ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK

Transkript

1 2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK

2 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer som et bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter. Trygg Trafikk har et særlig ansvar for trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet, og er en aktiv pådriver overfor myndigheter og næringsliv. Trygg Trafikk ble opprettet i 1956 og har organisasjoner, bedrifter, kommuner og trafikksikkerhetsutvalg i fylkene som medlemmer. Trygg Trafikks arbeid finansieres hovedsakelig gjennom statlige tilskudd og prosjektkjøp fra Finansnæringens Hovedorganisasjon, forsikringsselskaper og andre bedrifter. Lokale aktiviteter finansieres i stor grad gjennom fylkeskommunale tilskudd og prosjektmidler. I tillegg har organisasjonen medlems- og salgsinntekter. Innhold Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk i Hedmark Omkomne i vegtrafikken Aktiviteter i 2012 Økonomi og finansiering Framtidige behov og muligheter Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for Denne strategiplanen er forankret i det nasjonale trafikksikkerhetsarbeidet og bygger på Nasjonal transportplan og Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei Trygg Trafikks hovedmål og strategi Trygg Trafikk skal være en ledende aktør i det forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet og har to definerte hovedmål for egen virksomhet. Trygg Trafikk skal: Bidra til at alle barn og unge for en kontinuerlig og god trafikkopplæring Påvirke trafikantene til sikker atferd, og sette trafikksikkerhet på dagsorden For å nå målene skal Trygg Trafikk formidle kunnskap, bygge nettverk, påvirke beslutningstagere og skape etterspørsel etter trafikksikkerhet. Trygg Trafikk samarbeider med medlemsorganisasjonene, kommuner, fylkeskommuner og andre aktører om prosjekter og trafikksikkerhetspolitiske utspill nasjonalt, regionalt og lokalt. Trygg Trafikks arbeidsområder Trygg Trafikk har to hovedarbeidsområder: Kompetansesenter for trafikkopplæring av barn og unge Pådriver og kunnskapsformidler 2

3 Trygg Trafikk i Hedmark Trygg Trafikks arbeid i Hedmark er styrt av organisasjonens Strategi- og handlingsplan og årlige virksomhetsplaner, samt av «Tiltaksplan for TRAFIKKSIKKERHET i Hedmark». Distriktslederen har kontorplass hos Statens vegvesen på Hamar, og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen og prosjektmedarbeideren er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av fylkeskommunen. I tillegg finansierer Hedmark Fylkeskommune de fleste av Trygg Trafikks aktiviteter i fylket. Distriktsleder : Marianne Mittet Solbraa Besøksadresse : Parkgata 64, 2317 Hamar Postadresse : Postboks 4404 Bedriftssenteret, 2325 Hamar Mobiltelefon : E-post : solbraa@tryggtrafikk.no Prosjektmedarbeider: Magne Tommy Brobakken Mobiltelefon : E-post : brobakken@tryggtrafikk.no Distriktssekretær : Geir Weum Ringsaker lensmannskontor Telefon :

4 Trygg Trafikkambassadører i skolen Torleif Høyvik fra Lund skole i Løten og Anne Andersen fra Hernes skole i Elverum er ambassadører for Trygg Trafikk. Jenteambassadører Kate Jevne (kate_95@live.no) og Kjersti Kvernvolden kjersti_kvernvolden@hotmail.com er ambassadører for Jentenes trafikkaksjon i Hedmark. De har hatt stand på russesamlinger og på Ringsaker videregående skole. Samarbeidspartnere Hedmark fylkes trafikksikkerhetsutvalg (HTU) Hedmark fylkeskommune, Folkehelse Statens vegvesen Politidistrikter samt Utrykningspolitiet Hamar bispedømme Kommunene i Hedmark Høgskolen i Hedmark Grunnskolene i Hedmark Videregående skoler i Hedmark Barnehagene i Hedmark PBL (Private Barnehagers Landsforbund) Fylkesmannen i Hedmark Helsestasjonene Media Hamar Naturskole NAF Motorførernes avholdsforbund Pensjonistforbundet Forsvaret Frivillige organisasjoner Ulike lag og foreninger

