ERFARING FRA PROSJEKT: D-MEDICA TILBYGG NBEF: LEAN FOR BYGGHERREN H.T. HOLM 13.09.2013
AGENDA o LEAN NOEN (av mange) FORUTSETNINGER o LEAN KONSTRUKSJON o SEMINAR HOS PORSCHE CONSULTING o LEAN PROSJEKTERING? o CASE-PROSJEKTER: D-MEDICA TILBYGG (HENT AS), STATSARKIVET (OBAS VEST), NORGES HANDELSHØGSKOLE (OBAS VEST)
Det er galskap å gjøre ting på samme måte som man alltid har gjort og forvente forbedring av resultatene. (Hajime Ohba/Toyota)
LEAN METODIKK o KONTINUERLIGE FORBEDRINGSPROSESSER. o Å EFFEKTIVISERE PRODUKSJONEN AV UNIKE PRODUKTER (BYGG) SOM I HVERT PROSJEKT BEMANNES AV NYE AKTØRER. o Å SKAPE EN GOD FLYT MELLOM DE ENKELTE FASER, FAG, AKTØRER OG ARBEIDSOPPGAVER I ET BYGGE- PROSJEKT.
4 KJERNEELEMENTER I EN LEAN BEDRIFT
4 PRINSIPPER I DEN IDÉELLE TILNÆRMINGEN
«SLØSING» (= TAPT FORTJENESTE) TIDSFORSINKELSER (LAGRINGS)PLASS TRANSPORT (EKSTERN) FLYTTING (INTERN) / BEVEGELSER (GÅTID) VENTETID OMGJØRINGER LAGER/LAGRING
FALSK TRYGGHET? Lower the river to reveal the rocks. (Taiichi Ohno)
o LEAN NOEN (av mange) FORUTSETNINGER o LEAN KONSTRUKSJON o SEMINAR HOS PORSCHE CONSULTING o LEAN PROSJEKTERING? o CASE-PROSJEKTER: D-MEDICA TILBYGG (HENT AS), STATSARKIVET (OBAS VEST), NORGES HANDELSHØGSKOLE (OBAS VEST)
PROSESS FRA BILINDUSTRIEN VISJON
PROSESS TIL BYGGEINDUSTRIEN (TOGET) TOGET!!
PROSESSEN TAKTPLANLEGGING I 10 TRINN
FREMDRIFT I «TAKT OG BØLGER» (IDÉELT)
BYGGEPLASS PROSESS-VISJON Gir i tillegg gode fremdriftsmessige føringer («bakover») for: Tegninger Leveranser Logistikk Ressurser mm. enten planleggingen utføres av byggherren eller entreprenørene. «Frontloading»: Ta GOD TID til å planlegge hele byggeprosessen, inkl. alle delleveranser, i forkant. Herunder også: Ta GOD TID til å la rådgivere og entreprenører TVERRFAGLIG gå gjennom tegningsgunderlaget (for å forstå underlaget bedre og minimere antallet feil).
o LEAN NOEN (av mange) FORUTSETNINGER o LEAN KONSTRUKSJON o SEMINAR HOS PORSCHE CONSULTING o LEAN PROSJEKTERING? o CASE-PROSJEKTER: D-MEDICA TILBYGG (HENT AS), STATSARKIVET (OBAS VEST), NORGES HANDELSHØGSKOLE (OBAS VEST)
PORSCHE CONSULTING «LEAN AKADEMIET»
«LEAN CONSTRUCTION» SEMINAR HOS PORSCHE Dag 1 Tradisjonell fremdrift Dag 2 Fremdrift med takt Dag 3 Fremdrift med takt og styring
«LEAN CONSTRUCTION» SEMINAR HOS PORSCHE Dag 1 Tradisjonell fremdrift Dag 2 Fremdrift med takt Dag 3 Fremdrift med takt og styring
«LEAN CONSTRUCTION» SEMINAR HOS PORSCHE Dag 1 Tradisjonell fremdrift Dag 2 Fremdrift med takt Dag 3 Fremdrift med takt og styring
«LEAN CONSTRUCTION» SEMINAR HOS PORSCHE Dag 1 Tradisjonell fremdrift Dag 2 Fremdrift med takt Dag 3 Fremdrift med takt og styring
o LEAN NOEN (av mange) FORUTSETNINGER o LEAN KONSTRUKSJON o SEMINAR HOS PORSCHE CONSULTING o LEAN PROSJEKTERING? o CASE-PROSJEKTER: D-MEDICA TILBYGG (HENT AS), STATSARKIVET (OBAS VEST), NORGES HANDELSHØGSKOLE (OBAS VEST)
LEAN PROSJEKTERING / 12-8-6-3-1-MØTER NB: Fortsatt MYE å hente og lære i denne fasen! Erfaringer: Planlegge med en FLATERE «kurve». Starte møterekken tidligere (ift. KO ne). Få tid til å «fordøye» og korrigere møteinfo.
