Videre arbeid - utviklingsprosjekt veg og bane (?) Policygruppe bransjekontakt 31. Januar 2014 Bjørn Erik Selnes
Visjon og mandat policygruppe Utgangspunktet for gruppas arbeid er å skape forutsetninger for en markant forbedring av transportsektorens og bransjens produktivitet i et langsiktig perspektiv skape tillit og gode relasjoner mellom aktørene identifisere forbedringstiltak som gir bedre praksis på kort sikt Målsettingen er at det i løpet av en fireårsperiode skal registreres en markant effektivitetsforbedring slik at transport- og anleggssektoren er og oppfattes som en viktig og respektert samfunnsbygger som gjennom en felles og lærende prosess på en effektiv måte utvikler transportsystemet for å tilfredsstille samfunnets og brukernes behov. For å nå målet skal vi Skape forutsigbarhet og legge til rette for god utnyttelse av markedets kapasitet Øke kompetanse gjennom felles opplæring, FOU, åpenhet og erfaringsoverføring Ta i bruk utvidet systematisk samarbeid i dagens kontraktstyper Utvikle og utprøve nye og effektive gjennomføringsmodeller Følge opp forbedringsarbeidet ved holdningsundersøkelser og produktivitetsberegning
Etikk og holdninger Policygruppe for bransjekontakt Kontraktstyper og samarbeidsformer Forutsigbarhet og kapasitet Omdømmemåling Felles opplæring Opplegg for systematisk samarbeid Nye gjennomføringsmodeller Prosjekt- og kontraktsportal Kapasitet i bransjen - Repeterende - Felles etterutdanningsopplegg spørreundersøkelse hvert andre år - Samordne basisopplæring - Trendanalyse - Felles rekrutteringssamling Endret betegnelse: Tilfredshetsholdning Undersøkelse SVVentreprenør - rådgiver 2011 Vurderes 2014 for veg og bane - Etablere samhandlingsopplegg plan for gradvis økning og kompetanseoppbygging Samferdselsskole Opplegg utarbeidet Etablert 2010 inn i nye kontrakter - Tre kull gjennomført anlegg/drift Felles rekrutteringssamling høst 2013 (Tunnelstudium) Inn i rådgiverkontrakter Erfaringsseminarer Postdoktorstudium BI avtalt (3-årig) - Evaluere, prøve ut i pilot nye modeller - Identifisere forbedringer innenfor dagens praksis Knyttes til konkrete prosjekter, Løpende samarbeid - Etablere og systematisere en portal for bransjen - Samordne store prosjekter - Leverandør informasjon (bransjemøter) Etablert separate portaler Utviklingspotensial - Samordning - Felles portal? - Utarbeide og samordne halvårlige analyser Separate analyser Ikke samordnet Bransjedialog NTP Prioriterte tiltak policygruppe for bransjekontakt
Tema som har vært oppe: - Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA/HMS) - Lønns- og arbeidsforhold (sosial dumping) - Forskning og utvikling (FOU) - Rekruttering - Prosjektledelse, prosjekteringsledelse (kartlegging) Arbeidsform - Mer oppdragsbasert arbeidsform «Tilliggende aktiviteter» - Internasjonalt samarbeid - Felles kompetansekrav veg- og jernbane (norsk/svensk samarbeidsprosjekt) - Ulike utredninger i forbindelse med NTP/handlingsprogram - Effektivitet i planlegging - Ulike initiativ BA 2015, BYGG 21, Prosjekt Norge
Innspill arbeidsutvalg Utgangspunkt i føringer i Nasjonal Transportplan 2014-2023 Kobles til oppfølging gjennom handlingsprogrammet HMS og sosial dumping tatt opp som tema Kompetanse og rekruttering Videreføre felles opplæring Etablere felles rekrutteringsprosjekt Kompetent bemanning hvordan legge opp opplæring Erfaringsoverføring Utnytte lærlingeordningen, ivareta de som «faller utenfor skolesystemet» 3 D-modeller, «BIM i samferdsel» FOU, teknologi Ytre miljø
Andre prosjekter 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 BA 2015 B Prosjekt Norge NTNU BYGG 21 (2030) Bygg 21 BA 2015 - FOU og innovasjon - Utdanning og kompetanseutvikling - Formidling av kunnskap og erfaringer - En norsk BAE-næring i verdensklasse, konkret og handlingsrettet Dokumentere og implementere internasjonal beste praksis Etablere Byggenæringens prosjektskole Opprette et norsk Center of excellence ved NTNU basert på erfaringene fra Construction Industry Institute Etablere database for konkret prestasjonsmåling og benchmarking. Utvikle NTNU som den beste utdanningsinstitusjon innen prosjekt-, prosjektering- og produksjonsledelse i Europa. Gjennomføre 20-25 demonstrasjonsprosjekter.
Innspill utviklingsprosjekt veg- og bane Felles opplæring Kompetanse FOU, teknologi HMS/SHA Ytre miljø Gjennomføringsmodeller Omdømmemåling Forutsigbarhet Rekruttering Erfaringsoverføring Sosial dumping Samhandling BIM i samferdsel Benchmarking Oppfølging mål Prosjekt- og kontraktportal Veg og baneprosjekt - Knyttes opp mot føringer i NTP og oppfølging gjennom handlingsprogrammet - Effektivitetskrav 15 % - Andre mål knyttet til NTP - Etatsprogrammer FOU og strategier knyttet til store satsninger, segmenter - Etablerte nettverk nasjonalt og internasjonalt
Felles opplæring Kompetanse FOU, teknologi HMS/SHA Ytre miljø Gjennomføringsmodeller Omdømmemåling Forutsigbarhet Rekruttering Erfaringsoverføring Sosial dumping Samhandling BIM i samferdsel Benchmarking Oppfølging mål Prosjekt- og kontraktportal Veg og baneprosjekt - Knyttes opp mot føringer i NTP og oppfølging gjennom handlingsprogrammet - Effektivitetskrav 15 % - Andre mål knyttet til NTP - Etatsprogrammer FOU og strategier knyttet til store satsninger, segmenter - Etablerte nettverk nasjonalt og internasjonalt