EVI Arbeidspakke 4 Metodeutvikling

Transkript

1 EVI Arbeidspakke 4 Metodeutvikling Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen EVI - Ap 4 Metodeutvikling Bakgrunn Erkjennelse: For lite aktivitet på utstyr- og metodeutvikling siden produksjon ble utskilt fra Statens vegvesen i 2003 Statens vegvesen må ta ansvar og være en bidragsyter for å få realisert teknologiutviklingen som en del av sitt sektoransvar NTP: Trafikkøkning i byer skal av syklende og gående Økt fokus på gående og syklende og krav om universell utforming av transportsystemet krever nye eller forbedrede metoder for å opprettholde god fremkommelighet og trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper 1

2 EVI - Ap 4 Metodeutvikling Hensikt Bidra til utvikling, testing og demonstrasjon av mer effektive metoder/utstyr for vinterdrift. Eksempel: Fjerning av snø/slaps i vegbane (mekanisk fjerning) Sanding/fastsand Kjemikaliebruk Metoder/utstyr for G/S-veg og universell utforming Tineutstyr Dokumentere effekter, kostnader og kravoppfyllelse i henhold til standard (R610) Understøtter de øvrige arbeidspakker i EVI Aktiviteter gjennomføres i driftskontrakter - samarbeid mellom entreprenører, leverandører av utstyr og materiell og Statens vegvesen EVI Ap 4 Eks: Vakuumsalt Utprøving sammenligning med andre spredemetoder FoU - Utprøving gjennom driftskontrakt Romerike øst , sammen med GPS-styrt strøing og veiesystem 2

3 Utprøving Romerike øst Bakgrunn Akershus fylkeskommune: Saltforbruk skal reduseres med 50 % Bruk av vakuumsalt Hva er vakuumsalt? Vakuumsalt til vinterdrift av veger = Finkornet, litt fuktig, rent steinsalt 3

4 Eksempel på siktekurve (kornstørrelsesfordeling) Vakuumsalt vs. sjøsalt Vakuumsalt Sjøsalt Teknologidagene 2014 Bruk av vakuumsalt Hvorfor vakuumsalt? Egentlig: Hvorfor finkornet salt? Hypoteser: Finere korn løser seg hurtigere opp (stor kornoverflate i forhold til vekt) Hurtigere oppløsning -> raskere effekt, dvs. høyere saltkonsentrasjon og lavere frysetemperatur Mindre tap mindre saltkorn «spretter» ikke så lett ut i grøfta under spredning Mindre tap mindre og fuktige saltkorn «fester» seg bedre til underlaget Mer robust enn f.eks. saltløsning mot uttynning ved fuktig vegbane Kan benyttes til: Anti-ising - preventiv salting på bar vegbane Anti-kompaktering - salting i forbindelse med snøvær De-ising salting for å fjerne et snø- eller isdekke 4

5 FoU - Utprøving Romerike øst Hva ønskes oppnådd? Redusere saltmengden og samtidig sikre trafikkavvikling og trafikksikkerhet ved å legge ut riktig saltmetode og dosering, plassert innenfor det arealet som skal spres. Hovedmålsettingen er bl.a. å redusere saltforbruk gjennom: Uttesting av ulike saltmetoder (salttyper) og effekten av disse (Sjøsalt, Vakuumsalt, Saltløsning). Hva fungerer best? Suksesskriterier. Øke kompetanse på bruk av salt Øke bruk av saltløsning FoU - Utprøving Romerike øst Noen erfaringer Vakuumsaltet har gitt positive resultater sammenlignet med sjøsalt: Lengere varighet Bedre smelteegenskaper Fungerer bedre ved lave temperaturer (på vegen) God erfaring med bruk av saltløsning i kombinasjon med GPS-styrt strøing til anti-ising Saltmengde redusert samtidig som gode kjøreforhold er beholdt Mer uttesting må gjøres: Ulike temperaturer Ulike værforhold Feltforsøk 5

