FORPROSJEKT. Rv 162 Ring 1. Midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "FORPROSJEKT. Rv 162 Ring 1. Midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien"

Transkript

1 l FORPROSJEKT Rv 162 Ring 1 Midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien Prosjektnummer: SVEIS-nummer: Region Øst Ressursavdelingen/planlegging 6.mars 2008

2 Forord Dette prosjektet ble påbegynt i september 2007 og fullført i mars Arbeidet er utført med en samarbeidsgruppe bestående av følgende ansatte i Statens vegvesen: ANSATT FUNKSJON SEKSJON Øystein Tandberg Prosjektleder RA-Plan Bjarne Hillesund Prosjektmedarbeider SO Trafikk Pawel Gajownichek Prosjektmedarbeider SO Trafikk Helge Giske Naper Perosjektmedarbeider SVRØ Kollektiv Det har vært avholdt møte der representanter fra Plan-og bygningsetaten, Samferdselsetaten, Oslo Sporveier og Stor-Oslo lokaltrafikk (nå Ruter) har deltatt. Som konsulent har vi benyttet Sweco Grøner ved Knut Aalde og Kimme Arnesen for å gjennomføre trafikkberegninger og simuleringer ved hjelp av VISSIM. Per Parborg har tegnet skisser og denne rapporten er ført i pennen av Øystein Tandberg..

3 INNHOLD Forord. 2 Innhold 3 Beskrivelse av planområdet problemstillinger 4 Planer i området. 4 Formål med forprosjektet 5 Gjennomføring.. 5 Konsekvenser 7 Konklusjon med forslag til tiltak.. 8 Vedlegg: Kollektivfelt i Munkedamsveien Trafikksimulering i VISSIM SwecoGrøner

4 Beskrivelse av planområdet problemstillinger Ring 1 med Munkedamsveien er en viktig innfartsåre for trafikk som kommer fra E 18 og som skal inn til Oslo sentrum. Munkedamsveien mater sentrumstrafikk til og fra E 18 og fungerer som fordeleråre til og fra lokalvegnettet og de mange parkeringshusene i området. Munkedamsveien fungerer således som den var tenkt ved opprettelsen av Ring 1, som fordeleråre og tilførselsveg til og fra sentrum til hovedvegnettet (E 18 og rv 4). Store deler av busstrafikken ble flyttet fra Søndre streng til Ring 1 i Vi har fått mange tilbakemeldinger fra buss-selskapene om store problemer med fremkommeligheten for bussene, spesielt i morgen og ettermiddagsrush. Spesielt er problemet størst i makshalvtimen i morgen og ettermiddagsrushet, da forsinkelsene kan være opptil 30 min. Det er ikke etablert kollektivfelt på Ring 1, så bussene må stå i kø sammen med bilene. Spesielt er det krysset mellom Cort Adelers gate og Munkedamsveien som skaper de største fremkommelighetsproblemene innen planområdet. Utenom rush flyter trafikken i Munkedamsveien greit. Planer i området I planområdet er det flere planer som vil påvirke trafikksituasjonen på Ring 1 og i Munkedamsveien: Optimal kollektiv i sentrum: Rapport fra 2005 ført i pennen av Samferdselsetaten i samarbeid med PBE, kollektivselskapene og Statens vegvesen. Legger opp til trikk i Frederiks gate og overflytting av busstrafikk fra Søndre streng til Ring 1. Bussene er nå flyttet, men trikk i Frederiks gate er på planstadiet. Kollektiv på Ring 1 Rapport er under utarbeidelse av Statensvegvesen Region Øst, Strategi. Ser på muligheter og konsekvenser ved å etablere gjennomgående kollektivfelt på Ring 1. Fjordbane: Det pågår planarbeid for en fjordbane fra Lysaker til Bjørvika. I et av alternativene legges traseen midtstilt i Munkedamsveien. Tjuvholmenutbyggingen: Byggearbeidene er i gang, det vil bli en blanding av næringslokaler og boliger. Utbyggingen vil påvirke trafikkmønsteret på Ring 1. Det er ikke tatt høyde for utvikingen på Tjuvholmen i denne rapporten. Vestbanetomta: Reguleringsplan for Vestbanen er vedtatt. Planen innebærer oppføring av bibliotek, hotell, næringslokaler og boliger. Vil påvirke trafikkmønsteret på Ring 1, selv om man forutsetter høy andel av gående, syklende og kollektivreisende til området. Reguleringsplanen for

5 Vestbanetomta vil bli berørt dersom man ønsker å etablere en stor rundkjøring i krysset Cort Adelers gate og Munkedamsveien. Utbedring av gang- og sykkelveg i Munkedamsveien Man ønsker å videreføre prinsippet fra Frognerstranda og inn til Cort Adelers gate med sykkelveg med fortau i Munkedamsveien. Utvidelsen vil ikke være til hinder for kollektivfelt på den samme sterkningen. Bygges 2008/09. Haakon VII s gate: Grunneiere/gårdeiere har satt i gang en prosess for ombygging av Haakon VII s gate med et strammere gateløp, bedre og større arealer for myke trafikkanter, samt etablering av rundkjøring i krysset mellom Haakon VII s gate og Munkedamsveien. Det er uvisst hvordan status for dette arbeidet er i dag. Formål med forprosjektet Formålet med prosjektet har vært å se på hvordan et midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien mellom rundkjøringene på Tjuvholmen og ved Nationaltheatret vil påvirke fremkommeligheten for buss og øvrig trafikk på strekningen og tilgrensende vegnett. Dette er gjennomført med trafikkimuleringsverktøyet VISSIM. Gjennomføring Statens vegvesen fikk utarbeidet skisser for mulige løsninger for kollektivfelt i Munkedamsveien. I utgangspunktet ønsket vi et midtstilt kollektivfelt på grunn av alle svingebevegelsene i vegen. Med et sidestilt kollektivfelt ville det bli oppstykket og miste sin effekt på grunn av svingebevegelsene til sidegater og parkeringshus. Fordelen med midtstilt kollektivfelt er god og forutsigbar fremkommelighet for bussene, men fører til at bilene ikke kan gjennomføre venstresvinger og således må til nærmeste rundkjøring for å snu. Prinsippet for kollektivfelt i Munkedamsveien innebærer derfor : Midtstilt kollektivfelt mellom rundkjøringen i krysset med Bryggetorget og rundkjøringen i krysset med Haakon VII s gate. Høyrestilt kollektivfelt i Munkedamsveien inn og ut av rundkjøring med Nationaltheatret. Rundkjøring i krysset mellom Munkedamsveien og Haakon VII s gate. Samlokalisering av holdeplassene Vika Atrium og Dokkveien til en ny midtstilt holdeplass vest for krysset med Cort Adelers gate. Ingen venstresvinger utenom signalanlegg. For Munkedamsveien mellom Cort Adelers gate og Haakon VII s gate medfører dette at trafikk til/fra P-husene som i dag foretar venstresving må foreta u-sving i respektive rundkjøringer (enten rundkjøringen ved Cort Adelers gt eller Haakon VII s gate) eller benytte alternative gater utenfor modellområdet (se kapitel 2.4). Ingen venstresving inn til Sjøgata fra Munkedamsveien, men venstresving ut fra Sjøgata til Munkedamsveien mot vest.

