Derfor er sjøtransport vegen å gå
|
|
|
- Christina Berntsen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Miljøvennlige løsninger gir bærekraftig business: Derfor er sjøtransport vegen å gå Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, 23. Mars 2017 Jan Kjetil Paulsen Senior rådgiver skipsfart Miljøstiftelsen Bellona1
2 «Norge er verdensmester på miljøvennlig skipsteknologi og vi har verdens beste sjømat. Dette kan kombineres! Mer fisk fra vei til sjø er tvingende nødvendig for å kunne fortsette veksten i sjømatnæringene» Bellona 2017 Bellona Mars
3 Innovasjon i ny teknologi og nye løsninger vil være nødvendig for å nå målene Hva kan vi gjøre mens vi venter? Bellona Mars
4 Bellona Mars
5 BELLONA GJENNOM 30 ÅR Fra problem til løsning Fra aksjonist til møterom og politiske samtaler Bellona Mars
6 Noen av Bellonas aktiviteter innen shipping Teknologi Verdikjeder Miljøvennlig turisme Internasjonalt Batteri Hydrogen Hybrid LNG/ Bio LNG Autonome fartøy Gods fra vei til sjø Landstrøm og havna som elektrisk hub Havneutvikling - sentrumsutvikling Cruiseskip i norske fjorder Økt verdiskaping Kombinere med norsk nullutslipp teknologi? Arktis Svovelutslipp og partikler (Black Carbon) Tungoljeforbud Oljeutvinning i nord! Skipsopphugging Bellona Mars
7 Noen eksempler Bellona Mars
8 nye Explorer fartøy for arktiske strøk Hva: Nye explorer fartøy for arktiske strøk Norskekysten: hele året Arktis: april - oktober) Hvorfor: Strategisk satsing forretningsutvikling i et økende marked Ny teknologi gir energigevinst: 18% reduksjon i forbruk og klimautslipp ENOVA støtte 45 mill (ENOVA). Resultat for rederiet: økt omsetning og inntjening basert på etablert markedsposisjon Grunnlag for videre satsing aktuelt med flere fartøy Bellona Mars
9 Arbeidsfartøy med batterier Hva: Arbeidsfartøy med elektrisk drift til Salmar Farming Levert av Ørnli Slipp og Siemens Hvorfor: Redusert forbruk og utslipp Mindre støy og eksos, bedre arbeidsmiljø Miljøriktig teknologi for «verdens beste sjømat» Ny teknologi gir energigevinst: «stor» gevinst miljø og økonomi ENOVA støtte: 2 mill Bellona Mars
10 MS Vision of The Fjords Hva: Hybridløsning: batteri og diesel for operasjon i verdensarvfjordenbe Spektakulært design: Ship of The Year 2016 Hvorfor: Forretningsstrategi: Bærekraftig og miljøvennlig Offentlig støtte: 0 kr. Resultat for rederiet: økt omsetning Grunnlag for videre satsing aktuelt med flere fartøy Bellona Mars
11 hybrid ferge Sandefjord-Strømstad (planlagt) Hva: Hybrid fremdriftsløsning Utslippsfri operasjon i Sandefjord havn Hvorfor: Spesifikasjon fra Sandefjord Kommune Konkurranse: Konsesjon til operatør med mest miljøvennlig løsning Offentlig støtte: 0 kr. Resultat for rederiet: Vinne konkurranse om beste avgangstider Økt omsetning og inntjening Bellona Mars
12 Utslippsfrie løsninger Hvilke teknologier skal man velge? Bellona Mars
13 Bellona Mars
14 Energimix - maritim Fiskerstrand Verft: Pilot-E utvikling av H2 fremdrift (2019) Statens Vegvesen: Utviklingskontrakt for Hydrogenferge (2021) Bellona Mars
15 Klimaavtrykk for oppdrettsbransjen Fiskefor 70-80% Oppdrett Transport 15-20% Nye biomarine ressurser? Trevirke? Elektrifisering Fartøy og flåter Bruke mindre drivstoff? Redusere bil Øke båt Bellona Mars
