterng av slangedekk 89 Hjulmonterng 90 Styrngslageret 90 Kontroller og etterjusterng 91 Aheadset -styrngslager 92 I-Lock-System styrngslager 94 Transport av dn Canyon-sykkel 96 Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner 96 Vask og stell av dn Canyon 98 Oppbevarng og lagrng av dn Canyon 99 Vedlkehold og nspeksjon 102 Servce- og vedlkeholdsntervaller 104 Anbefalte tltreknngsmomenter 107 Lovbestemte krav 108 Ansvar ved fel 110 Garant 111 Crash replacement

3 2 Innlednng Innlednng 3 Kjære Canyon-kunde, I denne håndboken har v satt sammen mange tps om betjenng av en Canyon racersykkel og mye som er verdt å vte om sykkelteknkk, vedlkehold og stell. Vennlgst les denne håndboken nøye gjennom. Det lønner seg, selv om du allerede føler seg som en gammel rev på sykkelen, ford du har syklet hele dtt lv. Sykkelteknkken har utvklet seg sterkt de sste årene. For at du skal ha glede av dn Canyon og for dn egen skkerhets skyld, bør du lese hele den trykkede delen av denne håndboken omhyggelg og utføre monterngsanvsnngen kapttel Monterng fra BkeGuard nøyaktg, følge anvsnngene kapttel Før første sykkeltur lese kapttel Formålsmessg bruk om hvlken bruk dn nye racersykkel er bestemt for og hvor høy den tllatte totalvekten (syklst, klær og bagasje) er og gjennomføre den mnste funksjonstesten før hver sykkeltur. Hvordan du gjennomfører denne testen, fnne du kapttel Før hver sykkeltur denne håndboken. Ikke bruk sykkelen hvs testen kke ble hundre prosent bestått! En rekke vedlkeholds- og reparasjonsarbeder blr utførlg beskrevet på det dgtale datamedet som ble levert med denne håndboken. Når du gjennomfører dsse arbedene, må du alltd ta hensyn tl at anvsnngene og opplysnngene utelukkende gjelder for denne Canyon racersykkelen og kke kan overføres tl andre sykler. På grunn av mange forskjellge utførelser og modellskfte kan det hende at de arbedene som blr beskrevet kke er helt fullstendge. Derfor må du følge anvsnngene fra våre komponentleverandører, dsse anvsnngene lgger BkeGuard. Vær oppmerksom på at forklarngene og tpsene på grunn av forskjellge nnflytelser, som f.eks. erfarng og praktske ferdgheter hos den som gjennomfører dem, eller det verktøy som brukes, kan kreve tllegg og dermed behøve ytterlgere (spesal-)verktøy eller tltak som kke er beskrevet. På vår nettsde fnner du dessuten mange servceflmer som hjelper deg med små reparasjoner og vedlkeholdsarbeder. For dn egen skkerhets skyld bør du kke påta deg for mye. Når du kke er absolutt skker eller hvs du har spørsmål, vennlgst henvend deg tl vår servcehotlne +49 (0) ! Merk: Denne håndboken kan kke g deg ferdghetene tl en sykkelmekanker. Selv en håndbok som er lke tykk som et lekskon kan kke dekke alle mulge kombnasjoner av de syklene og komponentene som fnnes. Derfor konsentrerer denne håndboken seg om dn nye sykkel og vanlge deler, og nneholder de vktgste opplysnngene og advarslene. Den bør heller kke brukes tl å bygge opp en komplett sykkel fra et Canyon rammesett! Denne håndboken kan kke lære deg å sykle. Derfor konsentrerer denne håndboken seg om dn nye sykkel og de vktgste opplysnngene og advarslene. Den kan mdlertd hverken lære deg å sykle eller trafkkreglene. Når du sykler, må du være deg bevsst at det dreer seg om en potenselt farlg aktvtet, og at syklsten alltd må ha kontroll over sykkelen. Som enhver annen sportsgren kan man skade seg under syklng. Når du stger opp på en sykkel, må du være deg denne faren bevsst og akseptere den. Derfor må du alltd sykle forsktg og respektere andre trafkanter. Du må aldr sykle når du er påvrket av medkamenter, rusmdler, alkohol eller når du er trett. Du må aldr sykle med en person tl på sykkelen og alltd holde hendene på styret. Tl slutt vl v be deg om noe. Du skal alltd sykle slk at du kke utsetter deg selv eller andre for fare. Bruk alltd et passende sykkelutstyr, hvertfall en passende sykkelhjelm, en vernebrlle, fast skotøy og øynefallende, lyse klær som passer tl syklng. Canyon-teamet ønsker deg mye glede av dn Canyon! Dette er kke en velednng for å sette sammen en sykkel av enkelte deler, eller å reparere en sykkel! Forandrnger av teknske detaljer forhold tl angvelsene og bldene bruksvelednngen forbeholdes. Denne bruksvelednngen tlsvarer kravene CE-standard EN Denne velednngen er undergtt europesk lovgvnng. Ved leverng av sykkelen må kompletterende velednnger være vedlagt. Se også etter supplerende velednnger på Tekst, konsept, fotograf og grafsk omsettng: Zedler Insttut für Fahrradtechnk und -Scherhet GmbH Utgave: Jul 2013, opplag 2 Offentlggjørng, ettertrykk, oversettelse og mangfoldggjørelse, også utdrag og på elektronske meder, samt annen benyttelse er forbudt uten forutgående tllatelse fra forfatteren. På veen Alltd med hjelm og brller Besøk oss av og tl på vår nettsde Der fnner du nyheter, opplysnnger og nyttge tps samt adressene tl våre forhandlere. Vær alltd oppmerksom på at en sykkel kke har de samme skkerhetsnnretnngene som en bl, som f.eks. et karosser eller en kollsjonspute. For dn egen skkerhets skyld bør du kke! påta deg for mye når det gjelder monterng og justerng. Hvs du er tvl, bruk vår servcehotlne +49 (0) E-post: nfo@canyon.com

