Kurs i vinterdrift Kapittel F: Metoder og utførelse Brøyting 1
Metoder og utførelse 2
Innhold i presentasjon Generelt om drift av vegnettet Planlegging Brøyting Andre vinterarbeider Høvling Opprydning etter snøskred Snø- og skredsikringsarbeid Telehiv 3
Generelt om drift av vegnettet Framkommelighet - Fremkommelig for alle typer trafikanter Sikkerhet - Skader skal unngåes Miljø - Vise hensyn til trafikanter, vegens naboer og øvrige omgivelser Service - Arbeidet skal utføres med God serviceinnstilling 4
Generelt entreprenørens ansvar Arbeider på eget initiativ (i henhold til Hb 111 og eventuelle tillegg i kontrakten) Velger selv metode, tiltak og ressurser iht. kontrakt (oppnå og opprettholde foreskreven standard og krav) Informasjon og kompetanse (Eget ansvar for å ha nok informasjon og kompetanse for å utføre arbeid i henhold til sin kontrakt) 5
Fagmessig og aktsom utførelse av kontrakten (sikkerhet, nødvendig beredskap, samarbeid opp mot svv) Lover, forskrifter og bestemmelser skal følges Maskiner og utstyr skal ikke skade veger og vegutstyret Serviceinnstilling 6
Planlegging Grunnlaget for et godt resultat legges gjennom en god planlegging Ledelsen (planer o.l) og den enkelte sjåfør (for jobben på veg) Organisering en forutsetning for effektiv drift (ansvarsområde og myndighet) Opplæring og informasjon Rutiner og instrukser på plass før vinteren 7
Planlegging Inndeling i roder Besiktigelse Beredskap Vegmeldingstjeneste 8
Inndeling i roder Lengden må tilpasses standardkrav Forhold langs strekningen viktig Antall kryss Trafikkmengder Vegstandard 9
Besiktigelse av roden Besiktige roder før sesongen Vanskelige partier Skjæringer Bruer Ferister og kumlokk Kantstein Kryssområder Busslommer Gang- og sykkelveger 10
Beredskap Beredskapsplan (i tilknytning til kontrakt, planen skal dekke 1. november 15.april) Gjelder hele vegnettet Sikre at standarden tilfredsstilles (nødvendige ressurser) Krav til beredskap ikke beskrevet i standarden Skal oppfylle krav i Arbeidsmiljøloven 11
Vegmeldingstjeneste Overordnede krav til vegmeldinger: Oppleves som riktige Nå trafikantene til rett tid og på rett sted Bli forstått av trafikantene Entreprenøren skal rapportere om vegforholdene Håndbok 210 Vegmeldingstjenesten SVV har utarbeidet eget rapporteringsskjema eksempel 12
Brøyting Generelt Strategier for vinterdrift Riktig starttidspunkt Brøyteteknikk Gang- og sykkelarealer Rydding Miljø 13
Brøyting - generelt Utførelse etter standardkravene Rettidig igangsetting Selve brøyteteknikken (velges vanligvis utifra 2-,3- eller 4- felts veg) Miljøvurdering av brøyteaktiviteten (minst mulig skader og støy) 14
To strategier for vinterdrift Strategi bar veg All snø og is fjernes fra vegbanen Vegdekket skal være bart når innsatsen er ferdig Strategi vinterveg Is- og snøsåle tillates på vegen Krav til maksimal tykkelse på issålen 15
Strategi bar veg Anvendes på veger med mye trafikk (ÅDT >1500) Det anvendes snøplog og salt for å oppnå ønsket resultat 16
Strategi vinterveg Anvendes på veger med lite trafikk Snø- og issåle i vegbanen tillates Benytter plog, veghøvel og sand 17
Krav for strategi vinterveg Standardkrav til snømengde gjelder mest ugunstige punkt i vegbanen Ryddebredde: Rydding av hele vegbredden Rydding av kryss, busslommer, rasteplasser og det som ellers tilhører brøyteroden 18
Brøyting Riktig starttidspunkt Forutsetning for et godt brøyteresultat Nødvendig informasjon for valg av rett tidspunkt: Standarden Tidsbehov for gjennombrøyting Værutsiktene Lokalkunnskap Trafikkforhold 19
Brøyteutstyr Valg av utstyr: Passende for snøens konsistens Må kunne følge vegens overflate Midtmontert skjær på veger med snø- og issåle Riktig innstilling av plogutstyret - nødvendig for et godt resultat - riktig hastighet 20
Brøyteteknikk 2-feltsveg Forhindre oppbygging av snøranke Midtlinjen brøytes To overfarter i samme kjørefelt Vegbredde >8 m: sideplog/variabel plog kan benyttes Video 21
Brøyteteknikk Tandemkjøring på 3-feltsveg Riktig plassering i vegbanen Begge bilene med sideplog Video 22
Brøyteteknikk 4-felts motorveg Fra venstre mot høyre Tandem eller trippel Avstand: 50-70 m 23
Rydding av kryss og bruer Rydding i kryss, busslommer og fotgjengeroverganger vektlegges Fri sikt i kryss Bruer og overganger over trafikkerte arealer 24
Rydding langs gangarealer Normalt følges strategi vinterveg G/S-veg langs hovedveg viktig med gode rutiner Fotgjengeroverganger må gjøres tilgjengelige 25
Brøyting i byer og tettsteder Opprettholde kjørebane- og fortausbredde Snøopplagringsplass Fotgjengeroverganger Fortau og G/S-veger Vekt på utstyr Framkommelighet for utstyr Driftes vanligvis etter strategi vinterveg - Krever spesialutstyr 26
Brøyting i byer og tettsteder Eksempel på uheldig utførelse 27
Brøyting i byer og tettsteder Viktig å utføre brøytingen riktig 28
Etterrydding Vegkryss Leskur Andre plasser Vegskulder og vegkant Utvidelse av bredden (fresing) Høye brøytekanter Fjerning av snø 29
Siktrydding Snøhauger som hindrer sikt skal ikke forekomme Gjelder i forbindelse med; Trafikkøyer Vegkryss Fotgjengerfelt Inn- og utkjøringer 30
Brøyting og miljø Spruting fra plogen Støy Tomgangskjøring skal begrenses Bruk støysvakt skjær 31
Andre vinterarbeider Høvling Spesielle vinterarbeider Vinteroppgaver under andre prosesser 32
Høvling Etablere jevnt snø- /isdekke Redusere snø-/issålen Uthøvling av vegkanter 33
Høvelskjær Mest vanlige typer: Glatt stål (6 og 12 mm) Isriverskjær P 300 System 2000 er lite brukt Likeverdige i egenskaper Forsøk Unngå System 2000 på veger med fast dekke 34
Utførelse av høvling Høvel i bevegelse før det når vegbanen Overlappende drag Tandemkjøring på brede veger Rett avstand til vegkant Unngå stor fart (<25 km/t) 35
Spesielle vinterarbeider Opprydding etter snøskred Åpning av vinterstengte veger Snø- og skredsikringsanlegg 36