16 Sjøtransport kan erstatte trailere Ny studie fra Rederiforbundet og DnVGL Miljøeffekten av godsoverføring i tråd med forslaget i Nasjonal Transportplan Ved bruk av LNG CO2 utslipp reduseres med 54-80% NOx- og SOx-utslippene elimineres. Ved bruk av marin dieselolje CO2 utslipp reduseres med 39-73% SOx og NOx-utslippene i havn nærmest elimineres ved bruk av landstrøm eller katalysatorer Ved bruk av batteri-hybrid vil utslippene kunne reduseres med ytterligere 10-15% Kostnad for veislitasje vil reduseres med 245 mill/år Samfunnsgevinst på 1,3 mrd. kroner årlig Bellona Mars
17 Fisk fra vei til sjø Utvikle verdikjeden Produsent Må tilpasse produksjon og logistikkrutiner Utskipingshavn OK Transportør «Rederiene står i kø» Mottakshavn feks. Hirtshals Returlast Distribusjon Til videreforedling Til butikk En utfordring Bellona Mars
18 Case: Fisk fra Hitra til Europa A) Biltransport Hitra-Gøteborg B) Skip med diesel fremdrift Hitra-Hirtshals C) Skip med LNG fremdrift Hitra Hirtshals Bellona Mars
19 CO2 relativt Case: Fisk fra Hitra til Europa Parametre: 2 fartøy - 2 rundturer pr uke Fart 14,5 knop seilingstid Hirtshals 37 timer Super-Cool teknologi for kjøling av last Utslippsfaktorer for kjøretøy og fartøy fra TØI og DnVGL 120% 100% 80% 60% 100% 40% 20% 17% 24% 0% Skip LNG/Hybrid til Hirtshals Skip MDO til Hirtshals Bil Hitra - Gøteborg Bellona Mars
20 Vil Fergefri E39 gi økt transport på sjø? mer effektiv langtransport langs kysten = redusert sjøtransport eller. mer effektiv lokaldistribusjon til regionale havner = økt sjøtransport NTP: 1000 milliarder til nye veier Hvor mye til Norges Riksvei nr 1? Politikerne må lage virkemidler som VIRKER Bellona Mars
21 Statsråden vil ha mere fisk «øve på kjøl» Virkemidler? Bellona Mars
22 Takk for oppmerksomheten! Bellona Mars 2017 For annonsering kontakt Thomas Røed
Verftskonferansen 2017
Verftskonferansen 2017 Nullutslipp fra kystfart, fiskeri- og havbruksflåten Hvilke virkemidler vil virke? Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Bellona jkp@bellona.no 1 40% reduksjon i klimautslipp innen 2030
Havna som nøkkel i det grønne maritime skiftet
Havna som nøkkel i det grønne maritime skiftet Sjølogistikk konferansen Stavanger, 6. september 2016 Jan Kjetil Paulsen Senior rådgiver skipsfart Miljøstiftelsen Bellona Bellona September 2016 1 Miljøstiftelsen
Skipsfart og Det Grønne Skiftet
Skipsfart og Det Grønne Skiftet Helseforetakenes miljø og klimakonferanse Bodø 3. mai 2018 Jan Kjetil Paulsen Senior Rådgiver Skipsfart jkp@bellona.no 1 «14-15 av de største skipene forurenser mer enn
«Klimateknologi og løsninger for fiskeri og havbruksnæringene»
«Klimateknologi og løsninger for fiskeri og havbruksnæringene» Klimamarin - Trondheim 16-17. november 2016 Jan Kjetil Paulsen Senior rådgiver skipsfart Bellona Klimamarin 2016 Miljøstiftelsen Bellona 1
Tenketank Midt Norge. Fisk fra vei til sjø. Hva jobbes det med og hvordan er fremtiden? Workshop godstransport -Trøndelag Fylkeskommune
Workshop godstransport -Trøndelag Fylkeskommune Tenketank Midt Norge 27.03.2019 Fisk fra vei til sjø Hva jobbes det med og hvordan er fremtiden? Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Skipsfart Bellona jkp@bellona.no
Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO
Grønn Skipsfart Marius Holm, ZERO Globale utslipp Olje 21 % Gass 19 % Kull 25 % Annet: (Landbruk, avskoging og prosessindus tri) 35 % CO 2 -reserver: 3000 gigatonn Budsjettet: 900 gigatonn CO 2 Begrensninger
Status og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff
MARITIME Status og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff Martin Wold 21.10.2014 1 DNV GL 2014 21.10.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Fra HFO/MDO til en jungel av muligheter? - Fremtidens
Elektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp
Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Skipsfart Bellona Elektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp 1 2 20 mill tonn Hva skal til..? Gulrot subsidiering og økonomisk støtte
«BÆREKRAFTIG TURISME I NORD NORGE» SIGURD ENGE, LEDER MARITIMT ARBEID, SHIPPING OG ARKTIS I MILJØSTIFTELSEN BELLONA
«BÆREKRAFTIG TURISME I NORD NORGE» SIGURD ENGE, LEDER MARITIMT ARBEID, SHIPPING OG ARKTIS I MILJØSTIFTELSEN BELLONA FRA MILJØAKTIVIST TIL KLIMA- OG MILJØEKSPERT 1986 2018 VI VIL SKAPE DET BÆREKRAFTIGE
Fra Ampere til helt fornybar og utslippsfri fergesektor i
Fra Ampere til helt fornybar og utslippsfri fergesektor i 2025! @mariusholm Budsjettet: 730 gigatonn CO 2 31 Er kull problemet? (og gass løsningen?) Kull 32 % Olje 25 % Gass 14 % Arealbruk og prosess
TEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef
FISKERSTRAND VERFT AS TEKMAR 2015 ESS Energy Saving System Hva med Havbruksnæringen? Trondheim, 01-02.12.2015 En grønnere teknologi. Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef AGENDA Fiskerstrand
GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg. Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Ålesund, 29.05.2015. Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand
FISKERSTRAND VERFT AS GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg Ålesund, 29.05.2015 Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand
SLIK KAN OSLO NÅ SINE KLIMAMÅL. Frokostseminar Kulturhuset 10. mai 2017 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt
SLIK KAN OSLO NÅ SINE KLIMAMÅL Frokostseminar Kulturhuset 10. mai 2017 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt M/S Color Hybrid er verdens største plug-in hybrid ferge - innovativt
Samfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø»
Grønt Kystfartsprogram Samfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø» Eivind Dale, DNV GL Havnelederforum 2018 KS Bedrift Havn, Thon Hotel Opera, 1. februar 2018 Innhold 1. Grønt Kystfartsprogram
NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT
FISKERSTRAND VERFT AS NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff Oslo 4. mai 2017 Konstruksjonssjef Kåre Nerem 1 1909 Skikkelig arbeid må det være, så ligger
HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID
HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID ENOVAKONFERANSEN 2018 31.01.2018 Rolf Fiskerstrand FISKERSTRAND HOLDING AS DOKKING - OMBYGGING - REPARASJON - SKIPSBYGGING Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand Eiendom AS
Grønt Skipsfartsprogram
MARITIME Grønt Skipsfartsprogram Et offentlig-privat partnerskap program Narve Mjøs, Leder Grønt Skipsfartsprogram og direktør DNV GL 11 April 2019 1 DNV GL 2013 11 April 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim
Korleis realisere potensiale for reiselivet i regionen
Korleis realisere potensiale for reiselivet i regionen v/ Per Sævik Konsernsjef Havila Holding AS Stad Skipstunnelkonferanse 2019 11. Februar 2019 Innholdsfortegnelse: Innledning Havila Konsernet Reiseliv
Havnekonferansen Kristiansand
Havnekonferansen Kristiansand Kristiansand Torsdag 23. august 2018 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon & samfunnskontakt Color Line er eneste rederi i den internasjonale gods- og passasjer
HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER?
HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER? Anders Valland Maritime Energy Systems, E&T, SINTEF Ocean Verdensflåten De små og mellomstore fartøy utgjør det største antallet
TENK HAV. Fremtidens maritime næring. Amund Drønen Ringdal. 4. september 2018
Fremtidens maritime næring Amund Drønen Ringdal 4. september 2018 TENK HAV Det er beregnet at havøkonomien kan doble sitt bidrag til den globale økonomien, fra 1,5 billioner US dollar i 2010, ca. 2,5 prosent
Hvordan kan Enova bidra til nullutslipp i maritim sektor
Hvordan kan Enova bidra til nullutslipp i maritim sektor Zero-seminar, Nullutslipp maritim sektor, 4. mai 2017 Petter Hersleth, Markedssjef, Enova SF 1 103 millioner kroner Oppdraget vårt frem til 2020
Regjeringens visjon om grønn skipsfart
Regjeringens visjon om grønn skipsfart Statssekretær Lars Andreas Lunde Forum for miljøvennlig skipsfart 20. oktober 1 Verden trenger et grønt skifte 2 Det grønne skiftet er i gang 3 Skipsfarten har fortsatt
Utfordringer og muligheter i NTP (kap 3, Fremtidens mobilitet)
Utfordringer og muligheter i NTP 2018-29 (kap 3, Fremtidens mobilitet) Utfordringer for Miljøpakken NTP fokuserer kun på staten «Fremtidens transportbrukere vil etterspørre mer attraktive og helhetlige
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner Presentasjon på næringslivets dag i Agder 24. mai 2017 Sesjon MAROFF Sigurd Falch, programkoordinator MAROFF s hovedmålgrupper Rederier Verft Utstyrsleverandører
Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, mars. Kystrederiene
Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, 23. 24. mars Kystrederiene Kystrederiene (ex. Fraktefartøyenes Rederiforening) Nasjonal interesse- og arbeidsgiverorganisasjon 100 rederier med rundt 300 fartøy Om
MILJØSTRATEGI SOM DRIVER. Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt
MILJØSTRATEGI SOM DRIVER Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt To hoveddrivere i økonomien Skal vi lykkes å nå klimamålene - må myndighetene og næringslivet bidra sammen.
Logistikk 2030 Ny struktur mellom Norge og Europa
Logistikk 2030 Ny struktur mellom Norge og Europa Sjølogistikkonferansen 2019, Stavanger 17. september Bjørn Berger, Head of Department, DNV GL 1 SAFER, SMARTER, GREENER Innhold Bakgrunn Klimaeffekt av
FISH AND SHIPS ET NYTT KONSEPT INNEN HAVBRUK NCE MARITIME CLEANTECH - ÅRSKONFERANSEN 2017 SOLSTRAND 30. NOVEMBER 2017
FISH AND SHIPS ET NYTT KONSEPT INNEN HAVBRUK NCE MARITIME CLEANTECH - ÅRSKONFERANSEN 2017 SOLSTRAND 30. NOVEMBER 2017 CARL-ERIK ARNESEN, ADM. DIREKTØR I HAV LINE GRUPPEN AS HAV LINE METODEN Et nytt konsept
Posten og Bring Nordisk postog logistikk konsern. Enova Konferansen Godstransportens utfordringer 28.01.15 Colin Campbell
Posten og Bring Nordisk postog logistikk konsern Enova Konferansen Godstransportens utfordringer 28.01.15 Colin Campbell Dette er Posten Norge Etablert i 1647 Norges største post- og logistikk konsern
Oslo havn som nullutslippshavn. Kjetil Lund byråd for næring og eierskap
Oslo havn som nullutslippshavn Kjetil Lund byråd for næring og eierskap Byrådets handlingsplan Byrådet fremmet handlingsplanen 28.06.2018 85 % reduksjon innen 2030 utslippsfri innen 2050 17 konkrete tiltak
FISH AND SHIPS ET NYTT KONSEPT INNEN HAVBRUK TEKMAR INNOVASJON I HAVBRUK TRONDHEIM 5. DESEMBER 2017
FISH AND SHIPS ET NYTT KONSEPT INNEN HAVBRUK TEKMAR 2017 - INNOVASJON I HAVBRUK TRONDHEIM 5. DESEMBER 2017 CARL-ERIK ARNESEN, ADM. DIREKTØR I HAV LINE GRUPPEN AS HAV LINE METODEN Et nytt konsept innen
Bergen, 12.mai 2015 Fremtidens elektriske samferdselsløsninger Kan tas i bruk nå! ABB
Bergen, 12.mai 2015 Fremtidens elektriske samferdselsløsninger Kan tas i bruk nå! Slide 1 ZERO utfordrer miljøbedrifter Marius Holm, daglig leder i ZERO Steffen Waal, adm. dir i ABB Norge «Vi ønsker å
PILOT-E. Raskere fra idé til marked
PILOT-E Raskere fra idé til marked PILOT-E er et finansieringstilbud til norsk næringsliv, etablert av Forskningsrådet, Innovasjon Norge og Enova. Målet med PILOT-E er å få gode løsninger raskere ut i
Elektriske ferjer. Det norske ferjemarkedet
Elektriske ferjer Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Årlig omsetning på 5 mrd. kr, hvorav 50 % er tilskudd Staten vil
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk Bjørn Pedersen avdelingsdirektør Forhold som dette i verdensarvfjordene er årsaken til at Klima- og miljødepartementet ga Sjøfartsdirektoratet
Biogassdistribusjon og biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt
Biogassdistribusjon og biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt Green Highway Östersund 04.02.2016 Lars Tveitan Østvold Agenda 1. The Linde Group 2. Biogass, et «kinderegg» 3. Hvorfor er LBG aktuelt
KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER. THEMA Consulting Group
KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER 1 Landets klimagassutslipp 2017. Vegtrafikk = 8,79 mill tonn 2 REDUKSJON SIDEN 2015 Fra 10,2 mill tonn i 2015 til 8,79 i 2017 3
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i verdensarvfjordene.