6 Disse prinsippene gjelder for alle beregningsalternativene. Det er utarbeidet tre alternativer der eneste forskjell er utforming av krysset Munkedamsveien x Cort Adelers gate. Her har variasjonene vært i alt 1; liten rundkjøring, alt 2; stor rundkjøring og alt 3; signalregulering. Resultatene av beregningene finnes i vedlegg 1: Kollektivfelt i Munkedamsveien Trafikksimulering i VISSIM, datert , av Sweco Grøner Før beregningene ble det gjennomført trafikktellinger i det aktuelle området, utført av Oslo Vei. 50 m Alternativ 1 innebærer: Liten rundkjøring i krysset mellom Munkedamsveien og Cort Adelers gate. Kollektivfelt helt fram til rundkjøringen. Ikke plass til buss og bil samtidig i sirkulasjons-arealet. Ny holdeplass vest for krysset tett inntil rundkjøringen. Plass til kun en buss på holdeplassen.

7 50 m Alternativ 2 innebærer: Stor rundkjøring med to felt i sirkulasjonsarealet i krysset mellom Munkedamsveien og Cort Adelers gate. Kollektivfeltet avsluttes før rundkjøringen Holdeplassen er trukket lengre unna rundkjøringen. Det er holdeplasser til 2 busser. Det er egne gangfelt til holdeplassene uavhengig av rundkjøringen. Alternativ 3 innebærer: Signalanlegg i krysset Munkedamsveien x Cort Adelers gate. Eget venstresvingefelt med venstresvingefase i Munkedamsveien. Kollektivfelt mot øst opphører på den korte strekningen mellom holdeplass og krysset. På denne strekingen vil venstresvingefeltet krysse busstrassen. Konsekvenser De tre alternativene ga ulike konsekvenser for trafikkavviklingen men med en fellesnevner; etablering av midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien vil føre til bedre fremkommelighet for kollektivtrafikken, men samtidig føre til tilbakeblokkering til det øvrige vegnettet, E 18 og Ring 1, der kollektivtrafikken vil møte større hindringer enn i dag, og således bli ytterligere forsinket. Videre vil alternativ 2 med stor rundkjøring i krysset Cort Adelers gate og Munkedamsveien komme inn på reguleringen til Vestbanetomta med de konsekvenser det måtte få. Et midtstilt kollektivfelt i Munkedamsveien vil føre til økte avviklingsproblemer i Frederiks gate, noe som vil være negativt for en eventuell trikkeløsning her. Se for øvrig SwecoGrøners rapport.

8 Konklusjon med forslag til tiltak Som det fremgår av rapporten til Sweco Grøner viser trafikksimuleringene at kollektivfelt i Munkedamsveien vil føre til redusert reisetid for bussen på strekningen mellom Nationaltheatret og ramper til E18. Simuleringene viser imidlertid at løsningene kan medføre køer før man kommer til strekningen Nationaltheatret Pilestredet, hvor buss går i blandet trafikk. Basert på simuleringene kan det ikke konkluderes at noen av løsningene i Munkedamsveien vil være fullgode alternativer for bussene langs Ring 1, fordi gevinsten bussene opplever i Munkedamsveien kan bli spist opp av økte avviklingsproblemer før de kommer til strekningen. For å sikre god framkommelighet og forutsigbarhet for bussene bør det tilstrebes gjennomgående kollektivfelt på hele Ring 1 og E18. Vår anbefaling er derfor at man ikke etablerer kollektivfelt i Munkedamsveien nå, men vurderer dette i forbindelse med vurderingen av gjennomgående kollektivfelt på Ring 1 som gjennomføres av Statens vegvesen Region Øst, Strategi. På kort sikt anbefaler vi følgende tiltak som kan gjennomføres uavhengig av ovenstående vurdering: 1. Envegsregulere Munkedamsveien mellom Haakon VII s gate og Stortingsgaten Kostnad: Ingen (skiltvedtak) 2. Etablere bussholdeplass i Munkedamsveien ved Stortingsgaten, slik at holdeplassene i Frederiks gate kan fjernes. Kostnad: 0,5 mill kr 3. Etablere kollektivfelt på av- og pårampene til E 18 fra rundkjøringa ved Tjuvholmen Kostnad: 10 mill kr 4. Bygge rundkjøring i krysset mellom Munkedamsveien og Haakon VII s gate Kostnad: 25 mill kr Tiltak 1 og 2 kan utføres umiddelbart, mens tiltak 3 kan utføres til neste år hvis PBE kun krever mindre vesentlig reguleringsendring, mens tiltak 4 nok krever full reguleringsprosess og noe lengre tid.

Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005

Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005 SWECO GRØNER NOTAT Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005 Til: Statens vegvesen, att: Øystein Tandberg / Marit Skibakk Kopi til: Fra: Kimme Arnesen BUSSFRAMKOMMELIGHET, RING 1 - ØST 1 INNLEDNING

Detaljer

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr. Til: Fra: Statsbygg Norconsult AS v/ Bård Hjellbakk Dato: 2014-01-30 Trafikkanalyse Universitetet i Nordland BAKGRUNN Statsbygg jobber nå med reguleringsplan for utvidelse av universitetet i Nordland (UiN).

