Reisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen
|
|
- Elin Edvardsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KVU Hadselfjorden Reisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen Mai 2017 Foto: Steinar Skaar
2
3 Sammendrag I forbindelse med konseptvalgutredningen (KVU) for Hadselfjorden er det foretatt en intervjuundersøkelse av syklende i Lofoten og Vesterålen. Intervjuene ble gjort med spørreskjemaer som ble lagt ut på forskjellige steder, deriblant ferger og sykkelutleiere. Det var også en student som gjorde intervjuer om bord på ferga mellom Melbu og Fiskebøl. Undersøkelsen foregikk i tre uker, fra slutten av juli til midten av august Totalt ble 299 syklister spurt. 90 % av de spurte oppga ferie og fritid som hovedårsak til at de syklet. Over halvparten av syklistene benyttet ferga mellom Melbu og Fiskebøl. Å, Moskenes og Svolvær var de mest populære destinasjonene. 150 av de som ble intervjuet oppga at de var på langtur, av disse var 100 utlendinger fra 26 nasjoner. Halvparten av syklistene føler seg utrygge når de sykler, særlig på grunn av stor trafikk og tunneler. Om lag halvparten mener også at det er for dårlig tilrettelagt for sykling i området. Likevel vil 94 % anbefale sykling i Lofoten og Vesterålen.
4 Innhold Sammendrag Intervjuomfang og metode Opplysninger om de intervjuede Nasjonalitet Bosatt i Lofoten eller Vesterålen Alder og kjønn Reisehensikter og reisemønster Reiseformål Langtursyklister Dagens sykkeltur Sykling i Lofoten og/eller Vesterålen Sykling mellom Lofoten og Vesterålen Syklistenes opplevelse Gang- og sykkelveger Tilrettelegging for sykling Trygghetsfølelse Årsaker til manglende trygghetsfølelse Sykling i tunnel og sikkerhetsutstyr Sykling i tunnel Sykling utenom tunnel der det er mulig Sikkerhetsutstyr Om sykkelturen Sykling i ferien Bakgrunn for kjennskap til sykling i Lofoten og Vesterålen Nasjonal og regional sykkelrute Skilting Positive eller negative opplevelser av sykkelturen Anbefaling til andre om sykling i Lofoten og Vesterålen... 18
5 1 Intervjuomfang og metode For å kartlegge sykling og syklisters opplevelser i Lofoten og Vesterålen ble det lagt ut spørreskjema på fergene til og fra Lofoten, hos sykkelutleiere og på sportsbutikker i perioden 25. juli 2016 til 15. august Det var også en student som gjennomførte intervjuer på ferga mellom Melbu og Fiskebøl. Undersøkelsen brakte totalt inn 299 skjema. Erfaringene fra undersøkelsen viste at det var mye mer effektivt å være fysisk tilstede og dele ut skjema enn bare å legge de ut for eksempel hos sykkelutleierne og fergene. Ved eventuell ny undersøkelse anbefales det derfor i større grad å benytte seg av at noen deler ut skjemaene direkte. En dag i undersøkelsen var også NRK (og et par andre firbeinte) med på reportasjen og dekket den for TV og radio. (Foto: Nils Petter Rusånes) 2 Opplysninger om de intervjuede 2.1 Nasjonalitet Av de 299 skjemaene man fikk var 162 norske, og 137 fra andre land fordelt på 26 ulike nasjoner. Tyskland, Sveits, Sverige, Nederland og Frankrike var de landene med flest syklister fra andre nasjoner.
6 2.2 Bosatt i Lofoten eller Vesterålen 56 av de intervjuede var bosatt i Lofoten eller Vesterålen fordelt på disse kommunene: Kommune Antall svar Andøy 1 Hadsel 10 Sortland 3 Vestvågøy 3 Vågan 11 Øksnes 1 Ikke svart 27 Rundt halvparten av de som var bosatt i Lofoten og Vesterålen oppgav ikke i hvilken kommune de var fra. 2.3 Alder og kjønn Alder(år) Kjønn Sum Kvinne Mann Totalsum Av de som svarte var det litt flere kvinner enn menn, og relativt jevnt fordelt i aldersgruppene mellom 20 og 60 år.