Bjørn Pedersen avdelingsdirektør Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i verdensarvfjordene. SJØFARTSDIREKTORATETS KARTLEGGINGSPROSJEKT BAKGRUNN Skipene Cruise skip: 10 000GT 130 000gt Passasjerer: 400stk
Elektrifiseringen av ferge-norge / Miljøsatsingen i Fjord1! Fosnavåg-konferansen Dagfinn Neteland
Elektrifiseringen av ferge-norge / Miljøsatsingen i Fjord1! Fosnavåg-konferansen 2018 Dagfinn Neteland Status Fjord1! 2 DAGENS FJORD1! 3 NØKKELTAL 2017 Tal årsverk: 1 204 Tal på fartøy: 67 Tal på personar
Framtidens energimiks på norske bilferjer
Framtidens energimiks på norske bilferjer Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Omsetning i 2017 vil være på 6 mrd. kr
Nor Lines det unike transportsystem.
Nor Lines det unike transportsystem. Kollektiv godstransport på sjø og land. Fullt integrerte løsninger dør/dør. Grenland 04.10.2012, Pål Berg 100% det unike transportsystem. Hurtigruten Godsskip Landtransport
Den norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip.
Pressemateriell Den norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip. Den vedlagte minnebrikken inneholder 3 pressemeldinger og bilder Stoffet er gjengitt
Vårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
Hydrogen: Finansiering av utviklingsprosjekt
Hydrogen: Finansiering av utviklingsprosjekt Ivar Singstad Haugesund 22.02.2017 www.innovasjonnorge.no Profilering Kompetanse Finansiering Rådgiving Nettverk Finansiering Lån Lavrisikolån: Langsiktige
Krav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester. Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Krav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Årlig omsetning på 5 mrd.
FRODE NETELAND ADM. DIREKTØR NORSK SCANIA AS. Tungbilbransjen mot 2025
FRODE NETELAND ADM. DIREKTØR NORSK SCANIA AS Tungbilbransjen mot 2025 En verden i endring 2 Bærekraft PEOPLE PLANET PROFIT 24 November 2016 NBF-s ÅRSKONFERANSE /Frode Neteland/Norsk Scania AS DIGITALISERING
OFFENTLIGE STØTTEORDNINGER. Kyrre Sundseth, Steffen Møller-Holst
OFFENTLIGE STØTTEORDNINGER Kyrre Sundseth, Steffen Møller-Holst Mulige kilder til offentlig støtte Innovasjon Norge / ENOVA EU FCH-JU (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) Høy dekning av kostnadene,
Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff
FISKERSTRAND VERFT AS SAMFERDSELSKONFERANSEN 2017 Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff Kristiansund 8. juni 2017 Kåre Nerem 1909 Skikkelig arbeid må det være, så ligger du ikke søvnløs når båtene
Naturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling
Naturgass som drivstoff i skip Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Gasskonferansen i Bergen 4.mai 2006 Eidesvik Eidesvik is to be a leading supplier of maritime operation of advanced special ships
Regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft
Regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft Connie Hedegaard, Idar Kreutzer Lansert i juni 2015 Oppgave: Lage forslag til nasjonal strategi for grønn konkurransekraft Sekretariat med 5 department
Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt. Oslo Lars Tveitan Østvold
Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt Oslo 27.01.2016 Lars Tveitan Østvold Agenda 1. The Linde Group 2. Biogass, et «kinderegg» 3. Hvorfor
Nye rammevilkår for cruisetrafikken på verdsarvfjordane?