Detaljer

CARL BERNERS PLASS CARL BERNERS PLASS. Malmø 10. oktober 2011. Basert på lysbilder utarbeidet av: Øystein Tandberg og Astrid Fluksrud

CARL BERNERS PLASS CARL BERNERS PLASS. Malmø 10. oktober 2011. Basert på lysbilder utarbeidet av: Øystein Tandberg og Astrid Fluksrud Fra trafikkslum til byrom Malmø 10. oktober 2011 Toril Presttun Basert på lysbilder utarbeidet av: Øystein Tandberg og Astrid Fluksrud Carl Berners plass er et kryss mellom to hovedveger i Oslo Ring to

Detaljer

E18 Bjørvika Etappe 2. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS

E18 Bjørvika Etappe 2. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Hovedvegsystem i Oslo før Bjørvika-prosjektet Festningstunnelen 1986-1991 Ekebergtunnelen 1991-1994 Svartdalstunnelen 1995-1997 Hovedvegsystem i Oslo etter Bjørvika-prosjektet

Detaljer

E18 Vestkorridoren Lysaker Slependen Lysaker skole 16.08.2013

E18 Vestkorridoren Lysaker Slependen Lysaker skole 16.08.2013 E18 Vestkorridoren Lysaker Slependen Lysaker skole 16.08.2013 Kommunedelplan Agenda Planens omfang viktige forutsetninger Gjennomgang av alternativene ++ Støy Andre viktige konsekvenser Statens vegvesens

Detaljer

Metrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg

Metrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg Metrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg Saken handler om: Trase over Lade gjennom Haakon VII s gate er vedtatt i rutestrukturprosjektet, behandlet i bystyret og fylkestinget april 2016. Saken ønsker

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Planlagt behandling: Formannskapet

SAKSFREMLEGG. Planlagt behandling: Formannskapet SAKSFREMLEGG Saksnr.: 13/152-2 Arkiv: N00 &13 Sakbeh.: Oddvar Kristian Konst Sakstittel: NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014-2023 FORSLAG TIL HANDLINGPROGRAM - HØRING. Planlagt behandling: Formannskapet Administrasjonens

Detaljer

Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland

Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland Hvorfor rekkefølgekrav for vegtiltak? Planlagt utbygging

Detaljer

OPPDATERT TRAFIKKANALYSE FOR NORDBYVEIEN 72

OPPDATERT TRAFIKKANALYSE FOR NORDBYVEIEN 72 repo001.docx 2012-03-2914 OPPDATERT TRAFIKKANALYSE FOR NORDBYVEIEN 72 OPPDRAGSNUMMER 21962001 KARL ARNE HOLLINGSHOLM SWECO NORGE AS Sweco repo001.docx 2012-03-2914 1 Innledning På oppdrag fra Nordbyveien

Detaljer

Høringsuttalelser fra Bjørnefaret borettslag til reguleringsplan 2014-2025 for Blystadlia

Høringsuttalelser fra Bjørnefaret borettslag til reguleringsplan 2014-2025 for Blystadlia Bjørnefaret Borettslag ORG: 954 356 051 Elgtråkket 11D, 2014 Blystadlia Bjornefaret.no 02.09.2014 02.09.14 Rælingen kommune Utbyggingsservice Pb.100 2025 Fjerdingby Høringsuttalelser fra Bjørnefaret borettslag

Detaljer

GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN

GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN 2 1 3 PLANPROSESS - FIRE ALTERNATIVER A. Forprosjekt B. Gatebruksplan 1. Prioritering av buss 2. Prioritering av sykkel

Detaljer

Oslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07

Oslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset

Detaljer

RAPPORT FORPROSJEKT. Nytt transportsystem. Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 14.11.2014

RAPPORT FORPROSJEKT. Nytt transportsystem. Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 14.11.2014 RAPPORT FORPROSJEKT Nytt transportsystem Delprosjekt: Arendal E18 Arendal havn Eydehavn 14.11.2014 Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 Forprosjekt: Nytt transportsystem Arendal, Delprosjekt E18-Arendal

Detaljer

ALTERNATIVE MULIGHETER FOR KOLLEKTIVTRANSPORT TIL HAUKELAND UNIVERSITETS SYKEHUS.

ALTERNATIVE MULIGHETER FOR KOLLEKTIVTRANSPORT TIL HAUKELAND UNIVERSITETS SYKEHUS. Til: Fra: Studio 4 Arkitekter as v/siri Rørholt Morten Henriksen Dato: 2007-08-28 Oppdrag: 516094 Trafikkvurdering Haukeland sykehus ALTERNATIVE MULIGHETER FOR KOLLEKTIVTRANSPORT TIL HAUKELAND UNIVERSITETS

Detaljer

NOTAT 1 INNLEDNING FAGRAPPORT TRAFIKK

NOTAT 1 INNLEDNING FAGRAPPORT TRAFIKK Oppdragsgiver: Langholmen Egersund AS Oppdrag: 529990 Trafikkanalyse rv. 502/Gml Eigerøyv Del: Dato: 2012-06-15 Skrevet av: Ivar Fett Kvalitetskontroll: Gorm Carlsen FAGRAPPORT TRAFIKK INNHOLD 1 Innledning...

Detaljer

Trikk til Tonsenhagen - et forprosjekt. Presentasjon for Bjerke bydel 15.02.2011 Ola Skar- Prosjektleder Ruter

Trikk til Tonsenhagen - et forprosjekt. Presentasjon for Bjerke bydel 15.02.2011 Ola Skar- Prosjektleder Ruter Trikk til Tonsenhagen - et forprosjekt Presentasjon for Bjerke bydel 15.02.2011 Ola Skar- Prosjektleder Ruter Agenda Hvorfor trikk til Tonsenhagen? Bakgrunn Hva er et planprogram? Markedsgrunnlag, ( Truls

Detaljer

Østre Rosten 68. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-02 Trafikknotat. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.

Østre Rosten 68. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-02 Trafikknotat. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj. Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel Marit Stadheim ARC Arkitekter AS Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 1. utgave MST KRL MST

Detaljer

1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud...

1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud... Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-11-16 Skrevet av: Eleanor Clark/Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Martin Mitchell UTREDNING - STENGING AV

Detaljer

Automatiske bomstasjoner i Oslo: samfunnsøkonomisk lønnsomt!