4 4 Formålsmessg bruk Formålsmessg bruk 5 Formålsmessg bruk For å kunne defnere bruksformålene for de forskjellge sykkeltypene, har v nndelt syklene forskjellge kategorer. Formålet med dette er at v allerede under utvklngen av syklene våre defnerer forskjellge testkrav som er avstemt etter den respektve belastnngen, for senere å kunne garantere størst mulg skkerhet under bruk av syklene. Det er derfor svært vktg at syklene kke blr brukt ut over den formålsmessge bruken, ford syklenes belastnngsgrense da mulgens blr overskredet og rammen eller andre komponenter kan bl skadet. Dette kan forårsake et alvorlg fall. Maksmal vekt for syklst nkl. bagasje bør kke overskrde 120 kg. Denne tllatte maksmale vekten kan mulgens begrenses ytterlgere av anbefalnger for bruk fra komponentprodusentene. Ved hjelp av rammemerkngen med de følgende symbolene kan du se hvlken kategor dn sykkel tlhører. Hvs du kke er klar over hvlken kategor dn sykkel tlhører, henvend deg tl vårt servce-senter. Beskaffenhet 0 Denne kategoren er bestemt for barnesykler. Barn bør kke sykle nærheten av stup, trapper eller svømmebassenger eller på veer som brukes av motorkjøretøyer. Generelt gjelder dette sykler med dekkstørrelsene tommer. Beskaffenhet 1 Sykler denne kategoren er konstruert for syklng på veer med fast dekke, når hjulene alltd har kontakt med underlaget. Dette er som regel racersykler med racerstyre eller rett styre, tratlon- eller temposykler. Maksmal vekt for syklst nkl. bagasje bør kke overskrde 120 kg. Denne tllatte maksmale vekten kan mulgens begrenses ytterlgere av anbefalnger for bruk fra komponentprodusentene. Beskaffenhet 2 Sykler kategor 1 og for faste grusveer og terrengster med lett skrånng, der dekkene for et kort øyeblkk mster bakkekontakten på grunn av små avsatser. Dette omfatter urban- og ctysykler samt cyclocross-sykler med racerstyre og cantlever- eller skvebremser. Beskaffenhet 3 Syklene denne kategoren omfatter syklene kategor 1 og 2 og er dessuten egnet for ujevnt og løst terreng. Bruksområdet for dsse syklene omfatter også sporadske hopp med en maks. høyde på ca. 60 cm. Hos uøvede syklster kan mdlertd også hopp denne høyden føre tl dårlge nedslag, som fører tl at kreftene som vrker på sykkelen øker betraktelg og kan forårsake skader og personskader. MTB hardtals og heldempede sykler med kort vandrng står for denne kategoren. Beskaffenhet 4 Denne kategoren nneholder sykler kategorene 1-3. De egner seg dessuten for svært grovt og delvs stenet terreng med bratte skrånnger og dermed høyere hastgheter. Regelmessge, moderate hopp som gjennomføres av en øvet syklst er kke noe problem for dsse syklene. Man bør mdlertd kke bruke syklene regelmessg og langvarg på North Shore-streknnger og bkeparks. På grunn av den store belastnngen bør dsse syklene undersøkes for mulge skader etter hver sykkeltur. Heldempede sykler med mddels vandrng er typsk for denne kategoren.

5 6 Formålsmessg bruk Før første sykkeltur 7 Beskaffenhet 5 Denne bruksmåten betyr svært krevende, sterkt stenet og ekstremt bratt terreng, der bare teknsk øvede og meget godt trenede syklster kan sykle. Typsk for denne kategoren er store hopp med svært høye hastgheter og ntensv benyttelse av anvste bkeparker eller utforkjørnger. Det er absolutt nødvendg at dsse syklene kontrolleres for mulge skader etter hver sykkeltur. Tdlgere skader kan føre tl at sykkelen svkter ved tydelg mndre ytterlgere belastnng. Skkerhetsrelevante komponenter bør også skftes ut regelmessg. Det anbefales sterkt å bruke speselle beskyttelser. Heldempede sykler med lang vandrng, men også drtbkes hører tl denne kategoren. Før første sykkeltur 1. Har du noen gang syklet med en racer-, farts-, tratlon- eller banesykkel? Vær oppmerksom på at det dreer seg om sportsapparater som krever øvelse og trenng. Gjør deg langsomt fortrolg med dn nye sykkel på et rolg sted og prøv deg etter hvert frem tl kjøreegenskapene. Ta et kurs teknkk. Flere opplysnnger på 2. Er du fortrolg med bremsesystemet? Vanlgvs leveres Canyon-sykler slk at forbremsen betjenes med den venstre bremsespaken. Undersøk om du kan betjene forbremsen med den bremsespaken som du er vant tl. Hvs kke, må du øve deg med den nye plasserngen, ford du kan falle hvs du utlsktet bruker forbremsen. La eventuelt en fagmann bytte om tlordnngen av bremsespakene. Full bremsng, bør kke etterlgnes Vær oppmerksom på at tlordnngen av bremsespakene kan varere fra land tl land! Kontroller hvlken brems som betjenes med hvlken spak. Når dette kke stemmer med dne vaner, kan du eventuelt få spakene byttet om!! Barneseter er generelt kke tllatt. Moderne bremser har mulgens en mye sterkere bremsevrknng enn bremsen på dn gamle sykkel! Foreta alle tlfeller noen prøvebremsnger utenfor vetrafkken! Prøv deg langsomt frem tl maksmalt mulg forsnkelse. Du fnner flere opplysnnger om bremsene kapttel Bremsesystemet. 3. Er du fortrolg med grtypen og funksjonsmåten? Gjør deg fortrolg med grene på et rolg sted. Pass på at du kke grer samtdg foran og bak, og at du kke trår hardt på pedalene mens du grer. Du fnner mer om grng kapttel Grene. Kjedegr! Det er generelt kke tllatt å trekke barnetlhenger. Se også vår nettsde som alltd er aktuell. Der fnner du også bruksområdene for våre modeller grafsk fremstllng. Monterng av et bagasjebrett er kke tllatt.! Når du vl ha med bagasje, bør du bare bruke en spesell sykkelryggsekk. Les alle fall også den utførlge Speedmaxbruksvelednngen når du har kjøpt en Speedmax CF Evo. Når du sykler med hendene på et aerostyre (tratlonstyre), kan du kke nå bremsespakene så fort som andre grepstllnger. Bremseveen blr lenger. Mens du sykler skal du forutse hva som kan skje og ha mulghet for lange bremseveer.

6 8 Før første sykkeltur Før første sykkeltur 9 4. Passer rammehøyden og er sete og styre rktg nnstlt? Stll deg over sykkelens overrør og kontroller om du har mnst 2-3 fngerbredder frhet skrttet. Hvs kke, ta kontakt med vår servce-hotlne +49 (0) Hvs rammen er for stor, kan du skade deg når du går raskt av sykkelen! Setet skal være nnstlt slk at du såvdt når pedalen med hælen når den er nederste stllng. Prøv om du kan nå bakken med tåspssene når du stter på setet. Du fnner mer om stllngen kapttel Tlpasnng av Canyon-racersykkelen etter syklsten. 5. Har du noen gang syklet med klkk- hhv. systempedaler og tlhørende sko? Før første sykkeltur med dsse pedalene må du gjøre deg nøye fortrolg med hvordan de smekker nn og løsnes. Du bør helst lene deg mot en vegg så du kke velter. Juster eventuelt nnsmekkngs- og utløsnngsstyrken. Les alle fall først den vedlagte bruksvelednngen. Mer om temaet pedaler fnner du kapttel Pedalsystemene. Kontrollere høyden 6. Pass på at du bare bruker dn Canyon tl det den er bestemt for! Racer- og tratlonsykler er utelukkende bestemt for bruk på gater og veer med glatt overflate, f.eks. asfaltert eller brolagt. Banesykler er rene sportsapparater og skal kun brukes på lukkede sykkelbaner. Bruk av banesykler på offentlg gate eller ve er kke tllatt. Som regel er Canyon-racersykler konstruert for en totalvekt (syklstens vekt og bagasje sammenlagt) på 120 kg. For racersykler med Mavc systemhjul er tllatt totalvekt 100 kg. Dsse grensene må du aldr overskrde. Les mer om bruksformål kapttel Formålsmessg bruk. 7. Er dn sykkel delvs av karbon? Vær oppmerksom på at dette materalet krever spesell omhu og forsktg bruk. Les alle fall kapttel Særegenheter med materalet karbon. Canyon racersykler er konstruert for syklng på asfalt Sko for systempedaler Banesykkel V-Drome Systempedal Materalet karbon Hvs du kke har nok øvelse og/eller systempedalene er for stramt nnstlt, kan du eventuelt kke løse deg fra pedalen! Fare for fall! Canyon racer-, farts-, tratlon- eller banesykler er hgh end sportsapparater som har en vektbesparende konstruksjon av avansert ngenørkunst. Vær også du profesjonell håndterng av materalet. Fel bruk, ukyndg monterng eller mangelfullt vedlkehold kan gjøre racersykkelen uskker. Ulykkesfare!

