FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport. Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet
|
|
- Asle Skoglund
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet
2 Deltagende parter NorStella prosjektledelse Stein Erik Grønland, Sitma, prof.ii BI ekspert på verdikjeder og logistikkledelse Havner/terminaler Oslo Havn Drammen Havn Kristiansand Havn Risavika Rederier Color Line Sea-Cargo North-Sea Container Lines Maritimt Forum IT-leverandører Seamless ViaNova
3 Prosjektets mål 1. Gjøre norske havner om til kostnadseffektive logistikkknutepunkter 2. Havner skal spille en større rolle i en intermodal transportkjede (økt trafikk) 3. Middel: Utvikle effektive forretningsmodeller for havnene slik at de gir større verdi for sine brukere Modellere de viktigste forretningsprosessene mellom havnene og deres brukere Anvende og videreutvikle der det er behov fr dette standardiserte IT-meldinger for å effektivisere de viktigste forretningsprosessene Etablere en åpen og offentlig katalogtjeneste for å forenkle meldingsutveksling mellom aktørene i en intermodal transport efrakt Guide
4 Forretningsmodellene er modellert og forbedret Utgangspunktet for modelleringen av forretningsprosessene: Prosjektet har basert analysene på eksisterende prosessanalyser fra ShortSeaXML prosjektet og VITSAR prosjektet. Ut i fra dagens status hos aktørene har vi avdekket mangler og uklarheter og forbedret modellene Marketing Road Hauler Transp ort user Scheduling Enquiry Agent Agent Quote Status Payment Manifest Enquiry Cargo Planning Spacing Port Call Shippin g Line Termin al Sales and Marketing Booking Planning Shipping Post-Shipping Claims Formålet med analysen og forbedringstiltak: 1. Å tydeliggjøre prosesser som har størst 2. Analysere og etablere grunnlag for å utarbeide forbederede meldingsutveksling, det vil si subset til eksisterende meldinger og nye meldinger der det mangler 3. Illustrere samspill mellom kommersielle aktører og myndigheter i intermodale forsyningskjeder med vekt på gjenbruk av informasjon, økt kvalitet og økt effektivitet i kjeden for alle parter Equipment Sales Quoting Collection Invoicing Mgmt Project Cargo Collection Supplier Contracting Booking Loading Preparation Payments Customs Delivery Allocation Confirmation Discharge Preparation Processes involving port parties are Cancellation Delivery marked in grey 0 11 Informasjonsdeling mellom aktørene Tildele 1. ISPS dokumenter tollnummer 2. Lastedokument 2 3. Skade 4. Tolldokument for skipet FLYT AV VARER TJENESTER OG INFORMASJON 5. Tolldokument for last Forhånds 6. Transportplan / status 0 melde last 8 1 Bestille LOS 5 16 Plasser last på yard etter 15 Mottar hvor lasten Fortoller last skal og 4 Mottar Får transportør og og frigir transportbestilling og er og dokumenter instruks 14 lastetdokumeh sjekker Melder fra på VHF 12 Gir beskjed om nominerer bil Henter last utlever last om Om anløp alt er ok når lasten er Bestiller ønsket 6 Foertar ISPS 9 kontroll og 3 landtransport Informerer Carrier skadekontroll Informerer /Agent Endelig manifest Transportbruker 17 instruks PRODUSENT TRANSPORTKJØPER TRANSPORTBRUKER TILBYDER AV LANDTRANSPORT SAMLASTING MELLOMLAGRING LAND- TRANSPORT HAVN FOR LASTING TERMINAL GATE Informerer Carrier /Agent TERMINAL YARD LASTEARBEIDER/ STEVEDOOR SJØ TRANSPORT CARRIER AGENT
5 Modelleringen er bygget på erfaringer og høy kunnskap om de operative prosessene Prosjektmøter og individuelt arbeid fra Norstella, Maritimt Forum og Seamless 8 større Workshops samt en rekke intervjuer er gjennomført Prosjektmøter med Norstella, Maritimt Forum og Seamless Prioriterte Prosesser og Informasjonsflyt
6 Prioriteringskriteriene ble trimmet i hvert av arbeidsmøtene alle hadde felles utgangspunkt Prioriterte Prosesser Kriterier som ble benyttet i prioritering 1. Skjer hyppig frekvens på transaksjoner 2. Internt perspektiv: Effektiv håndtering av aktørenes aktiviteter på havna 3. Eksternt perspektiv: Effektiv informasjonsflyt og logistikk gjennom verdikjeden 4. Reduserer og konsekvenser av feil. 5. Styrker service og tjenesteutvikling for transportkjøpere og transportbrukere Kriterier ved valg av prosesser Cargo Planning Collection Preparation Delivery Prepartion Delivery Preparation Delivery Prepartion Port Call Preparation Port Call Collection Loading Discharge Delivery
