Seminar om sykkelturisme. Molde Rolf E. Akselsen, STIN

Transkript

1 Seminar om sykkelturisme Molde Rolf E. Akselsen, STIN

2 Viktig verktøy for sykkelturistene Før avreise: Turbeskrivelser som sier noe om veidekket, tunneler, overnattingstilbud, sykkelparkering, severdigheter og servicetilbud Hvordan komme til/fra ruten eller reisemålet tilbringertjeneste og parkering av egen bil Muligheter for transport av egen sykkel Sykkelutleie avlevering og retur av sykkel Muligheter for bagasjetransport Rutetabeller o.l. Biltrafikk fremkommelighet og sikkerhet

3 Under reisen: Skilting helst med rute nummer Turistinformasjon og muligheter for kjøp av trykte kart som viser sykkeltraséene Værmeldinger

4 Utfordringer Mange ønsker å satse på sykkelturisme Flere destinasjoner sier ja til kampanjedeltakelse via Innovasjon Norge uten at de har et kvalitetssikret tilbud hvem har ansvaret ovenfor gjestene? Svært få velger å sykle på nasjonal sykkelrute de må utvikles til opplevelsesruter og gis mer markedsorienterte navn 80% av sykkelturistene er i dag såkalte basesyklister Evaluering av ulike sykkelprosjekt viser at SVV ofte er den partneren som svikter i samarbeidet Hvem koordinerer arbeidet med å utvikling og kvalitetssikring av Kystruta?

5 Utfordringer spesielt Hvem koordinerer arbeidet med å utvikling og kvalitetssikring av Kystruta? Molde og Atlanterhavsvegen har jobbet lenge med markedsføring og informasjon Smøla av de første Syklist velkommen destinasjonene Merker interesse for området Selje og Vanylven STIN for i dag flest henvendelser knyttet til ruta Oppdal- Åndalsnes Hvor går egentlig ruta Finnes det kart og er den skiltet? Sykler på toget fra Åndalsnes?

6 En sykkelturist bruker like mye pr døgn som en SPA-turist Uten at disse utfordringene løses vil man ha problemer med å utnytte alle de mulighetene sykkelturismen gir Hvem tar på seg den gule trøya?

7 Andelen brukere pr. fylke 80 Fordelt pr. fylke

8 I hvilke sammenhenger brukte man sykkel i 2013? Ferie/fritid Konkurranse Trening/mosjon Ofte og meget ofte Av og til Sjelden Transportmiddel

9 I hvilke sammenhenger brukte ferie/fritidssyklistene sykkelen? Baseferie i utlandet (N=327) Baseferie i Norge (N=322) Sted til sted i utlandet (N=322) Sted til sted i Norge (N=323) Meget ofte og ofte Av og til Sjelden Eget feriehus (N=322) Nærmiljøet (N=330)

10 Hvor viktig er følgende motiv for å sykle i ferie- og fritidssammenheng? Trening/mosjon Trivsel/hygge Fleksibel transportform Søke spenning Miljøvennlig transportform Gjøre en aktivitet med venner Gjøre en aktivitet med barna Oppleve naturen Teste og utvikle egne ferdigheter Se nye steder Det er trendy Utforske et kjent område på en ny måte Koble av fra hverdagen på en aktiv måte 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4

11 Segmentering i målgrupper basert på motiv for å sykle Bearbeiding av dataene ved hjelp av faktoranalyse viser følgende 4 potensielle målgrupper basert på motivene: De som ønsker å være aktive med familie og venner De som søker spenning og tester egne ferdigheter De som ønsker fleksibel og miljøvennlig transportform De som ønsker å koble av fra hverdagen med mosjon i nær kontakt med naturen Dette er faktorer som både kan bygges inn i tilbudet/produktet eller i markedsbudskapet

12 Det er forskjell på motivene til kvinner og menn Kvinnene fokuserer mer på aktiviteter med barna og har større fokus på den sosiale dimensjonen når de skal trene, søke spenning eller oppleve naturen Mennene har større fokus på trening og mosjon samt det å søke spenning og utvikle egne ferdigheter

13 Nordmenns bruk av sykkel - 40 potensial for fremtiden I dag Fremtiden Basesykling ut fra eget feriehus Basesykling i Norge ut fra hotell, camping o.l. Basesykling i utlandet ut fra hotell, camping o.l. Sykle fra sted tilsykle fra sted til Terrengsykling sted i Norge sted i utlandet på sti, skogsbilvei o.l. Downhill sykling

14 Hva hindrer eller begrenser deg i å sykle i ferie- og fritidssammenheng? Dårlig fysisk form Kjenner ingen steder Dårlig tilrettelagt Ikke trygg i trafikken Vet ikke

15 Når det gjelder disse faktorene er det også forskjell på kvinner og menn For kvinnene er tryggheten i trafikken det viktigste For menn er dårlig tilrettelegging det viktigste

16 Basert på motiv og begrensende faktorer for å bruke sykkel, kan vi konkludere med at det er signifikante forskjeller mellom kvinner og menn De som etterlyser en mer kvinnelig sykkelpolitikk har et viktig poeng

17 Hvilke av følgende ruter har du hørt om og hvem har du syklet? Rallarvegen Telemarkskanalen Lofoten/Vesterålen Nordsjøruta Øyhopping Helegelandskysten Har syklet Har hørt om Hardangervidda/Rjukan Kystruta SØR

18 Utfordringer og muligheter Takk for meg!