Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Sammenlikning av regionene



Like dokumenter
Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2014 Storbyalliansen

Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Bergensregionen mot Norge

NYTTÅRSMØTE PULSEN PÅ NÆRINGSLIVET VED INNGANGEN TIL 2017

Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Storbygruppen

Storbyundersøkelse Næringslivets utfordringer

1. Hvor mange ansatte har din bedrift?

1. Hvor mange ansatte har din bedrift?

MULIGHETER OG PROGNOSER. Muligheter og prognoser Krister Hoaas

MØTE NÆRINGSALLIANSEN MAI BERGEN NÆRINGSRÅD Adm.dir. Marit Warncke

Vestlandsundersøkelse Et samarbeid mellom Næringsforeningene på Vestlandet

KOMPETANSEKARTLEGGING BERGEN NÆRINGSRÅD HØST 2016 KOMPETANSEKARTLEGGING HØST 2016 N = 400

Hordaland på børs 2019

HORDALAND PÅ BØRS AUGUST 2013

TENK NYTT I USIKRE TIDER. #BNmøte nettverk: festsalen passord: abccba2012

Marit Warncke Bergen Næringsråd

HORDALAND PÅ BØRS AUGUST 2014

Sysselsetting og framtidsutsikter i energibransjen

Medlemsundersøkelsen 2014 intervju med 144 medlemmer

Et kunnskapsbasert Nord Norge(1)

Framtidstro og utfordringer i Ytre Namdal. Rørvik

Norske bedrifter i et utvidet EØS

Effektivitetsundersøkelsen Administrerende direktør Rune Norbakk

Noen refleksjoner fra NIVA til debatten om «Midlertidighet og ekstern finansiering i akademia»

Effektivitetsundersøkelsen 2011

STATUS LOKAL PETROLEUMSNÆRING. Thomas Vekve og Helge Bremnes Rundebordskonferansen 20. juli 2016

Næringssamarbeid i Kristiansandsregione n

Dokumentasjonsrapport 03/2009. Teknisk-naturvitenskapelig kompetanse rekruttering og behov

Regjeringens politikk for økt verdiskaping med fokus på en helhetlig innovasjonspolitikk

Statsbudsjettet, økt innovasjonstakt og regional verdiskaping

Næringspolitikk for økt nyskaping og bedre konkurranseevne

1. Hvilken utdanningsbakgrunn er vanligst blant bedriftens ansatte? (Huk av for minimum en og maksimum tre)

Forandring fornyelse - forbedring

Verdiskaping i Norge og nordområdene. President Paul-Chr. Rieber

Næringsutvikling i Grenland. Hvilke muligheter bør realiseres?

Næringspolitiske utfordringer - utfordringer i det nye Europa

Fremtidig behov for ingeniører 2016

NFE medlemsundersøkelsen, :04

Hvordan forbli en konkurransedyktig region?

Næringslivets viktigste saker i valgkampen - Matcher dette med partienes prioriteringer?

Næringslivsbarometer. Et samarbeid mellom Drammen Næringslivsforening, Drammens Tidende og Handelshøyskolen BI Drammen

Lik og rettferdig konkurranse. Jomar Talsnes Heggdal, Fagsjef næringspolitikk 6. Februar 2019

Kommunereformen. v/torill Ytreberg, regiondirektør NHO Møre og Romsdal

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Næringspolitiske utfordringer

Næringsliv i skolen Merethe Storødegård, NHO Trøndelag

HORDALAND PÅ BØRS. Johannes D. Neteland Styreleder Bergen Næringsråd

HiBu s Næringslivsbarometer

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Bergen lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte

Arbeidsmarkedet i Sør-Trøndelag - utvikling og utfordringer

Bypakkekonferansen. - hva er viktig for næringslivet? Per Øyvind Langeland, avdelingsdirektør 5. September 2018

Foto: Jo Michael. Grip dagen eller ta kvelden? Noen tanker om Rogalands næringsliv og utfordringene våre

Utviklingen av et kunnskapsbasert næringsliv

KARTLEGGING AV IKT- NÆRINGEN I HORDALAND MARIT WARNCKE / EINAR VAAGE

Oversikt over effekter av køprising med fokus på lang sikt

Regional plan for Nordland s. 1 Foto: Crestock.com

UTVIKLINGSPLAN Rådmannsforum

MØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Telefonmøte Møtedato: Tid: kl. 09:00

