REFERAT OPPSTARTSMØTE REGULERINGSPLANARBEID FANA, GNR. 12 BNR. 263 MFL. FANTOFTVEGEN

Transkript

1 PLAN- OG BYGNINGSETATEN BYPLANAVDELINGEN Allehelgens gate 5 Postboks 7700, 5020 Bergen Telefon postmottak.planogbygg@bergen.kommune.no Abo Plan & Arkitektur AS Postboks 291, 5203 OS Deres ref. Deres brev av Vår ref. Emnekode Dato /2 ESARK STIL REFERAT OPPSTARTSMØTE REGULERINGSPLANARBEID FANA, GNR. 12 BNR. 263 MFL. FANTOFTVEGEN Møtedato: Møtedeltakere - Forslagsstiller: Fantoft Eiendom AS v/knut Nergaard Plankonsulent: Abo Plan & Arkitektur AS Kommunen: v/ Åshild Blomdal, Alice Bigom og Marit Røttingen Stine I. Liland, byplan (møteleder) Senia Hagen, byplan Ida Martine Kästel, byplan Kathrine Ve, byggesak Valentina Knutsen, bymiljøetaten 1.0 FORSLAGSSTILLERS PLANIDÉ 1.1 Formål, omfang, plangrep m.m. - Bolig blokk - Urban karakter - Eksisterende bebyggelse rives. 2.0 KONKLUSJON 2.1 Oppstart av reguleringsplanarbeid kan anbefales. Partene er enige om følgende viktige føringer for planarbeidet: - Adkomstveier dokumenteres og avklares med Bymiljøetaten. - Bosshenting må planlegges tidlig i planprosessen. - Opparbeidelse av fortau, evt. g/s-veg langs Fantoftvegen. - Planens avgrensning utvides til å ta med Øvre Fantoftåsen forbi planområdet og Fantoftvegen frem til den nordligste avkjøringen til Åsbakken. Partene er ikke enige om følgende: - Sikre snarvei gjennom planområdet fra Storetveitvegen.

2 For øvrig vises til kommentarer gitt nedenfor. 2.2 Konsekvensutredning (KU) (konkluder vedr. KU utfra forslagsstillers notat, samt ev. innhentede uttalelser, oppgi aktuelle ) Planforslaget krever ikke behandling etter Forskrift om konsekvensutredninger. 3.0 UTVALGTE KOMMUNALE PLANER OG FØRINGER Det vises til forslagsstillers bestillingsskjema. 3.1 Hensynssoner Veistøy gul sone. 3.2 Kulturminnegrunnlag Bybanen Nesttun Rå 3.3 Temaplaner Arkitektur- og byformingsprogram, Bergen kommune, 2. mai Barnehagebruksplan Rett bygg på rett sted til rett tid Grønn strategi, Klima- og energihandlingsplan for Bergen, Kommunedelplan for blågrønn infrastruktur i Bergen kommune Skolebruksplanen for Sykkelstrategi for Bergen Trafikksikkerhetsplan for Bergen, Rapporter Gangveger til bybanen, Kronstad Nesttun Verneverdige bygninger og bygningsmiljøer, KDP Landås Side 2 av 14

