Den norske elbilsuksessen. Christina Bu, generalsekretær

Transkript

1 Den norske elbilsuksessen Christina Bu, generalsekretær

2 Norsk elbilforening Verdens største Medlemseid og non profit Nær medlemmer Sterk vekst 20 års erfaring 10 lokalforeninger/16 fylker elbil.no

3 Vi jobber for Miljøvennlig transport uten støy og eksos Enklere hverdag for elbilister Langsiktige elbilfordeler Flere ladestasjoner Flere og bedre elbiler Medlemskap med høy opplevd verdi på det norske markedet

4 Medlemsfordeler Elbilforeningens ladeapp Ladebrikke Rådgiving til elbilister Juridisk bistand Elbilforsikring Rabatter hos partnere

5 elbiler i Norge (24 Sept) BEV PHEV Source: OFV and NPRA elbil.no

6 Verdensledende markedsandeler 25% 20% 19,5 % 15% 17 % 10% 5% 0% (24 Sept.) BEV PHEV Source: Ofv.no

7 Markedsandel personbiler 2017 (Sept 25.) [KATEGORINAV N] [PROSENT] Plug in hybrid 17 % Hybrid 14 % Gasoline 25 % Diesel 25 % Source: Ofv.no

8 Mest populære elbiler 2017 (per 24. sept.) VW e Golf BMW i3 Nissan LEAF Tesla Model X Renault ZOE Tesla Model S Mercedes Benz B Klasse Hyundai IONIQ Opel Ampera e VW e Up Source: Ofv.no

9 Elbil toppen (blant de store) Elbilandel pr. juni 2017 (kommuner over innbyggere) Bergen 9,6 % Bærum 9,5 % Asker 11,1 % Lørenskog 7,2 % 1. Asker Bergen 9,6 3. Bærum 9,5 4. Kristiansand 8,0 5. Lørenskog 7,2 6. Oslo 6,9 7. Ski 5,9 8. Trondheim 5,9 9. Bodø 5,6 10. Skedsmo 5,6 Kristiansand 8,0 %

10 Elbiler selges over hele landet Troms 12% Finnmark 5% Nordland 14% Møre og Romsdal 15% Sogn og Fjordane 11% Hordaland 29% Buskerud 15% Telemark 15% Rogaland 20% Vest Agder 18% Nord Trøndelag 12% Sør Trøndelag 14% Oppland 13% Hedmark 12% Akershus 22% Oslo 26% Østfold 17% Vestfold 17% Aust Agder 13%

11 Elbilisten 2017 Periode: 23. april 2. mai 2017 Antall svar: Svarsfrekvens: 23 %

12 På en skala fra 1 til 10 hvor fornøyd er du med å være elbilist? 60% 50% Snitt: 9,1 58% 40% 30% 20% 14% 17% 10% 2% 1% 0% 0% 1% 1% 5% 0% 1 svært misfornøyd (n=244) 2 (n=61) 3 (n=42) 4 (n=48) 5 hverken eller (n=136) 6 (n=178) 7 (n=582) 8 (n=1683) 9 (n=2002) 10 svært fornøyd (n=6938)

13 Hvordan reiste du i hovedsak til daglig før du kjøpte elbil? 100% 90% 80% 81% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 6% 1% 1% Gikk/syklet (n=677) Syklet elsykkel (n=62) Kjørte elbil (n=167) Kjørte bensin eller dieselbil (n=9838) 1% Kjørte motorsykkel/moped (n=96) 9% Kjørte kollektivt (n=1131) 1% Annet: (n=108)

14 I hvor stor grad vil du anslå at elbilen har erstattet bruk av bensin eller dieselbil? 40% 30% 33% Snitt: 82 % 20% 10% 0% 1% 1% 2% 2% 7% 10 % (n=85) 20% (n=118) 30% (n=210) 40% (n=248) 50% (n=799) 60% (n=648) 70% (n=1356) 80% (n=1872) 90% (n=2452) 100% (n=4013) 5% 11% 16% 20% 2% 1% Har ikke hatt bensin eller dieselbil før (n=189) Vet ikke (n=86)

