Deres ref: Vår ref.: Dato: 20. november Søknad om fylkesvegmidler til realisering av vegtiltaket rundkjøring VR5 i Åsane
|
|
- Kaj Aasen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 opus bergen as ^^ opus HORDALAND FYLKESKOMMUNE Hordaland fylkeskommune Samferdselsavdelinga Postboks Bergen Saknr. :tdizd 9;/5 Dok.nr. Å X 6 NOV. 2Q12 Arkivnr. jz. Saksh. Eksp. U.off. i Deres ref: Vår ref.: Dato: 20. november 2012 Søknad om fylkesvegmidler til realisering av vegtiltaket rundkjøring VR5 i Åsane Denne søknaden gjelder realisering av vegtiltaket rundkjøring VR5, som erstatter dagens kryss Åsamyrane - Åsane senter (vegen) og Myrdalsvegen - Åsane senter (vegen) og tilhørende gang- og sykkelvegsystem. Tiltaket er beskrevet i entreprise 2 i vedlagt byggeplan. Bakgrunn Åsane sentrumsområde er bydelssentrum i Åsane bydel og dermed et ønsket fortettingsområde og sentrumsutviklingsområde i Bergen. På denne bakgrunn er det nylig vedtatt reguleringsplaner for sentrumsområdet (Åsane sentrumsområde S-3 (R ) Åsane sentrum (R ) og reguleringsplan for rundkjøringer og veg, Åsamyrane (RI ). Planene legger til rette for utbedring av vegsystemet i området og utvikling av sentrumsområdet. En utvikling av Åsane sentrum fra et rent kjøpesenterområde til et mer bymessig område er en politisk ønsket utvikling. Her er mulig å få til en styrking av sentrumsområdet med handels- og service tilbud, boligutbygging og styrking av offentlige tilbud slik som større videregående skole og kulturhus. I forbindelse med arbeidet med reguleringsplanene for Åsane sentrum er det utarbeidet en trafikkanalyse. Trafikkanalysen viser at trafikksystemet i området er svært belastet allerede før fremtidig utbygging og at det er behov for tiltak. På denne bakgrunn er det regulert nytt vegsystem i området. På bakgrunn av trafikkveksten som følge av de regulerte byggetiltakene i området er det stilt rekkefølgekrav om gjennomføring av tiltakene. Trafikkanalysen viser at det uavhengig av fremtidig utbygging i området vil være nødvendig med trafikktiltak i området. Vegsystemet har vært overbelastet i store deler av døgnet i mange år. Fremtidig trafikkvekst ville ført til behov for tiltak selv uten en ytterligere utbygging i sentrumsområdet. Vedlagt notat fra Cowi som omhandler effekt og betydning av ovennevnte vegutbygging, bilag 1. Trafikksituasjonen i Åsane i dag/t rafikkanalvse Vegnettet i Åsane sentrum har vært overbelastet i store deler av døgnet i flere år. Det er fremkommelighetsproblemer gjennom sentrum og i kryssene mot Åsamyrane. Det er også køproblemer i sentrumsområdet som fører til køproblemer på rampene og på E39. Dette tilsier at det uavhengig av utbyggingen i området vil være behov for utbedring av vegsystemet og de aktuelle kryssene. OPUS Bergen AS Tlf Foretaksnr mva Strandgt. 59 Faks Bankgiro nr N-5004 Bergen E-post: post@opus.no
2 Beskrivelse av tiltaket og søknad Det omsøkte tiltaket inneholder rundkjøring Åsamyrane - Åsane senter (vegen) og Åsane senter (vegen) - Myrdalsvegen med tilhørende gang- og sykkelforbindelser. Gang- og sykkelvegene inneholder blant annet to kulverter som gir planfri krysning av Åsamyrane og av Åsane senter (vegen). Det søkes om forskuttering til to ulike tiltak i Åsane. Tiltakene er beskrevet i entreprise 2 og 3 i vedlagt byggeplan. Det er ulike grupperinger av private utbyggere i området som gjennom rekkefølgekrav og utbyggingsavtaler er ansvarlige for gjennomføringen av de to tiltakene og det foreligger forslag til to separate avtaler med Statens Vegvesen om finansiering og bygging av tiltakene. Utbyggerne i felleskap, Arenabygg, Coop Åsane Eiendom, Åsane storsenter, Åsane Senter 51, Hordaland fylkeskommune og Bergen kommune, søker om midler til gjennomføring av tiltaket som er beskrevet i entreprise 2. En forskuttering av fylkeskommunale midler i området og betydelige tilskudd fra utbyggere i området vil føre til at de nødvendige trafikktiltakene kan gjennomføres raskere enn ved en ren fylkeskommunal utbygging. En forskuttering vil være med å bidra til en sentrumsutvikling som er ønsket på alle politiske nivåer. Tiltak beskrevet som entreprise 2 i vedlagt byggeplan: Kryssene Åsamyrane - Åsane senter (vegen) og Åsane senter (vegen) - Myrdalsvegen erstattes med en ny rundkjøring. Krysset Åsane senter (vegen) - Åsamyrane er overbelastet i dag. I disse kryssene etableres planfri krysning i kulvert under veiene for fotgjengere og syklister. Dette bedrer situasjonen for myke trafikanter i området betydelig. For disse kryssene vil det uavhengig av nybygging i Åsane sentrum være behov for tiltak og utbedring. Kostnadsoverslag Cowi AS har kostnadsberegnet omsøkte tiltak og kommet frem til følgende kostnader for tiltak knyttet til fylkesveg: Rundkjøring Åsamyrane-Åsane senter, VR5 11,6 mill. kr (entreprise) Rundkjøring Åsamyrane-Åsane senter, VR5 15,0 mill, kr (grunnerverv) Sum 26,6 mill. kr 1 tillegg til ovennevnte vil Arenabygg, Coop Åsane Eiendom AS, Åsane Senter, Åsane Senter 51 AS, Hordaland fylkeskommune og Bergen kommune bære alle kostnader for oppgradering av felles kommunale veier (entreprise 1 og 4), samt kommunal vei gjennom Åsane senterområde Sl (offentlig plan). Foreløpig kostnadsanslag er på ca 50 mill. inkl. grunnerverv. På vegne av partene søkes det om 15 millioner i fylkesvegmidler til tiltak beskrevet i entreprise 2. Søkerne vil forskuttere midlene fram til utbetaling frå Hordaland fylkeskommune. OPUS Bergen AS Tlf Foretaksnr mva Strandgt. 59 Faks Bankgiro nr N-5004 Bergen E-post: post@opus.no
