KLIMAEFFEKTIV BYUTVIKLING PÅ FURUSET PROSJEKTSAMLING FUTUREBUILT OG FRAMTIDENS BYER 19.09.2012 Erling Ekerholt Sæveraas Prosjektleder, Byutviklingsavdelingen - Groruddalsenheten
FAKTA: GRORUDDALEN BLE DEL AV OSLO I 1948. BESTÅR AV 4 BYDELER. DRABANTBYENE HOVEDSAKELIG BYGD PÅ 60- OG 70-TALLET CA 130.000 INNBYGGER. 36% MINORITETS- BEFOLKNING 65.000 ARBEIDSPLASSER, MEN STORE AREALER MED LAV AREALUTNYTTELSE I 2007-2016 GRORUDDALSSATSINGEN VIKTIGE FORUTSETNINGER: - MARKALOVEN - ALNABRUTERMINALEN - E6 (CA 100.000 ÅDT) VEKST: OSLO 2010: 590 000 INNBYGGERE OSLO 2030: 770 000 INNBYGGERE (+9000 HVERT ÅR) VEKST I GRORUDDALEN: 100.000 NYE INNBYGGERE I 2050??? GRORUDDALEN I REGIONEN
REGIONALT - OSLOREGIONEN - FRAMTIDENS BYER/FUTUREBUILT - VEKST - REGIONALT PLANSAMARARBEID OSLO & AKERSHUS HVORFOR PLANLEGGING PÅ FURUSET? KOMMUNALT - OSLO - OPPFØLGING AV KOMMUNEPLAN: KNUTEPUNKT, LOKK OVER E6 (OSLOPAKKE 3), BLÅGRØNN STRUKTUR (ALNA) - KLIMAEFFEKTIV BYUTVIKLING - UTVIKLING AV DRABANTBYENE LOKALT - FURUSET -GRORUDDALSSATSINGEN, OMRÅDELØFT, SOSIAL/ØKONOMISK BÆREKRAFT - PROSJEKTER/PLANER SOM KREVER SAMORDNING - GODT BYMILJØ OG BOLIGER, ARBEIDSPLASSER, BLÅGRØNT, KULTUR ETC
BANEBASERT BYUTVIKLINGSPOTENSIAL I DALBUNNEN OSLOS NYE INNOVASJONSAKSE? NYDALEN ØKERN A-HUS
FURUSET 9000 innbyggere fra ca. 140 nasjoner 53% med ikke-vestlig bakgrunn 90% av innbyggerne mellom 0-20 har ikke-vestlig bakgrunn
FURUSET SENTEROMRÅDE OG PLANAVGRENSNING
PROSJEKTER OG PLANER SOM KREVER SAMORDNING 2000 PAPYRUSBYGGET?
PLANLEGGINGSMETODE Utvidet planprogram med medvirkningsrapport FutureBuilt-konkurranse Områderegulering - med Miljøprogram / Handlingsprogram??
MÅL PLANPROGRAM Utvikle Furuset til et forbildeområde innen miljøvennlig og klimaeffektiv byutvikling. Legge grunnlag for markant redusert klimagassutslipp i fremtiden. Fra senter til sentrum skape og utvikle Furusets offentlige rom og møteplasser. Styrke den blågrønne strukturen. Etablere et robust trafikksystem med fokus på de myke trafikantene og kollektivtransport. Forsterke knutepunktet gjennom boligfortetting større boligvariasjon og arbeidsplassutvikling. (1000-2000 boliger og 1400-2800 arbeidsplasser) Videreutvikle den offentlige infrastrukturen.
KONKURRANSEVINNER - OPPFØLGINGSOPPDRAG Ill: a-lab AS, ARCHITECTOPIA, COWI AS
ILLUSTRASJONSPLAN - Maksalternativ miljølokk - Veisystem: åpent system/trafikkseparering - Arealbruk: + 2100 boliger og + 2500 arbeidsplasser - Formål: sykehjem ved senteret, VGS ved lokk, ny skole på dagens tomt, bibliotek øst for Trygve Lies plass, - Handel: mellomstort senter og gatehandel
BÆREKRAFT - MILJØ
3 HOVEDUTFORDINGER Transport: Balanse mellom ønsket tilgjenglighet og uønsket biltrafikk. Hvordan utvikle et knutepunkt i praksis? Bymiljø og arealbruk: Fra senter til sentrum, økt tetthet, hvordan utvikle et knutepunkt i praksis? Gjennomføring: Ulike modeller? Hvilken rolle kan kommunen ta overfor markedet for å oppmuntre til boligutvikling, men gjennomføre med kvalitet?
GRORUDDALEN BLE DEL AV OSLO I 1948 TRANSPORTSYSTEM - Regionalt DRABANTBYENE HOVEDSAKELIG BYGD PÅ 60- OG 70-TALLET GRORUDDALEN BESTÅR AV 4 BYDELER CA 130.000 INNBYGGER OG 65.000 ARBEIDSPLASSER 36% MINORITETS- BEFOLKNING I 2007 BLE GRORUDDALSSATSINGEN ETABLERT, SOM ET SAMARBEID MELLOM STATEN OG OSLO KOMMUNE. FINANSIERING TIL 2016 GRORUDDALEN I REGIONEN
TRANSPORTSYSTEM - Lokalt
TRANSPORT - MODELLRESULTATER ÅPENT SYSTEM (RTM SVV)
TRANSPORTSYSTEM - DETALJERING
TRANSPORTSYSTEM - DETALJERING
+ 2000 6000 nye beboere BYMILJØ - AREALBRUK - DAGENS KNUTEPUNKT
BYMILJØ - AREALBRUK - TETTHET
BYMILJØ - AREALBRUK - TETTHET
GJENNOMFØRING Hvordan ser planproduktet for områdenivå ut for å sikre FuB-kriterier? - Kvalitetsprogram - Kvalitetsoppfølgingsplan Hvem skal gjennomføre planen, og hvordan? - kommunens rolle - markedstilpasning - hver enkelt utbyggers deltakelse i helheten