Automatiske bomstasjoner i Oslo: samfunnsøkonomisk lønnsomt! Automatiske bomstasjoner i Oslo: samfunnsøkonomisk lønnsomt! Morten Welde, Teknologi Trondheim, Seksjon for ITS og trafikkteknologi Bompengekonferansen 2009, 7.-8. oktober 1 Disposisjon 1. AutoPASS og

Detaljer

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon

Detaljer

VEDLEGG B3 NOTAT MED INNSPILL FRA DELTAKERE PÅ MEDVIRKNINGSMØTE

VEDLEGG B3 NOTAT MED INNSPILL FRA DELTAKERE PÅ MEDVIRKNINGSMØTE VEDLEGG B3 NOTAT MED INNSPILL FRA DELTAKERE PÅ MEDVIRKNINGSMØTE Oppsummering innspill fra åpent møte (medvirkningsmøte) den 27. september 2011 for reguleringsplanlegging av Rv. 110, Parsell Ørebekk Simo

Detaljer

09.11.2012 PLANBESKRIVELSE. Reguleringsendring Bøvrasmoen - Syltøran Surnadal. Innkjøringen til Surnadal Transportsentral

09.11.2012 PLANBESKRIVELSE. Reguleringsendring Bøvrasmoen - Syltøran Surnadal. Innkjøringen til Surnadal Transportsentral 09.11.2012 PLANBESKRIVELSE Reguleringsendring Bøvrasmoen - Syltøran Surnadal Innkjøringen til Surnadal Transportsentral Innhold 1. Nøkkelopplysninger... 3 2. Bakgrunn for planarbeidet... 4 3. Beskrivelse

Detaljer

4 Fremtidig situasjon - 2030

4 Fremtidig situasjon - 2030 22 TRAFIKKVURDERING VIKERSUND 4 Fremtidig situasjon - 2030 4.1 Generell trafikkvekst I tillegg til utbygging av de utvalgte utbyggingsområdene, er det sannsynlig at det blir noe ekstra vekst på vegnettet

Detaljer

Oppdragsgiver: Halvorsen & Reine AS Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015

Oppdragsgiver: Halvorsen & Reine AS Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015 Oppdragsgiver: Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen BÅHUSVEIEN 1 - TRAFIKKANALYSE

Detaljer

SØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ

SØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ Melding til utvalg for byutvikling 11.05.11-35/11 Lunde Vellag v/ Petter Guttormsen Lundegeilen 53 4323 SANDNES Sandnes, 01.04.2011 Deres ref.: Vår ref : 200807198-8 Saksbehandler: Tanya Boye Worsley Arkivkode

Detaljer

Krysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16

Krysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16 Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 536866-03 Regulering Fjell sentrum og skole 0.04.206 Vegard Brun Saga Tone B. Bjørnhaug, Hans Ola Fritzen FJELL SKOLE TRAFIKKANALYSE INNHOLD

Detaljer

E18 Østfold gr Vinterbro. Siling

E18 Østfold gr Vinterbro. Siling Statens vegvesen Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Thorer Lie - 69243543 2003/030808-126 12.02.2007 E18 Østfold gr - Vinterbro. Siling av

Detaljer

Kampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS

Kampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Stikkord for innlegget Hva er? Ny hovedgate i Bjørvika i Oslo : Dronning Eufemias gate Noen eksempler Hva er Hvem kjemper - og hva kjemper de om? Hvem Bilistene

Detaljer

Samspill mellom sykkel og kollektivtrafikk Utfordringer, muligheter og tiltak

Samspill mellom sykkel og kollektivtrafikk Utfordringer, muligheter og tiltak Sammendrag: Samspill mellom sykkel og kollektivtrafikk Utfordringer, muligheter og tiltak TØI rapport 1280/2013 Forfatter: Michael W. J. Sørensen Oslo 2013 79 sider Norske myndigheter ønsker å få flere

Detaljer

Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Malvik kommune

Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Utgave: 1 Dato: 2008-11-25 Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i II DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver:

Detaljer

Januar 2013 Juni 2013 Pågår

Januar 2013 Juni 2013 Pågår TIDLIG I 2013 LANSERTE BYMILJØETATEN OG RUTER 100 TILTAK FOR Å BEDRE FREMKOMMELIGHETEN TIL BUSS OG TRIKK - NÅ PLANLEGGES OG GJENNOMFØRES ARBEIDET Ny tiltakspakke Linje 20 og 11 Januar 2013 Juni 2013 Pågår

Detaljer

Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013

Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013 Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013 Behandling i Bystyrekomiteen og Bystyret i juni Ansvarsdeling for kollektivtilbudet Fylkeskommunen:

Detaljer

Trafikkprognose pa krysset fv. 251 x fv. 252 ved Sletten i Bergen kommune

Trafikkprognose pa krysset fv. 251 x fv. 252 ved Sletten i Bergen kommune Trafikkprognose pa krysset fv. 251 x fv. 252 ved Sletten i Bergen kommune Notat fra Statens vegvesen Region vest, datert 22.11.2012 Innledning Det planlegges for tiden en snuplass og bussholdeplass for

Detaljer

TRAFIKK STØODDEN. Dagens forhold

TRAFIKK STØODDEN. Dagens forhold TRAFIKK STØODDEN Dagens forhold Biltrafikkmengder på veinettet i området rundt Støodden er vist på etterfølgende figur. Det vil først og fremst være Sømsveien og Dvergsnesveien som blir påvirket av en

Detaljer

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Utbyggingen av E18 Vest - Status og fremdrift Knut Gløersen Statens vegvesen Region øst 3.5.2010 Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Dagens situasjon E18 i Bærum og Oslo har 80-100

Detaljer

TRAFIKKANALYSE FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR FORRETNINGSOMRÅDE F4, LINDHOLMEN

TRAFIKKANALYSE FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR FORRETNINGSOMRÅDE F4, LINDHOLMEN TRAFIKKANALYSE FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR FORRETNINGSOMRÅDE F4, LINDHOLMEN Utarbeidet av Rev01, 10.02.2016 PlanID: 2015005, Bodø kommune TARFIKKANALYSE Oppdragsgiver Løding Gård AS Rapporttype Trafikkanalyse

Detaljer

NOTAT. Øya - Trafikkutredning

NOTAT. Øya - Trafikkutredning NOTAT Oppdragsgiver Tronrud Eiendom, Ellen Grønlund Oppdrag: Dato: 26.5.2014. Skrevet av: Hans Ola Fritzen, Kristin Strand Amundsen - Asplan Viak AS Planområdet ligger i nordre del av Hønefoss senter,

Detaljer

1 Innledning 2. 5 Oppsummering 29. 6 Vedlegg 31

1 Innledning 2. 5 Oppsummering 29. 6 Vedlegg 31 STATENS VEGVESEN REGION ØST REG.PLAN FV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN KOLLEKTIVTILTAK/ KORRIDORUTVIKLING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no TRAFIKKANALYSE

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Utv.sak nr. / R-245 - ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN. Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr.

