Entreprenører? Hva vet vi? Elisabeth Lootz Kontaktperson i entreprenørlaget



Like dokumenter
Risikonivået i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - et entreprenørperspektiv på storulykker

Entreprenørene som pådrivere for HMS forbedringer

i en grenseløs næring?

Utvikling i risikonivå norsk sokkel Utvalgte resultater fra spørreskjemaundersøkelsen 2001 Frekvenstabeller fordelt etter ansettelse

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010

Entreprenørenes betydning for forbedret sikkerhetsarbeid og partssamarbeid Entreprenørseminar, Finn Carlsen, tilsynsdirektør

Forebyggende arbeidsmiljøarbeid i en syklisk bransje.

Myndighetstilsyn i Petroleumstilsynet v/ Bård Johnsen, sjefingeniør

Mann Kvinne Total ,4% 15,6% 100,0% 91,6% 8,4% 100,0% 96,9% 3,1% 100,0% 90,1% 9,9% 100,0%

Utvikling i risikonivå norsk sokkel Utvalgte resultater fra spørreskjemaundersøkelsen 2001 Frekvenstabeller for hele utvalget

RisikoNivå Norsk Petroleumsvirksomhet

Mann Kvinne Total ,3% 17,7% 100,0% 94,2% 5,8% 100,0% 93,8% 6,2% 100,0% 60,0% 40,0% 100,0% 69,9% 30,1% 100,0% 86,4% 13,6% 100,0%

Frequencies. Frequency Table

Risikoutsatte grupper i petroleumsvirksomheten Petroleumstilsynets observasjoner av trender og risikoprofiler

Risikoutsatte grupper i petroleumsvirksomheten Irene B. Dahle Sjefingeniør Petroleumstilsynet

Utvikling i risikonivå norsk sokkel

Rammebetingelser Ptils oppfølging. Irene Bergljot Dahle

STILLASDAGENE 2012 Tre/partssamarbeid utfordringer for utenlandsk arbeidskraft

Trepartssamarbeid og tilrettelegging for arbeidstakermedvirkning i bedriftene

Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi?

Begrenset Fortrolig. T-2 Bård Johnsen. Deltakere i revisjonslaget Jon Thomsen, Eivind Sande og Bård Johnsen

HMS kulturen i Statoil leteboring. Resultater fra spørreskjema undersøkelsen Risiko Nivå Norsk Sokkel.

4 i Refusjonsforskriften Fordelingsnøkkel Prosjekt Beskrivelse Oppg.nr. Navn 9318 Landanlegg

Styring av storulykke- og arbeidsmiljørisiko under endrede rammebetingelser

Vi ser også at sterke insentiver og økonomiske bonusordninger er knyttet til denne tenkningen i det daglige. Fra enkelte hold blir det pekt på at den

Ptils hovedprioriteringer

Entreprenørsamling 31. oktober 2006

1.1 Valg av potensielt risikoutsatte grupper Innretning/anlegg Operatør Gruppe Entreprenør Gruppe

Oppfølging av stillasarbeidere som en risikoutsatt gruppe

Forholdet mellom rammebetingelser og HMS

H O V E D P R I O R I T E R I N G E R. hovedprioriteringer petroleumstilsynet 2015

Læring og oppfølging av uønskte hendingar

Ulykken på Oseberg B /09/2010 1

Sikre løfteoperasjoner perspektiver på atferd og holdninger. Irene Bergljot Dahle Overingeniør, Petroleumstilsynet

petroleumstilsynet hovedprioriteringer

HMS i kontrakter. Gunnar.dybvig@ptil.no

Sikkerhetsforums årskonferanse 2005

Sikkerhetsforum. trepartsarenaen hvor saker luftes, løftes og følges. Angela Ebbesen, Sikkerhetsforum/Ptil

SIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent

Nytt fra Petroleumstilsynet Regelverk Prioriteringer Aktuelle saker

Hva er HMS-kultur? Innledning. Fra begrepsutvikling til sammenhenger. Et bidrag fra Forskningsog utviklingsprosjektet HMS-kultur i Statoil

Vedlikeholdsstyring hos brønnserviceentreprenører

Hvorfor det skjer hydrokarbonlekkasjer

Storulykker - er vi i stand til å håndtere risikoen?

Deepwater Horizon-ulykken - en vekker for petroleumsvirksomheten

Faktura-nivå Fordelingsnøkkel Prosjekt Beskrivelse Oppg.nr Navn i Refusjonsforskriften 9319 Landanlegg

KONSESJONSSYSTEMET: TILDELING, GODKJENNING, SAMTYKKE. - Hvilken betydning har konsesjonssystemet for sikker petroleumsvirksomhet?