7 10 Før hver sykkeltur Før hver sykkeltur 11 Før hver sykkeltur FØR HVER SYKKELTUR MÅ DU KONTROLLERE DISSE PUNKTENE: 1. Er hurtgkoblngen på for- og bakhjul, setestøtte og andre komponenter rktg lukket? Nærmere opplysnnger kapttel Håndterng med hurtgkoblngen. 2. Er dekkene en god tlstand og har de nok trykk? La begge hjulene dree for å kontrollere at de går kastfrtt. Da kan dekk som har sprekker sden, brukne aksler og revnede eker oppdages tde. Nærmere opplysnnger kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk. 3. Foreta en bremsetest stllstand, ved å trekke bremsespaken kraftg mot styret. Etter å ha trukket spaken ltt, må det bygges opp et trykkpunkt; spaken må kke kunne trekkes helt nn tl styret! Bremsebeleggene på felgbremser må treffe felgsdene over hele flaten. De må kke berøre dekkene. Flere opplysnnger om temaet Bremser kapttel Bremsesystemet. Kontrollere dekktrykket 4. Når du vl sykle på offentlg ve eller om natten, må du kontrollere lysanlegget, se kapttel Lovbestemte krav. 5. Slpp Canyon ned på bakken fra lav høyde. Undersøk klaprende lyder. Kontroller eventuelt lager- og skrueforbndelser. 6. Det vktgste tlbehøret for en vellykket sykkeltur er en lten verktøyveske som henger under setet. Den bør nneholde to monterngsspaker av plast, en vanlg nnvendg sekskantnøkkel, et reserveslange, lappesaker, mobltelefon og ltt penger. Ta også med en luftpumpe som festes på rammen. 7. Ta med en sold lås, hvs du vl sette fra deg dn Canyon. Bare en Canyon som er festet med kjettng tl en ubevegelg gjenstand er skret mot nngrep fra fremmede. Ikke sykle mørket uten lys Nødsett Bremsen må kke kunne trekkes helt nn tl styret Når hurtgkoblngene kke er ordentlg lukket, kan deler på sykkelen løsne. Fare for fall! Ikke bruk sykkelen når dn Canyon har en fel på dsse punktene! Unngå skader på dn Canyon ved å passe! på den maksmale totalvekten og følge forskrftene for transport av bagasje og barn kapttel Formålsmessg bruk. Dessuten bør du lese kapttelet Transport av dn Canyon-sykkel. Dn Canyon blr sterkt belastet fra nnflytelser fra kjørebanen og fra krefter som ledes nn sykkelen. De forskjellge komponentene reagerer på denne dynamske belastnngen med sltasje og materaltretthet. Kontroller dn Canyon regelmessg for tegn på sltasje, men også for rper, bøyde deler, msfargng eller begynnende sprekker. Komponenter som er eldre enn forventet levetd, kan plutselg svkte. Lever dn Canyon regelmessg tl nspeksjon, slk at de delene det er snakk om eventuelt kan skftes ut. Nærmere opplysnnger om vedlkehold og drftsskkerhet fnner du kaptlene Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner, Anbefalte tltreknngsmomenter og Servce- og vedlkeholdsntervaller.

8 12 Monterng fra BkeGuard Monterng fra BkeGuard 13 Monterng fra BkeGuard KONTROLLERE INNHOLDET I BIKEGUARD MONTERING AV RACERSYKKELEN Monterngen fra BkeGuard er ngen tryllekunst, men du bør bruke omtanke og omhu. Ukyndg monterng kan føre tl at sykkelen blr uskker. Først vl v gjøre deg fortrolg med komponentene på dn Canyon. Brett ut omslaget foran på denne brosjyren. Her fnner du en Canyon-racersykkel som har alle vktge komponenter. La denne sden være brettet ut mens du leser. Dermed kan du raskt fnne de komponentene som nevnes teksten. BkeGuard nneholder den monterte rammen med alle påsatte deler, separat fra dette hjulene, setet og en kartong med smådeler, f.eks. hurtgkoblng, reflektorer og ev. pedaler. Utpakkng Trekk setet ut av BkeGuard. Fjern ev. først beskyttelsesfolen på setestøtten. I det følgende blr monterngen bare kort beskrevet. Hvs du kke er opplært dette eller kke har tlstrekkelg erfarng, skal du lese de utførlge kaptlene lengre bak velednngen eller på den vedlagde CDen. Fguren vser en tlfeldg Canyon racersykkel kke hver sykkel ser sånn ut. Åpne først BkeGuard. Bruk helst en teppeknv tl dette. Fjern ev. beskyttelseskartongen og ta hjulene, som er pakket enkeltvs, ev. hjulvesker, ut av BkeGuard. Løft rammen og pakken med smådeler, som lgger under eller på sden, forsktg ut av BkeGuard. Spenn dn Canyon utelukkende med alumnum-setestøtten fast på et monterngsstatv når du monterer den eller be en medhjelper om å holde dn Canyon mens du setter den sammen. Hvs du kke bruker teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten! Oppbevar alle emballasjedelene og hele BkeGuard på et tørt sted. Dermed har du alt du trenger for en eventuell forsendelse eller rese tlgjengelg. Ikke spenn et rammerør eller en setestøtte! av karbon fast på et monterngsstatv når du monterer dn Canyon! Monterngen lykkes enklest og skrest når du har et monterngsstatv eller en medhjelper. Hjulveskene er kke nkludert for alle sykler.! Hold fast styret når rammen løftes ut, slk at det kke vpper og blr skadet. Bruk Canyon momentnøkkel som lgger BkeGuard tl monterng.

9 14 Monterng fra BkeGuard Monterng fra BkeGuard 15 MONTERING AV SETET MONTERING AV STYRET Åpne skruen på seterørklemmngen. Les først kapttelet Tlpasnng av Canyon-racersykkelen etter syklsten. Før du monterer støtten rammen, må du kontrollere at seterøret er helt uten skarpe kanter eller grater. Skyv setestøtten nn seterøret tl nødvendg sttehøyde. Rett nn setet og kke skru skruen for setestøtteklemmngen for fast tl. Fordel ltt Canyon-monterngspasta på den nedre delen av setestøtten og nnvendg på seterøret rammen. Skru ut klemskruene for styrestemdekselet og ta av dekselet. SPESIALTILFELLE CANYON SPEEDMAX Rengjør og fjern grater fra seterøret, om nødvendg. Setestøtten må gl lett nn rammen uten at den trykkes eller drees. Smør Canyon monterngspasta tynt nn seterøret og på setestøtten. Flere Canyon-modeller (f.eks. Speedmax CF og Speedmax AL) har en oval setestøtte. Det er dermed kke mulg å montere en annen setestøtte enn den som er standard. Åpne de to nnvendge sekskantskruene på setestøtteklemmen. Skyv setestøtten nn seterøret tl ønsket sttehøyde og trekk tl de to nnvendge sekskantskruene på setestøtteklemmen med en momentnøkkel. Fjern beskyttelsesfolen og beskyttelseshylsteret på grspakene på styret. Hold fast styret slk at det kke vpper ned og blr skadet. Forsøk å gjøre dette for hånd. Hvs dette kke lykkes, bruk forsktg en teppeknv eller en saks. Se anvsnngene kapttel Innstllng av! rktg sttehøyde og tllatte tltreknngsmomenter kapttel Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner og ta også hensyn tl anvsnngene fra komponentprodusenten. Ikke klem karbonrammen med et rammerør eller en setestøtte av karbon et monte-! rngsstatv. Rørene kan trykkes stykker! Bruk helst et monterngsstatv som spenner rammen fast nnvendg på tre punkter eller som holder gaffelen og kranklagerhuset. Ikke overskrd de maksmale tltreknngsmomentene! Du fnner dem kapttel An-! befalte tltreknngsmomenter, på selve komponenten og/eller velednngene fra komponentprodusentene. Hvs du kke bruker teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten!

