Regional plan for areal og transport for Oslo og Akershus

Transkript

1 Regional plan for areal og transport for Oslo og Akershus - et utviklingssamarbeid Ass. fylkesdir Per A. Kierulf

2 Bakgrunn ü flere innbyggere fram til 2030 ü Behov for koordinering av utvikling av boliger, arbeidsplasser og transportløsninger ü Behov for bedre samordning mellom kommunene og mellom Oslo og Akershus

3 Oslo og Akershus vokser sammen løsningene krever et regionalt perspektiv - og samarbeid! I store trekk et felles bolig- og arbeidsmarked Sterke økonomiske interesser Klimautfordringer og transport Arealknapphet grunnleggende dilemmaer knyttet til vekst og vern Kommunene har det helhetlige planansvaret! Rollen som folkevalgt regional planmyndighet spesielt viktig i Akershus

4 Akershus mange aktører 22 kommuner Øvre Romerike Nedre Romerike Asker og Bærum Follo 11 prosent av Norges befolkning

5 Et fylke i kraftig vekst ü Folketallet i Oslo og Akershus forventes å øke med i løpet av 20 år ü Antall arbeidsplasser i Oslo og Akershus forventes å øke med pr år ü Viktig at Oslo og Akershus samarbeider om konsekvenser av og tilrettelegging for denne veksten

6 Drivkreftene er usikre framover Antall personer Innvandring/utvandring Innenlands fly8ng Endring i levealder og fruktbarhet i eksisterende befolkning

7 Utfordringer: Jordvern Tettstedene langs jernbanestrengene ligger i landets kornkammer. Hvordan avveie jordvern mot fortetting rundt knutepunkter? Vekst foran vern i knutepunktene?

8 Utfordringer: Fremkommelighet

9 KLIMAUTFORDRINGEN «Det er byplanleggere som er nåtidens fotsoldater for god klimapolitikk» 7,5 tonn CO₂ /person 0,7tonn CO₂ /person

10 KLIMAFORLIKET All trafikkvekst skal tas med kollektiv, sykkel og gange Hva er akseptabel gangavstand? Kollektivknutepunkt må ligge sentralt!

11 Befolkningsvekst og boligbehov Akershus Vekst i befolkning: 8,9% Vekst i antall boliger: 8,9 % Men befolkning og bolig må ikke ha lik vekst, særlig ikke på lokalt nivå Par uten barn flytter ut par med barn flytter inn Flere aleneboende krever flere boliger enn befolkningsveksten skulle tilsi Flere storhusholdninger krever færre boliger enn befolkningsveksten skulle tilsi

