STJØRDAL KOMMUNE. Møteinnkalling

STJØRDAL KOMMUNE Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Formannskapet F-salen, Rådhuset Dato: 05.09.2013 Tidspunkt: 13:00 Eventuelt forfall må meldes snarest på mail til hanne.elin.ovesen@stjordal.kommune.no eller på SMS til 452 62 440. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. Møtedokumentene finnes på kommunens hjemmeside; https://www.stjordal.kommune.no/saksdokumenter/sider/default.aspx Stjørdal, 29.08.2013 Ivar Vigdenes/sign. leder Hanne Elin Ovesen sekretær Side1

Saksliste for Formannskapet i møte 05.09.2013 Innhold U.off. Utvalgssaksnr Arkivsaksnr Side Saker til behandling PS 109/13 PS 110/13 PS 111/13 Kommunal veg - prioritering av investeringsmidler 2013 Valg av representant til prosjektstyre for ny pilegrimsled Valg av representant til plankomite for kirke i kulturhus PS 112/13 Kjøp av forsvarets eiendom på Reppe, gnr. 160, bnr. 45 PS 113/13 Gang- og sykkelveg med bru FV34 og Sutterø - Avtale med Stjørdal fjernvarme AS PS 114/13 PS 115/13 Husbyjordet - adkomstløsning til parkeringsanlegg. Godkjenning av protokoll 2013/791 5 2013/4327 13 2013/4326 22 2013/1755 23 2010/3910 35 2012/3307 39 Side2

Sakertilbehandling Side3

Sakertilbehandling Side4

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: 150 Arkivsaksnr: 2013/791-2 Saksbehandler: Terje Gulbrandsen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 109/13 05.09.2013 Kommunal veg - prioritering av fristilte investeringsmidler 2013 Rådmannens forslag til vedtak/: Formannskapet vedtar å prioritere frigjort investeringsbeløp som følger: 1. Prosjektering Kjøpmannsgata strekning Stokmovegen-Innherredsvegen kr 250.000 2. Prosjektering Ole Vigs gt. Strekning Lindbergveita-Ringvegen kr 250.000 3. Prosjektering Stokmovegen strekning Ole Vigs.gt.-E14 kr 350.000 4. Prosjektering veganlegg Tangen kr 300.000 5. Opparbeidelse av del av Storvikavegen ca. 150 m med fortau og gatelys kr 3.000.000 og natursteinsmur (forlengelse fra Storvika terrasse) 6. Delfinansiering Tomtbakkan kr 1.000.000 Sum kr 5.150.000 Vedlegg: 1. K.sak 51/13, 20.06.2013 Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): 1. F.sak 70/13, 06.06.2013 Sammendrag: Saksopplysninger Kommunestyret behandlet prioritering av investeringsmidler kommunal veg 2013. Det ble vedtatt en endring av punkt 4: «Ny bru Gråelva forskutteres av fondsmidler. Frigjorte investeringsmidler 2013 brukes til veitiltak som er prioritert ned.» Side5

Dette betyr at kr 5.150.000,- som utgjør kommunens forskuttering for bygging av ny bru med tilhørende gang- og sykkelveg fv 34, Havnevegen er fristilt og kan prioriteres til finansiering av andre prosjekter. Forskutteringen skal prioriteres i ny fylkesvegplan og refunderes Stjørdal kommune. Tidspunkt for dette er ikke bestemt. Vurdering Stjørdal kommune har store utfordringer med og følge opp den vegstruktur som følger av den nye Sentrumsplanen. Søndre, Wergelandsvegen, Spinnerigata, Evjebakken og Ole Vigs gate er opparbeidet i samsvar med planen. Rådmannen mener det er viktig å følge opp med prosjekteringsmidler for å komme i gang med flere prosjekter som må prioriteres til utførelse senere år: Prosjektering av Kjøpmannsgata mellom Innherredsvegen og Stokmovegen der det allerede er innbetalt anleggsbidrag fra utbyggere. Prosjektering av resten av Ole Vigs gt. Prosjektering av Stokmovegen strekningen Ole Vigs gt-e14. Prosjektering av veganlegg på Tangen(bygging dekkes av anleggsbidrag). Storvika terrasse er i startfasen og prosjektet er pålagt å ruste opp Storvikavegen som kommunal veg, med fortau og asfalt forbi prosjekområdet. Det er ugunstig at opparbeidelsen av ny veg m/fortau stopper midt i bakken, og rådmannen foreslår at vegen bygges videre med samme utforming og standard i kommunal regi til og forbi Avelsgaard, og koordinere dette med utbygging av Storvika terrasse. Vegen er i reguleringsplanen regulert som offentlig veg, og dette gjelder også foreslått videreføring regulert i reguleringsplan «Storvika» egengodkjent av kommunestyret 06.06.88. Riktig tidspunkt er nå, og for å ikke bli på etterskudd pågår prosjekteringen etter avtale med Sweco Norge AS. Det tas forbehold om at det oppnås avtale med grunneier om kjøp av grunn, og en overtagelse som kommunal veg med framtidig drift og vedlikehold. I motsatt fall vil prosjektet bli skrinlagt i denne omgang. Det resterende beløp foreslår rådmannen som en delfinansiering til Tomtbakkan som blir et dyrt prosjekt og er neppe fullfinansiert i denne omgang. Det er tidligere prioritert kr 7,0 mill i F.sak 70/13 og K.sak 51/13. Side6

Side7

Side8

Side9

Side10

Side11

Side12

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: 033 Arkivsaksnr: 2013/4327-1 Saksbehandler: Hanne Elin Ovesen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 110/13 05.09.2013 Kommunestyret Valg av representant til prosjektstyre for Ytre Pilegrimsled Rådmannens forslag til vedtak/innstilling: Vedlegg: MiG Tautra 2012-2014 Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): Ingen. Saksopplysninger: Etter forespørsel fra Frode Revhaug i Styringsgruppen rettes en forespørsel fra MiG Tautra om at Stjørdal kommune foreslår en representant fra Stjørdal til styringsgruppen. I prosjektplanen er disse personene foreslått i styringsgruppen: Idar Kjølsvik, HiNT Nils Aage Aune, Den Norske Kirke Representanter fra kommunene Stjørdal, Frosta og Levanger. Prosjektleder (Øyvind Løvrød) Frode Revhaug Side13

a tr u a T ig M d rø v ø L d in v y Ø 4 1 0-2 2 1 0 2 Hvor enn pilgrimsvandringengår er denen «Via vita» - livsfornyelse,livsmotets,livssmertensog livsvitaliseringens vei» MiG Tautra 7633Frosta 48107799 oyvind@mig.no Side14