SAKSFRAMLEGG. Utv.sak nr. / R-245 - ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN. Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr. SAKSFRAMLEGG Utv.sak nr. / R-245 - ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr.: 07/226 Utvalg Utv.sak nr Møtedato ::: Sett inn innstillingen

Detaljer

Trafikktall som grunnlag for beregninger av trafikkavvikling i kryss

Trafikktall som grunnlag for beregninger av trafikkavvikling i kryss Trafikktall som grunnlag for beregninger av trafikkavvikling i kryss Det er ønskelig å få et «robust grunnlag» for å kunne beregne kapasitet/avvikling i kryss som konsekvens av en mulig utbygging på Støodden.

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth NY BUSSHOLDEPLASS I VIKERSUND RÅDMANNENS FORSLAG: Bussholdeplassen i Vikersund anlegges langs Vikersundgata, slik skisse

Detaljer

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av fremtidig veisystem

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av fremtidig veisystem Kommunedelplan Holmen - Slependen Vurdering av fremtidig veisystem Fremtidig veisystem Holmen Slependen Viktige føringer for kommunedelplanen Miljøbelastning og barrierevirkning fra veitrafikk skal reduseres

Detaljer

Trikk i Frederiks gate

Trikk i Frederiks gate Ruterrapport 2009:8 Basert på konsulentutredning fra Sweco 24.8.2009 Versjon 1.0 16.9.2009 Trikk i Frederiks gate Forprosjekt Vurdering av alternativer Innhold Forord...3 Planleggingsforutsetninger...5

Detaljer

REGULERINGSPLAN FOR LEIRA CAMPING OG OMEGN

REGULERINGSPLAN FOR LEIRA CAMPING OG OMEGN REGULERINGSPLAN FOR LEIRA CAMPING OG OMEGN Administrasjonen i Nord-Aurdal kommune skal utarbeide reguleringsplan for området mellom riksveg 51 og Strandefjorden fritidspark. Hensikten med planen er å tilrettelegge

Detaljer

Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor?

Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor? Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor? Innlegg på kollektivkonferanse i Kristiansand 19.04.12 v/torbjørn Finstad,, leder av kollektivgruppen i Miljøpakken Ansvarsdeling,

Detaljer

Organisering av prosjektet og oppdrag på anbud

Organisering av prosjektet og oppdrag på anbud Organisering av prosjektet og oppdrag på anbud Nina Martinsen, Statens vegvesen Region øst Jeg har her som prosjektleder prøvd å oppsummere noen viktige punkter fra det eksisterende arbeidet som pågår

Detaljer

Kong Oscars gate. Trafikkanalyse

Kong Oscars gate. Trafikkanalyse Bergen, desember 2010 INNHOLD 1. INNLEDNING... 3 2. DAGENS TRAFIKKSITUASJON... 4 2.1. TRAFIKKMENGDER... 4 2.2. TRAFIKKAVVIKLING OG KAPASITET... 4 2.3. TRANSPORTFUNKSJON... 5 2.4. KOLLEKTIVTRAFIKK... 7

Detaljer

Pressemappe E39 Harangen-Høgkjølen Innhold: - Presseinvitasjon - Faktaark - Kart - Kontaktpersoner

Pressemappe E39 Harangen-Høgkjølen Innhold: - Presseinvitasjon - Faktaark - Kart - Kontaktpersoner Pressemappe E39 Harangen-Høgkjølen Innhold: - Presseinvitasjon - Faktaark - Kart - Kontaktpersoner Program (oppstart kl. 12.00): - Om avtalen: Fylkesvaraordfører Arne Braut (Sør- Trøndelag fylkeskommune)

Detaljer

OBOS-notat om partienes stemmegivning i byggesaker i bystyret i Oslo i perioden august 2011-juni 2015. 19. august 2015

OBOS-notat om partienes stemmegivning i byggesaker i bystyret i Oslo i perioden august 2011-juni 2015. 19. august 2015 Notat om bystyrets behandling av boligbyggingssaker 1. Hvordan stemmer partiene i boligbyggingssaker? Vår gjennomgang viser at fra kommunevalget i 2011 og fram til i dag (juni 2015), så har bystyret behandlet

Detaljer

FORKJØRSREGULERING AV FYLKESVEIER OG BUSSTRASEER I STAVANGER KOMMUNE

FORKJØRSREGULERING AV FYLKESVEIER OG BUSSTRASEER I STAVANGER KOMMUNE Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO MJV-14/14026-2 68815/14 29.08.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 25.09.2014

Detaljer

SAKSFREMLEGG SON TORG - UNIVERSELL UTFORMING. Saksbehandler: Thomas Meisfjord Arkiv: /Q24/&70 Arkivsaksnr.: 14/1924-1

SAKSFREMLEGG SON TORG - UNIVERSELL UTFORMING. Saksbehandler: Thomas Meisfjord Arkiv: /Q24/&70 Arkivsaksnr.: 14/1924-1 Behandles i: Formannskapet Kommunestyret SON TORG - UNIVERSELL UTFORMING Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Tiltaksplan for Universell utforming Delplan 1 16.10.2014 F,K 2 Tiltaksplan for universiell

Detaljer

Tilgjengelighet for alle i Oslo

Tilgjengelighet for alle i Oslo Tilgjengelighet for alle i Oslo PARTNERFORUM, HØSTKONFERANSE 10.10.2008. Universell utforming og statsforvaltningen Disposisjon Prosessen Strategiens oppbygging og innhold Visjon og hovedmål Overordnete

Detaljer

Juni Før / etterundersøkelse av kollektivplan Christies gate - Bryggen

Juni Før / etterundersøkelse av kollektivplan Christies gate - Bryggen Juni 2005 Før / etterundersøkelse av kollektivplan Christies gate - Bryggen Statens vegvesen 2 Bergen kommune INNHOLD 1. BAKGRUNN...4 2. AVGRENSING OG METODE...6 3. TRAFIKKMENGDER...6 3.1. FORUTSETNINGER...