3 4.0 FAGETATENS KOMMENTARER Med fokus på tema der fagetaten har konkrete krav eller anbefalinger, er skeptisk, eller tema som krever utredninger eller avklaringer. For mer generelle krav, vises til etatens kravspesifikasjon. 4.1 Generelle betraktninger Planområdet ligger sentralt til og i gåavstand fra bybanestoppet på Fantoft. I gjeldende KPA2010 ligger planområdet innenfor senterområde S14, og i forslag til ny KPA2016 ligger planområdet innenfor fortettingssonen (sone 2) som skal videreutvikles som bolig- og næringsområder med bymessig karakter. 4.2 Formål (egnethet, gjeldende planer) Formål bolig er i samsvar med overordnede føringer. Det skal bygges tett, og i tråd med fortettingspolitikken med høyere utnyttelsesgrad langs hovedkollektivtraseen. Fantoft er preget av studenter, som gjør at prosjektet bør legge til rette for flere langtidsbeboere og barnefamilier i området for å bidra til diversifisert befolkningssammensetning. Bokvalitet og uteområder skal vektlegges. Områdebetraktninger 4.3 Stedsanalyse Det må utarbeides en stedsanalyse. Det vises til veilederen til byromsanalyse som er utarbeidet i forbindelse med pågående rullering av kommuneplanens arealdel Alternativer (adkomster, formål, bebyggelsesstruktur, lokalisering) Adkomstløsninger må avklares med Bymiljøetaten. Bebyggelse og bebyggelsesstruktur 4.5 Bebyggelse og byform Ny bebyggelse skal ha bymessig utforming, med sammenheng i fasadeliv, ferdselsårer utformet som gater, og finmasket byroms-/gangnett. Fokus på gode offentlige uterom med tanke bak form og funksjon er særdeles viktig. 4.6 Arkitektur, estetikk og kvalitet (form, struktur, funksjon, uttrykk, forholdet til stedet/landskapet/strøkskarakteren) Nye tiltak, bygninger og anlegg skal tilfredsstille kravene vedrørende byforming og arkitektur som følger av punkt 6 i bestemmelsene til KPA Nye tiltak bør gjenspeile sin tid, og gjennom nyskapning og tilpasning være en berikelse for det lokale bygningsmiljø. Videre vises til føringene som følger av Bergen kommunes Arkitektur- og byformingsprogram vedtatt i Bergen bystyre 2. mai Jf. også bestemmelsene i forslag til ny KPA. 4.7 Bebyggelsesstruktur Anbefaler at det lages en volumstudie som viser ulike typer bebyggelse på eiendommene til undervegsmøtet. Side 3 av 14

4 4.8 Utnyttelsesgrad og byggehøyder (gjeldende planer, presedens) I gjeldende KPA2010 åpnes det opp for 16 meter og % - BRA = 250 % i lokalsentra og bybanestopp. S14 kan vurderes inntil 20 meter byggehøyde for enkeltbygg. KPA2016 setter maks byggehøyde på 35 meter. Byggehøyder skal som hovedregel tilpasses stedskvaliteter som natur- og kulturlandskap og bygningsmiljø, ivareta gode kvaliteter på tilliggende byrom i form av tilgang på sol og lys samt ivareta viktige siktlinjer. Tiltakets fjernvirkning, synlighet og arkitektoniske kvaliteter skal i tillegg vektes i vurderingen. Høy utnyttelsesgrad på bebyggelsen øst for planområdet, som ligger innenfor sentrumssonen i ny KPA2016. Gjeldende planforslag ligger i byfortettingssonen hvor det skal bygges høyt og tett, i tråd med fortettingspolitikken langs kollektivtraseen, men ny bebyggelse må likevel tilpasses området det er en del av. Minner om at det skal planlegges for bebyggelse med bymessig karakter og finmasket byrom-/ og gangnett. Utnyttelsesgrad og byggehøyder vurderes ut fra stedsanalysen. 4.9 Siktlinjer (byfjellene, kjente steder, akser) Viktig å få til gode koblinger og siktlinjer fra bybanestoppet på Fantoft til bussholdeplassene i Storetveitvegen Fjernvirkning Tiltakets fjernvirkning og synlighet skal belyses i planforslaget. Fotoillustrasjoner leveres ved innsending av planforslaget Energiløsninger (fjernvarme, passivhus, plusshus, takform, beliggenhet) Eiendommen er berørt av BKK's konsesjonsområde for fjernvarmeanlegg. Forslagsstiller utfordres til å legge opp til fremtidsrettete løsninger som gjerne går ut over de krav som følger av gjeldende lovverk, i den hensikt å redusere energiforbruket til et minimum. Grønnstruktur og landskap 4.12 Biologisk mangfold Skal kommenteres i alle saker, jf. naturmangfoldloven. Det vises også til punkt 11 i bestemmelsene til KPA 2010, jf. punkt 10 i forslaget til bestemmelser til ny KPA Friluftsliv (dagens bruk, potensial, stier, grøntkorridor) Grønnkorridor gjennom planområdet i nord skal videreføres. Snarvei fra Storetveitvegen til Fantoftvegen gjennom planområdet i sør bør sikres og opparbeides gjennom plan. Side 4 av 14

