PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG

Like dokumenter
PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG

BEDØMMELSESKOMITÉENS VURDERING PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG, VEGÅRSHEI

Sandefjord kommune Sandefjord, 17. juni 2016 Teknisk etat Postboks 2025 Vår ref. Dok.ref Sandefjord KO/ 15171brv01

forslag til SENTRUMSUTVIKLING I SILJAN KOMMUNE EN NY SAGA forslag til SENTRUMSUTVIKLING I SILJAN KOMMUNE

Et aller siste innspill

TOMT. Plan Kjelsberg Ring - 4 boenheter og personalbase. Konseptanalyse

Planen faller ikke inn under oppfangskriteriene i forskrift om konsekvensutredninger og skal derfor ikke konsekvensutredes.

SØKN AD OM DISPEN SASJON ETTE R PBL 19 U TLEI ELEI LI GH ETER

Eksisterende reguleringsplan. Planområdet ligger innenfor arealet markert med sort ring.

Levedyktig sentrum. Mulighetsstudie kvartal og Mosjøen - April AtelierOslo

Til berørte naboer Dato: Prosjekt: Hasleveien 10

Varsel om oppstart av detaljregulering for Kruses gate 7-9 m.fl, Bydel Frogner.

Saksframlegg. Detaljregulering for eiendommen Kopang gbnr 53/70 m.fl. i Vammaveien, PlanID

GARDERMOVEGEN 29b - 33

Fortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå

REGULERING RISVOLLAN SENTER: UTEROM. Fra planprogrammet: Utredning ved Pir II AS,

Merknad til Kommunedelplan for Stavanger sentrum

BESKRIVELSE AV TILTAKET Rammesøknad for Tomtegata 36, CC Drammen - gnr. 113 bnr. 761

FORHÅNDSVARSLING MINDRE ENDRINGER REGULERINGSPLAN VEGÅRSHEI SENTRUM

Varsel om oppstart av arbeid med detaljert reguleringsplan for eiendom 108/478 m.fl., Sjøskogenveien 2, Vinterbro

Høringsinnspill kommunedelplan for Stavanger sentrum Løkkeveien - Nordre kvartaler. Bakgrunn

Vedlegg 2: TAKUTFORMING OG SOLSTUDIER 1. TAKORIENTERING. Alternativ 1: Alternativ 2:

1 Beliggenhet Eiendomsforhold Hovedkonsept Byggehøyder Byggegrenser Grad av utnyttelse...

Vikersundgata Gnr. 91 / Bnr. 15, 321, 322 i Modum kommune

1:500. Situasjonskart LEITEHAGEN 27 CASECO TEGNFORKLARING. Sandnes. Eiendom: Jens Laland 47/521. Harald Ole Hansen DATO: Dato:

Områdeplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Analyse / konseptutvikling gnr/bnr 29/192 og gnr/bnr 29/194

OFFENTLIG INNSPILL REGULERING NANNESTAD KOMMUNE HØRINGSSVAR VEDR GNR 131/18 LAUVÅSLIA MAURA- ILLUSTRASJONSPLAN

Arkivsaksnr.:18/468 SAKEN GJELDER: FASTSETTING AV PLANPROGRAM - OMRÅDEPLAN FOR VENN

Bakgrunn Planarbeidet gjelder reguleringsplan for Kjøpmannsgata 5, gnr.107 bnr.19

NOTAT Til: Hamar Kommune Tor Harald Tusvik Prosjekt: Hamar stadion Fra: NSW Arkitekter og Planleggere AS Kopi: Tiltakshaver: Centrumsgården AS Vår sak

Rapport Skissefase. BERGEN KOMMUNE Åsane, Ulset, gnr 189 bnr 178, del av bnr 65 Reguleringsplan Ulset Kiwi. Fosse Eiendom AS

Hans Sperre Eiendom AS

(Jf. pbl 12-8, forskrift om behandling av private forslag til detaljregulering etter pbl, og prop. 149 L)

I sammendrag fra forhåndskonferanser 16/8449 og 18/10286 skriver Tønsberg kommune:

Oslo kommune Bydel Alna Bydelsadministrasjonen Saksframlegg

Overhalla formannskap

REGULERINGSPLAN FOR VERKET SKOLE PLANPROGRAM REGULERINGSPLAN FOR VERKET SKOLE PLANPROGRAM

REGULERINGSBESTEMMELSER DETALJERT REGULERINGSPLAN FOR DEL AV GBN. 17/9, SILJAN SENTRUM

Varsling om oppstart av detaljregulering for Mosseveien 7-9, mfl, Karlshus sentrum.

