Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Ladbare biler: Noe for offentlige innkjøp? Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder
Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020 Tilby praktisk hjelp og informasjon til brukere Jobbe for bedre rammebetingelser for ladbare biler Synliggjøre behov ovenfor leverandører Jobbe for utbygging av neste generasjons infrastruktur for ladbare biler Prosjekteier: Energi Norge Zero, KS og Transnova i styringsgruppen
Elbiler er ikke noe nytt fenomen.. VG, 31.10.1969 En dame lader sin elbil i Cincinatti, USA: 1912
Makrotrender Nasjonale drivere for elektrifisering Miljø Lokalt (luftforurensning) Globalt (CO2) Verdiskapning / grønne jobber Oljeavhengighet / konvertering
Norge: 4.278 elbiler per 30.06.2011 Incentiver: Fritak for engangsavgift Nullsats for merverdiavgift ved kjøp Sterkt redusert årsavgift Gratis parkering på kommunale parkeringsplasser Fritak fra bompenger Adgang til å kjøre i kollektivfelt Fritak for avgift for bilen (ikke føreren) på riksferger. Økt sats for kjøregodtgjørelse - 4 kr/km i stedet for 3,50 kr/ km Grunnlag for firmabeskatning kun 50% av bilens verdi www.gronnbil.no/elbilkartet
Markedsandel og eierskap per 30.06.2011 Markedsandel alle registrerte elbiler Eiere Citroën 9 % Andre 14 % Think 29 % Privat virksomhet 26 % Peugeot 9 % Offentlig virksomhet 3 % Mann 49 % Mitsubishi 13 % Buddy 26 % Kvinne 22 %
Offentlig ladeinfrastruktur 2.600 offentlige ladepunkter ved utgangen av 2010 2011: Transnova gir støtte til hurtigladere Første hurtigladere allerede utplassert www.nobil.no
Hvordan ser økonomien ut? Duell: i-miev vs Fiat 500 5 år 15.000 km / år
Skandinaviske tall (OBS: Kun estimater) 40 000 35 000 30 000 25 000 20 000 15 000 Road tolls, ferries, parking Capital cost Annual fee Fuel Maintenance Depreciation 10 000 5 000 0
Detaljene (OBS: Kun estimater) Norge Sverige Danmark i-miev Fiat 500 1,2 i-miev Fiat 500 1,2 i-miev Fiat 500 1,2 Forbruk / 10km 1,60 0,51 1,60 0,51 1,60 0,51 Pris drivstoff 0,16 1,60 0,16 1,60 0,16 1,60 Forhandlerpris 31 620 14 434 32 267 11 991 29 439 11 551 Moms 0 3 609 8 067 2 998 7 360 2 888 Importavgift 0 4 349 0 0 0 4 615 Innkjøpspris 31 620 22 392 40 333 14 989 36 799 19 053 Verditap 19 739 9 418 25 178 6 304 22 972 8 014 Vedlikehold 1 677 2 152 1 677 2 152 1 677 2 152 Drivstoff 1 920 6 120 1 920 6 120 1 920 6 120 Årsavgift 253 1 797 0 412 0 347 Finansiering 6 643 5 421 6 779 4 503 6 185 4 338 Sum Eierskap 30 232 24 908 35 553 19 491 32 753 20 970 Bompenger, parkering, ferger 0 5 949 Sum eierskap og incentiver 30 232 30 858 35 553 19 491 32 753 20 970
Elbiler blir mer lønnsomme dersom du Kjører lenger Tror på høyere bensinpriser Kan spare bompenger, parkering eller veiferger Tror på lavere verditap Eier og kjører elbilen over flere år
Den offentlige bilparken. Totalt > 10.000 biler Daglig kjørelengde (km) Klasse <50 50-100 100-150 >150 Totalt Small 2,7 % 0,1 % 0,0 % 0,0 % 2,8 % Compact 26,1 % 20,8 % 3,5 % 1,1 % 51,6 % Medium 2,1 % 4,5 % 1,0 % 0,1 % 7,8 % Large 2,1 % 2,7 % 1,0 % 0,6 % 6,4 % Small van 3,1 % 0,7 % 0,1 % 0,0 % 4,0 % Large van 8,3 % 12,7 % 2,0 % 0,6 % 23,6 % Pickup 2,4 % 1,1 % 0,1 % 0,3 % 4,0 % Total 46,9 % 42,7 % 7,8 % 2,7 % 100,0 %
Elbil som flåtebil: Er det verdt det? Rent økonomisk: Kanskje dyrere..men har markedsføringsverdi..og motiverer ansatte..og skaper smil og glede..og gir operasjonell erfaring fra en «krype og gå» - tilnærming fremfor en «ketchup» - tilnærming
Hva å forvente i årene som kommer? Billigere biler Flere modeller Større biler Små varebiler Plugin - hybrider Flere leverandører Bedre, kommersiell infrastruktur Usikker restverdi Ingen vesentlig økning i rekkevidde
www.gronnbil.no et ressurssenter
Grønn Bils rammeverk for elektrifisering av flåte 1. Flåteanalyse Hvilke biler i deres flåte egner seg for elektrifisering, ut fra bruksmønster og behov? Hva koster elbilen i et totalperspektiv, dvs innkjøp og drift? 2. Budsjettering og finansiering Budsjettmessige konsekvenser ved elbiler i forhold til eksisterende bilpark 3. Innkjøp Kontakt med leverandører Samle bestillinger fra flere aktører Kriteriesetting og andbudsutlysning: Grønn Bil med egen innkjøpsveileder for elbiler..og fremfor alt: Entusiasme, kunnskap og erfaringsdeling!
Noen biler: Nissan LEAF
Noen biler: Trillingene
Noen biler: Ford Transit Connect
Noen biler: Tesla Model S
Noen biler: Renault ZE
Noen biler: Opel Ampera
Noen biler: Toyota Prius
Noen biler: Volvo V60 PHEV
Fremtiden er elektrisk og fremtiden starter i dag!
Takk for oppmerksomheten! www.gronnbil.no Ole Henrik Hannisdahl Project Manager E-mail: ohh@gronnbil.no Phone: +47 97 78 26 77 Twitter: gronnbilnorge Address: Næringsliv ets hus, Middelthunsgt. 27, Oslo, Norway