5 4.14 Landskap (naturlandskap, hoveddrag) Planområdet skråner ned mot vest. Ny bebyggelse må tilpasses terreng Terrengbehandling/massebalanse (sprengningslinjer) Ved utsprengninger må inngrep i terreng dokumenteres. Massebalanse dokumenteres og eventuelt over- eller underskudd oppgis i m³ Uteoppholdsarealer (felles, privat, mengde, kvalitet) Det vises til kvalitetskravene som følger av punkt 10 i bestemmelsene til KPA 2010, jf. punkt 14 i forslaget til bestemmelser til ny KPA. Det må dokumenteres at kravene tilfredsstilles. Samferdsel 4.17 Trafikk (sikkerhet, fremkommelighet, veistandard, adkomst, stigning, kollektivtilgjengelighet) Tilbakemelding fra SVV i forkant av møtet: «Vi holder på med et planarbeid for Årstad. Gnr 13 bnr 335, 1132, Storetveitvegen, Sykkelanlegg. Her ønsker vi å utvide vår planavgrensning noe lengere opp den kommunale vegen Fantoftvegen. Blått er «gammel» plangrense, rødt er vårt forslag til ny plangrense som vi vil varsle om i løpet av kort tid. Vi foreslår at areal som inngår i begge planene blir regulert likt. Statens vegvesen ser fram til et godt samarbeid om dette, ta gjerne kontakt for mer informasjon. Det må påregnes rekkefølgekrav for opparbeidelse av tiltak i Fantoftvegen, det kan også bli aktuelt med rekkefølgekrav for krysset Fantoftvegen/Storetveitvegen.» Viktig at ny avkjørsel for gnr. 12, bnr.264 fra Fantoftvegen i vest ikke kommer i konflikt med historisk veifar som går gjennom eiendommen i nord. Veiforhold og avkjørsler skal dokumenteres grundig og detaljert, og sendes til Bymiljøetaten for godkjenning før planforslaget leveres til 1.gangsbehandling. Eksisterende adkomstvei til eiendommen i nord saneres. Side 5 av 14

6 Det må planlegges for tilstrekkelig med plass for bosshenting og snuplass for stor lastebil. Viktig at dette tas tidlig i planprosessen. Boss skal hentes på privat eiendom og ikke på offentlig grunn. Hele veien Øvre Fantoftåsen forbi planområdet, samt krysset mellom Fanavegen og Øvre Fantoftåsen, må tas med i planavgrensningen Gang- og sykkeltrafikk (skoleveg, snarveier til kollektiv, tverrsnitt, sykkelparkering) Tilbakemelding angående tilrettelegging for gående og syklende i området: «Fantoftvegen er bydelsrute for sykkel. Det er behov for sykkelfelt opp til krysset med Øvre Fantoftvegen ved "Swecobygget". Videre i Fantoftvegen retning syd er trafikkmengden lav. I dette område med stor kjørebanebredde, 6,5m er det vanskelig å få trafikken til å holde tilstrekkelig lav fart. Kjørebanebredden bør enten reduseres til 5,5m eventuelt gis en visuell innsnevring til 5,5m. Det vil være en stor fordel dersom det plantes trær langs gatekanten for å bidra til den visuelle innsnevringen. Disse kan plantes i fortaus-arealet forutsatt at fortauene er 4m. Gangtrafikk: Så tett på en sentrumskjerne bør fortauene være min 3m brede, gjerne 4m med beplantning. Det offentlige byrommet i sentrum av Fantoft kan med fordel forlenges i retning Storetveitvegen (grønn linje), dette vil bedre kobling mellom Bybane- og bussholdeplasser (røde streker)» Etter en samlet vurdering av situasjonen av veien Øvre Fantoftåsen anbefales det ikke at kjørebanebredden redusert til 5,5 m. Det er stor trafikk med turistbusser på denne veien, og innsnevring av veien vil kunne skape trafikkfarlige situasjoner dersom to busser møtes. Det stilles krav om ca.2,5 m fortau i Fanavegen. Det må også tas høyde for at det kan komme krav om 5 m gang- og sykkelveg i Fantoftvegen gjennom pågående planarbeid med sykkelanlegg langs Storetveitvegen, som nå er utvidet til å gjelde hele Fantoftvegen opp til Øvre Fantoftåsen. Det må settes av tilstrekkelig med plass til både veiskulder og belysning. Side 6 av 14