7 I kommende fase utføres følgende Prioriterte Informasjonsflyt Manifest/LoadUnLoad 1) Ship: Stowage planning 2) Stevedor: LoadUnload planning Prioriterte Prosesser Cargo Planning Collection Preparation Delivery Prepartion Delivery Preparation Delivery Prepartion Port Call Preparation Port Call Collection Loading Discharge Delivery 1. Utarbeide forbederede meldingsutveklingsformater, det vil si subset til eksisterende meldinger og nye meldinger der det mangler 2. Illustrere samspill mellom kommersielle aktører og myndigheter i intermodale forsyningskjeder med vekt på gjenbruk av informasjon Booking/Equipment Status/TracingRequest Status/TracingConfirmation Status/Equipment Instruction/Haulage WayBill/Domestic Instruction/Haulage WayBill/Domestic Schedule/TransportMean Schedule/CallOrder Status/TransportMeanConfirmation Status/CargoConfirmation Status/LoadUnloadConfirmation Status/LoadUnloadConfirmation Status/CargoConfirmation Status/Tracing
8 Manifest/LoadUnLoad 1) Ship: Stowage planning 2) Stevedor: LoadUnload planning Resultat av arbeidet Booking/Equipment Status/TracingRequest Status/TracingConfirmation Status/Equipment WEB SIDE Instruction/Haulage WayBill/Domestic Instruction/Haulage WayBill/Domestic Schedule/TransportMean Schedule/CallOrder Status/TransportMeanConfirmation DEFINERTE PROSESSER, MELDINGER OG SUBSET Efrakt Guide EFFEKT STØRRE UTBREDELSE OG MER KVALITETESMESSIG ELEKTRONISK KOMMUNIKASJON I INTERMODALE TRANSPORTER Status/CargoConfirmation Status/LoadUnloadConfirmation Status/LoadUnloadConfirmation GUIDLINES/ANBEFALINGER Status/CargoConfirmation Status/Tracing
FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport. Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet
FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet Deltagende parter NorStella prosjektledelse Stein Erik Grønland, Sitma,
DetaljerFINT Forretningsmodell for Intermodal Transport Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av NFR MAROFF-programmet
FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av NFR MAROFF-programmet Olav Madland Seamless Slaget om sjøtransporten kommer til å skje i havnene SORIA
DetaljerProsjektplan Fint. Opprettet dato 05.01 2010 Forfatter Anne Salvesen
Prosjektplan Fint Opprettet dato 05.01 2010 Forfatter Anne Salvesen 1 Endringshistorikk Dato Versjon Endring Forfatter 05.01.2010 0.1 Opprettet Anne Salvesen 02.01.2010 0.9 Utkast uten vedlegg 3 Anne Salvesen
DetaljerElektronisk Samhandling i privat og offentlig virksomhet Teknologi og anvendelser 18.10.2006
Elektronisk Samhandling i privat og offentlig virksomhet Teknologi og anvendelser 18.10.2006 Mariann Sundvor NorStella Agenda NorStella transportxml etablert standard innen transportbransjen shortseaxml
DetaljerBedre intermodale transport- og logistikkprosesser Seminar gjennomført 01.12.2011 hos W.Wilhelmsen, Lysaker, Oslo
Bedre intermodale transport- og logistikkprosesser Seminar gjennomført 01.12.2011 hos W.Wilhelmsen, Lysaker, Oslo Målet med seminaret var kunnskapsutveksling om nye løsninger, trender og pågående arbeid
DetaljerDEL 1: SØKNAD TIL PROSJEKT - FORRETNINGSMODELL FOR INTERMODAL TRANSPORT (FINT)
DEL 1: SØKNAD TIL PROSJEKT - FORRETNINGSMODELL FOR INTERMODAL TRANSPORT (FINT) 1. Mål Kombinasjonen finanskrise og miljøkrav har gitt nye utfordringer til transport- og logistikknæringen 1. Samtidig er
DetaljerSjøtransportprosjektet «Hva gjøres for å styrke effektiviteten i havneterminaler?»
Sjøtransportprosjektet «Hva gjøres for å styrke effektiviteten i havneterminaler?» Markeds- og logistikksjef Rolf Aarland, Trondheim Havn Årsmøte Norsk Havneforening Drammen 7. september 2012 Sjøtransportprosjektet
Detaljer«Integrasjoner sett fra havnens ståsted»
«Integrasjoner sett fra havnens ståsted» Innhold 1. Betydningen for transportkjøper og transportør 2. Havnens rolle 3. Aktører må samarbeide for å oppnå målsettingen 4. Systemløsninger 5. Kritiske suksessfaktorene
DetaljerSjøtransportprosjektet - Samlende og med høy aktivitet. Rolf Aarland, prosjektleder Fagseminar, Norsk Havneforening 23. april 2012 kl.
Sjøtransportprosjektet - Samlende og med høy aktivitet Rolf Aarland, prosjektleder Fagseminar, Norsk Havneforening 23. april 2012 kl.12:00-12:25 Prosjektet har vokst frem gjennom flere styreperioder i
DetaljerMaritime Informasjonssenter (MIS) 100910. Workshop Florø
Maritime Informasjonssenter (MIS) 100910 Workshop Florø Kay Endre Fjørtoft, Prosjektleder, MARINTEK Lone S. Ramstad, MARINTEK, Ansvarlig leveranse B 1 Et Maritimt Informasjonssenter må til! Norges største
DetaljerHavner som effektive godsknutepunkt
Havner som effektive godsknutepunkt Ideer fra en mislykket søknad om kompetanseprosjekt. Erik Gran SINTEF Teknologiledelse Teknologi for et bedre samfunn 1 Agenda Innledning Effektive terminaler Effektiv
DetaljerÅrsberetning NorStella 2011
FOUNDATION FOR E-BUSINESS AND TRADE PROCEDURES Årsberetning NorStella 2011 15. februar 2012 Årsberetning NorStella 2011 1 Styrets beretning NorStella har også i 2011 skapt gode faglige og økonomiske resultater.