Nye rammevilkår for cruisetrafikken på verdsarvfjordane? Bjørn Pedersen, Avdelingsdirektør for regelverk og internasjonalt arbeid Kort historikk 1903 Etablert som Sjøfartskontoret. Tidligere samme år kom
Rolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017
Rolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017 Av Kim Espen Tepstad Salgssjef, LNG Motorer Trusted to deliver excellence «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 2 10 år med
Landstrømforum Elektrifisering av skipsflåten - et innblikk fra leverandørindustrien Westcon Power & Automation AS. westcon.
Landstrømforum 12.04.2018 Elektrifisering av skipsflåten - et innblikk fra leverandørindustrien Westcon Power & Automation AS HELGELAND GROUP YARDS POWER & AUTOMATION LØFTETEKNIKK GEO FLORØ HAUGESUND/
Kristiansand Havn KF
Kristiansand Havn KF «Et miljøvennlig transportknutepunkt nærmest markedet» Utpekt havn Hvem er utpekte og hva ligger i begrepet? Stavanger Bergen Oslo Tromsø Kristiansand Bodø Trondhjem Hvorfor er Kristiansand
Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff
FISKERSTRAND VERFT AS TECH FOCUS HYBRID TEKNOLOGI 2017 Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff Ålesund 13. september 2017 Kåre Nerem 1909 Skikkelig arbeid må det være, så ligger du ikke søvnløs når
Norsk shipping mot lav og nullutslipp
Norsk shipping mot lav og nullutslipp Kjetil Martinsen 29 March 2019 1 DNV GL 1 29 March 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Energitetthet mellom forskjellige drivstoff Volumetrisk Energitetthet - MJ/l 50 45
Norges største ressurs
Norges største ressurs Havets betydning for Norge kan ikke overdrives. Fra begynnelsen av nordmenns historie har havet gitt mat, ressurser og transportmuligheter som har åpnet verden for norske handelsmenn
LNG som drivstoff for skip
LNG som drivstoff for skip Per Magne Einang www.marintek.sintef.no 1 LNG som drivstoff for skip Innhold Avgassutslipp fra skipsfart Gassdrift av skip i Norske farvann Konkurransekraft LNG vs MDO Gassdrift
Klima og cruiseturisme - hvor store er utslippene og hvilke tiltak kan gjennomføres for å redusere utslippene?
Klima og cruiseturisme - hvor store er utslippene og hvilke tiltak kan gjennomføres for å redusere utslippene? Innlegg på et seminar om cruise og klima arrangert av Stavanger kommune Stavanger, 29.11.2017
Endring av ny energimelding
Olje og Energi Departementet Endring av ny energimelding 15.12.2015 Marine Wind Tech AS Jan Skoland Teknisk idè utvikler Starte Norsk produsert marine vindturbiner Nå har politikerne muligheten til å få
Ringvirkningsanalyse av Trondheim Havn IKS; mm. Regionrådet
Ringvirkningsanalyse av Trondheim Havn IKS; mm Regionrådet 16.09.2016 13 Eierkommuner -58 Ansatte -135 MNOK Oms ca. 7000 meter med kai Prosesser Orkanger Visjon: «Vi skaper vekst i fremtidens sjøtransport»
PILOT-E. Raskere fra idé til marked. Gjennomgang for Energy Valley Kongsberg 9. mai Katrine Wyller Trond Moengen
PILOT-E Raskere fra idé til marked Gjennomgang for Energy Valley Kongsberg 9. mai 2019 Katrine Wyller Trond Moengen AGENDA Om PILOT-E Eksempler på prosjekter Ny utlysning AGENDA Om PILOT-E Eksempler på
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs, Director Battery Services & Projects 1 SAFER, SMARTER, GREENER Grønt kystfartsprogram Norge skal etablere verdens mest
Anne Sigrid Hamran Havnedirektør i Oslo Havn KF
