SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal"

Dagny Eliassen
8 år siden
Visninger:

1 SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal

2 Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, arealog transportplanlegging Hensikt Virkeområde Mål Retningslinjer for samordning av bolig- areal- og transportplanlegging Retningslinjer for beslutningsunderlaget Retningslinjer for samarbeid og ansvar for gjennomføring Ikrafttreden

3 3. Mål Planlegging av arealbruk og transportsystem skal fremme samfunnsøkonomisk effektiv ressursutnyttelse god trafikksikkerhet effektiv trafikkavvikling Planleggingen skal Bidra til å utvikle bærekraftige byer og tettsteder Legge til rette for verdiskaping og næringsutvikling Fremme helse, miljø og livskvalitet

4 Mål forts. Utbyggingsmønster og transportsystem bør fremme utvikling av kompakte byer og tettsteder, redusere transportbehovet legge til rette for klima- og miljøvennlige transportformer. Planleggingen skal legge til rette for tilstrekkelig boligbygging i områder med press på boligmarkedet, med vekt på gode regionale løsninger på tvers av kommunegrensene.

5 4. Retningslinjer for samordning av bolig -, arealog transportplanlegging 4.1 Rammer for utbyggingsmønster og transportsystem regionale planer. 4.2 Utbyggingsmønster og transportsystem må samordnes transportbehov begrenses klima og miljøvennlige transportformer. 4.3 I by- og tettstedsområder og rundt kollektivknutepunkter bør det legges særlig vekt på høy arealutnyttelse, fortetting og transformasjon. I områder med stort utbyggingspress bør det legges til rette for arealutnyttelse utover det som er typisk.

6 4. Retningslinjer forts. 4.3 Potensialet for fortetting og transformasjon bør utnyttes før nye utbyggingsområder tas i bruk. Nye utbyggingsområder - sentrumsnært Det er nødvendig å ta vare på god matjord, men jordvernet må balanseres mot storsamfunnets behov. NB- Stortingets vedtak av Infrastruktur og framkommelighet for kollektivtrafikken skal prioriteres i planleggingen. Planleggingen skal bidra til å styrke sykkel og gange som transportform.

7 4. Retningslinjer forts. 4.7 I planleggingen skal det tas hensyn til overordnet grønnstruktur, forsvarlig overvannshåndtering, viktig naturmangfold, god matjord, kulturhistoriske verdier og estetiske kvaliteter. 4.8 Planleggingen skal ta høyde for universell utforming og tilgjengelighet for alle, og ta hensyn til den delen av befolkningen som har lav mobilitet

8 5. Retningslinjer for beslutningsunderlaget 5.1 Planlegging av utbyggingsmønster og transportsystem skal omfatte alternativvurderinger som beskriver konsekvenser for miljø og samfunn Regionale planer bør vurdere sentrumsnære utbyggingsområder som reduserer arealkonflikter og muliggjør bærekraftige transportløsninger. 5.3 Ved forslag om omdisponering av verdifull dyrket eller dyrkbar jord, eller viktige arealer for naturmangfold, grønnstruktur eller friluftsinteresser, bør potensialet for fortetting og transformasjon være kartlagt.

9 6. Retningslinjer for samarbeid og ansvar for gjennomføring 6.1 Kommuner, fylkeskommuner og statlige myndigheter må samarbeide om planleggingen for å sikre samordning av utbyggingsmønster og transportsystem. Regionalt planforum bør brukes aktivt. 6.4 Kommunene skal legge retningslinjene og vedtatte regionale planer til grunn for arbeidet med egne planer og for behandling av private planforslag. Kommunene bør fastsette minimumskrav til utnytting i fortettingsområder. 6.5 Kommunale, fylkeskommunale og statlige etater og foretak skal legge retningslinjene til grunn for lokalisering av egne virksomheter.

10 Jordvern - Mål 2004: Halvere årlig omdisponering av dyrka mark fram til 2010 Målet ble videreført i Meld.St.nr. 9 ( ) 5700 daa/år på landsbasis seinere 6000 daa/år 285 daa/år i Oppland Nasjonal jordvernstrategi Stortinget vedtok 15. desember 2015 nytt mål om maks 4000 daa/år innen 2020, noe som gir Oppland 200 daa/år Stortinget ba regjeringen om ytterligere 8 tiltak for å redusere omdisponeringen. Kommunenes og fylkeskommunenes har som planmyndighet et viktig ansvar for å bidra til å nå målet Brev fra LMD til kommuner, fylkeskommuner og fylkesmenn datert 8. mars 2016

11 Daa 800 Omdisponert dyrka jord i Oppland

12 Hvordan nå jordvernmålet? Redusere behovet for å legge ut nye areal Fortetting Gjenbruk av areal Høyere arealutnytting Rasjonering med arealressursene ikke legge ut for mye areal Parkering i flere plan/under bakken Redusere antallet dispensasjoner

Like dokumenter

Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje

Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje Terje Kaldager Drammen 12. desember 2014 Planverktøy i Plan- og bygningsloven Nivå Retningslinjer og føringer Midlertidig båndlegging Bindende