10 16 Monterng fra BkeGuard Monterng fra BkeGuard 17 Possjoner styret mdt styrestemøyet. Pass på at bowden-kablene kke vrs eller knekkes og går jevne rader tl anslagene eller bremsene. Skru på dekselskruene gjen, tl styret klemmer lett. Den endelge nnstllngen gjennomføres når hjulene er montert. Ta hurtgkoblngen for forhjulet ut av kartongen med smådeler. Skru av kontramutteren og trekk en av fjærene av hurtgkoblngen. Skru kontramutteren på hurtgkoblngen så langt fast at hurtgkoblngspaken bygger opp kraft når den lukkes. Lukk hurtgkoblngen. Du fnner flere opplysnnger om hurtgkoblngen kapttel Håndterng med hurtgkoblngen ; se også vedlagte velednng fra komponentprodusenten. Monter forhjulet ved å skyve hurtgkoblngen nn utløpsendene og lukke hurtgkoblngen. Les først kapttelet Håndterng med hurtgkoblngen. MONTERING AV HJULENE MONTERING AV FORHJUL Ta forhjulet ut av hjulvesken og ta de to beskyttelseshettene av forhjulsakselen. Skyv hurtgkoblngen nn den hule akselen på forhjulet. En fjær må plasseres på hver sde av navet. Pass på at fjæren med den llle dameteren vser mot navakselen på begge sder av hurtgkoblngen. Betjenngsspaken for hurtgkoblngen monteres på venstre sde (motsatt sde av kjededrften). Åpne forhjulsbremsen ved å løsne spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) eller ved å forskyve stften bremse-/grspaken (Campagnolo), slk at spaken kan vppe ltt bakover. Lukk spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) straks gjen eller skyv stften på bremse-/grspaken tlbake (Campagnolo). Kontroller så om forhjulet stter mdt mellom gaffelbena. Pass på at hurtgkoblngen og utløpsskrngen stter korrekt. Kontroller om bremsen står sentrert tl felgen. Bruk Canyon momentnøkkel som lgger BkeGuard tl monterng. Du fnner nærmere opplysnnger om racersykkelbremsene kapttel Bremsesyste- met. Kontroller om bremsebeleggene treffer bremseflatene på hele flaten. Du fnner flere opplysnnger kapttel Bremsesystemet.

11 18 Monterng fra BkeGuard Monterng fra BkeGuard 19 MONTERING AV BAKHJUL Åpne hurtgkoblngen på bakakselen, ta vekk treplaten og trekk hurtgkoblngen ut av platen. Bruk samme fremgangsmåte som for monterng av forhjulet. Pass også her på at de små fjærene stter rktg. Du fnner flere opplysnnger om hurtgkoblngen kapttel Håndterng med hurtgkoblngen. Åpne bakhjulsbremsen ved å løsne spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) eller ved å forskyve stften bremse-/grspaken (Campagnolo), slk at spaken kan vppe ltt bakover. Lukk hurtgkoblngen slk at hjulet er skkert festet. Les først kapttelet Håndterng med hurtgkoblngen. Kontroller at begge hjulene har trukket fullstendg nn utløpsendene og at hjulene går mdt mellom gaffelstagene hhv. de bakre stagene. La hjulene dree og kontroller om hjulet går kastfrtt rundt. Du fnner flere opplysnnger kapttel Hjul dekk, slanger og lufttrykk. Ta vekk beskyttelsesfolen på de to kjedestagene og løsne ev. lmbåndet på utløpsenden. Forsøk å gjøre dette for hånd. Hvs dette kke lykkes, bruk forsktg en teppeknv eller en saks. Betjen den høyre grspaken flere ganger tl gret står helt ytterst. Trekk grmekansmen ltt bakover, plasser kjedet på det ytterste drevet på tannhjulskassetten og monter bakhjulet. Pass på at hjulet stter rktg utløpsendene. Lukk spennspaken på bremsen (Shmano, SRAM) straks gjen eller skyv stften på bremse-/grspaken tlbake (Campagnolo). Kontroller grfunksjonen. Skft gjennom alle grtrnnene og kontroller om det er skkert at den bakre grmekansmen kke kan komme kontakt med ekene når kjedet går på det største drevet. Du fnner flere opplysnnger om grnnstllngen kapttel Grene. Hvs du bruker teppeknv, må du passe på at du kke skader komponenten eller deg selv. Skjær alltd vekk fra deg selv og komponenten! Du fnner nærmere opplysnnger om racersykkelbremsene kapttel Bremsesyste- met. Kontroller om bremsebeleggene treffer bremseflatene på hele flaten. Foreta en bremsetest stllstand etter at hjulene er montert. Spaken må ha et trykkpunkt kke må kke kunne trekkes helt nn tl styret.

12 20 Monterng fra BkeGuard MoNTAGE AUS DEM BIKEGUARD 21 MONTERING AV PEDALENE KONTROLL OG INNSTILLINGER Se på skrften på akslene før du monterer pedalene. En R betyr høyre pedal og en L betyr venstre. Vær oppmerksom på at den venstre pedalen har venstregjenge, og altså må drees motsatt av vanlg nnskrungsretnng, dvs. mot klokken. Dre pedalene nn for hånd de første to tl tre omdrenngene gjengen på pedalstangen. Bruk først deretter en pedalnøkkel tl å skru fast pedalen. Gjennomfør tlpasnnger av sttestllngen, grepstllngen og kontroller at styret, håndtakene og støttene stter godt, som beskrevet kapttel Tlpasnng av Canyon-racersykkelen etter syklsten denne håndboken. Trekk tl skruen på seterørklemmngen etter at du har funnet ønsket sttehøyde. Ikke trekk skruen for seterørklemmngen for fast tl, hold deg tl de anbefalte tltreknngsmomentene. Smør pedalgjengene med fett før de skrus nn. På noen pedaltyper må pedalene alltd trekkes tl med en nnvendg sekskantnøkkel. Sett nå den hvte refleksen på styret og den røde refleksen på setestøtten, samt reflekser ekene. Dn setestøtte må stkke nn rammen tl mnst under overrøret hhv. tl mnmumsmarkerngen på støtten. Du må aldr sykle med dn Canyon når mnmumsmarkerngen på støtten er synlg. Pump opp begge dekkene med det maksmale trykket som er angtt på dekksdene. Flere opplysnnger om Dekk og slanger fnnes kapttel Hjul. Avslutt monterngen ved å omhyggelg gjennomføre de kontrollene som er beskrevet kapttel Før første sykkeltur. Kontroller på nytt etter 100 km syklng at pedalene stter godt fast. Pedalene kan løsne, ødelegge gjengene og mulgens føre tl et fall. Kontroller også at resten av skruene stter godt fast ht. angvelsene om tltreknngsmomenter.! Vær oppmerksom på vetrafkkreglene det landet der du bruker racersykkelen. Kontroller en gang tl etter 100 tl 300 km at alle skruene stter godt henhold angvelsene om tltreknngsmomenter. Mer om dette kaptlene Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner, Anbefalte tltreknngsmomenter og Servce- og vedlkeholdsntervaller. Etter monterngs- og kontrollarbedene må du prøvekjøre dn Canyon på et flatt sted uten trafkk (for eksempel på en parkerngsplass)! Hvs det oppstår fel monterng eller nnstllng mens du sykler vetrafkk eller terreng, kan du mste kontrollen!

