Bærekraftige byer og sterke distrikter

Like dokumenter
Byutviklingsavtaler status og hvor vil vi?

Byutviklingsavtalene og plansatsingen

Grovdisposisjon. 1. Hva skjer? 2. Plansystemet 3. Samfunnsutviklerrollen 4. Nasjonale forventninger 5. Folkehelse i plan

Nytt fra regjeringen med relevans for Osloregionen. Tore Leite og Terje Kaldager Planavdelingen KMD Oslo, 22.september

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om kommune- og regionreform, forenklinger og arealpolitikken

Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med?

Stortingsmelding: Bærekraftige byer og sterke distrikter

STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan

Meld. St. 18 ( ) Bærekraftige byer og sterke distrikter et halvt år senere

INNSPILL TIL NY STORTINGSMELDING OM BÆREKRAFTIGE BYER OG STERKE DISTRIKTER

Nasjonal bolig-, areal- og transportpolitikk, regional planlegging og Regional plan for areal og transport på Haugalandet

Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Innspill fra Buskerud fylkeskommune til stortingsmelding om bærekraftige byer og sterke distrikter

Bærekraftige byer og sterke distrikter. Diskusjonsnotat

Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging

Utfordringer som utfordrer oss?

Byutvikling for nullvekst i personbiltransport: bymiljøavtaler og byutviklingsavtaler

Carpe diem fylkeskommuner den regionale planleggingen kan utvikles videre.

Regionale areal- og transportplaner Hvordan gjøre dem slagkraftige?

Myter og fakta om regioners utvikling Regionale utviklingstrekk 2016

Hva vil vi med det regionale Norge?

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken

Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje

Byutviklingsavtaler Mulig innsatsområder og utfordringer i byutviklingsavtaler

Satsingen Lokal samfunnsutvikling i kommunene. Ekspedisjonssjef Hallgeir Aalbu Værnes, 27. oktober 2009

Funksjonelle byregioner og Regjeringens storbypolitikk. Erik Vieth Pedersen, Planavdelingen By- og regionkonferanse, Trondheim 6.

By og distrikt ikke motsetninger. Meld. St. 18 ( ) Bærekraftige byer og sterke distrikter

Norsk bypolitikk. Fagdirektør Morten Gulsrud, KMD. ØstlandsSamarbeidet, Oslo Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Fra RPR-ATP til SPR-BATP

Norsk bypolitikk. ØstlandsSamarbeidet, Oslo Navn Foredragsholder. Kommunal- og moderniseringsdepartementet

De viktigste temaene for storbyregionene generelt og Osloregionen spesielt

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen

Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus

Bymiljøavtaler og byutviklingsavtaler. Åse Nossum Statens vegvesen Vegdirektoratet

Innspill til ny stortingsmelding om bærekraftige byer og sterke distrikter

«Klar melding» Intro til meld. St. 18 ( ) Berekraftige byar og sterke distrikt. Vigleik Stusdal. Bodø, 28. november 2017

Bidrar staten til gode løsninger med sin lokalisering?

Felles areal- og transportstrategi. Arbeidsverksted arealbruk 15. Mars 2018

Byvekstavtaler og bypakker

5-årig samarbeidsavtale om areal- og transportutvikling i Nedre Glomma

Stortingsmelding om distrikts- og regionalpolitikken

Folkehelse i regionale areal- og transportplaner

Kommunal- og moderniseringsdepartementet. Regionreformen. Kristin Lind. Forum for natur og friluftsliv, Gardermoen 20.

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling

Dialogmøter regionene samferdsel Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd

Regional planstrategi for Hedmark Høringsforslag

Framtidens transportutfordringer for norske byområder Nasjonale myndigheters rolle og virkemidler

Kvalitet i bygde omgivelser

Spørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark

Velkommen! Presentasjon av budsjettet for 2017 og ny målstruktur Spørsmål

Nasjonal transportplan : Bysatsing gjennom byvekstavtaler. Bjørne Grimsrud. Formannskapet i Kongsberg kommune

Møteserie, første seminar BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING

Byvekstavtaler: Hva er intensjonen og hvordan fungerer det?

