Utvikling av Oslo S NJS-møte Tor Saghaug ROM 16. Oktober 2008

ROM gjennomgikk omfattende endringer i 2006. Fra1. januar 2007 ble NSB eiendom og ROM eiendom ett selskap 01.01.2001 01.06.2006 01.01.2007 ROM eiendomsutvikling NSB Eiendom as Navneskifte til ROM eiendom AS ROM eiendom as Rom Eiendom AS Forvaltningsmiljø Fra API Fusjon NSB eiendom og ROM eiendom ROM eiendom as Forklaring Ett selskap» Det var mest hensiktsmessig å organisere en eiendomsvirksomhet med langsiktighet og et sterkt inngrep i verdikjeden i ett selskap Hvorfor?» Det var klare synergier mellom forvaltning og utvikling» Det var klare synergier mellom porteføljene» Lettere å styre og administrere ett selskap ROM eiendom as» ROM navnet hadde en etablert posisjon i markedet» De som kom fra ROM eiendomsutvikling hadde et forankret eierskap og forhold til selskapsnavnet Organisering i ett selskap, med ett etablert merkenavn, ett styre og en ledelse var rett for en langsiktig satsing i eiendom, samtidig som det ble tilrettelagt for realisering av synergier.

ROM på1 2 3» Eies av NSB AS» Utviklingspotensial på ca 2 mill m2» Antall eiendommer er ca. 2200» Antall bygg er ca. 1150» 740.000 m 2 bygningsmasse» 3300 leiekontrakter» 80 ansatte» Kontor i Oslo, Bergen, Kristiansand, Trondheim og Stavangerr» Drift og forvaltning outsourcet til COOR Service Management

Rom Eiendom AS Organisasjonskart pr oktober 2008 Administrerende direktør Strategi og forretningsutvikling Økonomi og Administrasjon Samfunnskontakt og kommunikasjon Human Resources Utvikling Drift / Vedlikehold Marked

Oslo S - Bjørvika

Utvikling av Oslo S

1937 m/ dagens veier

Eiendomsforhold Oslo S

Mandat og hovedmål for utvikling av Oslo S Innenfor gjeldende avtaler mellom JBV og NSB/ROM å få gjennomført en samlet vurdering av hele Oslo S med sikte på, i prioritert rekkefølge, å: Effektivisere og forbedre kollektivknutepunktet bl.a. for økt tilgjengelighet til Oslo S for alle trafikantgrupper og legge til rette for togselskapene. Utvikle det kommersielle tilbudet på Oslo S med vekt på knutepunktets hovedfunksjoner Legge til rette for eiendomsutvikling og effektiv arealutnyttelse som understøtter kollektivknutepunktet Oslo S.

Status Oslo S Landets største og viktigste kollektivknutepunkt Kompleks bygninger fra ulike tidsepoker Uoversiktlig og dårlig orienterbarhet Ikke optimale overgangsforhold for kollektivreisende Uavklart forhold til omgivelsene Lite optimalt og til dels lite vellykket handel Servicefunksjoner mangler Parkeringssituasjonen anstrengt Byen rundt har endret seg betydelig!

Trafikktelling i 2005 - YTD

Trafikkprognose for YDT 2025, med gangtilbud som på dagens stasjon

Utvikling av Oslo S - prosess» Oppstart ROM 2004/2005 initiativ stasjonsutvikling» Seminar med bred deltakelse oktober 2005» ROM, NSB, JBV, SVV, Oslo Sporv.,SL, PBE, SAM, Akershus FK, Taxi,» Styringsgruppe for Oslo S 25 møter siden april 2005» JBV, ROM, NSB og Flytoget» Premissdokument JBV/ROM okt. 2007 (forankret i styringsgruppa)» ROM finansiert utredningsarbeid» Politisk og administrativ ledelse i Oslo kommune orientert om prosjektet» Forankring av program for arkitektkonkurransen» JBV, NSB, Flytoget, Oslo kommune PBE» Prosess for arkitektkonkurransen avklart med NAL» Kunngjort på NALs hjemmeside» Jury for arkitektkonkurransen» Eksterne arkitekter (nasjonal og internasjonalt), PBE, JBV og ROM» Etablerer eksterne prosjektgrupper for enkeltprosjekter» Samarbeidsforum med eksterne etablert første møte 27.10.08