1. MÅL OG RAMME 1.1 Bakgrunn Bakgrunnen for prosjektet er et ønske om å opprette en «ytre led», en ny pilegrimsled: Munkeby Levanger Skogn Ekne Frosta Stenviksholmen/Trondheim. Initiativet til opprettelse av en ny led på Innherred, kommer fra daglig leder Øyvind Løvrød i MiG Tautra og Frode Revhaug på Frosta. I forhold til historien om Olav den hellige er den ytre leden eller bruk av sjøen relevant. Snorre Sturlasøn skriver i Kongesagaer at liket av Olav ble stjålet og rodd til Nidaros natten etter at han ble drept. Videre forteller historien at Olavsskrinet med levningene av Olav den hellige ble fraktet fra Nidaros til Steinvikholmen i 1537. Men den ytre leden representerer også andre sentrale hendelser i Norges historie. Vi har Tinghaugen som var starten på Frostating, Falstadsenteret med sin krigshistorie, Logtun kirke, Alstadhaug kirke, Klosterruinene på Tautra, dagens Mariakloster og Steinvikholmen. Det er en økende interesse for pilegrimsvandring, også på Innherred. MiG Tautra ønsker å se dette i sammenheng med historien om pilegrimsvandring på Innherred, kirkens rolle og mulighetene for en innlemmelse av kultur og næringsliv i en ny led. MiG Tautra ønsker å være en brobygger mellom alle aktørene, og gå i bresjen for en «ytre led». Festivalen MiG sitt motto er: uten dørstokk og med ubegrenset takhøyde. Visjonen for festivalen er at den skal bidra til å rive ned murer og bygge broer, både mellom enkeltmennesker og ulike grupperinger i samfunnet. MiG Tautra er frittstående og ikke tilknyttet noen ekstern organisasjon, og slik sett egnet til å ivareta en brobyggerrolle. Se for øvrig: www.mig.no for mer informasjon. Det er gjennomført 3 interessemøter for et slikt prosjekt i løpet av 2011/2012. Interessegruppen har bestått av rådmann Arne Ketil Auran og ordfører Johan Petter Skogseth fra Frosta, Øyvind Løvrød fra MiG Tautra og Frode Revhaug, Berit Lånke og Heidi Brimi fra Nasjonalt Pilegrimssenter, Tone Jørstad fra Falstadsenteret, st.hanna Marie og Sheryl fra Mariaklosteret, Ståle Andersen fra Klostergården, Olav Skogen og Nils Åge Aune fra Kirken, Ole Davidsen fra Frostastien og ordfører Robert Svarva fra Levanger kommune. Engasjementet og interessen for å gå inn i prosjektet har vært stor fra alle parter. Og det har i den senere tid meldt seg flere interessenter, blant annet fra Høgskolen i Nord-Trøndelag. Underveis er Innherred Samkommune, kommunene Frosta og Stjørdal og «Båtfolket på Frosta» er blitt orientert om arbeidet. 1.2 Mål Hovedmålet med prosjektet er å etablere en ny pilegrimsled fra Munkeby Levanger - Skogn (Alstadhaug) Ekne Frosta Tautra Trondheim/Stenvikholm med historiske, kulturelle og næringsmessig profil. Gode relasjoner til lokale, regionale og internasjonale samarbeidspartnere skal gi økt etterspørsel etter en pilegrimsled på Innherred. Det forutsetter etablering av kostnads og markedsmessige effektive løsninger. MiG Tautra Side 2 Side15

Prosjektmålet er å etablere og få godkjent ny pilegrimsled av Riksantikvaren med historisk, kulturell og næringsmessig profil. Prosjektet ser slik ut: Hovedprosjekt målet er å etablere ny pilegrimsled med historisk, kulturell og næringsmessig profil Gjennomføring 1.feb. 1.sept. 2013. 1.3 Rammer Prosjektet vil starte 1.sfeb. 2013 og vil være avsluttet innen 1.september 2013. 2. OMFANG 2.1 Oppgavebeskrivelse Det er gjennomført en omfattende kartlegging av interesse for etablering av en «ytre led» gjennom interessegruppen sine 3 møter. Det er enighet om at prosjektet søker finansiering og kan komme i gang med handlingsrettet arbeid. Prosjektet vil prioritere: 1. Etablere pilegrimsled Munkeby Levanger - Skogn - Ekne Frosta Trondheim/Stenvikholmen 2. Finne og inkludere historiske funn og beretninger om en «ytre led» 3. Innlemme kultur- og næringsliv i en «ytre led» Ad 1) Å etablere og få godkjent en ny pilegrimsled fra Munkeby Levanger - Skogn Ekne Frosta Trondheim/Stenvikholm vil ta utgangspunkt i Stiklestad. Leden vil deretter gå langs dagens led til Munkeby, for deretter å fortsette til Levanger og Alstadhaug kirke. Videre langs fylkesveien til Ekne og til Frosta og Tautra. Fra Tautra kan veien videre gå sjøveien til Trondheim og Nidaros med båt, eller fra Frosta til Stenvikholm festning på Skatval med båt. Hvilke veier og traseer pilegrimsleden vil gå på og langs, vil bli avklart under prosjektet. Det vil også bli avklart om det er mulig at «Båtfolket på Frosta» kan bidra med båtskyss fra Tautra til Trondheim eller til Stenvikholmen festning. Sentrale samarbeidspartnere vil være kommunene, representanter for Frostastien på Frosta, grunneiere og andre. En ser for seg at en ny led går i alt eksisterende infrastruktur, men prosjektet vil bidra med nødvendig rydding og dugnad for å tilrettelegge for en best mulig led. MiG Tautra Side 3 Side16

I dette arbeidet vil det være nødvendig å hente kunnskap og erfaring fra andre leder. Det vil derfor bli arrangert en studietur til Østersund og St Olavs Leden og leden fra León til Santiago de Compostela i Spania. I tillegg er det fornuftig og nødvendig med et samarbeid med prosjektet «Regionalt pilegrimssenter på Stiklestad» og samarbeid med prosjektet Green Highway: S:t Olav/Olof i Østersund (SÖT samarbeidet). Det er alt opprettet kontakt med begge prosjektene, og et samarbeid er nødvendig for alle parter. Ad 2) Innherred har en rik historie. Her finnes et stort antall plasser som minner om interessante hendelser fra historisk tid frem til i dag, med slaget ved Stiklestad som det mest kjente. Det er derfor nødvendig å se nærmere på pilegrimsvandring i et historisk perspektiv. En antar å finne funn på hvor en pilegrimsled gikk for flere hundre år siden. Vi kan videre anta at pilegrimer brukte ulike ferdselsveier, både til lands og vanns. Det er mye som tyder på at det fins spor etter pilegrimer ferdes langs en «ytre led». En nærmere kartlegging av historiske funn og beretninger, vil være av stor interesse og betydning ved en etablering av en ny «ytre led». Ad 3) For å lykkes med en varig og bærekraftig etablering av en «ytre led», bør kultur og næringsliv innlemmes som en samarbeidspartner i prosjektet. På denne måten vil vandringen vitaliseres og kultur og næringslivsprofilen bli fremmet. Som tidligere omtalt vil «Båtfolket på Frosta» inviteres inn i prosjektet, for å avklare mulighetene for å ro over fjorden fra Frosta til Stenvikholmen og båttransport fra Tautra til Trondheim og Nidaros. Dette vil være en kritisk suksessfaktor, som må avklares tidlig i prosjektet. Prosjektet tar høyde for å gå til anskaffelse av to robåter. Med å ro over til Stenvikholmen for å fortsette leden over Skatval til Trondheim lufthavn Værnes, vil dette åpne for spennende muligheter for vandrere utenlands. Fra Værnes vil det være mulig å knytte seg til eksisterende led inn til Nidaros. Langs pilegrimsleden fra Munkeby til Frosta, er det flere severdigheter, overnattingsmuligheter og reiselivsbedrifter som kan tilby sine tjenester og produkter. Et samspill og samarbeid for å profilere leden og regionen vil danne grunnlag for et godt og spennende produkt. Disse tre prioriterte områdene bør settes sammen i en sammenheng, og presenteres på det regionale, nasjonale og internasjonale markedet gjennom digitale medier. MiG Tautra Side 4 Side17