Varsling om oppstart av detaljregulering for boligutvikling i tilknytning til Dyreveien 100, Rygge kommune.

Merknad til Kommunedelplan for Stavanger sentrum

Vi ønsker gjøre endringer på 2 bestemmelser, samt legge til 2 nye bestemmelser, for å ivareta gode kvaliteter i prosjektet.

Forslag til løsning ny vei adkomst Kvalvikodden.

Boligfortetningsplanen må først ferdigstilles

Merknad til Kommunedelplan for Stavanger sentrum

Side 1 av 5. Disse reguleringsbestemmelser gjelder for det området som på plankartet er vist med reguleringsgrense.

Hei Anita. Vi ønsker å få behandlet vår søknad om dispensasjon, med følgende tilleggsdokumentasjon.

HØRINGSUTTALELSE SENTRUMSPLAN FOR VIKHAMMER OMRÅDEENDRING FOR VIKHAMMER SENTRUM PlanID , Saksnummer 2015/2020

Nils Rune Vikhals Nils Rune Vikhals NRV Prosjektering Mob:

Saksframlegg. Saksb: Kenneth Ulen Arkiv: HEIGB 200/335 13/ Dato:

SKÅRERSLETTA 43 OG ROLVSRUD IDRETTSPARK SKÅRERSLETTA 43 OG ROLVSRUD IDRETTSPARK// ØIE EIENDOMSUTVIKLING // HRTB ARKITEKTER //

Høydestudie Tynset sentrum Notat

Trones og sentrum bydelsutvalg sak 9/09. Sandnes,

MULIGHETSSTUDIE SKÅRERSLETTA OG LØRENSKOG IDRETTSPARK// ØIE EIENDOMSUTVIKLING // HRTB ARKITEKTER // /rev

VILLA KLEIVEN. enebolig i pusset leca ved Nordåsvannet, syd for Bergen GRUNG ARKITEKTUR

SAKSFRAMLEGG REGULERINGSPLAN I FORBINDELSE MED BYGGING AV HOVLI OMSORGSSENTER

B R Y G G E V E G E N FELLES SJØBODER FELLES SMÅBÅTHAVN SAND- STRAND S- TE

RAPPORT - TRAFIKKSTØY

1.0 Generelle bestemmelser. 1.1 Disse bestemmelsene utgjør sammen med plankartet, revidert , detaljreguleringsplanen for Agnefestveien

Viser til høring og offentlig ettersyn av plan 431 Områdereguleringen for Hønefoss, med merknadsfrist satt til

Helse og velferdssenter i Helland sentrum

PLANTEGNINGER OG BELIGGENHET

DETALJREGULERING FOR TORGGATA 7 PLANBESKRIVELSE VARSEL PLANOPPSTART. Åsmund Rajala Strømnes stein hamre arkitektkontor as

Vedlegg 3: ESTETISK REDEGJØRELSE

Krav til opplysninger for søkere om næringstomt. Vestheim-Bygnes

I de tilsendte tegninger er det nå gjort en rekke endringer som ikke er i tråd med tidligere godkjente planer, som i det følgende kommenteres;

Bestemmelser og retningslinjer

Storgata 159, 3936 Porsgrunn

REGULERINGSPLAN. Gnr. 22 bnr. 9,10,11 og 12 i Verdal kommune. Reguleringsplan Sandheim REGULERINGSBESTEMMELSER Reguleringsplan Sandheim

