REFERAT OPPSTARTSMØTE REGULERINGSPLANARBEID BYDEL, GNR. 111 BNR. 83 MFL. KOKSTADDALEN

Transkript

1 PLAN- OG BYGNINGSETATEN BYPLANAVDELINGEN Allehelgens gate 5 Postboks 7700, 5020 Bergen Telefon postmottak.planogbygg@bergen.kommune.no Opus Bergen AS Strandgaten 59, 5004 BERGEN Deres ref. Deres brev av Vår ref. Emnekode Dato /4 EBYGG TBMY REFERAT OPPSTARTSMØTE REGULERINGSPLANARBEID BYDEL, GNR. 111 BNR. 83 MFL. KOKSTADDALEN Møtedato: Møtedeltakere - Forslagsstiller: Posten Eiendom AS v/ Edvard Nervik XPRO AS v/ Kjell Ove Amundsgard Plankonsulent: Opus Bergen AS v/ Kristel Bellerby Kommunen: Tine Neverdal, byplan (møteleder) Malin Aasen, byplan Mette Iversen, kommuneplanavdelingen Svein Petter R. Kveim, bymiljøetaten Andre: 1.0 FORSLAGSSTILLERS PLANIDÉ 1.1 Formål, omfang, plangrep m.m. Nytt næringsbygg som skal benyttes av Posten Bring til nytt logistikksenter i Bergen, og som skal benyttes som terminal for Hordaland. Dagens forretningsenheter i Jekteviken og på Minde samles innenfor planområdet. Det vil fortsatt være noen enheter rundt om i byen. Utfordrer byggehøyde i gjeldende områdeplan. I tilknytting til anlegget vil det være ansatt ca. 400 personer (døgndrift). Dette inkluderer også personer som jobber med transportering av post/varer og gods til og fra terminalen. 2.0 FAGETATENS KONKLUSJON 2.1 Oppstart av reguleringsplanarbeid kan anbefales. Jf. kommentarer gitt nedenfor.

2 2.2 Konsekvensutredning (KU) (konkluder vedr. KU utfra forslagsstillers notat, samt ev. innhentede uttalelser, oppgi aktuelle ) Planforslaget krever ikke behandling etter Forskrift om konsekvensutredninger. 3.0 UTVALGTE KOMMUNALE PLANER OG FØRINGER 3.1 Kommuneplanens samfunnsdel (KPS) Gjeldende plan Bergen 2030 vedtatt i Bergen bystyre , sak Kommuneplanens arealdel (KPA) Gjeldende plan Planid Plannavn Saksnr Ikrafttrådt Berøringsgrad BERGEN. KOMMUNEPLANENS AREALDEL ,0 % Arealformål i henhold til kommuneplanen Planid Arealformål (kode - forklaring) Arealstatus Berøringsgrad Næringsbebyggelse jfr. bestemmelser og retningslinjer Nåværende 89,2 % Forsvaret Nåværende 9,7 % Friluftsområde i sjø og vassdrag Nåværende 0,9 % Bebyggelse og anlegg jfr. bestemmelser og retningslinjer Nåværende 0,3 % Bestemmelsesområder i henhold til kommuneplanen Planid Bestemmelsesområde (kode - forklaring) Berøringsgrad Avinor - Meldepliktsone Avinor jfr. bestemmelsene ,0 % P3 - Krav om bilparkering jfr. bestemmelsene 15 < 0,1 % (9,5 m²) Hensynssoner i henhold til kommuneplanen Naturmiljø Planid Sonenr Beskrivelse Forklaring Berøringsgrad Biologisk mangfold Bevaring naturmilø jfr. retningslinje ,9 % Fare Planid Sonenr Beskrivelse Forklaring Berøringsgrad B/E 3 Brann-/eksplosjonsfare jfr. bestemmelsene ,8 % Gjennomføring Planid Sonenr Beskrivelse Forklaring Berøringsgrad Omforming I/K/L 17 Kokstad Krav om felles omforming/fortetting jfr. < 0,1 % (0,7 m²) øst bestemmelsene 27.5 Rød støysone Planid Sonenr Beskrivelse Forklaring Berøringsgrad Flystøy rød sone iht. T1442 Rød sone iht. T-1442 jfr. bestemmelsene og 13 0,9 % Vei støy - Rød sone Rød sone iht. T-1442 jfr. bestemmelsene og 13 0,3 % Gul støysone Planid Sonenr Beskrivelse Forklaring Berøringsgrad Flystøy gul sone Gul sone iht. T-1442 jfr. bestemmelsene og 13 69,8 % Vei støy - gul sone Gul sone iht. T-1442 jfr. bestemmelsene og 13 1,8 % Side 2 av 13