3. PROSJEKTORGANISASJON 3.1 Ansvarsforhold Prosjekteier er kommunene Levanger, Frosta og Stjørdal. Prosjektansvarlig er Levanger kommune Prosjektleder er MiG Tautra v/ Øyvind Løvrød 3.2 Øvrige roller og bemanning Det vil bli opprettet en styringsgruppe med denne sammensetning: Idar Kjølsvik, HiNT Prost Nils Åge Aune, Den Norske kirke Representanter fra kommunene: Levanger, Frosta og Stjørdal Frode Revhaug, MiG Prosjektleder vil også inngå i koordineringsgruppen for pilegrimsarbeidet i Nord-Trøndelag som ledes av Stiklestad menighet v/kjartan Bergsli 4. PLANLEGGING, OPPFØLGING OG RAPPORTERING 4.1 Hovedinnledning av prosjektet Denne prosjektplanen beskriver hovedprosjektet i prosjektet. 4.2 Statusmøter og beslutningspunkt Statusmøter med beslutningspunkter vil bli avholdt ved behov, og er pr i dag ikke tidfestet. Representant fra styringsgruppen deltar på alle statusmøtene. 5. RISIKOANALYSE 5.1 Kritiske suksessfaktorer Det vil være en kritisk suksessfaktor av prosjektet å oppnå finansiering. Videre må etableringen av en «ytre led» være bærekraftig gjennom samarbeid på tvers av kommune, næring og kulturliv. 5.2 Risikoevaluering Det vil alltid være en risiko for manglende måloppnåelse i utviklingsprosjekter, så også i dette prosjektet. Profilering i et lokalt, regionalt, nasjonalt og internasjonalt marked, vil sannsynligvis bli en nøkkelfaktor i forhold til hvor mye tilbudet vil bli benyttet. Et annet forhold vil være hvilke faktorer som påvirker kostnadsnivået. I forhold til de tilbud som alt eksiterer i Midt-Norge, vil dette prosjektet være noe nytt og gis til et økende antall vandrere. Mulighetene for å lykkes i prosjektet vurderes som god. MiG Tautra Side 5 Side18

6. KVALITETSSIKRING 6.1 Organisering av kvalitetssikring Kvalitetssikring vil i hovedsak skje gjennom ordinære prosjektoppfølginger mellom prosjektansvarlig og styringsgruppen hvor representanter fra de prioriterte segmenter deltar. 7. GJENNOMFØRING 7.1 Kostnader og finansiering Prosjektet har disse kostnader med denne finansiering: Aktivitet Ansvarlig kostnad tidsrom Kommentarer Forberedelse møte i interessegruppe, MiG 6.500.- 18.8.11 1.interessemøte på Tautra Kr 650.- x 10 t innkallelse mm Forberedelse og møte i MiG 6.500.- 26.10.11 2.interessemøte på Frosta interessegruppe Forberedelse og møte i interessegruppe Forberedelse og møte med formannskap Frosta, Frosta Forberedelse og møte Innherred Samkommune, Levanger Km godtgjørelse kr 3.90x80 Forberedelse og møte formannskap Stjørdal, Stjørdal Km godtgjørelse kr 3.90x90 Kr 650.- x 10 t MiG 6.500.- 17.4.12 3. interessemøte på Levanger Kr 650.-x 10 t MiG 1.300.- 8.11.11 Kr 650.- x 2 t MiG 5.200.- 312.- MiG 5.200.- 351.- Kr 650.- x 8 t Kr 650.-x 8 t Sum 31.863.- Øyvind Løvrød og Frode Revhaug har deltatt på møtene MiG Tautra Side 6 Side19

Aktivitet Ansvarlig kostnad tidsrom Kommentarer 1. Etablere pilegrimsled Munkeby Levanger - Skogn - Ekne Frosta Trondheim/Stenvikholmen Km godtgjørelse: Kr 3,90x 50 mil Tid: Kr 650.- x 200 t Prosjektleder 65.000.- 1.950.- 130.000.- 1.sept.-12 til 1.sept-14 Samarbeid med kommuner, grunneiere, Frostastien m fl. Studiereise Østersund (2 dg) og Spania (7 dg) for 2 personer totalt kr 40.000.- Rydding og tilrettelegging av led 100.000.- 2. Finne og kartlegge Prosjektleder 1.sept-12 til historiske funn og 1.sept -14 beretninger om en «ytre led» Km godtgjørelse: Kr 3.90x50 mil 1.950.- Tid: Kr 650.-x200t 130.000.- 3. Finne og kartlegge Prosjektleder 1.sept.-12 til kultur- og næringsliv som 1.sept -14 kan innlemmes i en «yte led» Km godtgjørelse: Kr 3.90x50 mil 1.950.- Tid: Kr 650.-x200t 130.000.- Møter, møtelokaler og Prosjektleder 50.000.- løpende deltakelse møter og seminar mm Utarbeide sluttrapport Prosjektleder 25.000.- 1.juni-14 til 1.sept-14 Totalsum 667.713,- Oppsøkende kartlegging med direkte kontakt med aktuelle historielag, høgskolemiljø, kirke, historiske interesserte personer Oppsøkende kartlegging med direkte kontakt med aktuelle næringslivsaktører, kulturliv og andre MiG Tautra Side 7 Side20