7 3 Reisehensikter og reisemønster 3.1 Reiseformål Formål Antall Andre gjøremål 6 Ferie/tur/rekreasjon/trening 271 Jobb/skole 19 Ikke svart 3 Totalsum 299 I all hovedsak ferie, tur, rekreasjons og treningssykling. Dette utgjør 90 % av sykkelturene Kombinasjon av sykling og strandliv. (Foto: Lars Christensen)
8 3.2 Langtursyklister Av de som svarte var 159 langtursyklister, herav 59 norske og 100 utlendinger. Fra til Sum Svolvær Å 20 Bodø Tromsø 15 Moskenes Svolvær 14 Tromsø Å 7 Moskenes Moskenes 6 Nordkapp Lindesnes 6 Svolvær Svolvær 4 Tromsø Tromsø 2 Kristiansand Helsinki 3 Moskenes Sortland 3 Moskenes Bodø 3 Moskenes Nordkapp 3 Svolvær Tromsø 3 Tromsø Ørnes 3 Tromsø Oslo 3 Tromsø Svolvær 3 Bodø Bodø 3 Andenes Å 2 Bergen Nordkapp 2 Bodø Svolvær 2 Det kan være slitsomt å være langturssyklist i motvind. (Foto: Steinar Skaar)
9 3.3 Dagens sykkeltur Det er 212 som har besvart spørsmålet om dagens sykkeltur, av dem var 124 norske og 88 utlendinger. Topp 10 tur fra Antall Topp 10 tur til Antall Svolvær 31 Å 36 Moskenes 27 Moskenes 36 Å 14 Svolvær 20 Bodø 12 Bodø 11 Ballstad 11 Melbu 10 Ramberg 11 Ballstad 10 Andenes 10 Leknes 6 Reine 8 Henningsvær 6 Stokmarknes 8 Andenes 6 Leknes 7 Kabelvåg 5 Kabelvåg 6 Ramberg 5 Sykling i flotte omgivelser på Nasjonal sykkelrute 1 på fv Valbergvegen på Vestvågøya. (Foto Ola Helness)
10 3.4 Sykling i Lofoten og/eller Vesterålen Spørsmålet var om man hadde syklet i Lofoten, Vesterålen eller begge regionene. Hvor har du syklet/skal du sykle? Utenlandsk Norsk Totalsum Lofoten Vesterålen Både Lofoten og Vesterålen Ikke svart Totalsum I sum har de fleste syklet eller skal sykle både i Lofoten og Vesterålen. 3.5 Sykling mellom Lofoten og Vesterålen Spørsmålet var om man hadde benyttet/skulle benytte ferga Fiskebøl Melbu eller E10 Lofast. Valgt rute for sykling mellom Lofoten og Vesterålen Antall Fergesambandet Fiskebøl-Melbu 185 E10 Lofast 36 Begge alternativene 5 Totalsum 221 Rundt 80 % av de som svarte foretrekker Fiskebøl Melbu. Av de 159 som var langtursyklister benyttet 114 ferga. 4 Syklistenes opplevelse 4.1 Gang- og sykkelveger Synes du G/S vegene fungerer Utenlandske Norsk Totalsum Andel godt for syklister? Ja % Nei % Variabelt % Vet ikke % Ikke svart % Totalsum % Av langtursyklistene svarte 10 % nei og 33 % ja.
11 4.2 Tilrettelegging for sykling Ville du syklet mer hvis det var bedre tilrettelagt? Utenlandske Norsk Totalsum Andel Ja % Nei % Ikke relevant % Ikke svart % Totalsum % Rundt 70 % svarte de ville syklet mer hvis det var bedre tilrettelagt. 66 % av langtursyklistene har svart ja på spørsmålet. 4.3 Trygghetsfølelse Føler du deg trygg når du sykler på vegene i dette området Utenlandske Norske Totalt Antall Andel Antall Andel Antall Andel Ja % % % Ja og nei % 8 5 % 28 9 % Nei % % % Ikke svart 11 8 % 2 1 % 13 4 % Totalsum % % % 41 % føler seg trygge når de sykler i Lofoten og Vesterålen, av langtursyklistene følte 50 % seg trygge.
12 4.4 Årsaker til manglende trygghetsfølelse På dette spørsmålet var det muligheter for å krysse av på flere alternativer. Føler seg utrygg på grunn av Antall Andel Smale og dårlige veier % Stor trafikk % Uaktsom/farlig kjøring % Mørke og trange tunneler % Annet 8 3 % Det kan være trangt om plassen på vegene i Lofoten. (Foto: Tommy Johansen)
13 5 Sykling i tunnel og sikkerhetsutstyr 5.1 Sykling i tunnel Har du syklet eller skal du Andel sykle i tunnel? Ja 71 % Nei 24 % Ikke svart 5 % Totalsum 100 % Sykling i tunneler er ikke uvanlig i dette området. (Foto: Thomas Rolland)
14 5.2 Sykling utenom tunnel der det er mulig Vil du sykle eller har du syklet utenom tunnel Andel der dette er mulig? Ja 77 % Nei 18 % Ikke svart 5 % Totalsum 100 % Sykkelveg utenom tunnel. (Foto: Lars Christensen)
15 5.3 Sikkerhetsutstyr Bruker du hjelm eller refleksvest når du sykler i området her? Andel Hjelm 40 % Refleksvest 3 % Hjelm og refleksvest 45 % Ingen av delene 11 % Ikke svart 1 % Totalsum 100 % 85 % av syklistene bruker hjelm, det er liten forskjell på om de er norske eller utlendinger. Av de som er på langtur bruker 7% verken hjelm eller vest. Å bruke hjelm er viktig for egen sikkerhet og å bruke vest er viktig for å bli sett. (Foto: Henrik Duus)
16 6 Om sykkelturen 6.1 Sykling i ferien Hvis du er på ferie, består ferien i hovedsak Andel totalt langtursyklister utlendinger norske av sykling? Ja 58 % 85 % 82 % 38 % Nei 35 % 13 % 16 % 51 % Ikke svart 7 % 2 % 2 % 11 % Totalsum 100 % 100 % 100 % 100 % De fleste har svart sykling som hovedaktivitet i sin ferie. Det finnes en rekke steder man kan leie sykkel i ferien når man er i Lofoten og Vesterålen, her fra Reine. (Foto: Nils Petter Rusånes)
17 6.2 Bakgrunn for kjennskap til sykling i Lofoten og Vesterålen Hvor har du hørt om sykling i Lofoten og Vesterålen? Alle svar Utlendinger Antall Andel Antall Andel Internett % % TV 22 7 % 3 2 % Aviser/blader % % Av venner/jobb/familie % % Annet % 8 6 % De fleste har hørt om sykling i Lofoten og Vesterålen fra internett eller venner/jobb/familie. 6.3 Nasjonal og regional sykkelrute Sykler du på nasjonal eller Andel totalt regional sykkelrute? utlendinger langtursyklister Ja 44 % 60 % 59 % Ja og nei 2 % 4 % 3 % Nei 9 % 9 % 6 % Kjenner ikke til dette 45 % 27 % 32 % Totalsum 100 % 100 % 100 % Utlendingene både bruker og kjenner best til de nasjonale og regionale sykkelrutene.