DetaljerKan transportetterspørsel og miljøbelastning reduseres ved økt integrering i forsyningskjedene? Stein Erik Grønland, Eirill Bø
Kan transportetterspørsel og miljøbelastning reduseres ved økt integrering i forsyningskjedene? Stein Erik Grønland, Eirill Bø 30.11.2010 Bakgrunn Transportens betydning i forsyningskjedene er viktigere
DetaljerProsjekt fra Norges Rederiforbund, Org nr 971 436 190, Kontaktpersoner: Hans Kristian Haram, shortsea@shortseashipping.no.
Prosjekt fra Norges Rederiforbund, Org nr 971 436 190, Kontaktpersoner: Hans Kristian Haram, shortsea@shortseashipping.no Shortsea=Service 1. Sammendrag Norske nærskipsfartsrederier som deltar i Shortsea=Service
DetaljerHøringskonferanse om Bergen Havn 20 Januar 2009. Ole Sævild Managing Director Sea Cargo
Høringskonferanse om Bergen Havn 20 Januar 2009 Ole Sævild Managing Director Sea Cargo PROGRAM: Luftslott ved sjøen? Hva skal vi med ny storhavn på Vestlandet SEA-CARGO Sea-Cargo connecting West-Coast
DetaljerMETA Mer Effektiv Transport med ARKTRANS
META Mer Effektiv Transport med ARKTRANS Seminar om integrerte forsyningskjeder Forskningsrådet, 29.november 2010 Marit Natvig Sintef IKT IKT 1 Innhold Hva vi jobber med i SINTEF IKT relatert integrerte
DetaljerMaritimt Informasjonssenter - Konsept og anbefalinger for effektiv maritim samhandling
Maritimt Informasjonssenter - Konsept og anbefalinger for effektiv maritim samhandling Kay Endre Fjørtoft, Forskningsleder, MARINTEK Kay.fjortoft@marintek.sintef.no Fagseminar Norsk Havneforening 2012,
Detaljeri regi av FINT-prosjektet
FORRETNINGSMODELLER HAVNER-V01 FORRETNINGSMODELLER HAVNER i regi av FINT-prosjektet Forfatter: Arild Haraldsen 1 Endringshistorikk Dato Versjon Endring Forfatter 16.09.2001 V 0.1 Arild Haraldsen Innhold
DetaljerAlternative logistikkjeder for leveranser til Norge fra Kina et totalkostnadsperspektiv
Alternative logistikkjeder for leveranser til Norge fra Kina et totalkostnadsperspektiv Eirill Bø Handelshøyskolen BI & Stein Erik Grønland Handelshøyskolen BI, SITMA Agenda Bakgrunn En balanse mellom
DetaljerKostnadsstrukturer i godstransport betydning for priser og transportvalg
Sammendrag: Kostnadsstrukturer i godstransport betydning for priser og transportvalg TØI rapport 1372/2014 Forfatter(e): Stein Erik Grønland, Geir Berg, Eirill Bø og Inger Beate Hovi Oslo 2014 67 sider
DetaljerMARKOM2020. Et utviklingsprosjekt for maritim operativ utdanning. Innovasjonskonferansen e-nav 2017
MARKOM2020 Et utviklingsprosjekt for maritim operativ utdanning Innovasjonskonferansen e-nav 2017 Prosjektleder Jørn Kragh Spørsmålstilling fra e-nav Hvilken kompetanse trenger fremtidens sjøfolk på autonome
DetaljerEr det forskjeller i tidsbruk ved lasting og lossing i norske havner og kan dette påvirkes?
Er det forskjeller i tidsbruk ved lasting og lossing i norske havner og kan dette påvirkes? Paal Brevik Wangsness Inger Beate Hovi Transport og Logistikk 2015 19. Oktober 2015 Bakgrunn og formål Bakgrunn:
DetaljerVerdinettverk i Grafisk Bransje På vei inn i fremtiden
Verdinettverk i Grafisk Bransje På vei inn i fremtiden Verdikjedeprosjekt med delfinansiering av Innovasjon Norge Arne Waagbø FoU Koordinator i VISKOM www.viskom.net Symposiet elandet Norge, 19.10.2004
DetaljerGodsoverføring fra vei til sjø
Godsoverføring fra vei til sjø Et nærskipsfart initiativ innen Skagerrak, Kattegat og Øresund NØKS Visjon Sjøveien skal utvikles til å være en attraktiv, grønn og bærekraftig korridor for godsflyten i
DetaljerShortsea Norway hvorfor?
