Vintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013

Transkript

1 Vintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013

2 Sykkelbyen Nedre Glomma Samarbeidsprosjekt: Dobling av sykkelandelen gjennom fysisk tilrettelegging og holdningsskapende arbeid. ( ) Vedtatt prosjektplan: «gjennomføre kampanjer» og «definere drift og vedlikeholdsstandard på prioriterte ruter». (Tilsammen ca 150 tiltak) Organisering: Styres av overordnet styringsgruppe for Samarbeidsavtalen for ATP i Nedre Glomma. SSV, Østfold fylkeskommune, Sarpsborg og Fredrikstad kommune

3 Hvordan er det å sykle vinterstid på hovedrutene for sykkel, slik de er definert i Sykkel - hovedplanene? Sykkelhovedplan for Fredrikstad Statens vegvesen Fredrikstad kommune September 2009 Det er et mål i prosjektet om å definere like drifts- og vedlikeholdsstandarder for sykkelvegnettet. Sarpsborg og Fredrikstad deler det samme bo- og arbeidsmarkedet, og dermed også sykkelrutene.

4 Barvegstrategi på «Glommaringen» SVV stiller krav om bar veg på rv 111, fv 110 og fv 109. Hvordan fungerte dette for syklistene?

5 Forventninger Innspillene fra syklistene skal inngå i det langsiktige arbeidet med bedre tilrettelegging. Ingen lovnad om at innspillene ble utbedret straks. Enkelte innspill ble likevel prioritert noe som ble meget godt mottatt.

6 Vil du være vintersyklist? 250 interesserte vintersyklister 30 valgt ut på bakgrunn av ruta de syklet Premiering på gavekort på vintersyklingsutstyr til kr 3000,- Ukentlig rapportering på vei og føreforhold Min 2 turer / uka Sluttevaluering

7 Mange fine turer i vinter

8 Bilder sendt inn fra syklistene med stedsangivelse og klokkeslett

9 Kaldt om natten og mildt om dagen

10 Tilbakemeldinger Måking: For sen eller manglende måking Salting: «Feil» salting og for mye salt, spesielt på Glommaringen. Nedgrising av sykkel og tøy. Salting rett på snøen som gir «melissnø» som er vanskelig å sykle i Strøing: Det har vært mye is i vinter. Kaldt om natta og mildt om dagen. Behov for strøing. Lys: Manglende lyspunkt ble spilt inn. Det er mye mørkere å sykle om vinteren enn å kjøre Huller: Noen rapporter på farlige huller i veibanen. Utbedret straks. Variasjon i vedlikehold på samme sykkelrute hvor fylke og kommune overlapper. Glommaringen. Hyggelige meldinger om hvor flott det er å sykle på vinteren Skikkelig vinterutstyr på sykkelen er en smart investering som gir bedre komfort og økt trygghetsfølelse

11 VÆRSTINGENE: Isete ved Tarris Manglende lys over Sarpebrua Uframkommelig over Fredrikstadbrua

12 "Glad jeg da hadde ordentlig lys på sykkelen, det var rimelig mørkt i Sandesundsveien. Der hadde lyset gått og veien er i dårlig forfatning.«21.januar kl 06.00

13 «Jeg syns det er bra at kommunen legger forholdene til rette på sykkelstien langs rv 111. Men hva med å strø i stedet for å salte? Personlig synes jeg det er mye triveligere å sykle på et hvitkledd veidekke fremfor mørk, svart asfalt. Saltet tærer også litt ekstra på sykkelen, særlig kjedet. Vet at kommunen mener det godt...»

14 SLUTTEVALUERING VINTERSYKLINGSKAMPANJE 2013 Tusen takk for at du deltok i Vintersyklistkampanjen 2013 i Nedre Glomma. Med utgangspunkt i egne erfaringer i løpet av vinteren ber vi deg å besvare spørsmålene nedenfor. Innspillene vil danne grunnlag for en sluttrapport, som igjen vil være et viktig ledd i arbeidet med bedre planlegging for sykling i Nedre Glomma. Sykkelby Nedre Glomma er et prosjekt som pågår ut 2015 og målet er å få flere til å sykle på sine daglige reiser. Sett kryss i ruten til venstre: 1. KJØNN Mann Kvinne 2. ALDER under over 70

15 Sluttevalueringen Av 15 syklister i Fredrikstad synes 9 at forholdene for sykling gjennom vinteren har vært bra eller meget bra. 5 synes de har vært middels og 1 synes at de har vært dårlige.

16 Sluttevalueringen Vintersyklistene har i løpet av de 8 vinterukene syklet til sammen ca km. Ved omregning til bilkjøring og CO2 utslipp, gir dette besparelser på 2380 kg CO2. I Nedre Glomma har vi en bilandel på 76% og en sykkelandel på 5%. Potensialet er stort for endring av reisevaner.

17 VEIEN VIDERE Bearbeiding og evaluering av innkomne data fra ukesrapporter og sluttevalueringen Legge fram rapport med forslag til justeringer / endringer i vintervedlikeholdet Synliggjøre eventuell merkostnad Politisk behandling Mål om mange vintersyklister i åra som kommer

18 "Det viktigste ved vintersykling er å sko sykkelen godt, ha på skjermer foran og bak. I tillegg til å kle seg med ull og gode klær fra topp til tå så er det en sann fryd å bruke sykkel til og fra jobb!«vintersyklist fra Fredrikstad