Mål for utvikling av Oslo S Funksjonell stasjon med universell utforming God tilgjengelighet for alle fra byen omkring Gode forbindelser mellom alle reisemidler Målpunkt for reiser, shopping og opplevelser Markant men veltilpasset plassering i bybildet Visuelt attraktiv - arkitektoniske kvaliteter Romlige kvaliteter og bymiljø ute og inne Bærekraftig med høy miljøprofil God lønnsomhet som eiendomsinvestering

KONSERNSTYRET NASJONAL STYRINGSGRUPPE JBV, ROM, NSB P-TOG ROMFORUM, OSLO S (8 UKER): Per Atle Tufte, Connie Nyhaven, Tor Saghaug, Trond Rusten, Trine Bunkholdt, Rune Breivik, Rune Løberg, Anne Berit Lie, Knut Johansen, Cecilie Risøe, Per Øyvind Bjørningstad, Terje Fosser, Lars Grøstad, Torstein Heldal, MR,Thomas Miøen + INFOSJEF, Trond Lindhagen (COOR) STYRET I ROM LEDERGRUPPE ROM PÅL BERGER, STEFFEN STRØMNES, BJØRN BIRKELUND, NILS VANGDAL, JØRN SELJELID, KRISTIN BENTH PROSJEKTLEDELSE Leder: Per Atle Tufte Prosjektsekretær/ info: Trine Bunkholdt, Øvrige: Trond Rusten, Tor Saghaug, Connie Nyhaven STYRINGSGRUPPE OSLO S: LEDER: PER ATLE TUFTE, JBV: ERIK HAJUM, ØYVIND RØRSLETT, HENNING BÅTEBEKK NSB: ARNE JAKOBSEN, FLYTOGET: KNUT BLOM SØRENSEN ROM: THOMAS MIØEN, RUNE LØBERG, PROSJEKTLEDELSE OSLO S SAMARBEIDSFORUM (12 UKER): SVRØ, SAM, PBE, RUTER, FK (AKERSHUS, OSLO),++ DA ØSTBANE- HOTELL, ØM-BYGGET ØSTBANE- HALLEN NYE OSLO S P-HUS/ CHR FREDPLAS S BUSS- TERMINAL VARE- MOTTAK, TOG- SERVICE KABEL- SIKRING SKILT/ REKLAME JERNBANE- TORGET G-KULVERT, KLP P-ANSVAR: TROND RUSTEN ØVRIGE: KNUT JOHANSEN, PER ØIVIND BJØRINGSTAD, TRINE BUNKHOLDT P-ANSVAR: PER ATLE TUFTE. ØVRIGE: TROND RUSTEN, RUNE BREIVIK, RUNE LØBERG, KNUT JOHANSEN, ANNE BERIT LIE P-ANSVAR: PER ATLE TUFTE ØVRIGE: TROND RUSTEN, KNUT JOHANSEN, ANNE BERIT LIE P-ANSVAR: PER ATLE TUFTE. ØVRIGE: TOR SAGHAUG, TROND RUSTEN, CONNIE NYHAVEN, THOMAS MIØEN, ANNE BERIT LIE P-ANSVAR: TOR SAGHAUG ØVRIGE: CONNIE NYHAVEN, KNUT JOHANSEN P-ANSVAR: TOR SAGHAUG ØVRIGE: CONNIE NYHAVEN, KNUT JOHANSEN P-ANSVAR: TROND RUSTEN. ØVRIGE: PER ØIVIND BJØRNINGSTAD CECILIE RISØE P-ANSVAR: TROND RUSTEN. ØVRIGE: KNUT JOHANSEN P-ANSVAR: ANNE BERIT LIE ØVRIGE: KNUT JOHANSEN, PER ATLE TUFTE

Oslo S Ombygging av billettsalget

Oslo S rehabilitering av DA- bygget Rehabilitering av DA- bygget (primært kontorer for NSB/JBV/Flytoget) Areal ca 9000 m2 Prosjektramme 185 mill Gjennomføres ihht ramme Gjennomført uten å forstyrre de reisende el. togene Ferdigstillelse: Innflytting har startet Ferdig ila høsten - 2008

DA- bygget Gangbru til møtesenter

Østbanebygget/1854-bygget til hotell Ombygging til hotell Uhensiktsmessige som kontor Areal : 8000 m2 rehabilitering 1500m2 nybygg (200-300 rom) Fredet fasade og noe inne» Kostnad: 225 275 mill kr