Rådgivernes dag Byggenæringen v/ Jørn Vidar Johansen

Delprosjekt 3b Tove Midtsundstad & Roy A. Nielsen

- BRUK STEMMERETTEN! STEM RØD GRØNT

Spekters arbeidsgiverbarometer 2013

Fylkesbygget 23.september 2010

HOVEDTARIFFOPPGJØRET. Pr. 1. mai KS tariffområde AKADEMIKERNE KOMMUNE KRAV NR mars 2012 kl. 9.00

Landskonferansen for reiseliv og matfagene, Om Kunnskapsløftet, kompetansedirektør NHO, Are Turmo

Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark. Spørsmål og svar om Mjøsbyen

Nye ideer blir nytt næringsliv. Solveig Holm Bergen Næringsråd 21. oktober 2011

Ta kampen for et varmt samfunn

Innledning til transportstrategier Politisk verksted den

Spørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark

Nr Regionalt nettverk. Oppsummeringer - nasjonal og for alle regioner. Intervjuer gjennomført i november 2009

Din mening er viktig! Vi jobber for at LO medlemmenes saker skal påvirke kommunevalget Derfor har vi gjennomført en lokal medlemsdebatt.

«Dersom du skulle ha erstattet en av dine medarbeidere i dag, hva ville du gjort?

Næringsmonitor for Øst- Telemark. Stiftelsesmøte for Øst-Telemark Næringsforum Sauland 1. oktober Knut Vareide

Muligheter i ny arbeidsregion. Nina Solli, regiondirektør NHO Oslo og Akershus 26. Oktober 2017

STRATEGI Vedtatt av styret 11. januar 2016

Prognose på arbeidsmarkedet

Utkast til AU , Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

HOVEDTARIFFOPPGJØRET. 1. mai zot6. Tariffområdet IGS. fn8. KRAVNR. r. 12. april zot6 - kl. 13.oo

Fremtidsrettet by- og regionsutvikling - Næringsutvikling gjennom samarbeid. Yngve B. Lyngh, prosjektleder

Innovasjon i helse- og omsorgssektoren - Fra ord til handling

Partnerskapskonferansen 2014 LOKAL OG REGIONAL NÆRINGSPOLITIKK. Fylkesrådmann Egil Johansen

Fra idé til verdi. Regjeringens plan for en helhetlig innovasjonspolitikk

Nærings-ph.d. Annette L. Vestlund, Divisjon for innovasjon

Sakspapirer. Utvalg: Formannskapet Møtedato: Møtested: Telefonmøte Møtetid: 09:00. Saksliste

NHOs kompetansebarometer Kompetansebehov blant NHOs medlemsbedrifter

HOVEDTARIFFOPPGJØRET. 1. mai Oslo kommune

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank

Bomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato:

Smarte, innovative offentlige anskaffelser. Behov møter marked. Dialogkonferanse Tromsø 5. oktober 2015

Kompetanse. Kompetanse er formell og uformell kunnskap. Bruk av kompetanse er nøkkelen til suksess. Tar nordnorske bedrifter i bruk kompetanse?

Din mening er viktig! Vi jobber for at LO medlemmenes saker skal påvirke kommunevalget Derfor har vi gjennomført en lokal medlemsdebatt.

REGIONALT NETTVERK. Oppsummeringer - nasjonal og for alle regioner NR INTERVJUER ER GJENNOMFØRT I PERIODEN 25. APRIL - 20.

Hvorfor bør vi implementere rushtidsavgift i norske byer?

Næringspolitikk. Dag Arne Kristensen. Klikk for å skrive dato

Samarbeid om arealutvikling i Trondheimsregionen

KUNNSKAPSBEDRIFTENS LIVSLØP - fra ide til etablert bedrift

Hvilken betydning har den regionale innovasjonsevnen?