Forslag til statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal-, og transportplanlegging status i arbeidet

FYLKESVEGER OG KOLLEKTIVTRANSPORT I MODUM, SIGDAL OG KRØDSHERAD GRO R. SOLBERG 23.OKTOBER 2014

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling

Mandat til forhandling om byutviklingsavtale

Regional planstrategi for Hedmark

Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging. Jarle Jensen, Miljøverndepartementet Bergen, 7. november 2011

SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal

Kommunereformen. v/torill Ytreberg, regiondirektør NHO Møre og Romsdal

Regjeringa sin fjellpolitikk

Samordnet areal og transportplanlegging. Sammenhenger mellom areal- og transportutvikling

«God prosess og eierskap som suksesskriterium for planarbeidet»

Utredning av eventuelle endringer i kommunestrukturen i Glåmdalsregionen

Kommunereform, Regionreform, Fylkesmannsreform

Osloregionen. Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen angår den Hedmark? Plan- og bygningslovkonferansen 2016, Hamar

Kommunereformen. Fylkesmannens rolle og oppdrag. Oppstartsmøte i kommunestyret Aurskog Høland : Anne-Marie Vikla prosjektdirektør, Oslo og Akershus

KOMMUNEREFORMEN. Tom Egerhei ass. fylkesmann. Fylkesmannen i Vest-Agder

Nasjonale forventninger til planleggingen. Seminar for politikere i Buskerud 24. og 25. februar 2016

Kommunereform. Fylkesmann Kristin Hille Valla

ERFARINGER MED PLANVIRKEMIDLENE VI HAR

Byutredninger - alternative byvekstscenarier knyttet til 0-vekstmålet, Tove Hellem byplankontoret

Felles areal- og transportstrategi. Orientering for Osloregionens faggruppe for areal, transport og klima 11. juni 2019 Eli N.

Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark. Spørsmål og svar om Mjøsbyen

Kommunestruktur tankegods rundt samfunn og innbyggere

Buskerudbyen Areal-, transport- og klimasamarbeid i byområdet fra Lier til Kongsberg

Vegvesenet som samfunnsaktør

Regional planstrategi for Trøndelag

Startskudd for kommunereformen

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016

Oslopakke 3 - innhold og prosess. Møte i arbeidsutvalget Plansamarbeid om areal og transport i Oslo og Akershus 11. november 2009

REVISJON AV «SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN» - HØRING

Utfordringer og muligheter i NTP (kap 3, Fremtidens mobilitet)

Samordnet areal og transportplanlegging. Sammenhenger mellom areal- og transportutvikling

byutviklingsavtalen Oslo kommune, Akershus fylkeskommune

LANDSKONFERANSEN I PLAN OG BYGNINGSRETT

Kommunereformen er i gang

Nullvekstmål og byvekstavtaler: Hvordan påvirkes samarbeidet mellom forvaltningsnivåene?

Framtidig utfordringsbilde i Nord-Østerdal - sett fra Fylkesmannen

Innovasjon og entreprenørskap i et regionalpolitisk perspektiv. Ekspedisjonssjef Hallgeir Aalbu, KRD

Regional plan for areal og transport for Oslo og Akershus

Regionrådet for Indre Østfold

Samordnet areal og transportplanlegging. Sammenhenger mellom areal- og transportutvikling

Innspill til stortingsmelding om bærekraftige byer og sterke distrikter

Det regionale nivået - Ekspedisjonssjef Jarle Jensen

Hvordan realisere effektive og miljøvennlige transportløsninger i storbyene?

