Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole"

Nils Sunde
7 år siden
Visninger:

1 Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole 1

2 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen fra planlegging til bygging Hva et planprogram er Hva står i planprogrammet Hvordan dette berører dere og hvordan dere kan påvirke Spørsmål, synspunkt og innspill 2

3 Fv. 283 Rosenkrantzgata Planprosess: Kommunedelplan med Konsekvensutredning Planprogram, konsekvensutredning og kommunedelplan Reguleringsplan Byggeplan Anbudskonkurranse Bygging I Planprogrammet bestemmer hva som skal planlegges og utredes til det politiske beslutningsgrunnlaget Kommunedelplanen viser alternativene til hvordan vegen kan utformes og konsekvensene for de ulike alternativene Planen avklarer ikke endelig omfang av tiltaket, men en korridor som blir båndlagt og som ikke gir juridisk rett til innløsning av eiendom Statens vegvesen anbefaler og Drammen kommunes politikere vedtar alternativ Planprogrammet er første skritt i prosessen med å lage kommunedelplan med konsekvensutredning 3

4 Fv. 283 Rosenkrantzgata Planprosess: Reguleringsplan Planprogram, konsekvensutredning og kommunedelplan Reguleringsplan Byggeplan Anbudskonkurranse Bygging I Reguleringsplanen detaljeres alternativet som er vedtatt i kommunedelplanen Reguleringsplanen fastlegger nøyaktig hvor vegen med tilhørende tiltak skal ligge Det blir klart hvor tett vegen kommer på bygninger og hva som må innløses Reguleringsplanen vedtas av Drammen kommune 4

5 Fv. 283 Rosenkrantzgata Planprosess: Byggeplan Planprogram, konsekvensutredning og kommunedelplan Reguleringsplan Byggeplan Anbudskonkurranse Bygging Plan for byggingen av gata Grunnerverv skjer vanligvis parallelt med byggeplanleggingen og en del av forhandlingene kan dreie seg om grunneiers ønsker for hva slags løsninger som skal bygges i overgangen mellom eiendom og veganlegg 5

6 Fv. 283 Rosenkrantzgata Grunnerverv Grunnerverv Når en utbygger må skaffe seg grunn og rettigheter av grunneiere for å gjennomføre en utbygging kalles det grunnerverv. Grunnervervsprosessen Hvordan prosessen foregår er i stor grad lov- og regelstyrt. Prosessen starter når omfanget av eiendomsinngrepene er avklart, dvs at prosessen normalt starter først når det foreligger en godkjent reguleringsplan for utbyggingen. Alle berørte grunneiere vil bli kontaktet direkte når denne prosessen starter. 6

7 Fv. 283 Rosenkrantzgata Planprosess: Bygging Planprogram, konsekvensutredning og kommunedelplan Reguleringsplan Byggeplan Anbudskonkurranse Bygging av veg utføres ikke av Statens vegvesen men av entreprenørfirma som gir tilbud og konkurrerer om å få bygge vegen Statens vegvesen er byggherre Bygging 7

8 Fv. 283 Rosenkrantzgata Hva et planprogram er Fastsette rammer og formål med prosjektet Fastsette hvilke vegløsninger som skal utredes Fastsette hvilke konsekvenser som skal utredes Redegjøre for planprosess og muligheter til medvirkning Drammen kommune har vedtatt at forlaget til planprogram legges ut på offentlig høring. Planprogrammet fastsettes av Drammen kommune 8

Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn,

nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før E134

gående og syklende er ikke sammenhengende Gata oppleves som en barriere

9 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før E134 Strømsåstunellen åpnet Viktigste kollektivtraseen i Drammen vest Tilbud til gående og syklende er ikke sammenhengende Gata oppleves som en barriere Stedvis stort forfall Mange ulykker, spesielt kryssene Trafikkavvikling er ikke optimal 9

Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme

10 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før E134 Strømsåstunellen åpnet Viktigste kollektivtraseen i Drammen vest Tilbud til gående og syklende er ikke sammenhengende Gata oppleves som en barriere Stedvis stort forfall Mange ulykker, spesielt kryssene Trafikkavvikling er ikke optimal 10

11 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før E134 Strømsåstunellen åpnet Viktigste kollektivtraseen i Drammen vest Tilbud til gående og syklende er ikke sammenhengende Gata oppleves som en barriere Stedvis stort forfall Mange ulykker, spesielt kryssene Trafikkavvikling er ikke optimal 11

12 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før E134 Strømsåstunellen åpnet Viktigste kollektivtraseen i Drammen vest Tilbud til gående og syklende er ikke sammenhengende Gata oppleves som en barriere Stedvis stort forfall Mange ulykker, spesielt kryssene Trafikkavvikling er ikke optimal 12