Detaljer

Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse

Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse NOTAT Til: Anita Kotte Syversen, Hurum Kommune Kopi Hiwa Suleyman Fra: Knut M. Galta/Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato:. 20.02.2015 Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse BAKGRUNN Sætre

Detaljer

1 Innledning... 1. 2 Kollektivtilbud... 1. 3 Sykkel... 4. 3.1 Rute H3: Sentrum-Vormedal... 4. 3.2 Rute H9: Norheim-Raglamyr... 5

1 Innledning... 1. 2 Kollektivtilbud... 1. 3 Sykkel... 4. 3.1 Rute H3: Sentrum-Vormedal... 4. 3.2 Rute H9: Norheim-Raglamyr... 5 Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-12-02 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING ALTERNATIVE VEILØSNINGER NORHEIM

Detaljer

Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013)

Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013) Vedlegg 3 (til evalueringsgruppas rapport) Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013) 1 Innledning Alle kostnadsanslag som utarbeides i Statens Vegvesen for investeringsprosjekter

Detaljer

Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling

Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Arkivsak: 2009/1789-78 Arkiv: Q12 Dato: 01.12.2014 SAMLET SAKSPROTOKOLL Saksbehandler: Kari Marte Haugstad Utv.saksnr Utvalg Møtedato 41/14 Fast utvalg

Detaljer

INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund

INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund ASPLAN VIAK v/ Hilde Bøkestad Epost: hilde.bokestad@asplanviak.no Kopi til: Kristiansund Holding AS, Postboks 675, 6501 Kristiansund Kristiansund

Detaljer

REGULERINGSPLAN. Detaljreguleringsplan for fv. 509 Oalsgata - plan 2009 102 Elveplassen - Folkvordkrysset. Prosjekt: Parsell:

REGULERINGSPLAN. Detaljreguleringsplan for fv. 509 Oalsgata - plan 2009 102 Elveplassen - Folkvordkrysset. Prosjekt: Parsell: VEDLEGG 5 - TRAFIKKANALYSE OALSGATA REGULERINGSPLAN Prosjekt: Parsell: Detaljreguleringsplan for fv. 509 Oalsgata - plan 2009 102 Elveplassen - Folkvordkrysset Sandnes kommune Saksnummer: 200901731 Region

Detaljer

Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning

Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke

Detaljer

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-29 Dato: 7.3.2016

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-29 Dato: 7.3.2016 DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-29 Dato: 7.3.2016 DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN, PLANPROGRAM TIL

Detaljer

Proritering av buss og trikk i Oslo hva må til? Tore Bogen, Punktlighetssjef, Ruter As, 24.9.2012

Proritering av buss og trikk i Oslo hva må til? Tore Bogen, Punktlighetssjef, Ruter As, 24.9.2012 Proritering av buss og trikk i Oslo hva må til? Tore Bogen, Punktlighetssjef, Ruter As, 24.9.2012 Mål fremkommelighet Mål i Oslo og Akershus siden 2001: Øke reisehastigheten for buss og trikk med 20 %.

Detaljer

KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR

KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR Etnedal kommune, plan og næring 19.3.2015 Innledning Det foreslås et nytt boligfelt gjennom reguleringsplan Haugalia sør. Boligfeltet dekker et areal på

Detaljer

Fremkommelighet for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Årsrapport 2008

Fremkommelighet for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Årsrapport 2008 Fremkommelighet for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Årsrapport 2008 Innhold FREMKOMMELIGHET I OSLO OG AKERSHUS ÅRSRAPPORT 2008...1 INNHOLD...2 SAMMENDRAG...3 RAMMER FOR FREMKOMMELIGHETEN...4 I OSLO

Detaljer

Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven

Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Vedtaksdato: 25.03.2015 Ref. nr.: 14/91757 Saksbehandler: Helene Nødset Lang VEDTAK NR 20/15 I TVISTELØSNINGSNEMNDA Tvisteløsningsnemnda avholdt møte torsdag

Detaljer

Høringsuttalelse - forsøk med sambruksfelt E 39 Nordre innfartsåre

Høringsuttalelse - forsøk med sambruksfelt E 39 Nordre innfartsåre Dato: 10. mars 2010 Byrådssak 1119/10 Byrådet Høringsuttalelse - forsøk med sambruksfelt E 39 Nordre innfartsåre NIHO SARK-03-200900914-175 Hva saken gjelder: Statens vegvesen har i brev datert 7. desember

Detaljer

Innholdsfortegnelse. Trafikkanalyse i forbindelse med utbygging av næringsområde Deli Skog i Vestby kommune. Hjellnes Consult AS. Notat.

Innholdsfortegnelse. Trafikkanalyse i forbindelse med utbygging av næringsområde Deli Skog i Vestby kommune. Hjellnes Consult AS. Notat. Hjellnes Consult AS Trafikkanalyse i forbindelse med utbygging av næringsområde Deli Skog i Vestby kommune Notat COWI AS Grensev 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse

Detaljer

HOLTESKOGEN OG KAMPENESMYRA NORD NÆRINGSOMRÅDER KONSEKVENSUTREDNING

HOLTESKOGEN OG KAMPENESMYRA NORD NÆRINGSOMRÅDER KONSEKVENSUTREDNING HOLTESKOGEN OG KAMPENESMYRA NORD NÆRINGSOMRÅDER HOLTESKOGEN OG KAMPENESMYRA NORD NÆRINGSOMRÅDER KONSEKVENSUTREDNING ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47

Detaljer

Verdal kommune Sakspapir

Verdal kommune Sakspapir Verdal kommune Sakspapir Søknad om trafikksikkerhetsmidler 2011 Saksbehandler: E-post: Tlf.: Åge Isaksen aage.isaksen@innherred-samkommune.no 74048519 Arkivref: 2010/9202 - /243 Saksordfører: (Ingen) Utvalg

