Visjoner og mål for vinterdrift

Transkript

1 Kurs i vinterdrift Visjoner og mål for vinterdrift 1

2 Visjoner og mål for vinterdrift Kapittel A: 2

3 Jeg vil snakke om Statens vegvesens ansvar Formål, visjon og verdier Nasjonal transportplan Nasjonal handlingsplan for trafikksikkerhet på veg Utførelse av vinterdrift Strategier for vinterdrift 3

4 Hva er Statens vegvesen? Landsomfattende organisasjon med ansvar for: Planlegging og bygging, samt drift og vedlikehold av veger, bruer og tunneler (Rv+Fv) Ferjer (RV) og Bompenger Tilsyn med kjøretøy og trafikanter Bestemmelser og retningslinjer Vegutforming og vegtrafikk Drift og vedlikehold Trafikantopplæring og kjøretøy 4

5 Statens vegvesen - organisering To forvaltningsnivå Vegdirektoratet Regionvegkontorene 5

6 Region vegkontoret Region sør 6

7 Formål Statens vegvesen utvikler og tar vare på et sikkert, miljøriktig og effektivt transportsystem. Dette skjer på godt faglig grunnlag og i samspill med politikere, brukere og andre interesser. 7

8 Visjonen til Statens vegvesen På veg for et bedre samfunn 8

9 Verdier Disse verdiene gjelder for alle ansatte, også for dere som skal utføre arbeid for oss. Vi vil: ta ansvar og vise tillit være åpne og kundevennlige være romslige og skape arbeidsglede 9

10 Nasjonal Transportplan ( ) (NTP) Nasjonal langtidsplan for 4 etater NTP gir føringer fra Stortinget til oss om hva som forventes av oss i perioden. Den er en 10-årsplan som rulleres hvert 4.år Basert på 0-visjonen 10

11 Nasjonal Transportplan ( ) Dagens nivå på vinterdrift (salting, brøyting, strøing m.v.) er høyt. Det er likevel lagt opp til en styrking av vinterdriften i planperioden. Det vil spesielt i de største byområdene være viktig å holde vegene bare med tanke på forventet økt bruk av piggfrie dekk. 11

12 Nasjonal handlingplan for trafikksikkerhet på veg tiltak mot trafikkdøden For å øke trafikksikkerheten gjennom drifts- og vedlikeholdstiltak må det gjennomføres mer FoU-arbeid Dette vil deretter bli innarbeidet i standarden som igjen vil føre til endrede kontrakter med entreprenørene 12

13 Statens vegvesen vil: arbeide videre for at kunnskap om trafikksikkerhet blir vektlagt ved revisjon av funksjonskontraktene arbeide for at friksjonen under regnvær på snø-/islagte veger blir bedre, ved hjelp av høvling og strøing arbeide for bedret vinterdrift ved væromslag med temperaturer rundt 0 grader forbedre opplegget for punktstrøing, eventuelt salting ved væromslag gjennomgå opplegg for strøing i vegkryss gjennomføre systematiske friksjonsmålinger av vinterveger på bakgrunn av ulykkesdata prioritere fjerning av iskanter slik at smeltevann ikke renner langs vegen arbeide for å sikre frisiktsoner i kryss 13

14 Utførelse av vinterdrift Entreprenøren har ansvaret for: Å overholde vedtatt standard Å ha nødvendig informasjon og kompetanse Å utføre arbeidsoppgaver på eget initiativ Å velge metode, tiltak og ressurser Å overholde lover og forskrifter Å ta miljøhensyn Å utvise serviceinnstilling 14

15 Entreprenøren = Dere skal: Legge vekt på sikkerhet for egne ansatte og vegens brukere og naboer Etablere nødvendig beredskap Samarbeide med byggerens representant 15

16 16

17 Trafikantenes tilfredshet med vinterdriften i 2007/08 (skala fra 1-6) Region Fremkommelighet totalt Drift av vegnettet Drift gang- /sykkelveger Drift bussholdeplass øst 3,4 3,5 3,0 3,4 sør 3,6 3,6 3,2 3,6 vest 3,6 3,7 2,9 3,4 midt 3,6 3,6 3,2 3,7 nord 3,6 3,5 3,4 3,9 Landet 3,6 3,8 3,1 3,8 17

18 Trafikantenes tilfredshet med vinterdriften i 2007 sammenlignet med 2005 og 2006 (skala fra 1-6) Fremkommelighet totalt Region øst 3,6 3,3 3,7 3,4 sør 3,8 3,3 3,7 3,6 vest 3,6 3,5 4,0 3,6 midt 3,5 3,4 3,8 3,6 nord 3,5 3,6 3,8 3,6 Landet 3,6 3,4 3,8 3,6 18

19 19

20 Strategi vinterveg Omfatter veger hvor det er akseptabelt med snøog isdekke hele eller deler av vinteren. 20

21 Strategi bar veg Omfatter veger som skal være snø- og isfrie hele vinteren. «Bar veg» skal omfatte kjørebane mellom ytterkant av kantlinjene. 21

22 Flere av strategiene vil kunne bli brukt i samme kontrakt 22

23 Andre forhold Bart i spor strategi Dette er i hovedsak forsøk som pågår i noen områder i region øst. Salting i overgangsperioder 23

24 Oppsummering Vegen skal være framkommelig for kjøretøy som er normalt utstyrt for vinterkjøring. Dette skal oppnås ved å redusere mengden snø og is på vegen samt sikre tilstrekkelig veggrep for trafikantene. 24

25 Utfordringene er til for å løses 25