«Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund

Transkript

1 «Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund

2 Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer bedrifter i Norge med ansatte Antall medlemmer > bedrifter Omsetning i bedriftene ~ 100 milliarder Antall ansatte i bedriftene > ansatte

3 Det skjer et grønt skifte!

4 Trender norsk bilbransje Politikken Elbil i Norge Nye biler Salgsområdet Brukte biler Timesalg Servicemarkedet Lønnsomhet Tiltak og muligheter

5 Trender norsk bilbransje

6

7 Politikken

8

9 Stortinget (Folketinget): «Besluttet mål om at det kun skal selges nye nullutslipps person- og lette varebiler etter 2025»

10 Elbil i Norge

11 Det hele startet med «Think» 1991: «Think» etablert 1999: Ford Motor Co. overtok 2003: Solgt og bygget ned 2006: Første konkurs 2011: Endelig konkurs 2018: 600 biler kjører fortsatt i Norge Kewet / Buddy var også med frem til 2011

12 Salget av elbiler er drevet av: - lovgivning - skatter - incentiver - infrastruktur Source: ICDP / NBF

13 Infrastruktur Offentlig finansiering på utbygging av ladestasjoner

14 Norske bilpriser og avgifter VW Golf (DKK) 2.0 Tdi 4M 1.5 TSI GTE PHEV e-golf Listepris Total avgift og moms Pris ex.moms/avgift Eks.: Nye Nissan Leaf listepris fra DKK ,- til DKK ,-

15 Salgsområdet

16 Bilmarkedet i Norge (personbiler) 2017 Antall nye biler solgt Antall bruktimporterte biler (40 % elbiler) Antall brukte biler solgt (eierskifter) Antall elbiler nye/import Antall ladbare hybrider nye/import Gjennomsnitt CO2-utslipp nye biler 82 g/km

17 Nye biler

18 De 15 mest solgte bilmodellene i 2017 Volkswagen e-golf Elektrisitet BMW i3 Elektrisitet Toyota Rav4 Hybrid Tesla Model X Elektrisitet Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid Toyota Yaris Hybrid Tesla Model S Elektrisitet Nissan Leaf Elektrisitet Volkswagen Passat Plugin Hybrid Toyota Auris Hybrid Toyota C-HR Hybrid Mercedes-Benz GLC Plugin Hybrid Renault Zoe Elektrisitet Volvo V90 Diesel Volkswagen Golf Plugin Hybrid Første bil på kun fossilt drivstoff nr

19 Prognose på bilsalget ->

20 Mange bilmerker som ikke har klare planer for elbiler vil få store problemer de neste årene

21 Brukte biler

22 Markedet akkurat nå det skjer endringer Finn.no mai 2018 Andel i % Snitt salgstid Prisutvikling* Bensin 33 % 77-2 % Diesel 57 % 68-6 % Hybrid 5 % 65-3 % Elektrisitet 5 % 35 5 % * Prisutvikling annonserte biler siste 6 måneder - Prisene på alle biltyper andre enn elbiler er på vei nedover - Går også lengst tid for å selge disse Kilde: Finn.no

23 Nybilsalg per drivstoff -> disse blir bruktbilene våre DIESEL Petrol Hybrid PHEV Diesel EV

24 Stor ubalanse i bruktbilmarkedet i 2021? Scenarie: brukte biler i 2021 Brukte biler Tilbud Etterspørsel Avvik % Avvik antall Bensinbiler % 20 % 10 % Dieselbiler % 15 % 27 % Elbiler % 40 % -25 % Hybrider % 25 % -11 % Totalt Export av brukte biler er i praksis ikke mulig fra Norge kan bli en svært krevende situasjon for bileierne og forhandlerne

25 Servicemarkedet

26 Omfattende analyser er gjennomført Befolkning (SSB) Bilparksammensetning Serviceintervaller Reparasjonsrater Biler per capita Merke Drivstoff Aldersfordeling Skrotingsrate Tidsramme Volumer Årlig kjørelengde Scenarier Andel elbiler Kalibrering

27 Bilparken vil endre seg betydelig Flest elbiler på veiene i Norge i Bensin Diesel Elbil Hybrid

28 Vedlikehold av elbil i forhold til fossildrevet bil Elbil har ikke: Eksos Clutch/Girkasse Tann-/register-/drivreimer Filtre (kun kupe/pollenfilter) Færre lyspærer mer bruk av LED Oljer Korrosjon på bremser større utfordring enn slitasje (regenerering) Minimalt med bevegelige deler

29 Ny teknologi krever investeringer Høyenergibatterier krever egen håndtering elsikkerhet / brann Kontroll/utbedring på undersiden av biler med høyenergibaterier Nye verktøy og nye arbeidsprosesser Forhandlere må forvente å investere i kompetanse og utstyr

30 Timesalg (arbeid)

31 Stabilt i 7 år + bilpark nedgang 0-7 års bilpark Mellom 2017 og 2025 mister vi 12 % av timene i 0-7 års bilparken, ca solgte timer

32 Behov for færre fagarbeidere i fremtiden? I 2025 trenger vi ca. 600 færre mekanikere/teknikere enn i 2017

33 Lønnsomhet

34 Resultat av undersøkelse i Norge vs. vs. vs. Hva skjer når en elbil erstatter en fossildrevet bil i verkstedet? NB! Uten kompenserende tiltak

35 Omsetningen reduseres med % Omsetning - alle beløp i DKK Elbil Fossil Differanse Diff. i % Arbeid (timer) % Deler % Olje / filter % Totalt % I følge bilprodusentene kan omsetningen reduseres med alt fra 30 % til 70 % på de forskjellige operasjonene/jobbene (kilde ICDP)

36 Fortjenesten reduseres betydelig Fortjeneste - alle beløp i DKK Tap Arbeid (timer - marginal) -381 Deler -203 Olje / filter -478 Totalt DKK 1.075,- blir borte fra bunnlinjen hver gang en fossildrevet byttes ut med en elbil på verkstedet God bruttofortjeneste på olje og oljefilter utgjør nesten halvparten

37 Eksempel på mindre forhandler i mekanikere / teknikere 30 % andel elbiler i lokal bilpark Reduksjon i årlig resultat/lønnsomhet: DKK ,- Hvis ingenting blir gjort for å kompensere

38 Tiltak og muligheter

39 Mange muligheter finnes ta action i dag! Tilby spesielle tjenester / spesialisere på elbiler / årlig fast besøk på verkstedet Utvidet garanti og serviceavtaler på brukte biler Vær med når bilen skifter eier andre gang Utvikle telematikkrelaterte tilbud og tjenester Skape eller bli del av et (virtuelt) nettverk Få tak i dekkene til kundene! I tillegg: Iverksett tiltak for å nå 7 år + bilene Kilde: ICDP, NBF

40 Stig Morten Nilsen Telefon: Takk for meg og lykke til!