KUNST- OG DESIGNHØGSKOLEN I BERGEN (KHIB) Lean konstruksjon Å gjenta suksessen fra D-Medica og å ta den enda lenger. Lean prosjektering...? Alle må være involverte og engasjerte og ville bidra! Kan entreprenører tidlig fungere som rådgivere? Alle involverte må ha innstillingen: Et Vi vårt -prosjekt. Uprøvet men skal helt klart prøves og benyttes i alle kontrakter som skal inngås. Lean prosjektering-metodikk.? Innspill? Hva f.eks. med :
TANKER RUNDT KHIB F.eks: Definere en tydelig (taktmessig) konstruksjonsprosess (i hovedretning, i hovedområder og evt. i kontrollområder) i samråd med entreprenører. Definere prosjekteringsområder (i kontrast til byggingens kontrollområder). Prosjekteringen er mer iterativ i sin arbeidsmåte og større areal henger fagvis sammen. Definere en tegningsleveranseplan (f.eks. 15- og 11-uker før ) som følger den definerte konstruksjonsprosessen. (En slags last-planner-prosjektering.) I denne planen angir man også hva som blir leverandøravhengig prosjektering og leverandøravhengige detaljer og frister for når disse må være avklarte. Så tidlig som mulig identifisere hvor den iterative prosjekteringen forefinnes. Definere færrest mulig iterasjoner/loops. Inkludere brukere og drift som må komme med innspill og fristene som må overholdes. Brukere/drift/andre må være med i innledende prosessplanlegging for å sikre involvering og eierskap. (3-dagers workshop s?) Osv
o LEAN NOEN (av mange) FORUTSETNINGER o LEAN KONSTRUKSJON o SEMINAR HOS PORSCHE CONSULTING o LEAN PROSJEKTERING? o CASE-PROSJEKTER: D-MEDICA TILBYGG (HENT AS), STATSARKIVET (OBAS VEST), NORGES HANDELSHØGSKOLE (OBAS VEST)
D-MEDICA TILBYGG
KONTROLLOMRÅDER PÅ DOMUS MEDICA TILBYGG
TOGET PÅ DOMUS MEDICA TILBYGG (PPT)
TOGET PÅ DOMUS MEDICA TILBYGG (XLS)
D-MEDICA TILBYGG
D-MEDICA TILBYGG
D-MEDICA TILBYGG - LEAN 1) Mentalitetsendring (struktur/system) - i hele kjeden - i alle ledd 2) Top-down & Bottom-up 3) Massiv planlegging - «Frontloading» 4) Overførbart til prosjekteringen 5) «Ting tar tid» 6) I et prosjekt jobber alle med hverandre ikke mot hverandre.
D-MEDICA TILBYGG Lean-effekter: Vinn-vinn - Utførende: Økonomisk optimalt resultat - Byggherre: Overholder de økonomiske rammene Gratiseffekter - Best mulig samhandling - Renhet, ryddighet, struktur og oversikt. Helhet: Vi vårt!! (Meg mitt = Not!) Fokusområder: Færrest mulig feil. Høyest mulig kvalitet. Optimal/raskest mulig gjennomføring.
ER DETTE (NESTEN) MULIG OGSÅ I NORGE? Hotell på 15 dager / ca 360 timer. Fantasi, visjon eller virkelighet? En «teaser» eller en inspirasjon
Har bedriften 50-års erfaring? eller 1-års erfaring 50 ganger? Et paradoks: Det er ikke alltid vi har tid til å gjøre ting riktig, men vi har alltid tid til å gjøre ting om igjen
HANS THOMAS HOLM / STATSBYGG I Statsbygg siden februar 2007. Kunst- og Designhøgskolen i Bergen 2013- (et lean t prosjekt?) Domus Medica 2007-2013 Ørje Tollstasjon 2008 (skisseprosjekt, forprosjekt nedlagt) Storskog grensekontrollstasjon 2009 (behovsanalyse) Pre-Statsbygg: Torino OL (2004-) 2006, arenatransport Norsk Elementbygg/Contiga // Byggeledelse // Unitor IT Lillehammer OL (1992-) 1994, arenatransport Stabilator (Skanska) Utdannet: Karlsruhe Technische Hochschule, Tyskland (1985-1987) Chalmers Tekniska Högskola, Göteborg (1988-1991) Fritid: Elixia-instruktør // Foto // Reiser // Bøker Kontakt: M: 915 73 626 / Epost: htho@statsbygg.no