Shortsea Norway Et myndighetsinitiativ Shortsea Norway skal bidra til å overføre transport fra land til sjø for å løse et samfunnsproblem En felles europeisk dugnad En kamp mot en tung samfunnstrend Shortsea
Detaljerwww.moss-havn.no oss Havn KF bærekraftig utvikler i Mosseregionen 9. september 2011 - Reidar Magnus Hansen
VISJON Moss havn skal være den foretrukne og mest effektive knutepunkthavnen i Oslofjorden. oss Havn KF bærekraftig utvikler i Mosseregionen 9. september 2011 - Reidar Magnus Hansen www.moss-havn.no www.moss-havn.no
DetaljerForbedringspotensial i offshorelogistikk sett fra transportørsiden Kristiansund 21.april 2010. Gerdt Meyer Salgsdirektør Bring Logistics AS
Forbedringspotensial i offshorelogistikk sett fra transportørsiden Kristiansund 21.april 2010 Gerdt Meyer Salgsdirektør Bring Logistics AS Bring Logistics - fakta Bring Logistics, Offshore & Energy Bring
DetaljerTenketank Midt Norge. Fisk fra vei til sjø. Hva jobbes det med og hvordan er fremtiden? Workshop godstransport -Trøndelag Fylkeskommune
Workshop godstransport -Trøndelag Fylkeskommune Tenketank Midt Norge 27.03.2019 Fisk fra vei til sjø Hva jobbes det med og hvordan er fremtiden? Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Skipsfart Bellona jkp@bellona.no
DetaljerEn leverandørs erfaringer med arbeid for kunder med virksomhet i Norge og hovedkontor i Houston. Gardermoen Okt 2016
En leverandørs erfaringer med arbeid for kunder med virksomhet i Norge og hovedkontor i Houston Gardermoen Okt 2016 Morten Årikstad Adm Dir I Seafront Group AS Styreleder I Pentagon North Europe AS og
DetaljerLogistikkknutepunktet. Vestlandet. Kurt A. Ommundsen Administrerende Direktør
Logistikkknutepunktet på Vestlandet Kurt A. Ommundsen Administrerende Direktør Kombinasjonen av beliggenhet, kompetanse, kvalitet og moderne logistikkløsninger, gjør Risavika til Vestlandets viktigste
DetaljerHvor går varestrømmene fra Europa til Norge? Hvorfor har Norge brukt 400 mill kr på overføring av gods fra vei til sjø - med null effekt?
Del 1: Logistikkutfordringer Hvorfor går alle bananene til Oslo? Hvor går varestrømmene fra Europa til Norge? Hvorfor har Norge brukt 400 mill kr på overføring av gods fra vei til sjø - med null effekt?
Detaljer1. Sammendrag. 2. Målsetting. Hovedmålsetting. Delmålsettinger
1. Sammendrag Suksessen fra i fjor skal følges opp - men på en ny måte. Fokus flyttes fra merkevarebygging av sjøtransport til å øke av antall forespørsler. Varestrømmer, marked, kunder og behov skal kartlegges
DetaljerSkangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet
Skangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet Den Norske Gasskonferansen 11.04-2013 Gunnar Helmen Markeds segmenter Marine Industri Kjøretøy Verdikjeden industri...vårt
DetaljerMETA Mer Effektiv Transport med ARKTRANS
META Mer Effektiv Transport med ARKTRANS Hvordan fremme informasjonsutveksling i transportkjeden? Annonsering, bestilling og oppfølging av transport på basis av internasjonale standarder fra OASIS UBL
DetaljerOLJE- OG GASSKONFERANSEN SANDNESSJØEN 10. OG 11. JUNI 2010
OLJE- OG GASSKONFERANSEN SANDNESSJØEN 10. OG 11. JUNI 2010 Petroleumsvirksomheten i Norskehavet, behov for koordinering og tilrettelegging. Et særdeles viktig og undervurdert område er transport og logistikk
DetaljerIntermodal transport: Erfaringer fra PROFIT
Prosjekt Fremtidens Intermodale Terminaler Intermodal transport: Erfaringer fra PROFIT Erik Gran Forsker SINTEF Teknologi og samfunn, Teknologiledelse, Logistikk 1 Hva er PROFIT? I PROFIT skal gevinster
DetaljerUTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE
NORSKEKYSTEN LNG PROSJEKT NORSKEKYSTEN LNG UTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE En gjennomgang av status og utviklingstrekk i markedet for LNG som drivstoff med vekt på tilgjengelighet
DetaljerLast ned Logistikkledelse - Stein Erik Grønland. Last ned
Last ned Logistikkledelse - Stein Erik Grønland Last ned Forfatter: Stein Erik Grønland ISBN: 9788202525927 Format: PDF Filstørrelse:15.75 Mb Logistikkledelse tar for seg prinsipper og metoder for styring
DetaljerResultater fra kjøringer i godsmodellen (KVU godsterminalstruktur Oslofjorden) Stein Erik Grønland
Resultater fra kjøringer i godsmodellen (KVU godsterminalstruktur Oslofjorden) Stein Erik Grønland Rød tråd fra bred godsanalyse til KVU godsterminalstruktur Oslofjorden Som et ledd i terminalstrukturprosjektet
DetaljerSamarbeid, ajourhold og kontroll over gods, utstyr og. Side: 1
Samarbeid, ajourhold og kontroll over gods, utstyr og transportmidler Side: 1 Seamless Våre ansatte har arbeidet bid med havn og rederi relaterte IT løsninger og prosesser i over 35 år. Deltagelse i nasjonale
DetaljerSEMINAR/WORKSHOP «Hvordan løfte sjøtransporten» Havnas konkurransefortrinn Nord Norge: Bodø Havn v/ingvar M. Mathisen