Finansiering Tilskudd Frosta, Levanger, og Stjørdal kommune (kr 50.000.- pr kommune) kr 150.000.- Tilskudd Nord-Trøndelag fylkeskommune kr 385.850,- Egen innsats dugnad MiG kr 131.863.- Sum kr.667.713,- Det kan bli nødvendig med forskyvning av kostnadsbildet gjennom annen uforutsett aktivitet, men prosjektet har ambisjon om å holde kostnadsrammen på kr 667.713,- Dette prosjektet vil ha en meget målrettet strategi, med mye og omfattende direktekontakt til samarbeidspartnere i vår region. Levanger, 18.12.2012 Rober Svarva Ordfører i Levanger MiG Tautra Side 8 Side21

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: 033 Arkivsaksnr: 2013/4326-1 Saksbehandler: Hanne Elin Ovesen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 111/13 05.09.2013 Kommunestyret Valg av representant til plankomite for kirke i kulturhus Rådmannens forslag til vedtak/innstilling: Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): Ingen. Saksopplysninger: Au for Stjørdal kirkelige fellesråd vedtok i møte 01.02.2011 å nedsette et planutvalg for arbeid med kirke i kulturhus. Planutvalgets sammensetning var følgende: - Leder for Stjørdal kirkelige fellesråd - Leder for Stjørdal Menighetsråd - Prosten i Stjørdal prosti - Soknepresten i Stjørdal - Ordfører eller varaordfører i Stjørdal kommune - Kirkevergen i Stjørdal Som sekretær for utvalget ble konsulent Oddbjørn Eide i Stjørdal kirkelige fellesråd oppnevnt. Som kommunens representant valgte ordfører Johan Arnt Elverum å sette Ole Myrbekk, som da var varaordfører. Siden prosessen med kulturhuset ble langvarig før man endelig kom i gang med bygget, så ble flere av personene, men ikke funksjonene, byttet ut i perioden fra da til nå. Den ene funksjonen som ikke er opprettholdt etter Myrbekk gikk av er et kommunalt medlem i komiteen. Side22

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: X10 Arkivsaksnr: 2013/1755-3 Saksbehandler: Petter Jakob Salberg Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 112/13 05.09.2013 Kjøp av forsvarets eiendom på Reppe, gnr. 160, bnr. 45 Rådmannens forslag til vedtak/innstilling: Kommunen kjøper eiendommen gnr. 160, bnr. 45 av Staten v/forsvaret for kr 300.000,-. Kjøpet finansieres ved å belaste Kapitalfondet(kjøp/salg av næringseiendom). Vedlegg: Brev fra Skifte Eiendom Takst fra Ingeniørfirmaet Sagen AS Kart over eiendommen Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): Saksopplysninger Forsvaret v/skifte Eiendom har bestemt at de skal avhende sin eiendom på Reppe, gnr. 160, bnr. 45. Eiendommen har tidligere huset et fjellanlegg, som nå er sanert og stengt igjen fysisk. Eiendommen som avhendes er således en tomt, beskrevet i takst fra Ingeniørfirmaet Sagen AS, datert 5. februar 2013. Det har tidligere vært en dialog med Skifte om denne eiendommen, og formannskapet fattet i fjor følgende vedtak den 29. mai, i sak 79/12: 1. Kommunen fremmer krav om å benytte forkjøpsrett til å erverve eiendommen gnr. 160 bnr. 45 fjellanlegg på Reppe. 2. Markedsverdi kr. 450.000,- aksepteres. 3. Endelig kjøpekontrakt skal godkjennes av formannskapet. 4. Kjøpet finansieres ved å belaste Kapitalfondet (kjøp/salg av næringsareal). Side23

Etter det ble fortsatte dialogen, og Forsvaret bestemte seg etter hvert å sanere fjellanlegget, og sette det i stand slik det fremstår i dag. Skifte har forelagt eiendommen for en del statlige etater og Nord-Trøndelag fylkeskommune, uten at noen av de har ytret ønske om å kjøpe. Derfor har Stjørdal kommune fått tilbudet. Slike eiendommer kan være av interesse av såkalte 1%-klubber, noe som er å betrakte som negativt for kommunen, og de som bor i nærheten. Blant annet av denne grunn er det av interesse for kommunen å kjøpe eiendommen. Samme argumentasjon ble for øvrig brukt foran vedtaket som nevnt ovenfor. Vurdering Rådmannen finner det fornuftig å kjøpe eiendommen, blant annet med tanke på å hindre etablering av uønsket virksomhet på eiendommen. Kjøpesummen er ikke avskrekkende, og vil kunne forsvares ved et mulig videresalg eller utleie. Rådmannen tilrår derfor at kommunen kjøper eiendommen til takst, kr. 300.000,-. Side24

mtb)skifte Eiendom et forretningsområde i Forsvarsbygg 0 4 mar7013 1 av 3 Vår dato Vår referanse 28.012013 2013/852-2/407 Vår sakstehandler Tidligere dato Tidligere referanse Frode Karlsen Ttt.. 916 65 126 Departementene Nord-Trondelag fylkeskommune Direktoratet for naturforvaltning Stiordal kommune Statsbygg Statskog SF Fylkesmannen i Nord-Trondelag Formelt varsel om avhending av forsvarets eiendom på Reppe i Stjørdal kommune, gnr. 160 bnr. 45 - Trinn 2 - Utvidet offentlig avklaring 1 Innledning I henhold til Avhendingsinstruksen gitt ved kongelig resolusjon av 19. desember 1997 og de føringer Stortinget har gitt, underrettes dere om at Skifte Eiendom vil legge forsvarets grunneiendom på Reppe i Stjordal kommune ut for salg i det åpne marked, dersom ingen statlig, fylkeskornmunal eller kommunal etat benytter seg av sin forkjøpsrett. 2 Villdr for overdragelsen 2.1 Statlige institusjoner I henhold til Avhendingsinstruksen pkt. 1.3 kan ciendommen overfores til en annen statsinstitusjon til takst. Fristen for å melde sin interesse for eiendommen er satt til 29. mai 2013. Statlige institusjoner oppfordres til å komme med konkretc forslag til tiltak eller klausuleringer dersom de mener at dette er nødvendig for å ivareta sitt sektoransvar. 2.2 Kommuner/fylkeskommuner onsker ingen statlige etater å overta eiendommen, vil den bli tilbudt henholdsvis Nord-Trondelag fylkeskommune eller Stjørdal kommune til takst. Dersom fylkeskommunen eller kommunen onsker å erverveeiendom, oppfordresde til innen en frist på tre uker framottagelsen av dette skriv å melde sin interesse til Forsvarsbygg. Postadresse Faktureadresse Telefon E-postadresse Org. nr. Postboks 405 Fakturasenteret 815 70 400 post@forsvarsbygg.no 975 950 662 Senttum Postboks 4394 Telefaks Internett Bankkonto 0103 Oslo 2308 Hamar 23 09 78 03 wavw.skifte.no 4714 10 00272 Side25