Overordnet mulighetsstudie for fremtidig arealdisponering ved Mjåvann i Tvedestrand kommune

BESTEMMELSER TIL REVISJON AV DETALJPLAN FOR DEL AV KVARTALET AVGRENSA AV MEIERIGATA, OLE TJØTTAS VEG, SVEINSVOLLVEGEN OG SKULEGATA, BRYNE

Saksframlegg. Trondheim kommune. KLÆBUVEIEN FINANSIERING AV NYBYGG Arkivsaksnr.: 03/ ::: Sett inn innstillingen under denne linja

Til sentrum og kollektivtrafikk Til større grønne områder Harmoniske skjøter til nabolaget

Undertegnede er tiltakshaver og representerer også ansvarlig søker i denne saken.

Gnr 102 Bnr 24 - Mjølnerveien 13 - Nybygg tomannsbolig - Klage på bruk av regulert adkomstvei fra Tors vei

95/10 TILBYGG TIL EKSISTERENDE BOLIG VURDERING AV TAKFORM VURDERING AV OM FORHOLDET KREVER DISPENSASJON.

Park Hotel Vossevangen - Boliger og SPA Detaljregulering ARKITEKTER

Perspektiv 5 - fra bakkeplan mot vest

NOTAT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERINGER ADKOMST TIL DELOMRÅDE INNENFOR RAMPE FRA VESTRE ROSTEN TIL JOHN AAES VEG

Områdeplan for Sørumsand sentrum

ROM FOR ALLE PLANUTVIKLING

Planbeskrivelse. Mindre endring: Råholtbråtan gnr/bnr 95/6 Plan ID Flyfoto av eksisterende barnehage og omgivelser

KROSSHAUGVEIEN BOFELLESSKAP

SAMLET SAKSFRAMSTILLING

Gamle Åsvei 44 og 44a og Jakobsstien 7, detaljregulering, sak til ungdommens bystyre

Kunngjøring om oppstart av detaljregulering for «Kvartal 37»

Vedr. Gnr 86 bnr. 28, Torggata 1, revidert planinitiativ.

3. Forslag til beliggenhet og utforming på ny gjestemolo

Hei. Som sagt tidligere er det ikke vårt ansvar å si hva som er de rette /gode valg.

Fram Ingeniørkontor AS

ULLENSAKER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR: Vedtatt av Ullensaker kommune den. Ordfører

Vedlegg til søknad om tiltak : Utvidet beskrivelse

Oslo kommune Plan- og bygningsetaten

Oslo Kommune Plan- og Bygningsetaten Vahls Gate Oslo

Beskrivelse av planlagt utbygging

Planbestemmelser REGULERINGSENDRING TIL BOLIG/FORRETNING/KONTOR

BYGGEPROGRAM FOR BOLIGTILTAK MED INNTIL 20 BOENHETER I WELHAVENSVEI 21

UTNYTTELSE - bakgrunn

PLANFORSLAG: SITUASJONSSNITT

FORSLAG TIL DETALJREGULERING. Gnr. 62, bnr. 649 og 650, Stangeland PLAN NR , SANDNES KOMMUNE PLANBESKRIVELSE

Transkript:

PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG 01.03.2019

Prosjektforslag for Myrvang, 42/11 Utarbeidet av: og Sivilarkitekt MNAL Bjørn Barexstein, Tyholmen arkitektkontor as Arendal, 01.03.2019

Innhold 1 Beskrivelse av prosjektforslag... 2 1.1 Hovedidé og arkitektur... 2 2 Tentativ fremdriftsplan... 5 3 Tilbudt pris... 5 4 Økonomisk og finansiell kapasitet... 6 5 Vedlegg... 6 STOLT BYGG AS 1