SEMINAR/WORKSHOP «Hvordan løfte sjøtransporten» Havnas konkurransefortrinn Nord Norge: Bodø Havn v/ingvar M. Mathisen 22. 23. februar 2016 Drammen Havn Sp 1 Det går på å summere opp hvor mange da dere
DetaljerRisavika Terminal AS Logistikk- og Driftsoperasjon Versjon 1/2015 Gyldig f.o.m. 01.01.2015
Risavika Terminal AS Logistikk- og Driftsoperasjon Versjon 1/2015 Gyldig f.o.m. 01.01.2015 Risavika Terminal AS Kontak tlf. 51 71 59 30, e-post; logistikksenter@risavika.no www.risavika.no Side 1 av 9
DetaljerLogistikk for økt effektivitet i fiskeprosessering
Logistikk for økt effektivitet i fiskeprosessering Anita Romsdal, forsker NTNU Kabelvåg, 17. april 2015 QualiFish Day, LofotFishing Kunnskap for en bedre verden Verdikjeden for mat = Logistikkens Formel
DetaljerSøknad om tilskudd til havnesamarbeid i Prosjektinformasjon
Søknad om tilskudd til havnesamarbeid i 2018 Bergen Havn Nøstegaten 30 5010 Bergen Kystverket 22.2.2018 Postboks 1502 6025 Ålesund Prosjektinformasjon Prosjekttittel: Prosjektansvarlig: Digitalisering
DetaljerTeknologiens plass i et helhetlig perspektiv på sikker og effektiv sjøtransport
Teknologiens plass i et helhetlig perspektiv på sikker og effektiv sjøtransport Sikker sjøtransport Forskningens utfordringer Berit Bergslid Salvesen, DNV Maritime Solutions 12. Mars 2009 De neste 20 minuttene
Detaljerxxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør
www.portofnarvik.com HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? xxx Bulk traffic Coastal traffic Feeder transport Container traffic 42 ton container crane Ro-Ro ramp Container trucks
DetaljerSamarbeid I forsyningskjeden
Samarbeid I forsyningskjeden Muligheter med SAP SRM SBN Stavanger 2011 Per-Olav Eek Senior konsulent SAP Bakgrunn: IKT-/Logistikkdirektør i Brynild Gruppen 1997-2011 Hvordan er informasjonsflyten i dag
DetaljerProsjektinformasjon. Tilskudd til havnesamarbeid saksnr. 2016/4620. Seamless AS Tangen Kristiansand
Tilskudd til havnesamarbeid saksnr. 2016/4620 Seamless AS Tangen 76 4608 Kristiansand Kystverket 30.11.2016 post@kystverket.no Postboks 1502 6025 Ålesund Prosjektinformasjon Prosjektansvarlig: Seamless
DetaljerShortsea - Kampanjen
Shortsea - Kampanjen Versjon 3.0 8. juni 2010 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Sammendrag... 1 Introduksjon... 2 Målsetning... 2 Omfang... 2 Målgruppe... 2 Budskap... 3 Kanaler... 3 Verktøy... 4
DetaljerSamarbeid I forsyningskjeden
Samarbeid I forsyningskjeden Muligheter med SAP SRM SBN Stavanger 2011 Per-Olav Eek Senior konsulent SAP Bakgrunn: IKT-/Logistikkdirektør i Brynild Gruppen 1997-2011 Hvordan er informasjonsflyten i dag
DetaljerIT i Prosjektorienterte Bedrifter Harald Haugerud SAP Norge
IT i Prosjektorienterte Bedrifter Harald Haugerud SAP Norge SAP Norge AS 1999 SAP PS Oversiktspresentasjon (H.Haugerud) / 1 Facts & Figures SAP Omsatte for NOK 41 milliarder i 1999 ( 5,11 billion) 18%
DetaljerAnsvar og Rolle som Registeransvarlig
Ansvar og Rolle som Registeransvarlig Forberedelser fra Statnett Energi Norge 10.2.2011 Statnett sin rolle som Registeransvarlig Registeransvarlig - den enhet som er utpekt som ansvarlig for å utstede
DetaljerTransport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland
Transport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland Fjord Line AS Et moderne rederi som tilbyr trygg og behagelig transport mellom Norge og kontinentet. Vestlandsbasert, med; 450 ansatte, hvorav
DetaljerKRISTIANSAND HAVN KF ET MILJØVENNLIG TRANSPORTKNUTEPUNKT NÆRMEST MARKEDET
Strategiplan 2013-2025 KRISTIANSAND HAVN KF ET MILJØVENNLIG TRANSPORTKNUTEPUNKT NÆRMEST MARKEDET Vedtatt av Havnestyret pr. 15.10.2013 VÅR VISJON: Kristiansand Havn KF - et miljøvennlig transportknutepunkt
DetaljerImplementering og bruk av BIM i byggebransjen
Presentasjon av prosjektoppgave: Implementering og bruk av BIM i byggebransjen Prosjektgruppe: Ann Kristin Lågøen (Statsbygg), Finn Lysnæs Larsen (Multiconsult) og Jan Einar Årøe (Veidekke) Presentasjon
DetaljerNOR LINES AS. - et unikt transportsystem
NOR LINES AS - et unikt transportsystem Hva er et knutepunkt? Et knutepunkt kan i transportsammenheng defineres som et punkt eller en node som binder sammen transportårer som veier, jernbanelinjer og farleder
DetaljerMandag 17. september kl 08.00. Sak 29/12 Høringsuttalelse Konseptvalgutredning (KVU) om fremtidig godsterminal for bane i Drammensregionen
DRAMMEN HAVNESTYRE DRAMMEN. TLF. 32 20 86 50 Ark.nr. 023.52/12 post@drammenhavn.no -/vs Til Havnestyrets medlemmer Det innkalles herved til havnestyremøte Mandag 17. september kl 08.00 Sted: Drammen havn,
DetaljerSelskapene oppfordres til å vurdere og følge opp følgende tiltak:
Selskapene oppfordres til å vurdere og følge opp følgende tiltak: 1. Arbeidsplanlegging / arbeidsutførelse/ lederansvar 2. Kunnskap/ / lederansvar 3. Kunnskap/ 4. Kunnskap/ (M/O) 5. Styringssystemer 6.