3 Oppsummering Søkerne yter et betydelig tilskudd til fylkeskommunal og kommunal veg i og utenfor planområdet. Forskutteringen fremskynder gjennomføringen av nødvendige tiltak på fylkesveg og bidrar til en ønsket sentrumsutvikling i Åsane sentrum. En forskuttering av fylkeskommunale midler i området og betydelige tilskudd fra private utbyggere i området vil føre til at de nødvendige trafikktiltakene kan gjennomføres raskere enn ved en ren fylkeskommunal utbygging. En forskuttering vil også være med å bidra til en sentrumsutvikling som er ønsket på alle politiske nivåer. Dagens trafikksituasjon i området taler for at Fylkeskommunen har et ansvar for en utbedring av trafikksituasjonen i området ettersom det er til dels store trafikkproblemer i området i dag som bør løses innen kort tid. Søkerne yter store direkte tilskudd til fylkeskommunal og kommunal offentlig infrastruktur i området. På denne bakgrunn søkes det om fylkeskommunal bevilgning på kroner 15 millioner, som forskutteres av utbyggerne ved gjennomføring av vegtiltaket. Vi ber om at det settes en konkret tidsmessig ramme for utbetaling av midlene. for Opus Bergen AS for utbyggerne Heidi Havelin Gaute Henriksen Bilag 1: Notat Cowi, effekt/betydning av vegutbyggingen Bilag 2: Tegning fra Cowi med entrepriseinndeling Bilag 3: Notat Statens vegvesen, anslag grunnervervskostnader fire-felts ve^ OPUS Bergen AS Tlf Foretaksnr mva Strandgt. 59 Faks Bankgiro nr N-5004 Bergen E-post: post@opus.no
4 COWI COOP ÅSANE EIENDOM AS EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF www cowl.no INNHOLD 1 Innledning. 2 Dagens trafikksituasjon i Åsane 3 Forventet trafikk i fremtiden og betydning av veganlegget. 3.1 Utbyggingen av næringsarealer og boliger 3.2 Om trafikkutredningene 3.3 Myke trafikanter 3.4 Betydningen av veganlegget 4 Utbygging av infrastruktur 5 Fylkeskommunen Henvisninger: OPPDRAGSNR DOKUMENTNR. NOtatOl VERSJON 03 UTGIVELSESDATO UTARBEIDET REM/PVSK/KNEK KONTROLLERT KNEK GODKJENT KNEK \\cowi.net\projects\a025000\a028971\3_prosjektdokumenter\3.4 Rapporter\Notat01_03_Betydning avveganlegg.docx
5 COWT 2/5 EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN 1 Innledning. I samsvar med rekkefølgekrav i reguleringsplan for S3-området i Åsane vil utbygger, Coop Åsane Eiendom AS, sørge for nødvendig vegutbygging i området. 1 tillegg til bygging/utbedring av de kommunale vegene som grenser til prosjektet, gjelder dette fylkesvegen Åsamyrane fra kryss med Åsane senter til nybygd 2- plankryss på Nyborg. På parsellen skal > Åsamyrane utvides til 4-feltsveg, > det skal anlegges rundkjøringer i kryss med Åsane senter og i kryss med Salhusvegen > det skal bygges busslommer og > det skal bygges anlegg for gående og syklende. Dette inkluderer kryssing av Åsamyrane i kulvert. Coop Åsane Eiendom AS forutsetter at fylkeskommunen tar en vesentlig del av kostnadene med hovedvegnettet utenfor planområdet. De er imidlertid villig til å forskutere kostnadene ved fylkesveganlegget og har i den sammenheng bedt COWI om å redegjøre for betydningen av denne vegutbyggingen. 2 Dagens trafikksituasjon i Åsane Dagens vegnett i Åsane (Åsane senter, deler av Åsamyrane og deler av Hesthaugvegen) har vært overbelastet i store deler av døgnet over mange år. Bussrutene har for lengst valgt å legge traseen utenfor forretningssenteret og bruker ikke Åsane senter på grunn av fremkommelighetsproblemene og kryssproblemene inn mot Åsamyrane. I mange år har en levd med en kø i avrampen fra Ev39, og kø på Ev39 i ettermiddagsrushet, som skyldes de lokale avviklingsproblemene. For kryssing av Åsamyrane i planområdet må myke trafikanter krysse vegen på gangfelt. Dette er et fremkommelighetsproblem for sykkeltrafikken og et sikkerhetsproblem for både gående og syklende. Tofeltsvegene Åsamyrane nord for Åsane senter og en del av Hesthaugvegen har hatt høyere trafikkbelastning enn det som vegnormalen anbefaler i svært mange år. Dette gjelder både for kjørende og syklende. Tiden er for lengst overmoden for å videreutvikle dette vegnettet. 3 Forventet trafikk i fremtiden og betydning av veganlegget. 3.1 Utbyggingen av næringsarealer og boliger Det har vært og er stor byggeaktivitet i området. Trafikken øker derfor mye mer i området enn gjennomsnittet for regionen. I tillegg forventes det at Bergen vil få nye innbyggere i løpet av de neste 20 årene, noe som også vil gi ekstra trafikkvekst i dette området. \\cowi.net\proiects\a025000v\028971\3_prosjektdokumenter\3.4 Rapporter\Notat01_03_Betydning av veganlegg.docx
6 COWI EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN 3/5 Utbyggingen av S3 og videreforedlingen av Sl vil medføre en betydelig trafikkvekst i og rundt Åsane. Både Sl og S3 har atkomster til Åsane senter. Åsane senter er knyttet til Hesthaugvegen i en rundkjøring (VR2) og til Åsamyrane i et T- kryss (VR5). De to kryssene vil bli atkomst til både Sl og S3 fra det overordnede vegnettet. I Sl skal det bygges ca nye m2 og ca 600 nye parkeringsplasser. (Antall nye p-plasser opplyst av Profier AS). I S3 skal det bygges ca nye m2 næringsarealer og ca 640 nye parkeringsplasser i tillegg til et betydelig antall boliger (med tilhørende parkering). 3.2 Om trafikkutredningene 1 forbindelse med reguleringsplanene for Sl og S3 er det utført trafikkutredninger som dokumenterer at det planlagte vegnett vil avvikle trafikken tilfredsstillende. Trafikkutredningen viser blant annet at Åsamyrane bør få fire felt fra Hesthaugvegen til Nyborgkrysset. Krysset mellom Åsamyrane og Åsane senter bør utformes som en rundkjøring. 3.3 Myke trafikanter I takt med økningen i kjøretrafikk, venter vi også en generell økning i trafikk av myke trafikanter. Klarer man å få til den planlagte forbedringen i kollektivtilbudet forventes at en større andel trafikanter vil bruke tilbudet, og at vi også derfor må påregne flere gående og syklende. Dette vil gi en ekstraordinær økning av myke trafikanter. Vi mener det er potensial for en betydelig økning i bruken av sykkel om forholdene legges til rette for det. Det er et uttalt mål i Bergen å øke sykkelandelen, spesielt i Åsane. 3.4 Betydningen av veganlegget Dersom veganlegget ikke bygges, kan ikke utbygging etter reguleringsplanene for sentrumsområdene i Åsane gjennomføres da veganlegget inngår som rekkefølgekrav. Det vil bety at en ønsket utbygging ikke kan gjennomføres. Dette vil generelt være en uønsket situasjon for kommunen og regionen, og for trafikksituasjonen vil det gi klare negative konsekvenser. Som følge av øvrig pågående utbygging og samfunnsutviklingen generelt, må man da påregne en forverret trafikksituasjon både i de sentrale deler av Åsane og ved tilknytningene til det overordnede vegnettet. De daglige køperiodene ville bli forlenget med negative konsekvenser for all trafikk. Gjennomføring av rekkefølgekravene vil ikke løse alle trafikkavviklingsproblemer i Åsane, men det vil være et betydelig steg på vegen mot et vegnett tilpasset trafikkbelastningen som vi forventer de kommende årene. Trafikkberegningene viser at de planlagte utvidelsene av vegnettet vil få kapasitet til å avvikle trafikken \\cowi.net\projectsv^025000\a028971\3_prosjektdokumenter\3.4 Rapporter\Notat01_03_Betydning avveganlegg.docx
