ARSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORD- TRØNDELAG.

Transkript

1 TRYGG TRAFIKK ARSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORD- TRØNDELAG. +41, Foto; Namdalsavisa 1

2 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer som et bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter. Trygg Trafikk har et særlig ansvar for trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet, og er en aktiv pådriver overfor myndigheter og næringsliv. Trygg Trafikk ble opprettet i 1956 og har organisasjoner, bedrifter, kommuner og trafikksikkerhetsutvalg i fylkene som medlemmer. Trygg Trafikks arbeid finansieres hovedsakelig gjennom statlige tilskudd og prosjektkjøp fra Finansnæringens Hovedorganisasjon, forsikringsselskaper og andre bedrifter. Lokale aktiviteter finansieres i stor grad gjennom fylkeskommunale tilskudd og prosjektmidler. I tillegg har organisasjonen medlems- og salgsinntekter. Innhold Om Trygg Trafikk. Trygg Trafikk i Nord- Trøndelag. Omkomne i veitrafikken. Aktiviteter i Økonomi og finansiering. Framtidige behov og muligheter. Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for Denne strategiplanen er forankret i det nasjonale trafikksikkerhetsarbeidet og bygger på Nasjonal transportplan og Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei Trygg Trafikks hovedmål og strategi Trygg Trafikk skal være en ledende aktør i det forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet og har to definerte hovedmål for egen virksomhet. Trygg Trafikk skal: Bidra til at alle barn og unge for en kontinuerlig og god trafikkopplæring Påvirke trafikantene til sikker atferd, og sette trafikksikkerhet på dagsorden For å nå målene skal Trygg Trafikk formidle kunnskap, bygge nettverk, påvirke beslutningstagere og skape etterspørsel etter trafikksikkerhet. Trygg Trafikk samarbeider med medlemsorganisasjonene, kommuner, fylkeskommuner og andre aktører om prosjekter og trafikksikkerhetspolitiske utspill nasjonalt, regionalt og lokalt. TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikks arbeidsområder Trygg Trafikk har to hovedarbeidsområder: Kompetansesenter for trafikkopplæring av barn og unge Pådriver og kunnskapsformidler 2

3 Trygg Trafikk i Nord- Trøndelag. Trygg Trafikks arbeid i Nord- Trøndelag er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner, samt av «Handlingsplan for trafikksikkerhet i Nord- Trøndelag». Fylkessekretariatet i Nord- Trøndelag ble opprettet i Distriktslederen har kontorplass hos Statens vegvesen ved vegkontoret i Steinkjer, og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av Nord- Trøndelag fylkeskommune. Distriktsleder Idar Ertsås, Postboks 195, 7702 Steinkjer Kontoradresse; Vegkontoret, Byaveien 21, 7737 Steinkjer Telefon; , ( direkte ), ( mobil ), Faks; , E-post; ertsas t trafikk.no, trafikk.no Kontaktpersoner i politiet Den som til en hver tid arbeider med forebyggende trafikksikkerhetsarbeide hos politimesteren i Nord- Trøndelag er en viktig samarbeidspartner og koordinator for samarbeide mellom Trygg Trafikk og politiet i fylket. For året 2010 er det Sture Nørholm som har hatt denne stillingen. Adresse; Nord- Trøndelag politidistrikt, Statens Hus, 7713 Steinkjer. Telefon; For øvrig har Trygg Trafikk i fylket god kontakt og samarbeide med alle lensmenn og deres ansatte. Andre samarbeidspartnere Trygg Trafikk i Nord- Trøndelag samarbeider med en rekke organisasjoner og etater, alt etter hvilke arbeidsoppgaver eller prosjekter som skal gjennomføres. Fylkeskommunen, Kommunene, Fylkesmannen, Statens Vegvesen, Politiet, Barnehagene, Grunnskolene, De videregående skolene, Høgskolen, Motorførernes Avholdsforbund, Norges Automobil- Forbund, Kriminalomsorgen, Næringslivet, Idrettslagene og andre organisasjoner er viktige samarbeidspartnere for Trygg Trafikk's aktiviteter i fylket. 3

