Statens innsats for bærekraftig mobilitet

Like dokumenter
Arbeid med 4-årig avtale med Buskerudbyen. Seminar om Buskerudbyen Statssekretær Erik Lahnstein

Mer miljø- og klimavennlig transport Framtidens byer og belønningsordningen. Teknologidagene oktober 2009 Jan Erik Lindjord

Bymiljøavtaler og byutviklingsavtaler. Åse Nossum Statens vegvesen Vegdirektoratet

Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen

Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner

Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Indikatorsett i bymiljøavtalene Orientering om arbeidet

Møte med fylkeskommunene 17. desember 2014 Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet

Bymiljøavtaler, belønningsavtaler, byutviklingsavtaler, byutredninger m.m.

Hva bør byene vektlegge når de skal fremme miljøvennlig transport? Erfaringer med belønningsordningen.

Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing

NVF 23. januar 2014 Helhetlige bymiljøavtaler. Sari Wallberg, Vegdirektoratet

26. april: Bystrategikonferansen - Region sør Evalueringskriterier for bymiljøavtalene. Alberte Ruud Strategiseksjonen, Vegdirektoratet

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Styringsstaben Statens vegvesen Vegdirektoratet

Framtidens byer 25. mars 2014 Helhetlige bymiljøavtaler: rammeverket. Lars Aksnes Vegdirektoratet

Byvekstavtaler: Hva er intensjonen og hvordan fungerer det?

Byvekstavtaler for nullvekst statens styringsverktøy

HØYRINGSUTTALE TIL RAPPORTEN "BELØNNINGSORDNINGA FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK - FORSLAG TIL NY INNRETTNING"

Byutvikling og kollektivsatsing i NTP

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Byvekstavtaler og bypakker

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging

Nullvekstmål og byvekstavtaler: Hvordan påvirkes samarbeidet mellom forvaltningsnivåene?

Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Tromsø.

Vegvesenet som samfunnsaktør

Belønningsordningen Buskerudbyen Svar på rapport og utbetaling av midler

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Nedre Glomma.

Bymiljøetaten Oslo kommune NTP FB ATP SNADNES 16.APRIL 2013 HELGE JENSEN, STRATEGI OG PLAN

Nye mål for sykkelandel i byer

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Grenland.

Sykkelbynettverket - Region vest mai 2015

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet

Direktør Lars Aksnes Gjennomføring av NTP - Muligheter og utfordringer, med hovedfokus på byområdene Framtidens byer, Sandnes

Todagerskurs i kollektivtransport, Bergen januar Bymiljøavtaler. Malin Bismo Lerudsmoen Statens vegvesen Vegdirektoratet

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonale sykkelplaner

Regionale areal- og transportplaner Hvordan gjøre dem slagkraftige?

Bystrategi- Konferanse

Mobilitetsuka Vi går i riktig retning! Program for 31. mai Velkommen kaffe og te

Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Kristiansandsregionen.

Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål?

Hvordan planlegges det for økt sykkelbruk i norske byer?

BELØNNINGSORDNING FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK I BYOMRÅDENE

Torstein Bremset, seniorrådgiver Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid

Dialogmøter regionene samferdsel Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd

Nasjonal transportplan God byvekst og mobilitet

B Y E R sept. Europeisk Mobilitetsuke 2011 «Reis smartere tenk energi»

Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Tiltaket markedsføres som en del av den Europeiske mobilitetsuken. Aktiviteter som fokuserer på hovedtema for årets kampanje:

Kristine Synnes Jepsen Enhetsleder Teknisk forvaltning

Tanker om et miljøoptimalt transportsystem

Oslopakke 3. Oslopakke 3-sekretariatet. Nettverkstreff bypakker i storbyer 2. september 2014

Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan

Klart vi kan! - eksempler på gode tiltak for miljøvennlig bytransport. Einar Lillebye, Vegdirektoratet/ UMB

Nytt fra regjeringen med relevans for Osloregionen. Tore Leite og Terje Kaldager Planavdelingen KMD Oslo, 22.september

Nullvekstmålet Målsetting og gjennomføring av de nye bymiljøavtalene. Alberte Ruud Statens vegvesen Vegdirektoratet

Byvekstavtalene og Miljøløftet

Handlingsprogram for gjennomføring av NTP Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet

Nasjonal transportplan : Bysatsing gjennom byvekstavtaler. Bjørne Grimsrud. Formannskapet i Kongsberg kommune

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap. Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet

Vi tar ansvar og gjør Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i

Byvekstavtaler og arealplanlegging

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø

BRA-programmet. Bjørn Kåre Steinset. Statens vegvesen Region øst - Norge

Status belønningsavtale og Bypakke Grenland

Helhetlige bymiljøavtaler - status for arbeidet og anbefalt indikatorsett

Storbyer i utakt med Klimameldingen

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan Terje Moe Gustavsen, vegdirektør

Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen

Miljøløftet Tiltak og virkemidler

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling

Bransjetreff Arendal Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben

Kvantifisering i transportmodeller - KIT

Kommunikasjonsplan for Europeisk mobilitetsuke og bilfri dag 2014

Bymiljø- og byvekstavtalene - organisering, forhandling og nullvekstålet. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt

Strategi for Kolumbus

Jærenpakke 2 Statusrapport juni 2013

Nasjonalt kollektivregnskap 2015 PER

MÅL OG STATUS Skien 2.-3.april Bård Norheim Katrine N Kjørstad

GRØNN STRATEGI FOR BERGEN HVORDAN NÅ MÅLENE FOR Å REDUSERE KLIMAGASSUTSLIPP FRA TRANSPORTSEKTOREN?