7 4.19 Parkering (behov, norm, kantparkering, soneparkering) Planområdet ligger innenfor parkeringsbestemmelsene P2, jf. punkt 15 i bestemmelsene til KPA I det videre planarbeidet bør imidlertid forslaget til bestemmelser til ny KPA legges til grunn. Boligparkering skal etableres underetasje, men HC-gjesteparkering kan løses på bakkenivå. Barn og unge 4.20 Skole og barnehage (kapasitet, behov for nye tomter) Skal kommenteres i alle saker. Årstad bydel har ikke tilfredsstillende barnehagedekning. Når det gjelder skole, vises til skolebruksplanen for vedtatt i bystyret , sak Barn og unges interesser (barnetråkk, dagens bruk, potensial, erstatningsareal) Skal kommenteres i alle saker. For info vedrørende barnetråkk; se Det er ikke behov for å gjennomføre et tradisjonelt barnetråkk, men det må gjennomføres et barnetråkksøk i samsvar med signalene som følger av sak 92/16 i Bergen bystyre Verneverdige kulturminner, kulturmiljøer og landskap 4.22 Kulturminner (enkeltobjekter, bygninger, anlegg, steingard, vegfar, teknisk, industrielt, automatisk fredete kulturminner, bygrunn) Det anbefales at det tas tidlig kontakt med byantikvaren hva angår krav om dokumentasjon for bebyggelse som planlegges revet Kulturmiljøer (områder hvor kulturminner inngår i en større helhet; bygningsmiljøer) For øvrig vises til punkt 12 i bestemmelsene til både KPA 2010 og foreliggende forslag til ny KPA. For øvrig vises til Byantikvarens veileder for kulturminnedokumentasjon; Kulturlandskap (landskap påvirket av mennesker; jordbrukslandskap) Viktig historisk veifar i nord, gjennom gnr.12, bnr.264, må bevares og videreføres i reguleringsplan. Risiko og sårbarhet 4.25 Risiko og sårbarhet (ROS) (særlige ROS-tema, jf. bestemmelse i KPA) Det vises til bestemmelsenes punkt 8 i KPA 2010, jf. punkt 19 i forslaget til bestemmelser til ny KPA. For metodekrav i denne forbindelse vises til NS 5814 Krav til risikovurderinger. Bergen bystyre vedtok i møte , sak 54-13, akseptkriteriene for ROSanalyse til KPA. Side 7 av 14