3 3.2.2 Plan under arbeid Kommuneplanens arealdel Oppstart kunngjort Reguleringsplaner, områderegulering Gjeldende plan 4.0 Reguleringsplaner på grunnen Planid Type Plannavn Saksnr Status Ikrafttrådt Berøringsgrad YTREBYGDA. DEL AV GNR 33, 34 OG 111, ,6 % KOKSTAD VEST OG STORRINDEN YTREBYGDA. DEL AV GNR 111, 114 OG 34, ,3 % LILAND OG BIRKELAND ØVRE, KOKSTAD ØST YTREBYGDA. DEL AV GNR 34, 111 OG 114, KOLLEKTIVFELT KOKSTADVEGEN NORD FV < 0,1 % (0,0 m²) Reguleringsformål (Reguleringsplaner på grunnen) Planid Reguleringsformål (kode - forklaring) Industri/lager Utdypende forklaring Berøringsgrad 61,9 % Friluftsformål 28,6 % Næringsvirksomhet 1,3 % Veg 1,2 % Næringsvirksomhet 0,8 % Fortau 0,6 % Annen veggrunn - teknisk anlegg 0,3 % Forretning/kontor/tjenesteyting 0,1 % Kjøreveg < 0,1 % (73,4 m²) Fortau < 0,1 % (50,8 m²) Annen veggrunn - teknisk anlegg < 0,1 % (20,4 m²) Friluftsformål < 0,1 % (0,0 m²) Kontor/industri < 0,1 % (0,0 m²) Boligbebyggelse-frittliggende-småhusbebyggelse < 0,1 % (0,1 m²) Annen veigrunn < 0,1 % (0,0 m²) Kjørevei < 0,1 % (0,0 m²) Hensynsoner (Reguleringsplaner på grunnen) Planid Hensynsoner (kode - forklaring) Berøringsgrad H370 - Høyspenningsanlegg (inkl høyspentkabler) 5,9 % H91 - Anlegg- og riggområde 4,5 % H91 - Anlegg- og riggområde < 0,1 % (61,0 m²) H410 - Krav vedrørende infrastruktur < 0,1 % (0,0 m²) H370 - Høyspenningsanlegg (inkl høyspentkabler) < 0,1 % (0,1 m²) Frisiktsone < 0,1 % (0,0 m²) Reguleringsplaner under grunnen Planid Type Plannavn Saksnr Status Ikrafttrådt Berøringsgrad YTREBYGDA/FYLLINGSDALEN/LAKSEVÅ < 0,1 % (256,0 m²) G. RINGVEG VEST 4.1 Kulturminnegrunnlag Kommunedelplan Birkeland, Liland, Ådland og Espeland KU Ringvei vest Næringskorridoren Side 3 av 13

4 4.2 Temaplaner Arkitektur- og byformingsprogram, Bergen kommune, 2. mai Forvaltningsplan for byfjellene sør Forvaltningsplan for vassdrag Grønn strategi, Klima- og energihandlingsplan for Bergen, Kommunedelplan for blågrønn infrastruktur i Bergen kommune Sykkelstrategi for Bergen Trafikksikkerhetsplan for Bergen, Rapporter Gangveger til bybanen, Rådal - Flesland 4.4 Politiske vedtak Interpellasjon nr. 29 vedrørende trafikksikre skoler i Bergen vedtatt i Bergen bystyre , sak 203/16 Side 4 av 13