Transkript:

Kommunal- og moderniseringsdepartementet Bærekraftige byer og sterke distrikter Terje Kaldager, Planavdelingen Skien, 29.november 2016

Tittel på presentasjon 2

Regjeringen er opptatt av en tydelig og bærekraftig bypolitikk, en politikk for sterke distrikter, en politikk som er bedre tilpasset lokale/regionale forhold over hele landet og en mer effektiv gjennomføring av politikken. Hvordan kan vi få til det? 3

Gjennom. Ta utgangspunkt der skoen trykker Formulere ny politikk Se by og distrikt i sammenheng Se planlegging og utvikling i sammenheng Tittel på presentasjon 4

Bærekraft Tittel på presentasjon 5

Bakteppe God økonomisk utvikling Lav arbeidsløshet Vekst i verdiskapingen i alle regioner Sterk befolkningsvekst i byene på grunn av innvandring Innvandringen sørger for positiv befolkningsutvikling i distriktene Demografien i endring: flere i øvre aldersklasser Nesten 90% av befolkningen i store, mellomstore eller små byregioner Tittel på presentasjon 6

Det har vært unike 10 år Høykonjunktur betyr vanligvis sentralisering og økte regionale forskjeller Årene 2005-2015 var annerledes Historiens sterkeste befolkningsvekst, og regional balanse Sterk inntektsøkning, og regional utjevning Årsaker Gunstig bytteforhold eksport/import Vekstnæringene var på Vestlandet og Sørlandet Utvidelsen av EØS i 2004 ga ekstra arbeidskraft

2010-2014: Befolkningsvekst nesten overalt Befolkningsvekst 2000-2004 Befolkningsvekst 2010-2014

10,0 Befolkningsutvikling etter sentralitet og vekstkomponent 1.1.2010-1.1.2015. Tall i pst 9,2 8,3 5,0 5,5 3,4 0,0 Hovedstadsregionen Øvrige storbyregioner Mellomstore byregioner Småbyregioner Småsenterregioner Spredtbygde områder 1,5-0,8-5,0 *NIF =Netto innenlandsk flytting ** Inkl. norskfødte med innvandrerforeldre -10,0 NIF - Øvrig befolkning NIF* - Innvandrerbef** Nettoinnvandring Fødselsoverskudd Total befolkningsvekst

Nettotallene skjuler store bruttotall flyttebevegelser både i sentraliserende og desentraliserende retning 60 Brutto flyttetall årlig snitt 2010-2014 40 20 0 Hovedstadsregionen Øvrige storbyregioner Mellomstore byregioner Småbyregioner Småsenterregioner Spredtbygde områder -20-40 -60 Innenlandsk utflytting Utvandring Innenlandsk innflytting Innvandring Nettoflytting Nettoinnvandring

Demografisk sårbarhet

Framover Usikkerhet og kutt i petroleumssektoren Krav til omstilling i nye områder og blant nye grupper Valutaen svekket med 20% - styrker konkurransekraften Eldrebølgen kommer nå Flyktninger i stedet for arbeidsinnvandring Foretak blir kjøpt og solgt og omorganisert Bransjer vil oppleve plutselige endringer

Folkehelseloven 14 Tittel på presentasjon

Statens organisering 15 Tittel på presentasjon

Hovedtemaer i diskusjonsnotatet Alle forvaltningsnivåene må forholde seg til de utfordringene vi står overfor Vekstkraftige regioner med likeverdige levekår i hele landet Bærekraftig arealbruk og transportsystem Byer og tettsteder der det er godt å bo og leve Planlegging som verktøy for samfunnsutviklingen

Roller Ulike roller, men nivåene må fungere godt sammen Kommunene: tjenesteprodusent, arealplanmyndighet, lokalsamfunnsutvikling og lokaldemokrati Fylkeskommunene: samfunnsutvikler, regional planlegging, tjenesteprodusent Staten: økonomiske bevilgninger, følger opp lovverk, veiledning og styring av underliggende etater