2 av 3 2.3 Statskog SF Frilufteiendommerkan selgesdirekte til StatskogSF på sammevilkår,dersom ikke kommunen eller fylkeskommunenønsker å kjøpe eiendommene. Statskog SF må melde sin interesse for eiendommen til Forsvarsbygg innen en frist på tre uker fra mottagelsen av dette skriv. 2.4 Frister Har ingen av adressatenemeldt sin interesse skriftliginnen uflopet av de gitte frister,vil ciendommen bli lagt ut til salgpa det åpne markedet. 3 Eiendommen som skal avhendes 3.1 Etablissementsnavn Reppe. 3.2 Fylke og Kommune Nord-trøndelag / Stjordal. 3.3 Gnr. Bnr. Gnr. 160 /11nr.45 3.4 Kart Se vedlegg. 3.5 Takst Kr. 300 000,- Grunneiendom på 8 046 rn2 som liggerca. 6 km fra Stjordalsentrum. Eiendommen har en bratt fiellsidemot nord. Foran fjellsidener det et flatt omrade med oppstillingsplass. For salgvil selgersanere et fjellanlegg(sikre/ gjenstoping)og fjerne et drivstoffanleggpå eiendommen. 3.6 Grunnareal 8 046 m2. 3.7 Bygningsmassen Det er ingen byggpå ciendommen. 3.8 Dagens bruk Fiendommen er ikke i bruk. 3.9 Dagens reguleringsstatus I kommuneplanens arealdel for området 2002 2013 går eiendommen under offentlig bebyggelse, område for Forsvaret. 3.10 Registrert mht friluftsinteresser Ikke registrert. 3.11 Registret i verneplanen Ikke registrert. Side26

3 av 3 3.12 Reguleringsstatus omkringliggende eiendommer Næring, bolig og LNE. 3.13 Vedlegg Takst. Kaxt. Vennlighilsen SkifteEiendom S ond E ' ssen tr Regio sjef Prosjektleder 1LL-- Frode Karlsen Vedlegg:takst og kart. Side27

Side28

Side29

Side30

Side31

Side32

Side33

Side34

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q66 Arkivsaksnr: 2010/3910-18 Saksbehandler: Terje Gulbrandsen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 113/13 05.09.2013 Kommunestyret Gang- og sykkelveg med bru FV34 og Sutterø - Avtale med Stjørdal fjernvarme AS Rådmannens forslag til vedtak: 1. Formannskapet godkjenner vedlagte avtale mellom Stjørdal kommune og Stjørdal fjernvarme AS vedrørende delaktighet og økonomisk bidrag til bygging av bru for gang og sykkelveg over Gråelva Fv 34/Havnevegen. 2. Rådmannen gis fullmakt til å signere avtalen. Til formannskap, komiteer, nemnder: 1. Avtale mellom Stjørdal kommune og Stjørdal fjernvarme AS vedr. delaktighet og økonomisk bidrag til ny g/s-bru over Gråelva - Fv34. Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): 1. F.sak 147/12 fra møte 08.11.2012. 2. F.sak 121/12 fra møte 23.08.2012. 3. Avtale mellom Stjørdal kommune og NTE nett, signert av NTE nett 11.10.2012. 4. Brev fra Stjørdal kommune til Nord Trøndelag fylkeskommune, datert 16.08.2012. 5. Fylkestingets vedtak i sak 64/12 den 03.10.12. Saksopplysninger: Stjørdal kommune (SK) har tatt initiativ til å få bygget ny bru for gang - og sykkelveg over Gråelva Fv 34 / Havnevegen med tilhørende adkomst, mens E6 utbyggingen pågår. Stjørdal kommune har hatt møter og annen kommunikasjon med Nord Trøndelag Fylkeskommune og Statens vegvesen i forbindelse med behovet for bygging av bru til gang og sykkelveg over Gråelva. Det er ønskelig fra flere parter at tiltaket blir realisert så snart som mulig. Side35

Statens vegvesen v / E6-prosjektet har tatt inn en opsjon i totalentreprisen for parsellen Havnekrysset - Kvithamar for ny E6, som kan benyttes til bygging og etablering av GS-brua. Statens vegvesen v / E6-prosjektet har i møter med Stjørdal kommune også bekreftet at de vederlagsfritt tar på seg ansvaret for byggeledelse og praktisk gjennomføring og bygging av GSbrua, men Statens vegvesen v / E6-prosjektet har forutsatt at all øvrig finansiering av bruprosjektet gjøres av andre og ikke belastes E6-prosjektet. Formannskapet i Stjørdal kommune har i f.sak 121/12 vedtatt at kommunen forskutterer inntil kr 4,0 mill. I og med at dette er en fylkeskommunal vei, er det Nord Trøndelag Fylkeskommune(NTFK) som er ansvarlig for bygging og finansiering av GS-brua. Fylkestinget har i sak 64/12 den 03.10.2012 akseptert at Stjørdal kommune forskutterer inntil kr 4,0 mill men at forskutteringsbeløpet tilbakeføres når tiltaket er prioritert innenfor fylkesvegbudsjettet. Vurdering : Stjørdal fjernvarme bidrar med et beskjedent beløp i spleiselaget men i avtalens pkt. 5 har de godtatt at Stjørdal fjernvarme tar ekstrakostnaden for bygging av fjernvarmerør. Etablering av ny gang- og sykkelvegbru over Gråelva-Fv34 er et meget viktig trafikksikkerhetstiltak og har et stort lokalt engasjement for å få realisert. Selv om SF bidrar med et beskjedent beløp, tilrår Rådmannen at avtalen godkjennes da en samkjøring av ulike interessenter gir en samfunnsmessig gevinst når det uansett skal bygges ny bru. En unngår da også at en instans etter kort tid må bygge eget anlegg. Side36

Side37

Side38

STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q50 Arkivsaksnr: 2012/3307-3 Saksbehandler: Tor Stein Korsvold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 114/13 05.09.2013 Kommunestyret Husbyjordet - adkomstløsning til parkeringsanlegg. Rådmannens forslag til innstilling: 1. Kommunestyret viser til de vurderinger som er gjort i saken angående arbeidene med å finne alternative og kostnadsbesparende adkomstløsninger til et parkeringsanlegg under Husbyjordet og slutter seg til Rådmannens forslag om å gjøre de nødvendige avklaringer og inngå kontrakt med Skanska AS på bygging av alternativ Ca. 2. Nødvendig omregulering av Husbyjordet igangsettes snarest. Vedlegg: 1. Skisser av alternativ A og alternativ Ca 2. Oversikt over alternativene pr. 26. august 2013 3. Signert samarbeidsavtale Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): Ingen Side39

