Standardkrav på gang- og sykkelveger og fortau i Norden Knut Magne Reitan, Siv.ing Reitan AS Foto: Henriette Busterud, Statens vegvesen
Innhold Bakgrunn Spørreundersøkelse Foto: Lars Christensen, Statens vegvesen 2
Bakgrunn Prosjektet er en del av Etatsprogram Vinterdrift (EVI) Arbeidspakke 2 Friksjon og vegbaneforhold Fokus på vinterdrift av GS-veg/UU Mer om EVI: www.vegvesen.no/evi Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen 3
Hva skal data brukes til? NTP: I Stortingets klimaforlik er det et mål at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykling og gange Økt fokus på gange og sykling Ideer og innspill til bedre beskrivelser/krav i kontrakter Egnet utstyr og gode løsninger Ideer til videre forskning Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen 4
NVF vinterseminar 2015 Spørreundersøkelsen Spørsmål som er stilt: Hvilke krav stilles i forhold til vinterdrift av GS-anlegg og UU i nordiske land og i kommuner? Hvordan følges disse kravene opp? Hvilke metoder og utstyr brukes i drifta? (i forhold til brøyting, friksjonsforbedring) Hvilke strømaterialer benyttes og hvilke krav stilles? 5
Spørreundersøkelsen Hvem er spurt? Alle Nordiske vegadministrasjoner Hvem har svart? 6 / 6 Alle kommuner i Danmark Alle / 23 Utvalgte kommuner i Sverige 10 / 8 Utvalgte kommuner i Norge 21 / 9 Utvalgte kommuner på Island 8 / 1 Utvalgte kommuner i Finland 8 / 4 Utvalgte kommuner på Færøyene 3 / 0 Foto: Rune Amundsen, Statens vegvesen 6
Oversikt over danske kommuner som har svart 7
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 1: Gjøres det spesielle tiltak for gående og syklende? Land Danmark Finland Norge Svar Ja Nei Ja Sverige - Island - Færøyene - Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Vegadministrasjon på Færøyene og Island: Ikke ansvar for GS-areal!! 8
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 1: Gjøres det spesielle tiltak for gående og syklende? Land Svar Brøyting Bilveg g/s-veg Samme krav Bilveg Friksjon g/s-veg Samme krav Tykkelse snø/is Bilveg g/s-veg Samme krav Danmark Ja x x Finland Nei x 1) x 2) x Norge Ja x x 3) x x 3) x Sverige - 1): Gjelder bare på dagtid 2): Samme krav bare på hovedveger 3): Samme utløsende krav, men syklustiden kan være kortere på g/s-veger 9
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 2: Krav til snørydning Driftsklasse Utrykning Tidskrav Kvalitet Norge Høy 0 cm Som for tilliggende veg. Maks 2t Lav 0 cm Som for tilliggende veg. Maks 3t Sverige Høy 2 cm Natt 6 cm Lav 2 cm Natt 6 cm Finland Høy 3 cm Natt 8 cm Lav 4 cm Natt 8 cm Danmark 3-5 cm Utkall fra vintersentral 2t 4t 3t 4t Bar veg Jevnt snø/isdekke. Maks 1 cm snø 75 % av bredden, men over 0,5 m 75 % av bredden, men over 0,5 m Snø< 1,5 cm behöver inte plogas Snø <1,5 cm behöver inte plogas Bar veg 10