Vekstkraft i hele landet Vekt på produktivitet gjennom teknologibruk Arbeidsmarkedsregionene er hverdagsregionene. De må fungere godt uavhengig av administrative grenser Sterke byregioner sikrer økonomisk utvikling i hele landet Infrastruktur knytter by og omland sammen til sterke regioner Bedre næringslivets rammebetingelser gjennom økt satsing på infrastruktur Kollektiv + bolig + næring gir gode knutepunkter Tittel på presentasjon 19

Distriktspolitikk under nye forutsetninger Lav ledighet og lave flyttetall Arbeidsinnvandring snur en negativ befolkningsutvikling Mangler kvalifisert arbeidskraft i mange distriktsområder Mange distriktsnæringer er knyttet til naturressurser og/eller natur- og kulturverdier Tittel på presentasjon 20

45 000 000 Utvikling i den brede distriktspolitikken 2003 2017 40 000 000 35 000 000 30 000 000 25 000 000 20 000 000 15 000 000 10 000 000 5 000 000 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Infrastruktur Næringspolitikk Økonomisk politikk Velferd, oppvekst og miljø

Samordnede løsninger og attraktivt bymiljø Attraktivt for alle Samfunns-, areal- og økonomiplanlegging må bidra til helhetlige og bærekraftige løsninger Løsningene må styrke den økonomiske verdiskapingen, konkurransekraften og den sosiale utviklingen i hele landet Sammenhengen mellom samfunns-, økonomi- og arealplanleggingen er for svak Dårlig statlig samordning mellom sektorområder Dårlig samordning på tvers av kommunegrensene Tittel på presentasjon 22

Suksesskriterier Vekt på en styrket knutepunktsutvikling Mer boligbygging i pressområder og videreutvikle og styrke samspillet mellom byene og omlandet Byer og tettsteder skal gi gode vilkår for mennesker, næringsvirksomheter og miljø Mer vekt på regionale utfordringer og løsninger Byene og tettstedene i hele landet skal vokse på for å oppnå en bærekraftig areal- og transportutvikling Videreutvikle og styrke samspillet mellom byene og omlandet Staten skal være en aktiv partner Prioritere høy arealutnytting i sentre og kollektivknutepunkter Statlig lokalisering må bygge opp under utviklingen av sentre og kollektivknutepunkter

Videre framdrift Diskusjonssider på www.byerogdistrikter.no Det har vært åpnet for innspill. En stortingsmelding sendes ikke på høring! Departementene er trukket inn. Utredninger er gjort der mye pr nå er basert på synsing Politisk behandling Behandling i Stortinget våren 2017 Tittel på presentasjon 25

Utvikling av den regionale planleggingen Hvordan kan regional planlegging gjøres mer forpliktende for regionalt folkevalgt nivå, for kommunene og for de regionale statlige aktørene som deltar i prosessene? Hvordan kan dialogen mellom regionene og staten forbedres? Hvordan kan regional plan gi lokale og regionale avklaringer for KVU-arbeidet og planlegging av store statlige infrastrukturtiltak?

Byutviklingsavtaler for de fire største byområdene Bymiljøavtalene mellom staten og byområdene skal finansiere tiltak som bidrar til at flere reiser med kollektivtransport, sykler og går. Bymiljøavtalene inneholder forpliktelser knyttet til arealplanlegging. Byutviklingsavtalene skal sikre arealbruk som bygger opp under investeringene i slike miljøvennlige transportformer. Byutviklingsavtalene vil konkretisere hvordan statlige myndigheter, fylkeskommuner og kommuner skal samarbeide om å følge opp de regionale eller interkommunale areal- og transportplanene, slik at arealbruken bygger opp under nullvekstmålet for personbiltransport.

KMD: Prop. 1 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget hovedmål og prioriteringer Byutviklingsavtalene skal være verktøy for å sikre forpliktende samarbeid mellom de ulike partene for å gjennomføre tiltak i handlingsprogrammet til de regionale eller interkommunale bolig-, areal- og transportplanene. Byutviklingsavtalene vil kunne sikre en mer koordinert stat, gi mindre behov for bruk av innsigelser og sørge for aktiv statlig deltagelse i de tiltakene som berører statlig virksomhet. Det tas sikte på at byutviklingsavtaler i første omgang inngås for Oslo/Akershusområdet, Bergensområdet, Trondheimsområdet og Stavangerområdet.