DetaljerOnsdag 16. desember kl 08:00
DRAMMEN HAVNESTYRE DRAMMEN. TLF. 32 20 86 50 Ark.nr. 023.52/15 post@drammenhavn.no -/vs Til Havnestyrets medlemmer Det innkalles herved til havnestyremøte Onsdag 16. desember kl 08:00 Sted: Drammen havn,
DetaljerDe siste logistikktrender
De siste logistikktrender Stein Erik Grønland, SITMA, Handelshøyskolen BI, Høgskolen i Molde Logistikkdagen 2010, Østfold Siste logistikktrender? Det skjer alltid noe uventet... Vulkaner Økonomiske overraskelser
DetaljerEn studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner
En studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner Kenneth Løvold Rødseth (TØI) EXPORT avslutningsseminar Oslo, 12.9.2017 Hva gjøres i litteraturen? Rødseth og Wangsness (2015) fant
DetaljerMAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner Workshop, Tromsø 8. juni 2017 Kjell Røang, seniorrådgiver Hovedmål MAROFF skal støtte forskning og utvikling som bidrar til økt verdiskaping for den maritime
DetaljerBrukerundersøkelse hos de største godstrafikkaktørene på Bergen indre havn
Brukerundersøkelse hos de største godstrafikkaktørene på Bergen indre havn Bergen 10. mai 2008 Aktørene Kriterier: Flest anløp og største godsmengde Sea Cargo Nor Lines Nor Cargo Bergen Cargo J. Martens
DetaljerElektronisk fakturering mellom bedrifter
Elektronisk fakturering mellom bedrifter Oversikt over den internasjonale utviklingen Arild Haraldsen Adm. Dir. NorStella Vice Chair UN/CEFACT BUREAU Arbeidet med standardisering av elektronisk fakturering
DetaljerKRAVSSPESIFIKASJON/ ORIENTERING OM ANSKAFFELSEN
Vedlegg 1 KRAVSSPESIFIKASJON/ ORIENTERING OM ANSKAFFELSEN trahes Page 1 Innhold: 1. BESKRIVELSE AV TJENESTEN...3 1.1. KONTRAKTEN...4 1.2. OPPDRAGSBESKRIVELSE OG OMFANG...4 1.2.1. Regulering av prisen...6
DetaljerUndersøkelse om ISPS og HMS. Undersøkelse ISPS og HMS
Undersøkelse ISPS og HMS Published from 06.04.2010 to 03.06.2010 63 responses (63 unique) Ikke alle spørsmålene er besvart av alle respondentene. Det maksimale antallet svar på et spørsmål er 60 stykker.
DetaljerITS i Kystverket. ITS konferansen Trondheim 29.mars Sjøsikkerhetsdirektør Arve Dimmen
ITS i Kystverket ITS konferansen Trondheim 29.mars 2011 Sjøsikkerhetsdirektør Arve Dimmen Los fresnel Los-PC AISSat-1 Norges første overvåkningssatellitt Skutt opp 12 juli 2010 Utviklet av FFI i samarbeid
Detaljere-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping
e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping e-nav.no 2015, Oslo John Erik Hagen, regiondirektør Kystverket Hva er e-navigasjon? e-navigasjon har et globalt fokus og skal legge til rette
Detaljer<Insert Picture Here> Oracle BPM Suite. Bjarte Drivenes
Oracle BPM Suite Bjarte Drivenes Kundeeksempel - SJ Problemstilling Forsinkede tog økt belastning ift refundering Håndteres manuelt Manglende rapportering og synlighet Løsning Et
DetaljerVelkommen til Scandinavian Shipping & Logistics. Norsk Havneforening April 2012 «FORVENTNINGER TIL HAVNEN»
Velkommen til Scandinavian Shipping & Logistics Norsk Havneforening April 2012 «FORVENTNINGER TIL HAVNEN» Scandinavian Shipping & Logistics AS Norges nest største private container terminaloperatør i Norge
DetaljerHavneprosjekt Ytre Namdal
Havneprosjekt Ytre Namdal Felles formannskap Kystgruppen 11.06.2014 Senior Logistikk-Rådgiver Jon L. Gjemble TransLog Gjemble 1 Innhold 1. Bakgrunn for igangsetting av prosjektet 2. Varestrømsanalyse for
DetaljerStatnett. Ansvar og Rolle som Registeransvarlig NORWEA 30.03.2011
Statnett Ansvar og Rolle som Registeransvarlig NORWEA 30.03.2011 Sertifikatmarked Sertifikater muliggjør en separasjon mellom fysisk kraftflyt og energikilden (grønnhet) Kraftmarked Produksjon Sertifikatmarked
DetaljerFREMTIDIG HAVNESTRUKTUR I CONTAINERREDERIERS PERSPEKTIV