5 5.0 FAGETATENS KOMMENTARER Med fokus på tema der fagetaten har konkrete krav eller anbefalinger, er skeptisk, eller tema som krever utredninger eller avklaringer. For mer generelle krav, vises til etatens kravspesifikasjon. 5.1 Formål (egnethet, gjeldende planer) I gjeldende KPA 2010 er området avsatt til I/K/L 11. I områderegulering for Kokstad Vest og Storrinden (arealplan-id ) fra 2015 er området regulert til industri og lager (I/L1). Kontor tilknyttet virksomheten er tillatt. Foreslåtte formål er i tråd med gjeldende områderegulering. Positivt at arealkrevende næring flytter fra sentrumsnære lokaliteter med nærhet til hovedveinettet. Ideelt sett kunne beliggenheten for terminalen vært nærmere hovedveinettet og i nærheten av jernbanen. Områdebetraktninger 5.2 Stedsanalyse En stedsanalyse skal si noe om stedets egenart, viktige strukturer og hensyn som karakteriserer stedet: - Landskap, topografi og tilgjengelighet (stier ol.) - Grønnstruktur/natur- og biologisk mangfold (hule eiker) - Vei og trafikk/adkomst/infrastruktur/parkeringsløsninger - Terrenginngrep/skjæringer(massebalanse) - Naboforhold - Kulturminner/kulturmiljø/historisk veifar (eldre murer) - Volumer/bygningshøyder/bygningskarakter/bebyggelsesstruktur. - Det konkrete planområdet sin sammenheng med eksisterende og mulig fremtidig arealbruk på naboeiendommer Stedsanalysen bør være en illustrerende beskrivelse med kart/illustrasjoner som viser sammensetningen av områdets karakter og planforslagets innvirkninger/konsekvenser. Det må fremgå hvordan tenkt utbygging vil ta nytte av muligheter, reagere på begrensninger og minimalisere potensielle konflikter/virkinger. Fagetaten anbefaler at det illustreres ulike former for bebyggelse som kan innpasses i henhold til stedsanalysen. Det bør utarbeides en enkel stedsanalyse. Bebyggelse og bebyggelsesstruktur 5.3 Arkitektur, estetikk og kvalitet (form, struktur, funksjon, uttrykk, forholdet til stedet/landskapet/strøkskarakteren) Nye tiltak, bygninger og anlegg skal tilfredsstille kravene vedrørende byforming og arkitektur som følger av punkt 6 i bestemmelsene til KPA Nye tiltak bør gjenspeile sin tid, og gjennom nyskapning og tilpasning være en berikelse for det lokale bygningsmiljø. Videre vises til føringene som følger av Bergen kommunes Arkitektur- og byformingsprogram vedtatt i Bergen bystyre 2. mai Områdeplan 1.14: Kvalitet i bygg og byrom Ved utforming av kontor-lager og næringsbygg skal det legges vekt på bruk av dempende farger og materialer i fasade og tak. Alle bygg skal gis en god estetisk utforming. Det skal legges vekt på helheten i bygningsmiljøet i forhold til nær- og fjernvirkning. Områdeplan 1.10: Utelagring tillates med mindre annet fremkommer av bestemmelsene for det enkelte delfelt. Lagring skal skjermes mot offentlig veg og friområder og ikke være til sjenanse for omgivelsene. 5.4 Utnyttelsesgrad og byggehøyder (gjeldende planer, presedens) Side 5 av 13