5 Omkomne i vegtrafikken Dødsulykkene I 2012 omkom 153 personer i vegtrafikken, viser foreløpige tall fra Trygg Trafikk. Det er en ytterligere nedgang siden 2011, og det laveste tallet siden De siste fire årene har vi opplevd en reduksjon i antallet omkomne. I 2010 omkom 208 mennesker på norske veger, i 2011 omkom 168 personer. Går en tilbake til år 2000 døde 341 på norske veier. Siden den gang er altså tallet halvert. Norge er nå det landet i Norden med færrest omkomne i vegtrafikken per million innbyggere. Ulykkessituasjonen i Hedmark I Hedmark mistet 12 personer livet i Av de omkomne var 8 menn og 4 kvinner. To ungdommer, 19 og 20 år, omkom i forskjellige ulykker. De var bilførere og omkom i møte med trailer. Totalt var det 7 bilførere, 1 mc-fører, 2 bilpassasjerer og 2 fotgjengere som døde i trafikken i Hedmark i Aktiviteter 2012 Trygg Trafikk Hedmark Aktivitetene bygger på tiltakene i Hedmark Trafikksikkerhetsplan for Hedmark fylke samt Trygg Trafikks nasjonale handlingsplan og styringsdokumenter. Barnehage. Trygg Trafikk har god kontakt med barnehagene i fylket. Barnehagene kontakter ofte Trygg Trafikk for å få informasjon om bl.a. sikring av barn i bil, undervisningsmateriell og spørsmål om sikkerhet i nærmiljøet. Trygg Trafikk har deltatt på foreldremøter i flere barnehager, både i Elverum, Tolga, Hamar og i Stange. I forbindelse med utarbeidelse av trafikksikker barnehage har Trygg Trafikk hatt møter med barnehageledere med mål om å påvirke barnehagene til å integrere trafikkopplæring i barnehagenes virksomhet. Trygg Trafikk har et samarbeid med Private Barnehagers Landsforbund (PBL) som representerer 2153 barnehager i hele landet. Trygg Trafikk sender ut tilbud om undervisningsmateriell til alle barnehagene i fylket.

6 Trygg Trafikk sentralt sender jevnlig ut nyhetsbrev for barnehagene, om lag 6 ganger i året. Dette kan barnehagene abonnere på gratis. Distriktslederen inviterer til kurs for barnehageansatte, både trinn 1 og trinn 2. Riktig sikring av barn i bil Trygg Trafikk Hedmark jobber aktivt ut mot helsestasjoner, barnehagepersonell, skoler og foresatte om riktig sikring av barn i bil. Det informeres på alle kurs vi holder; for lærere, studenter og barnehagepersonell. Vi sørger for informasjonsmateriell til samtlige helsestasjoner i fylket. Trygg Trafikk avholdt et kurs sammen med HTS 30.juni 2012 på Hamar. Vi har også holdt 4 foreldremøter i barnehager, sendt ut plakater og brosjyrer. Behovet for brosjyrer på mange språk har vært tilstede, og dette har vi fått levert ut til de barnehager som har bedt om det. Brosjyrene ligger på helsestasjoner, barselavdelingen, skrankene til Statens vegvesen etc. Vi har hatt tre barnehagekurs. Dessuten har vi jobbet med Trafikksikker barnehage, spesielt mye oppfølging har vi gitt til Solvang barnehage i Hamar, Lyngbo barnehage i Tolga, og Furunabben barnehage i Våler som jobbet med å bli trafikksikker barnehage Vi har gitt skoler tips til statistikkarbeid, både refleks-, hjem- og sikkerhetsseler. Distriktssekretær Geir Weium har registrert sikring av barn i bil og vi har i etterkant sendt ut pressemeldinger. Ifølge åtte av ti barnehager er foreldrene svært opptatt av trafikksikkerhet i nærmiljøet. Men når foreldrene kjører barna til barnehagen, sitter mange ulovlig sikret. Det viser en spørreundersøkelse gjennomført av Foreldreutvalget for barnehager (FUB) og Trygg Trafikk blant styrere i 1655 barnehager over hele landet. Her svarer 61 prosent av barnehagene at ansatte har sett foreldre transportere sine håpefulle uten vekttilpasset sikringsutstyr, på vei til eller fra barnehagen. Skole Trygg Trafikks materiell til trafikkopplæringen finnes på nett under men noe supplerende materiell finnes også, spesielt til de minste barna og til sykkelopplæringen. Kurs for lærere Trygg Trafikk har i 2012 arrangert ett kurs for ansatte i flyktningetjenesten i Elverum med fokus på sykkelopplæring. I tillegg har Trygg Trafikk arrangert to samlinger for ambassadørene i grunnskolen.