7 4/5 COWT EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN tilfredsstillende langt ut over planhorisont. Dette gjelder så vel kollektivtrafikk, som nærings- og privattrafikk. Bedret fremkommelighet for buss og sykkel bidrar samtidig til å dempe veksten i kjøretrafikken. Ombyggingen vil gi myke trafikanter kollektivholdeplasser i Åsane senter, i motsetning til i dag hvor man bare har holdeplasser utenfor sentrumsområdet. Utover veganleggets betydning for fremkommelighet, vil det også ha positiv effekt på trafikkulykkessituasjonen. Planskilt kryssing for gående/syklende, reduksjon i antall avkjørsler, rundkjøringer i stedet for T-kryss og midtdeler i Åsamyrane bidrar alle til redusert ulykkesrisiko. Både antall ulykker og alvorlighetsgraden vil bli redusert. 4 Utbygging av Infrastruktur Utbyggerne av Sl og S3 har fordelt rekkefølgebestemmelsene mellom seg. Utbyggeren av S3 skal bygge ut Åsamyrane til firfeltsveg, fra rundkjøringen VR5 til Nyborgkrysset. Dette inkluderer også rundkjøring i kryss med Salhusvegen. (Rundkjøringen VR5 er krysset mellom Åsamyrane og Åsane senter.) Utbyggeren av S3 får dermed en kostnad på 84,6 mill. kroner fordelt som vist av tabellen nedenfor: Entreprise ** ^/j^ Hp Kostnad ekskl. ^B grunnerverv Grunnervervskostitad s«/jhh må ^ f^ (mtu_20ll-kr) (mill_.^i/u-krj! Entreprise 2: Rundkjoring 11,6 15,0 26,6 Åsamyrane-Åsane senter, VR' ) Entreprise 3: Firefeltsveg mot 42,0 18,5 60,5 nord inkl. Salhusvegen SUM 87,1* *) Kostnader ekskl. grunnerverv er hentetfrakostnadsoverslag av Kostnaden for VR5 var i overslaget beregnet til 9,6 mill. kr, men løsningen er senere endret ved at rundkjøringen er hevet, kulverten under Åsane senter er utvidet og det er planlagt en ny kulvert under Åsamyrane. Det er anslått at tilleggskostnaden utgjør 2 mill. kr. Det bemerkes at grunnervervskostnaden er gitt COWI av Profier AS for VR5 og av Statens vegvesen for firefeltsvegen mot nord, se egen henvisning. **)Entrepriseinndeling fremgår av teikningfråcowi, se egen henvisning. I tillegg til ovennevnte vil utbyggeren av S3 måtte bære kostnader for oppgradering av vegnettet inne i planområdet, både i Idrettsvegen, i Myrdalsvegen og i flere kryss. \\cowl.net\projects\a025000v^028971\3_prosjektdokumenter\3.4 Rapporter\Notat01_03_Betydning av veganlegg.docx
8 cow EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN 5/5 5 Fylkeskommunen Kostnadene til hovedvegnett rundt Åsane senter, planområdene Sl og S3, bør ideelt sett være en samfunnsoppgave. En klassisk områdeutvikling av vegnettet som de fleste bykommuner i dag vil gjennomføre med bypakker/bompengefinansiering. Her legges imidlertid dette utbyggingsansvaret til en utbygger. Åsamyrane er nylig endret fra å være riksveg til å bli fylkesveg. I og med at Åsamyrane er fylkesveg, erfylkeskommunenvegholder. Utvikling av dette overbelastede vegnettet er per i dag ikke prioritert av fylkeskommunen. Fylkeskommunen har mulighet til å forplikte seg til å delta i prosjektet med et tilsagn om tilskudd/en kostnadsdeling for å få realisert prosjektet. Utbygger vil i så fall få refundert beløpet som må forskuteres på vegne av fylkeskommunen etter et antall år (riktig nok krone for krone, uten renteberegning og uten prisstigning). Utbygger bør kunne forvente atfylkeskommunenvil gi et vesentlig bidrag til utviklingen av det allerede overbelastede hovedvegnettet somfylkeskommunener eier av. Dette også på vegne av alle utbyggere i regionen som bidrar med trafikkskapende virksomhet, men som likevel slipper å delta i vegutbyggingen. Henvisninger: > Tegning X201 fra COWI (oppdrag ); Oversikt entrepriseinndeling, datert foreløpig > Notat fra Statens vegvesen; FV 564 Åsanemyren, Bergen kommune, Anslag, datert \\cowi.net\project5\a025000\a028971\3_prosjektdokumenter\3.4 Rapporter\Notat01_03_Betydning avveganlegg.docx
9
10 Notat Til: Planseksjonen Saksbehandler/lnnvalgsnr: Fra: EiendomSSeksjonen Henrik Thon Gundersen Kopi: Vår dato: Vår referanse: FV 564 Åsanemyren, Bergen kommune, Anslag 1. Forutsetninger; Dagens arealbruk - eller lovlig arealbruk etter gjeldende kommune- og/eller reguleringsplan legges til grunn. Det er gjort et ca anslag over 34 eiendommer og 30 grunneiere. Ved nærmere vurderinger av grunnlagsmaterialet vil dette kunne bli justert. Anslaget er vurdert ut til reguleringsgrensen på reguleringsplanene samt de endringer som antatt går utover formålsgrensene. Det er ikke tatt med eventuelle midlertidige anleggsområder. Det er ikke tatt høyde for eventuelle erstatninger som følge av søksmål etter naboloven fra eiendommer som ikke avstår areal eller rettigheter (det følger av naboloven at det skal tilkjennes erstatning for ulemper som overstiger den naborettslige tålegrensen). Det er ikke vurdert eventuelle kostnader vedrørende gjerdehold, installasjoner/underganger, leie av deponi eller lignende. Kostnader med støyskjerming, omlegging av adkomst/garasje/inngang blir ikke vurdert under dette punkt. Anslaget er vurdert under følgende element: - Næringseiendommer Stripeerverv boligeiendom Stripeerverv i LNF- område Sakskostnader ved eventuelt ekspropriasjon 2. Næringseiendommer; Flere næringseiendommer blir helt eller delvis berørt av reguleringsplanen. Gjennomføring av planen kanfåtil dels store konsekvenser for pågående drift på Shell bensinstasjon. Det er til dels usikre forhold vedørende eksisterende diesel automatstasjon, drift av vaskehall og gjennomkjøring for vogntog rundt stasjonen. Det verserer usikkerhet vedrørende vurdering av påfølgende konsekvenser for eiendommen med grunnlag i manglende detaljnivå på reguleringsplan samt tilgang til regnskap for bedriften. 3. Stripeerverv boligeiendommer; Erstatning for avståelse fra bebygde boligeiendommer blir utmålt etter det såkalte differanseprinsippet, dvs. differansen mellom eiendommens salgsverdi før og etter inngrepet. Erstatningen omfatter ikke gjerde, hekk, eventuelt andre tomteobjekter, midlertidig beslaglagt areal, klausulert areal med mer.