8 Akseptkriteriene må for øvrig være i tråd med byggteknisk forskrift (TEK17) Forurensning (luft, grunn, vann) Gjeldende forskrifter må overholdes Støy (sone, type skjerming) Ved rød støysone skal det dokumenteres at «luftkvalitet innendørs og på utendørs oppholdsareal blir tilfredsstillende.», jf. punkt 13 i bestemmelsene til KPA Den nordligste delen av planområdet er berørt av rød og gul støysone. Støyrapport må utarbeides til 1.gangsbehandling. Nærmiljø 4.28 Naboforhold (sol, utsikt, innsyn, støy) Konsekvenser skal utredes. Nabo på eiendom 12/257 vil få redusert utsikt fra sine boliger på grunn av nytt tiltak. Konsekvensene må belyses grundig Levekår (leilighetsstørrelser, bokvalitet, min.løsninger, avbøtende tiltak) Planområdet ligger i levekårssone 4,4 6,7. Samlet levekårsindeks i en skala fra 1.0 (best) til 10.0 (dårligst). Deler av planområdet ligger i Årstad bydel, som har dårligere levekårsindeks enn den delen av planområdet som ligger i Fana bydel Tilføre nærmiljøet nye/forbedrede kvaliteter (mangelfulle kvaliteter; grønnstruktur, gang- og sykkelforbindelser, støyskjerming, trafikksikkerhet) Det må tilrettelegges for gode gang- og sykkelforbindelser til viktige holdepunkter som skole, barnehage, butikk, og kollektivtransport. Trafikksikker skolevei skal belyses i planforslaget. Tilrettelegging av barn og unges lek og opphold må sikres innenfor planområdet. Det anbefales tilrettelegging av snarvei fra Storetveitvegen til Fantoftvegen sør i planområdet, som gir en kobling mellom bybanestopp og bussholdeplass. Se også pkt Side 8 av 14

9 4.31 Bygge- og anleggsperioden (støy, trafikksikkerhet, riggområde) Det bør allerede tidlig i prosessen ses på både begrensninger og muligheter hva gjelder rigg- og sikringsbehov i anleggsperioden. Helse 4.32 Universell utforming (stigning, boenheter) Kravene som følger av TEK17 og Norsk Standard 11005:2011 Universell utforming av opparbeidete uteområder - Krav og anbefalinger, gjelder Kriminalitetsforebyggende hensyn (redusere ant. egnede gjerningssteder, skape oversiktlige og inkluderende bo- og bymiljøer) Fantoft er preget av studenter, som gjør at prosjektet bør legge til rette for flere langtidsbeboere og barnefamilier i området for å bidra til diversifisert befolkningssammensetning. Kommunaltekniske anlegg 4.34 Vann og avløp, overvannshåndtering (uttalelse fra VA-etaten) Det må utarbeides VA-rammeplan. For krav til hva som skal dokumenteres i VA-rammeplanen, vises til: VA-rammeplanen skal sendes til VA-etaten for uttalelse og være komplett før planforslaget sendes til 1. gangs behandling Renovasjon (løsning, lokalisering) Fremtidsrettete, nedgravde renovasjonsløsninger anbefales. Forslag bør utarbeides i samarbeid med firma med renovasjonsteknisk kompetanse. Foreslått plassering skal vises på illustrasjonsplan, jf. Bergen kommunes kravspesifikasjon. Tidlig planlegging av bosshenting er viktig. Bosshenting skal skje på privat eiendom, ikke på offentlig grunn. Det må settes av tilstrekkelig med plass til snuplass for stor lastebil inne på planområdet. Reguleringsbestemmelser 4.36 Rekkefølgekrav (aktuelle, sannsynlige) Opparbeidelse av tiltak i Fantoftvegen, Øvre Fantoftåsen, og kryss Fantoftvegen/Øvre Fantoftåsen, samt opparbeidelse av snarvei gjennom planområdet fra Storetveitvegen Utbyggingsavtaler (pågående arbeid) Der rekkefølgekrav legger til rette for det, vil det være mulighet for å inngå utbyggingsavtale med kommunen om opparbeiding av infrastruktur. Side 9 av 14

