Planlegging og gjennomføring av riggflytt

Transkript

1 SW cntent fra Safety Frum Planlegging g gjennmføring av riggflytt AH seminar, Stavanger William D Stinessen Odfjell Drilling Technlgy Planlegging g gjennmføring av riggflytt er blitt vesentlig mer krevende de siste par årene, sammenlignet med før Både i frhld til regelverks- presiseringer, g eksisterende infrastruktur i lkasjns-mrådene. Fredraget tar sikte på å belyse de ulike fasene i riggflyttet, hvilke utfrdringer g frbedringsmuligheter vi står verfr i dag 1

2 Hvis Deepsea Delta hadde ankret pp ved Zachen i Bergen 2

3 Hvedaktiviteter i et riggflytt Planleggingsmøte(r) Data-innsamling Ankringsanalysen Scpe f Wrk (+ slepemanual) Ankringsmøtet (m/risikvurderinger - Hazid) Lgistikkmøte m/frsyningsbasen m.fl. Mbilisering & brief AHV mannskaper Riggflytt m/ppfølging/dkumentasjn utstyr As laid kntrll/dkumentasjn Debrief - ppsummering 3

4 Planleggingsmøte(r) Operatør: Lkasjnsbeskrivelse(r), infrastruktur. Utfrdring: Multiple lkasjnsalternativer Planlagt / tidligst mulig dat fr riggflytt Planlagt varighet (budsjett/krtest mulig) neste lkasjn Template/rigg heading Eventuell presetting av ankre SIMOPS muligheter (gså DP rigger) Krav til separasjn ankerliner - infrastruktur Eventuelt egen slepemanual (lengre slep) Regelverksgjennmgang (nye krav eller presiseringer ) Riggeier: As laid (nåværende lkasjn) Tentativt utstyrsbehv, - alternativer fr lineppbygging Antall kapasiteter på AHV er Behv fr kjettinginspeksjn g lignende Behv fr vedlikehld på ankringssystemene (vinsjer m.m.) 4

5 Data-innsamling Lkasjns g versiktskart MET data Sil data DIGIN data As laid dks nåværende lkasjn Plan fr kjetting inspeksjn.l. 5

6 Ankringsanalysen praktiske frhld (Eget fredrag Gry Hunstad, ODT) Sammenstille design basis data g krav Etablere prelim anker spread Tidlig kjøring, sensitivitetstest Line lgistikk: Avstemme eksisterende lineppbygging med lineppbygging på ny lkasjn Lineptimalisering, plassering av ankere, inserts, bøyer, m.m. N.11 AHV "C" N.10 AHV "B" N. 12 AHV "C" 1930 m m m N.9 AHV "B" Rig wire length (frm fairlead) line 10: 475 m Line 11: 230 m Line 12: 240 m. Rig wire length (frm fairlead) Line 1: 220 m Line 2: 240 m Line 3: 230 m m m N.8 AHV "A" 3500 m N.1 AHV "D" N.7 AHV "A" 1920 m m N.2 AHV "D" 1930 m Heading 055 Rig wire length (frm fairlead): line 7, 8 and 9: m. N.3 AHV "D" Nte: Separatin between anchrs abt 180 meters 200 m exclusin zne 1900 m m m Flw Lines 200 m exclusin zne N. 4 AHV "C" N.6 AHV "A" Length f chain (between anchr and rig wire/fibre rpe) 500 meter in all lines. All pennant systems: - Anchr chain bridle m 76 mm pennant wire - 5-link chain tail - ROV grmmet ROV grmmet t be added when pennant wires are laid dwn n the sea bed N.5 AHV "B" 6

7 Scpe f Wrk (+ slepemanual) Innhld ihht gjeldende OLF 061A (vedlegg) Plattfrmsjefens dkument g ansvar Operatørselskap verifiserer, evnt 3. part. Usikker status på ny felles-standard fr Nrdsjøen (Marine Safety Frum) Utfrdringer: Vlum syndrmet, spesielt etter B Dlphin ulykken. Lgistikk-planer fr AHV er, - rett utstyr på rett båt. Et strt puslespill. Frandringer i siste liten, - undervurdert fare! Strt arbeidspress på nøkkelpersnell, - sen g/eller mangelfull kntrll. AHV invlvering tidspress (kmmer tidvis direkte fra carg-run) Slepemanual / Tw Declaratin / Ls(møte) Slepe-knfigurasjn / Nød-slep Slepe rute (hensyn til annen skipstrafikk, fiske, andre interesenter, m.m. Rapprtering Beredskapsplaner / Nødhavner / Medevac Tw Declaratin v/ 3. part 7

8 Ankringsmøtet m/risikvurderinger - Hazid Operatørselskapets møte. Ca 14 dager før riggflytt, - hvis mulig. (sjeldent mulig ) Verifisert Ankringsanalyse g SW til møtet. M.a.. er løpet langt på vei lagt. Utfrdring: Innspill sm hva m vi heller (alternativer sm med frdel burde vært spilt inn tidligere) Økt fkus på risikvurderinger etter B Dlphin ulykken. Krav g praksis under implementering. 8

9 Lgistikkmøte m/frsyningsbasen m.fl. Viktig frberedelse før det braker løs Mange aktører invlvert i mbilisering Op selskap, Rigg-eier (plattfrmsjef, driftsleder, marin engineering, base-lager. Frsyningsbase Utstyrsleverandør(er) Transprt Aktørene har varierende erfaring med AH perasjner g utstyr 9

10 Mbilisering g Brief AHV mannskaper AHV er må mtta SW i gd tid før mbilisering. AHV mannskaper må briefes før lasting av AH utstyr AHVene har et selvstendig ansvar fr å kntrllere mttatt AH utstyr, - samsvarer med manifest g SW. 10

11 Riggflytt m/ppfølging- /dkumentasjn utstyr Utfrdringer: Stick t the plan Registrering av kmpnent ID er, kjetting lengder,.l. Viktig at AHVene rapprterer til rigg m alle bserverte avvik, sm skader på utstyret Været, - eller ikke været 11

12 As laid kntrll/dkumentasjn Masters Lcatin Reprt Navigasjn rapprtering Tidligere var avvik på +/- 5 grader lineheading akseptabelt, - ikke nå lengre! Avvik i linelengder et mysterium. Hvis større avvik, - ny ankringsanalyse (full eller delvis) 12

13 Debrief - ppsummering Erfaringsverføring er viktig! Ofte går alle til sitt etter riggflytt Kan kmbineres med planleggingsmøte fr neste riggflytt. 13

14 Tidsperspektiv fr et riggflytt Fra neste lkasjn er bestemt (g kjent fr rigg-selskap), - til tidligst mulig dat fr riggflytt, er det mye sm skal på plass: Planleggingsmøte Datainnsamling (MET, Sil, Lkasjn) Ankringsanalysen starter (14 dgr +) DIGIN analysen starter (30 dgr) Ankringsanalysen fr verifikasjn SW utkast til verifikasjn Ankringsmøte AH Lgistikk møte Mbilisering brief AHV mannskaper Oppstart AH -71 dgr -70 dgr -65 dgr -50 dgr -21 dgr (ftest senere) -21 dgr (ftest senere) -14 dgr (ftest senere) -4 dgr -2 dgr 0 dager før riggflytt 14

15 Spørsmål? 15