18 6.4 Skilting Synes du nasjonal sykkelrute er godt nok Andel totalt utlendinger norske langtursyklister skiltet? Ja 37 % 53 % 24 % 51 % Nei 34 % 29 % 38 % 33 % Ikke svart 28 % 18 % 38 % 16 % Totalsum 100 % 100 % 100 % 100 % Utlendinger og langtursyklistene er mest fornøyd, rundt en tredjedel har ikke svart. Skilting av Nasjonal sykkelrute 1, som går fra Å i Lofoten via ferga mellom Fiskebøl til Melbu og videre nordover til Andøya og Andenes i Vesterålen. (Foto: Henrik Duus)
19 6.5 Positive eller negative opplevelser av sykkelturen Hvilke opplevelser har du av sykkelturen i Andel totalt utlendinger norske langtursyklister Lofoten/Vesterålen? Svært positiv 37 % 33 % 40 % 46 % Positiv 39 % 39 % 40 % 40 % Litt positiv 11 % 14 % 8 % 4 % Litt negativ 3 % 3 % 4 % 3 % Negativ 1 % 1 % 0 % 1 % Svært Negativ 2 % 2 % 1 % 1 % Ikke svart 8 % 7 % 8 % 6 % Sum 100 % 100 % 100 % 100 % De aller fleste har positive opplevelser til sykling i området. De som har svart at de har negative opplevelser har også svart at de har følt seg utrygge. 6.6 Anbefaling til andre om sykling i Lofoten og Vesterålen Vil du anbefale andre å sykle i dette området? Andel totalt utlendinger norske langtursyklister Ja 87 % 87 % 86 % 94 % Nei 7 % 6 % 9 % 2 % Ikke svart 6 % 7 % 5 % 4 % Totalsum 100 % 100 % 100 % 100 % Om lag 90 % vil anbefale andre å sykle i området. De mest positive til dette er langtursyklister. Fornøyde sykkelturister fyller ut spørreskjema etter å ha tatt sykkelferga Nusfjord Ballstad. (Foto: Nils Petter Rusånes)
20 Statens vegvesen Region nord Strategistab Postboks BODØ Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen
Politisk samrådingsmøte 2 Behov, Mål og Muligheter
KVU Hadselfjorden Politisk samrådingsmøte 2 Behov, Mål og Muligheter 31.08.2017 Nils Petter Rusånes, Prosjektleder KVU Hadselfjorden Situasjon Situasjonsbeskrivelse viktigste endringer Geologisk kartlegging
DetaljerProsjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord
02.09.2015 Kunnskapsgrunnlag Gods, turisttransport og sykkel Strekninger i KVU E1o Fiskebøl-Å Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord KVU E10 Fiskebøl - Å Kunnskapsgrunnlag Studier
DetaljerReisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten
KVU E10 Fiskebøl - Å Reisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten Foto: Ingrid Vaksvik August 2015 Sammendrag I forbindelse med KVU-Lofoten er det foretatt en intervjuundersøkelse av trafikanter
DetaljerKVU Hadselfjorden Møte 1 referansegrupppen
KVU Hadselfjorden Møte 1 referansegrupppen 23. mar. 2016 Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord KVU Hadselfjorden Ideverksted og verkstedrapport Ideverkstedet behandlet situasjon,
DetaljerSykkeltellere 2017 Årsoversikt Region nord
Region nord Veg- og transportavdelingen Plan og trafikk 1.1.218 Sykkeltellere 217 Årsoversikt Region nord Lars Christensen Forord En enkel oversikt over tall fra vegvesenets automatiske sykkeltellere i
Detaljerramberg i flakstad samanheng - lofoten
ramberg i flakstad samanheng - lofoten Tromsø Ramberg Bodø Reisa går til Ramberg i Flakstad kommune i Lofoten, Nordland. Trondheim Neste side viser korleis ein reiser til Lofoten med fly, bil, båt og sykkel.
DetaljerProsjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord
27.10.2015 Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord Bakgrunn Hvorfor det er utarbeidet KVU i Lofoten Kommunene i Lofoten og Nordland fylkeskommune har gjort vedtak om å utrede et
DetaljerSykkelturisme hvordan tilrettelegger vi?
Lars Christensen, Statens vegvesen Sykkelturisme hvordan tilrettelegger vi? Hva vet vi om sykkelturisme? Markedsanalyse 2013 Markedundersøkelse i Norge: Turer i nærmiljø og eget feriehus dominerer Sted
DetaljerRapport reisevaneundersøkelse 2018
Rapport reisevaneundersøkelse 2018 Fs.862 Brensholmen - Botnhamn Botnhamn fergeleie på Senja Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 3 2. Fergesambandet Brensholmen - Botnhamn... 4 2.1. Fergestatistikk (fergedatabanken)...
