Etatsprogram Vinterdrift

Transkript

1 Teknologidagene 2014 Teknologidagene 2014 Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Leder av Foto: Foto: Knut Knut Opeide Bakgrunn Foto: Tommy Fossum, Adressa Foto: Knut Opeide, SVV 1

2 Bakgrunn Foto: Tommy Fossum, Adressa Foto: Knut Opeide, SVV Forprosjekt 2012 Arbeidsgruppe for å utarbeide prosjektforslag Diskutert i internt fagnettverk for vinterdrift Diskutert i bransjenettverk for vinterdrift Samarbeid med NTNU Eget seminar med bransjen Effektmål Bidra til bedre framkommelighet, regularitet, sikkerhet og tilgjengelighet for alle trafikantgrupper Reduserte transportkostnader og miljøskader Større faglig fokus og interesse for vinterdrift

3 Resultatmål Økt grunnleggende forståelse om kjemikalier i vinterdriften Økt grunnleggende forståelse om friksjon og vegbaneforhold Bidra til utvikling og anvendelse av beslutningstøtte i vinterdriften Bidra til utvikling og anvendelse av ITS i vinterdriften Økt kompetanse om vinterdrift og G/S og uu Videreutvikle metoder for mer resultat- og kostnadseffektiv vinterdrift Sikrere kostnads- og effektdata for vinterdrift Økt kompetanse for hele bransjen Tema, oppgaver og aktiviteter 1. Salting og kjemikalier 2. Friksjon/vegbaneforhold 3. ITS og beslutningsstøtte 4. Metodeutvikling Teknologidagene

4 Arbeidspakke 1- Salting og kjemikalier Hensikt: Videreutvikle teoretisk og praktisk kunnskap for å oppnå mer effektiv bruk av kjemikalier Videreutvikle grunnkunnskap om kjemikalier Utvikle laboratorietester for å dokumentere effektivitet av ulike kjemikalier Alternative kjemikalier og tilsetningsstoffer Dokumentere effektivitet og begrensninger til salt Salttap og virkning av ulike spredemetoder Salting i forbindelse med snøvær Arbeidspakke 2 - Friksjon og vegbaneforhold Hensikt: Øke kunnskapen om friksjonsmekanismer og forbedre målemetoder og anvendelse Videreutvikle grunnleggende kunnskaper om friksjonsmekanismer Videreutvikling av system for friksjonsmåling Friksjon på GS-veg Skalering av ulike dekk Fjernmåling av vegbaneforhold 4

5 Arbeidspakke 3 - ITS og beslutningsstøtte Hensikt: Utvikle og ta i bruk ITS-teknologi i vinterdriften Registrering av vegtilstand Instrumentering av strø- og brøytebilen Beslutningsstøttesystemer i vinterdriften Trafikkstyring og trafikkantinformasjon Arbeidspakke 4 - Metodeutvikling Hensikt: Bidra til utvikling, testing og demonstrasjon av mer effektive metoder/utstyr Mer effektiv fjerning av snø/slaps i vegbane Sanding/fastsand Salting/kjemikaliebruk Metoder/utstyr for g/s-veg Metoder/utstyr for universell utforming 5

6 To overordna temaer 1. Vinterdrift for gang/sykkel 2. Vinterdrift og universell utforming Foto: Eivind Stangeland Teknologidagene 2014 To overordna temaer: 1. Vinterdrift for gang/sykkel: Måling av friksjon på g/s-veg Friksjonsforbedrende tiltak (krav til sand, høvling) Bruk av kjemikalier og kosting Egna utstyr for vinterdrift 2. Vinterdrift og universell utforming Egna utstyr for vinterdrift Oppvarming av arealer Definering av standard/behov Se på ressursbehov 6

7 Hovedgrep/virkemiddelbruk 1. FoU i driftskontrakter Anvendt kunnskap og metodeutvikling 2. Bidragsforskning ved NTNU Øke grunnleggende kunnskaper innen salting og friksjon Foto: Håkon Aurlien Teknologidagene 2014 FoU i driftskontrakter Aktivitet i driftskontraktene er et nødvendig grep for å: Gjennomføre feltforsøk Undersøke driftsegenskaper Dokumentere effekter på kjøreforhold Bidrar til kompetanseheving i driftskontrakter (entreprenør, lokal byggherre) Styrker kontakten mellom forskere og praktikere 7

8 FoU i driftskontrakter Pågående prosjekt: Vakuumsalt Romerike øst GPS-styrt salting Stavanger Trondheim Veiesystem (lastceller) strøbiler Ca. 10 installasjoner Stavanger, Orkanger, Elverum, Drammen, Romsdal.. Fastsand Vinje Tinemetoder Narvik Under oppstart: Tilsetningsstoffer til NaCl Vakuumsalt Nord-Trøndelag G/S og uu Trondheim Bidragsforskning ved NTNU Forskning er en forutsetning for at NTNU skal kunne levere på undervisningssiden: PhD-utdanning Forskningsbasert undervisning på masternivå, EVU-kurs ol. Opparbeide professorkompetanse- post.dok SVV er den eneste som etterspør og finansierer forskning innen vinterdrift Gjennom å finansiere forskning ved NTNU får SVV/sektoren: Økt grunnleggende kunnskap innen vinterdrift Utdanning og formell kompetanseheving innen fagfeltet

9 Bidragsforskning ved NTNU Forskning er en forutsetning for at NTNU skal kunne levere på undervisningssiden: PhD-utdanning Forskningsbasert undervisning på masternivå, EVU-kurs ol. Opparbeide professorkompetanse- post.dok SVV er den eneste som etterspør og finansierer forskning innen vinterdrift Gjennom å finansiere forskning ved NTNU får SVV/sektoren: Økt grunnleggende kunnskap innen vinterdrift Utdanning og formell kompetanseheving innen fagfeltet Bidragsforskning ved NTNU 1/3 av budsjettet Finansierer: PhD-stipend Post.doc Vit.ass. Oppbygging av laboratoriefasiliteter Samarbeidet med NTNU er formalisert gjennom avtalen om Forskningssenter Vinterdrift NTNU: PhD-stipend Leder og lab.ingeniører Oppbygging av lab

10 Les mer: vegvesen.no/evi 10