6 Gjeldende områdeplan åpner for en utnyttelsesgrad på % -BRA= 150. Maks byggehøyde er 12m. Tekniske installasjoner skal integreres i bygningskroppen og det er ikke tillatt med takoppbygg over maksimal byggehøyde, med unntak av piper og nødvendige heisoppbygg som kan rage opptil 1, 5 m over taket. Foreslår byggehøyde på 16m på deler av bebyggelsen (høylager). På deler av bebyggelsen kan en gå ut over rammene for byggehøyde i områdeplanen. Maks byggehøyde må imidlertid avklares nærmere på bakgrunn av snitt og illustrasjoner som viser bebyggelsen i forhold til omkringliggende terreng og bebyggelse. De høyeste delene av bebyggelsen bør søkes å plasseres mest mulig skånsomt i forhold til omkringliggende landskap. Dersom det er behov for byggekraner utover kote +95,4 meter over havet, skal Avinor Bergen lufthavn kontaktes på forhånd. 5.5 Energiløsninger (fjernvarme, passivhus, plusshus, takform, beliggenhet) Eiendommen er berørt av BKK's konsesjonsområde for fjernvarmeanlegg. Forslagsstiller utfordres til å legge opp til fremtidsrettede løsninger som gjerne går ut over de krav som følger av gjeldende lovverk, i den hensikt å redusere energiforbruket til et minimum. Områdeplan 1.7: Innenfor konsesjonsområdet for fjernvarme er det tilknytningsplikt for nybygg, hovedombygging og feltutbygging med samlet areal på over 500m 2. Det gis unntak fra tilknytningsplikten dersom utbygger kan dokumentere at tiltaket vil være miljømessig bedre enn ved tilknytning til fjernvarme. Forslagstiller påpeker fokus på alternative energikilder, som f.eks solceller, overskuddsenergi fra kjølelager mm). Grønnstruktur og landskap 5.6 Biologisk mangfold Skal kommenteres i alle saker, jf. naturmangfoldloven. Det vises også til punkt 11 i bestemmelsene til KPA Grønnstruktur Planområdet grenser til Storrinden. I grøntkart er planområdet vist som del av et sammenhengende prioritert viltområde, som er vurdert som viktig. Øst og vest for planområdet viser grøntkart grønne korridorer. Like vest for planområdet ligger Svarttjørna med tilhørende vassdrag. I gjeldende kommuneplan arealdel (KPA 2010) grenser planområdet til hensynssone (H560_201) bevaring naturmiljø. I forslag til KPA 2016 grenser planområdet til LNFR område, som er vist med hensynssone (H560_113) naturmiljø-viltområde. Områdets status som næringsområde er avklart i gjeldende områdeplan (arealplan_id ). I bestemmelsene til områdeplanen gis det føringer på utforming på næringsområdet. Tilbakemelding fra Bymiljøetaten: Forslag til bebyggelse er ikke tilpasset landskapet. Det er tiltaket som skal tilpasse seg landskapet, og ikke motsatt. Viser til behov for avbøtende tiltak, som grønne tak og vegger, store trær og terrassering Side 6 av 13

7 av skjæringer gjerne med jord for naturlig vegetasjonsvekst. I ytterkanten av planområdet må det gjøres stitilpasninger til tilgrensende friluftsområde. 5.8 Friluftsliv (dagens bruk, potensial, stier, grøntkorridor) Områdeplan 4.4: Det skal opparbeides/sikres god tilgjengelighet til eksisterende turstier. Områdeplan 2.1: Detaljplan skal redegjøre for nødvendig istandsetting og tilknytning til eksisterende turstier for å sikre tilgjengelighet til Storrinden. 5.9 Landskap (naturlandskap, hoveddrag) I dag fremstår området som kupert naturlandskap Terrengbehandling/massebalanse (sprengningslinjer) Ved utsprengninger må inngrep i terreng dokumenteres. Massebalanse dokumenteres og eventuelt over- eller underskudd oppgis i m³. Områdeplan 4.4: Planeringsnivå må utredes i detaljreguleringsplan med sikte på massebalanse innenfor feltene. Massebalanse i I/L 1 og I/L 2 kan sees i sammenheng hvis det er hensiktsmessig. Områdeplan 1.12: alle terrenginngrep skal skje mest mulig skånsomt. Ubebygde områder skal gis en estetisk sett best mulig behandling. Skjæringer og fyllinger skal ligge innenfor byggeområdene og istandsettes/skjermes med vegetasjon der dette er naturlig. Skjæringshøyden ved terrengbehandling skal ikke overstige 12 meter før det etableres en hylle. Hyllebredden bør være minst 8 meter. Samferdsel 5.11 Trafikk (sikkerhet, fremkommelighet, veistandard, adkomst, stigning, kollektivtilgjengelighet) Tilkomst til planområdet er regulert delvis i områdeplan for Kokstad vest og Storrinden, og delvis i områdeplan for Liland og Birkeland Øvre, Kokstad øst (arealplan-id ) fra I områdeplanen: fremgår det at for delfelt I/L 1 må offentlig kjøreveg O_V01 være opparbeidet før det kan gis midlertidig brukstillatelse/ferdigattest for tiltak må rundkjøring Kokstaddalen/Kokstadvegen (båndlagt som H410_4 i plan ) være sikret gjennomført før det kan gis midlertidig brukstillatelse/ ferdigattest for tiltak. I forhold til rekkefølgekrav sikret gjennomført må det utarbeides en trafikkanalyse som vurderer trafikksituasjonen i forhold til bruken av feltet. Områdeplan 2.4: Kvalitetsprogram datert skal være retningsgivende for prosjektering og opparbeidelse av alle offentlige anlegg innenfor planområdet. Kokstad plantemeny for Kokstad øst, datert august 2010 skal så langt råd er, være veiledende for beplantning og plantevalg også innenfor Kokstad vest Gang- og sykkeltrafikk (skoleveg, snarveier til kollektiv, tverrsnitt, sykkelparkering) Planområdet er lokalisert i nærheten av hovedrute for sykkel Parkering Side 7 av 13

