Medlemsmøte

Transkript

1

2 Hvordan øke bilbransjens attraktivitet som karrierevei? Espen Berg var inne på dette temaet i sin innledende presentasjon Og dette spørsmålet har opp gjennom bilbransjens historie stått øverst på agendaen med (u)jevne mellomrom Ofte gjennom bruk av terminologi som krafttak og satsning spesielt i perioder med høykonjunktur og tilsvarende lite i perioder med lavkonjunktur Svært ofte har det vært ubalanse mellom tilbud og etterspørsel mellom lærlinger/fagarbeidere og bransjens behov (motsyklisk) I dagens situasjon; med utsikt til langsiktig høykonjunktur, ser det ut til å være plassert øverst på agendaen forhåpentlig for å bli?! Og med bakgrunn i at bilbestanden øker raskest i Norge i vårt distrikt er vi svært glade for at NBF satser skikkelig offensivt! (prosess ikke prosjekt) Men, samtidig er det viktig at det knyttes nødvendige ressurser til toppledelsens festtaler; at man er villig til å satse langsiktig stå sammen og samlet, både bransje, opplæringskontorer og skole Spesielt de siste 5 årene har de tre ovennevnte i fellesskap gått mange skritt i riktig retning mye er gjort, men mye gjenstår fortsatt

3 Hvordan øke bilbransjens attraktivitet som karrierevei? Mange opplever rekruttering til bilbransjen som stadig mer utfordrende, men det store flertallet har økende behov og planlegger å ansette flere de nærmeste årene Og nesten like mange ser fordelene av og ønsker å utdanne egne fagarbeidere i egen bedrift; oppdra de i egen kultur I mange distrikter er rekrutteringssituasjonen vanskelig, og konkurransen eksempelvis fra oljeindustrien tapper bransjen fortløpende for gode fagarbeidere I urbane områder er dessuten interessen for bil, bilkjøring og bilfag raskt fallende og undersøkelser viser at dersom urban ungdom må velge mellom tilgang til bil og tilgang til internett så velger de internett Sistnevnte er selvfølgelig en utfordring for bilprodusenter og bilselgere, men kanskje enda mer en utfordring for rekruttering til bilfagene! Men også en mulighet Kanskje må vi tenke annerledes, kanskje må vi endre oss, i takt med omverdenen, samfunnet, menneskene ikke bare bilene og teknologien

4 Rekruttering og opplæring -fremtidige behov for lærlinger og kompetanseutvikling Gjennom de siste to årene har vi tatt grep i forhold til OBOA, da er avgjørende at foreningen har inngrep og kontroll på utviklingen OBOA går nå gjennom en større oppgradering og tilpasning av lokaler og teknisk utstyr (nå går overheaden i søpla ). På flere nivåer og områder har vi tett samarbeid med de øvrige opplæringskontorene i bilfag (Møller, BOS og Bauda). Vi har et godt samarbeid med Akershus FK. Vi gjennom flere år stadig styrket samarbeidet med UDE og Oslo-skolene og det er inngått en strategisk samarbeidsavtale hvor foreningen, samtlige opplæringskontorer i bilfag samt NBF er partnere. Det er utviklet et spennende (og utfordrende) vekslingsløp i samarbeid med Kuben (initiert av bransjen selv). Det utvikles eget program for hospitering av lærere på kjøretøylinjene. Det er iverksatt prosesser for å konvertere opplæringsbok, lærebøker og læreplaner til moderne elektroniske medier (PC/tablets/mobil)(Møller) Det jobbes godt når det gjelder rekruttering til bilfagene innenfor de økonomiske og personalmessige rammer vi har (mer trøkk kommer) Nå må støtet komme for å rekruttere flere og bedre lærebedrifter!!

5 Rekruttering og opplæring -fremtidige behov for lærlinger og kompetanseutvikling Regionens 4 opplæringskontorer i bilfag hadde i 2012 et samlet inntak av 165 lærlinger I år ser vi ut til havne på 170 lærlinger + 15 lærlinger på vekslingsløp (fra vg1) totalt 185 lærlinger. Totalt i systemet vil vi derved ha ca.350 lærlinger (derav ca. 190 i OBOA) I løpet av de neste 2-3 år bør årlig inntak løftes til ca. 200 lærlinger (flere lærebedrifter må derfor rekrutteres, i tillegg til at enkelte må øke sine inntak) Det må forventes at behovet for lærlinger på skade/lakk vil være noe lavere i hvert fall i en periode Inntaket av antallet lærlinger på tunge kjøretøy er så langt skuffende i år, og her må det appelleres til de store aktørene til i fellesskap å se nærmere på dette Minner om at prisen for å rekruttere for mange lærlinger er vesentlig lavere enn å rekruttere for få og for mange blir det aldri! Etterspørselen etter fagutdannede innen bilfag er fortsatt stor innen mange bransjer

6

7 NBFs prioriteringer Sikre nok og riktige fagarbeidere i fremtiden 2. Sikre utvikling av kompetansen hos våre ledere 3. Sikre merverdi for våre medlemmer og deres kunder 4. Sikre at bilbransjen blir hørt og interessene ivaretatt Alt arbeid i NBFs regi skal bidra til en mer attraktiv bransje både for våre kunder og for fremtidige medarbeidere!

8 Hva gjør NBF med det?

9 Treårig satsing (i første omgang) Hovedmålsetning: Styrke lokalt/regionalt rekrutteringsarbeid Felles prosjekt NBF, BIL og ABL (?) Styrke ressurser for koordinering av og støtte til lokalt/regionalt rekrutteringsarbeid to stillinger i NBF Etablere rekrutterings verktøykasse Ressursbruk: årlig totalramme 2,4 mill. kr. Tidsramme: 3 år Prosjektet evalueres etter 2016 (prosess)

10 Skole/bransje/opplæringskontor Styrke samarbeidet skole/bransje/opplæringskontor (blant annet etter mønster fra Oslo): Sentral koordinering og støtte for å bedre samarbeidet mellom skole / bransje / opplæringskontor (initiere strategiske og bindende samarbeidsavtaler) NBF/BIL Skole til Opplærin gs-kontor NBF/BIL Bransje Opplærings -kontor

11 Ungdomsskolen Fange interessen allerede i ungdomsskolen: Invitere interesserte elever inn på verkstedet Faget utdanningsvalg Faget entreprenørskap Bilens dag Verksted åpen for omvisning Tilby sommerjobb/deltidsjobb Arbeidsuke

12 Videregående Bearbeide interessen på VG1: Invitere interesserte elever inn: Prosjekt til fordypning (PTF) Vise frem nye modeller og nytt utstyr Tilby deltidsjobber/sommerjobber

13 Fylle verktøykassen, med? Lokale arrangement Nettsider Lokal PR Økonomisk støtte Presentasjoner Film Lokal annonsering Brosjyrer Byråstøtte Nasjonal PR Standmateriell Roll-ups Facebook Partnerskapsavtaler Stands

14 BILBRANSJEN MÅ SELV TA ANVAR, VISE HVA VI STÅR FOR OG MULIGHETENE YRKET GIR!

15 Og, vi jobbe aktivt med karriereplanlegging (også faglig) og utnytte alle muligheter vi har;

16

17