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet

Petroleumstilsynets (Ptils) hovedprioriteringer 2010 PTIL/PSA

Tilsynsrapport Rapport

Tilsynserfaringer. Mange gode løsningsforslag i industrien, men ikke helt i mål. Bjørn Thomas Bache, tilsynsdirektør Elisabeth Lootz, sjefingeniør

GRANSKING AV ULYKKER OG HENDELSER IFM LØFTEOPERASJONER OFFSHORE. KTF konferanse mars 2007

Risikonivåprosjektet fase 7

Trepartssamarbeidet i petroleumsvirksomheten

Begrenset Fortrolig. Tone Guldbrandsen. Deltakere i revisjonslaget Sissel Bukkholm, Trond Sigurd Eskedal, Grete-Irene Løland 9.5.

Arbeidstakermedvirkning i petroleumsvirksomheten makt eller avmakt? Tone Guldbrandsen Petroleumstilsynet Konferanse Valhall 2.9.

Begrenset Fortrolig. T-3 Tone Guldbrandsen. Deltakere i revisjonslaget T. Guldbrandsen, G.I. Løland, A.M. Enoksen og R.H. Hinderaker 26.6.

Entreprenørseminar 10. juni 2010

Begrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Tone Guldbrandsen, Reidar Hamre, Ola Heia, Helene Berg Freysdottir, Semsudin Leto og Eigil Sørensen

Det står i kontrakten. Kan kontraktskrav gi høyere risiko? Irene Bergljot Dahle Petroleumstilsynet

Risikoutsatte grupper i Apply Sørco

Begrenset Fortrolig. Bryn A Kalberg. Aina Eltervåg, Einar Ravnås, Arne Johan Thorsen og Bryn A Kalberg

Utvikling i risikonivå norsk sokkel fase april 2003

Anbefaling 020 N 2007 HOVEDBEDRIFT (Revidert )

Neste generasjon HMS en viktig jobb foran oss

Hvem skal varsles ved uhell? Lars Inge Særsten

Sikkerhetsforums prioriteringer 2012 og framover

P E T R O L E U M S T I L S Y N E T PTIL/PSA

Ptils oppfølging av små operatører og lisenshavere Ola Kolnes, Tilsynskoordinator Ptil

106 NORSK OLJE OG GASS ANBEFALTE RETNINGSLINJER FOR HOVEDBEDRIFT

RISIKONIVÅ PÅ NORSK SOKKEL

Revisjonsrapport. Tilsynsaktiviteten ble gjennomført i fase II av topside fjerningen.

HF i boring - erfaringer og utfordringer. Hilde Heber Sjefingeniør/ ergonom Petroleumstilsynet

Tilrettelegging for arbeidstakermedvirkning

Arbeid med HMS herunder språk

HMS PLAN 2015 BERGEN VANN

T-3 Ola Kolnes. Vi har undersøkt hvordan selskapenes system for styring av arbeidsmiljøet ivaretar oppfølging av spesielt risikoutsatte grupper.

SIBA Sikkerhetsstyring i bygg- og anleggsbransjen

Begrenset Fortrolig. T-1 Tone Guldbrandsen Deltakere i revisjonslaget

Begrenset Fortrolig. T-3 Arne Mikal Enoksen

HMS-regelverket og Ptils rolle

Virker, virker ikke - Om tilrettelegging for arbeidstakermedvirkning. Tone Guldbrandsen Petroleumstilsynet Temadag 1. juni 2016

Begrenset Fortrolig. T-1 BSA Deltakere i revisjonslaget IBD, JAA, BSA, OH

Hvordan REINERTSEN lærer av hendelser

Oppsummering etter møteserie: Styring av storulykke og arbeidsmiljørisiko i grensesnittet mellom Statoil og V&M/ISO-entreprenører

HMS i Statnetts utbyggingsprosjekter

Fase 6 rapport for 2005

Kvalitativ dybdestudie etter spørreundersøkelsen i Roar Høydal, Ptil

Risikonivå i petroleumsvirksomhet. Sokkelen og landanleggene

Instruks om koordinering av tilsynet med helse, miljø og sikkerhet i petroleumsvirksomheten på norsk kontinentalsokkel, og på enkelte anlegg på land

Aktørbildet i et ressurs- og HMS-perspektiv

Hydrokarbonlekkasjer årsaker og tiltak

Statnetts forventninger til leverandørene

Kapasitet, kompetanse og rammebetingelsers betydning for HMS arbeidet i KIS bedriftene

Fornuft og følelser om utviklingen av Eni Norges HMS kulturprogram

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Tommy Hansen. Deltakere i revisjonslaget Rune Solheim, Aina Eltervåg

Risikonivå i petroleumsvirksomheten Sokkelen og landanleggene. Utviklingstrekk 2007

Vinterdrift 2013 Byggherrens erfaring med ny vinterdriftsstandard. Kjetil Nergaard, Byggherre seksjon, Region sør

Sikkerhetsforums årskonferanse 2005

Transkript:

Entreprenører? Hva vet vi? Elisabeth Lootz Kontaktperson i entreprenørlaget

Hva skal jeg si noe om? Datakilder HMS-utfordringer V&M og brønnservice Et par statistiske eksempler Brønnservice V&M Hvem sine HMS-utfordringer? 02.11.2006 2