7 Aktive skolebarn (Ringsaker Blad) I forbindelse med skolestart på høsten har vi gjennom ulike kanaler formidlet budskapet om å legge forholdene til rette slik at flest mulig kan gå til og fra skolen. Alle medlemskommunene sine 1.klassinger fikk tilsendt brosjyren 6-åring på skoleveg til skolestart 2012, og det ble også pressedekning om skolestart og trygg skolevei i lokale medier. Undervisningsmateriell Materiell tilbys samtlige skoler i fylket hvert år. Mesteparten ligger ute på nettet, på trafikkogskole.no Materiellet er tilpasset årstrinn og emne. Ambassadørordningen Trygg Trafikk etablerte i 2009 en ambassadørordning for trafikkopplæring i skolen. Ambassadørene er lærere i grunnskolen. Målet er å bidra til at trafikkopplæringen blir bedre og i tråd med de nasjonale føringene i læreplanen for grunnskolen. Det er klare kompetansemål for trafikkopplæring i Kunnskapsløftet, slik at dette er oppgaver skolene uansett er pålagt å gjennomføre. Vi ønsker at ambassadørene utarbeider lokale planer for trafikksikkerhet, formidler egne erfaringer til andre, prøver ut og videreutvikler materiell og metoder i nært samarbeid med Trygg Trafikk. I tillegg arrangeres det to samlinger i året for ambassadørlærerne. I Hedmark fikk vi i 2012 to nye ambassadører tilknyttet Lund skole i Løten og Hernes skole i Elverum. Lærerutdanningen Trygg Trafikk Hedmark har i samarbeid med Trygg Trafikk Oppland holdt to dagskurs på Høgskolen i Hedmark, avd. lærerutdanningen, for 3.årsstudenter, og vi har fått gode evalueringer på dette. En dag med studenter ved 1.-7.trinn, og En dag med studenter ved trinn.

8 Ungdom Jentenes trafikkaksjon Startet i 2007, og er en landsdekkende aksjon for jenter i alderen år. Jenter i Hedmark (og de fleste andre fylker) får tilbud pr brev om å engasjere seg i å påvirke til bedre trafikksikkerhet. Tiltaket går over 3 år og jentene får 4 sendinger pr år. Noen spørreundersøkelser er med i aksjonen, og jentene får også tilsendt diverse effekter. Som en del av aksjonen, finnes et eget, lukket nettsamfunn på Origo der jentene finner fakta om trafikksikkerhet og har mulighet for å diskutere forskjellige temaer seg imellom. Aksjonen er fullfinansiert gjennom Fylkenes trafikksikkerhetsutvalg (FTU). I 2012 har 17 av 19 fylker fullfinansiering til aksjonen. I 2012 ble det personlig delt ut brosjyrer av Trygg Trafikk i Hedmark ved Koppang, Hamar katedralskole, Tynset og Solør vg.sk. I Hedmark har Trygg Trafikk to jenteambassadører som bor i Ringsaker og går på Ringsaker videregående skole. Disse har stått på stand og jobbet med aksjonen, her fra RusseGLATTA for Ringsakerrussen i 2012.