Detaljer

Oslo universitetssykehus HF

Oslo universitetssykehus HF Oslo universitetssykehus HF Styresak Dato dok.: 10. februar 2010 Dato møte: 17. februar 2010 Saksbehandler: Prosjektdirektør Vedlegg: Ingen SAK 7/2010 KARTLEGGING AV BYGNINGSMASSEN VED OSLO UNIVERSITETSSYKEHUS

Detaljer

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse. 7. 19. mai 2014. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse. 7. 19. mai 2014. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Arbeidstid Medlemsundersøkelse 7. 19. mai 2014 Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Prosjektinformasjon Formål: Dato for gjennomføring: 7. 19. mai 2014 Datainnsamlingsmetode: Antall intervjuer: 1024 Utvalg:

Detaljer

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 Kolomoen - Kåterud R A P P O R T Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:15.12.2011

Detaljer

Fv. 319 Svelvikveien. Hp 01, km 1,7-3,8 Drammen OFFENTLIG ETTERSYN

Fv. 319 Svelvikveien. Hp 01, km 1,7-3,8 Drammen OFFENTLIG ETTERSYN REGULERINGSPLAN OFFENTLIG ETTERSYN Fv. 319 Svelvikveien Hp 01, km 1,7-3,8 Drammen TEKNISKE DATA Fra profil: 1710-3780 Fartsgrense:50/40/60 Trafikkgrunnlag (ÅDT): 5000-7600 Region sør Drammen kontorsted

Detaljer

Fagrapport Elektro. E18/E39 Ytre ringveg. Vige - Volleberg Kristiansand og Songdalen. Region sør. Prosjektavdelingen 27.05.2015

Fagrapport Elektro. E18/E39 Ytre ringveg. Vige - Volleberg Kristiansand og Songdalen. Region sør. Prosjektavdelingen 27.05.2015 Region sør Prosjektavdelingen 27.05.2015 E18/E39 Ytre ringveg Vige - Volleberg Kristiansand og Songdalen Fagrapport Elektro Foto: Kjell Inge Søreide for statens vegvesen YTRE RINGVEG KRISTIANSAND FAGRAPPORT

Detaljer

Status for Solberg skole i dag:

Status for Solberg skole i dag: Vedrørende plassmangel og vedtatt flytting av elever ved Solberg skole. Viser til budsjettvedtak i desember 2015 og den påfølgende «knipen» vi mener Ås kommunestyre har satt Solberg skole og dets elever

Detaljer

RING 1 KOLLEKTIVFREM- KOMMELIGHET SLUTTRAPPORT

RING 1 KOLLEKTIVFREM- KOMMELIGHET SLUTTRAPPORT Oppdragsgiver Statens vegvesen Region øst Rapporttype Sluttrapport v1,02 2012-11-06 RING 1 KOLLEKTIVFREM- KOMMELIGHET SLUTTRAPPORT SLUTTRAPPORT 3 (140) RING 1 -KOLLEKTIVFREMKOMMELIGHET SLUTTRAPPORT Oppdragsnr.:

Detaljer

Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune

Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Oppsummering av høringsuttalelser Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Region sør Ressursavdelingen Plan- og miljøseksjonen Dato: Februar 2008 Oppsummering av høringsuttalelser Rv. 35

Detaljer

Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser

Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser Planseminar 02. 03.12.15 Seksjonsleder Anders O. T. Hagerup Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser Skal si noe om: Vår rolle Hva kan forventes

Detaljer

Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien

Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Statens vegvesen, juni 2014 Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Bakgrunn Registreringen er foretatt ved gjennomgang av flyfoto fra forskjellige år (kilde: www.norgeibilder.no),

Detaljer

3. Generelt om endringene i forslaget til forskrift. Statens vegvesen. Likelydende brev Se vedlagt liste

3. Generelt om endringene i forslaget til forskrift. Statens vegvesen. Likelydende brev Se vedlagt liste Statens vegvesen Likelydende brev Se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Lars-Erik Kjellesvig - 22073232 2010/141853-022

Detaljer

Hvordan få bussen raskere frem?

Hvordan få bussen raskere frem? Hvordan få bussen raskere frem? Kan vi øke farten på bussen uten å miste passasjerene? Innlegg på Kollektivtransportforums arbeidsseminar, 21. mai 2014 Øystein Otto Grov, fagsjef metro og trikk, Ruter

Detaljer

Referat fra arbeidsseminaret «Hvordan få bussen raskere frem?»

Referat fra arbeidsseminaret «Hvordan få bussen raskere frem?» Referat fra arbeidsseminaret «Hvordan få bussen raskere frem?» Bussen er motoren i kollektivtilbudet i Norge, men slåss om plassen med bilene og forsinkes ofte i rushtrafikken. Hastighet og regularitet

Detaljer

Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE

Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE Bergen, 19.2.2013 Innhold 1. INNLEDNING... 3 2. SAMMENDRAG... 4 Bergen sentrum... 4 Sandviken... 9 Åsane... 13 3. FORUTSETNINGER OG MODELLVERKTØY...

Detaljer

Samarbeidsmøte med Statens Vegvesen og Hedmark Fylkeskommune. ENGERDAL 2.mars, 2016

Samarbeidsmøte med Statens Vegvesen og Hedmark Fylkeskommune. ENGERDAL 2.mars, 2016 Samarbeidsmøte med Statens Vegvesen og Hedmark Fylkeskommune ENGERDAL 2.mars, 2016 VANDRING REGIONAL SAMFERDSELPLAN 2012-2021 Dersom målet om 220.000 innbyggere i 2020 skal nås, er det viktig med fokus

Detaljer

Solberg skole - flytting av elever skoleårene 2016/17 og 2017/18. Saksbehandler: Ellen Benestad Saksnr.: 16/00414-1

Solberg skole - flytting av elever skoleårene 2016/17 og 2017/18. Saksbehandler: Ellen Benestad Saksnr.: 16/00414-1 Ås kommune Solberg skole - flytting av elever skoleårene 2016/17 og 2017/18 Saksbehandler: Ellen Benestad Saksnr.: 16/00414-1 Behandlingsrekkefølge Møtedato Hovedutvalg for oppvekst og kultur 17.02.2016

Detaljer

OPPDRAGSLEDER. Anita Myrmæl OPPRETTET AV. Isabela Queiroz. Trafikkanalyse, Del av fv. 120 gjennom Ask sentrum

OPPDRAGSLEDER. Anita Myrmæl OPPRETTET AV. Isabela Queiroz. Trafikkanalyse, Del av fv. 120 gjennom Ask sentrum OPPDRAG Detaljregulering for del av fv. 120 Ask sentrum OPPDRAGSNUMMER 16912001 OPPDRAGSLEDER Anita Myrmæl OPPRETTET AV Isabela Queiroz DATO, rev. 12.08.2016 KONTROLLERT AV Kimme Arnesen Trafikkanalyse,

Detaljer

Laksevåg. Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen fra Fjell kommunegrense til Storavatnet. Oppstart av reguleringsarbeid. PlanID 62990000.

