Shortsea Norway hvorfor?

Transkript

1 Shortsea Norway Et myndighetsinitiativ Shortsea Norway skal bidra til å overføre transport fra land til sjø for å løse et samfunnsproblem En felles europeisk dugnad En kamp mot en tung samfunnstrend Shortsea Shipping = Nærskipsfart: Kysttransport og sjøveis forbindelser med Europa Slide 1 Feb 2004

2 Shortsea Norway hvorfor? Trailertrafikken øker sterkt i EU Med nye EU-land øker trailertrafikken enda mer Konsekvens: Miljøskader, ulykker, trafikkorker og press på vei-investeringer og -vedlikehold. EU vil ha mer gods på sjø og bane - intermodale transporter Også sjøtransporten øker, men jernbanen viser svak utvikling Tilsvarende utvikling i Norge men forholdene er annerledes Både EU og Norge har som mål: Mer transport på sjø. Skal det bli (mye) verre før det blir bedre? Slide 2 Feb 2004

3 Sjøtransport KONKURRANSEDYKTIG Lav kostnad og effektiv transport Fleksibel - møter ulike transportbehov Lange distanser SAMFUNNSMESSIG RIKTIG Miljø- og sikkerhetsriktig Lave offentlige infrastrukturinvesteringer Avgjørende for norsk eksport - avstand til markedet megajoule per ton-km Energiforbruk 1 0 Lastebil Tog Skip Andel av belastning på samfunnet 100 % KREVENDE INTERMODALE LØNINGER Samspill i transportkjeden skip-havn-bil -bane Havnenes rolle helt sentral Hvordan forenkle bruk av sjøtransport? 0 % Ulykker Bruk av landareal Støy Infrastruktur Skip Fly Tog Lastebil Slide 3 Feb 2004

4 Norge med i et integrert samarbeid med EU EU transport policy -> EU DG TREN Short Sea Unit Norge med på lik linje med EU-landene Nasjonale myndighetskontakter Focal Points Oppgave: Koordinere på nasjonalt nivå - Norsk FoP: NHD og FKD Kartlegging av hindringer for sjøtransporten Identifisert hindring Sjøtransporten har et uheldig image! Det er for svak informasjon om sjøtransportens muligheter Nasjonale Shortsea Promotion Centres ( Holland 1997 ) Slide 4 Feb 2004

5 Short Sea Promotion Centres Short Sea Promotion Centres i 16 land - nye land kommer til Nasjonale initiativ og finansiering 2003: Etablering av Shortsea Norway Samarbeid gjennom "European Short Sea Network Fremme sjøtransport: Informasjon - påvirkning - fjerne hindringer - initiere endringer Samspill med transportbrukere og tilbydere mv på det praktiske plan Samspill med myndigheter og organisasjoner Slide 5 Feb 2004

6 Shortsea Norway Visjon: Sjøtransport skal være den foretrukne transportform Oppgave: Påvirke beslutningstagere til å bruke sjøen som transportvei Identifisere/eliminere hindringer for utvikling nærskipsfart Bidra til nytenkning change of mindset. Målgrupper: Transportbrukere og aktører med innflytelse på transportbeslutninger Arbeidsform: Nøytral - ikke i konkurranse med markedsaktørene Samarbeide med bedrifter som vil undersøke sjøtransportmuligheter Slide 6 Feb 2004 Samarbeide med alle med felles interesser

7 EUs Handlingsplan for Short Sea Shipping Et sett av virkemidler IMO FAL, Marco Polo, Standard Lasteenhet, "Motorways on the Sea", EUs havnedirektiv, Miljøforbedring SSS, Maritim statistikk, Elektroniske tollprosedyrer, Forskning og Teknisk Utvikling, "One-stop administrative shops, Nasjonale SPCer Nasjonale tiltak Veiskatt maut Hvilke tiltak må vi sette inn? Tilpasses norsk virkelighet - Prioritering Samarbeid i European Short Sea Network Slide 7 Feb 2004

8 European Short Sea Network (ESN) Samarbeid mellom de nasjonale initiativ SPC Norway assosiert - i praksis fullt med Roterende ledelse - nå Holland Fellesprosjekter - finansiell støtte fra EU - Europeisk Linjedatabase - Støtte til nye SPC etc - Norsk initiativ: Meldingstandarder - IT-løsninger Samspill på Europanivå: ECSA, ESC, ESPO osv ECSA: acknowledge the good work of the short sea promotion centres Norge kan bidra - maritim kompetanse Slide 8 Feb 2004

9 Shortsea Norway - organisering Oppdragsgiver : NHD Prosjektgruppe Finansiering : Departementer: Nærings- og Handel, Fiskeri- og Kyst, Samferdsel Styre og råd - samarbeid: NHD, FiD, SD Transportbrukernes Fellesorganisasjon Norges Rederiforbund Rederienes Landsforening Fraktefartøyenes Rederiforening. Logistikk- og Transportindustriens Landsforening Norsk Havneforbund Norsk Skipsmeglerforbund Annet samarbeid NHO, HSH, PIL, TBL, REMARCC, NMC Slide 9 Feb 2004