Byutviklingsavtaler konkretiserer oppfølgingen av regionale planer Både mål, arealstrategier, retningslinjer og tiltak i de regionale eller interkommunale planene, er aktuelle utgangspunkt for byutviklingsavtalene. Tiltak i en byutviklingsavtale kan for eksempel være oppfølging av retningslinjer eller ytterligere konkretisering av tiltak i handlingsprogrammet til regional/interkommunal plan. Eksempel ATP Oslo / Akershus: HP kap. 4: Oppfølging av planen Kap. 4.3: Samarbeidsavtaler

Hva kan byområdenes bidrag i byutviklingsavtalene være? En arealpolitikk som bygger opp under trafikkgrunnlaget for investeringer i kollektiv, sykkel og gange: Kommunene og fylkeskommunene bidrar til fortetting med kvalitet langs knutepunktene for kollektivtransport. Sikrer at det i største mulig grad bygges innenfor eksisterende tettstedssoner nær kollektivknutepunkter.

Hva kan statens bidrag i byutviklingsavtalene være? Sikre at besøks- og arbeidsplassintensive statlige virksomheter lokaliseres i tilknytning til kollektivknutepunkt. Legge avtalene og de regionale planene til grunn for egen planlegging og i relevante statlige vedtak. Faglig bistand og samarbeid. NB! Byutviklingsavtalen vil være forankret i regjeringen og vil konkretisere statens bidrag og forpliktelser når det gjelder oppfølging av regional eller interkommunal plan.

Departementets rolle Lede arbeidet fram til det er inngått byutviklingsavtale med alle de fire byområdene. Gi innspill til byområdene om hvilke tiltak som kan inngå i byutviklingsavtalene. Klargjøre hvilke tiltak staten kan bidra med. Forberede vedtak i regjeringen om byutviklingsavtalene for hver av de fire byområdene. Holde andre berørte departementer informert om status for inngåelse og oppfølging av byutviklingsavtalene.

Kommunenes og fylkeskommunenes rolle Delta i lokal arbeidsgruppe for byutviklingsavtale. Foreslå og vurdere arealtiltak som bør inngå i byutviklingsavtalen. Gi innspill til konkretisering av hvordan en skal samarbeide for å gjennomføre tiltak. Være i dialog med de aktuelle partene i en avtale. Forberede nødvendige vedtak om byutviklingsavtale i fylkeskommunen og kommunene.

Fylkesmannens rolle Delta i lokal arbeidsgruppe for byutviklingsavtale. Gi innspill og faglige råd om areal- og transporttiltak. Være i dialog med andre statlige virksomheter om mulige tiltak. Følge opp eventuelle egne tiltak i byutviklingsavtalene.

Utviklingsavtale Regional plan Mål, strategier, retningslinjer, bestemmelser Handlingsprogram T 1 T 2 T 3 T 4 T 5 T 6 T n SVV/JBV Regional planmyndighet Etater Komm FM KM Koordineringsgruppe /parter Interdepartemental kontaktgruppe Dep

Utgangspunktet 37

Dagens situasjon 428 generalistkommuner Mange kommuner med relativt få innbyggere: 324 færre enn 11 000 225 færre enn 5 000 165 færre enn 3 200 70 færre enn 1 500 Norske kommuner har ansvar for langt flere oppgaver enn mellom- og søreuropeiske kommuner

Kommunestyrevedtak per 1.desember 144 kommuner har fattet vedtak om sammenslåing 81 kommuner i 34 sammenslåinger - gjensidige vedtak 15 kommuner med behov for avklaringer 48 kommuner har ensidige vedtak 283 kommuner har vedtatt å stå alene 381 kommuner 1. januar 2020

Takk for meg! www.byerogdistrikter.no 40 Tittel på presentasjon