Laksevåg. Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen fra Fjell kommunegrense til Storavatnet. Oppstart av reguleringsarbeid. PlanID 62990000. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 19.03.2013 Saksnr.: 201306115/3 Emnekode:

Detaljer

Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie

Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående Mulighetsstudie Mål for prosjektet Effektmål Økt sykkel - og gangtrafikk mellom Froland og Arendal, samt på kortere strekninger mellom skole, hjem, arbeid og

Detaljer

Framkommelighet for kollektivtrafikken Tiltak og effekter

Framkommelighet for kollektivtrafikken Tiltak og effekter Framkommelighet for kollektivtrafikken Tiltak og effekter Prosjektgruppe i som jobber for fremkommelighet og tilgjengelighet til kollektivtransport Andreas Fuglum Oslopakke 2 Fremkommelighetsseminar 7.

Detaljer

HØNENGATA 59. Varsel om oppstart av detaljplanregulering. Hønengata 59, detaljreguleringsplan, informasjon, 25.10.15. stark arkitekter as, Drammen

HØNENGATA 59. Varsel om oppstart av detaljplanregulering. Hønengata 59, detaljreguleringsplan, informasjon, 25.10.15. stark arkitekter as, Drammen HØNENGATA 59. Varsel om oppstart av detaljplanregulering. Bakgrunn og hensikten med planforslaget Hovedintensjonen i planen er å legge til rette for en forutsigbar og framtidsrettet boligutvikling på eiendommen.

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk

Planlegging for sykkeltrafikk Sykkelkurs Hamar 12. oktober 2011 Planlegging for sykkeltrafikk Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/80-2 Arkiv: Q14 &26 Sakbeh.: Trond Einar Uglebakken Sakstittel: OMKLASSIFISERINGER AV VEGER - E6 ALTA VEST

SAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/80-2 Arkiv: Q14 &26 Sakbeh.: Trond Einar Uglebakken Sakstittel: OMKLASSIFISERINGER AV VEGER - E6 ALTA VEST SAKSFREMLEGG Saksnr.: 13/80-2 Arkiv: Q14 &26 Sakbeh.: Trond Einar Uglebakken Sakstittel: OMKLASSIFISERINGER AV VEGER - E6 ALTA VEST Planlagt behandling: Hovedutvalg for næring,drift og miljø Formannskapet

Detaljer

Planbeskrivelse. Reguleringsplan for naust og parkeringsplasser m.m. på eiendommene gnr/bnr 289/9, 290/2 m.fl. i Orkdal kommune.

Planbeskrivelse. Reguleringsplan for naust og parkeringsplasser m.m. på eiendommene gnr/bnr 289/9, 290/2 m.fl. i Orkdal kommune. Planbeskrivelse Reguleringsplan for naust og parkeringsplasser m.m. på eiendommene gnr/bnr 289/9, 290/2 m.fl. i Orkdal kommune. Tiltakshaver: Kjørabukta Båtforening. Vedlegg til reguleringsplan dat. 29.05.2015,

Detaljer

Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser.

Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser. Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser. Iloapp.roywilly@com Felles uttalelse fra: Innhold Innledning... 3 1. Forutsetninger.... 4 2. Befolkningsutvikling....

Detaljer

E39 Svegatjørn - Rådal

E39 Svegatjørn - Rådal E39 Svegatjørn - Rådal Stenging av Ulvenvegen vil medføre økt trafikk i Industrivegen / Kolskogheiane. Hva er gjort av trafikksikringstiltak i forkant? Møte Kuventræ skule 09.11.15 Prosjektleder Sverre

Detaljer

Forsøk med redusert arbeidstid for seniorer i Statens vegvesen.

Forsøk med redusert arbeidstid for seniorer i Statens vegvesen. Statens vegvesen, Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep 0033 Oslo Deres referanse Vår referanse Dato 200503440-/JEB 26.04.2007 Forsøk med redusert arbeidstid for seniorer i Statens vegvesen. Vi viser til telefonsamtale

Detaljer

Vurdering av kapasitet kryss i forbindelse med detaljregulering Sødalen

Vurdering av kapasitet kryss i forbindelse med detaljregulering Sødalen Til: Fra: Sverre Sævaldsen Knut Sagen Sted, dato Trondheim, 2017-01-04 Kopi til: Jann Tore Fossum Vurdering av kapasitet kryss i forbindelse med detaljregulering Sødalen 1 Innledning Formålet med planarbeidet

Detaljer

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: 201013439/2

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: 201013439/2 BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 21.03.2011 Saksnr.: 201013439/2 Emnekode:

Detaljer

Alta kommune. Sluttrapport: Samspillkommune 30 Elektronisk informasjonsutveksling i pleie- og omsorgstjenesten i kommunene

Alta kommune. Sluttrapport: Samspillkommune 30 Elektronisk informasjonsutveksling i pleie- og omsorgstjenesten i kommunene Alta kommune : Samspillkommune 30 Elektronisk informasjonsutveksling i pleie- og omsorgstjenesten i kommunene 02.04.2009 Godkjent av: Per Prebensen Side 2 av 6 Innhold 1. Bakgrunn for prosjektet... 3 2.

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Utv.saksnr Utvalg Møtedato Utvalg for oppvekst, helse og velferd Formannskapet Kommunestyret

SAKSFRAMLEGG. Utv.saksnr Utvalg Møtedato Utvalg for oppvekst, helse og velferd Formannskapet Kommunestyret Arkivsak: 2014/408-1 Arkiv: Saksbehandler: Mette Gro Iversen/Hege Holth SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato Utvalg for oppvekst, helse og velferd Formannskapet Kommunestyret Helsehus for ØRU - status

Detaljer