Verdien av gode veier

Næringslivets utfordringer. Kjetil Førsvoll, CEO Boreal Transport Norge

Transkript:

Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Sammenlikning av regionene

Feltperiode: 26.11 7.12. 2015 Utvalg: Medlemmer i næringsrådene Veiemetode: Tallene er veid Kontakt Bergen Næringsråd: Atle Kvamme Kontakt Advicia: Allan Andreassen Antall svar: 1774 Svarprosent: 11% Metode: E-postundersøkelse Om undersøkelsen

Regioner og svarprosent Antall svar Antall inviterte 5000 4697 4000 4049 3690 3000 2345 2000 1000 0 632 222 59 735 Bergen (16 %) Kristiansand (9 %) Oslo Handelskammer (8 %) 606 505 303 53 Stavanger (6 %) Tromsø (9 %) Trondheim (14 %) Totalt: Antall svar 1774, antall inviterte 16122, Svarprosent 11%

Generelle næringspolitiske spørsmål Viktigste behov for å styrke fremtidig konkurranseevne Skatter og avgifter Regionenes største utfordringer i et langsiktig perspektiv Nedgang i næringslivet, spesielt i oljerelatert sektor

Stavanger og Tromsø vil prioritere i større grad bedre infrastruktur, mens Oslo vil prioritere stabilitet i internasjonale markeder i forhold til fremtidig konkurranseevne Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Forutsigbare politiske avgjørelser (Politisk stabilitet) Tilgang på relevant arbeidskraft Bedre infrastruktur knyttet til vei, bane, kollektiv Tettere nettverkssamarbeid mellom bedrifter (Innenfor din klynge) Stabilitet i internasjonale markeder 2 37% 34% 44% 5 48% 4 36% 41% 34% 36% 34% 25% 26% 51% 56% 55% 56% 6 5 46% 47% 41% 6 56% 65% 68% 74% 68% 67% 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Mer prioritet for økt kompetanse om internasjonale markeder for Oslo, mens Tromsø vil prioritere gode flyforbindelser i større grad enn andre regioner Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Tilgang på kapital Gode flyforbindelser Tettere samarbeid med relevante forskningsmiljø Økt kompetanse om internasjonale markeder Bedre infrastruktur knyttet til IT, bredbånd, o.l. Mer tilgjengelig næringsareal 6% 15% 3 35% 3 25% 38% 36% 25% 15% 2 17% 2 17% 17% 1 15% 5% 17% 37% 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Likeverdige konkurransevilkår internasjonalt er viktigere for bedrifter i Oslo enn andre regioner Hvilke av disse områdene er viktige for din bedrift? Forutsigbare rammevilkår (skatt, avgifter etc) Stabilt rentenivå Likeverdige konkurransevilkår internasjonalt Økte midler til veibygging Økte midler til forskning og utdanning (FoU) Redusert formuesskatt 25% 22% 34% 37% 36% 3 3 28% 2 21% 31% 21% 3 34% 35% 38% 22% 26% 24% 26% 3 17% 24% 2 31% 52% 64% 67% 5 6 6 65% 61% 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Viktigste områder for bedriften (2/2) Hvilke av disse områdene er viktige for din bedrift? Forenkling av plan- og bygningsloven Økt bruk av offentlig-privat samarbeid (OPS) Økt privatisering av offentlige tjenester Større nasjonalt fokus på klima- og miljøspørsmål Økte midler til kollektiv og bane generelt Økt statlig finansiering av kollektiv og bane i storbyene 22% 3 2 27% 2 22% 21% 2 27% 2 2 15% 7% 11% 1 15% 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Eiendomsskatt på næring ser ut til å være større utfordring for Oslo bedrifter, mens Tromsø bedriftene mener arbeidsgiveravgiften er mest utfordrende Eiendomsskatt på næring Arbeidsgiveravgift Selskapsskatt (blir nå 25 %) Hvor utfordrende mener du følgende skatter og avgifter er for næringslivet? Formuesskatt Moms 3,5 3,7 3,8 3,7 3,3 3,5 3,7 3,3 3,7 3,3 4,1 4,1 3,9 3,9 4,1 3,8 4,0 3,9 3,8 4,0 3,8 3,8 3,7 3,5 3,9 4,1 4,3 4,2 4,5 3,8 3,9 4,2 3,8 4,5 3,7 1 2 3 4 5 6 Svært lite utfordrende Svært utfordrende Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Innovasjon og omstilling blir vurdert som den største utfordringen for Kristiansand- og Stavangerbedriftene, mens Oslo ser på stigende lønnsnivå som mer utfordrende enn andre regioner Hva vurderer du som regionens største utfordring i et 5 års perspektiv? Øke innovasjons- og omstillingsevne Å få et fremtidsrettet transportsystem Beholde\øke konkurransekraft på internasjonale markeder Rekruttere kompetent arbeidskraft Stigende lønnsnivå Forbedre regionalt samarbeid 8% 21% 2 3 27% 26% 2 3 2 21% 2 27% 31% 37% 37% 35% 35% 42% 45% 46% 46% 3 35% 37% 4 44% 3 34% 42% 42% 46% 4 54% 56% 6 65% 6 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Forbedret kollektivnett blir utfordring i Stavanger, mens tilrettelegging av næringsareal og boligareal blir utfordringen i Tromsø Hva vurderer du som regionens største utfordring i et 5 års perspektiv? Forbedret kollektivnett (buss og bane) Øke kvaliteten i grunn- og videregående skole Økt konkurranse fra internasjonale nettaktører Tilrettelegging av næringsareal Klima- og miljøutfordringer Restriksjoner fra statlig nivå (Fylkesmann, departement etc.) Tilrettelegging av boligareal 4% 1 11% 22% 15% 22% 25% 17% 27% 25% 15% 2 15% 17% 1 15% 25% 24% 22% 25% 26% 35% 36% 38% Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Nedgang i oljesektoren offentlige tiltak (1/2) Næringslivet, og spesielt oljerelatert sektor, opplever nedgang for tiden. Bør det iverksettes offentlige tiltak, og hva er i tilfelle viktigst? Ekstra midler til forskning og innovasjon Veibygging/infrastrukturmidler Stimuleringsmidler for å beholde kompetanse Økt lærlingtilskudd Redusert selskapsskatt 3,9 4,1 4,1 4,2 4,1 3,9 4,2 3,9 3,7 4,6 4,6 4,9 4,7 4,6 4,6 4,5 4,3 4,7 4,8 4,3 3,8 4,3 4,1 4,4 4,0 4,0 3,8 3,8 3,9 3,6 4,3 4,4 4,6 4,9 1 2 3 4 5 6 Mindre viktig Svært viktig Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Nedgang i oljesektoren offentlige tiltak (2/2) Næringslivet, og spesielt oljerelatert sektor, opplever nedgang for tiden. Bør det iverksettes offentlige tiltak, og hva er i tilfelle viktigst? Redusert arbeidsgiveravgift Ekstra midler for å realisere offentlige bygg Fjerne formueskatt Generelle krisepakker til utsatte bedrifter 3,2 3,2 3,1 3,3 3,2 3,3 3,1 3,1 3,8 3,8 3,6 4,0 3,6 4,0 3,6 3,5 3,7 3,8 3,8 3,8 3,6 3,7 3,7 3,4 3,5 1 2 3 4 5 6 Mindre viktig 3,9 4,2 4,2 Svært viktig Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Økonomisk status og fremtidsutsikt Forventet økonomisk resultat for 2014 Planlagt omsetningsnivå for 2015 i forhold til dagens nivå Planlagt utvikling i antall ansatte i bedriften