13 22 Innpaknng HURTIGKOBLING 23 Innpaknng av dn Canyon racersykkel Når du må pakke nn dn Canyon, f.eks. for å sende den tl vårt mesterverksted for nspeksjon eller når du skal rese bort, må du passe på enkelte tng for at sykkelen skal komme frem tl bestemmelsesstedet god stand. Innpaknngsvelednngen Slk pakker du nn dn racersykkel lgger dn BkeGuard. Hold deg nøyaktg tl denne velednngen når du pakker nn racersykkelen. Innpaknngsvelednngen som skrtt for skrtt forklarer deg hvordan du pakker nn dn Canyon, fnner du også på vår nettsde Hvs du reser med fly, skal du enten pakke racersykkelen Canyon BkeGuard eller bruke en passende sykkelkoffert, f.eks. Canyon BkeShuttle. Ved transport med bl må du passe på at sykkelen er plassert skkert og at den kke glr. Hvs du kke er helt skker, eller hvs du har spørsmål, kan du lese de utførlge kaptlene lengre bak velednngen eller på den vedlagde CDen, eller henvend deg tl vår servcehotlne +49 (0) Canyon BkeShuttle Canyon BkeGuard Håndterng med hurtgkoblngen Tl tross for enkel betjenng av hurtgkoblngen skjer det stadg vekk ulykker på grunn av fel håndterng. Hurtgkoblngen består det vesentlge av to betjenngselementer: Håndtaket på en sde av navet: Det omdanner lukkebevegelsen tl en klemkraft over en eksenter. Klemmutteren på motsatt sde av navet: Med den blr forspennngen nnstlt på en gjengestang. Fremgangsmåte for skkert feste av hjulet Åpne hurtgkoblngen. Nå skal skrften open kunne leses. Beveg spaken gjen retnng klemstllng; det ser du på at du kan lese Close utenfra på spaken. Fra lukkebevegelsen begynner og tl omtrent halve veen må spaken kunne beveges svært lett, dvs. uten klemvrknng. På den andre halvdelen av veen må hevarmkraften tlta tydelg. Tl slutt er det vanskelg å bevege spaken. Bruk tommelfngerballen og hjelp tl ved å trekke gaffelen eller rammen med fngrene. Åpne hurtgkoblngen Lukke hurtgkoblngen Ikke legg sykkelen eller deler av den løst nne blen. Deler som sklr rundt kan være tl fare for skkerheten. Ved rammerør med stort volum er det! klemfare på de fleste klemmene på sykkelstatver! Karbonrammer kan da svkte ved senere bruk, rammer av alumnum får lett bulker. Det fnnes speselle, passende modeller hos forhandlere for blutstyr. Fel monterte hjul kan forårsake alvorlge fall og ulykker! Sykle aldr med en sykkel når du kke først har kontrollert at hjulene er godt festet! Hvs hjulet løsner mens du sykler, faller du! Hvs dn Canyon kke ble pakket nn hen-! hold tl den vedlagte nnpaknngsvelednngen, har du kke krav på erstatnng fra Canyon Bcycle GmbH for eventuelle transportskader. Ved transport med bl må du passe på at det kke fnnes noen gjenstander (verktøy, sykkelvesker, barneseter osv.) på sykkelen som kan løsne. Ulykkesfare! Fest hjul som er festet med hurtgkoblnger sammen med rammen tl en fast gjenstand når du setter fra deg sykkelen.

14 24 HURTIGKOBLING PÅ- OG OMBYGGING 25 I endestllng må spaken lgge parallelt med hjulet. Den må altså kke stå ut tl sden. Spaken må lgge mot rammen slk at den kke kan åpnes av vanvare. Kontroller at den stter godt ved å forsøke å vr på den lukkede spaken. Når spennspaken kan drees srkel, er det kke skkert at hjulet stter godt fast. Du må åpne det gjen og øke forspennngen. Dre da mutteren på motsatt sde en halv omdrenng mot klokken. Gjenta lukkeprosessen og kontroller festet gjen. Når spennspaken kke lenger lar seg dree, klemmer koblngen rktg. Løft deretter hjulet noen centmeter opp fra bakken og g det et klaps ovenfra på dekkene. Et skkert festet hjul forblr rammens akselholdere. Tl kontroll av hurtgkoblngen skal du forsøke å dree setet forhold tl rammen. Spaken for hurtgkoblngen må lgge nesten parallelt med hjulet og må kke stå ut tl sden Hva må jeg passe på ved på- og ombyggng? Canyon-sykler er sportsapparater som er utstyrt for det respektve bruksformålet. Vær oppmerksom på at monterng av skjermer eller lgnende kan påvrke funksjonen og dermed skkerheten. Før kjøp og monterng av tlbehør må du undersøke om dette tlbehøret er kompatbelt med dn Canyon. Ved ekstra bjeller eller horn og lysnnretnnger må du undersøke nøyaktg om dette tlbehøret er tllatt og prøvet og dermed godkjent for vetrafkk. Batterlamper må være merket med bølgelnje og bokstaven K (jf. kapttel Lovbestemte krav ). Skjermer/hjulbeskyttere Forsøk å dree setet forhold tl rammen Når du monterer bagasjebrett eller barnesete eller du vl trekke en barnetlhenger, skal du først se etter kapttel Formålsmessg bruk om dette er mulg. Når dette prnspelt er tlfellet, spør hos vår servce-hotlne +49 (0) etter passende modeller. Bagasjebrett Pass på at betjenngsspaken for de to hurtgkoblngene alltd er på venstre sde (på motsatt sde av kjededrften) av dn Canyon. Da unngår du at forhjulet blr montert spelvendt. Når hurtgkoblngen kke er tlstrekkelg lukket, kan hjulene løsne. Akutt ulykkesfare! Hurtgkoblnger kan byttes ut med en tyverskrng. Da trenger du en spesell kodert nøk- kel eller en nnvendg sekskantnøkkel. Når du kke er absolutt skker eller hvs du har spørsmål, vennlgst henvend deg tl vår servce-hotlne +49 (0) Utfør bare arbeder som du behersker fullstendg. Styre, påbygg på styret og gafler skal alltd skftes ut av fagkyndge mekankere. Følg alltd bruksvelednngen fra tlbehørsprodusenten. Ved monterng av andre komponenter og tlbehør er alltd du selv ansvarlg for at komponentene blr rktg montert. Lever dn Canyon tl vårt mesterverksted hvs du har den mnste tvl. Tlbehør som monteres senere, som f.eks. skjermer, bagasjebrett osv., kan påvrke funksjonen på dn Canyon: Bruk helst tlbehør fra vårt sortment. Det skrer at det blr brukt passende komponenter. Hvs monterngen er fel, kan komponenter som løsner eller brekker av forårsake alvorlge fall. Trekk tl skkerhetsrelevante skruforbndelser med foreskrevet tltreknngsmoment. Ved alle spørsmål om monterng av tlbehør, kompatbltet for komponenter eller ved ombyggng skal du lese de utførlge kaptlene lenger bak velednngen eller på den vedlagde CDen, eller ta kontakt med vår servce-hotlne +49 (0)