Saksopplysninger På grunnlag av saksopplysninger i sak 24/13, Husbyjordet kjøreramper og kulvert under Sandgata underjordisk parkeringsanlegg og bypark, vedtok kommunestyret den 18. april 2013 bl. a. følgende: Kommunestyret ber Rådmannen igangsette arbeider med å finne alternative og kostnadsbesparende adkomstløsninger til et parkeringsanlegg under Husbyjordet. Med bakgrunn i dette vedtaket opprettet Rådmannen en arbeidsgruppe bestående av interne fagpersoner og innleid konsulent som fikk i oppgave å utarbeide alternative løsninger jf kommunestyrets vedtak. Arbeidsgruppen har arbeidet med i alt 4 ulike alternativer til nedkjøringsramper. Stjørdal kommune og Skanska Norge AS har inngått en samarbeidsavtale om utvikling av prosjektet Opsjoner Regionalt kulturhus Stjørdal (vedlegg 3). Rammen for samarbeidsavtalen er satt gjennom den konkurranse som er gjennomført angående bygging av Stjørdal Kulturhus, hvor opsjonene er omtalt i pkt 2.2. I samarbeidsavtalen er det enighet om at utførelsen av opsjonene kan skje gjennom direkte avtale mellom Stjørdal kommune og Skanska Norge AS. Med bakgrunn i denne samarbeidsavtale mottok Stjørdal kommune overslagspriser fra Skanska AS på 4 ulike alternativ/opsjoner. Vurdering: Alternativer/Opsjoner: Det er utarbeidet 4 alternativer til nedkjøringsramper for parkeringsanlegget under Husbyjordet og kulturhuset. Forslagene omfatter også parkeringsanlegget. Målet med dette arbeidet har vært å finne kostnadsbesparende adkomstløsninger til parkeringsanlegget under Husbyjordet Kommunenes planavdeling har utarbeidet 1 forslag og 3 forslag er utarbeidet av Skanska/Lusparken. Alternativene ble presentert for formannskapet 20. juni. Etter redegjørelsen i Formannskapet er antall alternativer begrenset til 2 prinsipielt forskjellige løsninger. I det videre redegjøres det for disse 2 alternativene. Alternativ A (Planavd. Alt A): opprettholder intensjonene i gjeldende reguleringsplan mindre biltrafikk i Sandgata når begge rampene er bygd ivaretar planlagt kjøremønster kun mindre vesentlig reguleringsendring prioriterer myke trafikanter i Sandgata envegskjørte ramper med ut og innkjøring unngår kryssing over motgående kjørefelt forutsetter kjørbar kobling til Torgkvartalet under bakken uavklart grunnerverv mot BFT4 Alternativ Ca (Skanska alt 2A): Ingen bygging i Sandgata Samlet adkomst til Sandgata med parkeringsgate åpner for kjøring i begge retninger Ikke behov for grunnerverv Kryssing av motgående kjørefelt Mer biltrafikk inn i gata foran parken Side40

Inn og utkjøring krysser fortauet Rampa går langt innover parken Nødvendig med ny reguleringsprosess Prosjektkostnader: Etter forespørsel i fra Stjørdal kommune har Skanska AS levert overslagspriser på de ulike alternativene. For å finne den totale prosjektkostnaden, er generelle og spesielle kostnader lagt til entreprisekostnaden fra Skanska AS. Totalt utgjør dette 15 %. Påslaget på 15 % omfatter prisstigning fram til august 2013, normale byggherrekostnader, byggeledelse samt byggelånsrenter. Prisstigning fram til byggestart og i byggeperioden er ikke medtatt. I sak 24/13 er det lagt til 22 % for generelle og spesiell kostnader fordi prosjekteringskostnader var tatt med. Prosjekteringskostnadene er medtatt i prisen fra Skanska AS og skal derfor ikke tas med på nytt. Påslag på 15 % for generelle og spesielle kostnader vurderes derfor å være tilstrekkelig. Alternativ A: Overslagsprisen i fra Skanska AS er kr. 71 968 051,-eks. mva. Generelle og spesielle kostnader på 15 % må legges til denne prisen. Dette gir en budsjettmessig prosjektkostnad for dette alternativet på kr. 82 763 259,- eks. mva. Forslaget innbefatter 145 p plasser. Pris pr. offentlig parkeringsplass inkl. andel av rampekostnader, eks. mva. kr. 484 957,- For alternativ A er det nødvendig med grunnerverv. Dette gjelder for området BFT4. Kostnaden og fremdriften med et uavklart grunnerverv i dette området er høyst usikkert og er således ikke medtatt i kostnadsoversikten. Som en saksopplysning kan det nevnes at det er avholdt 2 informasjonsmøter med grunneiere i fra området BFT4. Alternativ Ca: Overslagsprisen i fra Skanska AS er kr. 70 359 625,- eks. mva. Generelle og spesielle kostnader på 15 % må legges til denne prisen. Dette gir en budsjettmessig prosjektkostnad for dette alternativet på kr. 80 913 569,- eks. mva. Forslaget innbefatter 175 p plasser. Pris pr. offentlig parkeringsplass inkl. andel av rampekostnader, eks. mva. kr. 415 379,- Viser til vedlegg Oversikt over alternativene pr. 26. august 2013 : Alternativ Ca gir en budsjettmessig prosjektkostnad på kr. 80 913 569,- inkl. 15 % påslag. Alternativet innbefatter 175 p plasser. Dette i hht. mottatte overslagspriser i fra Skanska AS, datert 12.08.2013. Alternativ A gir en budsjettmessig prosjektkostnad på kr. 82 763 259,- inkl. 15 % påslag. Alternativet innbefatter 145 p plasser. Kostnader med et nødvendig grunnerverv kommer i tillegg, noe som gjør sammenligningen vanskelig da kostnaden foreløpig er ukjent. Det opprinnelige pristilbudet i fra Skanska AS datert 19.02.2013, redegjort for i K - sak 24/13, var på kr. 139 511 812,- inkl. 15 % påslag. Gjelder totalt for opsjon 1 +3 +4. Totalt inkludert 170 p plasser. Prisene er eks. mva. Side41

