ERFA2014 DEN MARITIME INDUSTRIEN HEGE SOLBAKKEN

Transkript

1 ERFA2014 DEN MARITIME INDUSTRIEN HEGE SOLBAKKEN

2 Hva er Maritimt Forum? Stiftet 1990 Første organisering av næringsklynge 8 regionale forum og 750 medlemmer Rammevilkår Synliggjøring Rekruttering og kompetanse Nettverksarena

3 Definisjon av maritim næring: Alle som eier, opererer, designer, bygger og tilbyr utstyr og service til alle typer skip og flytende enheter er det som skaper og utgjør den maritime næringen i Norge.

4 Lille Norge: Globalt kunnskapsnav 0.07 prosent av verdens befolkning 0.20 prosent av jordens overflate

5 i verden innen offshore, med 600 skip som et av verdens ledende skipsfartsland

6 Globalt på skipsverdi Norsk-kontrollerte skip

7 +100 LAND som norske selskaper opererer i

8 Hva er oppskriften? «Det som har skapt norsk maritim næring er en unik kombinasjon av dyktige sjøfolk, risikovillige redere, teknologisk avanserte skip og skipsutstyr, og en forbløffende innovasjonsevne» Torger Reve, Et Kunnskapsbasert Norge, 2012

9 REDERIER UTSTYRS- LEVERANDØRER BANK OG FINANS NORSKE SJØFOLK VERFT MARITIME TJENESTER

10 Maritim næring består av fire hovedgrupper: Rederier Maritime tjenesteytere Verft Maritime utstyrsleverandører

11 MARITIME NØKKELTALL: Doblet verdiskaping på 7 år til 150 mrd. årlig arbeidsplasser i hele landet Store ringvirkninger: 80 pst merskatt på personinntekt sammenlignet med gjennomsnitt skatteevne personskatt i norsk næringsliv En verftsarbeidsplass = 5,4 andre arbeidsplasser på land

12 NØKKELTALL UTSTYRSLEVERANDØRER (NORSK INDUSTRI/MENON): 90 pst av omsetningen til utstyrsleverandører går til eksport Totaleksport skipsutstyr 45,5 mrd. NOK Medregnet boreutstyr og marint utstyr er tallet 71,5 mrd. NOK Det gjør skipsutstyr til en større eksportartikkel enn all sjømat

13 Store regionale endringer i verdiskapingen siden 2004 Verdiskaping (mrd. kroner)

14 Maritim næring er viktigst for Vestlands-regionene Haugaland/Sunnhordland Møre og Romdsdal Stavangerregionen Bergensregionen Sørlandet Totalt Nord-Norge Trøndelag Oslofjorden 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% Maritim nærings andel av verdiskaping i regionen 14

15 Tydelig regional spesialisering 40 Verdiskaping fordelt på undergrupper (2011) Verft Utstyrsprodusenter Teknologiske tjenester Shortsea shipping Offshorerederier Havne- og logistikktjen Handel Finansielle og juridisk Deepsea shipping Bore- og produksjonstjenester 15

16 Høyest vekst i de offshoreorienterte regionene Verdiskaping ( i 1000 NOK) 45,000,000 40,000,000 35,000,000 30,000,000 25,000,000 20,000,000 15,000,000 10,000,000 Stavangerregionen Oslofjorden Bergensregionen Møre og Romdsdal Sørlandet Haugaland/Sunnhordland Trøndelag Nord-Norge 5,000,

17 Maritim nærings rammevilkår Maritimt Forum er partinøytral, og arbeider bredt mot alle partier for å sikre gode rammevilkår for næringen Omfattende og langsiktig politisk arbeid både på nasjonalt nivå og på regionalt nivå Arbeidet for rammevilkår skjer i tett allianse med andre allierte, for eksempel Norsk Industri, Norges Rederiforbund, de tre sjømannsorganisasjonene, LO og NHO.

18 Rammevilkår: Stø kurs

19 Rammevilkår: Stø kurs 2020 Første maritime strategi siden 2007 Regjeringen med SV - slår fast Maritimt Forums mål om lovfesting av nettolønnsordningen og at ordningen må gjøres konkurransedyktig gjennom heving av taket. Satsingen på GIEK styrkes med 10 milliarder kroner Strategien fastlegger ambisiøse miljømål for maritim næring. Viktig signal for næringen.

20 Rammevilkår: Ny regjering, ny politikk

21 Rammevilkår: Ny regjering, ny politikk Sundvolden-plattformen ble mer tydelig enn forventet innenfor det maritime området. Verdien av norsk sjøbasert kompetanse understrekes Tiltak innen maritim utdanning varsles Lovfesting av nettolønn (ikke heving) varsles, nytt utvalg skal se på nettolønn og fartsområdebegrensinger Utredning av flåtefornyelse Klar ambisjon om å flytte gods sjøvegen Tydelige ambisjoner for innovasjon- og forskning

22 Prioriterte saker i 2014 Rammevilkår i bred forstand: Målet er et bredt maritimt forlik som legger grunnlag for videre vekst Kompetanse og rekruttering: Ny rekrutteringskampanje fra Flytte mer gods over fra veg til sjøvegen. Et skip kan erstatte 200 trailere og redusere køer, slitasje, ulykker og klimautslipp Et maritimt kunnskapsløft i hele landet

23 Rammevilkår: Ønskelisten Likebehandling i eierskapspolitikken og den særskilte maritime politikken Gode forsknings-, innovasjons- og finansieringsordninger. Næringen lever av kompetanse og teknologi, ikke råvarer Offensiv bruk av anbud for å utvikle industrien. Det offentlige må være en krevende kunde. Reversering av endringene i permitteringsregelverket Ny maritim strategi En stortingsmelding om maritim utdanning

24 En høster som man sår

25 Rekruttering framover

26 Takk for oppmerksomheten!