4 Omkomne i veitrafikken Færre omkomne i trafikken i 2010 Foreløpige tall for 2010 viser at 210 personer omkom i veitrafikken i Norge. Det er en reduksjon fra 212 i 2009 og 255 personer i I gjennomsnitt de siste fem årene har 231 personer mistet livet i veitrafikkulykker. Ulykkessituasjonen i Nord- Trøndelag. På vegene i Nord- Trøndelag mistet 11 personer livet i 2010 og 181 personer ble skadet, mot 10 drepte og 237 skadet året før. De siste 10 årene er 99 personer drept på de Nord-Trønderske vegene. Trafikkdrepte i Nord- Trøndelag Antall Ve Dato Kommune Trafikant K'ønn Alder Ul kke 1 Fy Leksvik Fører Mann 40 Utfor 2 Fv Levanger Fører Mann 27 Møte 3 Fv Overhalla Fører Mann 40 Møte 4 E Størdal Fører Mann 64 K ss 5 E Gron MC Kvinne 54 Utfor 6 Fy Flatan er Fører Mann 29 Utfor 7 E Meråker Passas'er Kvinne 17 Utfor 8 E Størdal Fører Mann 20 Velt 9 Fv Fosnes Fører Mann 75 Møte 10 Fy Namsos Fører Mann 44 Møte 11 Fv Vikna Fotg'en er Mann 23 Fot 'en er

5 Aktiviteter 2010 Trygg Trafikk i Nord- Trøndelag. Kompetansesenter for trafikkopplæring Barnehage Det er god kontakt mellom barnehagene og Trygg Trafikks distriktsleder i fylket. Gjennom en rekke telefoniske henvendelser, trafikkurs på høgskolen, kurs for barnehageansatte og noen besøk i barnehagene og foreldremøter har jeg vært pådriver og behjelpelig med at en rekke barnehager driver trafikkoppdragelse med hjelp av Trygg Trafikks opplæringsmateriell. fl Kurs for førskolestudentene på høgskolen Trygg Trafikks distriktsleder har gjennomført ett en- dagers kurs for studenter på høgskolens førskolelinje i Levanger. Høgskolen ser viktigheten av dette temaet og krever obligatorisk oppmøte. Det var 60 studenter på kurset. Det foreligger skriftlig evaluering fra studentene og med meget gode tilbakemeldinger. Kurs for barnehageansatte I 2010 ble det arrangert ett to- dagers kurs for barnehageansatte. Kurset ble holdt på Verdal Hotell 29. og 30. november. Kurset ble finansiert med midler fra Fylkets Trafikksikkkerhetsutvalg. Det var i overkant av 50 deltakere på kurset. Tilbakemeldingene som disse deltakerne ga oss var meget positive både med hensyn til innhold og gjennomføring. Egen skriftlig evaluering foreligger. Skole Trafikkopplæring i barneskolen Læreplanen for skolen "Kunnskapsløftet" har følgende kunnskapsmål for barnetrinnene; - Etter 4.trinn skal elevene kunne "Følge trafikkregler for fotgjengere og syklister". - Etter 7.trinn skal elevene kunne "Praktisere trygg bruk av sykkel som fremkomstmiddel". Trygg Trafikks distriktsleder arbeider for at skolene underviser for å nå disse kunnskapsmålene. Av andre tiltak som Trygg Trafikk i fylket har arbeidet med opp mot barneskolene kan nevnes; Refleksaktiviteter, Sykkelopplæring og undervisning av kommende lærere på Høgskolen i Levanger. Kurs for allmennlærerstudenterpå Høgskolen Trygg Trafikks distriktsleder har gjennomført kurs i trafikkopplæring/ trafikkoppdragelse for alle andreårsstudentene på allmennlærerlinja på høgskolen i Nord- Trøndelag med til sammen 60 studenter. Kursingen ble lagt opp med en kursdag for hver klasse med påfølgende prosjektarbeide og fremleggelse klassevis. Kursene er skriftlig evaluert med gode tilbakemeldinger. Skolen stiller krav om obligatorisk oppmøte og dette blir eksemplarisk fulgt opp fra høgskolens side. 5