Forventet økonomisk resultat for 2015 Hvordan ser det per dato ut til at bedriftens økonomiske resultat blir for 2015? 6 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) 6% 1 7% 8% 8% 8% 6% 4% 4% 5% Nedgang på 50 prosent eller mer Nedgang 21-49 prosent 22% 21% Nedgang inntil 20 prosent 38% 3 36% 35% 3 2 41% 26% 26% 34% 2 28% Som i 2014 Vekst inntil 20 prosent 4% 4% 5% 5% 2% 4% 4% 2% 1% Vekst 21-49 prosent Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505) Vekst på 50 prosent eller mer

Planlagt omsetningsnivå i 2016 Stavanger noe mer skeptisk enn resten av regionene Hvilket omsetningsnivå planlegger bedriften med i 2016 i forhold til dagens? Total (n=1774) 8 Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) 6 35% 36% 37% 36% 47% 37% 46% 4 58% 57% 51% Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505) 17% 17% 25% 26% 2% Lavere omsetning Samme omsetning som i dag Økt omsetning 1% 2% 2% Vet ikke 2%

Forventet utvikling i antall ansatte Hvordan vil tallet på ansatte i bedriften utvikle seg i 2016? Total (n=1774) 8 72% Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) 6 61% 61% 58% 58% 6 5 Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505) 22% 2 25% 26% 17% 2 27% 15% 4% Flere ansatte Tilnærmet som ved utgangen av 2015 Færre ansatte