DetaljerAnbefaling. Avdelingsdirektør strategi Unni M. Gifstad
02.09.2015 Anbefaling Avdelingsdirektør strategi Unni M. Gifstad KVU E10 Fiskebøl - Å Agenda 1. Situasjon og utfordringer 2. Behov 3. Mål 4. Muligheter og konsepter 5. Anbefalt konsept 6. Vegen videre
DetaljerMøte 3 Politisk samrådsgruppe
KVU Hadselfjorden Møte 3 Politisk samrådsgruppe Svolvær 13. februar 2018 AGENDA Introduksjon v/ Regionvegsjef Torbjørn Naimak Status KVU, v/ Prosjektleder Nils Petter Rusånes - Mål, muligheter og konsepter
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner,
DetaljerNordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ
39 Ma 21.09.2015 08:45 Melbu skole Hadsel Strønstad skole 9 2 Melbu skole 9 35 39 Ti 22.09.2015 08:45 Melbu skole Hadsel Melbu skole 9 35 38 Skolen må stille med høyttalere og projektor. Utøver: Kolbjørn
DetaljerNasjonale sykkelruter og regional satsing på reiseliv
Nasjonale sykkelruter og regional satsing på reiseliv Hvordan kan vi samarbeide mellom vegmyndigheter og reiseliv om de gode helhetsløsningene? Henrik Duus 1 Nasjonale sykkelruter Bakgrunn: Statens vegvesen
DetaljerKVU prosessen. Status og framdrift Situasjonsbeskrivelse Behovsvurderinger Mål. KVU E10 Fiskebøl-Å Orientering Lofotrådet
KVU E10 Fiskebøl-Å Orientering Lofotrådet 10.des.2014 KVU prosessen Status og framdrift Situasjonsbeskrivelse Behovsvurderinger Mål Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord Status
DetaljerKVU prosessen Situasjonsbeskrivelse Behovsvurderinger Mål
KVU E10 Fiskebøl-Å Dialogmøte referansegrupppen 04.des.2014 KVU prosessen Situasjonsbeskrivelse Behovsvurderinger Mål Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord Dialogmøte referansegruppen
DetaljerKVU Hadselfjorden Dialogmøte med offentlige samarbeidspartnere
KVU Hadselfjorden Dialogmøte med offentlige samarbeidspartnere 11.11.2015 Regionvegsjef Torbjørn Naimak Statens vegvesen Region nord Møtets innhold Innledende presentasjon v/ Regionvegsjefen Utkast til
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner, reiseformål
DetaljerSykkelregnskap Sandefjord kommune 2011
Sykkelregnskap Sykkelregnskap Sandefjord kommune 2011 Forord Sandefjord kommune gir for andre gang ut et helhetlig sykkelregnskap. Det gjør vi for å sette fokus på sykkelens vilkår i byen, og for at vi
DetaljerNasjonale og europeiske sykkelruter. Grønn tur-samling 12. desember 2017
Foto: Marit Espeland, SVV Nasjonale og europeiske sykkelruter Pilgrimsruta langs Mjøsa Grønn tur-samling 12. desember 2017 Marit Espeland, Nasjonal sykkelkoordinator Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto:
DetaljerBIOTOUR. Trolltunga hovedresultat fra feltundersøkelsen 2017 Problemstillinger i oppfølgingsundersøkelsen 2018.
BIOTOUR Trolltunga hovedresultat fra feltundersøkelsen 2017 Problemstillinger i oppfølgingsundersøkelsen 2018. Ullensvang hotell 25.4 2018 Petter Dybedal, TØI Gjennomført 30.7 19.8 2017 Buss Odda Skjeggedal
DetaljerSyklist i egen by 2012. Nøkkelrapport
Nøkkelrapport Side 1 1. Innledning 1.1 Bakgrunn Hovedmålet i Nasjonal sykkelstrategi er å øke sykkelbruken ved lokale reiser. Det er et nasjonalt mål å øke sykkeltrafikkens andel av alle reiser til åtte
DetaljerSykkelregnskap Sandefjord kommune 2010
Sykkelregnskap Sykkelregnskap Sandefjord kommune 21 Forord Sandefjord kommune gir for første gang ut et helhetlig sykkelregnskap. Det gjør vi for å sette fokus på sykkelens vilkår i byen, og for at vi
DetaljerFørevaluering av sykkelkampanjen
Førevaluering av sykkelkampanjen 23.01.06 Førundersøkelse Gjennomført av Norsk Respons i 2005 1024 respondenter, hvorav 606 er syklister og 602 er bilister. Utvalget er over 18 år Vi har kartlagt bruk
DetaljerKVU E10 Fiskebøl-Å Referansegruppemøte Svolvær 10.april
KVU E10 Fiskebøl-Å Referansegruppemøte Svolvær 10.april 10.04.2015 1. Status KVU 2. Mulighetsstudien 3. Transportanalyser og samfunnsøkonomi 4. Konsepter Mål og krav Samfunnsmål Todelt samfunnsmål for
DetaljerEvaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse
Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX1,
DetaljerMuligheter, tilrettelegging og inspirasjon fra andre
Muligheter, tilrettelegging og inspirasjon fra andre Motforestillinger: Mørkt og kaldt Lite sikre sykkelveier, mange tunneler og oppoverbakker Høye priser f.eks. på service som bagasjetransport Hvis Norge
DetaljerPublikumsundersøkelsen 2008 Av Siri I. Vinje
NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2008 Publikumsundersøkelsen 2008 Av Siri I. Vinje ROV-stolen i bruk i utstillingen «Teknologi i dypet en utstilling om Ormen Lange». Foto: NOM/Jan A. Tjemsland Fra og med driftsåret
DetaljerPlanlegging for gåing og sykling
08.09.2017 Planlegging for gåing og sykling Definisjoner Gående Gående, fotgjenger, person som beveger seg til fots i trafikken (trafikant). Etter trafikkreglene regnes også den som går på ski eller rulleski,
Detaljer1. Hvilken by bor du i?