Differansen mellom tilbud av 19.02.2013 og alternativ Ca er på kr 58 598 243,- En sammenligning av disse kostnadene gir ikke et riktig bilde av differansen da de nye alternativene har bare ett rampesett. Gjeldende reguleringsplan lå til grunn ved kalkulasjonene i k sak 24/13. Norconsult AS har etter oppdrag i fra Stjørdal kommune kvalitetssikret overslagsprisene i fra Skanska AS. Konklusjonen i fra Norconsult AS er at prisene i all hovedsak er i samsvar med dagens prisnivå i markedet. Som et resultat av arkitektkonkurranse, detaljprosjektering og anbudsdokumenter for regionalt kulturhus på Husbyjordet, samt igangsatt salgsprosess av andre kommunale eiendommer på Husbyjordet, har Stjørdal kommune tatt en aktiv rolle i forbindelse med planlegging, finansiering og bygging av kjøreramper Sandgata. Det er besluttet at det er mest hensiktsmessig at ramper bygges i regi av Stjørdal kommune som byggherre, og at kostnadsfordeling og finansiering fra utbyggere og grunneiere (inkl. Stjørdal kommune) løses på en fornuftig og rettferdig måte. Utbyggingsavtaler brukes som verktøy for denne kostnadsfordelingen. Utbyggingsavtalen mellom SKU AS og Stjørdal kommune er utarbeidet med bakgrunn i saksframlegget til sak 71/12 i kommunestyret: Denne utbyggingsavtalen er lik andre avtaler i Stjørdal sentrum når det gjelder anleggsbidrag til teknisk infrastruktur og park og grøntstruktur. I tillegg er det i utbyggingsavtalen tatt inn konsekvens av kjøreramper/kulvert m.m. I den opprinnelige utbyggingsavtalen er det et punkt om anleggsbidrag for nedkjøringer til kjellerparkering og mellomliggende kulvert, som består av to elementer. Et fast element på kr 2 mill pr eiendom for eiendommene BFT2, BFT3, BFT4,BFK15, T1, NFT1, UP1 og UP2 totalt 16 mill kr, og et variabelt element hvor kostnader ut over 2 mill pr eiendom blir fordelt i henhold til beregnede parkeringskrav for framtidig kjellerparkering. Det variable elementet vil derfor bli påvirket relativt mye ved økte totale prosjektkostnader. Kostnadene med de 2 alternativene det er redegjort for i denne saken kan ikke belastes andre utbyggere/grunneiere enn Stjørdal kulturutvikling as (T1) Stjørdal kommune (UP3) samt hotell tomta NFT1. Viser til gjeldende reguleringsplan for Husbyjordet. For alternativ A med en kalkulert rampepris på kr. 20 000 000,- til fordeling vil summen av det faste elementet og det variable element i en ny utbyggingsavtale bli henholdsvis kr. 7 523 810,- for T1, kr. 4 920 635,- for hotelltomta, NFT1 og kr. 7 555 555,- for UP3. For alternativ Ca med en kalkulert rampepris på kr. 13 000 000,- til fordeling vil summen av det faste elementet og det variable element i en ny utbyggingsavtale bli henholdsvis kr. 4 761 905,- for T1, kr. 3 460 317,- for hotelltomta NFT1 og kr. 4 777 778,- for UP3. Opprinnelige opsjoner (forankret i gjeldende reguleringsplan) ville ha gitt 54 p plasser under bakkeplan i Sandgata. De nye alternative og kostnadsbesparende adkomstløsninger til parkeringsanlegget under Husbyjordet reduserer antall p plasser da arealet i Sandgata ikke vil bli medregnet. For å opprettholde parkeringskravet under bakkenivå er det i alternativ Ca i fra Skanska AS tatt høyde for å øke antall parkeringsplasser under Husbyjordet. Dette er foreslått løst ved at et planlagt senterområde i parken graves ut. Reguleringsplanens planbeskrivelse sier bl.a følgende om areal for grønnstruktur (Parken): det tillates etablert parkeringsanlegg under deler av parken, men et senterområde holdes fritt slik at det enkelt kan etablereres høye trær, om ønskelig. Det er dette senterområdet som foreslås gravd ut og benyttet til parkering. De 2 alternativene som belyses i denne saken skisserer løsninger for nedkjøringsrampe knyttet til kommunens egen utbygging på Husbyjordet. Øvrige eiendommers behov for Side42

nedkjøringsramper er ikke utredet. Alternativ Ca forutsetter ny reguleringsprosess. I sammenheng med ny reguleringsplan for området bør det vurderes om nye rampeløsninger for øvrige eiendommer skal reguleres inn. Når det gjelder Byparken vil alternativ A, opprettholde intensjonene i gjeldende reguleringsplan. Alternativ Ca vil nødvendigvis medføre et inngrep i parken. Videre planlegging av byparken vil fortsette så snart valg av rampeløsning er vedtatt, og valgt løsnings innvirkning på byparken blir klarlagt. Slutning: Det er lagt opp til en særdeles stram tidsplan for at Stjørdal kommune skal kunne bli ferdig med byggingen av parkeringskjeller og nedkjøringsrampe til kulturhuset står ferdig i mai 2015. For å komme videre i dette arbeidet må det tas en beslutning om utbyggingsalternativ tidlig høst 2013. Rådmannen gjør samtidig oppmerksom på at nødvendig detaljprosjektering av valgt løsning for nedkjøringsrampe må igangsettes parallelt med at området omreguleres, dvs før ny reguleringsplan er godkjent. Rådmannen har vurdert respektive alternativer i forhold til både pris og tid. Slik det fremgår av vedlegg 2: «oversikt over alternativene pr 26. august 2013» er det ikke store prisforskjeller på de to alternativene. For alternativ A er det imidlertid en usikkerhet knyttet til kostnader for erverv av nødvendig grunn. Samtidig er det vanskelig å vurdere hvor lang tid en eventuell ervervsprosess vil ta. Det hefter derfor noe mer usikkerhet både når det gjelder pris og tidsfaktoren for dette alternativet. For alternativ Ca er det utarbeidet kalkyler på samme måte som for alternativ A. Dette alternativet forutsetter ikke grunnerverv og kalkylen vil derfor være mer nøyaktig, i tillegg til at det ikke hefter noen usikkerhet om tidsforbruk på en ervervsprosess. Rådmannen anbefaler at Kommunestyret gir Rådmannen fullmakt til å gjøre de nødvendige avklaringer og inngå kontrakt med Skanska AS om bygging av alternativ Ca. Nødvendig omregulering av Husbyjordet igangsettes snarest. Side43

Side44

Side45

Side46

Side47

Side48

Pros'ekt: 640248 Re ionalt Kulturhus St.ørdal 0 s'oner St.ørdal kommune Samarbeidsavtale mellom Stjørdal kommune Org.nr.: 939 958 851 som tiltakhaver (nedenfor kalt TH) og Skanska Norge AS Org.nr. NO 943049467 (nedenfor kalt SN) om utvikling av prosjektet Opsjoner Regionalt kulturhus Stjørdal I (nedenfor kalt PRO) Et utviklingsprosjekt fra Skanska Norge AS 1 Side49