6 Refleksaktiviteter Like etter skolestart blir det utdelt refleksvester til alle førsteklassingene i fylket. I søndre del av fylket er det Statens vegvesen som står for innkjøp og utdeling av vestene og i den nordre delen er det et "spleiselag" som står for innkjøp av vestene og hvor politiet foretar utdeling på den enkelte skole. Trygg Trafikk med økonomisk støtte fra Fylkets Trafikksikkerhetsutvalg( FTU ) inviterte skolenes 1.- og 5. klasser til reflekstellinger i klassene. For skoleåret 2009/ 2010 var det 18 førsteklasser med til sammen 289 elever og 9 femteklasser med til sammen 137 elever som deltok. Følgende skoler med 100% refleksbruk ble trukket ut som vinnere med en klassepremie på kr. 500,- ;Vestbyen, Lø og Åsen skoler ble premievinnere for førsteklassene og Nærøysundet, Utvorda og Testmann Minne for femteklassene. For øvrig har Trygg Trafikks distriktsleder vært med å gjennomføre reflekskvelder med demonstrasjoner på Høylandet og Namdalseid. Sykkelaktiviteter Trygg Trafikk legger stor vekt på sykkelopplæringen - spesielt fra fjerde til syvende klasse i barneskolen. Alle skolenes sjetteklasser fikk på våren skriv fra Trygg Trafikk med motivasjon til å intensivere sykkelopplæringen med blant annet å gjennomføre Trygg Trafikks sykkelprøve. Skolene som meldte seg på ble invitert med en gutt og en jente for å delta på fylkesfinalen som ble arrangert i Steinkjer lørdag 11.september. Det var 48 deltagere som deltok i finalen. Finalen ble lagt opp med en teoretisk prøve og en praktisk prøve ute i trafikken. Mange av deltagerne hadde med seg søsken, foreldre og besteforeldre. Det ble derfor en stor trafikksikkerhetsdag for hele familien og hvor vi mottok mange positive tilbakemeldinger. Arrangementet ble i hovedsak finansiert med tilskudd fra FTU. Motorførernes Avholdsforbund ( MA )og Landsforeningen for Trafikkskadde var meget positive medarrangører for å få gjennomført tiltaket. Alle ble premiert og de tre første i hver klasse fikk en sykkel, ipod og en sjekk på 500 kr. for henholdsvis første, andre og tredjeplassene. De øvrige deltakerne ble alle nummer fire- det vil si det ble ingen tapere. De tre første i hver klasse ble følgende; Jenter; 1. Anne Bertine Sklet, Bergsmo skole, Grong 2. Sara Melø, Namdalseid skole, Namdalseid 3. Frida Moksnes, Halsan skole, Levanger Gutter; 1. Bendik Løvfaldli, Halsan skole, Levanger 2. Knut Morten Anzjøn, Namdalseid skole, Namdalseid 3. Tor Gartland Falmår, Grong skole, Grong 6