1. Hvilken by bor du i? 10 100, 9 8 7 6 0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0, 2. Alder 10 9 8 7 6 33,3% 26,7% 20, 20, 0, Under 30 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60-69 år Over 70 år
DetaljerSykkelturisme i Nord-Norge
US2 US3 Sykkelturisme i Nord-Norge Hvordan bidrar Statens vegvesen? Steinar Utby, Statens vegvesen Region nord 12.10.2017 Slide 1 US2 Utby Steinar; 02.10.2017 US3 Turisme er i seg selv ingen primæroppgave
DetaljerSPØRREUNDERSØKELSE VED SLUTTEN AV KAMPANJEN VINTERSYKLIST SØKES 02.01. 20.03.13
Syklistenes Landsforening SLF Lillestrøm og omegn www.slf.no/lillestrom lillestrom@syklistene.no SPØRREUNDERSØKELSE VED SLUTTEN AV KAMPANJEN VINTERSYKLIST SØKES 02.01. 20.03.13 Tusen takk for at du deltok
DetaljerKort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene
NORDLAND Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene Framtidens boligbehov påvirkes i hovedsak av størrelsen på befolkningen og dens alderssammensetning. Aldersforskyvninger i den bosatte befolkningen
DetaljerVINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT
VINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT BÆRUM KOMMUNE INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Bakgrunn...3 2. Om respondentene...4 - Kjønn - Alder og hovedbeskjeftigelse - Tilgang til bil - Tidligere erfaring med vintersykling
DetaljerBruk av sykkel, adferd i trafikken og regelkunnskap. Etterundersøkelse
Bruk av sykkel, adferd i trafikken og regelkunnskap Etterundersøkelse Landsomfattende undersøkelse blant syklister og bilister 23. oktober - 7. november Oppdragsgiver: Statens vegvesen Vegdirektoratet
DetaljerSyklistenes verdsetting av tid hvordan planlegge for framtidens syklister? v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Urbanet Analyses jubileumskonferanse 2016
Syklistenes verdsetting av tid hvordan planlegge for framtidens syklister? v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Urbanet Analyses jubileumskonferanse 2016 FoU-prosjektet «Målrettede sykkeltiltak i norske byer»
DetaljerVintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013
Vintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013 Sykkelbyen Nedre Glomma Samarbeidsprosjekt: Dobling av sykkelandelen gjennom fysisk tilrettelegging og holdningsskapende arbeid. (2012 2016) Vedtatt prosjektplan:
DetaljerNasjonalt sykkelregnskap 2014 PER
Nasjonalt sykkelregnskap 2014 PER 31.12.2014 Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide 2 INNHOLD FORORD s. 4 1. SYKKELTRAFIKK Sykkelreisenes andel av alle reiser Gjennomsnittlig reiselengde Sykkelandelen i norske
DetaljerSeminar om sykkelturisme. Molde 20.8.15. Rolf E. Akselsen, STIN
Seminar om sykkelturisme Molde 20.8.15. Rolf E. Akselsen, STIN Viktig verktøy for sykkelturistene Før avreise: Turbeskrivelser som sier noe om veidekket, tunneler, overnattingstilbud, sykkelparkering,
DetaljerHoldningsundersøkelse Sykkel i Bodø kommune
Holdningsundersøkelse Sykkel i Bodø kommune Gjennomført for Bodø kommune Mai 2017 Henrik Høidahl, Opinion Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Kontaktpersoner Formål Bodø kommune Svana Hollum, Byplan, Bodø
DetaljerEn suksesshistorie. Rallarvegen Sykkelopplevelser gjennom tre fylker 24.9.14 Rolf E. Akselsen, STIN
En suksesshistorie Rallarvegen Sykkelopplevelser gjennom tre fylker 24.9.14 Rolf E. Akselsen, STIN Hva er Rallarvegen? l Anleggsveien som ble benyttet under bygging av Bergensbanen l Ble tatt i bruk som
DetaljerIngen storsatsing på sykkelturisme i Norge
Ingen storsatsing på sykkelturisme i Norge Mens sykkelturismen blomstrer i mange europeiske land, er det fortsatt bare Rallarvegen som har hatt stor kommersiell suksess i Norge. Ingen andre norske ruter
DetaljerRAPPORT KJENNSKAPSMÅLINGER - NASJONAL - BESØKENDE I VIGELANDSPARKEN GUSTAV VIGELAND
RAPPORT KJENNSKAPSMÅLINGER - NASJONAL - BESØKENDE I VIGELANDSPARKEN GUSTAV VIGELAND Kulturetaten, Oslo kommune Høsten 2018 OM UNDERSØKELSENE Bakgrunn I forbindelse med Vigeland-jubileet 2019 har Kulturetaten
DetaljerSykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014
Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014 Agenda Hypoteser om hvordan planlegging og infrastruktur påvirker hvem som
DetaljerRUTEPLANER VG-LISTA SORTLAND 2014
RUTEPLANER VG-LISTA SORTLAND 2014 Rute nr: 1 Narvik 2 Harstad 3 Lødingen 4 Leknes 5 Svolvær 6 Melbu 7 Stokmarknes 8 Andenes 9 Myre/Alsvåg 10 Bø Alle avganger beregnet ankomst Sortland ca 16:45 Retur fra