FREMTIDIG HAVNESTRUKTUR I CONTAINERREDERIERS PERSPEKTIV 12.09.2016 1 Budbringer Bakgrunn Bred samfunnsanalyse av godstransport Beholde det eksisterende antallet havner Dør-til-dør distribusjonskostnader
DetaljerSamhandlingsportal mellom aktørene i transportkjeden. 27. November 2009
Samhandlingsportal mellom aktørene i transportkjeden 27. November 2009 TakeCargo - Fremdrift 2000-2005 2005-2010 2000: Prosjektstart Entra data, med støtte fra forskningsrådet Scope; formidling basert
DetaljerEffektive logistikkløsninger mellom skip og havn
Effektive logistikkløsninger mellom skip og havn e-nav.no 2014 12. Juni 2014 Knut Jørgen Solheim Heum Økonomi og adm.sjef, Larvik Havn KF Innledning Undertegnede : Knut Jørgen Solheim Heum, 41 år, ansatt
DetaljerPosisjon: UN/LOCODE: NOTOS
Posisjon: UN/LOCODE: NOTOS Tromsø is the largest city and port in Northern Norway. The main industries for the port are fishing, energy (oil and gas), cruise and logistics in general. Tromsø has well developed
DetaljerBruk av EHF Tilbudskatalog som en bro til kontraktsgjennomføring. Jan Mærøe Seniorrådgiver Direktoratet for forvaltning og IKT (Difi)
Bruk av Tilbudskatalog som en bro til kontraktsgjennomføring Jan Mærøe Seniorrådgiver Direktoratet for forvaltning og IKT (Difi) Standardisering i Europa CEN BII CEN BII Workshop CEN/TC 440 CEN/TC 434
DetaljerFREMTIDENS TRANSPORTLØSNINGER. SMARTLOG /PROFIT seminar 27.11.2009 v/jørgen Sørlie
FREMTIDENS TRANSPORTLØSNINGER SMARTLOG /PROFIT seminar 27.11.2009 v/jørgen Sørlie SLUS / 2Teknologisk utvikling innen transport og logistikk EDI har rasjonalisert bort administrative kontorfunksjoner.
DetaljerKonsept Altinn for Sjøtransport
Konsept Altinn for Sjøtransport Fremtidens godsportal? Knut Jørgen Solheim Heum Faggruppeleder økonomi/data Beskrivelse Maritim portal for elektronisk innrapportering av gods på sjø Overordnet mål: Bedre
DetaljerTransport og Logistikk konferansen. Vareeiers krav til transportør
Transport og Logistikk konferansen Vareeiers krav til transportør 2 Rapp Bomek er en globalt ledende leverandør av avanserte sikkerhetsløsninger for dør-, vindu- og veggsystemer til energi-, sivil- og
DetaljerForskningsresultater fra PROFIT
Forskningsresultater fra PROFIT Utfordringer ved Alnabruterminalen, forslag til forbedringstiltak og behovet for videre forskning Maria Kollberg Thomassen, SINTEF Teknologi og Samfunn Seminar om Fremtidens
DetaljerRisavika Havn - En oppdatering
Risavika Havn - En oppdatering Logistikkdagen 2012 Fredheim Arena 6. november 2011 Noen regioner får ting til å skje - Noen følger med på hva som skjer - Mens andre igjen lurer på hva som skjedde» Vår
DetaljerLogistical Challenges seen through the Eyes of a Shipowner and Liner Operator
Logistical Challenges seen through the Eyes of a Shipowner and Liner Operator Felix H. Tschudi Tschudi Shipping Company First Annual Shipping Day, Høgskolen i Buskerud og Vestfold, 26. March 2014 TSCHUDI
DetaljerInformation Logistics & Services. Ett trykk og du er hekta!! Omfattende handelsprosess eller lettbeint shopping? Åse Marit H. Jørgensen, Produktsjef
Information Logistics & Services Ett trykk og du er hekta!! Omfattende handelsprosess eller lettbeint shopping? 1 Åse Marit H. Jørgensen, Produktsjef ecommerce Øk verdi med automatiserte prosesser når
DetaljerKOLLEKTIVTRAFIKKFORENINGENS STRATEGI OG HANDLINGSPLAN
KOLLEKTIVTRAFIKKFORENINGENS STRATEGI OG HANDLINGSPLAN Vedtatt 5. april 2016 1. Innledning Vedtektene er styrende for Kollektivtrafikkforeningens virksomhet, og inneholder visjon og formål. Visjonen er:
DetaljerRisavika Terminal AS
Risavika Terminal AS prisliste 2013 Risavika Terminal AS Logistikk- og Driftsoperasjon Versjon 1/2013 Gyldig f.o.m. 01.01.2013 Side 1 av 9 1. Generelle betingelser Side 3 2 Leie og kontortjenester Side
DetaljerBRUKERDOKUMENTASJON. SafeSeaNet Norway Users Guide. For AVGIVERE AV TOLLMELDING