11 De berørte boligeiendommene berøres i større eller mindre grad, slik at anslått erstatning er et gjennomsnitt sett i forhold til inngrep på den enkelte eiendom. Reguleringsplanen medfører stenging og omlegging av flere avkjørsler. Det er ikke vurdert eventuell innløsning av boligeiendom på gnr. 190 bnr.26 som konsekvens av tiltakene. 4. Stripeerverv i LNF Areal satt av til LNF i gjeldende kommuneplan. Størrelsen på arealene er stipulert ved et generelt overslag med grunnlag i det foreløpige kartmaterialet ved reguleringsplan. 5. Saksomkostninger; Omfatter kostnader til skjønnsretten, egen advokat og grunneiers advokat. Det er bare tatt høyde for 1 runde i retten, dvs. at ved anke vil kostnadene stige. Antall parter er ukjent pr. dags dato. Dersom det er rundt 5 parter kan man anta at grunneierne samler seg rundt 1-2 advokater. 6. Oppsummering; Element Lav Sannsynlig Høy Sum kostnader erverv , , ,- Grunnerverv (5 dager pr. part) Oppmåling (3 dager pr. part) Offentlige gebyrer oppmåling Oppgjør Sum Forbehold; Det tas forbehold ved endringer av vurderingsgrunnlaget i løpet av prosessen. Vurdering av tilkomstveiene slik de fremstår med skråningsutslag er ikke vurdert da dette er under revurdering/avklaring. Mangler ved vedtatt reguleringsplaner medfører usikkerhet i vurderingsgrunnlaget. Grunnlaget for vurderingen er gjeldende priser i området og rettspraksis som vil kunne endre seg med tiden og forholdene. Medgått tid er stipulert utfra gjennomsnittlig antatt arbeidsmengde. Dette kan endres i forhold til kompleksitet fra prosjekt til prosjekt. Revisjon første utkast; Anslaget er revidert på blant annet følgende områder: Gnr/bnr. 189/388, 189/196 er tatt ut av anslaget. Deler av Gnr/bnr. 189/217 er tatt inn ved henvendelse. Revurdering av Bergen kommunes eiendommer med grunnlag i de signaler som er gitt i dialog med kommunen, september Revurdering av blant annet gnr/bnr. 189/121 samt eiendommer mot «nye Ikea» med grunnlag i endringene utenfor reguleringsplangrensene. Revurdering i forhold til oppmåling og kostnader ved offentlige gebyrer med grunnlag i kvalitet på reguleringsplan.
2 Dagens trafikksituasjon i Åsane
COWI COOP ÅSANE EIENDOM AS EFFEKT/BETYDNING AV VEGUTBYGGINGEN ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 www cowl.no INNHOLD 1 Innledning. 2 Dagens trafikksituasjon
DetaljerKostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. INNHOLD. Reguleringsplan for Åsane sentrum. 1 Sammendrag.
COOP ÅSANE EIENDOM AS OG ÅSENE SENTER DA Reguleringsplan for Åsane sentrum. Kostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. ADRESSE COWI AS Postboks Solheimsviken 5 Bergen
DetaljerKart med oversikt over avtalens parter og infrastrukturtiltak følger saken som vedlegg 1.
Byrådssak 1299 /13 Framforhandlet utbyggingsavtale mellom Bergen kommune og Arenabygg AS, Åsane Handel AS, Thon Åsane AS, Åsane Storsenter DA, Hordaland Fylkeskommune og Bergen kommune (som grunneier)
DetaljerTRAFI K K AN ALYS E RI S VO LL AN I CA I N N H OL D. 1 Innledning 2
IN GEBORG AAS VEG 4 TRAFI K K AN ALYS E RI S VO LL AN I CA ADRESSE COWI AS Otto Nielsens ve g 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim TLF +47 02694 WWW cowi.no N OTAT I N N H OL D 1 Innledning 2 2 Planområdet
DetaljerTrafikkanalyse Forutsatt simulatorsenter
Stavanger investering Reguleringsplan for Utsola Trafikkanalyse Forutsatt simulatorsenter Desember 2010 Norconsult AS, Hovedkontor Vestfjordgaten 4, 1338 Sandvika Telefon: 67 57 10 00 Telefax: 67 54 45
DetaljerNOTAT VEG OG TRAFIKK
NOTAT VEG OG TRAFIKK FORSLAG TIL REGULERINGSENDRING FOR LAKSEVÅG, NYGÅRDSLIEN. GNR. 149, BNR. 5 OG 29 MFL. Plannr. P. 425.01.00 FOR WALDE BOLIG AS MAGNUS HELLAND AS 09.08.2005 Revidert 09.04.2010 1 Innhold
DetaljerAVTALE MELLOM BERGEN KOMMUNE OG STATENS VEGVESEN
Saksnr: 201107449-180 Saksbehandler: ELTO Delarkiv: ESARK-510 Dato: 29. april 2013 AVTALE MELLOM BERGEN KOMMUNE OG STATENS VEGVESEN REALISERING AV VEGTILTAKENE VR5, V6, VR4 OG V8, JF REGULERINGSPLANENE
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR KRYSSET FV84 FURNESVEGEN X FV58 NYDAL - SLUTTBEHANDLING
RINGSAKER KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR KRYSSET FV84 FURNESVEGEN X FV58 NYDAL - SLUTTBEHANDLING Sluttbehandles i: Kommunestyret Fordeling: * ArkivsakID.: JournalpostID.: Arkiv: Saksbehandler: 13/3338 13/26516
DetaljerNY SKULE I ÅSANE. UTBYGGINGSAVTALE I SAMBAND MED REGULERINGSPLAN.
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Økonomiavdelinga Eigedomsseksjonen Arkivsak 201002106-7 Arkivnr. 171 Saksh. Haavardtun, Helge Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 31.01.2013 NY SKULE I ÅSANE. UTBYGGINGSAVTALE I SAMBAND
DetaljerInnholdsfortegnelse. Trafikkanalyse Reguleringsplan hotell Vingen Hotell Vingen, Bergen lufthavn. BGO Bygg as. Notat. 1 Bakgrunn. 1.