DetaljerMay-Berit Eidsaune, COWI AS
Analyse og utvikling av et nytt kollektivtilbud i Bergens vestkorridor Reisevaneundersøkelse ombord på M/S Snarveien May-Berit Eidsaune, COWI AS 1 NYTT KOLLEKTIVTILBUDET I VESTKORRIDOREN Innhold Sammendrag
DetaljerVedlegg 1 Gjennomføring av oppdraget. Statens prosjektmodell Rapport nummer D003a KS1 E10 Fiskebøl Å
Vedlegg 1 Gjennomføring av oppdraget Statens prosjektmodell Rapport nummer D003a KS1 E10 Fiskebøl Å Om Atkins og Oslo Economics Atkins er et av verdens mest respekterte konsulentselskaper innen prosjektledelse
DetaljerMålrettede sykkeltiltak i fire byområder. v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Sykkelbysamling region sør 2016
Målrettede sykkeltiltak i fire byområder v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Sykkelbysamling region sør 2016 Framtidens transportutfordringer Nullvekstmålet All vekst i persontransport i de ni største byområdene
DetaljerOmtrent 15 prosent av syklingen foregår utenfor vegnettet
Sammendrag Sykkelbruk i trafikk og terreng Eksponering og uhellsinnblanding TØI rapport 1565/2 Forfatter: Hanne Beate Sundfør Oslo 2 3 sider En undersøkelse blant sykkeleiere i Norge viser at omtrent 15
DetaljerFv 456 Hølleveien - Telling av gående og syklende
Region sør Ressursavdelingen Plan og prosjektering Vest Agder 14:6.217 Fv 456 Hølleveien - Telling av gående og syklende Parsell: Stausland - Tangvall SVV Sammendrag Statens vegvesen har som del av reguleringsplanarbeidet
DetaljerTrafikkplan for Hebekk skole
Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar
DetaljerVinterdekk og sykkelbruk
Vinterdekk og sykkelbruk Markedsmåling i Kristiansand og omegnskommuner 27. - 30. november 2017 Prosjektinformasjon Formål: Måle trafikanters valg av vinterdekk og bruk av sykkel Dato for gjennomføring:
DetaljerHovedtall om arbeidsmarkedet. Nordland. En måned
Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om
DetaljerSINTEF A16485 - Åpen RAPPORT. Sykkelbyundersøkelse 2010 Region øst. Terje Tretvik. SINTEF Teknologi og samfunn. Transportforskning
SINTEF A16485 - Åpen RAPPORT Sykkelbyundersøkelse 2010 Region øst Terje Tretvik SINTEF Teknologi og samfunn Transportforskning September 2010 2 4 5 INNHOLDSFORTEGNELSE FORORD... 3 SAMMENDRAG... 7 SUMMARY
DetaljerHelsefremmende sted. Helsefremmende sted er en kartleggingsmetode som legger vekt på å forstå samspillet mellom omgivelser og menneskelig atferd.
Larvik kommune Helsefremmende sted Helsefremmende sted er en kartleggingsmetode som legger vekt på å forstå samspillet mellom omgivelser og menneskelig atferd. Innholdsfortegnelse 1 HELSEFREMMENDE STED...
DetaljerKort om forutsetninger for framskrivingene
Kort om forutsetninger for framskrivingene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere
DetaljerTurnéplan: Runer- Stemmer fra fortiden (Høst 2012)
35 Ma 27.08.2012 10:00 Vest-Lofoten videregående skole Vestvågøy Vest-Lofoten videregående skole 11.-3. trinn 30 30 Foredrag gis til elever fra 1-3 trinn. utøver: Etter foredrag kjør til Svolvær (68 km).
DetaljerUtvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En analyse av RVU-data
Utvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En analyse av RVU-data Ingunn Opheim Ellis Urbanet Analyse VTI Transportforum 2017, sesjon 20 Omfanget av sykling i Norge Analyse av de norske reisevaneundersøkelsene
DetaljerE] E Dokldi (16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' FORSLAG E FRA KOMMUNENE
E] E Dokldi 16002123(16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' 01.012017-31.12.2020-FORSLAG E FRA KOMMUNENE ' ' Vår dato: 06.04.2016 ] g::erse1:leartz::se: 16/43634 M.» E 5 K 0 M M U N E I I _' F: Deres
DetaljerSykkelveginspeksjoner
Sykkelveginspeksjoner Mål og forventninger Særtrekk ved sykkelveginspeksjoner Teknologidagene 23.10.2017 Marit Espeland og Tore Kvaal, Statens vegvesen Sykkelveginspeksjoner To-delt: Mål og forventninger
DetaljerMØRKVEDMARKA SKOLE. Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole
Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole er en skole på Mørkved i Bodø kommune. Skolen ligger flott til, med både natur og sentrum av Mørkved i nærheten. Det er en stor
DetaljerRapport reisevaneundersøkelse 2018
Rapport reisevaneundersøkelse 2018 Hurtigbåtsamband Rute 2: Tromsø Finnsnes Harstad Hurtigbåt Tromsø-Finnsnes-Harstad til venstre Innhold Innledning... 3 1. Passasjerstatistikk for hurtigbåt Rute 2 Tromsø-Finnsnes-Harstad...