15 26 MATERIALET KARBON MATERIALET KARBON 27 Særegenheter med materalet karbon Materalet karbon, eller rktg: kullfberforsterket plast eller kort kalt CFK, har forhold tl andre, vanlge lette materaler noen særegenheter. Det er ytterst vktg å kjenne tl dsse egenskapene, slk at du lenge kan ha glede av dn høyverdge Canyon og alltd stole på materalet. Kullfberforsterket plast har bevst sne egnede egenskaper med utallge sere sykkelrtt. Ved tlpasset konstruksjon, bearbedng og behandlng mulggjør dette materalet ekstremt faste og sterke komponenter med svært lav vekt. En særlg spesell egenskap er mdlertd materalets sprøhet. Denne ulempen gjør at karbon kke deformeres varg under belastnng, selv om den ndre strukturen allerede kan være skadet. I ekstreme tlfeller kan fbrene løsne seg fra hverandre, den såkalt delamnerngen oppstår, og komponentens fasthet avtar sterkt. Den overbelastnngen som eventuelt oppstår, og som allerede har skadet de ndre fbrene, er kke merkbar ved deformasjoner som på stål eller alumnum. Derfor kan en karbondel etter en overbelastnng svkte under vdere bruk, noe som kan forårsake et fall med uforutsgbare følger. V anbefaler at du får denne komponenten, eller helst hele Canyon-sykkelen, undersøkt på et verksted etter et uhell! Materalet karbon Vær oppmerksom når du sykler. Når CFKkomponenten gr fra seg knekkende lyder, kan dette være et tegn på en truende materaldefekt. Ikke bruk sykkelen mer, men rng vår verksted-hotlne for å rådføre deg om den vdere fremgangsmåten. For dn egen skkerhets skyld bør du aldr få komponenter av CFK reparert! Skft omgående ut en skadet komponent og kke la andre bruke sykkelen mer. Komponenter av karbon må aldr komme berørng med høye temperaturer, som for eksempel er nødvendge ved en pulverlakkerng eller brennlakkerng. Den varmen som da er nødvendg kan ødelegge komponenten. Unngå også at sykkelen oppbevares blen sterk sol eller lagres nærheten av varmeklder. Særegenheter ved karbonhjul Karbonhjul utmerker seg med speselle aerodynamske kvalteter og lav vekt på grunn av bruk av kullfberforsterket kunststoff. SÆREGENHETER VED BREMSING MED KARBONHJUL Ford bremseflatene er av karbon, fnnes det noen særegenheter. Bruk bare bremsegumm som er egnet for karbonhjul. V anbefaler alltd å bruke bremsegumm fra hjulprodusenten! Også Shmano og Campagnolo leverer karbonbelegg, men dsse er tlpasset kravene tl Shmano- hhv. Campagnolo-felger. Bremsebelegg av karbon sltes vanlgvs fortere enn vanlge bremsebelegg. Vær oppmerksom på at du må venne deg tl hvordan felgene bremser, særlg under våte forhold. Derfor bør du øve deg å bremse på et trafkkfrtt område, tl du har skker kontroll over sykkelen. Bremseflatene på felger av karbon er ømfntlge overfor sterk varme. Du bør derfor kke bremse lengre td når du sykler fjellet. Hvs du f.eks. ruller nedover med konstant trukket bakhjulsbrems, kan det hende at materalet varmes opp så mye at det deformeres. Felgen kan ødelegges, og det kan skje en ulykke hvs slangen sprekker. Brems alltd med begge bremsene og slpp stadg bremsene for en stund, slk at materalet kan avkjøles. Hjul med karbonfelger har noen særegenheter under bremsng Ikke klem CFK-ramme eller -setestøtter nn! monterngsstatv! De kan bl skadet. Monter en sold (alumnum-)setestøtte og klem denne, eller bruk et statv som holder rammen nnvendg på tre punkter, eller som holder gaffelen og kranklagerhuset. Kontroller bremsenes tlstand og pass på at du bare sykler med bremsebelegg som er egnet for karbonfelger! Sett alltd fra deg dn Canyon på en omhyggelg og velteskker måte. Karbonramme og karbondeler kan skades allerede hvs sykkelen velter. Ved rammerør med stort volum er det! klemfare på de fleste klemmene på sykkelstatver! Karbonrammer kan da plutselg svkte ved senere bruk. Det fnnes speselle, passende modeller hos forhandlere for blutstyr. Den maksmale totalvekten for syklst, bagasje (ryggsekk) og sykkel må kke overskrde 100 kg. Tlhengere er prnspelt kke tllatt! Kontroller beleggenes tlstand med korte mellomrom, ford sltasjen ev. er større enn på alumnumsfelger. Vær oppmerksom på at bremsevrknngen nedsettes under våte forhold. Du bør helst unngå å sykle hvs det kommer regn eller hvs det er fuktg. Hvs du lkevel sykler på våt eller fuktg kjørebane, vær speselt oppmerksom og kjør tydelg langsommere enn når det er tørt.

16 28 MATERIALET KARBON SÆREGENHETER VED TRIATLON-, FARTS- OG BANESYKLER 29 Anvsnnger om stell Komponenter av kullfberforsterket plast skal rengjøres med en myk klut og klart vann, eventuelt med ltt oppvaskmddel. Hårdnakket klebende olje eller fett kan fjernes med et rengjørngsmddel på petroleumsbass. Bruk aldr fettløsere som nneholder aceton, trkloretylen, metylklord osv., eller løsemdler hhv. løsemddelholdge, kke nøytrale eller kjemske rengjørngsmdler som angrper overflaten! For å beskytte overflaten og få den tl å sknne, kan du bruke blvoks. Polerngsmdler eller lakkrensere nneholder faste bestanddeler som kan angrpe overflaten. Hold bremseflatene på karbonhjul fre for stellemdler og smørestoffer! Bruk blvoks tl å beskytte overflaten Særegenheter ved tratlon-, frats- og banesykler STYRE FOR FARTSSYKKEL I tratlon og ved fartssyklng, der det kommer an på en særlg aerodynamsk sttestllng, brukes som regel et såkalt aerostyre. På dsse aeromodellene lgger grspakene ofte på enden av styret, bremsespakene på enden av bassstyret (hornstyre). Når du sykler lggende stllng, er bremsespakene langt borte, reaksjonstden blr lengre, bremselengden blr større. Du må derfor være speselt oppmerksom. Styrets stllng kan nnenfor vsse grenser nnstlles etter personlge ønsker. Dette betyr at det rette området av styret bør bare stå ltt nedover og maksmalt 30 grader oppover. Fartssykler har en kjøremåte som man må venne seg tl Ikke klem CFK-rammen eller karbonsete-! støtten monterngsstatvet! De kan bl skadet. Monter en sold (alumnums-)setestøtte og klem den fast eller bruk et statv der rammen blr spent fast nnvendg på tre punkter eller holder gaffelen og kranklagerhuset. Komponter av CFK har, som alle lettbyggede deler, bare en begrenset levetd. Skft derfor ut styre, setestøtter, karbonhjul og styrestem med regelmessge mellomrom, alt etter bruk og belastnng, f.eks. hvert 3. år eller etter km, selv om de kke har vært utsatt for noen ulykker eller andre hendelser. Beskytt de stedene på karbonrammen som! er utsatt for fare, f.eks. undersden av underrøret, med speselle klstremerker mot skader fra skurende vaere eller stensprang. Speselle klstremerker beskytter karbon mot skader Unngå prnspelt å smøre karbondeler! med fett. Fettet legger seg nn overflaten og forhndrer med nedsatt frksjon en skker klemmng nnenfor de tllatte tltreknngsmomentene. Karbonkomponenter som er bltt smurt med fett kan mulgens aldr mer klemmes skkert fast! Kontroller regelmessg, f.eks. når du vasker sykkelen, om CFK-komponenter har ytre skader som skår, sprekker, bulker, msfargng osv. Hvs kluten blr hengende et sted, må du undersøke dette stedet. Ikke bruk Canyon mer dette tlfellet. Ta omgående kontakt med vår servce-hotlne +49 (0) Pass på at underarmene alltd støttes behagelg, dvs. albuene bør stå bakover ltt ut over skålene. Albuene bør stå bakover ltt ut over skålene Tratlon-, fartssykler og banesykler har! speselle kjøreegenskaper. Prøv sykkelen på et rolg sted og vend deg langsomt tl kjøreegenskapene.