7 Annet Av andre tiltak opp mot barneskolen som Trygg Trafikks distriktsleder i fylket har vært med på å gjennomføre kan nevnes; Foreldremøte Moen skole Foreldremøte Halsan skole Foreldremøte Frol skole Foreldremøte Egge skole Foreldremøte Verdalsøra skole Trafikkdag Fagerheim skole Trafikk dag Nesheim skole Lærermøte Verdalsøra skole Ungdomsskolen Forestillingen "Ikke tøft å være død" ble for skoleåret 2009/2010 gjennomført til de fleste skolene på 10.årstrinn. Grunnet vanskeligheter med å få satt av tid fra gruppas side ble det ikke tid til gjennomføring av forestillingen på alle ungdomsskolene. Gruppa som har stått for gjennomføring av forestillingen er ; Sture Nørholm fra politiet, Per Anders Skjei og Svein Ove Våg fra ambulansetjenesten og Anita Lekang Revhaug som forteller sin historie om å komme først til ulykkesstedet. Trygg Trafikk har engasjert trafikkambassadører. Arne Holtan ved Verdalsøra ungdomsskole er engasjert som ambassadør i Nord- Trøndelag. Videregående skole Trygg Trafikks distriktsleder deltok på alle ti trafikkdagene som russen arrangerte ved de enkelte skolene i fylket. Han har deltatt både i planlegging og gjennomføring av samtlige arrangement. Med god støtte fra fylkesskolesjefens kontor ble det arrangert to regionkonferanser for skoleledelsen og russestyrene. Alle skolene deltok på konferansene. Trygg Trafikk hadde hovedansvar for både innhold og gjennomføring av konferansene. De skriftlige tilbakemeldingene var meget gode. Sammen med fylkeskommunen, lærlingenemndene, tiltak mot "Svart arbeid" og LO har Trygg Trafikk gjennomført 6 regionsamlinger for lærlingene i fylket. Tilbakemeldingene fra både lærlingene og samarbeidspartnerne på Trygg Trafikks opplegg er meget positivt. Utstillingen "Avbestill Trafikkulykken " ble satt opp på følgende videregående skoler i Nord- Trøndelag i 2010; Namsos, Grong, Ytre Namdal, Levanger, Meråker, Ole Vig, Egge, Steinkjer, Inderøy, Leksvik, Verdal, Aglo og Val. Trygg trafikks distriktsleder hadde hovedansvaret for opplegget. Gjennom NAV ble jeg tilbudt hjelp fra Odd Egil Lunnan. Han var til stor hjelp med flytting og delvis drifting av utstillinga. Odd Egil mistet sin sønn, Stian, i en trafikkulykke på Stjørdal i Han har således også hatt et stort engasjement i "Lys opp- aksjonen". Høgskolen, avd. for trafikklærerutdanning Trygg Trafikk distriktsleder har hatt en dag med undervisning for studentene ved Trafikklærerskolen" i Stjørdal. I etterkant av disse undervisningsdagene har han fått en god del henvendelser for å gi veiledning til blant annet prosjektoppgaver og hospiteringer. To av studentene, Andreas Pedersen og Håvard Gomo, hospiterte en uke hos Trygg Trafikk i fylket. 7

8 Ungdom 1840-kampanjen kampanjen er et samarbeidsopplegg og en overbygging over flere ungdomsaktiviteter for trafikksikkerhetsarbeide i Møre- og Romsdal, Sør- Trøndelag og Nord- Trøndelag. Denne kampanjen blir brukt på ulikt vis gjennom de fleste tiltakene som Trygg Trafikks distriktsleder gjennomfører kampanjen er et samarbeidsopplegg mellom Statens Vegvesen, Politiet, Fylkenes Trafikksikkerhetsutvalg og Trygg Trafikk. Av tiltak som går inn under denne "Paraplyen" kan nevnes; - Ikke tøft å være død - Lærlingesamlinger - Russeaktiviter - Jentenes Trafikkaksjon - Tiltak rettet mot bilinteressert ungdom - Vandreutstillingen "Avbestill trafikkulykken" Som ett av redskapene i arbeidet er det laget en brosjyre som inneholder en del faktaopplysninger og en konkurranse. Trygg Trafikks distriktsleder bruker denne brosjyren ved de fleste anledningene hvor han har kontakt med publikum. Det har kommet inn ca besvarelser på denne konkurransen i løpet av ett år.. De aller fleste besvarelsene kommer i forbindelser med aktiviteter i Nord-Trøndelag. Ett av spørsmålene i konkurransen er utformet med tanke på å få tilbakemelding om forslag til tiltak for å få ned ungdomsulykkene i trafikken. Det er gledelig å se at de aller fleste ser på opplæring, informasjon og holdningsskapende arbeid som de viktigste tiltakene. Jentenes Trafikkaksjon Jentenes Trafikkaksjon henvender seg til 16 år gamle jenter og strekker seg over tre år i den tiden ungdommen er mest utsatt for trafikkulykker. Alle 16 år gamle jenter ble invitert til å delta i aksjonen. I løpet av de tre årene får jentene tilsendt informasjon tre ganger hvert år samtidig som de får tilgang på et lukket nettsamfunn; der de har mulighet til å utveksle ideer, synspunkter og erfaringer med hverandre. I underkant av 20 % av jentene i Nord- Trøndelag har meldt seg på aksjonen. Rus og trafikk. Etter initiativ fra Steinkjer kommune ble det gjennomført en undersøkelse om trafikkholdninger til elevene ved de videregående skoler i Steinkjer. Fylkets trafikksikkerhetsutvalg var med på å finansierte undersøkelsen. Undersøkelsen konkluderte med at svært mange ungdommer kjørte i ruspåvirket tilstand eller var passasjerer der sjåføren var ruset. Ut fra dette resultatet ba FTUom at det ble satt i gang et forprosjekt for en "Rusfri trafikk". Trygg Trafikks distriktsleder var med i dette arbeidet. Dette resulterte i at det i 2011 blir satt i gang en kampanje på temaet. 8