13 13

14 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Målsettinger for prosjektet Hovedmål: 1. Sikre en best mulig løsning som gir en effektiv og sikker kollektivtransport til og fra Drammen sentrum gjennom Rosenkrantzgata, samt sikre at øvrige trafikantgrupper får et attraktivt og sikkert tilbud langs og på tvers av strekningen, jfr. mål i Areal- og transportplan for Buskerudbyen. 2. Sikre riktige rammebetingelser for etablering av teknisk infrastruktur og overvannshåndtering som gir varige, miljøvennlige og robuste løsninger. 14

15 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Varslingsområde 15

16 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Føringer Nullvisjonen for skadde og drepte i trafikken Statlige føringer Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging Rikspolitiske retningslinjer og føringer i lovverk som legges til grunn Overordnede planer Areal- og transportplan for Buskerudbyen Regional planstrategi for Buskerud og Fylkesvegstrategi Kommuneplanens arealdel , planbeskrivelse, (vedtatt ) Tidligere planlegging Sambruksfelt Rosenkrantzgata Mulighetsstudie 2014 Forhold til andre planer Forhold til pågående planprosesser Forslag til Buskerudbypakke2 16

Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Grunnlag for å vurdere valg av løsninger Antatt åpningsår: 2027 Dimmensjoneringsår: 2048 Gata skal ha fire felt hvor to er forbeholdt

17 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Grunnlag for å vurdere valg av løsninger Antatt åpningsår: 2027 Dimmensjoneringsår: 2048 Gata skal ha fire felt hvor to er forbeholdt kollektivtrafikk Sammenhengende og separate traseer for alle trafikantgrupper i Rosenkrantzgata, evt. i parallelt vegnett for sykkel Trafikkanalyser i konsekvensutredningen vil gi grunnlag for å anbefale å etablere Rosenkrantzgata som gate eller veg 17

detaljer. Rør og ledninger skal legges i arealer utenfor kjørebanen.

18 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Planprogram overvann og teknisk infrastruktur Vurderinger fra Mulighetsstudie 2014 legges til grunn Kommunedelplanen vil avklare areal/volum som trengs til bygging, men skal ikke avklare alle detaljer. Rør og ledninger skal legges i arealer utenfor kjørebanen. Vann som renner av fra gata skal ikke ledes til kommunens avløpsnett men renses lokalt og føres ut i elva. Bekkedragene fra Åssiden kan flomme over og disse skal gjøres mere åpne gjennom Rosenkrantzgata til Drammenselva. 18

19 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Alternativer Alternativ 0 Dagens situasjon 19

20 20

21 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Alternativer Alternativ 1A/B Sidestilt kollektivfelt/(sambruksfelt) 21

22 22

23 23

24 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Alternativer Alternativ 2A/B Midtstilt kollektivfelt 24

25 25

26 26

27 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Konsekvenser som skal utredes Prissatte konsekvenser Trafikant- og transportbrukernytte Budsjettvirkninger for det offentlige Ulykker Støy og luftforurensing Skattekostnader Ikke prissatte konsekvenser Nærmiljø og friluftsliv Landskapsbilde/bybilde/arkitektur Naturmangfold Kulturmiljø Naturressurser Ikke-prissatte konsekvenser i anleggsfasen 27

Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Konsekvenser som skal utredes Lokal og regional utvikling Muligheter for arealutvikling i området langs gata Hvordan

28 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Konsekvenser som skal utredes Lokal og regional utvikling Muligheter for arealutvikling i området langs gata Hvordan tiltaket samsvarer med mål i kommunale og regionale planer Andre forhold som skal vurderes Trafikkbelastning og trafikksikkerhet Kollektivtransport Gang- og sykkeltrafikk ROS-analyse 28

29 Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning Videre planprosess Informasjon og medvirkning Opplegg for informasjon Samarbeidsgruppe Internett Nærinformasjon Kontakt Mulighet for medvirkning 29

30 Fv. 283 Rosenkrantzgata Hvordan du kan påvirke/medvirke Det er flere muligheter for deg til å gi formelle innspill: 25 kommentarer på varsel av planoppstart KDP (frist 29. mars 2016) Merknader til planprogram, frist 19. august 2016 Merknader til forslag til kommunedelplan Kommentarer til varsel av oppstart av reguleringsplan Merknader til forslag til reguleringsplan Merknader som du sender inn vil følge planen fram til vedtak Ut over de formelle mulighetene svarer vi på spørmål og tar gjerne imot innspill underveis i planleggingen 30

31 Fv. 283 Rosenkrantzgata Planprosess: Påvirkningsgrad 31

32 Fv. 283 Rosenkrantzgata Presentasjonen legges ut på prosjektet fv. 283 Rosenkarntzgata sin nettside på vegvesen.no Spørsmål kan sendes på epost til Merknader og innspill til forslag til planprogram sendes Drammen kommune, Byplan, Postboks 7500, 3008 Drammen eller 32

Like dokumenter

PRESENTASJON AV PLANPROGRAM. Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning

PRESENTASJON AV PLANPROGRAM. Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning PRESENTASJON AV PLANPROGRAM Fv.283 Rosenkrantzgata Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før