Østbanebygget - prosess Planinitiativ innsendt kun endring av formål til hotell PBE foreslo forenklet reguleringsbehandling Samråd med berørte myndigheter og bydel (alle positive) Antas likevel nødvendig med full regulering Tilbud fra hotellkjeder Plan-/prosjektering parallelt med forhandling med driver Ferdig 2010

Oslo S - Østbanehallen» Fredet eksteriør» Frikjøpt 2008» Leiertakere til 2013» Konseptutvikling startet opp» Bygges om 2010/14» Sekundærinngang til stasjonen

ROM oppgraderer Jernbanetorget Ferdig vår 2009 Kostnad ROM 11,2 mill.kr

Opera allmenningen Christian Frederiks plass

Christian Frederiks plass P-hus for Oslo S 600 nye p-plasser under bakken Planinitiativ innsendt Valgt konsulenter Reguleringsplan 2009 Byggeår 2011-2012

Automatisk anlegg?

Kulvert under sporområdet

Eksisterende gangkulvert Ny gangkulvert?

Arkitektkonkurranse om utvikling av Oslo Sentralstasjon ROM og JBV ønsket å få konkretisert hvordan Oslo Sentralstasjon, som Norges største og viktigste kollektivknutepunkt, kan forbedres og effektiviseres, og samtidig utvikles til et mer markant landemerke i bybildet med usedvanlige og høye arkitektoniske kvaliteter.

Evalueringskriterier Hvordan løses utfordringene? En klar overordnet struktur Et funksjonelt kollektivknutepunkt Et godt kommersielt konsept Effektiv utnyttelse av eiendommen Tilrettelegge for robusthet og fleksibilitet i forhold til fremtidige endringer!

Jury Juryens formann Gudmund Stokke ark. MNAL De øvrige medlemmer er: Helle Søholt, ark. MAA Bente Kleven, ark. MNAL Torben Skytte, Plan- og bygningsetaten, Oslo kommune Henning Bråtebekk, Stasjons- og eiendomssjef Jernbaneverket Pål Berger adm.dir ROM eiendom AS Per Atle Tufte Prosjektsjef, ROM eiendom AS Juryen vil benytte rådgivere innenfor forskjellige tema/fagområder

Konkurrerende arkitektgrupper Team 3: (Arne Henriksen Arkitekter AS, Arkitekt Carl-Viggo Hølmebakk, Jensen & Skodvin Arkitektkontor AS), Linstow AS og dr.ing. Aas Jakobsen AS Ghilardi + Hellsten Arkitekter, Arup & Partners & The Design Solution DSB arkitekter, COBE og Cowi AS Space Group Arkitekter AS, Scønherr Landskab KS og Atkins

Felles for alle forslag de 4 forslag Sentralhallen, Fordelingshallen og Flytogterminalen rives Trafikkanten og tårnet rives DA- bygget integreres i forslaget Østbanebygningen (fredet) benyttes i hovedsak til hotell

DSB arkitekter, COBE og Cowi AS DSB arkitekter, COBE og Cowi AS

Gilhardi + Hellsten

Team 3

Space Group Arkitekter

Oslo S operasjonaliserte mål Space Group

Space Group Arkitekter Kostnader 2.9 milliarder Nytt areal 79.000 m2 Totalt ca 120.000 m2

Siktlinjer på Christian Frederikls plass

Stasjonsallèen - konsept

Stasjonshallen plan og snitt

Siktlinjer fra Egertorget

Team 3

FREMTIDENS OSLO S: 2018 FJORDPORTEN: HOTELL/ KONTOR STASJONSALLEÉN: TERMINAL, ANKOMSTHALL, DESTINASJON OSLO ØVRE TORG: MØTESTED FOR YRENDE LIV ØSTBANEBYG GET og - HALLEN: HOTELL, SALUHALL CHRISTIAN FREDERIKS PLASS: TORG MED VANNSPEIL, UNDERJORDISK P-HUS KRYSTALLEN: KONTOR OG SHOPPING JERNBANETORGET: NYRESTAURERT TORG

Fremdrift - videre prosess ROM etablere prosjektgruppe og bearbeider forslaget 2008/2009 Grunnlag for reguleringsplan utarbeides 2009 Reguleringsplan 2010-2011 Prosjektering 2011-2017 Bygging 2012-2017

Operaens omgivelser

KLPs planer for Biskop Gunnerus14B (lavblokka) 8,8 daa 70.000 m2 36 etasjer 2-2,5 milliarder kr

KLPs planer for lavblokka