9 - Pådriver og kunnskapsformidler Sykkelhjelm Trygg Trafikk har tatt på seg å gjennomføre en hjelmkampanje. I Nord- Trøndelag er denne fulgt opp med å gi informasjon på aktuelle arrangement. Hvert fylke har fått tildelt en hjelmutstilling. I Nord- Trøndelag er denne utstillingen vært oppsatt på følgende steder; Høgskolen i Levanger Biblioteket i Steinkjer Rådhuset i Stjørdal Verdalsøra ungdomsskole Seminar sykkelbyen Stjørdal - Seminar sykkelbyen Steinkjer Utstillingen har vært et nyttig bidrag i dette viktige arbeide for å øke hjelmbruken. Riktig sikring av barn i bil Sikring av barn i bil er en viktig del av Trygg Trafikks informasjonsarbeide. Dette har i Nord- Trøndelag blitt gjennomført med informasjon på martnas- og bygdadager, samt informasjon i forbindelse med kontroller og ved en rekke telefonhenvendelser. Refleks Den Nasjonale refleksdagen var den 14. oktober. En del samarbeidspartnere deltok med utdeling av reflekser på forskjellige steder i fylket. Trygg Trafikk distriktsleder deltok opplegg sammen Statens Vegvesen i Steinkjer og sammen med samarbeidspartnerne for refleksvestutdelingen i Namsos. Lys opp- aksjonen Russen ved Ole Vig videregående skole i Stjørdal ga kroner til Trygg Trafikk med ønske om at midlene ble brukt til ungdomsarbeide. Dette resulterte i et samarbeide med tre familier i Stjørdal som hadde mistet sine ungdommer i trafikken i Sammen med disse er det laget en brosjyre og en egen refleks. Kampanjen har fått en stor oppmerksomhet og det har også blitt gitt ytterligere midler fra privatpersoner, lag og foreninger spesielt i Stjørdalsområdet. Kurs for promille- og fartsdømte ( KIF ). I regi av kriminalomsorgen i fylket har Trygg Trafikks distriktsleder gjennomført fire kursdager for promilledømte og en dag for fartsdømte. Tilbakemeldingene på disse kursdagene har entydig vært positive både fra deltakerne og kurslederne fra KIF. 9

