"Kundens vedlikeholdsforpliktelser ved privatleasing og leasing"

Størrelse: px

Begynne med side:

Download ""Kundens vedlikeholdsforpliktelser ved privatleasing og leasing""

Gabriel Abrahamsen
8 år siden
Visninger:

1 "Kundens vedlikeholdsforpliktelser ved privatleasing og leasing" Kjell Rese Bertel O. Steen Detalj Faggruppe bilsalg NBF

2 Leasing gir kunden andre rettigheter sett opp mot å eie Hvorfor?

3 Finansieringsselskapet har eiendomsrett Leietaker har bruksrett Bilforhandler har gjenkjøpsgaranti

4 Privatleasing / leasing Finansieringsselskapet har eiendomsrett Leietaker har bruksrett Bilforhandler har gjenkjøpsgaranti Leasing - et annet ord for leie, en leasingavtale er med andre ord en avtale om langtidsleie Leietager har full bruksrett og full vedlikeholdsplikt Leietager har med andre ord ansvar for at servicer blir fulgt, at normalt vedlikehold foretas, at utslitte dekk blir byttet og forsikring tegnet og betalt (kan også inngå i leasingavtalen i form av service- og vedlikeholdsavtale / biladministrasjon mot tillegg i månedsleien)

5 Bilforhandleren avtaler bil og tilleggsutstyr med kunden (leietager), og setter opp pristilbud. Dette pristilbudet forelegges leasingselskapet, som foretar en kredittsjekk av kunden og godkjenner finansieringen Når alt er vurdert og funnet i orden hos leasingselskapet tilbys kunden en leasingavtale, og forhandleren og leasingselskapet avtaler at forhandleren skal kjøpe bilen tilbake for en avtalt restverdi når leasingkontrakten løper ut en såkalt gjenkjøpsgaranti fra forhandleren overfor leasingselskapet Forhandleren bærer den økonomiske risikoen knyttet til denne gjenkjøpsgarantien, og risikoen knyttet til inndrivelse av eventuell påkost fra leietaker som følge av unormal slitasje ved tilbakelevering

6 Hva er forutsetningene for gjenkjøpsprisen? Bilforhandler har satt restverdi / gjenkjøpsprisen ut i fra at vi får tilbake en bil med normal slitasje iht. alder og km For å være sikre på at bilen innehar denne standarden som avtalt når den kommer tilbake, avtaler vi med kunden hvor og hvordan bilen skal følges opp i leieperioden Når kunden eier bilen: Når vi selger en bil til en kunde har vi ikke lov / rett til å avtale hvor og hvordan kunden skal behandle bilen, da det er kunden som eier bilen. Prisen vi eventuelt betaler for bilen ved innbytte vil bli vurdert ved taksering ut i fra hvordan kunden har behandlet og vedlikeholdt bilen, og kunden får da trekk for manglende vedlikehold

7 Leasing, vedlikehold og unormal slitasje Finansieringsselskapet har eiendomsrett Leietaker har bruksrett Bilforhandler har gjenkjøpsgaranti Norges Bilbransjeforbund har gjennom samarbeide med leasingselskapene, bransjerepresentanter og Finansieringsselskapenes Forening (FINFO) lagt til rette for at dagens regelverk følges gjennom bl.a. folderen «Retningslinjer for unormal slitasje» og dokumentet «Service- og vedlikeholdsforpliktelse i leasingforhold»

Service- og vedlikeholdsforpliktelse og retningslinjer for unormal slitasje NBF oppfordrer alle medlemsbedrifter og finansieringsselskaper til å benytte disse verktøyene i sin kommunikasjon

8 Service- og vedlikeholdsforpliktelse og retningslinjer for unormal slitasje NBF oppfordrer alle medlemsbedrifter og finansieringsselskaper til å benytte disse verktøyene i sin kommunikasjon med kunder, og i sine leasingdokumenter Vårt inntrykk er at bruken er godt utbredt, men NBF jobber kontinuerlig for at hele bilbransjen og alle leasingselskapene tar disse verktøyene i bruk

9 Noen av de viktigste punktene i vedlikeholdsforpliktelsen

10 Hvorfor bør serviceavtale være standard ved privatleasing og leasingkontrakter?

11 Vedlikeholdet er det første en kunde med dårlig råd kutter

12 Eksempel på hvor galt dette kan gå NBF medlem henvender seg til NBF advokatene Vi har følgende case, som jeg undrer meg over: Vi hadde leaset ut 3 biler til XXX AS, som gikk konkurs, åpnet 30.sept Bilene ble levert til Spb1, hvor bilen var leaset igjennom. Jeg ble tilbudt å by på bilene og gjorde dette, men det ble bare lagt ut to biler. Spurte så hvor bil 3 var blitt av. Fikk som svar at de var usikker på hva de skulle gjøre med denne. I forrige uke fikk jeg denne i retur, da opprinnelig leasingavtale med selskapet som gikk konkurs gikk ut. Jeg skjønner jo nå hvorfor. Bilen ser ikke ut, og det er påkost på mer enn kr ,-. De har ergo på denne måten overført tapet til oss, for vi har ikke et selskap å fakturere påkosten til, da XXX AS er konkurs. Er dette lov, eller vanlig praksis.??????

Mål med innføring av service- og vedlikeholdsavtale og retningslinjer for unormal slitasje: Skape forståelse for vedlikeholdesforpliktelsen av bilen i leieperioden Unngå overraskelser for

13 Mål med innføring av service- og vedlikeholdsavtale og retningslinjer for unormal slitasje: Skape forståelse for vedlikeholdesforpliktelsen av bilen i leieperioden Unngå overraskelser for kunden ved tilbakelevering Sikre forhandlers gjenkjøpsforpliktelse ved at bilen har avtalt kvalitet gjennom hele leieperioden Sikre verdien på bilen i leieperioden for finansieringsselskapet

14 Kjell Rese Bertel O. Steen Detalj Faggruppe bilsalg NBF

Like dokumenter

Veiledning ved salg til korttidsutleie

Veiledning ved salg til korttidsutleie Faggruppe bilsalg Kjell Rese Bertel O. Steen HVORDAN FÅ FULL KONTROLL PÅ BILER SOLGT TIL UTLEIESELSKAPER? KONTROLL PÅ BILENE NÅR DE KOMMER TILBAKE Elsk / hat Kontroll