9 Real Life Auto Real Life Auto er en nettbasert opplæringsmodul i trafikksikkerhet særlig rettet mot elever i yrkesfaglig utdanning. Er en nettbasert opplæringsmodul i trafikksikkerhet Er utformet som et dataspill Har personlig innlogging og registrering Tar om lag 45 minutter å spille Inneholder filmer, mini-spill, quizer, dilemmaøvelser og faktaopplysninger Inneholder en nasjonal higscoreliste hvor de beste poengsummene jevnlig premieres Tar for seg temaene rus, fart, bilbelte, økonomi/forsikring, elektroniske hjelpemidler i bil og sikring av last Genererer en trafikksikkerhetsattest til dem som gjennomfører spillet Trygg Trafikk holdt et foredrag for lærlinger ved bygg-/anleggsbransjen på Rica Hotell Hamar i desember, og samtlige lærlinger på kurset tok dette nettbaserte kurset. I tillegg var vi med i Konfliktrådet der ungdommer som hadde kjørt ulovlig på moped, tok denne nettbaserte opplæringen. Vi fikk gode tilbakemeldinger på dette fra alle involverte, og vil bli med på disse møtene når det er trafikale konflikter som skal håndteres i rådet. Russesamlinger Trygg Trafikk Hedmark hadde samarbeid med politi, Statens vegvesen, NAF og andre gode bidragsytere når det gjaldt russearrangement. Bildet over er fra Kongsvinger, der vi samlet om lag 400 russ til trafikksikkerhetsdag. I tillegg hadde Trygg Trafikk ansvaret for RusseGLATTA der 120 Ringsakerruss deltok, og trafikksikkerhetsdag på Hamar for Stange og Hamar-russen. Trygg Trafikk hadde et godt prosjektsamarbeid med Terra, som også deltok på disse arrangementene og som bidro økonomisk med midler til Trygg Trafikk Hedmark sine russearrangementer i 2012.

10 Trygg Trafikk har for øvrig tilbud for ungdom på sine nettsider: Sykkelhjelm Trygg Trafikks sykkelhjelmkampanje fra 2009, ble videreført i Fokus ble rettet mot ungdom. I Hedmark arrangerte Trygg Trafikk sykkelhjelmutstillinger flere plasser i fylket, vi hadde stand i Fylkeskommunen, Østre Torg, Høgskolen i Hedmark og som her fra Vålerdagene. Eggdemonstrasjon For å få bevissthet rundt hjemens betydning, delte vi ut egghjelmer med forsøksoppgaver til enkelte ungdomsskoler og lærerstudenter. Vi kartla også hjelmpåbud i ungdomsskoletida, og de skolene vi sjekket i 2012 hadde alle krav om hjembruk på turer i skolens regi. I tillegg har Trygg Trafikk et forsøk med økt hjelmbruk blant ungdomsskoleelever, og har inngått et samarbeid med Hanstad barne- og ungdomsskole i Elverum. Refleks Refleksjakten

11 Den store refleksjakten ble gjennomført rett før jul. Vi inviterte mellomtrinnet på alle skolene i Hedmark til å lete fram refleks fra skuffer og skap hjemme. Disse ble tatt med på skolen og talt opp. Elevene tar så refleksene hjem igjen for å feste de på ytterklærne til alle familiemedlemmene. I snitt så fant hver elev 22 reflekser. Den skolen som hadde flest reflekser per elev, var 5.klasse på Roverud skole i Kongsvinger, og premien på 2.000,- og et Askeland-reflekstrykk ble tatt vel imot. Os skole, 5.trinn, Fagertun skole, 5.trinn i Rendalen, og 5. og 4.trinn ved Lillemoen skole i Elverum fikk 1000,- kr hver i premie fra Trygg Trafikk for deltakelse i Den store Refleksjakten i Hedmark. Hver elev fant i snitt henholdsvis 21/20/11/10. Ved å bruke refleks reduseres risikoen med 85 %. Likevel er det alt for få som bruker den lille livredderen. De nasjonale reflekstellingene av voksne fotgjengere som ble gjennomført i november 2012 viser at 29 % bruker refleks. Dette er en økning på 1 % fra I Hedmark var refleksbruken i % blant voksne. (844 registreringer med bistand fra MA). Refleks red. risikoen for å bli påkjørt i mørket med 85%! Statistikken viser nå at middelaldrende, eldre er overrepresentert : 152 døde fotgjengere og 547 hardt skadde. Trygg Trafikk ønsker derfor et Påbud i mørket, gode erfaringer fra Finland støtter opp om dette. Selv om tallet er alt for lavt ser vi en positiv trend. Vi må likevel holde «trykket oppe» i arbeidet slik at ikke folk glemmer oss og refleksbrikken. Refleksdagen ble arrangert 18. oktober, og i Hedmark ble den markert i Kongsvinger med refleksengler og utdeling av reflekser for pendlere og gående. Både studenter fra Toppidrettsgymnaset og ansatte ved Sparebank 1 stilte opp sammen med Trygg Trafikk for å markere den nasjonale refleksdagen. Glåmdalen oktober 2012