Pros'ekt: 640248 Re ionalt Kulturhus St.ørdal 0 s'oner Sførdal kommune FORMÅL TH planlegger å gjennomføre prosjektet Opsjoner Regionalt kulturhus Stjørdal. Prosjektet skal utvikles gjennom et tett og konstruktivt samarbeide mellom partene, dette for å gjøre beslutningsprosessen så rask og riktig som mulig. Partene har med inngåelse av denne avtale en målsetting om å gjennomføre et utviklingsprosjekt i totalentreprise med TH som byggherre og SN som totalentreprenør. 1.2 Rammenfor avtalen Rammen for Samarbeidsavtalen er satt gjennom den konkurranse som er gjennomført angående bygging av Stjørdal Kulturhus. Konkurransen ble gjennomført av Stjørdal Kulturutvikling AS og ble vunnet av Skanska Norge AS. I konkurransegrunnlaget er «Opsjoner» nevnt under pkt 2.2, og det er de opsjoner som er nevnt der avtalen omhandler. Partene (herunder også Stjørdal Kulturutvikling AS) har blitt enige om at utførelsen av disse opsjonene kan skje gjennom direkte avtale mellom Stjørdal kommune og Skanska Norge AS. Gjennom nærværende avtale skal partene forsøke å komme frem til konkrete løsninger mht realisering av opsjonene innenfor rammen av den gjennomførte anskaffelsen. Tilsvarende gjelder at samarbeidsavtalen skal ligge innenfor rammen NS 3431. Samarbeidsavtalen er ment å utfylle de bestemmelser som ellers gjelder for oppdraget og for samhandlingen mellom oppdragsgiver og entreprenør i utførelsesfasen. Prosjektering av en endret løsning er å anse som en «endring» i forhold til NS 3431. Det samme gjelder den løsning som eventuelt velges. Ved eventuell bestilling skal det skrives endringsordre, jfr NS 3431. MÅLSETTINGER 2.1 Samarbeid Partene har som mål å: Gjennomføre en effektiv og utviklende byggeprosess Utvikle samarbeidet som et teamarbeid basert på åpenhet, tillit og respekt partene mellom Bidra aktivt til et konstruktivt samarbeidsklima Ha fokus på oppgaveløsning Gjennomføre en løpende evaluering av de mål som er satt for prosess og resultat Sørge for at samarbeidet fortsetter etter samme retningslinjer i hele prosessen Et utviklingsprosjekt fra Skanska Norge AS 2 Side50

Pros'ekt: 640248 Re ionalt Kulturhus Sførdal 0 s'oner St.ørdal kommune 2.2 Produkt Partene har som mål å: Overlevere et ferdig byggeprosjekt som oppfyller TH og eventuelle leietakeres behov Gjennomføre en prosess der partene er bevisst på at prosessens kvalitet kan være avgjørende for produktet 3. ORGANISERING Samarbeidsavtalen forplikter partene til å gjennomføre avtalene i overensstemmelse med intensjonene i denne samarbeidsavtalen. 3.1 Prosjektledelse Hver av partene utpeker en prosjektleder som er ansvarlig for gjennomføring av avtalen. For TH: Atle Romstad For SN: Rune Uhrenholdt Jacobsen. Prosjektledelsen vil være den øverste operative ledelse på prosjektet for hver av partene. 3.2 Styringsgruppe Partene kan bli enige om å opprette en styringsgruppe som har som funksjon å ivareta at de overordnede målsettinger for prosjektet overholdes. Disse består av en representant hver fra partene For TH: Bjørn Bremseth For SN: Frode Berg. Et utviklingsprosjekt fra Skanska Norge AS 3 Side51

Pros'ekt: 640248 Re ionalt Kulturhus Sf ørdal 0 s'oner Sf ørdal kommune 4. AVTALER SN har fått i oppgave å utvikle, prosjektere og bygge opsjoner gitt i tilbud ti Stjørdal kulturutvikling AS i samarbeid med TH. Endringsarbeid 1: Utarbeidelse av skisseprosjekt med kostnadsoverslag Utarbeidelse av forprosjekt med bindende pristilbud eller målpris, kfr. pkt. 5.2. Avtalt sum kr: kr 600.000,- ekskl.mva Denne avtalen erstatter endringsordre, jfr NS 3431. Endringsarbeid 2: Detaljprosjektering og bygging basert på bestemmelsene i NS 3431 med eventuelle avtalte endringer og avvik. Byggherren utsteder endringsordre dersom det tas beslutning om igangsettelse. Arbeidet er forutsatt gjennomført i 2 trinn: Utarbeidelse av skisseprosjekt med kostnadsoverslag Utarbeidelse av forprosjekt med bindende pristilbud eller målpris, kfr. pkt. 5.2. Detaljprosjektering og bygging basert på bestemmelsene i NS 3431 med eventuelle avtalte endringer og avvik Det skrives en separat avtale for hver av punktene over. Avtaler skrives før oppstart av hvert trinn. Etter trinn 1 inneholder avtalene en avbruddsklausul. 5. OPPGJØRSFORMER 5.1 Trinn 1, skisseprosjekt og forprosjekt Det avtales normalt et fast beløp for disse avtalene. Ved gjennomføring av prosjektets alle trinn er beløp inkludert i kontraktssummen i trinn 2. Ved avbrudd utbetaler TH til SN et på forhånd avtalt beløp. RS 600.000 ekskl-mva Et utviklingsprosjekt fra Skanska Norge AS 4 Side52

Pros'ekt: 640248 Re ionalt Kulturhus St.ørdal 0 s'oner Sf ørdal kommune 5.2 Trinn 2, detaljprosjektering og bygging Før oppstart av denne fasen kan partene avtale følgende former for oppgjør: Det er avtalt en fast pris for gjennomføring av prosjektet. For justering av vederlaget gjelder NS 3431. Det er avtalt en budsjettpris eller en såkalt målpris for prosjektet med avtalte påslag for generalomkostninger og fortjeneste. Dersom senere bearbeiding av prosjektet etter forprosjektfasen og innkjøp fra leverandører og underentreprenører vil gi avvik i forhold til målpris deler partene, både overskridelser og besparelser i forholdet 50/50. Regulering av målpris skjer etter samme prinsipp som i pkt. 1 over. 6. TVISTER NS 3431har bestemmelser om tvister og denne ligger i bunn for denne avtale. Enhver tvist bør søkes løst ved dialog mellom de personer der uenigheten er oppstått. Det skal skje raskt og på lavest mulig nivå der tvisten oppstår. En konflikt mellom partene skal pågå i inntil 2 uker før den løftes opp på et høyere nivå. Uenigheten kan løses basert på følgende beslutningsnivå: Partenes øverste operative ledelse på prosjektet Styringsgruppen dersom denne er opprettet, eventuelt et nivå høyere enn prosjektledelsen dersom prosjektet ikke har styringsgruppe Frivillig megling der styringsgruppen blir ening om meglingsmann Avgjørelse basert på bestemmelsene i NS 3431. Denne avtale er skrevet i 2 to - eksemplarer hvorav partene beholder hver sitt. 20/3 Sted/dato Sted/ Tilta shav... Sk nska Norge AS4717 NorgeAS Skanska 5 Et utviklingsprosjekt fra Skanska Norge AS Side 53

PS115/13Godkjenningavprotokoll Side54