17 30 SÆREGENHETER VED TRIATLON-, FARTS- OG BANESYKLER Etter et fall 31 GIRSPAK STYREENDE FARTSSYKKEL På Shmano, Sram og Campagnolo grspaker på styreenden for tratlon- og fartssykler blr grspaken trykket nedover for å skfte bak tl de små drevene, dvs. tl stor utvekslng, og foran tl de små kjedehjulene, dvs. tl en mndre utvekslng. Når grspaken trekkes oppover, skfter man bak og foran tl de store kjedehjulene. Grspaken overfører skftekommandoen tl grmekansmen over bowdenkabelen. Grmekansmen svnger, kjedet går tl det neste drevet. Det er vktg for hele grskftet at du tråkker jevnt vdere uten for mye kraft så lenge kjedet beveger seg mellom drevene! Med speselle spor kjedehjulene fungerer grskftet på dagens sykler også under belastnng. Grskfte under belastnng forkorter mdlertd kjedets levetd betraktelg. Dessuten kan da kjedet klemmes fast mellom kjedestag og kjedeplater (såkalt chan-suck ). Unngå derfor å skfte gr mens du trår sterkt på pedalene, fremfor alt når du grer med den fremre skfteren. Grspaker på styreenden styrer grmekansme og skfter Grmekansme Etter et fall 1. Kontroller om hjulene er godt fastklemt hjulholderne (utløpsender) og om felgene står sentrert rammen hhv. gaffelen. Dre på hjulene og hold øye med spalten mellom bremsebeleggene og felgsdene. Hvs spalten endrer seg mye og du kke kan sentrere på stedet, må du ev. åpne bremsene ltt slk at felgen kan gå mellom beleggene uten å strefe. Vær oppmerksom på at du kke lenger har full bremsevrknng. Nærmere opplysnnger om dette kaptlene Bremsesystemet og Hjul. 2. Kontroller at styre og styrestem kke er bøyd eller brukket, og at de fremdeles står rett. Kontroller at styrestemmet stter godt fast gaffelen ved å forsøke å vr styret motsatt retnng av forhjulet. Støtt deg også et øyeblkk på bremsehåndtakene for å kontrollere at styret stter godt styrestemmet. Nærmere opplysnnger kaptlene Tlpasnng av Canyon racersykkelen etter syklsten og Styrngslager. Kontroller om begge hjulene er klemt godt fast utløpsendene Forsøk å vr styret motsatt retnng av forhjulet BANESYKLER Banesykler har kke bremser. Bakakselnavet har kke frløp. Pedalarmene dreer alltd med så lenge hjulene dreer. Øv deg derfor å sykle med en banesykkel med anvsnnger fra en erfaren trener. Banesykkel Vær oppmerksom på at bremseveen forlenges når du kjører med et aerostyre. Bremsespakene er kke alltd nnen god rekkevdde. 3. Se etter om kjedet fremdeles lgger på kjedeplatene og drevene. Hvs sykkelen har falt mot grsden, bør du kontrollere grfunksjonen. Be en medhjelper om å løfte sykkelen setet og skft gjennom grene. Særlg retnng av de små grtrnnene, når kjedet klatrer tl de større drevene, må du passe på hvor langt grmekansmen nærmer seg ekene. En bøyd grmekansme eller en bøyd utløpsende kan føre tl at grmekansmen kommer nn ekene fare for fall! Grmekansme, bakhjul og ramme kan bl skadet. Kontroller skfteren. Hvs den er forskjøvet, kan kjedet falle ned, hjulet mster drften (se også kapttel Grene ). Kontroller om kjedet fremdeles lgger på kjedeplatene og drevene Banesykler er helt forskjellge fra vanlge racersykler. Prøv deg forsktg frem med syklng uten frløp og uten bremser. Følg også anvsnngene kapttel Særegenheter med materalet karbon.

18 32 Etter et fall RAMMESETT ANVISNINGER OM OPPBYGGING Skt over setet langs overrøret eller mot kranklagerhuset for å kontrollere at det kke er fordred. 5. Løft sykkelen noen centmeter opp og la den falle ned på bakken. Hvs det da oppstår lyder, bør du lete etter løse skruforbndelser. 6. Se tl slutt over hele sykkelen for eventuelt å oppdage deformasjoner, msfargng eller sprekker. Kjør tlbake med sykkelen meget forsktg og bare hvs den har bestått prøven uten fel. Unngå sterk akselerasjon og bremsng og kke bruk vuggende bevegelser. Hvs du er tvl om sykkelen er brukbar, la noen hente deg med bl, kke utsett deg for noen skkerhetsrsko. Når du har kommet hjem, må sykkelen undersøkes grundg en gang tl. Skadede deler må repareres eller skftes ut. Les de utførlge kaptlene lenger bak velednngen eller på den vedlagde CDen eller rng vår servce-hotlne +49 (0) hvs du er tvl. Skt over setet langs overrøret for å kontrollere at det kke er fordred Kontroller komponentene av karbon speselt nøye og skft dem for skkerhets skyld ut hvs du er tvl Rammesett - anvsnnger om oppbyggng teknske data Canyon tlbyr de høyverdge karbon- og alumnumsrammene også enkeltvs for ndvduell monterng av deler. Gaflene for Canyon terrengsykkelramme må velges med hensyn tl passende fjærngsve. Ta kontakt med vår servce-hotlne +49 (0) tvlstlfeller. Den som kompletterer rammen og monterer tlleggsdeler, må derfor kontrollere delenes kompatbltet og monterngskvalteten. På grunn av et uoverskuelg antall tlleggsdeler er det kke mulg for Canyon å omtale hele bredden av mulgheter denne velednngen. Canyon kan kke gjøres ansvarlg for enhver mulg kombnasjon av komponenter. Rammesett for Canyon Ultmate CF Skft for dn egen skkerhets skyld ut deler lettkonstruksjon etter et fall V anbefaler også på det sterkeste at du omhyggelg leser velednngene fra produsentene av delene. Prnspelt kan fel kombnasjonen føre tl at dn Canyon blr uskker. V anbefaler derfor at du lar en fagmann eller vårt mesterverksted gjennomføre monterngen. For dn egen skkerhets skyld bør du kke påta deg for mye. La vårt mesterverksted montere dn Canyon! Alt etter erfarng og/eller praktske ferdgheter hos den som foretar monterngen kan det være nødvendg med tllegg tl denne velednngen. Mange arbeder kan kreve ekstra (spesal-) verktøy, f.eks. speselle avtrekkere eller ekstra velednnger. Komponenter av karbon som har vært utsatt for støtkrefter, og bøyde deler av alumnum kan plutselg brekke. De må kke rettes ut, dvs. kke bøyes ut gjen, ford det også etterpå er akutt fare for brudd. Dette gjelder særlg for gaffel, styre, styrestem, pedalarmer, setestøtte og pedaler. I tvlstlfeller er det alltd best å skfte ut dsse delene, dn skkerhet går foran. Ikke klem et monterngsstatv fast rørene! på rammen! De tynnveggede rørene kan bl skadet. Monter først en sold (alumnum-) setestøtte og klem denne fast statvet, eller bruk et monterngsstatv som enten spenner rammen fast på tre punkter eller holder gaffelen og kranklagerhuset.