12 HTU støttet innkjøp av reflekser til innbyggerne i Hedmark og refleksdagsrefleksen ble distribuert sammen informasjon om bruk av refleks over hele fylket Flere asylmottak er flinke til å stimulere til refleksbruk blant sine beboere og Trygg Trafikk har hatt henvendelser fra flere som har bedt om refleksmateriell. Det er også gjennomført refleksdemonstrasjoner, her fra Hernes skole i Elverum oktober I tillegg har vi sendt ut info med tips om opplegg til barnehager, harr refleksdemonstrasjon for konfirmanter, deltatt på RefleksGLATTA med både mennesker, biler og hester, og informert om viktigheten av refleks via media og nettsiden til TT. Media er også en viktig samarbeidspartner i arbeidet med å få flere til å bruke refleks, og til å gi stadig informasjon om trafikksikkerhet. Trygg Trafikk Hedmark har en god dialog med mediene Eldre Eldre er en utsatt gruppe i trafikken. Trygg Trafikk Hedmark har i 2012 hatt tilbud til pensjonistforeningene i fylket. Flere pensjonistforeninger fikk tilsendt informasjon og materiell. Refleksene ble sponset av HTU og enkelte av foreningene fikk besøk av Trygg Trafikk og Statens vegvesen i forbindelse med tiltaket. Trygg Trafikk har også vært på møter i pensjonistforeninger og hos Rottary i Løten i 2012 for å informere om trafikksikkerhet.

13 Trygg Trafikk som bindeledd og møteplass Distriktsleder i Trygg Trafikk Hedmark er konsultativ medlem i Hedmarks trafikksikkerhetsutvalg (HTU), som er et aktivt utvalg innen trafikksikkerhetsarbeidet i fylket. Kommunikasjonen er god, og Trygg Trafikk i Hedmark føler at de blir hørt når beslutninger skal tas. Utvalget skal gjennom henvendelser fra publikum med lag og foreninger, kommunale trafikksikkerhetsplaner, innspill fra konsultative medlemmer og ikke minst ulykkesbildet i fylket, vurdere nødvendige tiltak for å bedre trafikksikkerheten. Utvalget har ansvar for å lage en plan for dette arbeidet. Samarbeid med Statens vegvesen og politiet i fylket går også bra, og Trygg Trafikk blir ofte bedt om å delta i diverse fora hvor trafikksikkerhet omhandles. Både som foredragsholder på GLATTA, møte med bygdeungdomslag, russ, voksenopplæringa for innvandrere, foreldremøter i skoler og barnehager for å nevne noe. I tillegg er idè- og erfaringsutvekslingen med andre distriktsledere god. Trygg Trafikk er med i prosjektgruppa for TrafikkLYKKE, Lysmarkeringen, russearrangementer i Glåmdal, Hamar og Stange og Ringsaker, og deltar så ofte det lar seg gjøre i fora der beslutninger ifht trafikksikkerhetsspørsmål tas, og har deltatt på et par FAU-møter. I tillegg får Trygg Trafikk tilsendt trafikksikkerhetsplaner og reguleringsplaner. Åsnes fikk gjennomgått sitt utkast til ny trafikksikkerhetsplan i Distriktsleder ønsker å holde en aktiv og god dialog med mediene, og sender jevnlig ut pressemeldinger, kronikker og info om trafikksikkerhet. Den årlige nasjonale konferansen for trafikksikkerhet er en viktig møteplass, og Trygg Trafikk Hedmark deltar og inviterer med seg distriktssekretæren og lærerambassadørene på dette arrangementet. Trygg Trafikk Hedmark er med i prosjektgruppa for Ambassadørordningen, og ellers brukes sosiale medier og nettsidene til Trygg Trafikk aktivt i det daglige arbeid for å nå nullvisjonen. Trygg Trafikk er medlem i Hedmark trafikksikkerhetsutvalg. Trygg Trafikk har et spesielt ansvar for opplæring og informasjon. Dette kan oppnås gjennom nær kontakt med skoler, foreldre, ulike avdelinger i kommunene og andre aktuelle samarbeidspartnere. Trygg Trafikk skal være en pådriver og et bindeledd mellom private og offentlige aktører i dette arbeidet. Vi blir ofte kontaktet av foreldre som er bekymret for barns skolevei. Vi prøver å veilede og gi råd hvordan de kan gå fram for å søke om mulige Økonomi og finansiering Trygg Trafikks distriktsleder og prosjektmedarbeider lønnes av Trygg Trafikk. Hedmark fylkeskommune finansierer distriktslederens reiser i fylket, samt husleie hos vegvesenet. I tillegg finansierer fylkeskommunen en stor del av de tiltak som Trygg Trafikk gjennomfører i fylket. Tiltakene Trygg Trafikk Hedmark gjennomfører, er i samsvar med fylkets tiltaksplan og Trygg Trafikks egen handlingsplan. Finansieringen skjer for det meste over fylkeskommunens budsjett, resten kommer fra Trygg Trafikk og lokale samarbeidspartnere. I hovedsak brukes midlene til aktiviteter, premier og materiell innen skole og barnehage, rettet mot barn og elever samt kurs for ansatte i barnehage og skole. Også tiltak mot andre trafikantgrupper, deriblant spesifikke reflekstiltak.