Forventet nedbemanning Hvor stor vil nedbemanningen bli? 1 10 8 6 58% 10 6 6 56% 5 4 31% 3 Total (n=344) Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 42% 38% 28% 6% 6% 2% 5% 6% 2% 5% 1% 1% 1% 0-10 prosent 11-25 prosent 26-50 prosent Mer enn 50 prosent Annet

Kompetanse og rekruttering Rekruttering behov for ulike utdanningsnivå Grupper det er vanskelig å rekruttere fra Planer om arbeidskraft med akademisk bakgrunn (oppfølgingsspørsmål) Strategi for å sikre mer arbeidskraft

Utdanningsnivå Tromsø vil primært rekruttere blant medarbeidere med fagutdanning, mens Trondheim vil ha behov for medarbeidere med mastergrad Fra hvilke utdanningsnivå vil bedriften primært rekruttere nye medarbeidere fra de neste årene? Ufaglært/vgs. uten fagbrev Fagutdanning Bachelorgrad eller tilsvarende Mastergrad eller tilsvarende Doktorgrad Vet ikke 6% 4% 1 1 2% 5% 5% 8% 4% 15% 17% 2 38% 2 35% 35% 37% 38% 38% 42% 44% 46% 4 54% 56% 5 57% 5 58% 65% 6 8 Total (n=360) Bergen (n=119) Kristiansand (n=41) Oslo (n=17) Stavanger (n=40) Tromsø (n=13) Trondheim (n=130)

Generelt sett vanskeligere å rekruttere i Tromsø enn resten av regionene Hvor lett eller vanskelig er det å rekruttere følgende grupper? Ufaglærte/VGS uten fagbrev Nyutdannede akademikere Nyutdannede fagarbeidere Erfarne akademikere Erfarne fagarbeidere 2,2 2,3 2,6 3,0 3,1 3,2 3,1 3,0 3,3 3,6 3,8 3,4 3,6 3,5 3,8 3,9 3,9 4,0 4,0 4,1 4,4 4,3 4,6 4,5 4,9 4,8 4,7 4,8 4,7 4,8 4,8 5,0 5,3 5,2 5,3 1 2 3 4 5 6 Svært vanskelig Svært lett Total (n=360) Bergen (n=119) Kristiansand (n=41) Oslo (n=17) Stavanger (n=40) Tromsø (n=13) Trondheim (n=130)

Trondheimsbedrifter trenger ingeniører, mens Tromsø vil ha økonomer Du har markert at din bedrift planlegger å ansette arbeidskraft med akademisk bakgrunn. Fra hvilken fagbakgrunn planlegger dere å rekruttere? Ingeniører Økonomer Media & kommunikasjon Annet Jurister Samfunnsvitere Pedagoger Helsepersonell Humanister 31% 3 31% 31% 28% 22% 7% 22% 25% 17% 24% 6% 11% 7% 22% 1 7% 7% 11% 7% 6% 7% 5% 4 42% 44% 47% 38% 5 51% 5 5 6 6 6 8 Total (n=360) Bergen (n=119) Kristiansand (n=41) Oslo (n=17) Stavanger (n=40) Tromsø (n=13) Trondheim (n=130)

Bedriftene i Stavanger er noe mer villige til å rekruttere nordmenn som har falt utenfor arbeidslivet enn andre regioner Hvor aktuelt er det for din bedrift å sikre arbeidskraft på følgende måter? Rekruttere nordmenn ansatt i annen bedrift Rekruttere utenlandsk arbeidskraft i Norge Rekruttere nordmenn som har falt utenfor arbeidslivet Rekruttere utenlandsk arbeidskraft fra utlandet 2,2 2,2 2,3 2,0 2,1 1,7 1,9 2,7 2,7 3,0 2,5 2,6 3,2 3,3 3,0 3,4 3,1 3,2 3,1 2,8 3,4 4,9 5,0 4,6 5,2 4,7 4,9 5,0 1 2 3 4 5 6 Total (n=360) Bergen (n=119) Kristiansand (n=41) Oslo (n=17) Stavanger (n=40) Tromsø (n=13) Trondheim (n=130)

Transport Økonomiske konsekvenser av trafikale forsinkelser Transportform Tiltak for økt bruk av kollektiv transport

