Bruktbilkonferanse

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Bruktbilkonferanse 20.11.12"

Greta Klausen
8 år siden
Visninger:

3 Program (med ca.tider) Åpning ved styreleder Jarle Viuls, Oslo og Omegn Bilbransjeforening Aktuelle saker på agendaen i Bransjegruppe Internett og Bransjeplattformen, ved daglig leder John Fiskvik Harde fakta (og noen myter) om brukt-og parallellimporten v/forlagsredaktør Per Morten Merg, Bilforlaget Pause Portalsituasjonen; Skråblikk på utvikling og status for relevante bilvertikaler og medier i det norske markedet (inkl. bruktbil) Presentasjon av Amedias (A-Pressen og Edda Media) planer om ny og vitalisert bilvertikal i samarbeid med bransjen (og på bransjens premisser?) Stadige endringer i bruktbilmarkedet krever kompetanse, målrettet arbeid, ledelse og faste rutiner v/wiggo Ryhjell og Petter Paulseth, Sentinel Lunsj

45 Harde fakta (og noen myter) om brukt-og parallellimporten v/forlagsredaktør Per Morten Merg, Bilforlaget 11.15 Pause 11.

4 Program (med ca.tider) Gjenkjøp og restverdier trender og fallgruver v/fagansvarlig Eilert Molstad i DNB Finans Restverdiprosjektet hva, hvorfor og hvordan?? v/john Fiskvik Eie eller leie og andre aktuelle problemstillinger med konsekvenser for bruktbil og restverdiutvikling v/kjell Rese, Bertel O. Steen AS Hvordan påvirker mobil og tablets våre muligheter for raskere og mer effektiv bruktbilomsetning? v/stefan Skogevall, Finn Bil Hvordan bruke internett? Dokumentert effekt av internett som markedsføringskanal v/kirsti Hegge, Finn Bil Pause Paneldebatt; Suksesskriteria og fallgruver for bruktbil (innledning v/adm.direktør Øystein Herland, Volvo Personbiler Norge). Bredt sammensatt panel av engasjerte, erfarne og kompetente ledere fra alle deler av norsk bilbransje diskuterer både aktuelle problemstillinger og fremtidige utfordringer Oppsummering/avslutning v/adm.dir. Stig Morten Nilsen, NBF

30 Hvordan påvirker mobil og tablets våre muligheter for raskere og mer effektiv bruktbilomsetning? v/stefan Skogevall, Finn Bil 16.00 Hvordan bruke internett?

5 Foreningens formål Oslo og Omegn Bilbransjeforenings formål er å ivareta medlemmenes bransjeinteresser, skape gode forhold og godt samarbeid mellom medlemmene og virke for sunn utvikling av bilbransjen i Oslo og Omegn. Samhold skaper styrke!

forhold og godt samarbeid mellom medlemmene og virke for

6 Samarbeid Dersom vi ønsker å oppnå resultater må vi som bransje samarbeide om de tyngste løftene og gjennomføre det vi avtaler. Styret er organisert tilsvarende de funksjonene vi normalt ser hos en bilforhandler og ansvaret for de enkelte funksjoner og fagområder er fordelt i styret. Dette sikrer et bredt engasjement innenfor vår bransje.

Styret er organisert tilsvarende de funksjonene vi normalt ser hos en bilforhandler

7 Oslo og Omegn Bilbransjeforening Oslo og Omegn Bilbransjeforening er organisert med et operativt styre som har ansvar for hvert sitt fagområde: Fagansvar nye biler Cathinka Skotvedt Sundling Fagansvar brukte biler Knut Karlsen Fagansvar skade / lakk Knut Espen Fagansvar frittstående verksteder / reservedeler Thomas Engebretsen Fagansvar verksted / ettermarked Espen Berg Fagansvar opplæring / rekruttering Ove Arne Sønsteby Fagansvar nyttekjøretøy (last og buss) Jarle Viuls

skade / lakk Knut Espen Fagansvar frittstående verksteder / reservedeler Thomas Engebretsen Fagansvar verksted /