10 - Kurs for innvandrere. Trygg Trafikks distriktsleder har holdt kurs for innvandrere både i Grong, Steinkjer, Verdal og Levanger- tilsammen fem kurs. Dette er en gruppe som det blir satt større og større fokus på så dette har vært nyttige og viktige kursdager for våre nye landsmenn og kvinner. Kommunalt Trafikksikkerhetsarbeide ( KTU ) Alle ulykkene skjer ute i en kommune derfor er også det kommunale trafikksikkerhetsarbeide meget viktig. Kommunene eier store deler av vegnettet og det er de som driver en stor del av barnehagene og grunnskolene. Dette er viktige områder hvor trafikksikkerhetsarbeide må vektlegges. Ut over de tiltakene som er tatt med tidligere i beretningen kan nevnes; Trygg Trafikk har fått i oppdrag fra forsikringsnæringen i landet å utarbeide " Lokalt trafikksikkerhetsarbeid mot 2011". Målet med prosjektet er å finne ut hvordan det lokale trafikksikkerhetsarbeide kan styrkes, spesielt på områder hvor kommunen har ansvaret. Trygg Trafikks distriktsleder i fylket er med i denne prosjektgruppa. Trygg Trafikks distriktsleder i Nord- Trøndelag har tatt på seg oppgaven å få laget et planverktøy for trafikkopplæringen i barne- og ungdomsskolen. Verdal kommune er samarbeidspartner i dette arbeidet. I inneværende og neste skoleår vil vi prøve ut planer for trafikkopplæring på de forskjellige klassetrinn med bakgrunn i læreplanen "Kunnskapsløftet". Trygg Trafikks distriktsleder har god kontakt med kommunene og gir råd, veiledning og uttalelser i forbindelse med forespørsler fra kommunene vedrørende blant annet kommunale trafikksikkerhetsplaner men også en del enkeltiltak der skoleveg og skoleskyss er viktige saker. Trygg Trafikks distriktsleder er konsultativ medlem av det kommunale trafikksikkerhetsutvalget i Steinkjer ( KTU ). Alle 24 kommunene i Nord- Trøndelag er medlemmer av Trygg Trafikk. Dette tilkjennegir en del av kommunenes engasjement for trafikksikkerhetsarbeide. Både Steinkjer og Stjørdal har fått betegnelsen sykkelbyer med det engasjementet dette fører med seg. Trygg Trafikks distriktsleder er med i arbeidsgruppene for begge disse prosjektene. Minnemarkeringen "Lys til ettertanke". Fredag 22. januar ble det gjennomført minnemarkering for trafikkofrene i Nord- Trøndelag. Dette var et stort samarbeidstiltak hvor følgende aktører var med; Verdal kommune, Russen i Verdal, Kirken, Politiet, Statens Vegvesen, Landsforeningen for trafikkskadde og Trygg Trafikk. Arrangementet var todelt med en del ute på vegen ved E6 i Verdal og den andre delen i Vinne kirke. Trygg trafikks direktør, Kari Sandberg, holdt hovedtalen, leder av Fylkets Trafikksikkerhetsutvalg, Edvard Øfsti, og Arild Kvernmo Pedersen fra russen i Verdal holdt appeller i forbindelse med arrangementet ved E6. Biskop Tor Singsaas og diakon Rune Mahlum holdt minnestund over trafikkofrene i Vinne kirke. Jernbanetunnel Hell. Trygg Trafikks distriktsleder er invitert av Jernbaneverket til å være med som rådgiver for trafikksikkerhetsarbeide i forbindelse med utbygging av ny tunnel gjennom Gevingåsen. I forbindelse med dette arbeide har det vært en rekke møter og befaringer for å gi beboerne og skolene best mulig forhold under anleggsperioden. I forbindelse med dette tiltaket har Jerbaneverket tegnet seg som medlem i Trygg Trafikk. 10

11 - Eldre i Trafikken. Trygg trafikk både sentralt og lokalt har i 2010 samarbeidet med pensjonistforeningene om refleks. Dette har resultert i en rekke henvendelser og utsending av materiell til de fleste pensjonistforeningene i fylket. Jeg har også vært og holdt foredrag i følgende pensjonistforeninger; Frosta, Inderøy, Leksvik, Skogn, Henning og Fagforbundets pensjonistforening. Idrett og trafikk. Trygg trafikk i fylket har hatt kontakt og samarbeide med en rekke idrettslag og stilt materiell til disposisjon ved enkelte arrangement. Av spesielle tiltak som Trygg trafikks distriktsleder har deltatt på kan nevnes, Informasjon i forbindelse med Moan fotballcup på Levanger. Informasjon i forbindelse med Namsos Grand Prix i sykling. Et større samarbeidsopplegg med Levanger Håndballklubb hvor også Fylkeskommunen, IF forsikring og Trønderbilene er viktige samarbeidspartnere. Andre tiltak. Trygg Trafikks distriktsleder får en rekke henvendelser, både telefonisk, elektronisk og med brev, fra beboere vedrørende bedring av vegene. Mange av disse gjelder skoleveger. De aller fleste sakene løser seg med at det blir tatt kontakt med vegeier som i de fleste tilfellene er Statens Vegvesen eller Kommunen. I en god del av sakene kreves det befaring og møter før en oppnår ønsket resultat. Deltatt med informasjon på sykkelens dag i regi av Levanger Handelstands Forening. Deltatt med utdeling av informasjonsmateriell på stor samarbeidskontroll i Ytre Namdal. Arrangert todagers informasjonsopplegg med besøk i barnehage, skole, foreldremøte og stand sammen med politiet på Leka. Deltatt på Politiets 100- års feiring. Kurs/ Foredrag om HMS til Postens ansatte. Informasjon til publikum i forbindelse med åpen dag på Reko i Steinkjer. Informasjon i forbindelse med Snåsadagene. Informasjon sammen med MA i forbindelse med Namsosmartnan. Informasjon/ Foredrag til medlemmer i ørmælen Røde Kors. Informasjon/ Foredrag til Hørselshemmedes forening. 11