12 Hvordan bor vi? Boligtyper i Akershus

13 Øker med stigende alder Øker med stigende alder Øker med stigende alder Synker med stigende alder Sentral beliggenhet TOTAL år år år år 65+ år 1 Ikke viktig 5 % 6 % 2 % 7 % 4 % 0 % 2 10 % 11 % 17 % 5 % 3 % 5 % 3 Nøytral 29 % 39 % 19 % 23 % 27 % 28 % 4 34 % 34 % 35 % 36 % 41 % 23 % 5 Svært viktig 21 % 9 % 23 % 28 % 24 % 45 % Vet ikke 1 % 1 % 4 % 1 % 1 % 0 % Gj.snitt 3,60 3,30 3,60 3,70 3,80 4,10 TOTAL 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 101 % Nær off. kommunikasjon TOTAL år år år år 65+ år 1 Ikke viktig 5 % 2 % 9 % 5 % 9 % 0 % 2 7 % 4 % 13 % 4 % 10 % 5 % 3 Nøytral 20 % 26 % 14 % 16 % 19 % 20 % 4 36 % 45 % 39 % 34 % 21 % 24 % 5 Svært viktig 30 % 21 % 19 % 41 % 40 % 51 % Vet ikke 2 % 1 % 7 % 0 % 1 % 0 % Gj.snitt 3,80 3,80 3,50 4,00 3,70 4,20 TOTAL 100 % 99 % 101 % 100 % 100 % 100 % Gangavstand til butikker TOTAL år år år år 65+ år 1 Ikke viktig 6 % 3 % 7 % 6 % 13 % 0 % 2 8 % 13 % 12 % 3 % 1 % 2 % 3 Nøytral 19 % 18 % 27 % 19 % 15 % 18 % 4 37 % 48 % 29 % 28 % 33 % 27 % 5 Svært viktig 28 % 16 % 18 % 44 % 36 % 53 % Vet ikke 2 % 1 % 7 % 0 % 1 % 0 % Gj.snitt 3,70 3,60 3,40 4,00 3,80 4,30 TOTAL 100 % 99 % 100 % 100 % 99 % 100 % Lav pris TOTAL år år år år 65+ år 1 Ikke viktig 3 % 4 % 3 % 0 % 3 % 6 % 2 6 % 3 % 6 % 7 % 9 % 14 % 3 Nøytral 34 % 18 % 32 % 41 % 57 % 50 % 4 32 % 44 % 33 % 23 % 14 % 26 % 5 Svært viktig 24 % 30 % 22 % 29 % 14 % 5 % Vet ikke 1 % 0 % 4 % 0 % 3 % 0 % Gj.snitt 3,70 3,90 3,70 3,70 3,30 3,10 TOTAL 100 % 99 % 100 % 100 % 100 % 101 % 13

14 Ill.: Erling Dokk-Holm

15

16 «tett»-steder?... Vi har plass! Vestby, typisk tettsted i Osloregionen med stort fortettingspotensiale. Nylig gjennomført arkitektkonkurranse for å innpasse 3000 boliger innefor 500m gangavstand fra stasjonen.

17 Alternative utredninger og prosess med bred medvirkning ü Utredningsfasen Videreføring av dagens Konsentrert utvikling Forte7ng i mange Kommuneplaner i byer knutepunkt ü Drøftingsfasen Innspill fra kommuner, fylkeskommunen, statsetatene og interesseorganisasjoner ü Konklusjonsfasen

18 Planens hovedgrep Videreutvikle dagens struktur Mer konsentrasjon og mindre spedt vekst i Akershus Levende byer med god bokvalitet Sterkere prioritering av både vekst og vern Øke veksten i kollektivtransporten Utvikling av areal- og transportstrukturen

19 Regional areal- og transportstruktur 1. Videreutvikle Oslo by som landets hovedstad 2. Styrke regionale byer og arbeidsplasskonsentrasjoner i Akershus 3. Utvikle bybåndet med bedre sammenhenger i bystrukturen og høy utnytting av kollektivtransport 4. Prioritere utvikling av noen lokale byer og tettsteder i Akershus 5. Opprettholde gode og stabile bomiljø utenfor de prioriterte vekstområdene

20 Utvikling av steder i sterk vekst Vi er alle urbanister.. - Fra bygder til kompakte og innholdsrike byer - Kompetansebygging - Tilrettelegging for livet i byen

21 Gjensidige forpliktelser Staten Øker midler til investering og drift av kollektivtransportsystemet Styrker kommunenes og fylkeskommunens inntektsgrunnlag for gjennomføring Følger avklaringene om vekst og vern Kommuner Rullerer arealplaner i tråd med regional plan Transportetatene Prioriterer og planlegger i tråd med regional plan Følger avklaringene i planuttalelser Alle Lokaliserer virksomheter i tråd med planen Avtaler Mer konkrete forpliktelser om samordning av areal og transport i prioriterte vekstområder

22 Planens muligheter En tydeligere regional areal- og transportpolitikk for Akershus og Oslo Helhetlig og forutsigbar for alle aktører Positiv motivasjon og muligheter Framfor trusler og begrensning Konkurransekraft, attraktivitet, bæreevne