Trafikale forsinkelser Har trafikale forsinkelser det siste året medført økonomiske tap eller merkostnader for din bedrift? Eksempelvis kø på vei til jobb eller kø i arbeidssituasjon? Total (n=344) 8 Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) 6 35% 41% 42% 44% 38% 51% 46% 6 44% 41% 5 6 Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 2 22% Ja Nei Vet ikke

Trafikale forsinkelser tid per uke 26% 26% Hvis ja, hvor mye tid per uke? 28% 3 3 3 2 28% 28% 26% Total (n=344) Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 22% 21% 22% 21% 21% 1 11% 8% 8% 7% 0-29 minutter 30-59 minutter 1-2 timer 3-4 timer Over 4 timer

Transportform til og fra jobb Hvor mange dager i løpet av en arbeidsuke bruker du følgende transportform til og fra jobb? Egen bil Går Sykler Buss/trikk/Bybane Samkjøring/kompiskjøring Tog Undergrunnsbane 1 8% 8% 1 6% 11% 7% 8% 1 8% 5% 6% 11% 5% 6% 6% 6% 5% 4% 2% 4% 1% 4% 2% 1% 1% 1% 1% 61% 45% 5 6 68% 66% 7 6 8 Total (n=1774) Bergen (n=632) Kristiansand (n=222) Oslo (n=59) Stavanger (n=303) Tromsø (n=53) Trondheim (n=505)

Hva skal til for mer bruk av kollektiv transport Sterk forbedring av kollektivtilbudet (hyppighet/regularitet) Mindre omstigningstid/total reisetid Vil ikke bruke kollektivtransport uansett Skattefradrag på kollektivkort Tilgjengelig parkering ved kollektivknutepunkt (park and ride) Egne kollektivtraséer Økte avgifter for bilbruk (køprising, tidsdifferensierte bompenger) Økte bompenger etter dagens ordninger Støtte fra arbeidsgiver Avgift /restriksjoner på parkering hos arbeidsgiver Hva skal til for at du vil bruke mer kollektiv transport? 8% 15% 15% 6% 2% 6% 6% 4% 5% 7% 7% 4% 2% 4% 6% 4% 4% 2% 5% 2% 5% 7% 15% 21% 21% 28% 25% 2 3 28% 3 36% 28% 2 42% 27% 3 35% 27% 35% 36% 4 61% 55% 6 62% 68% 6 Total (n=360) Bergen (n=119) Kristiansand (n=41) Oslo (n=17) Stavanger (n=40) Tromsø (n=13) Trondheim (n=130) 6 8

Kommunereformen Kommunestrukturen i Norge

Kommunestrukturen i Norge Kommunereformen er nå i full gang. Hva er din oppfatning av kommunestrukturen i Norge? Total (n=344) 1 Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) 10 8 9 88% 96% 84% 91% 92% 91% Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 6 Antall kommuner bør reduseres 1 8% 4% Antall kommuner bør beholdes på dagens nivå

Svart arbeid

Tapte kontrakter pga. svart arbeid Hva er din mening om følgende: Har du opplevd å miste kontrakter eller oppdrag på grunn av svart arbeid? Total (n=344) 8 6 67% 66% 72% 5 6 62% 72% Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 2 11% 15% 11% 21% 17% 2 Ja Nei Vet ikke

Svart arbeid som et økende problem Hva er din mening om følgende: Er svart arbeid et økende problem? Total (n=344) Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) 6 44% 5 45% 46% 4 35% 36% 36% 31% 35% 3 Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 41% 41% 21% 24% 2 Ja Nei Vet ikke

ROT-fradrag 6 5 54% Hva er din mening om følgende: Innføre ROT-fradrag for å motvirke svart arbeid Total (n=344) Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) Oslo (n=8) Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) 54% 47% 5 44% 5 42% 38% 38% Trondheim (n=75) 52% 4 8% 8% 8% 6% 4% 7% Ja Nei Vet ikke

Ikke kontantsalg Hva er din mening om følgende: Ikke kontantsalg for å motvirke svart arbeid Total (n=344) 8 Bergen (n=127) Kristiansand (n=51) Oslo (n=8) 6 51% 52% 58% 44% 5 46% 55% Stavanger (n=81) Tromsø (n=2) Trondheim (n=75) 27% 2 2 26% 2 31% 35% 27% Ja Nei Vet ikke

Tilleggskommentarer per region