10 Norge et spesielt transportland Spredt befolkning - konsentrasjoner i Øst, Vest, Midt-Norge Begrensete godsvolumer, spesielt i Nord Norge Nasjonale vs internasjonale transporter EU og oversjøisk Ubalansert import/export - Importen konsentrert til Oslo-regionen økende fra Østen - Eksportbedriftene spredt langs hele kysten Mange havner - trafikkhavner med offentlig regime - industrihavner i privat sektor - knutepunkthavner - - > marked eller offentlige virkemidler? - ny havne- og farvannslov Naturlig for Norge å samarbeide med EU: SPC, Marco Polo.. Slide 10

11 Database regulære linjer på Norge Rederier (23) Linjer Ruteplan Havner Agenter Fra-Til Slide 11

12 Informasjonsservice Komplett oversikt over regulære linjer på norske havner - Norge Europa og innen Norge - Oppdateres løpende kilde rederiene - Alle linjerederier m. agenter - Alle trafikkhavner med faste linjer - News - Directory - Library Målgrupper: - Transportbrukere - beslutningstagere som påvirker transportvalg - Sjøtransport-Norge norske myndigheter - Næringslivets organisasjoner - Utviklingsmiljøene - Norge og Europa Slide 12

13 Nye informasjonstjenester oppslag i 2004!!! Mye bedre i 2005! REFERANSEUTVALG FRA TF, LTL, NSM, PIL ++ Lineinformasjon News Library - Directory Dør-til-dør Forespørsel Prosjektoversikt Diskusjon Etc Europeisk database XML? Spørreundersøkelse igang. Slide 13

14 New Slide 14

15 Fremdriftsplan linjedatabase 2003 Samle inn linjedata Etablere norsk linjedatabase ( Medlem av ESN task force 2004/5 Prosessintegrasjon ESN 2005 XML Integrasjon mot intermodal oversjøisk dør-til-dør Slide 15

16 SJØTRANSORT KOMPLISERT INTEGRASJONSBEHOV - IKT Agent Transport bruker Forespørsel Tilbud Bilspeditør Lastebileier Oppgjør Manifest Skipsrederi Agent Slide 16

17 Transport Chain Management Den fysiske transportprosess Leverandør Vei Havn Sjø Havn Vei Kunde Adminstrativ prosess Planlegging Avtale Booking Transport Oppgjør Informasjonsflyt Leverandør Bil transportør Linje Agent Rederi Terminal Lastebil Kunde Havn Kunde Slide 17

18 Samarbeidsprosjekt med rederier og NMC Efficient Transport Chain SeaCargo - Baltic Line - Color Line - NCL CoNor Line - Faroe Ship - Fjord Line - Lys Line - Samship - NorLines - Smyril Line MÅL: Lettere og mer effektivt å benytte sjøtransport: Bedre kundeservice - bedre kapasitetsutnyttelse - lavere kostnader Fokus i første omgang: Rederinternt Agenter Workshopserie : Arbeidsprosesser - Dagens løsning - Best Practice - Systemkrav (Systemtilbud - Implementering) Slide 18 Nye prosjekter - videreføring Havnene? Speditørene? Sluttbrukere? Samarbeid TakeCargo.

19 Short Sea XML Slide 19

20 Chain Integration Industrial Cargo Contracts Feeder Shipments EDI Intermodal Transport Transport XML Comply with Observe UN EDIFACT ARKTRANS Transport XML Slide 20

21 Partners Projects N e t w o r k o f REg iona l MARitime Competence Ce n t r e s R E M A R C C Norwegian Partners LTL European Partners Slide 21

22 Short Sea XML Summary Schedules Positions Requests Quotes Contracts Manifest Transport Details Status Invoicing Payments Booking Instructions Advice Notices Slide 22

23 FORSKNINGSBEHOV Forenkling i den intermodale transportkjede - Arbeidsprosessene i kjeden - IKT og meldingstandarder - Aktørmedvirkning Transportbrukere Sjøtransport og landstransport Havner og serviceledd: Agenter, speditører, meglere - Kunnskap om markedets virkemåte Endrete forutsetninger i transport/logistikkbransjen - Konsentrasjon større enheter - Hvordan medvirke til transportbrukersamarbeid? Hva får transportbrukeren til å velge / velge bort sjøtransport? Slide 23

24 2005 Web-basert markedskommunikasjon/linjedatabase - ny versjon Bedriftsmøter Oslofjorden - Fisketransport/NMC - Regionalmøter Emnemøter Sjøtransportukene 2005 uke Regionale møter - samarbeid Maritimt Forum regionalt - work-shop - kveldsmøte - Nasjonal konferanse - samkjøring med Transportbrukerkonferansen Prosjekt havneterminaleffektivisering - Kystverket/Marintek - PULS Foredragsvirksomhet konferanser Samarbeid med prosjekter, organisasjoner, myndigheter mv Prosjekt: Shortsea XML Samarbeid European Shortsea Network Samarbeid m ITS? IKT sjøfartslogistikk/intermodal logistikk Slide 24

25 250 trailere eller ett skip? Valget er ditt! Det er vår jobb å bidra til at valget blir enkelt