Futurum konferanse 2009

Transkript

1 Futurum konferanse 2009 Effektiv logistikk nøkkelen til bedre inntjening. v/eirill Bø, Handelshøyskolen BI Futurum konferansen 27. april 2009 Utvikling av logistikkbegrepet Innkjøp Prognoser Netto behovsberegning Produksjonsplanlegging Varer i arbeid Kvalitetsledelse Pakking og håndtering Materialhåndtering Material administrasjon Logistikk Supply Chain Management Lagerdrift og -styring FV lager Ordre håndtering Transportøkonomi Fysisk distribusjon Kunde service Tid Av 2000 siviløkonom Eirill Bø

2 Logistikk Logistikk er prosessen med å planlegge, implementere og kontrollere en effektiv vareflyt og lagring av råvarer, varer i arbeid, ferdigvare, service og informasjon, fra råvare til sluttforbruker i den hensikt å tilfredsstille kundens behov. Totalkostnadsanalyse i materialstrømmen (Lambert 1976) 2

3 Logistikk/MA - Planlegge Råvareleverandør - Utvikle - Samordne MATERIALSTRØMMEN -Styre - Kontrollere Sluttbruker Ericsson Change of paradigm in the management literature One of the most significant changes in paradigm of modern business management is that individual businesses no longer compete as solely autonomous entities, but rather as supply chains. Business management has entered the era of inter-network competition and the ultimate success of a single business will depend on management s ability to integrate the company s intricate network of business relationships. (Drucker 1998) 3

4 Hva skjer når vi får kriser? Transportkrisen? Hva skjedde da? Man effektiviserte transporten Finanskrisen Hva skjer nå? Man er mer kritisk til dyr og kanskje unødvendig høy kundeservice Man setter fokus på effektivisering av logistikken: Løsning: integrering av forsyningskjeden? Hinder for en integrert forsyningskjede: 4

5 Strategisk nivå Logistikk Gjøre de riktige tingene Taktisk nivå Operativt nivå Materialstyring Gjøre tingene riktig Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger 5

6 Logistikkutvikling i 3 trinn Trinn 1 Leverandør Innkjøp Produksjon Distribusjon Kunde Trinn 2 Leverandør Innkjøp Produksjon Distribusjon Kunde Trinn 3 Leverandør Innkjøp Produksjon Distribusjon Kunde 6

7 Materialadministrasjonsbegrepet Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger 7

8 Servicetriangelet Bedriften Muliggjøre servicekrav Sette krav til transportør Etablere servicekrav - leveringstid - leveringssted - håndtering av godset -etc Tjenestetilbyderen Kunden Holde løftene Gjennomføre den fysiske transporten Møte kunden Forholdet mellom kvalitet og produktivitet Relative kostnader? Opplevd kvalitet Høy Std bransjenorm Lav Lav Produktivitet Høy Kilde: Göran Roos, Georg von Krogh, Johan Roos 8

9 Segmentering av transportmarkedet Type kjøp Sterk relasjon teknologien binder Spesial Få tilbydere Færre tilbydere Store avtaler 3 4 Standard Mange tilbydere 1 2 Mange tilbydere Store avtaler Engangskjøp Svak relasjon teknologien viktig Flergangskjøp Type transport Kilde: Forsyningsstrategi (Kraljic 1983) Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger 9

10 Økt variant-spekter Antall produktvarianter økte med ca. 16% mellom 1999 og 2005 Gir økte distribusjons kostnader og reduserer stordrifts-fordelene Hva bør vi gjøre? klar strategi for nye produktvarianter klar saneringsstrategi kundetilpasset masseproduksjon Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger 10

11 Futurum konferansen 27. april 2009 Svingende etterspørsel Dårlig utnyttelse av produksjonskapasitet Skjev belastning på lageret Dårlig utnyttelse av transportmateriell Fokuser på hva som er reelle svingninger, og hva som er dårlig innkjøpsmønster Skill på reell og fiktiv usikkerhet Bygg inn incentiver som jevner ut etterspørselen 11

12 Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger Leveringskjeden 12

13 Informasjonens verdi forringes desto lengre tid det går Hva er kostnads-drivende? Liten fleksibilitet i distribusjonskanalen Dårlige transportkjøp Økt variant-spekter Svingende etterspørsel Dårlig kommunikasjon i ibedriften dift i verdikjeden Dårlig utnyttelse av IT Svake/for få målinger 13

14 Kostnadsfordeling vs. produktivitetsforbedring For svake målinger: Produksjonskostnader k d Investeringer i produktivitets- forbedringer Indir. lønn 15% Dir. lønn 10% Indirekte lønn 19% Materialer 36% Faste kostnader 30% Materialer 37% Direkte lønn 39% Avskr. o.a. 9% Kilde: Chew 1988 Faste kostn. 5% Avskr. o.a. < 1% Ledende logistikkbedrifter: Fem trender: 1. Fokus på hele verdiskapningskjeden 2: Kundedrevet strategi 3: Videreutviklet strategiske allianser 4: Prosessorientert 5: Prosessorienterte målemetoder 14

15 Tenk nytt Business Process Redesign på 90 tallet Aktuelt på nytt? Sett store mål Gjør strukturelle endringer Tenk kjede og ikke bare egen bedrift Om problemer Problemene vi har i dag, kan ikke løses på den måten vi tenkte da vi skapte dem Albert Einstein 15