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 3: Krav til friksjon Land Norge Sverige Finland Danmark Svar Bar veg (høy). Minimum friksjon 0,30 (lav) Tiltakstid: Som for tilliggende veg. Maks 2/3t (høy/lav) Minimum friksjon: 0,30 Titakstid: 2t (høy), 4t (lav) Minimum friksjon: 0,25 Tiltakstid: 2t (høy), 3t (lav) Bar veg (Saltes preventivt-måler ikke friksjonen) Foto: Øystein Larsen, Statens vegvesen 11
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 4-6 Land Maksimal snø- og istykkelse Krav til jevnhet Krav til tverrfall Norge Iskanter skal ikke Maks 2 cm Samme krav som være høyere enn 2 cm på bar veg Sverige Finland Danmark Ingen krav Maks 1 cm - Ingen krav Maks 2 cm - Ingen krav Ingen krav Ingen krav 12
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 8: Krav til taktil merking Land Norge Sverige Finland Danmark Svar Minst 90 % synlige eller følbare. Iskanter maks 2 cm - - Finnes ikke på statsveje Foto: Øystein Larsen, Statens vegvesen 13
Land NVF Vinterseminar 2015 De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 9 Kontroll av kvalitet Norge Sverige Finland Danmark Kontroll av byggherre og entreprenør Inspektion ska ske vart 7: dygn Kontroll av byggherre og entreprenør Kontroll av byggherre og entreprenør Har igangsat forsøg med at bruge borgerhenvendelserne aktivt i kvalitetsopfølgningen 14
De Nordiske vegadministrasjoner: Spørsmål 10 og 13 Land Tiltak ved lave temperaturer Krav til kjemiske materialer Krav til strøsand Norge Driftes som Lav standard, NaCl Maks. 6 mm steinstørrelse. men med syklustid som for Krav Saltinnblanding begrenses til et Høy standard minimum Sverige - Finland Salt används inte på Salt får inte <6 mm steinstørrelse. statens gå- och cykelvägar andävändas Skal godkjennes av byggherre Får inte skada däck Danmark På cykelstier gøres ikke NaCl Ikke benyttet noget Krav 15
Nordiske kommuner : Spørsmål 1 og 7 7 - Hvilken vegtype prioriteres høyest Kommuner 1-Spesielle tiltak for gående/ syklende Snøbrøyting / plogning Friksjon / halkbekämpning Tykkelse av snø- og issåle ja nei Bilveg g/s-veg samme krav Bilveg g/s-veg samme krav Bilveg g/s-veg samme krav Danmark 12 9 11 2 8 11 1 10 8 2 10 Finland 2 2 1 2 1 2 1 1 0 2 2 Norge 8 1 1 6 3 1 3 4 1 3 4 Sverige 8 0 0 7 1 0 5 2 0 0 4 Island 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 Færøyene 0 0 16
Danske kommuner : Spørsmål 2: Krav til snørydning Kommune Driftsklasse Utrykning Tidskrav Kvalite t Sønderborg Esbjerg Høy - Efter snefall starter Bar veg rydding kl 05. Lav - Fullført innen 2 timer Bar veg Høy 1 5 cm Snedriver: 2 timer Sne: 4 timer Bar veg Lav 3 Ryddes ikke - - Høy 1 5 cm Kl 05-18 alle dager Bar veg Varde Lav 2 5 cm Kl 05-18 alle ukedager Bar veg Billund Frederica Høy Lav 5 cm Høy 1 3-5 cm 2 timer Alle dager kl 06-18. Tiltakstid 6 timer Bar veg Bar veg Bar veg Lav 2 Ryddes ikke - - Ikast-Brande Ringkøbing- Skjern Høy - - - Lav - - - Høy 1 5 cm - - Lav - - - 17
Danske kommuner : Spørsmål 2: Krav til snørydning -Oppsummering Utrykning Ingen konkrete krav vurdering Krav 1 cm 3 5 cm 5 cm 5 8 cm 8 cm 10 cm Tidsperiode Varierer fra hele døgnet alle ukens dager til kun hverdager Oppstart mellom kl 03 til 07 Tiltak avsluttes mellom kl 15.30 og 22 Krav til oppmøtetid (45 min) og gjennomføringstid (2 6 timer) 18