Anne Sigrid Hamran Havnedirektør i Oslo Havn KF 1 Fem tips fra havna som skal gjøre Oslo til en grønnere by 2 1 tips. Vi må få mer gods over på sjø 3 Norges største containerhavn Aldri før har så mange
Lavutslippsenergi for fremtiden
Lavutslippsenergi for fremtiden Footer Februar 16 2017 1 Gasnor AS Den norske naturgasspioneren Gasnor startet med å levere naturgass i rørledning til industri på Karmøy i mai 1994 da HM Kong Harald åpnet
Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften
Referat fra Leverandørkonferanse Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Bård Hoksrud, statssekretær(frp) Det er et stort potensiale for å redusere utslipp fra ferjer. Hoksrud viste til vedtak om
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram På vei mot fornybar og utslippsfri skipsfart Narve Mjøs, Direktør DNV GL 4. mai 2017 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og kompetanse basert
PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E
WWW.PILOT-E.NO PILOT-E Raskere fra idé 3l marked Tungtranspor
Finansieringsmuligheter for FoU. Andreas Bratland, The Research Council of Norway
1 Finansieringsmuligheter for FoU Andreas Bratland, The Research Council of Norway abr@rcn.no 2 Finansieringsmuligheter 2019 PILOT-E ENERGIX PILOT-E Raskere fra idé til marked PILOT-E er et spesialverktøy
Klimamarin Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt
Klimamarin 2017 Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt Norge har en utfordrende CO2-oppgave Norge og EU enige om at klimagassutslippene skal reduseres
Mo Industripark GRØNN INDUSTRIPARK I VERDENSKLASSE. Jan I. Gabor. Markedsdirektør
W E L C O M E T O GRØNN INDUSTRIPARK I VERDENSKLASSE Jan I. Gabor Markedsdirektør Mo Industripark N O R D - N O R G E S L E D E N D E INDUSTRI- KLYNGE Det industrielle tyngdepunktet i nord M O I N D U
PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E
WWW.PILOT-E.NO PILOT-E Raskere fra idé 3l marked Tungtranspor
MF Ampere, erfaringer og ideer etter et paradigmeskifte
MF Ampere, erfaringer og ideer etter et paradigmeskifte Kollektivforums årskonferanse 13. februar 2019 Norled 80 fartøyer, 1000 ansatte, ferger og hurtigbåter i Norge Omsetning 2 milliarder kroner Heleid
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs DNVGL Sjølogistikk konferansen 5. september 2016 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og
Bjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar 26. januar 2018
Barrierer og muligheter ved bruk av offentlige innkjøp for omstilling til null- og lavutslippsløsninger i ferge- og hurtigbåttrafikk - Oppsummering fra intervjuer Bjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar
Blå mat grønn logistikk Havnesamarbeid og transportutvikling i Midt-Norge. Einar Hjorthol
Blå mat grønn logistikk Havnesamarbeid og transportutvikling i Midt-Norge Einar Hjorthol hjorthol@trondheimhavn.no 13 Eierkommuner - 58 Ansatte -140 MNOK oms ca. 7000 meter med kai Tonn Volumstrømmer over
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk Bjørn Pedersen avdelingsdirektør Forhold som dette i verdensarvfjordene er årsaken til at Klima- og miljødepartementet ga Sjøfartsdirektoratet
Klimavennlig sjøtransport Anne-Kristine Øen
Maritimt Forum Bergensregionen Klimavennlig sjøtransport Anne-Kristine Øen Foto: Solstad - Haakon Nordvik Maritimt Forum - Bergensregionen Representerer den maritime næringsklyngen i Bergensregionen 150
Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.
Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Hans Skjelbred ETTERMARKEDSFORUM 2011 Laholmen hotell,strömstad 9. juni 2011 Innhold Hvem er jeg Om Transnova Mine erfaringer med el-bil El-biler som kommer. Eksempler
Industriutvikling i samarbeid med krevende kunder Nordområdekonferansen
Industriutvikling i samarbeid med krevende kunder 9.11.2017 Nordområdekonferansen 2017 1 Nøkkeltall-GMV Omsetning 2016 MNOK 207,3 Antall ansatte: 67 (16 nordmenn) Inkl ULEV ~ 140 Nord-Norges største skipsverft
Felleskjøpet Grønt Fokus. - Kjøp av 50 Nikola Hydrogenkonferansen. Per-Kenneth Øye
Felleskjøpet Grønt Fokus - Kjøp av 50 Nikola 27.05.2019 Hydrogenkonferansen Per-Kenneth Øye Vår virksomhet i Norge 100 butikker 40 verksteder og maskinsentere 12 kraftforfabrikker 42 kornmottak 2 Såkorn/Såfrø
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs, Programdirektør 7. februar 2018 1 DNV GL 2013 7. februar 2018 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge
Landstrøm fra ide til realisering. Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune
Landstrøm fra ide til realisering Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune 29.mai 2008 Det igangsettes et prosjekt parallelt med arbeidet med plan for indre havn. Prosjektets visjon skal være "Bergen
MÅLET MED PARALLELLSESJONEN
MÅLET MED PARALLELLSESJONEN Store samfunnsutfordringer store investeringer nasjonal etterspørsel Muligheter for nytt næringsliv grønn omstilling gir derfor har vi Etablert nytt virkemiddel PILOT-E slik
NOx-fondets støtteordning
NOx-fondets støtteordning Tommy Johnsen, daglig leder Næringslivets NOx-fond ZERO ferge-seminar Bergen, 13. Oktober 2015 Støtte fra NOx-fondet så langt Siden 2008 og frem til i dag er det utbetalt 2,7
Transnova - Informasjon om nye prosjekter
Transnova - Informasjon om nye prosjekter Fremtidens byer - nettverkssamling Eva Solvi Prosjektkoordinator Transnova Kristiansand 10.12.2010 Innhold Kort om Transnova Status så langt Pågående prosjekter
Kartlegging av utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk
Kartlegging av utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk Bjørn Pedersen Internasjonalt arbeid Norge en internasjonal maritim stormakt Sjøfartsdirektoratet, Omfattende
Transport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland
Transport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland Fjord Line AS Et moderne rederi som tilbyr trygg og behagelig transport mellom Norge og kontinentet. Vestlandsbasert, med; 450 ansatte, hvorav
Riksveg- og fylkeskommunale fergesamband Kravstilling for lav- og nullutslippsløsninger
Basert på oppfordring fra SVV under leverandørkonferanse for ovenfor nevnte tema presenterer LMG Marin herved representative eksempler på hva en kan oppnå ved bruk av de ulike tilgjengelige teknologier
Hydrogendrevet hurtigbåt i Varanger videreføring av forprosjekt. Sammendrag
Arkivsak: 201802600-3 Arkivkode:---/N30 Samferdselsavdelinga Saksbehandler: Hilde Skjerven Bersvendsen Saksgang Møtedato Saksnr. Fylkestinget 2015-2019 13.03.2019 8/19 Hovedutvalg for kultur, folkehelse
Vedlegg 2. Kriterier for tildeling av seilingstider
Vedlegg 2 Kriterier for tildeling av seilingstider Sandefjord kommune ber interesserte rederier om å fylle ut de hvite feltene i skjemaet nedenfor. Feltene er skalerbare og gir rom for ønsket tekstmengde.
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner Presentasjon for Logistikkforeningen Frokostseminar 17. februar 2009 Frøydis Gaarder MAROFF Innhold Målgrupper Historikk i programmet Nasjonal maritim
KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.
KIRKENESKONFERANSEN 2013 Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav - Jacob B. Stolt-Nielsen Kirkenes, 5 Februar 2013 This document is for the use of the intended
Innspill fra Norges Rederiforbund Grønn skipsfart
Klima- og miljødepartementet Postboks 8013 Dep 0030 Oslo Deres ref. Arkiv / Saksnr. Oslo INL / / 23. november 2018 Innspill fra Norges Rederiforbund Grønn skipsfart Det vises til innspillsmøte om grønn
North Cape Turnaround Port 3D Animation Movie Short
«hent inn bilde» 1 North Cape Turnaround Port 3D Animation Movie Short En snuhavn for cruiseskip er en kaiøsning som i kombinasjon med lufthavn muliggjør passasjerbytte på et cruiseskip, der passasjerene
Gass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip.
Gass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip. Leif-Arne Skarbø Vice President T&D Rolls-Royce Marine, Engines - Bergen NO X 92 % CO 2 23 % SO X 100 % Rolls-Royce Marine Bergen Diesel 2007, litt om