FAUSKE KOMMUNE SAKSUTREDNING FOR EN SAK KOMMUNESTYRE Journalnr: 99/ 767 Arkivkode.: Mappe nr.: 970000777 Saksbehandler: JAN ERIK JOHANSEN Sluttbehandlede vedtaksinnstans: KOMMUNESTYRE Sak nr.: SEKTORSTYRE DRIFT/TEKNISK 12/1999 Dato: 23.02.1999 Sak nr.: FORMANNSKAP 130/1999 Dato: 22.03.1999 Sak nr.: KOMMUNESTYRE /1999 Dato: 22.04.1999 FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN FOR FAUSKE 0STRE, DEL 2. Vedlegg: Reguleringskart for Fauske 0stre, del 2, med bestemmelser. Sammendrag: w 2.gangs behandling. Fauske kommune fremmer forslag til reguleringsplan for Fauske 0stre, del 2. Reguleringsforslagetvil bl.a. legge til rette for en variert boligbebyggelse ved a fortette eksisterende boligomrade. Det er ogsa regulert inn lekeplasser, parkomrader, industriomrader og trafikkomradene for kjorende og gaende er forbedret. Det er ikke vedtatt kommuneplan (arealdel) eller kommunedelplan over omradet med unntak av byggeomrade II (industri) i planforslaget som ligger inne med samme formal i kommunedelplan for Fauske sentrum. w Arbeidetmed reguleringsplan for Fauske ostre ble pabegynt i 1986. Etter 1990 har dette arbeidet med unntak av en kort periode i 1992 vaert stilt i bero. Ny oppstart av planarbeid pa Fauske 0stre ble annonsert i lokalavisene 01.10.96. Dette reguleringsforslaget ble 1.gangs behandlet i planutvalget i m0te den 21.04.98, sak 27/98. Det ble vedtatt a legge planforslagetut til offentlig ettersyn. Dette ble foretatt i tidsrommet 05.05. - 08.06.98. Etter h0ringsfristens uttep var det innkommet 10 innspill/merknader/protester til planforslaget. Disse var i hovedsak som f0lger: Fvlkesmannen i Nordland - savner st0ymalinger/-beregningeropp mot E6 og jernbanen. Sektorleder opprettholder foreliggende planforslag. Nordland fvlkeskommune, nasringsavdelingen - frisiktsoner ma reguleres som spesialomrade med begrensninger i bruk tatt inn i reguleringsbestemmelsene. Sektorleder etterkommer anmodningen.
Statens vegvesen, Nordland vegkontor - b0r vurdere a gi bolighus pa eiendommen gnr.102/15, 34, 73 adkomst via FA7. Sektorleder velger a etterkomme denne anmodningen ved a gi eiendommen adkomst via gang-og sykkelvegen. Norges Vassdrags-og Energiverk (NVE) - byggegrense mot bekk/elv b0r fastsettes og lukking av denne b0r unngas. Sektorleder velger a utvide Plantebelte - FR8 - med et belte som vil ligge ca. 10 meter fra elvekant pa alle sider. Jembaneverket Region Nord - forutsetter at det settes opp ferdselshindring (sikkerhetsgjerde) mot jernbanesporet. Sektorleder etterkommer ikke denne anmodningen og opprettholder planforslaget. k> John-Magnus Pedersen - er ikke enig i beliggenheten av gang-og sykkelvegen (Strandpromenaden) Sektorleder opprettholder planforslaget. Torleiv Helgesen - motsetter seg at innregulert veg og ny tomt pa vestsiden av hans eiendom ligger inne pa denne. Sektorleder opprettholder planforslaget. Tore Larsen - foreslar a legge planlagt veg FA4 en vegbredde lenger opp. Sektorleder etterkommer anmodningen. Brit Fumes - stiller diverse krav om innl0sning. Sektorleder papeker at slike krav blir a behandle som en konsekvens av evt. vedtatt reguleringsplan. o Arne W. Arnesen - gang-og sykkelvegen b0r flyttes og industriomradet burde vaert avsatt til fotballplass, park og annet. Sektorleder opprettholder foreliggende planforslag. Saksopplysninger: Fauske kommune fremmer forslag til reguleringsplan for Fauske 0stre, del 2. Det foreligger ikke kommuneplan eller kommunedelplan over omradet med unntak av omradet II i planforslaget som har samme formal (industri) i kommunedelplan for Fauske sentrum. Planutvalgetbehandletplanforslaget i m0te den 21.04.98 og det ble vedtatt a legge forslaget ut til offentlig ettersyn. Dette ble gjort i tidsrommet 05.05. - 08.06.98. Ved h0ringsfristens utl0p var det totalt innkommet 10 uttalelser/merknader/protester til planforslaget.