DetaljerStatus i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet
Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet For å kunne vurdere hvordan arbeidet med tilrettelegge for mer sykling og gange virker, er det nødvendig å ha et grunnlag. I dette
DetaljerSak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013
Komite for næring Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013 Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget fordeler kr 30 954 000,- til kommunale og regionale næringsfond i 2013,
DetaljerEvaluering av el-sykkel i Alta
Arbeidsdokument 50529 Oslo 07.02.2014 3961 Alta Elsykkel Susanne Nordbakke Aslak Fyhri Evaluering av el-sykkel i Alta Innhold 1 Bakgrunn... 2 1.1 Problemstillinger... 2 2 Data... 3 3 Resultater... 4 3.1.1
DetaljerFolk i Oslo og Bærum, og deres forhold til marka
Folk i Oslo og Bærum, og deres forhold til marka En representativ undersøkelse om holdninger til og bruken av marka blant befolkningen i Oslo og Bærum Gjennomført januar 2006 Om undersøkelsen En representativ
DetaljerTrygt eller truende? Opplevelse av risiko på reisen
TØI-rapport 913/2007 Forfattere: Agathe Backer-Grøndahl, Astrid Amundsen, Aslak Fyhri og Pål Ulleberg Oslo 2007, 77 sider Sammendrag: Trygt eller truende? Opplevelse av risiko på reisen Bakgrunn og formål
DetaljerRegion nord. Strategistab KVU Hadselfjorden. Utfordringsnotat. Tomas Rolland
Region nord Strategistab 17.06.2016 KVU Hadselfjorden Utfordringsnotat Tomas Rolland 2 Innhold 1 Bakgrunn... 5 2 Situasjonsbeskrivelse... 5 2.1 Befolkning... 5 2.2 Helse... 8 2.3 Utdanning... 8 2.4 Næringsliv...
DetaljerHvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?
Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Sykkelstrategi for Bergen 2010-2019 NKF konferanse 2010 4. Mai 2010 Bjarte Stavenes Etat for plan og geodata Agenda Generelt om sykling i Bergen
DetaljerUtvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En dybdeanalyse av RVU-data. Ingunn Opheim Ellis, Urbanet Analyse Sykkelseminar 17.
Utvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En dybdeanalyse av RVU-data Ingunn Opheim Ellis, Urbanet Analyse Sykkelseminar 17. februar 2017 Utvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge Tre deloppgaver:
DetaljerBÅTSFJORD KOMMUNES INNBYGGERUNDERSØKELSE FOR KOMMUNENS HJEMMEBOENDE OVER 70 ÅR.
BÅTSFJORD KOMMUNES INNBYGGERUNDERSØKELSE FOR KOMMUNENS HJEMMEBOENDE OVER 70 ÅR. UNDERSØKELSEN ER ET LEDD I KOMMUNENS DELTAGELSE I KVALTETSKOMMUNEPRGRAMMET Bakgrunn: Båtsfjord kommunes ønske om å bedre
DetaljerSykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk
Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk Suksesskriterier for høy sykkelandel Sammenhengende og godt utbygget nett Kvalitet på vedlikehold og drift Sykkelkultur og sosial
DetaljerFysiske problemer med å bruke transportmidler Omfang, kjennetegn, reiseaktivitet og opplevelse av barrierer
Sammendrag: Fysiske problemer med å bruke transportmidler Omfang, kjennetegn, reiseaktivitet og opplevelse av barrierer TØI rapport 1148/2011 Forfatter: Susanne Nordbakke Oslo 2011 55 sider I den landsomfattende
DetaljerDette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan for Unstad i Vestvågøy kommune.
Oppdragsgiver: Oppdrag: Del: Dato: Skrevet av: Vestvågøy kommune 606551-01 Områdeplan for Unstad Trafikk 29.10.2018 Anne-Lise Sæther TRAFIKK 1 INNLEDNING Dette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan
DetaljerTransportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse
Transportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse Agenda Faktorer påvirker attraktiviteten og reisehyppigheten til sykkelreiser Faktorer som er relevante grunnkretsnivå Forslag til en attraktivitetsindeks
DetaljerSpørreundersøkelse på Vettakollen
Brukernes syn på tilrettelegging og turisme i Oslomarka. Spørreundersøkelse på Vettakollen Konstantin Anchin, tidligere masterstudent, Naturbasert reiseliv, NMBU 1 SS1 Oslomarka: naturverdier, friluftsliv,
DetaljerVisning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK
Vår dato: 22.02.2017 Vår referanse: 17/15153 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK I forbindelse
DetaljerSykkelundersøkelse 2014 Region vest. Gjennomført av Sentio Research for Statens Vegevesen
Sykkelundersøkelse 2014 Region vest Gjennomført av Sentio Research for Statens Vegevesen Sammendrag Totalt 58 prosent hadde syklet en eller flere ganger i løpet av det siste året. Bergen har lavest sykkelandel
DetaljerTrafikkplan for Hebekk skole
Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar
DetaljerRapport Gjemnes kommune 2018:
Rapport Gjemnes kommune 2018: Brukertilfredshet blant brukere av hjemmesykepleie og praktisk bistand i Gjemnes kommune 2018 Denne rapporten beskriver resultatet fra en spørreundersøkelse gjort blant brukere
DetaljerSykkelundersøkelse 2014 Region vest. Gjennomført av Sentio Research for Statens Vegvesen
Sykkelundersøkelse 2014 Region vest Gjennomført av Sentio Research for Statens Vegvesen Sammendrag Totalt 58 prosent hadde syklet en eller flere ganger i løpet av det siste året. Bergen har lavest sykkelandel
DetaljerGjesteundersøkelsen 2001
TØI rapport 541/2001 Forfattere: Arne Rideng, Berit Grue Oslo 2001, 54 sider Sammendrag: Gjesteundersøkelsen 2001 Gjesteundersøkelsen 2001 er tilnærmet heldekkende når det gjelder utlendingers reiser i
DetaljerReglement er vedtatt av dekan 13.09.2012 og revidert av dekan 15.04.2014.