BGO Bygg as Trafikkanalyse Reguleringsplan hotell Vingen Hotell Vingen, Bergen lufthavn Notat COWI AS Grensev 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn
DetaljerNotat. Statens vegvesen Region vest. Til: Stian Hadland. Fra: Kopi: Dato: 01. November 2013. Emne: Grannessletta. Kryssing Grannessletta nord
Notat Til: Fra: Statens vegvesen Region vest Stian Hadland Kopi: Dato: 01. November 2013 Emne: Grannessletta Kryssing Grannessletta nord Det er satt i gang regulering av utvidelse for gang- og sykkelvegen
DetaljerTrafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange
Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 Kolomoen - Kåterud R A P P O R T Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:15.12.2011
DetaljerOmrådeplan for Tempe, Valøya og Sluppen Virkemidler og strategi for plangjennomføring kommunens rolle
Eierskapsenheten Områdeplan for Tempe, Valøya og Sluppen Virkemidler og strategi for plangjennomføring kommunens rolle Virkemidler for gjennomføring Planen viser at det er behov for betydelige investeringer
DetaljerTRAFIKKVURDERING HØNEFOSS INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1
TRAFIKKVURDERING HØNEFOSS KAPASITETSBETRAKTNINGER: "ARNEGÅRDSVEGEN X OSLOVEGEN X HVERVENKASTET" ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning
DetaljerKommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole
Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata 29.6.2016 Åpent møte på Øren skole 1 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen
DetaljerHva skjer når Statens vegvesen erverver grunn? Samplan 2014-15 Plantorget
Hva skjer når Statens vegvesen erverver grunn? Samplan 2014-15 Plantorget Hovedpunkt: Noen begrep til å begynne med Når kan Vegvesenet erverve grunn? Skjematisk oversikt over hvordan grunnervervet skjer
DetaljerStatens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,
DetaljerTil: Eidsvoll kommune Fra: Advokatfirmaet Mageli ANS v/christian Piene Gundersen Dato:
Til: Eidsvoll kommune Fra: Advokatfirmaet Mageli ANS v/christian Piene Gundersen Dato: 28.11.2018 Emne: Vurdering av mulig ekspropriasjon gnr 11 bnr 60 og 179 1. Innledning I dette notatet gis det en oversikt
Detaljer0437/40/97 - NORD-ØSTERDAL VIDEREGÅENDE SKOLE - UTBYGGINGSAVTALE MED GRUNNLAG I REGULERINGSPLAN FOR NORD-ØSTERDAL VIDEREGÅENDE SKOLE- SJUKEHUS ARKIV
Saknr. 12/6097-15 Saksbehandler: Hilde Merete Godager 0437/40/97 - NORD-ØSTERDAL VIDEREGÅENDE SKOLE - UTBYGGINGSAVTALE MED GRUNNLAG I REGULERINGSPLAN FOR NORD-ØSTERDAL VIDEREGÅENDE SKOLE- SJUKEHUS ARKIV
DetaljerTrafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune
Notat Trafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune Frydenlundveien J. Gaute Taarneby Versjon 2 10. august 2018 1 Innledning... 2 2 Turproduksjon... 2 3 Adkomst og trafikktiltak... 3 AS Civitas By-, miljø-
DetaljerVURDERING AV GANG- /SYKKELTRAFIKK OVER GJERDRUMSVEGEN INNHOLD. 1 Bakgrunn. 1 Bakgrunn 1. 2 Dagens situasjon 2
ULLENSAKER KOMMUNE VURDERING AV GANG- /SYKKELTRAFIKK OVER GJERDRUMSVEGEN ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Bakgrunn 1 2 Dagens situasjon
DetaljerSAKSFREMLEGG. Parsell 1 strekker seg fra Felleskjøpet og fram til kryss Bossekopveien/Strandveien, en strekning på ca. 550 meter.
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 14/2288-16 Arkiv: PLNID 20140003 Saksbehandler: Håvard Alexander Hagen Sakstittel: VEDTAK DETALJREGULERING AV GANG OG SYKKELVEG LANGS STRANDVEIEN, BOSSEKOPVEIEN OG KIRKEBAKKEN
DetaljerRekkefølgebestemmelser i kommuneplanens arealdel. Tiltak som skal avhjelpe trafikkutfordringer i og til Innbygda i «høysesong»
Rekkefølgebestemmelser i kommuneplanens arealdel Tiltak som skal avhjelpe trafikkutfordringer i og til Innbygda i «høysesong» Kommuneplanens arealdel Revidert februar 2014 I forrige arealplan lå det inne
DetaljerKROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
DetaljerKonsekvens for bebyggelse og bomiljø Veglinjen er noe justert i forhold til kommunedelplanen for å tilpasse den bedre til byplan og bebyggelsen.
INFORMASJON OM PROSJEKT RINGGATAS FORLENGELSE Forlengelsen av Ringgata vil gi en sammenhengende ringveg i ytterkant av sentrumsbebyggelsen. Forlengelsen betyr ny veg fra Vangsvegen ved CC til Stangevegen
DetaljerVurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes Øst
Til: Fra: Sandnes kommune Norconsult AS Dato: 2014-02 - 19 Kommunedelplan for byutviklingsretningen Sandnes Øst Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes
DetaljerUtkast til. Utbyggingsavtale. mellom. Akershus fylkeskommune (AFK) og Asker kommune (AK), i fellesskap benevnt «Partene»,
Utkast til Utbyggingsavtale mellom Akershus fylkeskommune (AFK) og Asker kommune (AK), i fellesskap benevnt «Partene», for å samordne gjennomføring av byggeprosjekter i «Risenga-området» 1. Bakgrunn og
DetaljerTRAFIKKANALYSE JØLSEN MILJØPARK INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1
AF DECOM AS TRAFIKKANALYSE JØLSEN MILJØPARK ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 2 Referansesituasjon 0-alternativet 2 2.1 Eksisterende
DetaljerDeres ref. Deres brev av: Vår ref. Emnekode Dato /94 ESARK HHBJ
ETAT FOR BYGGESAK OG PRIVATE PLANER SEKSJON FOR PRIVATE PLANER Allehelgens gate 5 Postboks 7700, 5020 Bergen Telefon 55 56 63 10 Telefaks 53 03 15 89 postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no www.bergen.kommune.no
DetaljerSANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6.
SANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6. OKTOBER 2014 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Næringsområde
DetaljerVURDERING AV UTTALELSER VED VARSEL OM UTVIDELS AV PLANGRENSE. PlanID: 0605_428. Detaljregulering for Nedre Klekkenhagen
Mal sist revidert 10.12.2018 VURDERING AV UTTALELSER VED VARSEL OM UTVIDELS AV PLANGRENSE PlanID: 0605_428 Detaljregulering for Nedre Klekkenhagen Liste over uttalelser Nr Navn Dato 1 Buskerud Fylkeskommune
DetaljerForslagstiller: Byborg Eiendom as. Plankonsulent: Trafikkanalyse
Forslagstiller: Byborg Eiendom as Plankonsulent: Trafikkanalyse Folldalen gnr 120 bnr 10 m.fl Dato: 1.2.2015 1 Innholdsfortegnelse 2 1. INNLEDNING 3 1.1. DEFINISJONER 3 1.1.1 ÅDT 3 1.1.2 TURPRODUKSJON
DetaljerRegion øst Brukonferansen 12.november 2018
Region øst Brukonferansen 12.november 2018 v/ Svein Røed, Prosjektdirektør v/ regionvegsjef Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst - fra storbytrafikk til øde høyfjellsveger Region øst omfatter: Østfold,
DetaljerSaksframlegg. Søknad om dispensasjon for midlertidig rundkjøring - Linnegrøvan / Hølleveien - GB 201/16
Søgne kommune Arkiv: 201/16 Saksmappe: 2015/2253-39324/2015 Saksbehandler: Terje Axelsen Dato: 23.11.2015 Saksframlegg Søknad om dispensasjon for midlertidig rundkjøring - Linnegrøvan / Hølleveien - GB
DetaljerTrafikale konsekvenser Ha07/Ha08
Block Watne AS og Kruse Smith Eiendom AS Trafikale konsekvenser Ha07/Ha08 127-150 boliger i Kyrkjeveien 2013-08-12 Oppdragsnr.: 5131497 1 20130910 Utarbeidet TOst KjMed LaNie Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet
DetaljerOppdragsgiver: Statens vegvesen Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato:
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 529146 Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato: 2014-04-25 Skrevet av: Richard Wigestrand Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING AV ADKOMSTMULIGHETER
DetaljerHunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS. Trafikkanalyse
Hunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS Trafikkanalyse Oktober 2012 Utgivelsesdato Oktober 2012 Saksbehandler Vibeche Håheim Kind Kontrollert av Roar Oliver Godkjent av Knut Balke Signaturer Status
DetaljerRegionmøte Nedre Romerike 26. april Nils Karbø
Regionmøte Nedre Romerike 26. april 2019 Nils Karbø Nye fartsgrensekriterier og systematisk gjennomgang av fartsgrenser Dekkelegging 2019 Planer Romerike 2019 Trygging av skoleveger Trygging av skoleveger
DetaljerUTBYGGINGSAVTALE STUBBENGMOEN, FORELØPIGE DRØFTINGER
Arkivsaksnr.: 13/706-7 Arkivnr.: Saksbehandler: Rådgiver politikk og samfunn, Anne Grønvold UTBYGGINGSAVTALE STUBBENGMOEN, FORELØPIGE DRØFTINGER Hjemmel: Plan- og bygningsloven Rådmannens innstilling:
DetaljerTor Harald Tusvik tor.harald.tusvik@hamar.kommune.no www.hamar.kommune.no/utbyggingsavtaler
Utbyggingsavtaler Erfaringer i Hamar kommune Kommunens rolle og erfaringer med utbyggingsavtaler i bebygde og ubebygde områder med en eller flere grunneiere Tor Harald Tusvik tor.harald.tusvik@hamar.kommune.no
DetaljerTRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 2.1 Planområdet 2 2.2 Trafikktellinger
Detaljer1 Innledning... 2. 2 Områdets plassering og adkomst... 2. 3 Dagens trafikk... 3. 4 Turproduksjon fremtidig situasjon... 5
Oppdragsgiver: Eiendomsselskapet BRT AS Oppdrag: 534758 KU Langmoan næringsområde Oppdragsleder: Lars A. Uttakleiv Dato: 2014-05-26 Skrevet av: Marthe Fuglesang og Anne-Lise Sæther Kvalitetskontroll: Geir
DetaljerBussveien fv. 44 Kvadrat-Ruten: Vurdering av scenarioer for Strandgata sør
Dato: 13.12.2018 Bussveien fv. 44 Kvadrat-Ruten: Vurdering av scenarioer for Strandgata sør Oppgavebeskrivelse: Det pågår for tiden vurderinger om kutt i kostnader for Bussvei-prosjektet. Et av tiltakene
Detaljer11. MARS 2019 BESKRIVELSE AV TILTAK OG BEREGING AV KOSTNADER VEDLEGG 2
11. MARS 2019 BESKRIVELSE AV TILTAK OG BEREGING AV KOSTNADER VEDLEGG 2 Innhold 1 Innledning... 3 2 Tiltak nr. 1 Utviding av Holdebakken høydebasseng... 4 2.1 Beskrivelse av tiltak... 4 2.2 Kostnader...
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 5 Arkivsak: 07/1217-78 SAMLET SAKSFRAMSTILLING REGULERINGSPLAN MARTODDEN UTBYGGINGSAVTALER Saksbehandler: Tor Harald Tusvik Arkiv: L12 Saksnr.: Utvalg Møtedato 162/07 HAMAR FORMANNSKAP 22.08.2007
DetaljerTRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens trafikksituasjon, 2012 2
DetaljerSørum kommune - Frogner stasjon - adkomstløsning - uttalelse til nytt offentlig ettersyn - melding om vedtak
SENTRALADMINISTRASJONEN Sørum kommune Postboks 113 1921 SØRUMSAND Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Julie Aaraas 08.02.2012 2011/15042-16/12365/2012 EMNE L12 Telefon 22055669 Deres
DetaljerHurum kommune Arkiv: L12
Hurum kommune Arkiv: L12 Saksmappe: 2017/790 Saksbehandler: Hiwa Suleyman Dato: 16.08.2017 A-sak.Førstegangsbehandling - forslag til reguleringsplan for gang- og sykkelvei langs Åsheimveien og omregulering
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/815-12 Dato: 25.05.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 20.06.2019 KS-/ Utvalg for plan
Detaljerrv. 4 Miljøgate Gran Prosjektgjennomføring Oppstart regulering Åpent møte Lidskjalv 1/2-12 Gran grense Jaren Tiltak på avlastet vegnett
Gran grense Jaren Tiltak på avlastet vegnett rv. 4 Miljøgate Gran Prosjektgjennomføring Statens vegvesen Region øst Vegavdeling Oppland + Prosjekt Vestoppland Reguleringsplan for miljøgate i Gran sentrum
DetaljerEmne: Trafikkanalyse- endrede forutsetninger fra 2011 til 2016
Til: ÅF Reinertsen v/ Anders Platou Kopi til: Fra: Hjellnes Consult as v/ Anders Arild Dato: 17. november 2016 Prosjekt: 20160241 Skoklefald Emne: Trafikkanalyse- endrede forutsetninger fra 2011 til 2016
DetaljerPLANBESKRIVELSE. Statens Vegvesen Region Sør. Planbeskrivelse i forbindelse med detaljplan 20.02.2007. Forslagstiller: Statens Vegvesen
Statens Vegvesen Region Sør PLANBESKRIVELSE Rv35 GS-kulvert Nakkerud Planbeskrivelse i forbindelse med detaljplan Side 1 av 10 Innhold: Side: 1 ORIENTERING...3 1.1 FREMLAGT PLANMATERIALE...3 2 TIDLIGERE
DetaljerInnholdsfortegnelse. Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde. Notat ang adkomst til delområdene. BF1 og BF2. PK Hus
PK Hus Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde COWI AS Dyrmyrgata 27 3611 Kongsberg Telefon 02694 wwwcowino Notat ang adkomst til delområdene BF1 og BF2 Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn og eksisterende
DetaljerUttale til melding om oppstart av planarbeid - Ytrebygda, gnr. 111 bnr. 83 mfl., Kokstadvegen felt I/L2 Øst - planid Bergen kommune
Multiconsult ASA - Bergen Nesttunbrekka 99 5221 NESTTUN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Kristina Ebbing Wensaas / 17/95884-10 616981 29.11.2017
DetaljerFana, gnr. 13 m.fl.. Områdeplan Paradis, arealplan-id Mindre endring vedrørende rekkefølgebestemmelsene
BYRÅDET Byrådssak /17 Saksframstilling Vår referanse: Klikk her for å skrive inn tekst. Fana, gnr. 13 m.fl.. Områdeplan Paradis, arealplan-id 60760000 Mindre endring vedrørende rekkefølgebestemmelsene
DetaljerFylkeskommunal forskuttering av finansieringsbehov i Bypakke Nedre Glomma