8 (behov, norm, kantparkering, soneparkering) Områdeplanen 1.5 angir følgende parkeringsdekning: Bil Industri/verksted 5 plasser pr 1000m 2 BRA Lager/engros 3 plasser pr 1000m 2 BRA Sykkel Industri/lager 2 sykkelplasser pr 1000m 2 BRA Minst 5 % av parkeringsplassene (avrundet opp til nærmeste hele plass) skal utformes og reserveres for forflytningshemmede. En skal søke å lokalisere disse plassene sentralt i parkeringsanleggene og nært inngangspartier. Parkeringsdekning for planområdet ble ikke avklart. Dekningsgrad bør fastsettes nærmere i detaljplan på bakgrunn av trafikkanalyse som skal utarbeides som en del av planmaterialet. Nærhet til bybanestopp vil ha innvirkning på parkeringsdekning. I yrkesbygg skal minst halvparten av sykkelparkeringen kunne skje innendørs med enkel adkomst. For ansatte skal det være tilgang på dusj/garderobe. Besøksparkering for sykkel skal avsettes nær hovedinngang. Barn og unge 5.14 Skole og barnehage (kapasitet, behov for nye tomter) Skal kommenteres i alle saker. Ytrebygda bydel har tilfredsstillende barnehagedekning. Når det gjelder skole, vises til skolebruksplanen for vedtatt i bystyret , sak Barn og unges interesser (barnetråkk, dagens bruk, potensial, erstatningsareal) Skal kommenteres i alle saker. For info vedrørende barnetråkk; se Tradisjonelt barnetråkk er ikke nødvendig. Verneverdige kulturminner, kulturmiljøer og landskap 5.16 Kulturminner (enkeltobjekter, bygninger, anlegg, steingard, vegfar, teknisk, industrielt, automatisk fredete kulturminner, bygrunn) Det må utarbeides en kulturminnedokumentasjon jf. pkt 5.17 nedenfor. Det er utarbeidet et kulturminnegrunnlag (datert ) i forbindelse med områdereguleringen som kan benyttes som del av kulturminnegrunnlaget Kulturmiljøer (områder hvor kulturminner inngår i en større helhet; bygningsmiljøer) Det vises til punkt 12 i bestemmelsene til KPA For øvrig vises til Byantikvarens veileder for kulturminnedokumentasjon; Risiko og sårbarhet 5.18 Risiko og sårbarhet (ROS) (særlige ROS-tema, jf. bestemmelse i KPA) Side 8 av 13