BRUKERDOKUMENTASJON SafeSeaNet Norway Users Guide For AVGIVERE AV TOLLMELDING Side 1 Innholdsfortegnelse 1. Innledning - bakgrunn... 3 1.1 Formål... 3 1.2 Målgruppe... 3 1.3 Definisjoner... 3 1.4 Deliver
DetaljerPRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV HAVNEANLEGG I ETNE KOMMUNE
PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV HAVNEANLEGG I ETNE KOMMUNE 1. Orientering om prissystemet 1.1 Lovregulert avgift Anløpsavgift er betaling for bruk av farleden i Etne kommune sjøområde. Gjeldende bestemmelser
DetaljerForskning på SCM ved Høgskolen i Molde, en kort oversikt og tre eksempler. Svein Bråthen Høgskolen i Molde/Møreforsking Molde AS
Forskning på SCM ved Høgskolen i Molde, en kort oversikt og tre eksempler Svein Bråthen Høgskolen i Molde/Møreforsking Molde AS Høgskolen i Molde, aktiviteter Undervisning innen feltet på BSc, MSc og PhD-nivå
DetaljerÅrsrapport 2012. Ved Hans Kristian Haram Daglig leder Shortsea Promotion Centre Norge
Årsrapport 2012 Ved Hans Kristian Haram Daglig leder Shortsea Promotion Centre Norge Hovedprioriteringer 1. Nøytral markedsinformasjon 2. Markedsføring av EUs Marco Polo II 3. Deltagelse i ESN 4. EUs transportpolitikk
DetaljerGOFER. Godstransportfremkommelighet på egnede ruter
GOFER Godstransportfremkommelighet på egnede ruter SMARTRANS-prosjekt 2009 - medio 2012 13,2 mill kr (4,9 mill kr fra Forskningsrådet) Inkluderer én PhD, finansiert av NTNU Samferdsel 2010 solveig.meland@sintef.no
DetaljerDerfor er sjøtransport vegen å gå
Miljøvennlige løsninger gir bærekraftig business: Derfor er sjøtransport vegen å gå Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, 23. Mars 2017 Jan Kjetil Paulsen Senior rådgiver skipsfart Miljøstiftelsen Bellona1
Detaljere-navigasjon i Nasjonal transportplan
e-navigasjon i Nasjonal transportplan e-nav.no 2014, Oslo Kystdirektør Kirsti L. Slotsvik De siste årene har overvåking og kommunikasjon mellom land og fartøy økt i omfang, og det pågår nå internasjonale
Detaljerring av informasjon i transportleddet
Morgendagens krav til overføring ring av informasjon i transportleddet Espen Aass Adm. Dir. TakeCargo 7. feb.07 Grunnidé TakeCargo Transportbrukereiet Om mange store transportkjøpere samler seg bak en
DetaljerOslo havn som nullutslippshavn. Kjetil Lund byråd for næring og eierskap
Oslo havn som nullutslippshavn Kjetil Lund byråd for næring og eierskap Byrådets handlingsplan Byrådet fremmet handlingsplanen 28.06.2018 85 % reduksjon innen 2030 utslippsfri innen 2050 17 konkrete tiltak
Detaljerwww.lillehammer.kommune.no
Kontinuerlig forbedring bdi med LEAN Sidsel Brath Fagenhetsleder Økonomi, Informasjon og service Lillehammer kommune Fellesenheten Økonomi Samarbeid på lønns- og regnskapstjenester mellom Gausdal, Øyer
DetaljerBILIMPORT TIL NORGE KRISTIANSAND HAVN
BILIMPORT TIL NORGE KRISTIANSAND HAVN ABSTRACT Denne rapporten presenterer tid- og distansekostnader for biltransport med skip fra kontinentet til Havn. FORFATTER:ADNANA PUSA Bachelor Skipsfart & Logistikk
DetaljerINSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER.
INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER. Innhold 1. NYTTIGE TLF.NR OG E MAIL ADRESSER:... 2 2. FORMÅL... 3 3. DEFINISJONER... 3 4. KART OVER RISAVIKA... 4 5. HELSE, MILJØ, SIKKERHET OG SIKRING inkl. ISPS...
DetaljerPER GRAM FRAKTAVTALER OG DERES TOLKNING NY FORØKET UTGAVE FORLAGT AV JOHAN GRUNDT TANUM
PER GRAM FRAKTAVTALER OG DERES TOLKNING NY FORØKET UTGAVE FORLAGT AV JOHAN GRUNDT TANUM Innhold Kapitel I. Innledning 13 Internasjonalt preg. Konvensjoner 13 Skandinavisk lovsamarbeide 14 Klausulrett og
DetaljerUTREDNING FASE 1 LANDSTRØM TIL SKIP AKER SOLUTIONS MOSS
UTREDNING FASE 1 LANDSTRØM TIL SKIP AKER SOLUTIONS MOSS Side: 1 KUNDE Aker Solutions AS KUNDE REF. Erik Opperud TTEL Utredning av mulighet for etablering av landstrøm til skip ved Aker Solutions terminal
Detaljer