Hvor henter vi vår informasjon? Rapporten Utvikling i risikonivå - norsk sokkel 2006 Tilsyn direkte eller indirekte mot entreprenørselskaper Erfaring fra saker som meldes til Ptil Konferanser, seminarer Møter med interesseorganisasjonene Møter med selskapene Sammenfatning av ulike data Resultater diskutert med - og bekreftet av næringen 02.11.2006 3

HMS-utfordringer Felles for operatør og entreprenør Felles for en rekke entreprenørselskaper Noen særegne for den enkelte arbeidstakergruppe Et utvalg HMS-utfordringer ikke alle 02.11.2006 4

RNNS Risikonivå norsk sokkel Hendelsesdata Storulykkesdata Barrieredata Spørreskjemadata Feltarbeid/arbeidsseminarer/intervjuer 02.11.2006 5

RNNS 5 arbeidsseminarer 2005 Deltakere fra operatør/entreprenør, arbeidstakerorganisasjonene Kartlegge årsaksforhold og foreslå forbedringstiltak knyttet til Gasslekkasjer Brønnhendelser Kollisjon mellom innretning og fartøy Alvorlige arbeidsulykker Fallende gjenstander/kranhendelser 02.11.2006 6

Mange felles utfordringer identifisert a) Mange grensesnitt Operatør/entreprenører/underleverandører, prosjektering/drift, boring/drift, land/offshore Utfordring å forholde seg til både operatørs og eget styringssystem Kundene informerer ikke alltid om egne aktiviteter Lite uformell kontakt mellom miljøer som er avhengig av hverandres kompetanse Noen operatører er mindre flinke til å inkludere entreprenørene i prosjektering og drift Manglende kommunikasjon og erfaringsoverføring 02.11.2006 7

Felles utfordringer - fortsettelse b) Prosedyrer Omfattende og uoversiktlig prosedyreverk Operatører utarbeider egne standarder Motstridende eller uklare prosedyrekrav (i bruk) Utfordringene forsterkes blant de gruppene som reiser fra innretning til innretning. Uttalt behov for standardisering 02.11.2006 8

Felles utfordringer - fortsettelse c) System for rapportering av uønskede hendelser Rapportering av uviktige forhold pga premiering av rapportering Manglende tilbakemelding til personell som har rapportert Mer negativt fokus på skader eller hendelser hos entreprenørene enn hos operatøransatte Krav om høy RUH-rapportering, man allikevel engstelse for å miste kontrakt dersom det registres for mange skader 02.11.2006 9

Felles utfordringer - fortsettelse d) Kompetanse Opplæringsbehov knyttet til rekruttering og opplæring pga høyt aktivitetsnivå Teknologisk kompleksitet kompetansekrevende Manglende opplæring og arbeidstrening for å heve det reelle kompetansenivået Innretningsspesifikk kompetanse svekket pga mange underleverandører og arbeid på ulike innretninger Utilstrekkelig risikoforståelse 02.11.2006 10

Helt eller delvis enig med utsagnet: Min manglende kjennskap til ny teknologi kan av og til føre til økt ulykkesrisiko Jeg synes det kan være ubehagelig å påpeke brudd på sikkerhetsreglene I praksis går hensynet til produksjon foran hensynet til HMS Ofte pågår det parallelle arbeidsoperasjoner som fører til farlige situasjoner Rapporter om ulykker eller farlige situasjoner blir ofte pyntet på Brønnservice 2005 15% 34,6% 40,2% 35,7% 44,9% Totalt 2005 14,3% 28,2% 31,5% 21,2% 27,8% 02.11.2006 11

V&Ms ivaretakelse av kompetanse? Jeg har den nødvendige kompetansen til å utføre min jobb på en sikker måte I 2001 var 2,8% innen vedlikehold helt/delvis uenig med utsagnet I 2003 var 3,9 % innen vedlikehold helt/delvis uenig I 2005 var 5% innen vedlikehold helt/delvis uenig Hva blir svaret i 2007? 02.11.2006 12

Hva skjer med denne kunnskapen? Dette er informasjon vi kan videreføre på tvers, oppover og ta med hjem Erfaringer kan formidles til andre entreprenørselskaper Formidle til operatørselskapene Departement Regelverksutvikling Bakgrunn for å planlegge fremtidige tilsynsaktiviteter 02.11.2006 13

Hva forteller selskapene oss? Mange sammenfallende utfordringer Hva blir vi fortalt? Rammebetingelser Hva forventer Ptil? Sikre kvalitet på og styring av egne HMS-aktiviteter Gi kundene tilbakemelding om hvordan HMS-utfordringer oppleves fra entreprenørs ståsted Benytte felles samarbeidsfora eller organisasjoner til å søke løsninger Avmakt eller makt? 02.11.2006 14