10 Kart 4.38 Eiendomsforhold (uklare grenser, eierforhold, kartforretning) Eventuell nødvendig justering av eiendomsgrenser bør skje i løpet av planprosessen og fremgå av forslaget til plankart. Seksjon for oppmåling kan bistå med veiledning i dette arbeidet. Planavgrensning (tilliggende planer, veier og veikryss, ubebygde tomter, hele delområder, utvidelser som ikke medtas ved gebyrfastsettelse ) Tilbakemelding fra GIS-gruppen i forkant av møtet: «Vest for eiendom 12/195 har man valgt å følge eiendomsgrenser. Plangrensen bør utvides slik at man minimum også tar med seg det lille stykket markert med gult under (så får med hele fortau/vei frem til avkjørselen). I tillegg bør man absolutt vurdere å ta med mer av selve "krysset/avkjørselsområdet" (blå sirkel), slik at man kan bli kvitt restareal som blir liggende fra plan , og få en bedre tilpasning av overlappen av plan Her vist med utsnitt fra forslaget til plangrense. Samt utsnitt som viser dagens veilinjer (blå), eiendomsgrenser og reguleringssituasjon *Forholdet mot øst klarer jeg dessverre ikke se på uten sosi-fil. Generell merknad om at man må se til reguleringsformålene i plan og og sørge for at det ikke blir ugunstige restareal/formål liggende igjen i de planene.. *Gjør opmerksom på overlapp mot plan under arbeid, fantoft studentby,hva gjelder veiareal. Det er ok med overlapp nå (dersom det er nødvendig), men i den videre planprosessen bør man sørge for tilpasning mellom planene slik at man ikke erstatter mer enn høyst nødvendig av den planen. Den ser ut til å nærme seg 2.gangsbehandling.» I møtet ble det enighet om å utvide plangrensen til å omfatte veien Øvre Fantoftåsen forbi planområdet. Det anbefales også at det tas med areal slik at det kan etableres snarvei fra Storetveitvegen og opp til Øvre Fantoftåsen via eiendom 12/263. Fagetaten anbefaler at det varsles bredt for å unngå eventuelle varslinger for utvidelse av plangrense. Våre reguleringsplaner er tilgjengelige på dokumentform her: Side 10 av 14

11 Plandata (geometrisk grunnlag for gjeldende planer fra digitalt planregister) bestilles gjennom Medvirkning 4.39 Planbetegnelse Følgende planbetegnelse skal nyttes på alt planmateriell: Fana gnr.12 bnr.163 mfl Fantoftvegen. Arealplan-ID (tildeles etter kunngjøring planoppstart) Fremdrift 4.40 Kunngjøring planoppstart (ev. avklaringer før planoppstart) Planavgrensningen anbefales å være endelig avklart før oppstart planarbeid kunngjøres. Før kunngjøring planoppstart, se etatens nettsider. Notatet fra oppstartsmøtet skal legges på plankonsulentens internettsider sammen med de øvrige dokumentene knyttet til kunngjøring av oppstart planarbeid. Aktuelle høringsinstanser skal velges fra etatens høringsliste på nett. Det er særlig viktig at kommunen ALLTID varsles via de 3 oppgitte e-post adressene med de oppgitte vedleggene. Dette er helt avgjørende for at plansaken skal bli riktig registrert i Bergen kommunes saks- og GISsystemer. Side 11 av 14