9 Det vises til bestemmelsenes punkt 8 i KPA For metodekrav i denne forbindelse vises til NS 5814 Krav til risikovurderinger. Ros-analysen fra områdeplanen kan benyttes i utforming av ros-analyse. Bergen bystyre vedtok i møte , sak 54-13, akseptkriteriene for ROSanalyse til KPA. Akseptkriteriene må for øvrig være i tråd med byggteknisk forskrift (TEK17) Forurensning (luft, grunn, vann) Gjeldende forskrifter må overholdes Støy (sone, type skjerming) Planområdet ligger innenfor gul støysone for fly og trafikkstøy. Støyrapport ikke nødvendig ved næringsformål. Nærmiljø 5.21 Levekår (leilighetsstørrelser, bokvalitet, min.løsninger, avbøtende tiltak) Planområdet ligger i levekårssone Flesland. Samlet levekårsindeks i en skala fra 1.0 (best) til 10.0 (dårligst) er Tilføre nærmiljøet nye/forbedrede kvaliteter (mangelfulle kvaliteter; grønnstruktur, gang- og sykkelforbindelser, støyskjerming, trafikksikkerhet) Sikre stiforbindelser og evt mulighet for parkering i helger Bygge- og anleggsperioden (støy, trafikksikkerhet, riggområde) Det bør allerede tidlig i prosessen ses på både begrensninger og muligheter hva gjelder rigg- og sikringsbehov i anleggsperioden. Helse 5.24 Universell utforming (stigning, boenheter) Kravene som følger av TEK17 og Norsk Standard 11005:2011 Universell utforming av opparbeidete uteområder - Krav og anbefalinger, gjelder. Sjø og vassdrag 5.25 Vassdrag (byggegrense, åpne bekk/elv, nedslagsfelt) Planområdet grenser i vest til Svarttjønna. Kommunaltekniske anlegg 5.26 Vann og avløp, overvannshåndtering (uttalelse fra VA-etaten) Det må utarbeides VA-rammeplan. For krav til hva som skal dokumenteres i VA-rammeplanen, vises til: VA-rammeplanen skal sendes til VA-etaten for uttalelse og være komplett før planforslaget sendes til 1. gangs behandling. Side 9 av 13

10 5.27 Renovasjon (løsning, lokalisering) Fremtidsrettete, nedgravde renovasjonsløsninger anbefales. Forslag bør utarbeides i samarbeid med firma med renovasjonsteknisk kompetanse. Foreslått plassering skal vises på illustrasjonsplan, jf. Bergen kommunes kravspesifikasjon. Områdeplan 1.6: Det skal i detaljplan dokumenteres at det skal settes av plass til avfallshåndtering inne i bygget. Plassering av avfallscontainer på vei/gate eller fortau tillates ikke. Reguleringsbestemmelser 5.28 Rekkefølgekrav (aktuelle, sannsynlige) Jf pkt Utbyggingsavtaler (pågående arbeid) Der rekkefølgekrav legger til rette for det, vil det være mulighet for å inngå utbyggingsavtale med kommunen om opparbeiding av infrastruktur. Kart 5.30 Eiendomsforhold (uklare grenser, eierforhold, kartforretning) Eventuell nødvendig justering av eiendomsgrenser bør skje i løpet av planprosessen og fremgå av forslaget til plankart. Seksjon for oppmåling kan bistå med veiledning i dette arbeidet Planavgrensning (tilliggende planer, veier og veikryss, ubebygde tomter, hele delområder, utvidelser som ikke medtas ved gebyrfastsettelse ) Diverse Vektordata for aktuelle planer i området kan bestilles hos: gis@bergen.kommune.no 5.32 Planbetegnelse Følgende planbetegnelse skal nyttes på alt planmateriell: Bydel, gnr 111 bnr.83 mfl. Kokstaddalen. Arealplan-ID (tildeles etter kunngjøring planoppstart) Fremdrift 5.33 Kunngjøring planoppstart (ev. avklaringer før planoppstart) Planavgrensningen anbefales å være endelig avklart før oppstart planarbeid kunngjøres. Før kunngjøring planoppstart, se etatens nettsider. Notatet fra oppstartsmøtet skal legges på plankonsulentens internettsider sammen med de øvrige dokumentene knyttet til kunngjøring av oppstart planarbeid. Aktuelle høringsinstanser skal velges fra etatens høringsliste på nett. Det er særlig viktig at kommunen ALLTID varsles via de 3 oppgitte e-post adressene med de oppgitte vedleggene. Dette er helt avgjørende for at plansaken skal bli riktig registrert i Bergen kommunes saks- og GISsystemer. Side 10 av 13