Reglement er vedtatt av dekan 13.09.2012 og revidert av dekan 15.04.2014. 1. Virkeområde 1. Reglementet gjelder for studenter ved bachelorstudiene i sykepleie ved Universitet i Nordland. 2. Reglementet
DetaljerUtviklingen av Norge som sykkeldestinasjon. Voss, 12.9.2014 Rolf E Akselsen Stiftelsen Sykkelturisme (STIN)
Utviklingen av Norge som sykkeldestinasjon Voss, 12.9.2014 Rolf E Akselsen Stiftelsen Sykkelturisme (STIN) Hva er Stiftelsen Sykkelturisme (STIN)? Etablert av SND, Norges Turistråd, Statens landbruksbank
DetaljerHedmarkundersøkelsen Hvordan er det å bo og leve i Hedmark? Politikk og samfunn. Hedmarkundersøkelsen TNS 25.2.
Hedmarkundersøkelsen - Hvordan er det å bo og leve i Hedmark? Hedmarkundersøkelsen - TNS.. RH Innhold Oppsummering av hovedfunn Om undersøkelsen Trygghet Helse Sykkelbruk og tilrettelegging for gående
DetaljerTurnéplan: Klinsj (Vår 2013)
9 Ma 25.02.2013 10:00 Narvik kulturhus Narvik Narvik videregående skole 150 211 Det er satt opp to dager for Narvik vgs. Antall elever Mørkholla er booket av Dks Nordland Info til utøvere: Kontakt pers.
DetaljerEtablering av sykling mot kjøreretningen i enveisregulerte gater i Oslo
Etablering av sykling mot kjøreretningen i enveisregulerte gater i Oslo Resultater fra førundersøkelsen - mai 2011 Kurs i Sykkelhåndboka og planlegging av veganlegg for sykkeltrafikk, Hamar 12. oktober
DetaljerØkt sykling og gåing. Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst
Økt sykling og gåing Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst Hvorfor mer sykling og gåing? nyttig for samfunnet smart for den enkelte klima helse
DetaljerNasjonalt sykkelregnskap 2016 PER
Nasjonalt sykkelregnskap 2016 PER 31.12.2016 Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide 2 INNHOLD 1. SYKKELTRAFIKK 6 Sykkelreisenes andel av alle reiser 6 Gjennomsnittlig reiselengde 6 Transportmiddelfordeling
DetaljerGeoblokkering, abonnementsfeller og pengespill på internett
Geoblokkering, abonnementsfeller og pengespill på internett Befolkningsundersøkelse gjennomført for Forbrukerrådet / Forbruker Europa av Norstat, mai 2016 Utvalg og metode Bakgrunn og formål Formålet med
DetaljerSykkelarbeid i Region vest. Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Satens vegvesen, Region vest
Sykkelarbeid i Region vest Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Satens vegvesen, Region vest Tema: Nasjonal transportplan(ntp): Rutevise utredninger 2018-2050 Sykkeltilbudet langs riksveg i Region vest
DetaljerKVU E10 Fiskebøl - Å. Trafikknotat. August Foto: Nils Petter Rusånes
KVU E10 Fiskebøl - Å Trafikknotat August 2015 Foto: Nils Petter Rusånes Innledning Dette notatet er en oversikt over trafikkanalyser og samfunnsøkonomiske beregninger for Konseptvalgutredning (KVU) E10
DetaljerSTATLIG SIKRING AV FRILUFTSLIVSOMRÅDER, MOSJØEN
STATLIG SIKRING AV FRILUFTSLIVSOMRÅDER, MOSJØEN 09:30-10:00 Ankomst og lett servering 10:00-10:10 Velkommen Jann Arne Løvdahl, ordfører i Vefsn 10:10-10:30 Nasjonal politikk for sikring og tilrettelegging
DetaljerNorske tunneller, straff eller velsignelse?? Berry van den Bosch Syklistenes Landsforening
Norske tunneller, straff eller velsignelse?? Berry van den Bosch Syklistenes Landsforening Fannefjordtunnel Romsdals budstikke, 17. juli 2008 Syklister stengte tunnel Fannefjordtunnelen måtte stenges
DetaljerBrukerundersøkelser helse og omsorg 2017
Brukerundersøkelser helse og omsorg 2017 Antall respondenter og svarprosent pr. undersøkelse 2017: Brukerundersøkelse Respondenter Svar Svarprosent Ergo- og fysioterapitjenesten - brukere 68 15 22 Helsestasjon
DetaljerLOFOTEN GYLDIG F.O.M. 01.02.2013 T.O.M. 31.01.2014 RUTEHEFTE. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no
LOFOTEN GYLDIG F.O.M. 01.02.2013 T.O.M. 31.01.2014 RUTEHEFTE Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ RUTE OPPLYS NING APP FOR RUTEOPPLYSNING Scan QR-koden
DetaljerSkadestueregistreringer af ulykker med cyklister i Oslo. Lárus Ágústsson, COWI A/S Plan og Trafik
Skadestueregistreringer af ulykker med cyklister i Oslo Lárus Ágústsson, COWI A/S Plan og Trafik Innhold BEST Materiale og metode Utvalgte resultater Videre arbeid og anbefalinger Alle slides er på Norsk!
DetaljerUndervisningsopplegg 3 Sykkelruter i byen din
1 Sykkelruter i byen din Innledning 2 Øvelser 6 Del 1: Inntak Øvelse 1: Fordeler med sykling 6 Øvelse 2: Erfaringer med sykling 7 Øvelse 3: Sykkeldeler 8 Øvelse 4: Forberedelse til sykling 9 Del 2: Teori
DetaljerNasjonale sykkelruter
Nasjonale sykkelruter Henrik Duus Statens vegvesen Innom... Nasjonal sykkelstrategi Hvordan etablere nasjonale sykkelruter i Norge SLF 1996 EuroVelo Rapport STIN Rundskriv 2001/007, (Statens vegvesen)
Detaljer