12 Trygg Trafikk som bindeledd og møteplass Årskonferansen. Fylkets Trafikksikkerhetsutvalg. Fylkets Trafikksikkerhetsutvalg( FTU ) er et viktig forum for samordning av trafikksikkerhetsarbeide på fylkesplan. I 2009 ble det utarbeidet en ny handlingsplan for perioden Trygg Trafikks distriktsleder har vært med i utarbeidelse av dette planverket. Denne planen tar for seg spesielt tre prosjekter. 1. Nullvisjonsprosjektet prosjektet 3. Barn og unge i trafikken Trygg Trafikks distriktsleder er med i alle prosjektene og er prosjektleder i prosjektene Barn og unge i trafikken og prosjektet. For å summere opp året som har gått og legge frem tiltak for det nye året ble det arrangert en felles pressekonferanse i regi av FTU og hvor følgende aktører deltok; FTU, Politiet, Statens Vegvesen og Trygg Trafikk. Årets konferanse var i likhet med tidligere år godt besøkt av media. Økonomi og finansiering Trygg Trafikks distriktsleder lønnes av Trygg Trafikk. Reiseutgifter til aktiviteter i fylket dekkes av Fylkeskommunen i henhold til avtale mellom Trygg Trafikk og Nord- Trøndelag fylke. Fylkeskommunen dekker også utgifter til kontorhold i henhold til avtale mellom Fylkeskommunen og Statens Vegvesen. Tiltakene som Trygg Trafikks distriktsleder i fylket har gjennomført i 2010 er i det vesentlige i samsvar med FTUs handlingsplan og Trygg Trafikks virksomhetsplan. Finansiering av tiltakene som Trygg Trafikk i fylket har gjennomført er i det vesentlige finansiert av Nord- Trøndelag fylkeskommune gjennom Fylkets Trafikksikkerhetsutvalg. Jeg vil her gi honnør til politikerne i FTU som økonomisk følger opp det planverket de har vedtatt når det gjelder holdningsskapende trafikksikkerhetsarbeide. 12

13 Framtidige behov og muligheter Opplæring og informasjon er den viktigste delen av Trygg Trafikks arbeide. Videre er pådriverfunksjonen overfor myndighetene og koordinering av det frivillige trafikksikkerhetsarbeide en viktig del av vår virksomhet. Læreplanen for skoleverket "Kunnskapsløftet" har klare kunnskapsmål for trafikkopplæringen i grunnskolen. Etter 4. klassetrinn skal elevene kunne "Følge trafikkreglene for fotgjengere og syklister". Etter 7. klassetrinn skal elevene kunne " Praktisere trygg bruk av sykkelen som fremkomstmiddel". Etter 10. klassetrinn skal elevene kunne "Gjøre greie for hvordan trafikksikkerhetsutstyr hindrer og minsker skader ved uhell og ulykker". For Trygg Trafikk blir det en utfordring å bidra til at kunnskapsmålene for trafikkopplæringen i skoleverket blir gjenomført.dette gjøres best med god kontakt med kommunene og skolene. I Nord- Trøndelag fungerer dette samarbeidet meget godt men det kan fortsatt bli bedre. FTUs handlingsplan for trafikksikkerhet har hovedfokus på tre prosjekter; " Nullvisjonsprosjektet "1840- prosjektet" og " Barn og unge i trafikken". Trygg Trafikks distriktsleder er med i alle tre prosjektgruppene og er leder for gruppene " Barn og unge i trafikken" og "1840-prosjektet". Denne planen sammen med Trygg Trafikks planverk vil være det viktigste arbeidsverktøy for Trygg Trafikks distriktsleder i Nord Trøndelag. Som tidligere nevnt vil jeg gi ros til FTU i fylket som er flink til å følge opp sin egen handlingsplan med å bevilge nødvendige midler for å få tiltakene gjennomført. 13