Dette kan bli et flott allbruksrom der glasstripen i gavlen blir et samlende element. Eller så kan andre etasjen og eventuelt også loftet i låven benyttes til boligformål. -Nytt næringsbygg mot nordøst: Nord for parkeringen mot vei planlegges mulighet for å lage en bygning vinkelrett plassert i forhold til låven som vil danne en fondvegg eller enden av tunet denne veien. Det kan linkes sammen med låven i første etasje slik at man kan få større muligheter i forhold til bruken av 1. etg og størrelsen på næringsarealene. Det vil også gjøre det lettere å beholde steinmuren med de relativt sett få og små vindusåpningene intakt. Dette bygget ser vi for oss vil fungere godt til kontorer med kontorfellesskap. 3. Parkeringstun og møteplass: Plassrommet eller tunet mellom veien og låven (øst-vest) og nytt næringsbygg mot nord og vaffelbu og stolpehus mot syd utgjør et eget plassrom eller tun som får visuell kontakt med både gamlehuset og det indre boligtunet. Denne siden av tomta blir delt i et «adkomsttun» til næringsdelen og i selve møteplassen. En liten rekke av mindre og beskårne trær syd for parkeringen avgrenser mellom parkering og møteplassen. Det gamle stolpehuset flyttes ned til enden av møteplassen og blir en fondvegg i møteplassen, og mot syd planlegges et vaffelhus/kiosk og en åpen overdekning som avgrensing mot den eksisterende relativt store parkeringsplassen i sydøstre hjørne av «kvartalet». Mot vest avgrenses møteplassen av en lav steinmur. Det er et bevisst valg å kun ha gangforbindelse mellom «handelstunet» mot øst og «boligtunet» mot vest. Ved større arrangementer, for eksempel ved konserter med behov for en scene, kan parkeringen ved næringsdelen benyttes til å utvide møteplassens areal slik at området er fleksibelt og kan tilpasses behovet. Sammendrag: Dette blir kanskje mye teoretiske retninger og tundannelser, men prinsippskissen på neste side viser på en skjematisk måte hovedieene med adkomst, boligtun og næringstun/møteplass. Det vises også til skisser, planer og tegninger i vedlegg 1-8. Vi har med prosjektforslaget forsøkt å dekke kommunens ambisjoner og mål for prosjektet og eiendommen, både når det gjelder fortetting, sentrumsnære boliger, underjordisk parkering/kjellerparkering og universell utforming på utomhus og leiligheter. Låvebruene og låvemurene består slik at låven fremdeles fremstår som en låve, og stolpehuset flyttes og integreres i møteplassen. Alle bygningene vil fremstå som «trebygg» og tre vil bli benyttet som byggemateriale så langt det er mulig. Bruk av massivtre vil bli vurdert. Det tas sikte på at man både med bygningenes volumer og plassering tar utgangspunkt i lokal byggeskikk og tradisjon der tunet eller plassen mellom bygningene er like viktig som selve bygningene. Ved å la den nye bebyggelsen danne nye tun sammen med det gamle får man både vist nødvendig respekt for historien, samtidig som det gir rom i menneskelig skala mellom husene. Den nye bebyggelsen deles opp i flere nye volumer, i størrelser som er beslektet med det gamle. På den måte integreres det nye og det gamle bedre, og det nye vil ikke STOLT BYGG AS 3

«overdøve» det gamle, men gi et tilskudd til området på stedets og den eksisterende bebyggelsens egne premisser. I forslaget til utnyttelse er det også lagt opp til at dette ikke skal bli for dominerende, og dermed fremmed, selv om det også er viktig at man oppfatter Myrvang i fremtiden som et tyngdepunkt i tettstedet. Prinsippskisse med tun og privat- og offentlig adkomst STOLT BYGG AS 4

PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG TILLEGGSINFORMASJON / REVIDERT FORSLAG 19.03.19

Kuvigheia 12 Vegårshei kommune 4841 Arendal v/tore Smeland Telefon: 995 78658 Kommunehuset, Molandsveien 11 post@stoltbygg.no 4985 Vegårshei www.stoltbygg.no Org nr: 999 647 383 Deres ref.: Tore Smeland Vår ref.: Algodt-André Halén Dato: 18.03.2019 Alternative skisser av møteplassen og adkomst. Vedlagt er alternative skisser av møteplassen. Alternativ B. Dette er en justering av plan A, som fortsatt forutsetter delt innkjøring og en økning av trafikken fra Fylkesveien. Denne løsningen viser at man kan kutte ned noe på parkeringen ved næringsbiten, og få en større møteplass, og en «tilkobling» til den gamle låven. Her vil gavlen av låven bli en av «veggene» rundt dette torvet eller møteplassen, og uteservering fra en kafe vil da bli liggende i kanten av torvet. Det er tenkt at både stolpehuset, en ny overdekning og «vaffelbua» kan huse aktiviteter på torvet her. Overdekningen er den uformelle delen der man kan treffes for en prat: Vaffelbua kan ha salg av kioskvarer, is, pølse etc, og stolpehuset kan kanskje være sentrum for spesielle anledninger med evt. utstillinger eller arrangementer, møter etc. Her danner baksiden av vaffelbua, overdekningen og stolpehuset en skjerm mot parkeringen mot syd. Mot nord vil man naturlig nok se låven og det nye næringsbygget, mens en trerekke kan skjerme mot parkeringen her. Dette alternativet gir en god løsning for fotgjengere, og minimaliserer trafikken inn i området. Det gir også en gradvis overgang fra Torvet/møteplassen og over til tunet mellom boligene. Slik dette nå er utformet vil jeg tro at man kan forutsette en offentlig bruk av gjennomgangen øst-vest gjennom tomten. Skal man til fots til møteplassen fra Fylkesveien, så vil man nok velge å gå gjennom det hyggelige tunet og ikke gå rundt. NB! Parkeringen foran gamlehuset kan reduseres noe, forutsatt at man kan ha en hovedparkeringsplass pr boligenhet, samt et visst antall fellesplasser. Side 1 av 2

Alternativ C: Fordelen med dette er at man i likhet med alt B får et større torv/møteplass og at man har en klarere visuell kontakt med den gamle låven. Det kan i og for seg også være en ulempe for næringsvirksomheten avhengig av hva som skal være der. Vi har latt stolpehuset bli stående slik som i alt A og B da dette da vil stå i kontakt med gamlehuset, men stolpehuset vil da ikke bli liggende i tilknytning til torvet/møteplassen. (Dette er kanskje et lite minus) Dette sikrer gjennomførbarhet for prosjektet ved at man ikke da trenger å basere trafikken til p- kjelleren på avkjørselen til Fylkesveien. Jeg har fremdeles vist et visst antall parkeringsplasser foran det gamle huset med innkjørsel fra Fylkesveien. Noen av disse plassene må være gjesteplasser for boligene, men vi antar at dette er en mer beskjeden økning av trafikken som vi kan forutsette vil bli godkjent av Statens Vegvesen. Dersom man ikke får lov til det heller, så kan man koble også denne parkeringen på innkjørselen fra den andre siden. Ekstra for alt C: Man kan også droppe næringsbygget mot nord, og enten sette stolpehuset her, eller vaffelbu/overdekning. Dette vil ha en bra effekt for selve møteplassen, men det endrer regnestykket for utbyggingsmuligheter. Med vennlig hilsen Stolt Bygg AS Algodt-André Halén Prosjektleder Mob: 90951619 Mail: aah@stoltbygg.no Side 2 av 2

Arealene på uteplassen på alternativ B og C er som følger: Alternativ B: Brutto inklusiv overdekning og vaffelhuset, og mulig uteservering (om det velges å ha den på møteplassen): ca 440 m2 Arealer: Totalareal møteplass: 440 m2 Møteplass eks bygninger 410 m2 Bygninger/overdekninger 30 m2 Uteservering (del av møteplass) 50 m2 Alternativ C Her er egentlig den tiltenkte uteserveringen ikke en del av møteplassen, og møteplassen blir da noe mindre (380 m2) selv om møteplass + uteservering er det samme (440) som i Alternativ B Arealer: Totalareal møteplass: 380 m2 Møteplass eks bygninger 350 m2 Bygninger/overdekninger 30 m2 Uteservering ( ikke direkte en naturlig del av møteplass) 60 m2