KJ ^ Fvlkesmannen i Nordland. Merknad. Det gis f0lgende milj0faglige merknader: Reguleringsplan for Fauske 0stre - del 2 har samme forhistorie som reguleringsplan for Fauske 0stre - del 1.1 forbindelse med sistnevnte reguleringsplan ble det foretatt st0yberegninger, og resultatene viste at boliger innenfor en byggegrense pa 30 m ligger med for h0yt st0yniva i.h.t. retningslinjene i Rundskriv T-8/79 fra Milj0verndepartementet. Ut fra de malingene som ble gjort, kunne en forvente st0yulemper for hus ogsa utenfor byggegrensen pa 30 m. En kan ga ut fra at tilsvarende vil vaere gjeldende for Fauske 0stre - del 2. I Fylkesmannens brev av 03.10.97 ble kommunen bedt om a revidere planbestemmelsene, slik at det helt klart gikk fram at f0r byggetillatelse gis i de st0yutsatte omradene, skal st0yberegninger vaere foretatt, og eventuelle st0ydempingstiltak vaere vurdert. Etter de innspill/uttalelser Fylkesmannenhar gift i forbindelse med reguleringsplan for Fauske 0stre - del 1, er det beklagelig at det i forbindelse med reguleringsplan for Fauske 0stre - del 2 ikke ligger ved st0yberegninger samt en vurdering av st0y i forhold til E6 og jernbanen. Da det i omradet er utf0rt st0ybereninger (jfr. ovenfor), burde disse vaert lagt til grunn for byggegrense mot veg og jernbane. Det gar ikke fram av saksframlegget at disse forholdene er blitt diskutert eller vurdert. I reguleringsbestemmelsene settes det krav til utbygger langs E6 om at det skal foretas st0yberegning i hvert enkelt tilfelle i de omrader der kommunen anser det som n0dvendig. Det er ogsa tatt inn en bestemmelse om at st0yberegninger skal vaere foretatt, og eventuelle st0ydempingstiltak vaere vurdert f0r byggetillatelse gis i de st0yutsatte omradene. Det er positivt at reguleringsbestemmelsene stiller krav til st0yberegninger/st0ydempingstiltaklangs E6, men Fylkesmannen savner tilsvarende bestemmelse for bebyggelse langs jernbanen. St0yberegningene som ble foretatt i forbindelse med reguleringsplan for Fauske 0stre - del 1 - viste 61 dba ved en avstand pa 30-31 meter, mens kravet i retningslinjene er 55 dba. Dersom avstanden dobles, reduseres st0ynivaet med ca. 6 dba. Det antas derfor at kommunen legger til grunn ca. 60 meter ved bygging av nye hus naer E6. Nar det gjelder omradet B7, papeker Fylkesmannen at barn og unge ogsa i dette omradet har krav pa trygg skoleveg og trygg adkomst til ulike aktiviteter. Det b0r derfor legges til rette for en forbindelse mellom boligomradet B7 og boligomradene/gang-og sykkelstien pa 0stsiden av E6 - slik at kryssing av E6 ikke medf0rer risiko. Da reguleringsbestemmelsene stiller krav til st0yberegninger/eventuelle st0ydempingstiltak, vil ikke Fylkesmannen fremme innsigelse til planen. Det gas imidlertid ut fra at det tas inn en liknende bestemmelse i forhold til nye boliger langs jernbanen. Fylkesmannenber om at kommunen for framtiden g)0r det forarbeidet som kreves nar det planlegges nye boligomrader i naerheten av st0ybelastede veger, jernbane, industri etc. slik at innsigelse kan unngas. Nordland fvlkeskommune, naeringsavdelingen. Uttalelse. Avdelingen har ingen vesentlige merknader til planforslagets arealdisponering. Det bemerkes imidlertid at frisiktsoner skal vises som eget formal og ikke bare med begrensningslinje. Hvis arealene vises som spesialomader skal det ogsa presiseres i bestemmelsene begrensningeri bruk. Nordland fvlkeskomune, kulturavdelingen. Ingen merknader.