19 34 RAMMESETT ANVISNINGER OM OPPBYGGING RAMMESETT ANVISNINGER OM OPPBYGGING 35 Rammen er ferdg tl monterng, dvs. gjengene er skåret, lagersetene og seterøret er boret ut. Det er kke nødvendg med etterarbeder på rammen. Rammen eller dens funksjonsdeler, f.eks. justerbar vaerførng osv., skal kke forandres med oppdelng, borng eller lgnende. Monter alle tlleggsdeler på rammen (unntak: karbon-setestøtter, styrestem på gafler med karbonskaft og alle støtter karbonrammer) med høyverdg monterngsfett. Dermed unngår du korrosjon. Ellers kan du mulgens etter noen td kke lenger demontere dn Canyon. På Canyon racersykkelrammer er styrngslager og gaffel allerede montert. Prøv deg frem nedenfra tl det maksmale tltreknngsmomentet og kontroller at komponentene stter godt, som beskrevet de tlsvarende kaptlene. Følg alltd angvelsene om tltreknngsmoment STYRINGSLAGER HHV. STYRESETT Alle rammer leveres med nnpressede skåler og ntegrert styresett (ntegrated headset). Canyon rammesett for racersykler leveres alltd med styrestem og ferdg montert gaffel samt nnstlt styresett. INDRE KRANKLAGER Alle rammer (unntatt Aeroad CF): BSA /BSC 1.370x24T, (høyre sde venstregjenge!) Aeroad CF: Pressft BB 91 med 86,5 mm Vanlge cartrdge-lagrnger kan monteres drekte med høyverdg monterngsfett. Hold deg tl lagerprodusentens tltreknngsmomenter. BAKDEL BREDDE Ferdg montert og nnstlt styresett med styrestem og gaffel På deler som kke har noe tltreknngsmomentområde, trekker du skruene trnnvst tl opptl maksmalt tltreknngsmoment og kontrollerer stadg nnmellom at komponenten stter godt. Arbede aldr uten en momentnøkkel Alle racersykkelrammer: 130 mm Banesykkel V-Drome: 120 mm Indre kranklager! Det er kun tllatt å bruke det medleverte styrestemmet. Den som kompletterer Canyonrammen tl en fullstendg sykkel, må selv sørge for at delene blr satt sammen henhold tl produsentens retnngslnjer, etter generelle standarder og dagens vtenskapelge og teknske utvklng. Når du har spørsmål om de enkelte delenes kompatbltet med rammen, rng vår servce-hotlne +49 (0) På Canyon F10 rammer ble alle karbonfbre! bearbedet for å tåle rktg belastnng under syklng. Naglede vaeranslag må derfor bare belastes retnng vaerforløpet for gr eller bremser. Ikke trekk vaerne på skrå eller mot løpsretnngen, dvs. vekk fra rammen, f.eks. for å strekke dem på forhånd. Det kan kke utelukkes at rammen da blr skadet. På noen komponenter er tltreknngsmomentene trykket eller klstret på. Hold deg tl dsse verdene. Følg alltd de vedlagte velednngene fra komponentprodusenten!

20 36 RAMMESETT ANVISNINGER OM OPPBYGGING RAMMESETT ANVISNINGER OM OPPBYGGING 37 UTSKIFTBART KOBLINGSØYE SETESTØTTE De utskftbare koblngsøynene er tlstrekkelg festet på alle rammene. Hold deg tl et tltreknngsmoment på 1,5 Nm. Det maksmale tltreknngsmomentet på 1,5 Nm må aldr overskrdes. FLASKEHOLDER Hold deg tl et maksmalt tltreknngsmoment på 4,5 Nm. Det maksmale tltreknngsmomentet på 4,5 Nm må aldr overskrdes. VAIERANSLAG Vaeranslagene som er naglet på rammene for Canyon Ultmate CF må bare belastes tlsvarende kraftforløpet retnng koblngs- eller bremsevaerløpet. Belastnng som lgger på skrå eller mot løpsretnngen kan forårsake skader på rammen. Når det utskftbare koblngsøyet skftes ut, må du aldr overskrde det maksmale tltreknngsmomentet på 1,5 Nm Hold deg tl et maksmalt tltreknngsmoment på 4,5 Nm for flaskeholderen Den nye setestøtten må hvertfall ha samme nomnelle dameter som seterøret rammen. Støtten må gl lett nn rammen uten at den trykkes eller drees. Forskjellge mål på ramme og støtte kan føre tl at setestøtten svkter. Før du monterer støtten rammen, må du kontrollere at seterøret er helt uten skarpe kanter eller grater. Ved bruk av en karbon-setestøtte eller et karbon-seterør må begge deler være uten fett eller olje. Rengjør og fjern grater fra seterøret, om nødvendg. Ikke trekk skruen hhv. hurtgkoblngen for setestøtteklemmngen for fast tl. Se anvsnngene kapttel Innstllng av rktg sttehøyde og tllatte tltreknngsmomenter kapttel Generelle anvsnnger om stell og nspeksjoner og ta også hensyn tl anvsnngene fra komponentprodusenten. Hvs du trekker for fast tl, kan setestøtten skades og dermed forårsake en ulykke og/eller at syklsten blr skadet. Pass på at setestøtten passer nøyaktg tl rammen Ikke trekk skruen på seterørklemmen for fast tl Når dametere på seterør og setestøtte kke stemmer nøyaktg overens, kan dette føre tl at rammen eller en CFK-setestøtte brekker. Følgen kan være en ulykke eller at syklsten skades. Pass på når du skfter ut koblngsøyet at du smører ltt fett mellom koblngsøyet og rammen! Følg anvsnngene om dametre på setestøtter på Bruk den speselle karbonmonterngspastaen fra Canyon for å oppnå at setestøtten st- ter godt. Karbonsetestøtter eller seterør på karbonrammer må aldr smøres med fett. Dn setestøtte må stkke nn rammen tl mnst under overrøret hhv. mnmumsmarkerngen på støtten. Du må aldr sykle med Canyon når mnmumsmarkerngen på støtten er synlg.