8 Oslo og Omegn Bilbransjeforening I tillegg har vi en engasjert og operativ valgkomité som består av Rune Hegstad, Lars Petter Svendsen og Jens Fjeldstrøm Foreningens daglige leder; John Fiskvik Nært samarbeid med opplæringskontorer-og ringer (350 lærlinger) samt fylkeskommuner, Utdanningsetat og skoler Nært og godt samarbeid med NBF både med administrasjonen, fagseksjonen og juridisk avdeling, og foreningen både initierer og deltar aktivt i en rekke prosjekter og prosesser sammen med NBF Styrker samarbeidet med NHO Oslo og Akershus

fylkeskommuner, Utdanningsetat og skoler Nært og godt samarbeid med NBF både med administrasjonen, fagseksjonen og juridisk avdeling,

9 Oslo og Omegn Bilbransjeforening Vi har en rekke saker og prosjekter på vår agenda under hvert enkelt fagområde, men nevner spesielt: Bransjegruppe Internett og Restverdiprosjektet (mer info senere) Aktiv rekruttering gjennom lærlingordningen Bygging av bransjens omdømme / kamp mot useriøse aktører Sikre bilskadereparasjoner / DBS flaterettesystem / brukte deler / grensesnitt verksted/forsikring Leasingkontrakter, salgs- og leveringsbetingelser

rekruttering gjennom lærlingordningen Bygging av bransjens omdømme / kamp mot useriøse aktører Sikre

10 Oslo og Omegn Bilbransjeforening Anbudsportaler (verksted / servicetjenester på feil premisser) Verdikjedeaktører (intervenerer verdikjede uten å tilføre merverdi) Konkurransesituasjonen i markedet Kompetansebygging hos medlemmene (fag, drift og marked) Og selvfølgelig en lang rekke forhold knyttet til bruktbil Generelt jobber vi meget proaktivt med å påvirke alle rammevilkår som er påvirkelige, og sprer aktivt kunnskap om rammebetingelser vi kun må forholde oss til Men, vi blir aldri bedre enn hva dere gjør oss; Spill inn saker!

selvfølgelig en lang rekke forhold knyttet til bruktbil Generelt jobber vi meget proaktivt med å påvirke alle rammevilkår som er

11 Følg foreningen på

12 Oslo og Omegn Bilbransjeforening Når vi først har muligheten vil vi gjerne formidle hvor fornøyd vi er med utviklingen, markedsorienteringen og moderniseringen av Norges Bilbransjeforbund NBF fremstår som en moderne samarbeidspartner med riktig agenda, som gjenspeiler de utfordringene bransjen står overfor NBF er både lyttende og drivende, vårt samarbeid er utviklende for begge parter

fremstår som en moderne samarbeidspartner med riktig agenda, som gjenspeiler de utfordringene

13 Bilmarkedet det går bra, eller? For biler i alt i det norske markedet (nye biler, bruktimport og eierskifter) oppnådde vi i 2010 all time high med ca enheter (hvorav eierskifter) I 2011 all time high igjen (!) med enheter (hvorav eierskifter) I 2012 ser vi ut til å ende på ny nok en ny all time high (!!) med enheter (hvorav eierskifter).

all time high med ca.678.000 enheter (hvorav 485.000 eierskifter) I 2011 all time high igjen (!

14 Bilmarkedet det går bra, eller? Hva med 2013? Alt går ikke til himmels for bestandig, og vi gjør nok klokt i å redusere forventningene (med 5 %??) i forhold til Det eneste som er helt sikkert; Bruktbil blir enda viktigere!!! Europa flommer over av nye og nesten nye biler, og i et transparent og haltende europeisk marked med pressede priser, volumbaserte salgsmål og marginsystemer, sviktende likviditet og en meget gunstig Euro, er veien kort til det norske markedet. Ikke bare påvirker og presser dette markedet og priser (både nye og brukte), det presser kanskje enda mer våre marginer (og restverdier).

!! Europa flommer over av nye og nesten nye biler, og i et transparent og haltende europeisk marked med pressede priser, volumbaserte salgsmål og

Like dokumenter

Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012

Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012 Aktuelle saker fra Servicemarked12, generell informasjon og prioriterte saker fra foreningen dialog/diskusjon Vinnende strategier / suksesskriteria ettermarked (kunder