14 Kr ble bevilget som et rammetilskudd til Trygg Trafikks aktiviteter i Hedmark. Tilskuddet ble brukt for å gjennomføre følgende tiltak: Refleksens dag / Reflekskampanje / aktiviteter høst 2012 Refleksjakten (premiering, materiell, trykk) Materiell Høgskolen i Hedmark, lærerutdanningen og flykningetjenesten i Elverum Russearrangement Jentenes Trafikkaksjon Materiell tilsendt grunnskolene i Hedmark og ambassadørsamlinger Materiell samt gjennomføring av kurs for ambassadører i grunnskolen i Hedmark Undervisningsmateriell til barnehager i Hedmark Materiell til helsestasjoner Midler mottatt fra HTU til bruk ,- Overførte ubrukte midler fra ,21 Totalt til reiseutgifter, kontorhold og aktiviteter i ,21 Hedmark 2012 (Restmidlene ble brukt til å dekke medlemskontigenten på Jentenes trafikkaksjon ,-.) Forbruk totalt 2012 : kr 356,437,40 ikke inkl. sentrale midler/samarbeidspartner Terra etc. Gjenstående, overføres til 2013: ,19 Overforbruk pga husleie, oppbygging av Trygg Trafikk Hedmark med nytt materiell og PC og økt reisevirksomhet og aktivitet på kr ,19 må da dekkes inn av 2013-midler. Det er et stort behov for økt bevilgning til Trygg Trafikk Hedmark. Stor interesse for opplæring og materiell, ønsker om tiltak ifbm trafikksikker kommune, trafikksikker barnehage, sykkelopplæring og russearrangement, vil vi signalisere at rammene må økes for å få utført tiltak som står i tiltaksplanen. Terra er en god samarbeidspartner som har bidratt med midler til Trygg trafikk i Hedmark slik at vi har fått gjennomført russeseminar med kontrakter og premier etc. Dette er et tidsavgrenset prosjekt, så signalene er at rammen fra fylkeskommunen må økes for å kunne få til disse samlingene. Frivillig arbeid Trygg Trafikk har i 2012 gjennomført flere møter med frivillige lag og foreninger, blant annet med representanter fra Motorførernes avholdsforbund (MA), Rottary og NAF. Trygg Trafikk har politi som stiller opp etter arbeid og teller barn i bil, MA teller reflekser, NAFpensjonister stiller opp gratis på RusseGlatta og GLATTAkvelder. I tillegg har vi et godt NAF-samarbeid mht refleksdemoer.to jenteambassadører har også stilt opp på arrangement for ungdom, i tillegg har fire jenter vært refleksengler.