Arkivsak-dok. 16/07975-13 Saksbehandler Laila Vestby Saksgang Møtedato Sak nr. Formannskapet 2015-2019 15.02.2018 Bystyret 2015-2019 01.03.2018 Fylkeskommunal forskuttering av finansieringsbehov i Bypakke
DetaljerTRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16
Beregnet til Timb Eiendom AS Dokument type Trafikkanalyse Dato Mars, 2017 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 Revisjon Dato 2017/03/02 Utført av DABJ Kontrollert av LITH Godkjent av DABJ
DetaljerTRAFIKKVURDERING ESKELUND
RYGGE KOMMUNE TRAFIKKVURDERING ESKELUND ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 2 Dagens situasjon 1 3 Om prosjektet 2
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Beboere i Hagakollen, Hagaveien og Reistadlia Forslag til kommunedelplan 31.03.2016 Gjeldende rammer og premisser Nasjonale føringer Retningslinjer for planlegging av riks- og fylkesveger
Detaljer1 Innledning Alternativ lokalisering av kryss ved Meieriet Internvegnett Eksisterende lokalisering...3
Oppdragsgiver: Rogaland Fylkeskommune Oppdrag: 524664 Karmsundgata Haugesund - kommunedelplan Dato: 2013-11-14 Skrevet av: Bergljot Anda Kvalitetskontroll: Martin Mitchell, Ivar Fett KRYSSLØSNING MEIERIET
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune. IVAR LYKKES VEG 1 OPPFØLGING AV BYSTYRETS VEDTAK Arkivsaksnr.: 04/13329 Saksbehandler: Kjell Ivar Kjølhamar
Saksframlegg IVAR LYKKES VEG 1 OPPFØLGING AV BYSTYRETS VEDTAK 27.10.05 Arkivsaksnr.: 04/13329 Saksbehandler: Kjell Ivar Kjølhamar Forslag til vedtak Bygningsrådet anbefaler at reguleringsplan (vedlegg
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING
RINGSAKER KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING Sluttbehandles i: Kommunestyret ArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler:
DetaljerSaksprotokoll. Saksprotokoll - Detaljregulering av krysset Tungasletta, ramper til/fra E6, sluttbehandling
Saksprotokoll Utvalg: Bystyret Møtedato: 26.01.2017 Sak: 11/17 Tittel: Saksprotokoll - Detaljregulering av krysset Tungasletta, ramper til/fra E6, sluttbehandling Resultat: Behandlet Arkivsak: 15/63166
DetaljerTrafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt
Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:16.05.2012 Innhold
DetaljerVURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2
Oppdragsgiver: Øster Hus Tomter AS og Sandnes Tomteselskap KF Oppdrag: 531796 Detaljregulering Frøylandsparken Dato: 2015-03-27 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Kjerlaug Marie Kuløy VURDERING
DetaljerUTBYGGINGSAVTALE - GORD AS - SENTRUMSKVARTALET GOL AS
UTBYGGINGSAVTALE - GORD AS - SENTRUMSKVARTALET GOL AS 1.0 Avtaleparter Denne avtalen er mellom Gol kommune org. nr. 00964952612 (senere kalt kommunen) og Gord AS org. nr. 988933783 og Sentrumskvartalet
DetaljerSaksframlegg. Detaljregulering, fortau Wilses vei-arnoldts vei, gnr. 25 bnr. 1 m.fl. 1. gangs behandling før høring og offentlig ettersyn
Saksframlegg Detaljregulering, fortau Wilses vei-arnoldts vei, gnr. 25 bnr. 1 m.fl. 1. gangs behandling før høring og offentlig ettersyn Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Bente Sand FA-L13 17/445 Saksnr Utvalg
DetaljerNOTAT SØREIDE PANORAMA VURDERING AV ALTERNATIVE ADKOMSTLØSNINGER. Til: Bjarne Aardal Bergen Utbygging AS. Fra: Kjetil Tepstad. Kopi til: BAKGRUNN
NOTAT K O M P A S 5345 notat adkomstalternativer.doc Side 1 (6) Vår ref.: 5345 / Bergen, 2006-02-02 Til: Fra: Bjarne Aardal Bergen Utbygging AS Kjetil Tepstad Kopi til: SØREIDE PANORAMA VURDERING AV ALTERNATIVE
DetaljerMetrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg
Metrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg Saken handler om: Trase over Lade gjennom Haakon VII s gate er vedtatt i rutestrukturprosjektet, behandlet i bystyret og fylkestinget april 2016. Saken ønsker
Detaljer487R Vestsiden ungdomsskole, Kongsberg kommune - Kunngjøring og varsel om oppstart av planarbeid
Til berørte parter ADRESSE COWI AS Kongens Gate 12 3611 Kongsberg TLF +47 02694 WWW cowi.no 487R Vestsiden ungdomsskole, Kongsberg kommune - Kunngjøring og varsel om oppstart av planarbeid DATO 17. november
DetaljerRønvikveien 71 - Trafikkutredning
Rønvikveien 71 - Trafikkutredning 1 Innledning Norconsult er engasjert av Rønvikveien utvikling AS for å gjøre en trafikkvurdering i forbindelse med utvidelse av dagens butikk og tilrettelegging for nye
DetaljerFv 109 Alvim - Torsbekkdalen. Vurdering av GS-løsninger initiert av Sarpsborg kommune INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1.
STATENS VEGVESEN REGION ØST Fv 109 Alvim - Torsbekkdalen. Vurdering av GS-løsninger initiert av Sarpsborg kommune ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no
DetaljerSaksopplysninger Gjeldende reguleringsplan Områderegulering for Mastemyr næringspark, , vedtatt med bestemmelser.
SAMFUNNSUTVIKLING 0217-2009006. Endring og oppheving av reguleringsplan etter plan- og bygningsloven 12-14 SAKSUTREDNING Saksopplysninger Gjeldende reguleringsplan Områderegulering for Mastemyr næringspark,
DetaljerTRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 2.1 Planområdet 2 2.2 Trafikktellinger
DetaljerUTBYGGINGSAVTALE - GORD AS - SENTRUMSKVARTALET GOL AS
UTBYGGINGSAVTALE - GORD AS - SENTRUMSKVARTALET GOL AS 1.0 Avtaleparter Denne avtalen er mellom Gol kommune org. nr. 00964952612 (senere kalt kommunen) og Gord AS org. nr. 988933783 og Sentrumskvartalet
DetaljerUllensaker kommune Regulering
Ullensaker kommune Regulering SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 107/14 Hovedutvalg for overordnet planlegging 19.05.2014 MINDRE ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR JESSHEIM VEST - ROMSAAS Vedtak Hovedutvalget
DetaljerEndelig referat fra meklingsmøte - Reguleringsplan for Leknessletta, Vestvågøy kommune
«MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» Saksb.: Egil Johansen e-post: fmnoejo@fylkesmannen.no Tlf: 75 53 16 19 Vår ref: 2006/9054 Deres ref: «REF» Vår dato: 22.08.2014 Deres dato: «REFDATO» Arkivkode:
DetaljerTR AFI K K VU R D E RI N G S TR AN D P AR K E N LI L L E H A M M E R
LILLEH AM M ER STRAN DPA RK AN S TR AFI K K VU R D E RI N G S TR AN D P AR K E N LI L L E H A M M E R ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim TLF +47 02694 WWW cowi.no
DetaljerTrafikkanalyse Moengården vest
Trafikkanalyse Moengården vest Innledning Nordplan AS har tidligere utarbeidet reguleringsplan for Nordøyrane sør for Fargarelva. I den forbindelse ble det utarbeidet trafikkanalyse etter at Statens vegvesen
DetaljerSaksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan
STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: 82/1 Arkivsaksnr: 2013/2686-2 Saksbehandler: Anniken Hastadklev Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan 82/1 - Storvikavegen, dispensasjon fra rekkefølgekrav i reguleringsplan
DetaljerOM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ
OM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ Om 20 år har Tromsøs befolkning økt fra 68.000 til 85.000 mennesker, og biltrafikken vil i samme tidsrom øke 20%. Dette krever både boligutbygging og smarte trafikktiltak.
DetaljerReguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon TUNGENESMØTET SEP.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer
Reguleringsplan E39 Smiene-Harestad TUNGENESMØTET SEP.2014 Prosjektpresentasjon Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer , reguleringsplan Organisasjon Statens vegvesen er byggherre. Tor Geir
DetaljerOppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04
Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud
Detaljer1-239 Planbeskrivelse Kvislabakken barneskole og barnehage, reguleringsendring busslomme og parkering
STJØRDAL KOMMUNE Planbeskrivelse for plan nr. 1-239, Kvislabakken barnehage og barneskole, parkering og busslomme, mindre reguleringsendring Beliggenhet og eieroversikt Planområdet omfatter Vikanvegen
DetaljerGANGBRO OVER FANAVEIEN
Byrådsavdeling for byutvikling Etat for byggesak og private planer Postboks 7700 5020 BERGEN Ved: Malvin Klementsen ASPLAN VIAK AS, BERGEN Pb 2304 Solheimsviken 5824 Bergen Telefon: 55 59 67 00 Telefaks:
DetaljerPlan- og næringsutvalget sender saken tilbake til administrasjonen.
Etter adresseliste. ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 12. januar 2016 SIDE 1/7 REF jola OPPDRAGSNR A068964 Fornyet varsel
DetaljerInnholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon
DetaljerUTBYGGINGSAVTALE. Mellom Gjerdrum kommune og Vestvang AS. for. 42 bnr. 95 i Gjerdrum kommune
UTBYGGINGSAVTALE Mellom Gjerdrum kommune og Vestvang AS for 42 bnr. 95 i Gjerdrum kommune 1 PARTER Følgende avtale er inngått mellom: Navn: Gjerdrum kommune Org.nr.: 864 949 762 heretter betegnet som «GK»
DetaljerGJERDRUM KOMMUNE. Løpenr/arkivkode 4261/2014-39/43 15.05.2014 SAKSFRAMLEGG
GJERDRUM KOMMUNE Løpenr/arkivkode Dato 4261/2014-39/43 15.05.2014 Saksbehandler: Kai Øverland Detaljplan for Ask Vestre gnr/bnr 39/48 mfl SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato 37/14 Formannskapet 04.06.2014
DetaljerReguleringsplan. E6 Skaumsvingen - Berkåk Gang- og sykkelveg Parsell: Prosjekt: TEKNISKE TEGNINGER. Rennebu kommune. Ev06_hp04_km 08,270 til km 09,400
Reguleringsplan Prosjekt: E6 Skaumsvingen - Berkåk Gang- og sykkelveg Parsell: Ev06_hp04_km 08,270 til km 09,400 TEKNISKE TEGNINGER Rennebu kommune Region midt Ressursavdelingen Dato:20.10.2011 Innholdsfortegnelse
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune. Utbygging Havstad Arkivsaksnr.: 03/22546
Saksframlegg Utbygging Havstad Arkivsaksnr.: 03/22546 Forslag til vedtak: 1. Formannskapet gir sin tilslutning til å sluttforhandle nødvendige avtaler for et område på Havstad for å tilrettelegge for utbygging
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 2012102 SYKKELSTAMVEGEN DELSTREKNING KOMMUNEGRENSE MED STAVANGER TIL SMEAHEIA
REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 2012102 SYKKELSTAMVEGEN DELSTREKNING KOMMUNEGRENSE MED STAVANGER TIL SMEAHEIA Datert 6.12.2013... 1 Formål med reguleringsplanen 1.1 Formål Formålet
DetaljerFv Uttale - Reguleringsplan for nytt bustadfelt B1 i Fiksdal - Vestnes kommune
Vestnes kommune Rådhuset 6390 VESTNES Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Jonas Solheim / 71274112 16/88120-7 4167/2017 08.05.2017 2013/352-0
DetaljerSaksframlegg. Detaljregulering av Vestre Være, del av gnr/bnr 26/2 m.fl., innfartsparkering, r , sluttbehandling
Saksframlegg Detaljregulering av Vestre Være, del av gnr/bnr 26/2 m.fl., innfartsparkering, r20170002, sluttbehandling Arkivsaksnr.: 16/23290 Forslag til innstilling: Bystyret vedtar forslag til detaljregulering
DetaljerNotat. Dato: Til: Fra: Tema: E6 Kolomoen-Moelv: Uthus-krysset, Brumunddalkrysset. Arkiv: 00/00 Offentlig: Ja / nei, hjemmel BAKGRUNN SAK
Notat Dato: 2017-01-11 Til: Regionalt Planforum Fra: Nye Veier AS Tema: E6 Kolomoen-Moelv: Uthus-krysset, Brumunddalkrysset og Moelv-krysset Arkiv: 00/00 Offentlig: Ja / nei, hjemmel BAKGRUNN Nye Veier
DetaljerVarsel om oppstart av arbeid med detaljert reguleringsplan for eiendom 108/478 m.fl., Sjøskogenveien 2, Vinterbro
Vi setter SPOR www.spor.no Til berørte naboer og etater Deres ref.: Vår ref : 140815 Prosjekt: Sjøskogenvn 2, Vinterbro Dato: 15. august 2014 Sak: Regulering Saksbeh.: Aashild Mariussen Varsel om oppstart
DetaljerUttalelse til reguleringsplan for Strandparken i Lillehammer kommune - offentlig ettersyn. Innsigelse
Fylkesmannen i Oppland Postboks 987 2626 LILLEHAMMER Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Randi Sira / 61271232 17/141487-3 04.10.2017 Vegavdeling
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Åpent møte 13 og 14 april Forslag til kommunedelplan 13.04.2016 E18 stadig på dagsorden 1994 Vestkorridoren, KU fase 1 (omfattet jernbane og vei) 2002 Vestkorridoren, KU fase 2 (omfattet
DetaljerNOTAT. Hvitstenveien 280 Trafikkutredning BAKGRUNN. Hovedkonklusjon
NOTAT Til: Werner Isaksen, Quatro Invest AS Kopi Karen Rognstad, LPO arkitekter AS Fra: Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato: 10.6.2010 Hvitstenveien 280 Trafikkutredning BAKGRUNN Quatro Invest AS planlegger
DetaljerNOTAT 1 INNLEDNING INNHOLD
Oppdragsgiver: Uno-X Automat AS Oppdrag: 535339. Veg og trafikk. Del: Veg- og trafikk Dato: 2015-02-19 Skrevet av: Olav Schou Knutsen Kvalitetskontroll: INNHOLD INNHOLD... 1 1 Innledning... 1 2 Eksisterende
Detaljer