12 Undervegsmøte (underlag til undervegsmøte) For bestilling av undervegsmøte, se etatens nettsider. Undervegsmøtet er et viktig møte i planprosessen. Følgende forhold blir tatt opp: Uttalelser og merknader til planoppstart Hovedproblemstillinger Plangrep Medvirkning Planmateriell til 1. gangs behandling Fremdrift For å sikre et konstruktivt møte, er det viktig at det innsendes nødvendig underlag (enkle kart/skisser) som belyser hovedproblemstillingene og viser forslag til valg av plangrep. Det skal ikke utarbeides/innsendes detaljerte kart/tegninger på dette stadiet i planprosessen. Alt materiell som skal legges til grunn for møte, må være fagetaten i hende senest 1 uke før møte skal avholdes Saksbehandlingstid (jf. Pbl og 12-12) Som en konsekvens av Pbl 12-10, tredje ledd og 12-12, første ledd skal planforslaget i prinsippet være avklart før saken legges ut til offentlig ettersyn. Dette fordrer at planforslaget leveres mest mulig komplett og i samsvar med føringer som følger av overordnet plan, herunder kommuneplanens arealdel. Alternativt må det påregnes lenger saksbehandlingstid i forbindelse med 2.gangsbehandlingen, også ut over de seks tilleggsukene som fremgår av Pbl 12-10, tredje ledd. Side 12 av 14

13 5.0 UTVALGTE OVERORDNETE PLANER OG FØRINGER 5.1 Statlige planbestemmelser/rikspolitiske bestemmelser Rikspolitisk bestemmelse for kjøpesentra. 5.2 Statlige planretningslinjer/rikspolitiske retningslinjer Statlig planretningslinje for differensiert forvaltning av strandsonen langs sjøen Statlig planretningslinje for klima- og energiplanlegging i kommunene Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen Rikspolitiske retningslinjer for vernede vassdrag. 5.3 Fylkesplan/-delplaner/Regionale planer Arealpolitiske retningslinjer Regional plan for attraktive senter i Hordaland Side 13 av 14

14 VIKTIG INFORMASJON Oppstartsmøte Eventuelt nytt oppstartsmøte Fagkyndighet Kravspesifikasjon Fremdrift/Dialog I henhold til plan- og bygningslovens (Pbl) 12-8 er det krav om avholdt oppstartsmøte før planoppstart kunngjøres. Fagetatens tilbakemelding etter oppstartsmøte utgjør etatens foreløpige vurderinger basert på opplysninger som forelå på møtetidspunktet, eventuelt er det inntatt avklaringer gjort i etterkant av møtet. Dersom planoppstart ikke er dokumentert kunngjort innen 6 måneder etter avholdt oppstartsmøte, avsluttes saken og nytt oppstartsmøte må avholdes før kunngjøring av planoppstart. Tilsvarende gjelder der komplett planforslag ikke er mottatt innen 1 år etter avholdt oppstartsmøte. Det påløper i tilfelle nytt gebyr for oppstartsmøte. Pbl krever at reguleringsplaner skal utarbeides av fagkyndige. Dette forutsetter bl.a. at plankonsulenten har tilstrekkelige kunnskaper om plansystemet og prosessene, samt kunnskaper om fremstilling og virkninger av plankart, bestemmelser og planbeskrivelse. Plankonsulenten plikter å gjøre seg kjent med den til enhver tid gjeldende Veileder private planforslag slik denne fremkommer på etatens nettsider. Det vises spesielt til Kravspesifikasjon med sjekkliste for reguleringsplanforslag. Fagetaten ønsker en god og konstruktiv dialog før planforslaget leveres inn til behandling. Utover kontakt per tlf. og e-post, anbefales min. ett undervegsmøte. Gebyr Fagetatens tjenester er gebyrbelagte, jf. gjeldende gebyrregulativ på etatens nettsider. Det gjøres spesielt oppmerksom på «gebyrpakken» som innebærer redusert gebyr dersom gebyrene for oppstartsmøtet og ett underveismøte betales samlet, jf. gebyrregulativets 2-5. For eventuelle spørsmål kan møteleder kontaktes på telefon , eller e-post Stine.Liland2@bergen.kommune.no. Ved all videre kontakt i denne sak, vennligst referer til saksnummer PLAN- OG BYGNINGSETATEN Stine Ingeborg Liland - saksbehandler Brevet er elektronisk signert og har derfor ingen underskrift. Kopi: Fantoft Eiendom AS, Øvre Fantoftåsen 45, 5072 BERGEN Side 14 av 14