Danske kommuner : Spørsmål 3: Krav til friksjon - Oppsummering Utrykning Ingen konkrete krav vurdering skal ikke være glatt Krav Preventiv salting 0 timer Ved konstatert glatt føre Farbare uten væsentlige gener Tidsperiode Hele døgnet, hele uken Kun hverdager Mellom kl 05 og 22, men også kl 07 16 Gjennomføringstid ingen krav 4 timer / 3 timer 19
Danske kommuner : Øvrige spørsmål - Oppsummering Spørsmål 4 Krav til maksimal snø- og istykkelse Spørsmål 5 Krav til jevnhet Spørsmål 6 Krav til tverrfall Ikke aktuell problemstilling Spørsmål 8 Tiltak for taktil merking Ikke behov pga. salting Snørydding med gummiskjær Kontroll av kvalitet Hovedsakelig kontroll både av byggherre og entreprenør Noen få har ingen kontroll Foto: Øystein Larsen, Statens vegvesen 20
Norske kommuner : Spørsmål 2: Krav til snørydning Kommune Driftsklasse Utrykning Tidskrav Kvalite t Fredrikstad Høy Lav 3 cm Gjennombrøyting innen kl 07 Oslo Skedsmo Bærum Drammen Tønsberg Karmøy Høy Lav Høy Lav Høy 1 3 cm Lav 2 4 cm våt / 7 cm tørr snø Høy 1 2 cm Syklustid 3 timer Lav 2 3 cm Syklustid 4 timer Høy Lav Høy 1 Lav 4 3 cm 5 cm 6-8 cm 4 cm Gjennombrøyting innen kl 06, på lø/sø 1 time senere. Syklustid 8 timer Brøytes før kl 07 Bergen Høy Lav Skal være bare til enhver tid Syklustid 6 timer. Brøytet innen kl 07 Trondheim Høy Lav Når snøværet begynner 5 cm Gjelder mellom kl 06 og 23. Syklustid 3 timer Gjennomføringstid 7 timer Hardt og jevnt snø/isdekke, maks 1 cm løs snø 21
Norske kommuner : Spørsmål 3: Krav til strøing Kommune Driftsklasse Fredriksta d Oslo Høy Høy Utrykning Tidskrav Kvalite t Strøing når isete veg strø og salte når det er glatt Skedsmo Høy Ingen krav Bærum Høy Ingen krav Drammen Høy Friksjon under 0,3 Tønsberg Høy Ingen krav Karmøy Høy Ingen krav Bergen Høy Skal ikke være glatt Trondheim Høy Friksjon under 0,3 Gjennomstrøing innen kl 07 Skal være strødd innen kl 07 22
Svenske og Finske kommuner : Spørsmål 2 og 3: Krav til snørydning og friksjon Snømengde Sverige Tidskrav Tidskrav friksjon 1 cm 3 t 6 t 2 cm tørr/1 cm kram 3 2 2 cm 2,5 t 2,5 t 4 cm 5 t 5 t 4 cm 36 t 36 t 3 5 cm - - Snømengde Finland 1,5 3 t 3 t 2 / 4 / 6 cm 4 t 2 t 5 cm tørr / 3 cm kram 4 Ikke glatt 23
Svenske og Finske kommuner : Spørsmål 8. Taktil merking Sverige Skal være uten snø Børstes rene Mest på saltet vegnett Har påler som skal være tilgjengelig Finland Høyeste standard Tilgang til knapp for trafikklys Knut Opeide, Statens vegvesen 24
Svenske og Finske kommuner : Spørsmål 10. lave temperaturer Sverige Befuktet salt Grus Tester Kaliumformiat Finland Sand 25
Svenske og Finske kommuner : Spørsmål 13. Friksjonsmaterialer Sverige NaCl Sand 1 6 mm Tester CMA 2-5 mm 4 8 mm sand med flis Finland NaCl Sand 1 6 mm 2 6 mm 0-8 mm 26
Foto: Terje Lindland, Statens vegvesen Foto: Joakim Hjertum, Oslo kommune 27