11 5.34 Undervegsmøte (underlag til undervegsmøte) For bestilling av undervegsmøte, se etatens nettsider. Undervegsmøtet er et viktig møte i planprosessen. Følgende forhold blir tatt opp: Uttalelser og merknader til planoppstart Hovedproblemstillinger Plangrep Medvirkning Planmateriell til 1. gangs behandling Fremdrift For å sikre et konstruktivt møte, er det viktig at det innsendes nødvendig underlag (enkle kart/skisser) som belyser hovedproblemstillingene og viser forslag til valg av plangrep. Det skal ikke utarbeides/innsendes detaljerte kart/tegninger på dette stadiet i planprosessen. Alt materiell som skal legges til grunn for møte, må være fagetaten i hende senest 1 uke før møte skal avholdes Felles saksbehandling av reguleringsplanforslag og byggesøknad (jf. pbl 1-7, og 21-4) Felles behandling anbefales ikke i denne saken, men en viss parallellitet i behandlingen kan sikres ved at nabovarsel i forbindelse med byggesøknad sendes når planforslaget har vært til behandling i komité for miljø og byutvikling. Det er først da man får en klar indikasjon på hva som er den politiske holdningen til forslaget. Ved behandling som mindre endring kan nabovarsel sendes når saken oversendes fra fagetaten til politisk behandling Saksbehandlingstid (jf. Pbl og 12-12) Som en konsekvens av Pbl 12-10, tredje ledd og 12-12, første ledd skal planforslaget i prinsippet være avklart før saken legges ut til offentlig ettersyn. Dette fordrer at planforslaget leveres mest mulig komplett og i samsvar med føringer som følger av overordnet plan, herunder kommuneplanens arealdel. Alternativt må det påregnes lenger saksbehandlingstid i forbindelse med 2.gangsbehandlingen, også ut over de seks tilleggsukene som fremgår av Pbl 12-10, tredje ledd. Side 11 av 13

12 6.0 UTVALGTE OVERORDNETE PLANER OG FØRINGER 6.1 Statlige planretningslinjer/rikspolitiske retningslinjer Statlig planretningslinje for klima- og energiplanlegging i kommunene Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen Rikspolitiske retningslinjer for vernede vassdrag. 6.2 Fylkesplan/-delplaner/Regionale planer Arealpolitiske retningslinjer 6.3 Regional planbestemmelse (ingen) 6.4 Regional planretningslinje (ingen) VIKTIG INFORMASJON Oppstartsmøte Eventuelt nytt oppstartsmøte Fagkyndighet Kravspesifikasjon Fremdrift/Dialog I henhold til plan- og bygningslovens (Pbl) 12-8 er det krav om avholdt oppstartsmøte før planoppstart kunngjøres. Fagetatens tilbakemelding etter oppstartsmøte utgjør etatens foreløpige vurderinger basert på opplysninger som forelå på møtetidspunktet, eventuelt er det inntatt avklaringer gjort i etterkant av møtet. Dersom planoppstart ikke er dokumentert kunngjort innen 6 måneder etter avholdt oppstartsmøte, avsluttes saken og nytt oppstartsmøte må avholdes før kunngjøring av planoppstart. Tilsvarende gjelder der komplett planforslag ikke er mottatt innen 1 år etter avholdt oppstartsmøte. Det påløper i tilfelle nytt gebyr for oppstartsmøte. Pbl krever at reguleringsplaner skal utarbeides av fagkyndige. Dette forutsetter bl.a. at plankonsulenten har tilstrekkelige kunnskaper om plansystemet og prosessene, samt kunnskaper om fremstilling og virkninger av plankart, bestemmelser og planbeskrivelse. Plankonsulenten plikter å gjøre seg kjent med den til enhver tid gjeldende Veileder private planforslag slik denne fremkommer på etatens nettsider. Det vises spesielt til Kravspesifikasjon med sjekkliste for reguleringsplanforslag. Fagetaten ønsker en god og konstruktiv dialog før planforslaget leveres inn til behandling. Utover kontakt per tlf. og e-post, anbefales min. ett undervegsmøte. Gebyr Fagetatens tjenester er gebyrbelagte, jf. gjeldende gebyrregulativ på etatens nettsider. Det gjøres spesielt oppmerksom på «gebyrpakken» som innebærer redusert gebyr dersom gebyrene for oppstartsmøtet og ett underveismøte betales samlet, jf. gebyrregulativets 2-5. For eventuelle spørsmål kan møteleder kontaktes på telefon , eller e-post Tine.MyklebustNeverdal@bergen.kommune.no. Side 12 av 13

13 Ved all videre kontakt i denne sak, vennligst referer til saksnummer PLAN- OG BYGNINGSETATEN ****** NB!! Ikke slett / skriv / kopier / lim inn her!! ***** ***** Her settes den elektroniske godkjenningen inn!! ***** ***** ***** Kopi: Vedlegg: Side 13 av 13