Regional transportinfrastruktur og regional utvikling

Under hvilke betingelser vil belønningsordningen fungere? - Sett i lys av tre teoretiske perspektiver

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank

Kan Statens vegvesen bidra til effektiv og miljøvennlig bylogistikk? Toril Presttun, Vegdirektoratet

FORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den

Nasjonal transportplan Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus

Transportutfordringer og Nasjonal transportplan i et klima- og miljøperspektiv

Befolkningen

Møteserie, første seminar BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING

Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer

Nasjonal transportplan : Oppdrag 5

Ny handlingsplan for kollektivtrafikk

Areal som en del av bymiljøavtalenes rammeverk hvordan følge utviklingen? Alberte Ruud Vegdirektoratet

Transkript:

Statens innsats for bærekraftig mobilitet Åse Nossum Torsdag 31.juni 2012 Vegdirektoratet Informasjonsmøte Mobilitetsuka 2012 Bilfridag 2012

Bilfri dag Hensikten er å oppfordre folk til å gjenoppdage byens kvaliteter ved å bruke byen uten bilen Europeisk mobilitetsuke Arena for å markedsføre tiltak som gjøres for å fremme mer miljøvennlig bytransport. Bevegelse i riktig retning Tema for kampanjen 2012 Målet er å skape byer med ren luft og høy livskvalitet, med lite støy og trengsel SV som har koordineringsansvaret 2

Eg håper at Mobilitetsveka og bilfri dag ikkje berre blir enkeltståande arrangement. Måtte dei hundrevis av lokale initiativ og arrangement rundt om i landet i dag, markera og inspirera til gode, langsiktige og miljøvenlege tiltak! Samferdselsminister, Magnhild Meltveit Kleppa Mobilitetsveka og bilfri dag 2011. 3

Klimameldingen Mål om at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. I og omkring storbyområdene skal kollektivformål og sykkeltiltak gis økt prioritet ved fordeling av samferdselsbevilgningene. 4

NTP 2014-2023 innspill fra etatene Kollektivtrafikk i de største byområdene stor strategisk satsning! Reduserte klimagassutslipp og bedre miljø redusere transportomfanget og endre transportmiddelfordelingen i byene. Økt sykling og gåing for bedre framkommelighet, helse og miljø 5

Kollektivprosjekt i SD Utarbeide en nasjonal politikk og statlig strategi for det statlige arbeidet med kollektivtrafikk Vurdere tiltak og virkemidler Hvordan disse håndteres mest hensiktsmessig mellom ulike forvaltningsnivåer transportmidler by og land 6

Belønningsordningen Formålet med ordningen: Stimulere til bedre fremkommelighet, miljø og helse i storbyområdene, ved å dempe veksten i behovet for motorisert transport o øke antallet kollektivreiser på bekostning av reiser med privatbil. 411 mill.kr i 2012 Kr.sand Trondheim Buskerudbyen Bergen 7

Kollektivtransport i distriktene (KID) Regjeringen er opptatt av å utvikle et transportsystem som sikrer alle innbyggerne økt mobilitet Hensikten: Vise hvordan kollektivtilbudet kan styrkes gjennom mer effektiv samordning av ressurser og virkemidler. Målet: gjennomføre tiltak på utvalgte steder og strekninger for å oppnå en vesentlig styrking av kollektivtilbudet til de reisende i distriktene. Tiltak skal ha overføringsverdi til andre områder. Erfarings- og kunnskapsformidling viktig. 22 millioner kroner - 39 prosjekter i 11 fylker 8

Framtidens byer Samarbeid mellom staten og de 13 største byene Redusere klimagassutslippene og gjøre byene bedre å bo i Samarbeidsområder: Bedre bymiljø og fellessatsninger Areal- og transport Energi i bygg Forbruk og avfall Klimatilpasning 9

Universell utforming Reisekjeden.no En nettportal med standarder som har relevans for å oppnå universell utforming i alle delene av reisekjenden. Åpnet av statsråden i forrige uke Transportsystemet skal være universelt utformet En av fire hovedmålsettinger i NTP 10

Nasjonal rutedatabase - reiseplanlegger Elektronisk billettering Osv Osv 11

Kortere planleggingstid Med raskare og meir effektiv planlegging kan samfunnet få større nytte av veg- og jernbaneprosjekt som er viktige for å styrkja næringsliv, regional utvikling og trafikktryggleik. Det er derfor nødvendig å sjå på tiltak som kan korta ned planleggingstida, samtidig som ein tar omsyn til fagleg kvalitet og ein open og demokratisk prosess. Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa 12

Takk for meg!