15 Framtidige behov og muligheter Trygg Trafikks arbeid er forankret i det nasjonale trafikksikkerhetsarbeidet og bygger på Nasjonal transportplan og Nasjonal tiltaksplan på vei Lokalt er dette arbeidet forankret i Tiltaksplan for Trafikksikkerhet i Hedmark og i Trygg Trafikks egen strategiplan og i handlingsplanen for En rekke kommuner arbeider aktivt både med skadeforebygging generelt, og med forebygging av trafikkulykker spesielt. Omfanget varierer imidlertid betydelig. I Hedmark skal vi kontakte kommunene for å øke antall kommunale trafikksikkerhetsplaner. Erfaringene så langt viser at de kommunale planene, i varierende grad, er et nyttig instrument i det lokale trafikksikkerhetsarbeidet. Til tross for at de fleste planer inneholder mange tiltak som er lite kostnadskrevende å gjennomføre, har mange kommuner vist manglende vilje eller evne til å gjennomføre disse. Tradisjonelt er kommunene gode på fysiske trafikksikkerhetstiltak, men mangler helhetlig trafikksikkerhetstenkning innenfor helse, opplæring og holdningsskapende virksomhet. Trygg Trafikk vil påvirke kommunene i planprosessen og ser dette som en av de fremste utfordringene de kommende år. Det er et mål at alle barn og unge får en god og kontinuerlig trafikkopplæring. Opplæringen skal gi barn og unge et godt grunnlag for å ta egne valg og utvikle risikoforståelse. I NTP slår regjeringen fast Trafikkopplæring er en del av en livslang læringsprosess. Det er avgjørende at trafikantene er bevisst sitt ansvar for å ferdes aktsomt og unngå bevisste regelbrudd i trafikken. God opplæring og holdningsdannende arbeid er viktig for at trafikantene skal kunne bidra med trafikksikker atferd. Høsten 2006 trådte den nye læreplanen for grunnskolen i kraft. Her er trafikksikkerhet tatt inn som et forpliktende tema med klare kompetansemål etter 4., 7. og 10. trinn. Planen gir et kunnskapsløft for trafikkopplæring og sikrer bedre kontinuitet og progresjon gjennom hele grunnopplæringen. Planen forplikter, i langt større grad enn tidligere, skolen til å følge opp trafikk som tema i arbeidet med lokalt lærestoff på alle klassetrinn. Trygg Trafikk ser det som viktig å stimulere lærere til å utvikle gode metoder for å integrere trafikk etter læreplanens intensjon. En kartlegging av trafikkopplæringen i skolen på landsbasis viser at på de skoler der det foreligger en egen læreplan for trafikk, drives det betydelig mer trafikkopplæring. Det er derfor et mål at flere skoler har en slik plan. Å kartlegge hvilke barne- og ungdomsskoler som har slike planer i Nordland vil bli prioritert. I tillegg vil Trygg Trafikk jobbe for at flere skoler tilbyr valgfaget Trafikk fra høsten av. Vi har betalt 4 lærere sine studieavgifter for å ta fagkompetansen som kreves for å kunne undervise i faget. Barnas Trafikklubb er nå på nett og det er ingen kostnad forbundet med å melde inn barnet. Flere i Hedmark må oppdage denne unike muligheten til å gi barna tilrettelagt opplæring i tidlig alder. I 2013 er målet å gjøre klubben kjent bl.a. via Barnas dag på Skogmuseet.

16 Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon. 8 av fylkets kommuner er medlem hos Trygg Trafikk: Kongsvinger kommune Ringsaker kommune Stange kommune Løten kommune Elverum kommune Tynset kommune Åsnes kommune Våler kommune I tillegg er: NAF Trafikksenter a/s Vålerbanen og Hedmark Fylkeskommune medlemmer i Trygg Trafikk. Potensialet for nye medlemmer i Hedmark er stort, og en klar utfordring. Målet for 2013 er å intensivere arbeidet for å øke antall medlemmer fra fylket.