6 FoU - Utprøving Romerike øst Vakuumsalt og kulde - erfaringer Fotos: Knut Yssen Teknologidagene 2014 GPS-styrt strøing Stavanger, Romerike øst, Trondheim Utprøving i Norge Stavanger (ca. 35 km) Romerike øst (ca. 100 km) Trondheim (ca. 20 km) Teknologidagene

7 Utfordringer for sjåføren Kjørefelt, kollektivfelt, sykkelfelt og rundkjøring: justeringer av spreder pr rode Teknologidagene 2014 GPS-styrt salting i Stavanger Eksempel på varierende spredemønster 7

8 Erfaringer fra Stavanger Sidedyser har saltet busslomme mindre sjanse for såleoppbygging selv om snø ikke er fjernet Erfaringer fra Stavanger Saltløsningen dekker størstedelen av kryssområdet 8

9 Utprøving i av GPS-styrt salting i Norge Erfaringer Forutsetter en fast kjørerute (forhåndsprogrammert) GPS-styring og saltløsning er gunstig kombinasjon: anti-ising (preventivt) Riktigere plassering av strømiddel (bredde, symmetri og mengde) Mindre egnet til anti-kompaktering i kombinasjon med brøyting (under snøvær): Varierende kjøremønster, spesielt i kryss (GPS klarer ikke å detektere kjørefelt på flerfeltsveger) Vesentlig enklere å være sjåfør med GPS-styring bidrar til bedre trafikksikkerhet og HMS Ingen klager fra publikum/brukere knyttet til føreforhold på aktuelle roder i Stavanger Manuell programmering av rute Justering av rute med programvare er rimelig enkelt FoU: Videre oppfølging i kontraktsperiodene Fastsandmetoden Effekt av fastsand på tynne ishinner Rv3 Elverum: µ = 0,19 før tiltak µ = 0,47 etter tiltak Foto: Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen 9

10 Fastsandmetoden Vinje Fastsand vs. ordinær sanding Beste praksis - Økonomi EVI - Ap 4 Metodeutvikling Eks: Effektivt utstyr for mekanisk fjerning av snø/slaps 10

11 EVI - Ap 4 Metodeutvikling Eks: Effektivt utstyr for mekanisk fjerning av snø/slaps Fotos: Nettsider leverandører EVI - Ap 4 Metodeutvikling Eks: Hvordan sikre at taktile elementer er synlig vinterstid? Foto: Mats Erik Vatne Foto: Knut Opeide Teknologidagene

12 EVI - Ap 4 Metodeutvikling Eks: Prøve ut egnet utstyr for G/S Fotos: Dagfin Gryteselv Teknologidagene

13 EVP Ap 4 Utprøving av alternative tinemetoder Forsøk med varmetransporterende væske til tining av is i driftskontrakt Narvik Det er utviklet en ny metode for tining av stikkrenner Rør med frostvæske i et lukket system monteres i stikkrenna og tilkoples et aggregat for oppvarming når det er behov for tining. Det samme aggregatet kan tilkoples et slangesystem som legges oppå isen for tining av is i grøfter EVP Ap 4 Utprøving av alternative tinemetoder Rapport med erfaringer fra sesongen 2012/2013: Fag -> Publikasjoner -> Rapporter -> Nr 184 Gode erfaringer med tining av grøfter Tining av stikkrenner har fortsatt noen utfordringer Videre utprøvinger kommende sesong Oppfølging i felt Forsøk i laboratorium (HiN) Sammenligning med steam og varmekabel Økonomi 13

14 Kontroll og kalibrering Mengdedata avvik mellom registrert og virkelig Kontroll og justering av spredere Kalibreringsrutiner mengde, bredde, avstand Veiesystem avdekker feil/avvik med spreder/ strømaterial Θ=0 Tallerkenhøyde=? Spredebredde=? Teknologidagene 2014 Metoder og utstyr - opplæring Kontroll / kalibrering av utstyr og strømateriale Θ=0 Tallerkenhøyde=? Spredebredde=? 14

15 Kontroll og kalibrering Kalibrering av spredere 15