15 Hvilke av følgende reiser bruker du elbilen til? 100% 90% 92% 80% 70% 60% 50% 57% 48% 40% 30% 30% 20% 10% 0% Hverdagslige reiser (til og fra jobb, skole, trening, barnehage, etc) (n=11058) Dagsturer (n=6906) Ferieturer (turer med minst én overnatting) (n=3600) I arbeidssammenheng (n=5816) 4% Annet: (n=491)

16 Ladeinfrastruktur Photo: Geirangerfjorden Feriesenter as

17 We need to charge where we live Home in the garage We recommend home charger with Type 2 3,6 kw is sufficient for most users Home in parking garages Those living in apartments also need access to charging Can be challenging to organize

18 and where we drive Larger selection of cars with longer range More and faster quick chargers Moving towards 150+ kw per charger Users expect chargers just «to work»

19 Slow and fast charging Slow/normal = 8 hours ++ Cheap to install, and the basis for EV users Charge when car is parked (over night, at work) Fast = around 30 minutes to 80 % Expensive to install Used occasionally

20 Normal Hurtig elbil.no

21 Skjermdump fra froya.no/ elbil.no

22 How often do you charge At fast charging stations (n=11692) At public charging stations (slow At work (n=11717) At home (flat/shared garage) At home (detached, Terraced etc). 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Daily Weekly Monthly Never

23 Where are we today? 8654 publicly accessible charging points, to a large degree Schuko plugs 569 fast/semi fast charging stations 727 CHAdeMO points 682 Combo points 272 Tesla Superchargers Source: nobil.no, september

24 Opplever du at det er kø på ladeplassene når du skal hurtiglade? 50,0% 40,0% 39% 37% Snitt: 3,47 30,0% 20,0% 10,0% 10% 12% 2% 0,0% Alltid (n=141) Ofte (n=924) Av og til (n=3524) Sjelden (n=3336) Aldri (n=1051)

25

26 Storskala er neste skritt elbil.no

27 Insentiver Kjøp og leasing: fritak engangsavgift Null mva. Eie: Lav årsavgift 50% firmabilbeskatning Bruk: Bompenger, ferger, parkering Bussfelt elbil.no

28 Verden ser mot Norge

29 Sjokknyhet internasjonalt

30 Flere følger etter 27. mars 6. juli 26. juli

31 Kina: Landet med høyest elbilsalg

32

33 Fra 2018 Flere større biler Stadig nye modeller Tesla Model 3 Audi e tron quattro Jaguar I pace Ny Nissan Leaf Hyundai Kona Samt større batteripakker på modeller som BMWi3 og Hyundai Ioniq + elbil.no Skjermdumper: tu.no

34 2018: Tesla Model 3 Ventes: Vår 2018 Karosseri: Firedørs coupé Batteri: Opp til 75 kwh Bildene av hvordan produksjonsklare Model 3 vil se ut, florerer på nettet.

35 2018: Jaguar I PACE Ventes: Høsten 2018 Karosseri: Crossover/SUV Batteri: 90 kwh Jaguar I PACE har rundt 600 forhåndsbestillinger i Norge, og ytterligere 1700 på interessentlista.

36 2018: Audi e tron quattro Ventes: Senhøsten 2018 Karosseri: Stor SUV Batteri: 95 kwh I forrige uke hevdet Møllergruppen at nordmenn har lagt kroner på bordet for denne SUV en. 34 MKR, altså.

37 Og noen til Skjermdumper: tu.no elbil.no

38 Vi står foran et paradigmeskifte

39 OEMs now think differently about BEVs

40 Viktig delmål: elbiler i ,7% 22,4% Number of BEVs Market share 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Market share 29,1% elbil.no

41 Neste mål: Norge første land i verden med 100 % nullutslipp i transportsektoren! Legge til rette for ladeinfrastruktur Planlegge for storskala hurtiglading (Behov: 3000 i 2020). Ladeklare bygg og støtte til borettslag/sameier Bruke virkemidlene vi har, både nasjonalt og lokalt. Øke konkurransedyktigheten, og sikre den forbi Regelen om maks 50 prosent betaling for bom, parkering og ferge må på plass, og også gjelde rabatterte takster.

42 Norge kan, og må Ja, alle kjøper elbil i 2025 om vi vil. Vi følges med argusøyne. Vi inspirerer og utfordrer. Det har avgjørende betydning globalt at vi lykkes. Og jo raskere jo bedre.

43